Инвестиционный климат в кыргызской республике транспортная система и транзитные возможности Кыргызстан

Вид материала

Документы

Содержание Банковская система Внешняя торговля Кыргызстана Страны СНГ – режим свободной торговли Государственные гарантии для иностранных инвесторов Налоговая система Свободные Экономические Зоны

Подобный материал:

• Введение Сегодня «инвестиционный климат», 32.23kb.
• «Инвестиционный климат в российских регионах: состояние, проблемы и перспективы», 73.75kb.
• Правительственные программы. Готовность инвесторов к вложению капитала в экономику, 53.61kb.
• Программа Европейского Сообщества трасека для "Стран-участниц", 1095.65kb.
• Кыргызской Республики «О новой редакции Конституции Кыргызской Республики», 616.51kb.
• Постановление Правительства Кыргызской республики о техническом регламент, 1341.89kb.
• Постановление Правительства Кыргызской республики о техническом регламент, 1498.51kb.
• Инструкция о порядке исчисления и уплаты в бюджет налога на прибыль с юридических лиц, 569.83kb.
• Программа энергосбережения Кыргызской Республики до 2015 года, 1720.65kb.
• Президента Кыргызской Республики «О некоторых мерах по оптимизации разрешительно-регулятивной, 229.82kb.

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ КЛИМАТ В КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ


Транспортная система и транзитные возможности


Кыргызстан - страна транзита, имеющая все шансы стать важным маршрутом при перевозке грузов по транспортному коридору Центральной Азии. На сегодняшний день наземный транспорт Кыргызстана, а также быстроразвивающаяся железнодорожная сеть и растущая система воздушных сообщений играют все большую роль в установлении связи между Западом и странами азиатского региона.

Воздушный транспорт занимает приоритетное место среди других видов транспорта, так как Кыргызстан не имеет выхода к морю. 3 из 11 аэропортов имеют статус международного: "Манас", "Ош" и "Иссык-Куль". В связи с отсутствием достаточного объема пассажиропотока, регулярные полеты выполняются лишь в 3 местных аэропорта (гг. Джалал-Абад, Баткен и Исфана).

Сегодня в Кыргызстане зарегистрировано 16 авиакомпаний: «Кыргызстан», «Avia Traffic Company», «Kyrgyz Airways», «Air Manas», «Итек Эйр», «Trast Aero», «Kyrgyz Trans Avia», «Aerostan», «Click Airways», «Valor Air», «Asian Air», «CAAS», «S Group Aviation», «Sky Way Air», «Supreme Aviation» и ГП «Авиационное предприятие».

В 2011 году несколько авиакомпаний обновили парк воздушных судов. Например, авиакомпания «Кыргыз Эйрвэйз» начала эксплуатацию самолетов Эйрбас-320, Боинг 737-300 и Боинг 737-400. Авиакомпания «Авиа Трэфик Компани» начала эксплуатацию двух самолетов типа ВАЕ-146.

Регулярные международные полеты осуществляются в города Алматы, Баку, Дубаи, Душанбе, Екатеринбург, Казань, Киев, Красноярск, Лондон, Мешхед, Москва, Новосибирск, Омск, Ростов, Санкт-Петербург, Стамбул, Ташкент, Урумчи, Шанхай.

97% грузовых и пассажирских перевозок осуществляется автомобильным транспортом, который составляет основную часть транспортного сектора страны. На сегодняшний день автомобильный парк страны составляет около 425 тыс. автомобилей, из них более 348,5 тыс. легковых, 52,4 тыс. грузовых автомобилей, и более 20,8 тыс. автобусов и микроавтобусов.

По автодорожным путям сообщения можно попасть во все граничащие с Кыргызстаном государства (Узбекистан, Таджикистан, Казахстан, Китай). Железная дорога связывает страну с Узбекистаном и Казахстаном.

Автодорожное сообщение является интенсивным и связывает Кыргызстан со странами Европы и Персидского залива, СНГ и Юго-Восточной Азии. Товары в Европу, из Европы могут быть доставлены или получены в срок от 15 до 25 дней в зависимости от пункта назначения.

Общая протяженность автомобильных дорог составляет 34000 км, включая 8810 км дорог общего пользования и 15190 км дорог в населенных пунктах, в том числе:

• Автодороги международного значения - 4163 км

• Автодороги государственного значения - 5678 км

• Автодороги местного значения- 8969 км.

