Александра Сергеевича Пушкина реферат
Вид материала | Реферат |
- Сергеевича Пушкина "Вспомним, перечтем, полюбим, потолкуем", 244.75kb.
- Конкурс «Биография А. С. Пушкина» Где родился А. С. Пушкин? (в Москве) Когда он родился?, 64.01kb.
- Сергеевича Пушкина «Русский Дом», 39.56kb.
- России Александра Сергеевича Пушкина. Вэти дни мы еще и еще раз вспоминаем и прекрасные, 304.47kb.
- Увсех знакомство с творчеством Александра Сергеевича Пушкина, наверно, происходило, 22.46kb.
- Александра Сергеевича Пушкина. Давайте вспомним его сказки сказка, 162kb.
- Областной конкурс исследовательских работ учащихся по творчеству Пушкина реферат исследовани, 505.19kb.
- Сказки Александра Сергеевича Пушкина сказка, 137.78kb.
- Сказки Александра Сергеевича Пушкина сказка, 33.17kb.
- Кроссворд «Сказки Александра Сергеевича Пушкина», 35.82kb.
1 2
тема дороги - «карнавального пространства» и распутья, когда так трудно, но необходимо выбрать верную тропу. То, что "чернелось" в поле, действительно оказалось человеком, и человек этот указал Петруше Гриневу дорогу. Но в той же главе Гриневу снится пророческий сон: человек оказывается "страшным мужиком ", который, размахивая топором, наполнил всю комнату "мертвыми телами", и этот "страшный мужик" "ласково ... кликал" Гринева и предлагал "подойти" под его "благословение". Таким образом, "дорога", указанная Пугачевым, оказалась спасительной для Петруши и гибельной для других. Глубоко символично то, что Пугачев появляется из бурана и спасает от него Гринева: таким же "беспощадным", как стихия, окажется поднятый Пугачевым бунт, и Пугачев не раз спасет от этой слепой силы Петрушу. Знаменательно, что пути героев, так причудливо и невероятно пересекаясь, расходятся. Петр Гринев не пойдет по дороге русского бунта, указанной «Петром III».Анализ разработки дорожного мотива в «Капитанской дочке» позволяет говорить о его разных задачах в романе. По моему наблюдению, дорога дает развитие сюжету произведения и обуславливает непредсказуемые встречи героев-антиподов: Гринева и Пугачева, Гринева и Швабрина, Савельича и Пугачева. Она же, как воплощение представлений о «карнавальном пространстве», сводит Машу и императрицу, Машу и родителей Петруши.
В главе «Сержант гвардии» дорога становится отправной точкой судьбы главного героя, сулит горечь расставания с родительским домом, предвещает сложный путь становления личности. Петруша вспоминает: «Я сел в кибитку с Савельичем и отправился в дорогу, обливаясь слезами». Герой явно не стремится к скитальческой жизни, да и изгнанником его можно назвать условно: отец хочет воспитать сына честным офицером,
23
защитником Отечества. О роли дорожной темы в главе «Вожатый» я размышляла выше.
Начало главы «Крепость» рисует дорогу в традициях эпохи - как элемент пейзажа и экспозицию истории белогорского этапа жизни Гринева. «Белогорская крепость находилась в сорока верстах от Оренбурга, дорога шла по крутому берегу Лика. Река еще не замерзла, и ее свинцовые волны грустно чернели в однообразных берегах, покрытых белым снегом. За ними простирались киргизские степи». Здесь опять возникает ямщик как сквозной герой дорожной темы. В этом эпизоде он уверенно везет седока и не нуждается в «вожатом». Герой вспоминает: «Мы ехали довольно скоро. «Далече ли до крепости?» - спросил я у своего ямщика. «Недалече, - отвечал он. - Вон уже видна».
