Отчет оводно-туристическом походе IV (у) к с. по р. Чуя (Горный Алтай) совершенном с 08 по 11. 08. 2007г
Вид материала | Отчет |
- Отчет о горном походе III категории сложности по Западному Кавказу и Приэльбрусью,, 861.27kb.
- Сказка о горном учебно-тренировочном походе второй категории сложности, совершенном, 541.31kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Алтай-Кокс», 362.02kb.
- Правительство Республики Алтай Комитет занятости населения Республики Алтай отчет, 682.14kb.
- С. В. Щедроткина Локтев А. А. 2007г. 2007г. Дисциплина: «Администрирование сетей» Форма, 33.54kb.
- С. В. Щедроткина Локтев А. А. 2007г. 2007г. Дисциплина: «Администрирование сетей» Форма, 34.7kb.
- Республики Алтай Республики Алтай»; Приложение 4 «Распределение объемов бюджетных ассигнований, 501.14kb.
- Crm-системы в туристическом бизнесе, 80.03kb.
- Республики Алтай "Республиканский центр оценки качества образования", 118.59kb.
- Отчет о велосипедном походе II категории сложности по маршруту (Архангельской, Вологодской,, 357.72kb.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
Длина участка Чуи от Чибита до устья порядка 83-85 км, требует 8 - 10 часов чистого ходового времени на прохождение, в зависимости от уровня воды и желания экипажа гоняться за наиболее быстрой струей на прогонных участках. Падение на участке относительно большое для реки с таким расходом (более 7 м/км), но оно вырабатывается равномерно. Поэтому река течет быстро, скорость порядка 10 – 12 км\ч, но порогов достаточно мало.
Сложность препятствий оценена в соответствии с наблюдавшимся уровнем воды. Сплав проходил в условиях высокой воды. Высокий уровень воды сохранялся в течение всего похода, поэтому сложность некоторых порогов возросла до VI – VI + к.с.
Классификация препятствий:
Л – препятствие проходится сходу, линия движения не существенна, ошибки не приводят к серьезным последствиям.
С – при прохождении требуется выдерживать конкретную линию движения, грубые ошибки могут привести к аварийной ситуации. Разведка необходима.
Т – разведка необходима, может возникнуть необходимость в страховке. Ошибка может иметь серьезные последствия, как для судна, так и для его экипажа.
Препятствие. Бельгебашские разбои. Л. Так называется участок Чуи от Чибита до правого притока Бельгебаш. Длина участка около 9 км. Много островов, течение очень быстрое, валы. В протоках возможны завалы. Берега неудобны для чалки.
В конце участка река собирается в единое русло. Появляются высокие скальные выходы по берегам.
Препятствие. Порог Сумрачный. С+. Порог образован в месте скального сужения русла. Длина 500 м. Простой (III к.с.), но довольно мощный по нашей воде (V к.с.) – валы 2,5-3 м, некоторые опрокидывающиеся. Неплохой ориентир – синий щит на дороге с надписью «Улагарский район», видимый с воды. Через 300 м после него на правом повороте реки начинается порог. Препятствие можно разделить на две части. В первой - камни в русле (были затоплены), бочки до 1,5 м, валы, небольшие сливы, река течет одним руслом на прямом участке. После этого начинается вторая ступень порога. В ней струя разделена низким галечным островом с завалом в его начале на две части. Правая часть шире и мельче, левая – уже и глубже. В обеих протоках валы. Разведка по правому берегу (по левому – скальные бомы). Просмотр обязателен. Если влетаешь в порог по большой воде, то зачалиться не представляется возможным, т.к. постановка катамарана полулагом грозит оверкилем.
По большой воде проходить удобнее правой протокой, по малой и средней – левой. По большой воде следует избегать попадания в завал, к которому прибивает струя, а вот в малую воду перед завалом отмель и он, поэтому не опасен.
Препятствие. Порог Буревестник. С+. Менее чем через 500 м за Сумрачным, сразу после небольшого левого притока Карадюрек, место впадения которого в глаза не бросается. Длина 300 м. Ориентиром служит галечный остров перед левым поворотом реки и высокий правый берег, косогор. Чалиться можно прямо перед островом в правой протоке, либо сразу за островом перед правой береговой глыбой в улово. Заходить в порог можно с любой стороны от острова. Состоит из двух ступеней, между которыми на участке около 100 м река несколько расширяется, имеет шиверный характер, можно зачалиться на правый берег, удобные места для фотосъемки и страховки. Первая ступень характеризуется большим падением и множеством камней в левой части, требует разведки (разведывать по камням правого берега). Легче проходить справа, маневрируя между камнями и пенными ямами. Вторая ступень более короткая, но с перепадом до 3 м – валы (до 1,5 м, причём некоторые имеют запрокидывающуюся вершину) и сливы на коротком участке, основная струя сжата большими камнями, образующими ворота, левая часть русла наглухо перегорожена скальными обломками, в конце пенные валы.
На правом берегу над порогом великолепные стоянки, популярные среди коммерческих водников, но за дровами придется бегать или иметь с собой хорошую пилу.
Препятствие. Порог. Л. Через 150 м после Буревестника. Посреди реки высится «зуб», справа хороший слив.
Препятствие. Порог. Л. Шиверного типа через 2 км после «Буревестника». Длина около 100 м. Проходить удобно левым берегом.
Весь участок до п. Ярбалыкский шли с ходу по основной струе. Характер реки – быстроток. Из-за мутной воды и валов плохо видно обливные камни.
Препятствие. Порог Ярбалыкский. С. Расположен сразу за деревней Ярбалык, метров в 300 ниже моста через правый приток Ярбалык. Перед и на против деревни небольшое сужения русла – быстроток, валы, обливняки. По ходу сплава виден указатель деревни на дороге. Препятствие представляет собой мощную шиверу с быстрым течением, длиной около 500 м. (III+ к.с.). Порог образован скоплением валунов за левым поворотом реки (на близко расположенном тракте километровый столбик 765). Просмотр с правого берега. Условно порог можно разделить на две ступени на первой в центре и справа камни, бочки. Вторая ступень чище, но заканчивается большими надводными скалами. Далее несколько простых шивер на поворотах реки.
После этого на реке относительно спокойный участок – быстроток с валами, галечные острова, пара мелких порожков. Весь участок до пор. Бегемот шли сходу, стараясь не пропустить мост через правый приток Айгулак, служащий ориентиром для порога Бегемот!!!
Препятствие. Порог Бегемот. Т+++. М-дааа… Бегемот - одно из сложнейших препятствий нижней Чуи, имеет мощные сливы, бочки, бушующие валы высотой до 2,5 м. Протяженность порог около 500 м. От порога Буревестник до порога Бегемот примерно 1 час чистого сплава, примерно 4 км от порога Ярбалыкский. Ориентир начала порога – деревянный мост через Чую на левом повороте реки, метров через 800 после устья р. Айгулак. Пройдя приток, следует держать слева. Метров через 300 на левом берегу можно увидеть деревянную баню-избушку без крыши, а, увидев мост, следует немедленно чалиться на левый берег (длинный прямой участок, крупная галька, отличная стоянка на несколько групп). Тропа для просмотра есть по обоим берегам. Разведка по камням либо правого, либо левого берега, полный просмотр структуры порога удобен с высокой полки левого берега (дорога).