Общая протяженность региональных транспортных коридоров Кыргызской Республики составляет 2242 км, к которым относятся 8 основных маршрутов:

• Бишкек-Ош - 672 км;

• Бишкек-Георгиевка - 16 км;

• Бишкек-Чалдовар (участок Карабалта-Чалдовар.) - 31 км;

• Бишкек - Нарын - Торугарт - 539 км;

• Бишкек - Чолпон-Ата - Каракол - 400 км;

• Тараз - Талас - Суусамыр - 199 км;

• Ош - Сарыташ - Иркештам - 258 км;

• Ош - Исфана - 385 км;

• Сары-Таш - Карамык -142 км.

 

В отличие от дорожного хозяйства, которое является государственным сектором, автомобильная отрасль еще во второй половине 90-х годов была полностью приватизирована и фактически все автотранспортные предприятия в настоящее время являются частными. Лицензирование их деятельности является единственным механизмом государственного регулирования для организации пассажирских и международных грузовых перевозок, и надзора за соблюдением транспортного законодательства.

В целях реформирования существующей системы автомобильного транспорта разработана Программа развития отрасли на 2009-2011 годы, и практически обновлена вся законодательная база.

В развитии автомобильного транспорта грузовые автоперевозки играют важную роль. Международные грузовые автоперевозки осуществляются на основе заключенных двусторонних межправительственных и многосторонних соглашений об автомобильном сообщении.

В настоящее время автомобильные международные сообщения КР установлены с 37 иностранными государствами. Из них заключены двусторонние межправительственные соглашения об автомобильном сообщении с 19 государствами. Это 11 стран СНГ – Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Азербайджан, Молдова, Грузия, Армения, а также Латвия, Турция, Иран, Пакистан, Китай, Германия, Польша, Монголия, Австрия и Франция.

Кыргызстан присоединился к 8 основным международным конвенциям и соглашениям ЕЭК ООН в области автомобильного транспорта. Большую роль в масштабном решении всего блока транспортных проблем сыграло вхождение Кыргызстана, как и других государств Центральной Азии, в Организацию экономического сотрудничества (ЭКО), объединяющую государства Южной Азии.

Международные автомобильные перевозки осуществляются по разрешениям, выдаваемым компетентными органами, за исключением перевозок в Казахстан, Россию (двухсторонняя перевозка) и Таджикистан, осуществляемых на без разрешительной основе .

Для интеграции кыргызских автоперевозчиков в европейский транспортный рынок, использования передовых технологий таможенного и транспортного оформления перевозок, в 1999 г. была организована Ассоциация международных автомобильных перевозчиков КР (КыргызАМАП), которая была принята в члены Международного Союза автомобильного транспорта (МСАТ). Важнейшим результатом взаимодействия с МСАТ послужил допуск КыргызАМАП в ноябре 2000 г. в систему Международных дорожных перевозок (ТИР).

Автомобильный парк, используемый на международных автоперевозках насчитывает более 1800 единиц.

В соответствии с пунктом №1 Постановления Правительства КР за №364 от 5 июля 2011 г. "Об организационных вопросах строительства магистральных железных дорог в Кыргызской Республике", Государственное предприятие «Национальная компания «Кыргыз темир жолу» передано в ведение МТиК КР, которое призвано обеспечивать устойчивую и безопасную работу железнодорожного транспорта с целью удовлетворения потребностей хозяйствующих субъектов в грузовых железнодорожных перевозках и запросы населения КР в пассажирских перевозках.

Приоритетной задачей ГП НК "Кыргыз темир жолу" при МТиК КР является реализация проекта по строительству китайско-кыргызско-узбекской железнодорожной магистрали, с формированием южного коридора Евразийской трансконтинентальной железнодорожной магистрали, которая, пройдя через территорию Кыргызстана, соединит тихоокеанские порты с Персидским заливом и Средиземноморьем.

При успешной реализации указанного проекта появится возможность соединить разделенные в настоящее время железные дороги на севере и юге страны по маршруту Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Арпа – Кара-Суу. Таким образом, будет сформирована внутригосударственная железнодорожная сеть, обеспечивающая надежную транспортную связь между всеми регионами страны.

