Приказ «04» января 2007 г. №1/ н г. Чита Омерах по обеспечению безопасности движения поездов, укреплению дисциплины и совершенствованию профилактической

Вид материалаДокументы
Приложение № 2
Ревизии служб и дорожных дирекций
Ревизии отделов отделений дороги
Ревизии структурных подразделений
При технических ревизиях
Подобный материал:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

постоянно


Руководители отделений дороги, дирекций, структурных подразделений, председатели профсоюзных комитетов (по согласованию)


Руководителям отделений дороги, дирекций, структурных подразделений принимать участие в заседаниях Советов общественных инспекторов и оказывать помощь и поддержку в их работе.

постоянно

Руководители отделений дороги, дирекций, струк­турных подразделений


Руководителям отделений дороги дорожных дирекций, структурных подразделений подводить итоги смотра-конкурса «Лучший Совет общественных инспекторов по безопасности движения поездов Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и «Лучший общественный инспектор по безопасности движения поездов Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

ежеквартально

Руководители отделений дороги, дирекций, структурных подразделений


Редакции дорожной газеты «Забайкальская магистраль» освещать на страницах печати работу Советов и общественных инспекторов структурных подразделений, добившихся положительных результатов в обеспечении безопасности движения и укрепления дисциплины.

1 раз в месяц

Редакция газеты «Забайкальская магистраль»


Ввести в практику проведение селекторных совещаний с анализом и подведением итогов работы Советов и общественных инспекторов по безопасности движения поездов.

ежемесячно

РБ, Дорпрофсож (по согласованию)


Примечание: Начальникам служб, дорожных дирекций, отделений дороги, структурных подразделений отделений дороги и дорожных дирекций приказом определить ответственных за выполнение каждого пункта “Мероприятий…”. Копии приказов предоставить: начальникам служб, дорожных дирекций, начальникам отделений дороги – главному ревизору дороги по безопасности движения, начальникам структурных подразделений – главному ревизору отделения дороги.


Заместитель начальника

дороги – главный ревизор

по безопасности движения А.А. Герасимец

Положение

о периодичности и порядке организации и проведения

технических ревизий отделений, служб. дирекций и структурных подразделений по вопросам обеспечения безопасности движения поездов на Забайкальской железной дороге.

Приложение № 2

  1. Ревизии отделений дороги:
    1. Проводить один раз в два года с проверкой устранения недостатков через год по графику, утвержденному начальником дороги под руководством главного ревизора железной дороги по безопасности движения. В составе комиссии предусматривать участие дорожных ревизоров аппарата главного ревизора по безопасности движения, руководителей и специалистов служб и дирекций.
  2. Ревизии служб и дорожных дирекций:
    1. Проводить ежегодно по графику, утвержденному начальником дороги, под руководством главного ревизора железной дороги по безопасности движения поездов или его первого заместителя. В составе комиссии предусматривать участие дорожных ревизоров аппарата РБ и заместителя главного ревизора железной дороги, курирующего ревизируемое хозяйство.
  3. Ревизии отделов отделений дороги:
    1. Проводить ежегодно по графику, утвержденному начальником дороги, под руководством главного ревизора по безопасности движения поездов отделения дороги. В составе комиссии предусматривать участие ревизоров аппарата УРБ.
  4. Ревизии структурных подразделений:
    1. отделений дороги, региональной дирекции по обслуживанию пассажиров (ДОП-1, ДОП-4, ЛВЧД-10), дирекций по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении (ДОПпр-1, ДОПпр 4) – проводить ежегодно под руководством главного ревизора по безопасности движения поездов отделения дороги по графикам, утвержденным начальником дороги. В составе комиссии предусматривать обязательное участие ревизорского аппарата отделения дороги, руководителей и специалистов соответствующих отделов отделения дороги, дирекций.
    2. дирекции по обслуживанию пассажиров в дальнем следовании (ВРД), дирекции по ремонту грузовых вагонов (ВЧДР), дирекции по ремонту пути (ПМС, РСП-37), дорожного центра диагностики пути, специализированного электромонтажного поезда – проводить ежегодно под руководством главного ревизора железной дороги по безопасности движения поездов или его первого заместителя по графикам, утвержденным начальником дороги. В составе комиссии предусматривать обязательное участие ревизорского аппарата отделения дороги, руководителей и специалистов соответствующих дирекций.
  5. Разбор результатов технических ревизий по безопасности движения поездов проводить не позднее 10 дней после окончания ревизии:
    1. Служб и дирекций хозяйств:
      1. перевозок, локомотивного, вагонного, пути, пассажирского, грузовой и коммерческой работы – начальнику железной дороги;
      2. электроснабжения, информатизации и связи, сигнализации, централизации и блокировки – главному инженеру железной дороги;
      3. специализированного электромонтажного поезда – главному инженеру железной дороги;
      4. дорожного центра диагностики пути – заместителю начальника дороги по пути.
    2. Отделений железной дороги – начальнику железной дороги.
    3. Структурных подразделений отделений дороги (кроме хозяйства перевозок), отделов отделений дороги – начальнику соответствующего отделения дороги:
      1. по хозяйству перевозок:
  • внеклассные станции – начальнику отделения;
  • станции 1, 2 класса – первому заместителю начальника отделения;
  • станции 3, 4, 5 класса – заместителю начальника отделения дороги – начальнику отдела перевозок.
    1. Структурных подразделений дирекций:
      1. дирекции по ремонту грузовых вагонов – заместителю начальника железной дороги по локомотивному и вагонному хозяйствам;
      2. дирекции по ремонту пути – заместителю начальника железной дороги по пути;
      3. региональной дирекции по обслуживанию пассажиров – первому заместителю начальника железной дороги.
  1. Цель технической ревизии состоит в комплексной оценке уровня организации обеспечения безопасности движения, эффективности мер, принимаемых в этой области, в том числе с личным участием руководящего состава служб, отделений, линейных подразделений, выявлении недостатков с определением программы организационно-технических мероприятий по их устранению с последующим контролем со стороны аппарата РБ, УРБ за осуществлением принятых решений.