Порог расположен на плавном S-образном повороте в скальном сужении. Линия движения четко видна с воды, т.к. основная струя везде выражена, но нельзя выбрать точку на берегу, с которой был бы виден весь порог. Начинается метров за 100 до моста разгонной шиверой, которая перед мостом наваливает на правые камни. Далее серия сливов, валов и бочек, мощность и количество которых зависит от уровня воды. В нашу воду можно выделить 5 ступеней. Наиболее сложны первые 200 м порога, включающие 1-3 ступени. 1 ступень – полуторометровый косой слив между опорами моста (габарит по ширине 3,6 м, по высоте 1,5 м), который образует мощную бочку с пульсарами и стоячий вал. Метров через 20-30 вторая ступень. Слив образует мощную бочку высотой 1,8 м. Слева пологий язык. Еще метров через 30 – 3-я ступень порога. Здесь на левом повороте сложный мощный слив создает косую жесткую бочку 2 м, а основная струя бьет в скалу правого берега, образуя прижим с косым валом. Причем в бочке, в пене, можно рассмотреть острый зуб, называемый "Акулий плавник", т.к имеет характерную форму (в нашу воду еле-еле просматривался). Необходимо избегать навала на «плавник» и попадания в правую часть струи, т.к. в противном случае можно угодить в прижим под скалы. На последующих нескольких десятках метров стоячие валы заканчиваются 4-ой ступенью, в которой не очень большой слив создает высокую жесткую бочку. За ней слева имеется улово. 5-я ступень – резаный слив около 1 м с котлом по центру, проход слева. Далее выходная шивера. Вопрос о прохождении решается после тщательного просмотра самого порога и 7 мемориальных табличек на разных ступенях.
Большая вода (как в нашем случае) делает порог принципиально опаснее и сложнее. Входная шивера при этом отсутствует (не было), под мостом очень мощная бочка, навал вправо возле плавника существенно сильнее. Страховка порога возможна из уловов левого берега – прямо после моста и после огромной глыбы парой ступенек ниже. Целесообразные точки береговой страховки нужно выбирать в зависимости от уровня воды.
Просмотр порога по левому берегу показал, не готовность нашей группы для прохождения данного препятствия. Поэтому было принято решение об обносе.
После порога Бегемот относительное затишье. До порога Классический – пара локальных плюх на замусоренных камнями коротких участках, которые как препятствия не выделяются, быстроток с валами и бочками. Несколько крупных скал в русле, на которые идет навал. Далее издалека видно, как река перегорожена камнями – это начало следующего каскада.
Препятствие. Порог Классический. С. Через 2 км после Бегемота. Начинается после правого поворота. Ориентир – крупные скальные обломки в русле. Длина – 500-600 м. Сложность заключается в маневрировании между камнями, преодолении сливов и валов между ними на коротком участке реки. Граница со следующим препятствием находится в месте впадения левого притока Дейлюгем на правом повороте реки.
Зачалились на правом песчаном береге для просмотра. Порог прошли походной колонной. Возле притока встали на перекус.
Препятствие. Порог Слаломный. С+. Начинается на правом повороте реки, сразу за Классическим. В русле реки каменные глыбы. Длина порога около 3 км, а по сути это каскад порогов III-IV к.с., между которыми кое-где можно зачалиться. Река течет в ущелье, местами сжата до 20 м, с высокими осыпными берегами, скорость течения значительна. В русле много камней, местами узкие проходы, сливы, бочки, имеются навалы на камни, валы до 1,5 м. В середине порога на участке 100 м расположены 2 ступени, на которых камни почти полностью перегораживают русло. Сливы не прямые и довольно опасные. Порог соответствует своему названию – сложная линия движения, требующая энергичного маневрирования. Разведывать не особо целесообразно, т.к. препятствие длинное и линию движения все равно не запомнить.
После окончания каскада река успокаивается, и далее на протяженном участке расположено несколько локальных простых (в зависимости от уровня воды) порогов. Можно сказать, что участок от пор. Слаломный до пор. Турбинный является идеальным коротким маршрутом II-III к.с. (опять же от уровня воды). При движении следует учитывать мост, который располагается 700-ми метрами ниже окончания порога Слаломный.
Порог пошли без просмотра, договорились делать промежуточные чалки. Следующие препятствия более-менее простые, проходимые в любом месте, поэтому до п. Дозорный прошли без разведки в походном порядке по основной струе. Большой вал на всем протяжении участка.
Препятствие. Порог Обманный. Л. Находится в 7-8 минутах сплава (1-1,5 км) от Слаломного на левом повороте. Длина 100 м.
Препятствие. Порог. Камни в русле, в центре возможна мель (не было).
Препятствие. Порог Веер. Л. Представляет собой шиверу с камнями в русле у левого берега, от которых веером расходятся струи. На левом повороте несложный прижим к правому берегу.
Препятствие. Порог Городовой. Л. Камень в русле, валы.
Препятствие. Порог Безымянный. Л. Препятствие типа порог-шивера
Определить точно место расположение нам не удалось, т.к. ничего примечательного на реке мы не обнаружили – обычный быстроток с валами).
Препятствие. Порог Дозорный. Л. Его легко узнать по характерной скале в русле, имеющей форму остроконечного шлема. В пороге – небольшой навал на скалу в русле, проход с обеих сторон.
Зачалились перед порогом для просмотра. Решил идти правой стороной. Метров через 300 после п. Дозорный попался еще один участок, претендующий на порог – огромная скала в русле, навал, слева слив, валы до 1 м. К4 и К2-1 прошли справа (по маленькой воде мель), а К2-2 слева от скалы. Начали присматривать место для ночевки. По описаниям на левом берегу много ровных полян, так оно и оказалось, но это сплошные сенокосные луга (не хотелось вступать в конфликт с местным населением). Поэтому пришлось проходить следующий участок.
Препятствие. Пороги (5 шт). Локальные порожки на поворотах реки, а, по сути – перекаты, превращающиеся в сложные препятствия по большой воде (бочки, валы до 1,5 м). Один из них напротив пос. Белый Бом, ориентиры которого – большой белый бом по правому берегу и памятник справа на скале прямо над рекой (в честь четырех красногвардейцев, сброшенных белыми с этой скалы в годы гражданской войны). В поселке 2 моста. Один - в конце поселка между левым и правым поворотами. Навал на опоры, под мостом слив, бочка, стоячий вал. Аккуратный проход по основной струе. Другой километром дальше на прямом участке (большой мост, 5 опор). Проход свободный даже в большую воду. Характер реки – быстроток с отдельными камнями и бочками в русле.