Реализация данного крупномасштабного проекта, предполагающего освоение инвестиций в размере более 2 млрд. долл. США и получение ежегодных доходов на уровне 210 млн. долл. США, без всяких сомнений даст огромный толчок социально-экономическому развитию Кыргызстана.

Новая железная дорога позволит раскрыть высокий экономический потенциал имеющихся вдоль трассы природных ресурсов, прежде всего месторождений полезных ископаемых, разработка которых затруднена в связи с неразвитостью имеющейся транспортной инфраструктуры. В притрассовой зоне железнодорожной линии расположены месторождения угля, золота, свинца, железной руды, тенардита, нефелиновых сиенитов, гипса, барита, облицовочного камня и строительного известняка.

Другим немаловажным эффектом от реализации проекта является создание новых рабочих мест и повышение занятости местного населения. В период строительства железнодорожной линии на территории Кыргызстана будет создано около 20 тыс. рабочих мест с использованием труда неквалифицированных рабочих. По окончании строительства непосредственно на железнодорожной линии будет трудоустроено около 2700 человек, а второстепенная занятость, вызванная эксплуатацией железнодорожной дороги и ростом перевозок, составит около 10 тыс. человек.

Новая железнодорожная линия, маршрут которой совпадает с древним Шелковым путем, откроет новые возможности для развития регионального туризма, что должно отразиться на росте пассажирских перевозок до 250 тыс. человек в год. Населению республики будет предложен новый относительно дешевый способ путешествий как внутри страны, так и за ее пределы.

Согласно судового реестра, на территории КР зарегистрированы 1024 маломерных и крупнотоннажных судов, из них 949 единиц маломерных судов принадлежат физическим лицам, 75 – крупнотоннажных судов.


Банковская система


В Кыргызстане функционирует 22 коммерческих банка, в том числе 16 банков – с иностранным участием в капитале, из них в 11 банках иностранное участие составило более 50%. Банк может создаваться и действовать только в форме акционерного общества (закрытого или открытого) с уставным капиталом не менее 600 млн. сом или 27,936 млн. долларов США (по курсу 46.56 сом за 1 доллар США на 07.07.2010), а для действующих банков - 100 млн. сом (около 4,65 млн.).

Правом выдавать лицензии на осуществление банковских операций обладает Национальный Банк Кыргызской Республики. Подробную информацию можно получить на сайте: Национальный банк Кыргызской Республики ссылка скрыта


Внешняя торговля Кыргызстана


Торговый режим Кыргызской Республики является одним из наиболее либеральных в странах СНГ. Здесь не существуют частных или государственных предприятий с эксклюзивными правами, которые могут повлиять на свободу торговли. Лицензирование применяется только к некоторым видам экспортируемых и импортируемых товаров и их список, как это приятно в мировой практике, включает оружие, лекарственные препараты, драгоценные металлы и произведения искусства. Импортируемые товары облагаются 10-процентным налогом. Либеральный торговый режим является важным условием значительного роста объема внешней торговли. Кыргызстан, наряду с Казахстаном, Таджикистаном, Беларусью и Российской Федерацией, имеет общую систему платежей, равный доступ к иностранным инвестициям и международным экономическим организациям в Рамках Евроазиатского экономического союза.

Вступление Кыргызстана во Всемирную торговую организацию в 1998 году значительно оживило внешнеэкономические связи страны. В результате правительство приняло на себя обязательство по снижению и связыванию тарифных ставок. Кыргызстан также присоединился к ряду секторальных "нулевых" договоренностей о снижении ставок на многие группы товаров, таких как авиационная техника, электроника, мебель, игрушки, деревообработка и др. Кыргызский экспорт пользуется режимом наибольшего благоприятствования (РНБ) во всех странах – членах ВТО.

В отношении своих торговых партнеров Кыргызстан применяет следующие торговые режимы:

• Страны СНГ – режим свободной торговли,

• Страны ЕврАзЭС – таможенный союз,

• Страны ВТО – режим наибольшего благоприятствования,

• Наименее развитые страны – преференциальный режим.

