Радио 6 маяк, новости, 15. 07. 2008, Гарин Петр, 14: 00 6

Вид материалаДокументы

Содержание


ТУРФИРМАМ ЗАКРУТЯТ ГАЙКИ, ОПЛАЧЕННЫЕ ТУРИСТАМИ. Газета, ЕЛЕНА ОГНЕВА, 16.07.2008, №131, Стр. 16
ФАС ВЫШЛА ИЗ СПЯЧКИ. Газета, ЕВГЕНИЙ БЕЛЯКОВ, КСЕНИЯ НЕЧАЕВА, СВЕТЛАНА КАЗАНЦЕВА, 16.07.2008, №131, Стр. 9
Подобный материал:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   26

ТУРФИРМАМ ЗАКРУТЯТ ГАЙКИ, ОПЛАЧЕННЫЕ ТУРИСТАМИ.

Газета, ЕЛЕНА ОГНЕВА, 16.07.2008, №131, Стр. 16


Фингарантии могут вырасти до 50 млн рублей

История с банкротством туркомпании "Де Тур" может дорого стоить российскому туристическому рынку. Как стало известно "Газете", вероятно, уже в предстоящую осеннюю сессию депутаты Госдумы рассмотрят поправки к действующему федеральному закону "Об основах туристской деятельности в РФ" с предложением увеличить финансовые гарантии для туроператоров. В Федеральном агентстве по туризму (Ростуризм), впрочем, эту информацию назвали преждевременной.

Поводом для увеличения фингарантий может послужить скандал с компанией "Де Тур". 2 июля она прекратила свою деятельность (см, "Газету" от 2 июля). В результате туристы компании вынуждены были раньше вернуться с отдыха, а те, кому еще только предстоит поездка (туры компания распродала вплоть до сентября), видимо, будут ее лишены, "Де Тур" являлась крупнейшим туроператором на турецком направлении. Каждую неделю она отправляла на отдых около 1, 5 тысячи человек. Таким образом" количество жертв компании может исчисляться не одной тысячей. Справедливо встает вопрос о том, хватит ли фингарантии "Де Тура" в 10 млн рублей, которую турфирма получила у страховой компании РОСНО, на адекватные компенсации всем туристам.

Во избежание подобных ЧП размер фингарантии для операторов международного туризма может вырасти по крайней мере в пять раз, говорят источники "Газеты" на туррынке. При этом для операторов внутреннего туризма он останется прежним - 500 тысяч рублей, видимо потому, что они год отработали более или менее добросовестно. В Ростуризме, впрочем, "Газете" заявили, что рассуждать об увеличении фйнгарантии преждевременно, а ситуация с "Де Туром" не может быть катализатором: к ее 10 млн прибавятся фйнгарантии других туркомпаний, которые приобретали у "Де Тура" наземное обслуживание в Турции или полные турпакеты, перепродавая их своим клиентам. То есть без компенсаций никто не останется.

Тем не менее слухи о грядущем увеличении фйнгарантии уже активно обсуждаются участниками тур-рынка. Так, на одном из туристических форумов его участники пишут следующее: "Придется продаваться крупным компаниям", или, к примеру, "Думаю, что в России, за исключением двух-трех крупных городов, вообще не останется туроператоров", или "Я за всю жизнь не смогу такую сумму заработать". Те же компании, которые будут в состоянии платить за гарантии, очевидно, распределят издержки на стоимость туров. "Самым разумным было бы рассчитывать сумму гарантий пропорционально реальной ответственности туроператора. Минимальный порог, конечно, должен быть.

А суммы выше этого порога нужно дифференцировать в зависимости от оборота, - считает президент Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько. - Нам говорят, что это невозможно в условиях непрозрачности рынка, но ведь и эту задачу нужно решать", А вот в Ассоциации туроператоров России (ATOP) ничего страшного не видят: ее члены добровольно оплатили фйнгарантии на 50 млн рублей. Правда, в ATOP входят в основном крупные туроператоры

ФАС ВЫШЛА ИЗ СПЯЧКИ.

Газета, ЕВГЕНИЙ БЕЛЯКОВ, КСЕНИЯ НЕЧАЕВА, СВЕТЛАНА КАЗАНЦЕВА, 16.07.2008, №131, Стр. 9


Федеральная антимонопольная служба напала на производителей авиакеросина. И не только

Вчера Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выполнила поручение президента и возбудила дела в отношении пяти нефтяных компаний, включая государственные. ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть", ТНК-ВР, "Роснефть" и "Сургутнефтегаз" обвиняются в картельном сговоре и установлении монопольно высоких цен на авиакеросин и дизельное топливо. Таким образом ФАС отреагировала на заявление премьер-министра Владимира Путина, которое он сделал в минувшую пятницу на совещании по развитию нефтегазового комплекса в Северодвинске. "Нужно Федеральной антимонопольной службе наконец проснуться и активно, эффективно исполнять свои функции - если этого не будет в ближайшее время сделано, то будут приняты кадровые решения, прошу иметь это в виду", - жестко заявил тогда Путин. Причины для такой жесткости нашлись серьезные. Цены на авиатопливо в России стали самыми высокими в мире. По данным ФАС, с конца

2007 года по июнь 2008 года цены на авиакеросин в России выросли на 70%, а стоимость дизельного топлива - на 24%,

Не прошло и недели, как первые обвиняемые были найдены. По данным Минэнерго, запять месяцев

2008 года на предприятиях обвиненных нефтяных компаний было произведено более 3, 2 млн тонн авиакеросина. Официальные представители компаний вчера были предельно кратки. Представитель "Газпром нефти" заявил агентству "Интерфакс", что компания работает исключительно в рыночных условиях и все факторы, влияющие на изменение цен на авиакеросин, дизтопливо и другие нефтепродукты, являются объективными и привязаны к изменениям цен на нефть как на мировых рынках, так и внутри страны. "Мы работаем в рыночных условиях в соответствии с российским законодательством. Это все, что мы можем сказать, остальное будет вашими словами", - заявил "Газете" пресс-секретарь ТНК-ВР Владимир Бобылев. "Правомерны действия или нет, решается не компанией. Мы всегда действовали в соответствии с российским законодательством", - сообщил пресс-секретарь "Роснефти" Николай Манвелов. "Мы не комментируем это сообщение", ~ заявил пресс-секретарь компании ЛУКОЙЛ Дмитрий Долгов. В "Сургутнефтегазе" также отказались от комментариев.

Обвинение нефтяных компаний в картельном сговоре тем более интересно, что совсем недавно Владимир Путин снизил для них ставку налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). 2 июля Госдума одобрила эту инициативу во втором чтении. По оценкам статс-секретаря - замминистра финансов Сергея Шаталова, снижение НДПИ позволит нефтяным компаниям сэкономить около 105 млрд рублей в год