Состояние и развитие российского военно-морского образования в XIX в
| Вид материала | Автореферат |
- С. О. Макаров С. О. Макаров родился 27 декабря 1848 г в г. Николаеве, в семье прапорщика., 262.57kb.
- 3. Свыходом настоящего Устава, Корабельный устав Военно-Морского Флота, введенный, 3889.58kb.
- Анкета представление музея истории военно-морского флота моу «сош №29 имени Д. Б. Мурачева, 136.86kb.
- Тема 1: Экономическое развитие России первой половине XIX, 99.46kb.
- Реферат по Теме: " Тенденции развития Военно-Морского Флота", 274.3kb.
- Карпенко Михаил Петрович, д т. н., профессор, президент Современной гуманитарной академии,, 117.2kb.
- Морской Университет Мьянмы был учрежден в 2002 году. Стого момента, как члены Корейского, 605.19kb.
- Технический регламент устанавливает обязательные для соблюдения минимальные требования, 22.66kb.
- План работы школьного музея Истории Военно-Морского флота России на 2010/2011 учебный, 70.01kb.
- Государственный гимн Российской Федерации*, 4303.31kb.
II. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обосновывается актуальность выбранной темы, указываются хронологические рамки, научное и практическое значение исследования, дается обзор историографии и источниковой базы.
В первой главе «Состояние обучения кадров русского флота до второй половины XIX в.» рассматривается процесс формирования системы по подготовке военно-морских кадров в России в первой половине XIX в.
Первый параграф главы «Руководство военно-морским образованием в системе Морского министерства России» представляет собой анализ причин организации руководства военно-морским образованием до второй половины XIX в.
В 1802 г. было образовано министерство морских сил. Адмиралтейскому департаменту министерства среди прочих были поручены и учебные морские дела.88 11 мая 1826 г. издается Высочайшее повеление об учреждении особого комитета с целью рассмотрения и определения учебных курсов для кадетских корпусов.89 Результатом деятельности этого комитета, наименованного «Комитетом устройства учебных заведений» и работавшего в течение семи лет, была выработка устава средних и низших училищ (1828 г.), проекта устава главного педагогического института (1828 г.) и, наконец, проекта университетского устава (1833 г.), который впоследствии (1835 г.) ограничивал старые принципы академической свободы и самоуправления.
После таких коренных изменений всей российской системы образования новый департамент военно-морского министерства Морской ученый комитет в 1827 г. начинает управлять учебными заведениями военно-морского ведомства.90 Руководитель и сотрудники Морского учёного комитета должны были совмещать профессии моряка, педагога, редактора, талантливого ученого, обладающего знаниями как в естественных, так и в гуманитарных науках. До упразднения комитета среди его начальников и сотрудников было несколько выдающихся личностей, обладающих вышеназванными качествами: адмирал, учёный, известный гидрограф, граф Ф.П. Литке и адмирал, член-корреспондент Петербургской академии наук П.И. Рикорд.91
Как мы видим, Морское министерство России до второй половины XIX в. не отличалось разветвленной структурой, что предполагало несовершенное управление учебными заведениями флота. Таким образом, все учебные заведения флота подчинялись непрофильным организациям.
Второй параграф главы «Организация учебных заведений флота до второй половины XIX в.» исследует особенности деятельности военно-морских учебных заведений в первой половине XIX в.
Сначала необходимо сказать о попытках создания академического образования. Уже 28 января 1827 г. в России открылись офицерские классы флота, созданные по инициативе И.Ф. Крузенштерна. Это учреждение располагалось при Морском корпусе и имело сначала только годичный, а затем с 1831 г. трёхгодичный общий для всех слушателей курс. С 1827 по 1857 гг. в классы поступило 319 человек и выпущено: лейтенантами – 158, без производства в следующий чин – 46, не окончили курс – 68.92
Богатейшую историю имел Морской корпус. Это учебное заведение было основано Петром I 14 января 1701 г. под названием «Школа математических и навигацких наук». В 1802 г. директором корпуса становится контр-адмирал П.К. Карцов видный деятель русского флота, сенатор, член Государственного Совета, адмирал. Одновременно с ним инспектором классов назначается П.Я. Гамалей видный деятель русского флота, метеоролог, гидролог, историк, педагог, член Петербургской академии наук, капитан-командор.93 Их сотрудничество поставило преподавание предметов в Морском корпусе на редкую высоту.