На мировой рынок Кыргызстан поставляет электроэнергию, золото, хлопчатобумажные ткани, шерстяные изделия, древесину, табак, сурьму, ртуть и др. При этом страна импортирует энергетические ресурсы, нефтепродукты, природное топливо, уголь, удобрения и другие химические продукты, машины и оборудование, транспортные средства и запчасти, бытовые приборы и др.

Основными партнерами Кыргызстана в торговле и экономических отношениях являются страны СНГ, Китай, Германия, Швейцария, Турция, Великобритания, США.

Важным фактом во внешней торговле стало то, что Кыргызстан в последние годы превратился в региональный центр реэкспорта в страны Центральной Азии и Россию китайских товаров. По оценке экспертов Всемирного Банка, кыргызские торговцы, конкурентно превосходят своих партнеров в других странах ЦА в способности закупать товары из оптимальных по цене источников, а также определять спрос на них.

Государственные гарантии для иностранных инвесторов

В соответствии с законодательством Кыргызская Республика предоставляет иностранным инвесторам следующие гарантии:

• применение национального режима экономической деятельности, равные инвестиционные права для местных и иностранных инвесторов; невмешательство в экономическую деятельность инвесторов; защита и восстановление нарушенных прав и интересов инвесторов в соответствии с законодательством Кыргызской Республики и международными договорами;
  
• вывоз или репатриация за пределы Кыргызской Республики прибыли от инвестиций, средств, полученных в результате инвестиционной деятельности в Кыргызской Республике, имущества, информации;
  
• защита от экспроприации (национализации, реквизиции или иных эквивалентных мер, в том числе включающих действие или бездействие со стороны уполномоченных государственных органов Кыргызской Республики, приведших к принудительному изъятию средств инвестора или лишению его возможности воспользоваться результатами инвестиций). В исключительных случаях, связанных с общественными интересами, инвестиции могут быть подвергнуты принудительной экспроприации с одновременной гарантией государства о надлежащем возмещении ущерба инвестору;
  
• право на свободное использование инвестором дохода от своей деятельности в Кыргызской Республике;
  
• возможность осуществления инвестиций в любых формах в объекты и виды деятельности, не запрещенные законодательством Кыргызской Республики, в том числе и в лицензируемые виды деятельности;
  
• свобода денежных операций (свободная конвертация, свободные и беспрепятственные денежные переводы: при внесении в законодательство Кыргызской Республики норм, ограничивающих денежные переводы в иностранной валюте, данные ограничения не распространяются на иностранных инвесторов, за исключением случаев при неправомерных действиях (например, "отмывание" денег);
  
• свободный доступ к открытой информации;
  
• право создавать юридические лица в любых организационно-правовых формах, предусмотренных законодательством Кыргызской Республики, открывать филиалы, представительства на территории Кыргызской Республики, выбирать любую организационную и управленческую структуру для своей компании, если иная специально не установлена законом для определенной организационно-правовой формы хозяйствующего субъекта, приобретать в собственность имущество (кроме земельных участков), акции, иные ценные бумаги, включая государственные, участвовать в приватизации государственной собственности, создавать ассоциации и другие объединения, нанимать как местных, так и иностранных работников в соответствии с законодательством Кыргызской Республики и другие действия, связанные с осуществлением деятельности инвестора в Кыргызской Республике, не запрещенные законодательством;
  
• признание всех прав иностранных инвесторов в отношении объектов интеллектуальной собственности государственными органами и должностными лицами Кыргызской Республики;
  
• в случае внесения изменений или дополнений в инвестиционное, налоговое и таможенное законодательство Кыргызской Республики, за исключением Конституции Кыргызской Республики, законов Кыргызской Республики, связанных с вопросами национальной безопасности, здравоохранения и защиты окружающей среды, инвесторы в течение 10 лет (или срока, предусмотренного инвестиционным соглашением) с момента начала осуществления своей инвестиционной деятельности имеют право выбора наиболее благоприятных для них условий;
  
• иные гарантии, специально предусмотренные двусторонними и многосторонними международными договорами о поощрении и защите инвестиций, заключенными Кыргызской Республикой.
  

Согласно результатам исследования Всемирного Банка «Doing Business 2012» Кыргызская Республика занимает 13 место в рейтинге 183 стран мира по степени защищенности инвесторов.


