Дайджест материалов мировых сми о Казахстане
| Вид материала | Документы |
- Министерство иностранных дел республики казахстан комитет международной информации, 3430.1kb.
- Задача курса познакомить студентов со спецификой функционирования современных сми;, 269.35kb.
- Министерство иностранных дел республики казахстан дайджест материалов зарубежных сми, 666.81kb.
- Пресс-служба ОАО «Таттелеком» Дайджест сми, 870.16kb.
- Дайджест омских сми с 29 ноября по 5 декабря 2010 года, 541.64kb.
- Г. С. Сапаргалиев также отмечает, что единое политическое и правовое пространство нашей, 105.48kb.
- Вцентре внимания | Новости | Анонсы | Конкурсы | Дайджест сми | Вести нко | Новости, 529.65kb.
- Пресс-служба ОАО «Таттелеком» Дайджест сми, 1331.14kb.
- Анализ упоминаемости в сми ромир и конкурентов Обзор сми за 26 апреля 2010 год, 1800.95kb.
- Пресс-служба ОАО «Таттелеком» Дайджест сми, 1284.55kb.
РосБизнесКонсалтинг (Москва), 02.02.2009, ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЗАХСТАНА ПРИОБРЕЛО 75% АКЦИЙ КАЗАХСТАНСКОГО БТА БАНКА ЗА 2,07 МЛРД ДОЛЛ
Правительство Казахстана в лице АО "Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына" 2 февраля 2009г. приобрело дополнительную эмиссию (29 млн 915 тыс. 425 акций) АО "БТА банк" (Казахстан) на сумму около 2,068 млрд долл. Как сообщили РБК в пресс-службе российской "дочки" казахстанского банка - ООО "БТА банк", правительству Казахстана на данный момент принадлежит около 75% акций банка.
"Изменения в составе акционеров, совете директоров и правлении АО "БТА банк" (Казахстан), произошедшие 2 февраля 2009г., не окажут влияния на деятельность и планы развития ООО "БТА банк" (РФ). Мы расцениваем это как существенную поддержку, которую правительство Казахстана оказывает АО "БТА банк", и считаем данные мероприятия дополнительным свидетельством признания роли банка в казахстанской экономике", - говорится в сообщении российского банка.
АО "БТА банк" (ранее АО "Банк ТуранАлем") является одним из крупнейших банков Казахстана, имеет 22 филиала и 279 отделений по Казахстану, банковская сеть БТА распространяется на Россию, Украину, Белоруссию, Киргизию, Армению, Грузию. Консолидированные активы АО "БТА банк" по итогам III квартала 2008г. составили 30,6 млрд долл., консолидированная чистая прибыль банка по итогам III квартала составила 293 млн долл.
NEWSru.com (Москва), 02.02.2009, ОТ "ДЕФЕКТАЛА" К "АКМЕТАЛУ": ПРЕЗИДЕНТ КАЗАХСТАНА РАССКАЗАЛ, КАК ПРЕОДОЛЕТЬ МИРОВОЙ КРИЗИС
Современная мировая валютно-финансовая система поражена "глубинным внутренним дефектом", она устарела давно и безвозвратно, что подтверждает глобальный экономический кризис. Уклад, который по привычке называют мировым капитализмом, основан на капитале, "истинное имя" которого "дефектал". Мир избавит от кризисов "радикально новый мировой капитал" - мировое саморастущее богатство, основанное на новой бездефектной валюте, "уже не капитале". Если образовать его название от "красивого слова" "акме", то модель, к которой следует стремиться, можно назвать "акметализмом". О несовершенствах старого мира, о том, как их преодолеть и к чему следует стремиться, рассказал президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в статье "Ключи от кризиса". Ее публикует "Российская газета".
В настоящее время мир переживает переходный период, для успешного перехода к новому порядку необходимо обновить взгляд на мировую валютно-финансовую систему. Для этого Назарбаев предлагает ответить на семь вопросов, в пояснениях к которым утверждается, что существующая сегодня валютно-финансовая система является "дозаконной" и недемократической, мировой рынок валюты - неконкурентным и нецивилизованным, система генерации и эмиссии мировой валюты неконтролируемой, а ее эмитенты не несут никакой ответственности. При ответе на заключительный вопрос указывается, что "практические результаты работы системы мировой валюты привели к тому, что само существование процветающего мирового капитала и стабильного мирового развития (как и единой мировой валюты) сегодня находится под угрозой. Это явное свидетельство ее полной неэффективности".
"Честные ответы на... семь простых вопросов делают вопрос об адекватности существующей мировой валюты вызовам нового века чисто риторическим", - отмечает президент Казахстана.
