Анализ транспортных происшествий в Волжском бассейне в навигацию 2011 год
| Вид материала | Документы |
- Доклад по теме анализ дорожно-транспортных происшествий и их предупреждение, 174.22kb.
- Докла д, 498.64kb.
- Правила учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, 633.01kb.
- Информационное письмо о несчастных случаях на производстве, происшедших в результате, 40.56kb.
- Доклад заместителя Председателя Правительства Удмуртской Республики, 358.68kb.
- «О дальнейших мерах по повышению безопасности дорожного движения, снижению числа погибших, 2413.88kb.
- Направление 190700 «Технология транспортных процессов», профиль 190702 «Организация, 19.64kb.
- #G0 государственный доклад о состоянии безопасности дорожного движения в Российской, 1476.63kb.
- 1. Ввести запрет транзитного движения грузовых транспортных средств на участках улиц, 32.11kb.
- Зуев П. М. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий: Учеб пособие., 822.5kb.
| | дельцев, доводить анализ транспортных происшествий в Волжском бассейне в навигацию 2011 года и характерных транспортных происшествий по причинам гидрометеорологических условий осени в предшествующие навигации. | безопасности судоходства | безопасную эксплуатацию судов судовладельцев | |
| 5. | Судовладельцам при направлении судов в районы, незнакомые судоводителям по условиям плавания, обязать судоводителей пользоваться услугами лоцманов. Не допускать нарушений районных, погодных и ледовых ограничений, установленных РРР. При штормовых погодных условиях незамедлительно следовать в убежища. | Постоянно | Капитаны судов | Специалисты по безопасности судоходства |
| 6. | В целях оказания практической помощи судоводителям, направлять капитанов-наставников на суда, работающие на затруднительных участках и организовать регулярные посещения судов специалистами по безопасность судоходства. | Постоянно | Специалисты по безопасности судоходства | Ответственные за безопасную эксплуатацию судов судовладельцев |
| 7. | Потребовать от капитанов судов при движении в темное время суток и при плохой видимости обязательно включать РЛС в рабочий режим для исключения случаев потери ориентировки. В случае потери ориентировки или возникновении каких-либо сомнений относительно расстановки знаков навигационной обстановки прекращать движение. Движение судов в особо сложных гидрометеорологических условиях осуществлять только под управлением капитана. | Постоянно | Капитаны судов | Специалисты по безопасности судоходства |
| 8. | Рекомендовать судоходным компаниям обеспечить нахождение буксирных судов, способных оказать помощь в случае транспортных происшествий и проводку судов в условиях льдообразования на потенциально опасных участках судоходных путей. | Постоянно | Специалисты по безопасности судоходства | Ответственные за безопасную эксплуатацию судов судовладельцев |
| 9. | Ответственным за безопасность судоходства, капитанам-наставникам судоходных компаний провести разъяснительную работу о необходимости оказания помощи судам, терпящим бедствие, согласно КВВТ РФ. | До 15.10. 2011г. | Специалисты по безопасности судоходства | Ответственные за безопасную эксплуатацию судов. |
| 10. | При проведении еженедельных осмотров судна, его механизмов, оборудования и устройств, особое внимание уделять оборудованию, необходимому для работы в осенних условиях. Не допускать эксплуатацию судов, не удовлетворяющих требованиям Правил технической эксплуатации. | Постоянно | Капитаны судов | Специалисты по безопасности судоходства |
| 11. | Рекомендовать судовладельцам при планировании рейсов в завершающий период навигации пользоваться прогнозом сроков наступления ледостава, помещаемом на сайте ФБУ «Волжское ГБУ» со II-III декады октября 2011 года. | Со II-III декады октября | Диспетчерский аппарат | Ответственные за безоп. эксплуатацию судов. |
| 12. | Диспетчерам движения ГБУ, РВПиС, РГСиС, судовладельцев и портов разрешать капитанам судов отправление в рейс только после доклада об исправности судовых устройств и готовности судна к рейсу. До отправления в рейс убедиться, что капитаном получена информация о путевых и гидрометеорологических условиях на предстоящий рейс. | Постоянно | Дежурный диспетчер. | Начальник СРДС |
| 13. | Судоходным компаниям, портам, РВПиС, РГСиС проверить готовность сил и средств для оказания помощи при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в зонах ответственности и обеспечить их применение по своему предназначению. | Постоянно | Судовладельцы | Начальник отдела ГОиЧС |
| 14. | ФБУ «Волжское ГБУ» проверить готовность работы береговых радиостанций и станций АИС в условиях завершающего периода навигации. Обеспечить работу береговых радиостанций и станций АИС, введенных в эксплуатацию, до окончания работы транзитного флота. | Постоянно | ИТЦ | Начальник ИТЦ. |
| 15. | Рекомендовать судовладельцам провести внеплановые учебные тревоги или учения по всем видам борьбы за живучесть на всех судах, ос- | До 15.10. 2011 г. | Специалисты по безопас- | Ответственные за безопас- |