Налоговая система


Налогообложение в Кыргызской Республике регулируется Налоговым кодексом Кыргызской Республики и подзаконными актами (постановления, положения, инструкции, приказы). Органом, осуществляющим контроль за полной и своевременной уплатой налогов в бюджет, является Государственная Налоговая Служба при Правительстве Кыргызской Республики. Помимо налогов среди обязательных отчислений необходимо выделить страховые взносы в Социальный Фонд Кыргызской Республики, а также неналоговые сборы, такие как сбор за вывоз мусора.  

Специальные налоговые системы

Наряду с общим порядком налогообложения законодательство Кыргызской Республики предусматривает специальные налоговые режимы для отдельных категорий налогоплательщиков. К таким режимам относятся:

• упрощенная система налогообложения на основе единого налога;
  
• налог на основе обязательного патента;
  
• налог на основе добровольного патента;
  
• налоги на основе налогового контракта;
  
• налоговый режим в свободных экономических зонах;
  
• налог на специальные средства
  

Виды налогов


В октябре 2008 года был принят новый Налоговый кодекс, который вступил в силу с 1 января 2009 года. Количество налогов сокращено с 16 до 8. Налоги подразделяются на общегосударственные и местные. Общегосударственные налоги - налоги, устанавливаемые Налоговым кодексом и обязательные к уплате на всей территории Кыргызской Республики. 

К общегосударственным налогам относятся:

• налог на прибыль (ставка – 10%);
  
• подоходный налог (ставка – 10%);
  
• налог на добавленную стоимость (ставка – 12%, за исключением нулевых поставок);
  
• акцизный налог;
  
• налог за пользование недрами;
  
• налог с продаж (от 1% до 3%).
  

Местные налоги - налоги, устанавливаемые Налоговым кодексом и вводимые в действие нормативными правовыми актами местных кенешей, обязательные к уплате на территориях соответствующих административно-территориальных единиц.


К местным налогам относятся:

• земельный налог;
  
• налог на имущество.
  

Юридические лица в целях налогообложения подразделяются на отечественные и иностранные организации. Под отечественной организацией понимается юридическое лицо, созданное в соответствии с законодательством Кыргызской Республики, а под иностранной организацией понимаются корпорация, компания, фирма, фонд, учреждение или иное образование, созданные в соответствии с законодательством иностранного государства, или международная организация.

Иностранные организации, в свою очередь, подразделяются на иностранные организации, осуществляющие деятельность через постоянное учреждение в Кыргызской Республике, и иностранные организации, не связанные с постоянным учреждением в Кыргызской Республике.

Сегодня Кыргызстан имеет заключенные двусторонние соглашения об избежании двойного налогообложения и предотвращения уклонения от налогообложения в отношении налогов на доход и капитал с такими странами как:

• Республика Казахстан (1998 год);
  
• Республика Беларусь (1998 год);
  
• Республика Украина (1999 год);
  
• Республика Таджикистан (1999 год);
  
• Республика Узбекистан (2000 год);
  
• Российская Федерация (2000 год);
  
• Монголия (2004 год);
  
• Республика Индия (2001 год);
  
• Канада (2000 год);
  
• Республика Польша (2004 год);
  
• Малайзия (2006 год);
  
• Турецкая Республика (2001 год);
  
• Швейцарская Конфедерация (2002 год);
  
• Исламская Республика Иран (2005 год);
  
• Китайская Народная Республика (2003 год);
  
• Республика Австрия (2003 год);
  
• Финляндская Республика (2004 год);
  
• Республика Молдова (2006 год);
  
• Федеративная Республика Германия (2006 год);
  
• Исламская Республика Пакистан (2008 год);
  
• Латвийская Республика (2008 год).
  

Наряду с этим, ведутся переговоры с Азербайджаном, Арменией, Грузией, Республикой Корея, Литвой, Люксембургом, Нидерландами, Францией и Чехией о подписании вышеуказанного соглашения. Предполагаются также переговоры с Испанией и Южно-Африканской Республикой.


Свободные Экономические Зоны


В свободных экономических зонах (СЭЗ) устанавливаются особые правовые режимы, предусматривающие льготы в области внешнеэкономической и хозяйственной деятельности.

