Объем ы финансирования мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги"
| Вид материала | Документы |
- Гост р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы, 161.05kb.
- Программа учебной дисциплины гсэ в. 01 «История транспортного строительства» для студентов, 48.04kb.
- Методические указания для студентов специальности 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы», 901.86kb.
- Программа учебной дисциплины гсэ в. 02 «Развитие и современное состояние автомобилизации, 44.26kb.
- Программа учебной дисциплины дс 00. 01. 02: «Основы проектирования автомобильных дорог», 224.26kb.
- Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2002-2010, 568.88kb.
- Паспорт подпрограммы наименование подпрограммы основание для разработки подпрограммы, 277.86kb.
- Объём финансирования (в установленном порядке) по годам, тыс руб, 84.53kb.
- I. Требования к выдаче Свидетельства о допуске к работам по устройству сооружений переходов, 219.57kb.
- Курс 1, семестр 1,2 Трудоемкость дисциплины по стандарту 130 часов. Втом числе, 224.59kb.
Описание
-
строительство в г. Беломорске морского порта, в состав которого войдут два грузовых района - специализированный угольный комплекс мощностью 8 млн.тонн в год и универсальный комплекс мощностью 1 млн. тонн в год
Цели и основные
задачи
-
снижение дефицита портовых мощностей на севере России, загрузка имеющихся пропускных мощностей Беломорско-Балтийского канала
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
строительство морского глубоководного порта, способного принимать суда дедвейтом до 30 тыс. тонн (в перспективе до 70 тыс. тонн), позволит обеспечить кратчайшую транспортную связь Урала, Сибири, Казахстана, Средней Азии и Китая с Северной Европой, потребность в увеличении объемов перевозки грузов по Северному морскому пути. Создание современного перевалочного центра позволит морскому порту в г. Беломорске войти в транснациональные транспортные коридоры "Север - Юг", "Северо-Запад - Урал - Китай"
Этапы и сроки
реализации
-
строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 6700 млн. рублей (внебюджетные источники)
14. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Оля, Астраханская область
Описание
-
строительство в составе первого грузового района морского порта причалов № 4, 5, 6, 6а, 7, 8, 9 и портового флота, искусственно образованной портовой территории, объектов инженерной инфраструктуры, региональной системы безопасности мореплавания, проведение дноуглубительных работ
Цели и основные
задачи
-
обеспечение функционирования международного транспортного коридора "Север - Юг"
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
увеличение грузооборота первого грузового района порта до 4 млн. тонн в год
Этапы и сроки
реализации
-
строительство - 2010 - 2014 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 14098,4 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 227,4 млн. рублей;
внебюджетных источников - 13871 млн. рублей
15. Строительство терминала по перевалке сжиженного газа в пос.Териберка, Мурманская область
Описание
-
строительство портового транспортно-технологического комплекса для отгрузки на морские суда сжиженного природного газа, включающего в себя причалы и объекты инфраструктуры по перевалке груза, объекты федеральной собственности (судоходная акватория, оградительные сооружения, служебно-вспомогательные комплексы, система управления движением судов)
Цели и основные
задачи
-
обеспечение специализированными перегрузочными мощностями (грузовая база - Штокманское газоконденсатное месторождение)
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
1-я очередь (2015 год) - увеличение пропускной способности российских портов на 13,6 млн. тонн в год
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2010 - 2014 годы;
строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 12111,8 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 3111,8 млн. рублей;
внебюджетных источников - 9000 млн. рублей
16. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (бухта Приморская), Калининградская область
Описание
-
строительство в порту комплекса по перегрузке контейнерных грузов с грузооборотом 65 млн. тонн, или 6 млн. контейнеров в год, и терминала для обработки автомобильной техники и накатных грузов мощностью 1 млн. тонн в год. Для обеспечения заданного грузооборота планируется построить 4 широких пирса для одновременного приема 8 линейных судов-контейнеровозов вместимостью до 9000 контейнеров и 8 фидерных судов-контейнеровозов вместимостью 2500 контейнеров, 2 причала для обработки судов типа "ро-ро" с автомобилями. Развитие порта предусматривается осуществить в 3 этапа; 1-я очередь (2015 год) - мощность 15 млн.тонн в год
Цели и основные
задачи
-
строительство глубоководного порта, обеспечение основных объемов перевалки внешнеторговых и транзитных грузов в контейнерах
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
создание в порту регионального центра перегрузки крупнотоннажных контейнеров и переработки автомобильной техники и накатных грузов с общим грузооборотом 66 млн. тонн в год
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2010 год;
строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 98522,4 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 27831,7 млн. рублей;
внебюджетных источников - 70690,7 млн. рублей
17. Строительство 1-й очереди второго грузового района морского порта Оля, Астраханская область
Описание
-
строительство второго грузового района порта Оля, предназначенного для перевалки контейнеров, генеральных и накатных грузов, организации паромной переправы, а также для создания нефтеналивных комплексов в связи с открытием в северной части Каспийского моря нефтяных месторождений
Цели и основные
задачи
-
дальнейшее развитие международного транспортного коридора "Север - Юг"
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
увеличение пропускной способности порта до 8 млн. тонн и более в год
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2014 - 2015 годы;
строительство - 2015 год
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 3425 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 625 млн. рублей;
внебюджетных источников - 2800 млн. рублей
18. 8 морских терминалов морского порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для осуществления морских перевозок (Имеретинка, Адлер, Кургородок, Хоста, Мацеста, Дагомыс, Лоо, Лазаревское)
Описание
-
реконструкция и строительство пассажирских терминалов в морском порту Сочи с целью восстановления местных пассажирских морских линий
