Geum.ru

Российские сми о мчс мониторинг за 13 июля 2011 г

Вид материалаРуководство

Содержание


25 час ТВЦ 12.07.2011 23:30 (Телепрограмма «25 час ТВЦ», 12.07.2011)
Время Первый канал 12.07.2011 21:00 (Телепрограмма «Время Первый канал», 12.07.2011)
Подобный материал:
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   36

25 час ТВЦ 12.07.2011 23:30 (Телепрограмма «25 час ТВЦ», 12.07.2011)


ВЕДУЩИЙ: Обратите внимание, только за 2 последних дня - посадка на воду "Ан-24" под Нижневартовском, аварийная посадка "Ми-8" в Коми, теперь вот ЧП во "Внукове", это притом, что различного рода федеральных структур, которые призваны регулировать все подряд, у нас больше тысячи - данные Президента Медведева. Теперь же задача этих структур - снять с себя ответственность. Ну, например, во вторник выяснилось, что теплоход "Булгария" не имел права заниматься перевозкой пассажиров. По крайней мере, главный санитарный врач Геннадий Онищенко сегодня заявил, что судовое санитарное свидетельство выдано не было. Вероятно, из этого нужно сделать вывод, что Роспотребнадзор ни при чем. МЧС работает, и за тем, как проходит поисковая операция, уже двое суток следит наш корреспондент Евгений Поддубный. Евгений, расскажите, что там было сегодня, что происходит сейчас. Ну а вот последнюю информацию сообщил министр транспорта Игорь Левитин. По его словам, уже 93 человека числятся в списках погибших, а это значит, что не удалось пока найти менее 10 человек. То есть с наступлением темноты поисковая операция, она продолжается, водолазы продолжают погружаться и опускаться и раз за разом, метр за метром осматривать судно на глубине 15-20 метров, по последней информации. Так вот, сейчас, по точным данным, 76 водолазов работает в зоне проведения операции, к тому же, из Санкт-Петербурга прибыла команда с тяжелым оборудованием и тяжелыми скафандрами, они могут находиться под водой более 5 часов. Как раз они используют тяжелую технику, это такие, это большие топоры, прорубают обшивку, для того, чтобы обеспечить доступ к различным помещениям корабля. Есть информация, что уже заканчивается осмотр трюма. Это одно из самых больших помещений 100 квадратных метров, но пока речь не идет о завершение операции. Вот глава регионального центра МЧС России объяснил, почему приходится раз за разом осматривать одни и те же помещения.

Игорь ПАНЬШИН, начальник Приволжского регионального центра МЧС России: Будем искать до последнего. Проводится повторные обследования всех палуб, потому что есть нюансы, когда дети, они же маленькие ведь, их полу кромешной темноте найти тяжело. Если кого-то придавило диваном всплывшим - то, конечно же, сейчас такая рутинная работа идет. Водолазы расчищают проходы, смотрят внимательно, каждый квадратный сантиметр обследуют при условии того, что там видимость 50 см. Дальше вытянутой руки ничего не видать.

ВЕДУЩИЙ: Жень, мы сегодня получили от Вас кадры, там водолазы поднимают 10-летнего мальчишку. Честно сказать смотреть на это невозможно. Но мы можем позволить себе не смотреть, а спасателям приходиться смотреть. Вот им оказывается какая-то психологическая помощь.

КОРР.: Да, действительно, на эти кадры и смотреть-то страшно, не говоря уже о том, чтобы участвовать в этой операции, но сегодня, по словам руководства поисковой операцией, поступило распоряжение, что каждый водолаз после завершения этой операции будет направлен на психологическую и физическую реабилитацию. Вообще, конечно, психологическая атмосфера крайне тяжелая вот в зоне трагедии на плавбазе МЧС России, и на вспомогательных кораблях, конечно, то, что уже сейчас более 20 детей погибших были подняты на поверхность, с таким многие спасатели сталкиваются, пожалуй, впервые, это очень тяжело пережить в принципе. Что касается дальнейших планов, то уже известно, что в субботу сюда прибудут 2 плавучих крана и начнется активная фаза операции по подъему затонувшего судна. Уже сейчас работаю подводные роботы, которые осматривают акваторию и корпус корабля. Илья.

ВЕДУЩИЙ: Спасибо Евгений, Евгений Поддубный на прямой связи с Москвой с места трагедии теплохода "Булгария."

Колосов Илья

Время Первый канал 12.07.2011 21:00 (Телепрограмма «Время Первый канал», 12.07.2011)


ВЕДУЩИЙ: Синоптики в эти минуты прогнозируют ухудшение погоды на месте катастрофы "Булгарии". По их данным, усиление ветра и дождь могут помешать водолазам, которые и так работают на глубине при видимости в полметра. А подводное течение двигает затонувший теплоход с борта на борт. В Казань уже прибыли специалисты из Петербурга, которые должны распланировать операцию по подъему - ее начало намечено на эту субботу. За ходом работ на Куйбышевском затоне сегодня весь день следит мой коллега Максим Киселев, он сейчас на прямой связи со студией. Максим, здравствуйте, вам слово.