Компаниям, работающим в СЭЗ, предоставляются следующие льготы и преимущества:

• частичное освобождение от всех видов налогов, пошлин, выплат и сборов в течение всего периода осуществления деятельности в СЭЗ;
  
• отчисления в размере 0,1-2% с выручки от реализации товаров и услуг в течение года в генеральную дирекцию СЭЗ за предоставление налоговых и иных льгот на территории СЭЗ;
  
• экспорт товаров, произведенных в СЭЗ, импорт товаров в СЭЗ, а также товары, предназначенные для реэкспорта, полностью освобождаются от таможенных пошлин;
  
• экспортные товары, произведенные на территории СЭЗ, освобождаются от квотирования (за исключением экспорта на таможенную территорию Кыргызской Республики, объем которого не должен превышать 30% от общего объема произведенной продукции в СЭЗ, в течение года) и лицензирования;
  
• упрощенный режим въезда и выезда иностранных работников;
  
• упрощенная и ускоренная регистрация хозяйствующего субъекта;
  
• упрощенные таможенные процедуры;
  
• прямой доступ к инфраструктуре, в том числе, телекоммуникациям, водоснабжению, электроснабжению и средствам транспортировки при ведении деятельности на территории СЭЗ.
  

Компаниям, зарегистрированным в СЭЗ, запрещается:

• реализовывать горюче-смазочные материалы, ликероводочные и табачные изделия юридическим и физическим лицам, не являющимся субъектами СЭЗ, на территориях СЭЗ Кыргызской Республики;
  
• реализовывать товары, произведенные в СЭЗ, на внутреннем рынке Кыргызской Республики, если добавленная на территории СЭЗ стоимость товаров составляет менее 30% и менее 15% - для бытовой техники и электроники.
  

Компании, желающие осуществлять свою деятельность в СЭЗ, обязаны пройти регистрацию в СЭЗ. Порядок регистрации хозяйствующих субъектов с иностранными инвестициями устанавливается генеральной дирекцией СЭЗ.

В настоящее время на территории Кыргызской Республики функционируют 4 свободные экономические зоны: СЭЗ «Бишкек», СЭЗ «Маймак», СЭЗ «Нарын» и СЭЗ «Каракол».


Таможенные режимы


Действующее таможенное законодательство Кыргызской Республики предусматривает 15 таможенных режимов:

• выпуск для свободного обращения;
  
• реимпорт;
  
• таможенный склад;
  
• магазин беспошлинной торговли;
  
• переработка на таможенной территории;
  
• переработка под таможенным контролем;
  
• переработка вне таможенной территории;
  
• временный ввоз;
  
• временный вывоз;
  
• экспорт;
  
• реэкспорт;
  
• транзит;
  
• уничтожение;
  
• отказ в пользу государства;
  
• специальные таможенные режимы.
  

Таможенные платежи


В Кыргызской Республике таможенные платежи состоят из:

• таможенная пошлина, устанавливаемая в соответствии с законодательством Кыргызской Республики о таможенном тарифе;
  
• налог на добавленную стоимость с облагаемого импорта, взимаемый таможенными органами;
  
• акциз с импорта, взимаемый таможенными органами;
  
• сезонные пошлины;
  
• особые виды пошлин (защитные, антидемпинговые, компенсационные), относящиеся к нетарифным мерам регулирования в соответствии с законодательством Кыргызской Республики о государственном регулировании внешнеторговой деятельности;
  
• таможенные сборы
  

Лицензии и разрешения

Лицензии выдаются на равных для всех лиц (в том числе иностранных и без гражданства) основаниях и условиях, независимо от форм собственности, ведомственных интересов либо местонахождения предпринимателей. Исключение составляет вид деятельности, связанный с государственной монополией.

Получение лицензий необходимо для осуществления лишь тех видов деятельности и совершения действий, лицензирование которых предусмотрено законодательством и не ограничено по соображениям государственной безопасности, реализации государственной монополии, обеспечения правопорядка, защиты окружающей среды, собственности, жизни и здоровья граждан.