В главе «Мятежная слобода» смысловая нагрузка образа пути усиливается. Желание спасти возлюбленную снова гонит Гринева в дорогу, несмотря на предостережения Савельича. В описании дороги сливаются конкретное и символическое значения: «Путь мой шел мимо Бердекой слободы, пристанища пугачевского. Прямая дорога занесена была снегом; но по всей степи видны были конские следы, ежедневно обновляемые. Я ехал крупной рысью. Савельич едва мог следовать за мною издали и кричал мне поминутно: «Потише, сударь, ради бога потише.<...> Добро бы на пир, а то под обух того и гляди...» С одной стороны, герой Пушкина описывает детали конкретного места, с другой стороны слова «мимо Бердской стороны» становятся в контексте произведения знаковыми: Петру не по пути с бунтовщиками, его поприще - путь честного и доблестного офицера. Эту дорогу Гринев выбирает сам, без советов отца, дядьки, генерала. Внутренне он согласен с Савельичем: сколько может беглый казак проявлять благородство к военному противнику? Но в опасный путь его гонит желание отстоять возлюбленную.
Дальнейший разговор Гринева и его несостоявшегося посаженого отца идет о судьбе каждого, о единственно возможной жизненной дороге. Уже здесь главарь бунтовщиков чувствует свое поражение. Он признается Петру: «Улица моя тесна; воли мне мало». Гринев же в очередной раз провозглашает свои жизненные идеалы, в которых слышится голос автора: «Но жить убийством и разбоем, значит, по мне, клевать мертвечину».
Отъезд Пугачева в кибитке в Берду (глава «Сирота») знаменует прощание казака с Гриневым. Их дороги полностью расходятся. Тогда же Маша и Петруша «навек оставили Белогорскую крепость». Этот отъезд символизирует как расставание с Маши с родными местами, удаление от мест, породивших трагические воспоминания, так и путь Петра к Дому, возможность его возлюбленной быть принятой Гриневыми.
Еще одно осмысление темы пути в романе связано с путешествием Маши в Царское Село, которое та совершает ради встречи с государыней. Эпизод на почтовом дворе рождает у внимательного читателя ассоциацию со «Станционным смотрителем», бытовые подробности показывают реалии времени и солидарность неродовитых людей, готовность помочь друг другу.
24
Дорога Маши — вера в торжество справедливости, исполнение желания изменить судьбу, отстоять не только свободу любимого, но и его офицерскую и дворянскую честь. Знаменателен конец путешествия Марьи Ивановны, которая «не полюбопытствовав взглянуть на Петербург, обратно поехала в деревню...» Это объясняется не столько спешкой героини, сколько нежеланием приобщиться к столичной жизни. Если в начале романа Петруша горевал, что его путь лежит в забытые богом места, дочь капитана Миронова спешит в деревню. Туда же стремится и «русская душою» Татьяна Ларина, там же находит себя автор, если вспомнить его лирические произведения и лирические отступления в «Онегине».
6. Особенности пушкинского героя - путника, странника,
путешественника.
Пушкинский герой, следуя по дороге, постоянно эволюционирует. Подобно многоплановому образу пути, его образ многолик; он постоянно изменяется. Это и изгнанник, подобный братьям-разбойникам и Алеко, и путник (Владимир, Марья Гавриловна, Бурмин, Лиза, Алексей Берестов, Петр Гринев, Пугачев. Самсон Вырин), и странник (Онегин), и путешественник (автор «Путешествия в Арзрум», Онегин). Как лирический герой «дорожного цикла», так и персонажи эпических произведений, несмотря на разные причины своих странствий, органично вписываются в окружающее пространство. Их обуревает страх, отчаяние, неудовлетворенность жизнью, мечты о родном очаге - но не каждый пытается изменить судьбу. Ей противостоят только Владимир из «Метели», герои «Капитанской дочки» Гринев и Пугачев. Персонажи Пушкина не созерцают пасторальные картины проносящихся селений, а органично вписываются в пейзаж. Дорога проверяет их на жизнестойкость, навевает размышления о смысле жизни и своем месте в ней. Дорога дарит неожиданные встречи и намечает резкие перемены в судьбе.
II. ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
1. Причины глубокой, системной разработки мотива дороги в творчестве
Александра Сергеевича Пушкина.
В ходе изучения фактов биографии писателя, анализа его произведений и знакомства с литературоведческими работами я пришла к выводу, что настойчивое осмысление мотива дороги Пушкиным — закономерный результат его жизненных и творческих исканий.