Максим КИСЕЛЕВ: Начинается самый непростой, самый сложный период водолазных работ. И дело здесь не только в том, что сумерки, - под водой и так кромешная тьма. А вот сейчас мы видим, как водолазы начинают опускаться, вот очередная бригада, опускаться под воду. Я прошу показать поближе. Это водолазы в легком снаряжении. В тяжелом работают сейчас под водой, они могут работать там примерно пять-шесть часов, а в легком не так долго. Сегодня весь день водолазы опускаются под воду, к судну, и ведут поисковые работы. Ну я продолжу, сейчас действительно ухудшается погода. Мы видим, как приближаются сюда очень серьезные тучи, капли дождя уже начинают накрапывать. Но не только дело в этом. Сильный ветер гонит напрямую, прямо в лоб к спасательным судам сильные волны, и очень сильно мешает работе водолазов. Правда, помогают гражданские суда, которые в операции фактически не должны участвовать. Но мы наблюдали, как сегодня экипаж вот этого сухогруза заметил, как течение, очень сильное течение относит суда спасателей от места крушения. И экипаж принял решение остановить свою баржу. Они бросили якорь, и таким образом судно своим длинным корпусом буквально прикрыло спасателей от крупных волн, и поэтому водолазам можно сейчас работать в более-менее нормальных условиях. Что такое нормальные условия для этого места? Видимость действительно пятьдесят сантиметров, потому что вот сейчас течение очень сильное, возможно, это видно. Но под водой оно еще сильнее и поднимает ил настолько плотно, что ничего совершенно не видно внутри, и даже приборы осветительные не помогают, и водолазам приходится возвращаться к уже пройденному маршруту раз за разом и еще раз обследовать каюты, трюмы, помещения, чтобы не упустить никаких фрагментов. О том, как сейчас работается на глубине, где лежит затонувший теплоход, о том, какие работы будут вестись этой ночью, нам рассказал представитель Министерства по чрезвычайным ситуациям, который поднялся к нам на борт.

Игорь ПАНЬШИН, начальник Приволжского регионального центра МЧС РФ: На сегодняшний день мы практически прошли все места и обследовали 50 процентов трюмов. Вот то помещение, в котором, мы думаем, мы вошли, но оно с учетом того, что десять на десять, практически сто квадратных метров, а видимость в трюме не больше вытянутой руки, скажем, полуметра, значит, мы сейчас там ищем. Вы видите, уже всплывают телевизоры, столы, стулья - значит, мы начинаем расчищать. Работают 76 водолазов, министром сегодня поставлена задача, что по окончании работы всех на реабилитацию, потому что, ну, правда, это сложно чисто физически, и чисто морально это сложный процесс. Значит, на ночь работы спланированы. Вы видите, на кораблях стоит осветительная аппаратура. Вчера она себя показала и позавчера большую эффективность. Сегодня вы в этом убедитесь. Работа будет продолжаться.

КОРР.: Наблюдать за тем, что происходит сейчас здесь, довольно непросто психологически. Мы видели, как поднимают тела детей на борт спасательного судна. И судя по всему, настолько их было в какой-то период много, что наверное, водолазы все-таки обнаружили ту самую игровую комнату, где фактически запертыми оказались несколько десятков детей в тот момент, когда судно уже начало крениться на борт, и никто выбраться не смог. Еще подробности. Капитана, тело капитана судна нашли в рубке. Судя по всему, он не пытался спастись, или у него не было времени, он был без оранжевого жилета, в отличие от большинства тех погибших, кого поднимают на поверхность. Почти все они успели надеть спасательные средства, но выбраться уже не успели. С этого места хорошо видно, где сейчас лежит затонувший теплоход "Булгария". Вот этот буй, он обозначен крестом, так всегда делается во время таких событий, - там сейчас нос судна. Корма находится уже в районе, в том районе, где находятся суда спасателей. И по сути, она обозначена тем белым фрагментом шлюпки, кормовой шлюпки, которая до сих пор привязана к борту лежащего на дне судна, ее не оторвало течением, и для водолазов, для спасателей она некий сейчас ориентир. Еще момент. Похоже все-таки, глубина не двадцать метров, как сообщалось изначально, и рыбаки, с которыми мы поговорили, которые каждый день проходят по этому месту около поворотного буя, говорят, что скорее всего максимум тринадцать метров глубина, а в некоторых местах она достигает и шести метров. Так что все-таки версия о том, что судно могло натолкнуться на мель, а эта версия не исключается. Сейчас уже не слышно шума винтов вертолетов, они здесь барражировали целый день. В воздухе были и мотодельтапланы, и легкие самолеты. Территория поиска 150 километров по воде, изучают все небольшие островки. Вот один из островов видно, наверное, отсюда, он совсем рядом. Дело в том, что предполагается, что некоторые погибшие хотя и смогли выплыть на поверхность, но не спаслись, и их тела прибивает к берегу. В подтверждение того сегодня у поселка Тетюши было найдено тело еще одного погибшего, это достаточно далеко отсюда. Понятно, очевидно, что всех погибших невозможно будет поднять с борта затонувшего теплохода до того, как сам теплоход не будет поднят на поверхность. И два специальных крана уже движутся к этому месту, месту катастрофы. Они прибудут сюда 16 июля, и в 17:00, если ничего не изменится, работы по подъему теплохода "Булгария" начнутся.

ВЕДУЩИЙ: Спасибо. Максим Киселев о поисковой операции на месте гибели теплохода "Булгария".

Елисеев Виталий