Прошли без разведки в походном порядке по основной струе. Серьезно надо отнестись к прохождению первого моста.
Препятствие. Порог. Примерно через 1,5 км на левом повороте на против притока Серпек. Ориентир автомост. Два мощных слива, расположенных друг за другом по основной струе. Заканчиваются проносными бочками до 1 м, с косым валом.
Долго матерились, потому что это препятствие нигде не упоминается. Скрыло почти с головой, поплескало не плохо. Примерно через километр на правом берегу отличная поляна, где и заночевали. В качестве дров использовали горы плавника.
Препятствие. Порог Иодринский. С. Начинается от моста через Чую в п. Иодро. Перед мостом шивера 500 м. Длина порога 1,5 км. Представляет собой быструю и мощную шиверу с валами до 1 – 1,5 м и скоплениями камней. Можно выделить две ступени. Первая начинается от моста и тянется на 200 м, участок приурочен к левому повороту реки. Справа и по центру в русле камни, на самом повороте, правее центра, высятся два огромных валуна, в которые бьет основная струя. Идти лучше у левого берега. Второй участок проще, мощные бочки до 1 м, прямой и косой вал. Проходится в основном в левой части русла. Весь порог просматривается с левого берега по тропе.
Далее на участке много шивер, по разной воде одни из них вырождаются, а другие проявляются. Поэтому на лоциях отмечаются лишь немногие из них. Река течет с большой скоростью даже на гладких участках. Весь участок до п. Турбинный шли походной колонной по основной струе.
Препятствие. Порог Мокрый. Л. На плавном левом повороте реки, справа скала с гротом. Длина 200 м. Вход шиверного типа. Значительный перепад высот. Валы 1м. Крупные камни в середине русла. Струя упирается в самый большой камень.
Препятствие. Шивер Степная и Шивера Раздор – вполне мощные шиверы по большой воде. Залитые камни образуют бочки и валы до 1 м. Происходит сбойка струй. Много крупных камней. Ориентир - скальные сбросы слева. Длина 1,5 км. Ш. Раздор через 500 м после Степной, длина 1,5 км. На ней можно выделить 5 порогов с хорошим падением, камнями, валами, бочками.
Препятствие. Порог Турбинный. Т+++. Это второй из трех сложнейших порогов нижней Чуи. Сам порог очень красив, поражает своей мощностью. Он виден с Чуйского тракта. В качестве предварительного ориентира можно отметить место, где к реке по правому берегу очень близко подходит шоссе (3 метра), и в сторону реки смотрит сливная труба, проложенная под дорогой. Порог после этого будет через 2-2,5 км (10-15 минут сплава). На участке перед порогом много левых поворота, на которых слева бом, а справа - крутой берег, осыпь с крупными камнями, порог расположен на одном из них. Разумнее всего, увидев трубу, при движении держаться правого берега (кто-то из доброжелателей, примерно в километре от трубы, поставил дорожный знак «ограничение скорости 40 км», но, увы, не факт, что он там долго простоит).
Выйдя из-за крутого правого поворота (слева ЛЭП), с вертикальным правым берегом, метрах в 300-ах виден крутой левый поворот, на котором и начинается Турбина. Это поворот легко узнать, т.к. с правого берега в русло вдается низкая скала, напоминающая клюв утки сбоку. Она перегораживает русло почти наполовину. Левый берег превращается в полочку с вертикальной стенкой (приблизительно 15 м в высоту). Справа наблюдается скопление камней. На правом берегу имеются стояки. Чалиться следует к правому берегу в конце правого поворота перед камнями, либо прямо на камни, а если уж сильно разогнались, то «осторожно в темпе вальса» в улово после камней прямо перед водосбросом. Осмотр порога с правого берега, поднявшись на скальные полочку по тропе.
Порог начинается с разгонной шиверы (не было). Русло на крутом левом повороте перегорожено островком (камнем его назвать язык не поворачивается) – скальными выходами коренных пород, делящими реку на две протоки. После этого вода в обеих протоках на коротком участке в 20 метров падает на 4 метра по высоте. Представляет, по сути, слив сложной структуры. Условно можно разделить на 2 ступени. Первая начинается мощной струей с валами 1,5 м, которая вырывается из-за поворота и создает мощный прижим на остров. Вторая ступень – собственно слив. Левый слив – 5-7 м. В левой протоке сбитая справа налево сильно вспененная струя падает на большой полуобливной (по нашей воде обливной) бульник, который делит ее на две части (деление по ярко выраженным струйкам, фактически же с камня можно было съехать с любой стороны) и образует мощные бочки, далее, за ним, уже в спокойной воде торчит скальный обломок. Прохождение также осложняется трудностью захода – струя на повороте прижимает вправо. Правая протока практически прямая и более крутая. Ширина протоки приблизительно 3 м. Струя сильно перекручена 4-мя мощными косыми бочками (фактически одна пена) и в конце утыкается в здоровенный бульник у правого берега, по которому может размазать.))) Если не упираться, основная струя разгонной шиверы выносит ваше сплав средство ближе к правому берегу, либо прямо на остров. В зависимости от уровня воды можно пытаться пройти и правой, и левой протокой.
Места и расстояния для страховки достаточно. Сразу после порога река затихает, поэтому страховка с воды очень эффективна – можно без проблем собрать все, что пойдет из порога. С берега можно страховать только прохождение правой протокой.
В случае необходимости обноса порога – обносить по правому берегу. Обнос порога по тем же скальным полочкам. Для уверенного хождения по такой тропе (тем более с грузом) нужны навыки лазания по простым скалам. Двигаться по ним нужно очень осторожно, а с катамараном очень неудобно. Просматривать и обносить имеет смысл сразу еще и следующий, находящийся в полукилометре, порог Горизонт!!!
Препятствие. Порог Турклуб Горизонт. Т+++. Наверное, самый интересный и сложный порог нижней Чуи. Находится в 500-ах м ниже порога Турбинный. Осмотр и обнос по правому берегу. Порог расположен в узком каньоне с высокими (до 25 м) скальными стенками за правым поворотом реки. Начинается после прямого участка шиверы, затем следует крутой левый поворот и, как следствие этого, сильный навал на отрицательную скалу справа. Порог завершается острым, запрокидывающимся валом высотой 1-1,5 метра. Порог водопадного типа. Длина 200 м. Имеет две ступени. В первой ступени ширина реки метров 15 с перепадом около 5 м, длина 50 м. Расположенные по центру обломки скал делят струю на две части. Левая часть струи, более пологая, по малой воде идет через гряды полуобливных плит, зубьев и жестких отбойных валов от левой стены, является сложно проходимой, на выходе торчит острый камень. Уже средняя вода, а высокая тем более, заливает камни, как следствие появляются мощные косые бочки. Правая часть струи более чистая – слив, порядка 2-х м, с валами, пара бочек. После слияния проток следует подковообразная обливная плита, образующая длинную бочку, с мощным пульсирующим пенным валом.