Первой, весомой, причиной обращения поэта к дорожной теме была его скитальческая, наполненная путешествиями жизнь. Пушкин исколесил всю европейскую часть России, мечтал побывать за Уралом, в Сибири. Был он и в предгорьях Кавказа, и в Крыму, и в Молдавии, и в псковских краях, и у средней Волги, и в оренбургских степях, и в горах
25
Осетии, и в долинах Грузии, и на плоскогорьях Армении, и в пределах теперешней Турции у высокогорного Арзрума. Образы путника, ямщика, дорожных верст постоянно встречаются в произведениях поэта. Иногда дорожной теме посвящены целые произведения, например, «Путешествие в Арзрум».
Вторая причина кроется в литературной традиции эпохи, когда каждый из серьезных авторов отдавал дань указанной теме.
Наконец, незаурядная личность Пушкина искала новые грани и формы воплощения мотива, причудливо развивая сюжеты и разрабатывая новые коллизии.
Третья разгадка кроется в особенностях стиля Пушкина: его путь от романтизма к реализму заставлял менять идейную нагрузку образа дороги, всякий раз вносить в новые произведения иное, доселе неслыханное звучание
2. Новаторство в создании знакомого образа.
Как и в разработке других мотивов своего творчества, Пушкин явил неслыханный пример новаторства в осмыслении дорожной темы. До него дорога в литературе была лишь своеобразной декорацией, фоном развития действия. Пушкин не отдает должное образу пути, а делает его лейтмотивом лирики и прозы. Новаторство поэта проявляется в философском осмыслении темы. Здесь на передний план выступает дорога как жизненное перепутье и, конечно, дорога - метафора судьбы и жизни. Чтобы усилить данное значение, гениальный автор прибегает к образам стихии (вспомним «Бесов», «Телегу жизни», «Метель», «Капитанскую дочку»). Читая произведения Пушкина, где сильны дорожные мотивы, я ощущаю их связь с моментами биографии автора, но в то же время чувствую себя невольным участником событий. Так, благодаря мастерству поэта, образ дороги конкретного героя, автора разрастается до масштабов пути человечества, порождая сопереживание и множество ассоциаций.
Новаторство Пушкина проявилось и в жанровом богатстве воплощений мотива дороги. Стихи, элегии, поэмы, романы в стихах и в прозе, наконец, путешествие. Так дорога становится своеобразным сквозным героем пушкинского творчества, всякий раз в зависимости от авторского замысла представая в разных обличьях.
Следующий элемент новизны в разработке указанного мотива заключен в использовании параллелизма: дорожный пейзаж часто у Пушкина созвучен настроению лирического героя или персонажа, является знаковым элементом сюжета, предупреждающим о грядущих переменах в судьбе.
Наконец, дорога в каждом из произведений указанной тематики -неоднозначный образ. Она многопланова, рождает множество читательских интерпретаций, так как и автор усматривал ней разные воплощения.
26
3. Результаты исследования.
Систематизировав результаты наблюдений, сопоставив литературоведческие концепции, я пришла к следующим выводам по теме исследования:
- тема пути пронизывает все творческое наследие
Пушкина. Поэт разрабатывает ее как в поэтических
произведениях («Погасло дневное светило» (1820),
«Телега жизни» (1823), «К Языкову» (1824), «Зимняя
дорога» (1826), «Дорожные жалобы» (1829), «Бесы»
(1830), так и в прозаических («Выстрел», «Метель»,
«Барышня-крестьянка», «Станционный смотритель»
(1830), «Дубровский» (1832-1833), «Путешествие в
Арзрум», «Капитанская дочка» (1836). Свое
воплощение мотив пути находит и в поэмах («Братья-
разбойники» (1822-1823), «Цыганы» (1824)), и в
романе в стихах «Евгений Онегин» (1823-1831).
- Удивительно жанровое своеобразие пушкинских
произведений, где развивается «дорожная тема»:
элегии, повести, поэмы, роман, очерк.
- Начав разработку мотивов пути в романтическом
периоде творчества, поэт при переходе к реализму
расширяет функции дороги, усиливая
философское звучание.
