Военно-научное общество культурный центр Вооружённых Сил Российской Федерации память

Вид материала

Документы

Содержание НА СТЫКЕ КАЛИНИНСКОГО И ЗАПАДНОГО ФРОНТОВ (октябрь - декабрь 1941 года) Политрук, лейтенант

Подобный материал:

• Культурный центр вооруженных сил российской федерации им. М. В. Фрунзе, 474.59kb.
• Рабочая программа 2-6 апреля 2012, 202.04kb.
• Седьмая Всероссийская научно-практическая конференция «Перспективные системы и задачи, 91.61kb.
• Центр военно-стратегических исследований генерального штаба вооруженных сил российской, 2108.14kb.
• Методическое пособие подготовлено в помощь работникам военных учреждений культуры,, 363.78kb.
• Новосибирской области №730 05. 11. 2003г. О подготовке специалистов для Вооруженных, 15.67kb.
• Вооруженных сил российской федерации, 7622.31kb.
• Вооруженные Силы, которые нам нужны, 37.75kb.
• Частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации в судах и мерах по ее совершенствованию, 366.79kb.
• И. А. Носова Военно медицинский Центр Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины, Винница, 96.55kb.

НА СТЫКЕ КАЛИНИНСКОГО

И ЗАПАДНОГО ФРОНТОВ

(октябрь - декабрь 1941 года)

В конце февраля 1941 года по окончании шестилетнего курса обучения в Военно-инженерной академии им. В.В. Куйбышева (ВИА) в воинском звании старшего лейтенанта я прибыл в штаб Особого Прибалтийского военного округа, назначен начальником технического (проектного) отделения одной из частей 210-го Управления начальника строительства Каунасского укреплённого района (УР). Наша часть развернула возведение двадцати одной долговременной монолитной железобетонной огневой точки (ДОТ) опорного пункта в одном-двух километрах от границы с бывшей Восточной Пруссией. Центром опорного пункта был населённый пункт Шаудине на левом берегу р. Неман, где мы и встретили начало Великой Отечественной войны.

Все инженерные части (кадровые сапёрные и военно-строительные батальоны) 210-го УНС под воздействием противника, особенно под ударами его авиации, по приказу командующего 11-й армией генерал-лейтенанта Морозова отходили в направлении Каунаса. В последующем части 210-го УНС выполняли задачи по инженерному обеспечению оборонительных действий войск 22-й, 29-й,16-й, 30-й армий Западного фронта в полосе Полоцк  Великие Луки  Торопец  Ржев  Калинин и Белый  Сычёвка  Волоколамск до рубежа Калинин  Большая Волга (искл. Дмитров).

23 июня 1941 г.  на второй день войны  я был назначен помощником командира одной из частей 210-го УНС по специальным вопросам, сутью которых было проведение рекогносцировок оборонительных рубежей для названных выше армий (кроме 16-й армии К.К. Рокоссовского). Вслед за рекогносцировками оборонительные рубежи возводились частью сил самих армий, частями УНС и с привлечением местного населения.

19 октября решением Ставки ВГК был образован Калининский фронт в составе 22, 29, 30 и 31-й армий, действующих в правом крыле войск Западного фронта. Разграничительная линия между фронтами – г. Кимры, Иваньковское водохранилище, Волоколамск (вкл. для Западного фронта). Ответственный за стык – Калининский фронт.

Часть, в которой я служил, оказалась на Калининском фронте. 2223 октября я получил задание с группой слушателей (3-4 курса) ВИА (майор Ерёмин, ст. лейтенант В. Сахиров) убыть в посёлок Большая Волга с целью рекогносцировки оборонительного рубежа г. Кимры  Большая Волга и далее по каналу Москва-Волга до ст. Темпы, а также полосы обеспечения с передним краем Канаково – Рогачёво.