Цели и основные
задачи
-
увеличение местных пассажирских перевозок в районе г. Сочи
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
улучшение транспортного обслуживания в г. Сочи
Этапы и сроки
Реализации
-
строительство и реконструкция - 2010 - 2013 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 4350 млн. рублей (федеральный бюджет)
19. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта
с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга
Описание
-
строительство грузового района порта Сочи в устье р. Мзымта
Цели и основные
задачи
-
обеспечение строительства олимпийских объектов строительными материалами и конструкциями
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
обеспечение строительными материалами и оборудованием строительства олимпийских объектов (5 млн. тонн в год)
Этапы и сроки
Реализации
-
строительство - 2010 год
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 2870 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 2120 млн. рублей;
внебюджетных источников - 750 млн. рублей
20. Морской порт Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания
международного центра морских пассажирских и круизных перевозок
Описание
-
реконструкция порта Сочи, включая строительство новой территории площадью 8,4 га. Площадь дноуглубления составит 50 га, дноуглубительные работы - 150 тыс.куб.м, акватория порта - 80 га, внутренняя акватория порта - 20 га, акватория нового пассажирского района для больших круизных судов - 60 га, протяженность внешних оградительных сооружений - 2920 м, протяженность причального фронта - 2950 м, волногасящие сооружения - 2 600 м
Цели и основные
Задачи
-
увеличение международных пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
увеличение притока иностранных туристов, прибывающих в г. Сочи на крупных круизных судах
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2010 год;
строительство - 2010 - 2013 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 13020 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 8020 млн. рублей;
внебюджетных источников - 5000 млн. рублей
21. Строительство морского порта в районе пос. Набиль, Сахалинская область
Описание
-
строительство морского порта в районе пос. Набиль на восточном побережье о. Сахалин, обеспечивающего безопасную работу терминалов по перевалке опасных грузов и работу шельфовых буровых платформ, приобретение за счет средств внебюджетных источников современного технологичного оборудования
Цели и основные
задачи
-
обеспечение обслуживающим флотом шельфовых буровых платформ, а также силами и средствами для ликвидации аварийных разливов нефти всех портов о. Сахалин
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
создание условий для безопасной эксплуатации портовых перегрузочных комплексов и предотвращения экологических катастроф
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2014 год;
строительство - 2014 - 2015 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 7467 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 817 млн. рублей;
внебюджетных источников - 6650 млн. рублей
22. Строительство специализированных портовых терминалов и объектов инфраструктуры порта Азов
Описание
-
проект предусматривает реконструкцию Азово-Донского канала, строительство специализированного терминала по перевалке продукции военного назначения и строительство терминала по перевалке сжиженного газа, включая: проведение проектно-изыскательских работ, составление технико-экономического обоснования проекта и разработку проектно-сметной документации, проведение дноуглубительных работ по трассе Азово-Донского канала (I этап);
строительство терминалов по перевалке грузов военного назначения и перевалке сжиженного газа и создание необходимой инфраструктуры (II этап);
ввод в эксплуатацию терминалов по перевалке грузов военного назначения и перевалке сжиженного газа (III этап)
Цели и основные
задачи
-
повышение конкурентоспособности транспортной системы юга Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны;
увеличение грузооборота порта Азов;
переориентация экспорта продукции военного назначения с портов Украины на российские;
создание условий для расширения участия Российской Федерации в торговле сжиженным газом;
интеграция транспортной инфраструктуры юга Российской Федерации в международную транспортную систему
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
увеличение пропускной способности порта Азов на 6 млн.тонн в год, в том числе по переработке генеральных грузов, продукции военного назначения, перевалке сжиженного газа, наливных грузов;
способность обрабатывать в малых портах региона, в частности в порту Азов, все типы судов класса "река - море" без ограничения их грузоподъемности
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2010 год;
строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 5785 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 10 млн. рублей;
внебюджетных источников - 5775 млн. рублей
23. Реконструкция причалов № 1, 2, 8 в морском порту Находка, Приморский край
Описание
-
реконструкция грузового причала № 8 для приема судов дедвейтом до 50 тыс. тонн. Проектом предусматривается увеличение глубины у причала до 13 м и длины причала
до 200 м с образованием дополнительной операционной территории. За счет частных инвестиций предусматриваются замена технологического оборудования, расширение складских площадей;
реконструкция причалов № 11, 12 для приема пассажирских судов с осадкой до 11 м. Проектом предусматривается увеличение глубины у причалов до 13 м, увеличение длины причалов до 175 м
Цели и основные
задачи
-
увеличение перегрузки-перевалки генеральных грузов в морском порту Находка; обеспечение приема и обслуживания современных пассажирских и круизных судов
Основные ожидаемые
результаты реализации
-
увеличение объема грузооборота на причале № 8 до 594,4 тыс. тонн, улучшение качества обслуживания пассажиров за счет обеспечения возможности обработки современных и перспективных круизных судов
Этапы и сроки
реализации
-
проектирование - 2010 год;
реконструкция - 2011 - 2015 годы
Объемы и источники
финансирования
-
общий объем финансирования - 6070,7 млн. рублей, в том числе за счет средств:
федерального бюджета - 623,6 млн. рублей;
внебюджетных источников - 5447,1 млн. рублей
24. Реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область
Описание
-
проектом предусматривается реконструкция молов, построенных в 1909 - 1910 годах, с приведением их в работоспособное состояние