Согласно законодательству Кыргызской Республики обязательному лицензированию подлежат следующие виды деятельности:

• поиск, разведка и эксплуатация месторождений полезных ископаемых;
  
• проектирование, строительство (сооружение) и эксплуатация опасных производственных объектов;
  
• сооружение плотин на реках и водоемах;
  
• охотничий промысел и ловля птиц по перечню, определяемому Правительством Кыргызской Республики;
  
• изготовление и реализация лекарств, вакцин и сывороток, медикаментов и медицинской техники, кроме случаев, предусмотренных законодательством, парфюмерно-косметических и химических веществ (за исключением торговых предприятий, осуществляющих реализацию мыломоющих, парфюмерно-косметических товаров на основании сертификатов качества промышленных предприятий);
  
• изготовление пива, вина, шампанского, ликероводочных, коньячных изделий и спирта;
  
• частная медицинская и ветеринарная практика;
  
• создание и содержание игорных заведений, организация азартных игр;
  
• все виды авиационных работ, прием и выпуск воздушных судов гражданской авиации, техническое обслуживание воздушных судов и их оборудования, осуществляемые на территории Кыргызской Республики;
  
• градостроительство, проектно-изыскательские работы жилых, общественных и производственных зданий и сооружений;
  
• строительно-монтажные работы, кроме строительства индивидуальных жилых домов;
  
• частная детективная и охранная деятельность;
  
• ведение банковских операций, проведение обменных операций с наличной иностранной валютой, деятельность по предоставлению услуг, связанных с осуществлением электронных платежей, деятельность ломбардов, деятельность кредитных союзов, привлечение юридическими лицами денежных средств от населения на условиях срочности, возвратности и платности;
  
• профессиональная деятельность по ценным бумагам;
  
• страховая деятельность;
  
• деятельность негосударственного пенсионного фонда;
  
• деятельность по телерадиовещанию, включающая в себя создание программ, передач и их распространение;
  
• деятельность в области почтовой и электрической связи, передачи данных с использованием радиочастотного спектра или кабельных устройств, включая проектирование, производство, строительство, установку необходимых для этого сетей, линий, сооружений, систем и устройств (кроме организации связи технологического и внутрипроизводственного назначения), за исключением деятельности по телерадиовещанию;
  
• торговля алкогольной продукцией;
  
• производство, передача, распределение, продажа электрической и тепловой энергии, природного газа, переработка нефти и природного газа;
  
• строительство электрических станций, подстанций и линий электропередач;
  
• аудиторская деятельность;
  
• образовательная деятельность независимо от уровня образования и форм собственности (кроме государственных учреждений образования, реализующих программы дошкольного и общего начального, основного и среднего образования);
  
• ввоз, разработка, производство и реализация взрывчатых и пиротехнических веществ и изделий;
  
• производство, ремонт, торговля оружием и боеприпасами;
  
• разработка, производство и реализация продукции и услуг военного назначения;
  
• проведение работ по обязательной сертификации;
  
• производство и реализация сильнодействующих, ядовитых и радиоактивных веществ;
  
• утилизация, размещение, уничтожение и захоронение отходов токсичных материалов и веществ, в том числе радиоактивных;
  
• перевозка (в том числе трансграничная) отходов производства токсичных веществ;
  
• деятельность администраторов, осуществляющих процедуры процесса банкротства;
  
• юридическая практика (частная нотариальная деятельность и адвокатская деятельность);
  
• пассажирские и грузовые перевозки автомобильным транспортом, перевозки воздушным, водным и железнодорожным транспортом (за исключением специальных, служебных и технологических), деятельность автовокзалов, автостанций и автокасс;
  
• перевозка и инкассация наличных денежных средств и ценностей;
  
• в сфере околотаможенных услуг (таможенный перевозчик, владелец склада временного хранения, владелец таможенного склада, владелец магазина беспошлинной торговли, таможенный брокер);
  
• риэлторская деятельность.
  

Для получения лицензии заявитель должен представить в уполномоченный государственный орган следующие документы:

• заявление установленного образца;
  
• документы, подтверждающие соответствие лицензиата требованиям законодательства;
  
• документы, подтверждающие внесение платы за рассмотрение заявления и выдачу лицензии;
  
• копия свидетельства о государственной регистрации юридического лица.
  

Лицензии выдаются не позднее месячного срока со дня подачи заявления на платной основе. Размер платы не может превышать 300 сомов (на февраль 2012 года составляет примерно 6,4 долл. США). Стоимость переоформления лицензии составляет 100 сом (2,1 долл. США), продление - 150 сом (3,2 долл. США).