После первой ступени справа, под отвесной скалой имеется улово, которое можно использовать для страховки первой ступени с воды. При большой воде улово исчезает, и струя подходит под самые скалы.
Между ступенями на левом повороте река образует сильный прижим к скалам правого берега, осложненный карманами. По большой воде мощная струя с валами до 1,5 м бьет в скальник, по средней воде уход от прижима не сложен, по малой прижима практически нет.
Вторая ступень образована сплошной грядой обломков скал, плит, отходящих от правого берега. По средней воде большая их часть залита, и прохождение не представляет труда. По малой воде слева есть лишь небольшой проход со сливом 1 – 1,5 м, куда довольно трудно выгрести. Большая вода резко усложняет порог – прижим вправо делается мощным, а уход от него – проблематичным, при этом организовать какую-то осмысленную страховку затруднительно, а если и возможно, то только в одном месте. А этого может оказаться недостаточно для обеспечения безопасности. Рекомендуем тщательный просмотр и продуманные решения.
Препятствие. Выходная шивера. Длина около 2,5 км. Шивера напоминает порог Слаломный, но проще – камни в русле, валы до 1 м, бочки до 1 м, ломаная линия движения, можно выделить 3-4 слива. Шивера заканчивается перед впадением Чуи в Катунь. Валы и слалом между камнями. Река делает несколько резких поворотов. В пределах шиверы возможно зачаливание, так что это, по сути, не одна шивера, а каскад шивер. Можно просмотреть, но можно и так.
По большой воде основная проблема при прохождении препятствия – жесткие косые отбойные валы от берегов.
ПУТЕВОЙ ДНЕВНИК ГРУППЫ
3 августа
О
Редкий кадр… Неужели идем в поход.
А самосвал лучше тележки…?
тъезд наметили на 5.00 утра от спортивного комплекса «Химпром». Это время предложил водитель микроавтобуса Игорь, сказав, что ему так будет удобнее (дорога дальняя, чтобы успеть доехать до темноты). Мы же договорились с руководством комплекса о ночевке в одном из залов. Поэтому стали стягиваться к вечеру 2 августа со всем своим снаряжением, а т.к. времени для паковки и укладки по рюкзакам вагон, вещи несли, кто, как мог: в мешках, котомках, пакетах, по отдельности в руках… Ночью же оговаривали нюансы движения, изучали карты, лоции, перетаривали сыпучие продукты. На этот раз ответственно отнеслись к расфасовке и распределению продуктов, т.е. каждой группе дежурных выдавался набор того, что они готовят. Но тут появился наш садовод-любитель Окуньков Александр и притащил 2 ведра картошки, 3 вилка капусты, по килограмму моркови и свеклы и много чего другого, убедив нас, что голодного похода не будет. Как жаль… Пришлось делать отдельный овощной рюкзак (на себе то не нести вообще), пойдя наперекор принципу «один человек – одно место» (забегу вперед, упомянув, что в этот раз наличие дополнительных мест не сыграло с нами злую шутку, но не устану повторять, во всем нужна мера, мы плюем с высокой колокольни на слова мудрейшего Питакка из Милены, изрекшего: «Во всем избегайте излишеств», мы же напротив: ne quid numis – ничего слишком). Комплект неделимых продуктов и скоропорт взял на себя завхоз – Трофимов Павлик. В качестве стимулятора процесса обдумывания использовали ящик пива. В это время Попов Денис ходил и доставал всех вопросом: «Как вычислить масштаб карты, если он не указан?». Как всегда самым активным (во всем) был Алексей. Федотов Владимир и Воропаев Дмитрий играли в шахматы, Саша и Леша в нарды, в общем, ночь прошла плодотворно. В 4.30 вещи потихоньку стали выносить на крыльцо. В 5.10 приехала машина с прицепом, стали загружаться. Владимир Александрович, дабы завести поскорее в водителем (кстати, Игорь приехал с женой Ингой и спросил, не возражаем ли мы, получив хороший ответ, пошел привязывать наши рюкзаки) дружественные отношения, презентовал ему (и жене) коробку конфет и шампанское. Они, конечно, стали говорить «да зачем?», «не надо». В итоге договорись, что шампанское выпьем вместе, когда они приедут за нами обратно. В 5.20 отъехали. По дороге заехали к Федотову домой, чтобы взять забытую видеокассету, шахматные часы и соду (от изжоги).
В
Опытне водники готовятся.
ремя в дороге убивали, кто, как мог: чтение, шахматы, сон, любование бескрайними просторами нашей Родины. DVD-фильмы, которые все предлагал нам посмотреть Игорь, почему-то отказывались проигрываться (Игорь и стучал по плееру и протирал его – бесполезно; наверное у нас отрицательная энергетика, затем и едем, чтобы подправить свое душевной равновесие). Алтайский край встретил нас ямами на дороге и 30-ю рублями платы за въезд, п. Сростки – вагонами меда и медовухи (последнюю мы взяли с собой покорять Чую, правда она, почему-то, до нее не доехала), а Горный Алтай своей великой длинной артерией – Чуйским Трактом. Очень понравился горный серпантин перевала Чике-Таман.
С
Катунь
видание с Катунью дало чувство умиротворения – вот она вода, скоро приедем на место. На Чую приехали, когда уже стемнело, поэтому ничего не разглядели. На поляну заехали в 23.20. И вот мы на месте. Голова и так гудит, как трансформаторная будка в грозу, а здесь нас еще ждала неприятность в лице местных пьяных алтайцев сенокосов. Начались причитания про то, что дождей нет, воды мало (не правда), трава не растет, а вы тут последнюю топчите и вообще мы сейчас вас всех перестреляем, но сразу же удалились, как им были предложены 500 руб. и бутылка водки. Наспех, в темноте, поставили палатки, Попов с Федотовым сварили ужин. Дрова привезли с собой, потому что по все описаниям дров мало (за 30 лет все сожгли). Игорь с Ингой ужинать с нами отказались и ушли спать в машину, мы же поев, отметили приезд, пошатались еще не много по темноте и легли спать.
Мы приехали покорять тебя – Алтай!
4 августа
Утром перед завтраком, во время умывания все смогли разглядеть воду. Мдяя… И это мы вчера ели? – раздался скромный вопрос. На что поступил бодрый ответ от дежурных Федотова с Поповым: «Ха, вы это и сегодня будете есть!». Вода в Чуе очень мутная, глинистая. Но раз ты пришел сюда, то вкушай все прелести автономного существования. Завтрак готовили на остатках дров, т.к. оказалось, что здесь дров не вообще (в это время Владимир Александрович надел свою капитанскую фетровую шляпу и стано понятно, – все, капец, - поход начался!). Встали Игорь с Ингой. Накормили их вкусной походной рисовой кашей на молоке, немного посвятили их в таинство сборки катамаранов и отправили домой. Потом выяснилось, что Игорь забыл кусок линолеума. Алексей взял это на себя, бережно возил его и как приличный домохозяин стелил его в тамбуре палатки (вот как надо в походы ходить).