Техническая ревизия представляет собой проверку, охватывающую все вопросы обеспечения безопасности движения на линейном подразделении, отделении железной дороги, службы ревизируемого хозяйства.
  1. При технических ревизиях особое внимание уделяется проверке и оценке следующих вопросов:
    1. организация работы руководящего состава всех уровней управления по ре­шению задач обеспечения безопасности движения и, прежде всего, пассажирских поездов, ее системность, глубина анализа причин нарушений безопасности движения, положение с выполнением разрабатываемых мер по недопущению повторения этих причин и их действенность;
    2. состояние трудовой и технологической дисциплины в коллективах линей­ных подразделений, проводимая работа по ее укреплению;
    3. положение с выполнением требований, изложенных в приказах и указаниях МПС России и ОАО «РЖД» по вопросам обеспечения безопасности движения, роль и уровень от­ветственности в этом деле причастных руководителей;
    4. состояние технических средств, соблюдение действующего порядка их натурных осмотров и инструментальной проверки, каче­ство этой работы, а также обслуживания и ремонта пути, подвижного состава, уст­ройств СЦБ, связи, электроснабжения и контактной сети, других устройств и со­оружений железнодорожного транспорта;
    5. реализуемая система подготовки и обучения кадров, уровень профессио­нальной подготовленности руководящих работников и непосредственных исполни­телей, обеспечивающих безопасность движения, знание ими нормативных актов, с которыми связана их служебная деятельность и выполняемая работа;
    6. наличие, состояние и использование технических средств, направленных на усиление безопасности движения, в том числе средств малой механизации произ­водственных процессов, улучшающих условия труда персонала, повышающих каче­ство работ и ускоряющих их выполнение;
    7. положение с внедрением новой техники и передовой технологии, обобщени­ем и распространением лучшего опыта работы по предупреждению аварийных про­исшествий;
    8. система контроля в области обеспечения безопасности движения, в том чис­ле со стороны ревизорского аппарата по безопасности движения и общественности;
    9. устранение недостатков, выявленных предыдущей технической ревизией или проверкой.
  2. По окончании технических ревизий, контрольных проверок председатели комиссий (РБ, Зам. РБ-1, УРБ) анализируют полноту и качество предоставленного материала, оценивают активность работы членов комиссии и вносят соответствующие предложения по руководителям ревизируемого хозяйства.
  3. По результатам разбора акта технической ревизии в обязательном порядке оформляется протокол с последующим изданием приказа и разработкой мероприятий по устранению выявленных недостатков.
  4. Руководители предприятий, отделений, служб обязаны ежемесячно до 5 числа предоставлять в аппарат РБ, УРБ отчеты о выполнении мероприятий до полного устранения выявленных недостатков.
  5. Дорожные ревизоры аппарата главного ревизора дороги, отделений дороги, ревизоры служб и дирекций ежемесячно в течение года проводят контрольные проверки отдельных предприятий по фактическому выполнению намеченных мероприятий с предоставлением результатов проверок в аппарат РБ не позднее последнего четверга текущего месяца.
  6. Главный ревизор дороги по безопасности движения поездов (или его первый заместитель) на селекторном совещании в последнюю субботу каждого месяца рассматривает отчет всех руководителей дороги по устранению недостатков, выявленных комиссиями РБ, УРБ при технических ревизиях.
  7. Внеплановые ревизии служб, дирекций, отделений дороги, структурных подразделение могут назначаться по решению начальника железной дороги или главного ревизора железной дороги по безопасности движения поездов.



