Geum.ru

Объем ы финансирования мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги"

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7


Цели и основные

задачи

-

восстановление разрушенных волнозащитных сооружений, обеспечивающих нормальную работу портовых перегрузочных комплексов и паромной переправы Ванино - Холмск


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

реконструкция входных молов позволит защитить порт от волновых воздействий, увеличив тем самым его пропускную способность

Этапы и сроки

реализации


-

проектирование - 2010 год;

реконструкция - 2011 - 2012 годы

Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 423,3 млн. рублей (федеральный бюджет)


25. Реконструкция объектов федеральной собственности морского порта Таганрог,

включая подходный канал в бухте Андреева


Описание


-

реконструкция объектов федеральной собственности (причалы, оградительные сооружения, дноуглубление акватории порта и подходного канала) морского порта Таганрог, строительство новых причальных сооружений и создание перегрузочных мощностей


Цели и основные

задачи



-

улучшение безопасности судоходства, расширение номенклатуры переваливаемых грузов

Основные ожидаемые

результаты реализации


-

увеличение пропускной способности порта до 3,5 млн. тонн в год

Этапы и сроки

реализации


-

проектирование - 2010 - 2013 годы;

строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 2808 млн. рублей (федеральный бюджет)


26. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры в морском порту Архангельск


Описание


-

реконструкция подходного канала к порту Архангельск. Общая длина канала - 55 км, в том числе морская - 9,2 км, речная - 45,8 км. Длина искусственных прорезей на речной части - 18,4 км. Объем дноуглубительных работ составит 10 млн. куб. м;

реконструкция причалов грузового района "Экономия", в том числе за счет средств внебюджетных источников; расширение складских площадей, строительство вспомогательных комплексов, замена технологического оборудования


Цели и основные

задачи

-

увеличение загрузки существующих мощностей районов порта, снижение высоких портовых сборов, обеспечение коммерческой привлекательности порта


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

создание проходной глубины на канале 12 м с целью пропуска судов с осадкой до 10,5 м

Этапы и сроки

реализации


-

проектирование - 2013 год;

строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования

-

общий объем финансирования - 13162 млн. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 2262 млн. рублей;

внебюджетных источников - 10900 млн. рублей


27. Развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ


Описание


-

развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ, строительство оградительных сооружений за счет средств федерального бюджета и причального фронта для перевалки накатных грузов, генеральных грузов, контейнеров и наливных грузов с годовым грузооборотом до 4 млн.тонн за счет средств внебюджетных источников


Цели и основные

задачи


-

развитие портовых мощностей для перевалки грузов российской внешней торговли


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

увеличение пропускной способности порта на 2 млн.тонн в год

Этапы и сроки

реализации


-

проектирование - 2012 год;

строительство - 2013 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования

-

общий объем финансирования - 11760 млн. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 2660 млн. рублей,

внебюджетных источников - 9100 млн. рублей















































              28. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры морского порта Темрюк



Описание

-

строительство перегрузочного комплекса сжиженных углеводородных газов в морском порту Темрюк (пропан-бутан, пропан-бутановая смесь): длина причального фронта - 120 пог. м, глубина - 6,4 м, объем дноуглубительных работ - 93 тыс. куб. м, образование территории - 8,8 тыс. куб. м;

строительство перевалочного комплекса жидких химических продуктов в морском порту Темрюк (ацетон, этилацетат, стирол, бутиловый спирт и др.), в том числе на I этапе - 9 резервуаров вместимостью 1000 куб. м, на II этапе - 12 резервуаров вместимостью 8000 куб. м


Цели и основные

задачи


-

наращивание мощностей по перевалке углеводородных газов, жидких химических продуктов на экспорт

Основные ожидаемые

результаты реализации


-

перегрузочный комплекс сжиженных углеводородных газов с грузооборотом 0,3 млн. тонн в год, перевалочный комплекс жидких химических продуктов с грузооборотом 0,5 млн. тонн в год, увеличение грузооборота на 0,8 млн. тонн в год


Этапы и сроки

реализации


-

проектирование - 2010 - 2013 годы;

строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования

-

общий объем финансирования - 9540 млн. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 1040 млн. рублей;

внебюджетных источников - 8500 млн. рублей















































29. Реконструкция объектов федеральной собственности рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск


Описание


-

реконструкция операционной акватории морского порта Невельск и морских подходных путей, средств навигационного оборудования;

реконструкция защитных и оградительных гидротехнических сооружений;

реконструкция причальных гидротехнических сооружений, пункта пропуска через государственную границу


Цели и основные

задачи

-

выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы поворота, открылки, расширение территории причалов


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

обеспечение безопасности мореплавания, обеспечение эксплуатационных характеристик причальных сооружений, совершенствование эксплуатационных характеристик, обеспечение повышения пропускной способности причалов


Этапы и сроки

реализации


-

строительство и реконструкция - 2012 - 2014 годы

Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 1200 млн. рублей (федеральный бюджет)