С
Горный Алтай. Стапель.
Скоро в путь.
Век живи – век учись…
тапель шел полных ходом, но неторопливым. Алтайские горы производят магическое впечатление, особенно на фоне напитков. Недаром этот район считается одним из энергетических центров, расположенных в Сибири. Безоблачное небо и чистый горный воздух делают свое дело, по очищению наших организмов от серости города. Мы просто растворялись в этом блаженстве, как кусочек сахара в горячем чае. Полное отсутствие кровососущих просто сводит с ума, кажется этого, не может быть, но это есть. Еще есть тучи кузнечиков, но они то кровь не пьют, а просто облепляют все, что плохо лежит. Палящее солнце тоже делало свое «черное» дело. Но Павлик и Денис, изображая из себя заправских курортников, пошли намазались кремом от загара и чихали на все. А вот Александр отнесся к этому с усмешкой, хотя тоже помазался, но а бы как. Зато потом нам очень интересно было смотреть на его спину и причитать: «А крем то – работает!»
Вообще, как потом мы сами убедились, нас весь поход преследовал какой-то злой рок, а именно: «не говори ничего плохого, а то "накаркаешь"». Были разговоры Дениса с ВладимСанычем по поводу размещения стремян относительно рамы и безопасности для ног, а вдруг зажмет? (зажало, 2 раза). Потом был долгий громкий спор опять же Дениса с Алексеем из-за "чалки". Алексей уверял, что она не нужна т.к. постоянно выпадывает и цепляется (выпала и зацепилась, 2 раза), на что Денис парировал: ну как не нужна, это тоже элемент конструкции безопасности, а вдруг аварийная чалка, течение то быстрое, а берега не всегда пологие и удобные, а если хорошо прикрепить… В итоге стремена связали, как получилось, а "чалку" привязали и просто подсунули под раму…
В итоге в 17.00 наспех перекусили (молодежь спросила Павла, зачем он купил такое невкусное сало – оно и понятно, ведь начало похода), по карте прикинули, что мы находимся примерно в километре от окончания «Бельгебашских разбоев», а это значит, что завалы нам не страшны, прослушали напутственный инструктаж от Федотова и в 18.00 отошли.
П
Бельгебашские разбои.
Пока, пока…
р. Бока – правый приток Чуи.
Участок п. "Сумрачный" в левой протоке.
римерно через пару километров должен быть приток Бока, там договорились зачалиться, чтобы поддуться, набрать чистой воды (хорошо, что всю дорогу не выкидывали пластиковые бутылки). Чуя несет бодренько (Ты неси меня Чуя-я-я, да за крутые берега-а-а…). У притока попался еще один абориген, пожелавший нам удачи и сказавший, что воды мало (опять не правда). Продолжили путь, увидели табличку «Улагарский район», в имеющемся у нас техописании было написано, что п. Сумрачный будет после этого через 700-800 м, он же оказался неожиданно раньше, поэтому мы с ходу и впилились в него, блин… (неточное тех. описание и ложная информация об уровне воды). После правого поворота просто пропал дар речи. Перед катом сразу же появились бешеные валы, впереди маячили мощная бочка, берега как будто бы исчезли. Порог оправдывает свое название. Потрепал он нас не слабо. К4 попал в завал на второй ступени порога (зацепился выпавшей "чалкой" - накаркали). У К2-1 Никитино весло сломалось, достал запасное, но смыло с катамарана (благо успел зацепиться за раму, но пару минут был в воде и упустил весло). Во время аварийной чалки К2-1 Дима потерял еще одно весло. К2-2 прошел без происшествий. Смыло 4 бутылки с водой. В общем «проползли» порог в левой части походной колонной. Всей группой зачалились в улово после острова на правый берег. Владимир Александрович сказал: «Ну что, пацаны, "поздравляю" – это был пятерочный порог, блин!» Переведя дух, увидели 2 парней, приближающихся к нам. Оказались инструктора из коммерческой группы, которые ждали приезда туристов на п. Буревестник. Они очень удивились, увидев нас выползающими из Сумрачного, первым вопросом было: «Не кильнулись?». В разговоре выяснили, что они решили туда группу не водить, т.к. там засада полная, высокий уровень воды (ну в этом то мы уже убедились). Вместе пошли разведывать п. Буревестник. Решили не лезть на рожон. Попросили ребят подстраховать нас, заняли места для фотосъемки. Вся группа прошла, практически облизывая правый берег. К4 на последнем сливе решил пустить «зуб» между гондол и благополучно сел рамой на него. Денису зажало ногу между рамой и стременами (снова накаркали). Ногу вытащили. Денис с Александром ели-ели сдернули кат и благополучно слились. В итоге, все обошлось. Красивый порог Буревестник.
О
п. "Буревестник". Спортивный сплав набирает обороты.
чень расчувствованые после этих порогов, особенно п. Сумрачным, решили встать на ночевку (по правому берегу очень много стоянок, но дров очень мало), хотя планировали дойти до п. Бегемот, да и время было уже 20.30. Пока суть да дело, налили себе по кружечке и со словами: «Ergo, bibamus!» (Прежде всего, выпьем!), согрелись. За ужином были не особо многословны – все переживали события в Сумрачном, ведь для всех, кроме Федотова, это было первым в жизни препятствием такого уровня. Но ближе к полуночи напитки начали развязывать язык и вот тут то, все на перебой, делились своими впечатлениями, глядя на мириады звезд, Млечный Путь, метеоры и НЛО. Жизнь никогда еще не казалась нам столь нужной и приятной. Ночью при свете звезд костер и голоса становятся особенно неестественными и чужими, камни медленно оживают, превращаясь в неких идолов, и наше, постороннее, присутствие придавало им в темноте еще большую брутальную суровость и отстраненность, настолько тяжелую, что было видно, как их волнует лишь собственная неземная усталость, они были неподражаемы в своих величественных эмоциях, напоминавших больше томление богов от вечности. Денис, Павел и Алексей успокоились только к 4.00, проведя ночь в бесконечных спорах о жизни, людях, "чалке"…
5 августа
П
Нам предлагали мясо – мы отказались.
п. "Ярбалыкский"
роснулись в 9.00, отметили, что уровень воды упал на 7 см. Немного обрадовались. С утра было пасмурно, но дождя пока не было. После завтрака группа решила сходить посмотреть вчерашние страсти в виде Сумрачного, заморосил дождь, поэтому немного задержались и решили поиграть к карты. Алексей, как истинный джентльмен, пригласил всех к себе в палатку, но, не забывая приговаривать: «Заходим, заходим, не забываем разуваться на линолеуме…». Дождь моросил около часа, потом группа пошла на Сумрачный. Денис остался в лагере караулить. Как оказалось п. Сумрачный с берега показался не таким уж страшным (оно и понятно: ям то с берега – не видно). А еще по дороге встретилась огромная отара овец и коз. Сразу поступило предложение на шашлычок. Стали не спешно собираться. Перекусили. Вышли в 16.00. По плану стоял п. Ярбалыкский. Зачалились в поселке для просмотра, оказалось рано (после п. Сумрачного не ленились лишний раз просмотреть), зато посмотрели на произведение народного творчества. Прошли еще метров 300, на левом повороте показался порог.