В 1827 г. директором морского кадетского корпуса был назначен известный мореплаватель И.Ф. Крузенштерн. Шестнадцатилетняя его деятельность на посту директора ознаменована введением в курсы морского корпуса новых предметов преподавания, обогащением библиотеки и музеев многими учебными пособиями, учреждением офицерского класса и другими улучшениями.94
Надо отметить, что даже среди офицеров флота существовало внутреннее социальное неравенство, тесно взаимосвязанное с условиями службы и проживания на корабле.
Обычно в положении людей второго сорта оказывались штурманы, имевшие не военно-морские, а армейские звания по адмиралтейству. У штурманов русского флота были свои учебные заведения, наличие которых объясняется потребностью флота в технических специалистах. Прежде всего, речь идет о Морском инженерном училище, где была сосредоточена подготовка технических специалистов для флота, а до конца XIX в. – еще и штурманов и морских артиллеристов. Оно было образовано путем соединения учебных заведений, готовивших штурманские, инженерные и артиллерийские кадры флота.
Обучение нижних чинов в первой половине XIX в., прежде всего, происходило на самих кораблях флота. В начале XIX в. были открыты специальные школы в Севастополе и Николаеве для обучения дочерей матросов.95 В 1814 г. при Морском гвардейском экипаже учредили школу юнг, в которой обучение проводилось по программе Военно-сиротского училища.96 Затем в 1826 г. для подготовки унтер-офицеров морской артиллерии в Кронштадте формируют Морской учебный экипаж в составе 6 рот,97 основными учениками в нем становятся юнги и кантонисты – дети нижних чинов морского ведомства, что позволяет говорить об определенной профессиональной преемственности.
Если подвести итоги развития системы учебных военно-морских заведений до второй половины XIX в., то необходимо признать, что в стране начала складываться разветвлённая структура морского образования, которая охватывала все слои населения и готовила для флота специалистов от унтер-офицеров до офицеров с академическим дипломом. Несмотря на это наблюдался определенный дефицит грамотно подготовленных унтер-офицерских кадров, что, впрочем, было вполне объяснимо, если учитывать отставание русского флота от военно-морских сил западных держав.
Во второй главе «Военно-морское образование России во второй половине XIX в.» анализирует изменения военно-морского образования России в период возникновения броненосного флота и буржуазных реформ 1860 – 1870-х гг.
Первый параграф главы «Управление образованием кадров флота во второй половине XIX в.» посвящен структурным новшествам в руководстве российским военно-морским образованием во второй половине XIX в.
В 1860 г. было утверждено «Положением по управлению Морским министерством» в виде опыта на 5 лет новое устройство министерства. Во главе ведомства стоял главный начальник флота и морского ведомства (генерал-адмирал), подчинявшийся непосредственно императору, он же председательствовал в адмиралтейц-совете. Управляющий морским министерством хотя и был подчинен генерал-адмиралу, но пользовался общими правами министра. Управляющий морским министерством состоял вице-председателем адмиралтейц-совета.98
Серьезные изменения в руководстве военным образованием происходят в октябре 1862 г., когда по представлению главного начальника военно-учебных заведений великого князя Михаила Николаевича учрежден был с Высочайшего соизволения особый комитет под его председательством для обсуждения вопроса о предстоящем преобразовании военно-учебных заведений.99 Именно в 1862 г. создается комитет морских учебных заведений, просуществовавший, к сожалению, недолгое время. К началу 1869 г. комитет морских учебных заведений был присоединен к учёному отделению Морского технического комитета (т.е. к бывшему Морскому ученому комитету).100 Затем в 1875 г. комитет морских учебных заведений снова выделяют в самостоятельное учреждение.101
В 1884 г. началась подготовка нового «Положения по управлению Морским министерством». Результатом проведенных преобразований для военно-морского учебного дела стало вторичное присоединение в 1887 г. к Морскому учёному комитету комитета морских учебных заведений.102 11 июня 1891 г. вышло распоряжение Государственного Совета, объявленное по Морскому министерству приказом № 117, по которому Морской учёный комитет подлежал упразднению.