Числа 24-25 октября в течение суток провели рекогносцировку главного оборонительного рубежа с целью оценки местности, в первую очередь,  наиболее вероятных направлений наступательных действий противника. Уяснив задачу, оценив местность на данном операционном направлении, приняли решение по карте: где и какие наиболее целесообразно возвести оборонительные огневые сооружения открытого или закрытого типа (ДЗОТы), создать противотанковые и противопехотные заграждения, какие объекты подготовить к разрушению на дорожных направлениях. В последующие дни проводилась работа на местности с целью отметки соответствующими знаками места возведения оборонительных сооружений и устройств заграждений.

Выполнение намеченных инженерных задач в условиях напряжённых оборонительных действий наших войск на рассматриваемом операционном направлении требовало соответствующих сил и средств. Командующий Калининским фронтом генерал-лейтенант И.С. Конев принял решение сформировать 60-е Армейское управление военно-полевого строительства (АУВПС) для строительства названных выше рубежей, прикрывающих Москву с северо-западного направления. Дислокация АУВПС  Большая Волга.

Формирование АУВПС было возложено на военного инженера Михаила Георгиевича Григоренко. В состав АУВПС вошло семь батальонов численностью каждый до 1000 военных строителей.

Для выполнения инженерных задач на стыке фронтов в короткие сроки сил 60-го АУВПС было недостаточно. Поэтому с помощью местных властей было привлечено более 60 000 гражданского населения. Возглавляемая мною рекогносцировочная группа была включена в аппарат М.Г. Григоренко.

В последующем 60-е АУВПС было преобразовано в 7-ю инженерно-сапёрную бригаду, М.Г. Григоренко назначен командиром бригады, я  начальником оперативно-рекогносцировочного отделения штаба бригады.

Выполнение инженерных задач крайне осложнялось погодными условиями. Осень 1941 года наступила рано. Уже 13 октября начался мощный снегопад, а в конце октября – начале ноября пришла настоящая зима с сильными морозами. Несмотря на сложные погодные условия, инженерные задачи выполнялись организованно, настойчиво. Особенно много было выполнено землеройных работ при создании противотанковых препятствий. Ни один километр грунта не был выкопан напрасно. Успешному срыву попыток противника пробиться к каналу МоскваВолга и его форсированию способствовали созданные оборонительные рубежи и заграждения. Только на Дмитровском направлении в районе Яхромы противник форсировал канал и овладел тактическим плацдармом на его восточном берегу. Решительным контрударом части противника были окружены и уничтожены.

5 декабря войска Калининского, а 6-го  Западного фронтов перешли в контрнаступление. Перед военными строителями (60-е АУВПС) встали новые задачи  задачи по инженерному обеспечению наступления войск Калининского фронта: разграждение и ремонт дорог, восстановление мостов, обеспечение переправы мощной боевой техники через каналы и реки... Наиболее сложной задачей, выпавшей на долю 60-го АУВПС, была переправа тяжёлой артиллерии и танков КВ через канал МоскваВолга. Несмотря на сильные морозы, лёд не выдерживал такие нагрузки. Было решено прокладывать ледовую дорогу путём намораживания с предварительной укладкой сложного настила из брёвен, заливаемого водой, затем новый слой... И так  пока такая дереволедяная конструкция не достигала способности выдерживать танковые нагрузки.

Возможно, читателям интересно узнать некоторые данные об участниках действий инженерных войск на стыке Калининского и Западного фронтов в кульминационный этап битвы за Москву, в срыве "блицкрига" немецко-фашистских вооружённых сил, завоевании стратегической инициативы.

К концу Великой Отечественной войны М.Г. Григоренко стал Героем Советского Союза, полковником, начальником инженерных войск 11-й гвардейской армии. А.И. Степанов  подполковником, начальником штаба инженерных войск той же армии. Сейчас  полковник, кандидат военных наук, доцент, старший научный сотрудник по специальности "Экономика капиталистических стран".

Мы были вместе в первый месяц войны, в октябре 1941  феврале 1942 г.г., в феврале 19441945 г.г. Настоящие офицерские, дружеские отношения сохранили и в послевоенное время.


Политрук, лейтенант Е.И. Траустель


Моим боевым подругам