П
Алтайский божок…
ошли на разведку. Начавшийся дождик, не дал нам произвести фото-видео съемку. Просмотр нам помогало делать стадо коров, блин. От руководителя группы то и дело поступали команды: «Внимание, справа (слева) здоровенная б(ЫО)чара!». Проход начали за поворотом от центра, с уходом влево, далее по струе вправо. Скалу в центе (вторую ступень) обошли справа с прострелом влево. Очень сильная струя. Порог преодолели походной колонной. После небольшого перекура и разминаний затекших членов, двинули дальше, к Бегемоту. По пути внимательно следили за правым притоком Айгулак. После Федотов сказал, что по левому берегу должна быть баня, знакомая ему по предыдущему походу (1989 г.).
Так оно и оказалось. Странно, что не одном описании она не упоминалась, хотя тоже хороший ориентир. Увидев мост в срочном порядке зачалились на левый берег. Пошли смотреть п. Бегемот!!! Мд-я-я-я…
Участки п. "Бегемот" в высокую воду.
Бегемот рычит. Когда мы это увидели, то нас просто так, по-соседски, посетил кошмар. Мощные жесткие бочки по 2 м, крученый вал, пульсары… А какой слив под мостом. Соваться туда – все равно, что засунуть голову в пасть зевнувшего левиафана. А течение… Владимир Александрович сразу сказал: «С нашими судами не идем». Все сразу же успокоились, на душе стало так легко...)) Пошли посмотреть «Акулий плавник», но он оказался залитым, а за ним – засада (см. рис. со стрелкой). Еще немного побродили вокруг Бегемота и в 19.00 встали на стоянку, которая расположена перед мостом (за порогом на левом берегу, как мы потом убедились, тоже были хорошие стоянки).
Прекрасно оборудованная стоянка со столиком, лопатой, запасной ложкой и топором, правда немного мрачноватая, хотя места хватит на 2 – 3 группы. Очень были рады дровам, бережно прикрытым куском резины, потому как других дров в округе не было. Ужин приготовили из запасов чистой воды. Вечер провели за рассказами Владимира Александровича о далеких и стремительных реках Тянь-Шаня и Джунгарского Алатау, а так же обсуждении планов на следующее лето, возле скромного-скромного костерка (дров-то нет), да еще дождик стал накрапывать. Ночью дождь усилился, сразу как-то вспомнилось, о развешанной на просушку одежде, ну да черт с ней – завтра дневка.
6 августа
Д
Красоты Горного Алтая.
На реке за водой…
Заготовка дров по-алтайски.
Никто ни в чем себе не отказывал…
С нами жил удот.
невка – гуляй, отдыхай душа! Чистая вода кончилась. Воду решили брать из Чуи. И тут Дмитрий достает фильтр «Аквафор». Все: «Вау-у-у!». Но, как оказалось, мутность воды после фильтрации снизилась примерно на половину – все же лучше, чем сплошная глина. После завтрака решили сходить набрать к ручью (по карте на правом берегу в 1,5 км от моста по Чуйскому), а за одно и решить проблему с дровами. На правом берегу увидели машину с томским номером: две парочки приехали в такую даль на Бегемот, просто отдохнуть. Вот какая у людей тяга к природе. Идем по Чуйскому – красотища, лепота… По пути ломаем всякие веточки-бревныш-ки. Действительно, через 1,5 км на Чуйском Тракте расположено место для стоянки, а возле него ручей. Затарили все бутылки и «бобы», посидели у ручья, отдохнули, подумали о жизни за стопкой чаю – отпуск ведь, и отправились обратно, собирая дровишки. Отдельное спасибо Алексею – не раз он нас выручал, проявляя свои обезьяньи способности. В лагере мы окунулись в мир игр: карты, нарды, шахматы, перетягивание каната…, а так же просто валяние дурака и послеобеденный сон. Раз уж мы не о чем не заботились, то и bibendum quid – «не отказывались от напитков» (отдельные личности в этом были опять очень активны). А какие были партии в шахматы – профессионально, с часами (вот как надо ходить в походы). А еще нас посетила красивая птичка.
Почему-то всем стало нравиться сало (особенно в качестве закуски). Вообще то, в поход мы взяли баню, оценив ситуацию с дровами, решили даже не доставать ее. Все равно весело провели время, то и дело, бегая смотреть на Бегемот, – все-таки завораживающее зрелище, к тому же если, долго ходить вокруг да около, то препятствие, наш левиафан, т.е. Бегемот не кажется таким уж страшным, становится этаким домашним, но все-таки животным. Благодарили Всевышнего за дарованный нам некий spiritum familiarem, домашний дух, витавший всюду на поляне. Душевное равновесие и внутренняя сила крепли в нас день ото дня. На ужин нас ждал королевский стол. Это Юрий Палыч и Паша позаботились: обалденный плов, салат свекла с чесноком, колбаса, сыр, ананасы… (вот как надо ходить в походы). А еще Александр угостил пивом. Ну все – всем спать, завтра ж трудный день.
Отдыхаем…
7 августа
День действительно выдался трудным. Начали опять с еды. Постепенно дошли до сборов и уборки территории (мы же цивилизованные люди – любители природы). Оставили дрова. Часов в 12 выдвинулись на обнос Бегемота. Обнос совершали по левому берегу – сначала по дороге в гору, а затем по хорошей протоптанной тропе спуск к реке. Около 14.00 выдвинулись в путь. Впереди нас ждал п. Классический. Характер реки – быстроток с отдельным шиверками и крупными камнями в русле.
Иногда водники и так путешествуют.
К
Участки п. "Классический"
стати, на одном из них чуть не повис К2-2. Юрий Павлович, наверное, хотел рассмотреть редкий вид бабочки. Для этого был разработан специальный трюк – прохождение у скалы вертикально на одном баллоне, второй, на котором сидел выше упомянутый человек, соответственно прошел по скале (скалу было видно метром за 200). Дальше увидели, как русло перегорожено зачалились на право.
Разведка с полочки показала, что порог с мощными валами и сливами, длинный, но линия движения четко выражена. Места для промежуточной чалки не удобны, фотосъемку не производили. Порог прошли походной колонной. Зачалились только возле левого притока Дейлюгем (водички набрать, да и опять на перекус), как раз перед следующим препятствием – п. Слаломным, длиннющий, техничный, изматывающий порог. На перекусе Федотов всех подбодрил: «Идем походной колонной, страхуем, друг друга с воды, будем делать промежуточные чалки». Вспоминая как чалились Дмитрий с Никитой, рассказал нам особенности зачаливания на быстротоке.