Таким образом, Морской учёный комитет, представлявший собой один из департаментов Морского министерства, во второй половине XIX в. стал ключевой организацией в процессе подготовки кадров Российского Императорского флота.103
Среди председателей комитета были: Ф.П. Врангель барон, адмирал, член Государственного Совета, почетный член Санкт-Петербургской академии наук, член-корреспондент Парижской академии наук; Ф.Ф. Матюшкин адмирал, путешественник, этнограф; С.И. Зеленой адмирал, известный астроном, математик, гидрограф и педагог;104 Ф.Ф. Веселаго генерал-лейтенант флотского корпуса штурманов, историк русского флота, цензор Петербургского цензурного комитета и собиратель документов по истории России.105
В итоге во второй половине XIX в. Морское министерство так и не создало в своей структуре отдельный полноценный департамент для управления военно-морскими учебными заведениями.
Второй параграф главы «Подготовка матросов и унтер-офицеров флота» исследует процесс создания разветвленной сети учебных заведений по подготовке нижних чинов русского флота.
Проблема подготовки квалифицированных нижних чинов и унтер-офицеров флота была самой сложной для Морского министерства России во второй половине XIX в. Броненосный и паровой флот требовал грамотных младших специалистов с квалификацией, сравнимой с современным среднетехническим образованием. Между тем, служить на флот приходили в большинстве своем представители крестьянского сословия, не имевшие самых элементарных технических знаний.
В 1833 г. стали практиковаться вместо всеобщих рекрутских наборов частные, т.е. набор рекрутов не со всей территории равномерно, а с отдельных губерний. В итоге полностью годными для набора рекрутов на флот признали Архангельскую, Астраханскую, Олонецкую. Эстляндскую, Таврическую, Вологодскую губернии.
Затем в 1874 г. отменяется рекрутская обязанность, просуществовавшая почти два века. Вводится новый способ набора армии и флота – всеобщая воинская обязанность. Общая продолжительность военной службы определялась в 15 лет, из них действительная служба – 6 лет и 9 лет в запасе; на флоте – 10 лет, из них действительная служба – 7 лет и 3 года в запасе.
Системная подготовка нижних чинов Российского Императорского флота началась только во второй половине XIX в., когда начинают создаваться многочисленные учебные команды для подготовки нижних чинов и специальные заведения для обучения унтер-офицеров, имеющие статус самостоятельных учреждений. Надо сказать, что школы для подготовки унтер-офицеров открывались весьма интенсивно при каждом действующем флоте Российской Империи. В 1867 г. в Кронштадте созданы школы машинистов, кочегаров, рулевых.106 Чуть позже в 1868 г. на Балтийском флоте появляется школа комендоров и гальванеров.107 Затем в 1888 г. в Кронштадте учреждаются: новая школа машинных унтер-офицеров с мастерской,108 учебная команда для подготовки строевых квартирмейстеров, учебно-артиллерийская команда, объединившая школы комендоров и гальванеров.109
Всего в составе Российского Императорского флота к началу ХХ в. работала 21 школа для подготовки унтер-офицеров и рядовых по специальностям гальванеров, артиллеристов, комендоров, электриков, минных специалистов, телеграфистов, кочегаров, машинистов, мотористов, водолазов, строевых инструкторов, подводников, рулевых, сигнальщиков, писарей, баталеров, подшкиперов, юнг, фельдшеров, музыкантов.
Отсюда мы можем сделать вывод, что Морское министерство, в частности Морской ученый комитет и Комитет морских учебных заведений, обращало пристальное внимание на качественную подготовку младших специалистов русского флота.
В третьем параграфе главы «Образование офицеров Российского Императорского флота» рассматривается развитие во второй половине XIX в. учебных заведений, предназначенных для подготовки офицеров флота.
Во второй половине XIX в. в России существовали следующие офицерские военно-морские учебные заведения: Николаевская морская академия, Морское училище (название Морского корпуса с 8 мая 1867 г.), Морское техническое училище и юнкерские классы флота.
В 1862 г. в связи с реформами в военно-морском деле офицерский класс был преобразован в «Академический курс морских наук» с тремя специальными отделениями: гидрографическим, кораблестроительным и механическим.110 На каждом отделении был введён двухгодичный курс обучения. До преобразования данного учебного заведения было выпущено 55 гидрографов, 11 кораблестроителей и 19 механиков. 111 В 1877 г. академические офицерские курсы получили право именоваться Николаевской морской академией.