Заместитель начальника

дороги – главный ревизор

по безопасности движения А.А. Герасимец

ГРАФИК

комиссионных осмотров, технических ревизий отделений дороги и проверок служб

Приложение 3.

№№

пп

Наименование

мероприятий

Отделение и месяц проведения

Состав

комиссии

Рассмотрение

результатов

Оформление

документов

НОД-1

НОД-2

НОД-4







2 квартал

4 квартал

2 квартал

4 квартал

2 квартал

4 квартал

Н, НЗ, РБ, НОД, УРБ, начальники служб, отделов.

Разбор Н

на отделении

дороги

Акт, протокол, приказ Н

с мерами.

НТП, НД, НОК

2.

Комиссионный осмотр хозяйства, проводимый начальниками отделения дороги.

ежеквартально

НОД, УРБ, начальники отделов.

Разбор НОД на

узловых

станциях

Акт, протокол, приказ НОД с мерами.

3.

Техническая ревизия отделений дороги, проводимая главным ревизором дороги по безопасности движения.




март




РБ (зам.РБ), дорожные ревизоры

Разбор Н

на отделении

дороги

Акт ревизии.

Протокол, приказ, мероприятия НОД.

Протокол, приказ Н.

Доклад НОД, УРБ о выполнении.

4.

Контрольная проверка отделений дороги, проводимая аппаратом главного ревизора дороги по безопасности движения.

октябрь




май

РБ (зам.РБ), дорожные ревизоры

Разбор РБ на отделении,

отчет НОД, УРБ у начальника дороги

Акт проверки.

Протокол, приказ НОД. Протокол, приказ Н.

Доклад НОД, УРБ о выполнении.

5.

Ревизии и проверки служб, дирекций и структурных подразделений дирекций аппаратом РБ.

февр. – ПЦД;

март – ВЧДР-5;

апр. – РСП, ВРД;

май – ВЧДР-11;

июнь – ПМС-328, 11, СЭМП;

июль – Д, В;

август – ДРВ, Э, ПМС-46, 225, 185;

сент.–ПМС-316,333,306;

окт. – ПМС-184, 54, 247;

нояб. –Т, ДРП, НС, М, ВЧДР-2;

декаб. – РДОП, П, Ш;

РБ (зам.РБ), отраслевой дорожный ревизор

Разбор Н, НЗ

Отчет

начальников служб, дирекций

Акт ревизии. Протокол службы (дирекции, подразделения). Протокол, приказ Н (НЗ). Доклад начальника службы (дирекции, подразделения) о выполнении.


Примечание: Проверка работы аппарата УРБ проводится параллельно с ревизией отделения дороги. В целях качественного проведения ревизии отделения дороги привлекать руководителей и специалистов служб. Технические ревизии ПМС, РСП, ПЦД, СЭМП, ВЧДР, ВРД проводятся с участием УРБ, ДРП, ДРВ, НДОП, Э.

Заместитель начальника дороги –

главный ревизор по безопасности движения А.А. Герасимец