Но это не помогло избежать аварии. Фортуне, которая так долго о нас заботилась и прощала нам все нелепые глупости, на этот раз, как водится в ее характере, наскучило быть верной и доброй спутницей. Она покинула нас, крутанув на последок колесо в в другую сторону.
Н
Чуя – горная река. Начало п. "Слаломный".
а первой же чалке К4 и К2-2 зачалились нормально, а К2-1 потеряв одного гребца (Никиту) кильнулся (при спасении утопили весло и «морковку») и ушел самосплавом вместе с Дмитрием. Никита сам смог выбраться на берег. К4 отправился на спасение. Торопимся, догоняем, а перевернутый катамаран с рюкзаками в низу, как судно с килем – идет быстро, равным курсом. Дмитрий расположился на раме между гондол и мечтает, а куда суетиться то, весла нет – выбросил на берег. Догнав К2-1, взяли на буксир и продолжили движение, в поисках подходящего места для чалки. Место нашли, перед очередным сливом, но во время маневров не рассчитали массу всей конструкции, да и Денис держал двойку, т.е. выбыл из процесса гребли, и налетели лагом на булуган. Федотова выбросило на этот же булуган сразу, правую гондолу оторвало от рамы и порвало. Сашу и Леху скинуло (оба потеряли весла), но они зацепились. Один Денис сидел на рюкзаке с веслом в руках, хотя под ним и не было баллона. В таком состоянии вошли в слив кормой вперед. На очередном сливе зацепились (на сей раз очень даже не плохо, что зацепились) чалкой и повисли по среди реки. Сидим, значит, в середине русла – загораем, баллон сдувается, думаем, что делать. Вовремя подоспел К2-2, бросили ему спасконец и перерезали чалку. Притянув нас на берег, Паша и Юрий Палыч поспешили на помощь К2-1 и Дмитрию, которому удалось причалить кат на правый берег, потому что тот сел на камни, 200-ми метрами ниже на спокойном участке. Но Дима молодец – успел поймать весло и «морковку». Немного отдышавшись, экипаж К2-2 переправил Владимира Александровича и Никиту с левого берега. Ничего не оставалось, как вставать на ночевку. Встали на поляне на правом берегу перед мостом через Чую. Время было уже часов семь. На берегу дядя Вова фляжечкой поздравил всех с очередным полученным опытом спасения себя любимых. Главное все живы.
Денис, распаковав свой рюкзак, обнаружил, что практически все вещи промокли на сквозь – порвалась герма (вывод – полиэтиленовая герма фигня). Самое обидное было то, что и спальник тоже пришлось выжимать. Но по берегу лежали горы плавника, поэтому костром были не обделены и благополучно до темноты успели просушиться. У Димы тоже было горе. Вместе с ним в воде плавал цифровик.
Начали ремонтные работы ката. Оболочку зашили, но финская ткань дутика не хотела дружить с нашим резиновым клеем. Начало темнеть, отложили это дело до утра. Рядом стояла коммерческая группа.
П
Время разбрасывать камни и время "зализовать" раны…
ошли к ним за веслом. Просили в займы – не дали, просили купить – не продали, согласились дать под залог паспорта – не серьезно. У ночного костра, как обычно, продолжали снимать стресс, смотрели на звезды и НЛО. Возможно некоторые из нас, после дневных событий, пускай даже с некой натяжкой, могут назвать себя – бывалыми водниками, но опять же не надо забывать старых правил: кем человек себя воображает и кем хочет казаться, тем часто меньше всего и является. (Можно напомнить еще много других присказок-считалочек: Кто до слез доводит, тот добра желает; Кто тебя славит, то норовит надуть; Кто строит дурака, тот знает больше других; Кто любит жизнь, тот чаще ее губит; Кто хулит товар, тот норовит его купить. Да, кто-то скажет, что они не всегда соответствую, а от некоторых вообще несет нафталином, но опыт-то хитрая штука – с ним не поспоришь). Главная же думка была о том, что делать с дутиком и где взять (сделать) весло, ведь нас было (почему было? – когда есть) 8, а весел – 7.
8 августа
П
Новое весло Алексея заслуживает патента.
Журавли нас не боялись.
осле завтрака разделились на две группы: одни делали дутик, другие весло. Заплатки на этот раз решили клеить при помощи пресса. Под дутик положили тарелку, по всей технологии наложили заплатку, сверху поставили кружку, а на нее здоровенный камень. Выждали час. На заплатку, для страховки, еще приклеили скотч. Тоже самое повторили и с другой дыркой. Вуаля. Надули. Вроде не спускает. Остальные прошвырнулись по Чуйскому в поисках чего-нибудь пригодного для весла. Нашли кусок жести, проволоку, срубили рогатину на ручку. С помощью золотых рук Палыча веселко получилось загляденье, трофей можно сказать. После успешных ремонтных работ полагается отдых: шахматы, солнечные ванны… В обед опять ели. Сало стало нравиться все больше и больше. И снова сборы. Впереди нас ждал мост. Осмотрев мост, поняли, что под ним не пройти (габарит по высоте 0,8-1 м). Мост пришлось обносить. Участники группы по мере готовности уходили за мост. Сплав начали около 18 часов. По пути предстояло преодолеть много препятствий II-III к.с. – из них п. Обманный, Веер, Городовой, Безымянный, Дозорный. Прошли без осмотра походной колонной. Дутик не сдувается, весло гребет. На Дозорном зачалились размять затекшие члены. Красивый камушек-шлем. Первой всегда шла четверка. Сзади идущие сказали, что она похоже на «вертолет» - давала о себе знать, погнутая при ударе рама. Договорились искать место для ночлега. По описаниям на левом берегу после порога много ровных полян, так оно и оказалось, но это сплошные сенокосные луга (не хотелось опять вступать в конфликт с местным населением). Метров через 300 после п. Дозорный попался еще один участок, претендующий на порог – огромная скала в русле, навал, слева слив, валы до 1 м. К4 и К2-1 прошли справа (по маленькой воде мель), а К2-2 слева от скалы. Идем дальше. Сенокосные луга тянутся до самого поселка Белый Бом. Перед поселком все русло приобретает шиверный характер. В одном месте посчастливилось увидеть прекрасную картину: 3 журавля на низком полете пересекают реку и садятся на правый берег. Грациозные птицы. В самом поселке за очередным поворотом появился мост! По большой воде, во-первых, нужно учесть габарит, а во-вторых, по мостом высокий вал и слив (о мосте нужно знать, т.к. чалиться перед ним не очень удобно – берега довольно крутые). Прошли все хорошо. После поселка попался еще один мост – проход в любом проеме, спокойный участок. Продолжаем искать место для ночлега. На левом повороте на против автомоста два мощных слива с косым валом. Плюхнуло не слабо. Позже разведка показала, что автомост этот через р. Серпек, не указанную ни в лоции, ни на карте 2-х км. Владимир Александрович громко возмущался: «Почему они не были указаны. Это что, б…., – просто перекатик?»