Офицерские классы и школы Российского Императорского флота представляли собой краткосрочные курсы повышения квалификации по военно-морским специальностям (принимались офицеры флота, прослужившие не менее 2 лет). Самый известный во второй половине XIX в. Минный офицерский класс, открытый в 1874 г. в Кронштадте, был рассчитан на 30 офицеров. Надо отметить, что директор Минного класса Константин Павлович Пилкин был известным российским военно-морским деятелем. К.П. Пилкин адмирал, организатор минного дела в русском флоте, известный капитан и флагман.112
Новый период расцвета Морского корпуса приходится на время руководства им В.А. Римским-Корсаковым (1822 1871 гг.), назначенным директором в 1861 г. В это время корпус неофициально становится закрытым учебным заведением, чему во многом способствовали руководители военно-морского образования. Подобная организация учебного заведения на рубеже XIX – ХХ вв. приводит к стагнации в подготовке офицерских кадров флота.
В 1872 г. Штурманское училище было переименовано в Морское техническое училище, доступное для лиц недворянского сословия. К сожалению, выпускники данного военно-морского учебного заведения имели значительные ограничения в дальнейшей карьере, что порождало социальное неравенство даже среди офицерского корпуса Российского императорского флота.
Из приведенного выше материала можно сделать вывод о том, что во второй половине XIX в. русский флот обладал отлаженной системой подготовки офицерских кадров, которая на всех уровнях была обеспечена специальными морскими учебными заведениями.
В заключении подводятся итоги исследования, которые подтверждают новизну исследуемой проблемы и значимость научных результатов.
Если оценивать военно-морское образование в России в XIX в., то надо признать, что Морскому министерству удалось обеспечить уровень подготовки кадров, достойный одного из ведущих флотов мира. Итогом деятельности Морского министерства по реформированию и организации военно-морского образования во второй половине XIX в. стал очевидный результат. Можно утверждать, что после Крымской войны ощущался определенный дефицит офицеров с академическим образованием и грамотных унтер-офицеров, но в последующие полвека усилиями военно-морского ведомства ситуация была изменена.
Такому успеху во многом содействовал грамотный кадровый подбор на руководящие должности для военно-морского образования. Например, начальники – Ф.П. Литке, Ф.Ф. Веселаго и др. – были видными учеными и педагогами, что позволяло им эффективно руководить учебными заведениями морского ведомства.
Нельзя не сказать и о директорах Морского кадетского корпуса – И.Л. Голенищев-Кутузов, П.К. Карцов, И.Ф. Крузенштерн заложили учебные традиции в первой половине XIX в., а В.А. Римский-Корсаков во второй половине XIX в. во многом их продолжил.
В Российской Империи, прежде всего, во второй половине XIX в. создается разветвленная структура морских учебных заведений: Николаевская морская академия, Минный офицерский класс, Артиллерийский офицерский класс, Морской кадетский корпус, Морское техническое училище, юнкерские классы флота, многочисленные школы по подготовке унтер-офицеров. Морское министерство России занималось и благотворительными образовательными программами: школа для обучения детей рядовых морского ведомства и кратковременные курсы грамоты для новобранцев.
Надо отметить, что руководству военно-морским образованием флота во второй половине XIX в. удалось в короткие сроки преодолеть бездну, отделяющую безграмотного новобранца из русской деревни и технически грамотного младшего специалиста флота.
Несмотря на положительную картину развития военно-морского образования в Российской Империи в XIX в., необходимо упомянуть ряд серьезных недостатков, сказавшихся впоследствии. Среди них выделяется организационный недостаток. Военно-морским образованием, начиная с момента возникновения первых учебных заведений флота в петровскую эпоху, руководили непрофильные департаменты Морского министерства, выполнявшие множество функций, среди которых управление военно-учебным делом было далеко не самой главной. Создавалось резонное впечатление, что управляющие Морским министерством России постоянно сомневались, нужен ли им специальный департамент для руководства военно-морскими учебными заведениями.