- Если в романтических поэмах Пушкин, изображая
дороги героев, отдает дань традиции, то в
реалистических произведениях вносит в тему
пути значительное новаторство, расширяя оттенки
значений знакомого читателю образа.
- Часто параллельно с изображением пути героев автор
показывает свой собственный путь как в
биографическом, так и в творческом плане. Это
всегда обнаруживает эволюцию его творческих
взглядов и победу оптимистических начал (кроме
«Бесов»).
- Из всех функций пути в творчестве Пушкина
ведущей является осмысление дороги как
жизненного пути человека, поэта и всей России.
Здесь поэтом заложены основы традиции, которую
разовьет в образе Руси-тройки Н. В. Гоголь, позже
творчески осмыслят Н. А. Некрасов и А. А. Блок.
- Поэт задумывается о будущем страны и не дает
точного ответа, но показывает идеал как в «Повестях
Белкина», так и в «Капитанской дочке». Путь России
не в индивидуализме европейского человека,
подобного Сильвио, а в единении, в безыскусных, но
27
вечных идеалах, которые исповедуют герои остальных повестей цикла. В «Капитанской дочке» пересекаются пути Гринева и бунтовщика Пугачева, но герои идут разными дорогами. Эпиграф «Не приведи, господи, видеть русский бунт, жестокий и беспощадный» говорит о кредо автора - по Пушкину, путь России - путь свободы, но не кровопролития и жестокости. Лирические отступления в отрывках из путешествия Онегина показывают будущее России как цивилизованной страны.
- Разработка темы дороги Пушкиным как дань
Традиции, по моему мнению, осмысляется в
функциях пейзажа, скуки, бытовых описаний.
Продолжением открытий предшественников
Пушкина является мотив, связанный с героем-
путником, скитальцем, изгнанником.
- Очевидное новаторство поэт проявляет в
осмыслении дороги как символа жизненного пути,
распутья, антитезы дом — дорога.
IV. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
- Васина М. Я. Там, где шумят Михайловские рощи - Л.: «Детская
литература», 1971, стр. 22, 39-42.
- Бахтин М. М. Творчество Франсуа Рабле и народная культура
средневековья и Ренессанса. - М., 1990, стр. 21-22.
- Благой Д.Д. Творческий путь Пушкина, т. 2. - М.: Советский писатель,
1967, стр. 722.
- Бочаров С. Н. Поэтика Пушкина. Очерки. - М.: Наука, 1974. стр.104.
- Гуковский Г. А. Пушкин и проблемы реалистического стиля. - М., 1957,
стр. 415.
- Гуковский Г. А. Пушкин и русские романтики. - М., 1965, стр. 356.
- Измайлов Н. В. Лирические цикла в поэзии Пушкина конца 20-30-х годов
// Измайлов Н. В. Очерки творчества Пушкина. - Л.: Наука, стр. 213-269.
- Лахостский К. П. Александр Сергеевич Пушкин. Биография. Пособие для
учащихся-М.-Л.: «Просвещение», 1964, стр. 39, 60-62, 104-112.
9. Лотман Ю. М. Александр Сергеевич Пушкин: Биография писателя. - Л.:
Просвещение, 1981, стр. 255.
10. Макогоненко Г. П. Творчество А.С. Пушкина в 1830-е годы (1830-1833). Л.: Худож. лит., 1974.
28
11. Мейлах Б. С. Пушкин и его эпоха - М.: Государственное издательство
художественной литературы, 1958, стр. 396.
12.Непомнящий В. С Поэзия и судьба. Над страницами духовной биографии
Пушкина. -М.: Сов. Писатель, 1987, стр. 448.
13.Рождественский В. А. Читая Пушкина - Л.: Государственное издательство
детской литературы министерства просвещения РСФСР, 1962, стр. 159,
172.
14.Скатов Н. Н. Русский гений. - М.: Современник, 1987, стр.352.
15. Слинина Э.В. Лирический цикл Пушкина «Стихи, сочиненные во время
путешествия (1829 г.)» // Сб. Пушкинский сборник, ЛГУ, 1977. 16.Слонимский А. Л. Мастерство Пушкина-М.: Государственное
издательство художественной литературы, 1963, стр. 105.