30. Реконструкция терминалов и акватории для обслуживания рыбопромыслового

флота порта Архангельск, Архангельская область


Описание


-

реконструкция терминалов и акватории порта Архангельск с разворотным кругом для стоянки судов в районе причальных стенок общей протяженностью причального фронта 512 м


Цели и основные

задачи

-

выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы поворота, открылки, расширение территории причалов


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

обеспечение безопасности мореплавания, обеспечение эксплуатационных характеристик причальных сооружений, совершенствование эксплуатационных характеристик, обеспечение повышения пропускной способности причалов


Этапы и сроки

реализации


-

строительство и реконструкция - 2012 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 865 млн. рублей (федеральный бюджет)


31. Строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт


Описание


-

строительство аварийно-спасательного судна класса Российского морского регистра судоходства КМ*Icebreaкer6 (1) АUT2 FF2 Salvage Ship, способного обеспечивать патрулирование в морских районах, опасных для мореплавания, выполнять поиск и оказание помощи судам, терпящим бедствие, аварийно-спасательные, судоремонтные и водолазные работы на глубине до 60 м и с использованием телеуправляемого необитаемого глубоководного аппарата на глубине до 500 м, аварийно-ремонтные работы с подводной сваркой и резкой, буксировку, ликвидацию аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, поиск и обследование подводных потенциально опасных объектов


Цели и основные

задачи

-

обеспечение аварийно-спасательной готовности для решения задач по оказанию помощи людям и судам, терпящим бедствие на море, и ликвидации последствий морских аварий в установленных поисково-спасательных районах Российской Федерации


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

строительство 4 судов и восполнение ими государственного аварийно-спасательного флота, способного устранить в полном объеме аварийные разливы нефти

Этапы и сроки

реализации


-

строительство - 2010 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 6670 млн. рублей (федеральный бюджет)


32. Строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт


Описание

-

строительство аварийно-спасательного судна класса Российского морского регистра судоходства KM*Arc5(1) AUT2 Salvage Ship мощностью 4 МВт, способного обеспечивать патрулирование в морских районах, опасных для мореплавания, выполнять поиск и оказание помощи судам, терпящим бедствие, аварийно-спасательные, судоремонтные и водолазные работы на глубине до 60 м, аварийно-ремонтные работы с подводной сваркой и резкой, буксировку, ликвидацию аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, поиск и обследование подводных потенциально опасных объектов


Цели и основные

задачи

-

обеспечение аварийно-спасательной готовности для решения задач по оказанию помощи людям и судам, терпящим бедствие на море, и ликвидации последствий морских аварий в установленных поисково-спасательных районах Российской Федерации


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

строительство 4 судов (в том числе 2 судна - для обеспечения работы грузовых районов порта Сочи) и восполнение ими государственного аварийно-спасательного флота, способного осуществлять в полном объеме работы при аварийных разливах нефти


Этапы и сроки

реализации


-

строительство - 2010 - 2015 годы

Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 3650 млн. рублей (федеральный бюджет)


33. Строительство морского водолазного судна


Описание


-

строительство морского водолазного судна, способного обеспечивать водолазные работы на глубине до 60 м в прибрежных морских районах, акваториях бухт, морских портов


Цели и основные

задачи

-

обеспечение аварийно-спасательной готовности по оказанию помощи аварийным танкерам и судам, проведение водолазных и подводно-технических работ на глубине до 60 м


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

строительство 4 судов и восполнение ими государственного аварийно-спасательного флота, способного обеспечивать выполнение подводно-технических, водолазных и аварийно-спасательных работ


Этапы и сроки

реализации


-

строительство - 2010 - 2015 годы


Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 1080,5 млн. рублей (федеральный бюджет)


34. Строительство рейдового водолазного катера


Описание


-

строительство рейдового водолазного катера, способного обеспечивать водолазные работы на глубине до 45 м в прибрежных морских районах, акваториях бухт, морских портов


Цели и основные

задачи

-

обеспечение водолазных работ на глубине до 45 м в прибрежных морских районах, акваториях бухт, морских портов


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

строительство 10 судов и пополнение ими государственного аварийно-спасательного флота, способного обеспечить проведение подводно-технических, водолазных и аварийно-спасательных работ


Этапы и сроки

реализации


-

строительство - 2010 - 2015 годы


Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 806 млн. рублей (федеральный бюджет)


35. Строительство спасательного катера-бонопостановщика


Описание


-

строительство спасательного катера-бонопостановщика, способного обеспечивать в прибрежной морской зоне транспортировку и постановку боновых морских заграждений с целью локализации и ликвидации разливов нефти, участие в построении нефтесборных ордеров


Цели и основные

задачи


-

обеспечение аварийно-спасательной готовности на море


Основные ожидаемые

результаты реализации


-

строительство 6 судов и пополнение ими государственного аварийно-спасательного флота

Этапы и сроки

реализации


-

строительство - 2010 - 2013 годы


Объемы и источники

финансирования


-

общий объем финансирования - 330,5 млн. рублей (федеральный бюджет)

36. Строительство морского водолазного судна катамаранного типа


Описание