Однако более значимыми предстают социальные недостатки системы российского военно-морского образования, а именно превращение Морского кадетского корпуса в элитное закрытое учебное заведение и постоянные попытки ограничения доступа лицам недворянского происхождения в Морское техническое училище и юнкерские классы флота. Такая искусственная социальная самоизоляция привела к тому, что самым талантливым флотоводцем русско-японской войны 1904 – 1905 гг. был вице-адмирал С.О. Макаров, сын матроса, выслужившегося в офицеры в преклонном возрасте, а вот элитарный Морской кадетский корпус с глубокими семейными военно-морскими традициями не смог воспитать фигуру, достойную упоминания наравне с матросским сыном.
Более того, кастовость порождала опасную социальную неприязнь в среде флотских офицеров, где выпускники Морского кадетского корпуса ставили себя намного выше технических специалистов, выходцев из Морского технического училища. В каждой кают-компании корабля Российского Императорского флота присутствовали люди второго и первого сорта. Любой военный теоретик знает, что подобная социальная разобщенность в командном составе может отрицательно сказываться на его боеспособности.
Ну, а самым серьезным социальным противоречием были, как ни странно, школы по подготовке унтер-офицеров. Вчерашние крестьянские парни осваивали недоступные их односельчанам технические знания и чувствовали свою уникальность и избранность по отношению к деревенской и солдатской «серой массе». Приобретенные знания наталкивали их на мысли о социальной несправедливости и заставляли скептически относиться к собственным офицерам. Фактически русский флот формировал и обучал в своих рядах кадры для будущих революций.
В итоге сложившаяся в XIX в. система военно-морского образования в России закладывала под русский флот и все общество социальную бомбу замедленного действия. Разделенные по палубам корабельными и социальными перегородками военнослужащие Российского Императорского флота при любом серьезном общественном потрясении готовы были конфликтовать друг с другом и утверждать свою уникальность в споре с гражданским населением. Как это ни прискорбно, подобная ситуация во многом была смоделирована еще в период обучения их в военно-морских учебных заведениях.
Надо сказать, что система военно-морского образования XIX в. представляет собой объективное историческое явление, формировавшееся при крепостном праве и частично модернизированное в послереформенной Российской Империи в условиях экономических и сословных пережитков. Военно-морское образование России в исследуемый период было созвучно времени, но, увы, не смогло ответить на его социальный вызов. Не всегда наличие современного военно-морского флота сочетается с подготовленной социальной базой, в итоге даже самые лучшие учебные программы подготовки офицеров и унтер-офицеров не способны преодолеть организационные и социальные противоречия.
По теме диссертации опубликованы следующие работы автора:
Статьи в изданиях, рекомендованных ВАК для публикации основных результатов кандидатских диссертаций
1. Карамнова А.В. Офицерские классы флота во второй половине XIX в. / А.В. Карамнова // Вестник Воронежского государственного
аграрного университета. – Воронеж: ФГОУ ВГАУ, 2010. – Выпуск 4 (27). – С. 237 – 242. (0,25 п.л.).
2. Карамнова А.В. Морской кадетский корпус во второй половине XIX в. / А.В. Карамнова // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. – 2011 – № 2. – С. 85 – 88. (0,25 п.л.).
Научные публикации
3. Карамнова А.В. Военно-морское образование во второй половине XIX века / А.В. Карамнова., Д.В. Ливенцев // – Воронеж: Изд. ИИТУОР, 2011. – 140 с. (8,75 п.л.).
4. Карамнова А.В. Подготовка технических специалистов для военно-морского флота России во второй половине XIX века / А.В. Карамнова // Истоки. – № 13. – 2010. – С. 69 – 72. (0,25 п.л.).
5. Карамнова А.В. Офицерские классы флота / А.В. Карамнова // Твой Товарищ. – 2011. – № 2. – С. 32 – 39. (0,5 п.л.).
Подписано в печать 26.05.2011. Формат 60×841/16. Печать трафаретная.
Гарнитура «Таймс». Усл. печ. л. 1,5. Уч.-изд. л. 1,4. Заказ 91. Тираж 100 экз.
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Воронежский государственный педагогический университет».
О
тпечатано в типографии университета. 394043 г. Воронеж, ул. Ленина, 86. Тел. (473) 255-58-32, 255-61-83.