Но наше огорчение смягчилось тем, что нашли хорошую полянку на правом берегу в полутора километрах от р. Серпек. Плавника много. А по старому правилу – если долго ищешь и нашел, то нет смысла искать лучшее. Встали на ночлег. Желающие остограммились и пошли разбирать вещи. Сначала Паша, а потом и Никита и Димой сгоняли к притоку за чистой водичкой. Дежурные позвали к столу (опять есть). С погодой снова повезло – ясное небо, звезды, НЛО.
Посиделки у костра.
(слева на право: Александр, Алексей, Денис, Юрий Палыч,
Павел, Никита, Дмитрий, Владимир Александрович)
9 августа
Встали пораньше и решили выйти в 11.00 – впереди длинный участок, километров 30 Утром нас как всегда посетило стадо коров и принесло с собой тучу мух (пропади они пропадом и те и другие). К одиннадцати не собрались – обнаружилось, что у катамарана экипажа Тарасов-Трофимов пололзли швы и повылазили петли. Стали шить. Да и залатанная дыра на четверке немного прохудилась. Вышли в 13.30. (все идем все сходу «от забора до обеда», то есть до ужина, т.е. до Турбины). Тридцать минут быстротока и мы в п. Иодро. Перед поселком бодренькая шиверка, на которой у Федотова очередной раз вымыло сигареты, в середине поселка мост и п. Иодринский. Зачалились на левом берегу перед мостом возле родника. Группа пошла смотреть порог, а Денис остался перевязывать рюкзак (потом он всю дорогу хвалил себя за то, что так удачно привязал, так удобно сидеть – это особенно важно, учитывая, что большая часть пути пройдена). Набрали чистой воды. Под мостом решили идти по основной струе (валы), во второй слева проем. Далее уходим влево от булуганов и продолжаем держаться левого берега. Пошли.
Мост все преодолели успешно, хоть и имеется навал на быки. Не рассчитав мощность струи К4 чуть не впилился в булуганы, было принято решение обойти их справа. Справа оказался слив, бочка и, сплошь перегороженное камнями русло. Пробив бочку и развернув кат 900, прострелили к левому берегу. Все получилось красиво и К2-1, подумав, что так и надо, повторил наш маневр. К2-2 прошел как и запланировали – соскочив со струи, ушел влево от булуганов. На второй ступени у К4 опять вылетела морковка (будь она не ладна) и Денис, намотав ее на весло, выбыл из гребли. Но все закончилось успешно. Остальные прошли без происшествий. На берегу после порога нашли красивую картину с изображением оленя, выполненную выжиганием по дереву – забрали с собой. А вообще Иодринский нам понравился – очень красивый и техничный порог. Чуя несет быстро, поэтому очень скоро мы подошли походной колонной к п. Мокрый, который не представляет опасности (но К4 всего в 3,5 мм от крупного бульника центре). Ш. Степная и ш. Раздор конкретно не выделяются, т.к. весь участок до п. Турбинный!!! одна сплошная шивера с маленькими спокойными участками.
Шли все сходу, река на этом участке очень сильно петляет (в идеале бы иметь 500-метровую лоцию) и как пуганые вороны чалились почти перед каждым левым поворотом, чтобы не влететь в Турбину, потому что четкого ориентира в нашем техописании не было. Угадали с третьего раза. Да и вообще техописание было, мягко сказать, не очень.
Говорилось что-то про, близко расположенную сливную трубу, и все. По дороги этих труб мы насчитали штук шесть. Оказалось, что последняя труба, вместе с Чуйским, расположена очень близко к реке, порядка 3-х м, и уже от нее нужно отсчитывать 2-2,5 км. (10-15 мин)
п. "Турбинный". В среднюю и малую воду правой протоки нет.
По пути старались зафиксировать более четкие ориентиры, все-таки порог серьезный – влетать в него не хочется. Все же порог заметен с воды: по уклону и шуму. Надо просто держаться правого берега и все будет ОК (надо быть просто полными даунами, чтобы влететь в порог). Зачалились, пошли смотреть. Дя-я. Кхе-кхе. Гав. Мяу. Владимир Александрович сразу у всех спросил: «Ну что, посчитали, сколько раз перевернемся». Посидели на камушке посмотрели, каждый о своем подумал – возле порога разговаривать не возможно, т.к. грохот стоит дай бог. (Турбина напоминает большой-большой унитаз). Метров через 500 начинается следующее препятствие – п. Турклуб Горизонт. Пошли смотреть. Еще один удар ниже пояса. Порог вызывал панический страх туземца перед огнестрельным оружием. В каньоне сплошное месиво, которое несет прямехонько так на скалку и в карманчик, в карманчик.
Разведка Турбинного и Горизонта показала, что по нашей (большой) воде эти пороги классифицируются VI к.с.
Пусть будет тебе счастья море,
Чтобы не страшен был финал…
И маленькая капля горя.
Чтобы других ты понимал!!!
Пусть будет похотливо тело,
И разум пьяным от любви!
Чтоб женщина тебя хотела…
Вот только Душу-то не Рви!!!
Щади остаток дней и нервы.
Переживай! Но не всегда.
Ты не последний….и не первый,
Дождешься Божьего суда!
Так просто – навеяло!
Р
п. "Горизонт". Страховка с берега практически невозможна.
уководителем было принято решение о непрохождении данных пре-пятствий (учитывая несхожен-ность коллектива, неготовность к препятствиям такого уровня сложности, аварийное состоя-ние катамаранов и отсутствие нормального весла). Стали продумывать варианты обноса. Получилось, что протяженность обноса порогов составляет около 2 км (а плюс еще по полкам прыгать). Сопоставив факты, решили закончить маршрут (проходящее мимо стадо, навеяло мысль – а может скинуть в Турбину корову и посмотреть как она там, а может все не так уж страшно, но мы цивилизованные люди и не стали этого делать), хотя планировали дойти до п. Иня, где н ас ждала машина. Да и была хорошая, оборудованная стоянка, расположенная между порогами. К ней от Чуйского тракта вела накатанная хорошая дорога. Утром мы отправим группу захвата, в лице Леши и Саши, в Иню (13 км), чтобы она встретила машину и приехали за нами, а пока: разбор судов, отдых (отпуск ведь), водные процедуры, ну и, конечно же, шахматы (головные фонари очень к
Все-таки спорт сильно отвлекает от водки…
стати). Торжественный ужин с ананасами и шампанским удался на славу. Ура!
Когда отдали Игорю кусок линолеума, он был очень удивлен, и он же, в свою очередь, – достал бутылку шампанского, которую мы ему подарили еще в Кемерово. Естественно мы распили ее перед дальней дорогой – «За Добрый Путь!».
Ну, все… мы едем домой!!!
Дорога домой. Перевал Чике-Таман.