В наступившую эпоху транзита, по мнению Назарбаева, необходимо подготовить условия перехода от дефектной к бездефектной валюте. "Самое главное" на этом этапе - снять нагрузку со старой системы и перенести ее на систему региональный и континентальный уровень. Автор статьи напоминает, что с таким предложением Казахстан выступал уже в 2003 году. Тогда предлагалось ввести в рамках ЕврАзЭС единую наднациональную межгосударственную валютно-расчетную единицу.
Реализация этого плана обеспечит сохранение капиталов в переходный период. И если будет создан Евразийский центр транзитного капитала, то он вполне может стать первым центром спасительного строительства на пути к акметализму.
У мира транзита осталось не так много времени и ресурсов на подготовку к этому историческому переходу, предупреждает Назарбаев. "Нарастающий глобальный кризис с каждым месяцем и днем открывает перед нами все более уникальные и удивительные шансы самообновления и одновременно оставляет нам все меньше времени на практическую реализацию этих редчайших шансов", - продолжает президент Казахстана.
Говоря о тех, на кого следует ориентироваться в кризисные времена, автор статьи указывает на страны СНГ. Эти государства, отмечает он, за последние два десятилетия накопили "уникальный опыт транзита и обновления, каким пока не обладают никакие другие государства мира". "Они сполна должны использовать свой прежний "кризисный" опыт", поскольку им знакомы "муки обновления" после распада СССР.
Завершая свою статью Назарбаев отмечает, что предложенная "программа радикального обновления, возможно, есть первый глобальный ключ к решению проблемы радикального обновления, которую ставит перед нами мировой кризис".
Большой Бизнес (Москва), № 001-002, 05.02.2009, ПРОСТРАНСТВО 1520
Подписанием ряда важных соглашений ознаменовался II Международный региональный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Центральная Азия", прошедший в декабре в столице Казахстана Астане. Организатором форума традиционно стала компания "Бизнес Диалог".
Для укрепления деловых связей на пространстве, объединенном общим стандартом железнодорожной колеи 1520 мм, в Астану приехало свыше 400 делегатов из 18 стран. Ключевая тема - бизнес отрасли в условиях глобальных изменений в мировой экономике. Форум позволил партнерам по широкой колее выработать общее видение перспектив развития железных дорог "пространства 1520" в условиях мирового экономического кризиса.
Центрально-Азиатский регион ввиду своего географического положения является одним из ключевых на "пространстве 1520". Развитие здесь железных дорог открывает большие перспективы для ОАО "РЖД". "Мы намерены укреплять партнерство со странами Центральной Азии по намеченным инфраструктурным и другим бизнес-проектам", - заявил первый вице-президент компании Вадим Морозов.
Для Казахстана же и его соседей железнодорожный транспорт пока что является основным и будет оставаться таковым в ближайшей перспективе. Это заметил в своем приветствии премьер-министр Казахстана Карим Масимов.
Актуальных вопросов накопилось много: развитие транспортных коридоров, привлечение инвестиций в развитие транспортного машиностроения и логистической инфраструктуры. Особое внимание было уделено теме реформирования отрасли. О том, как реализовать транзитный потенциал Центральной Азии и эффективно интегрировать ее в Евразийскую транспортную систему, говорилось в проектах, представленных крупнейшими операторами отрасли - компаниями "Евразия логистик", Amanat Invest Group, группой компаний "ИСТ", Somerley и ENRC Logistics.
В ряду международных соглашений, подписанных на форуме, стоит особенно отметить комплексный "План совместных действий по основным направлениям сотрудничества между АО "НК "Казакстан темip жолы" и ОАО "Российские железные дороги"". "Стратегическое развитие наших компаний сведено в один конкретный план, в котором расписано проведение совместных мероприятий. Документ охватывает все важнейшие отрасли деятельности двух железнодорожных администраций на будущий год", - отметил в своем выступлении перед журналистами Вадим Морозов.
Также были заключены двусторонние соглашения о принципах совместной работы между АО "НК "КТЖ"" и ОАО "Первая грузовая компания", АО "Центр транспортных услуг" и ОАО "Первая грузовая компания", ООО "Фирма "Трансгарант"" и АО "Центр транспортных услуг".
Владимир Якунин, президент ОАО "Российские железные дороги", на форум не приехал, но смог обратиться к делегатам с помощью телемоста Астана - Москва. "Я жалею о том, что не могу быть вместе с вами, но я надеюсь, что у участников остались хорошие впечатления от проделанной работы, и уверен, что общение в рамках форума принесет результаты". Президент ОАО "РЖД" также отметил, что, согласно полученной им информации, форум прошел на высоком организационном и содержательном уровне.