Седьмая межрегиональная конференция "Единой России" в Екатеринбурге открылась медиафорумом. Российская газета 29. 06. 2011 10 ОАО «Тюменьэнерго» отмечает шестой день рождения. Энергетика и промышленность России 01. 07. 2011 10
| Вид материала | Документы |
- Н. Т. Гончаровой Заместителям руководителя уфнс, 543.23kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 августа 2011, 1871.75kb.
- Итоги 11 в санкт-Петербурге завершились мероприятия Минэнерго России «Отрасль. Тэк-2011», 1470.56kb.
- 6 Системы обеспечения безопасности при реализации экономических и инфраструктурных, 88.57kb.
- Н. Т. Гончаровой Заместителям руководителя уфнс, 224.67kb.
- Ii межрегиональная научно-практическая конференция 24 ноября 2011, 49.43kb.
- Темы недели: 4 Интервью и заявления. 6 Российская газета, 04. 02. 2011, Ирина Невинная,, 69.33kb.
- Конференция «Пищевая промышленность приоритетная отрасль экономики России», 68kb.
- В России, 2108kb.
- Организации Объединенных Наций (оон) приняла решение, 62.94kb.
Кредитную линию для иностраных инвестиций в УП-УП откроют в 2011 году. ИА "Тюменская линия" - 01.07.2011
Екатеринбург. Свыше 1 млрд евро иностранных инвестиций планируют привлечь в развитие проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный". Об этом завил генеральный директор корпорации Александр Белецкий на межрегиональной конференции региональных отделений партии "Единая Россия" УФО "Стратегия социально-экономического развития Урала до 2020 года".
"Для нас важное направление работы – обеспечить условия, при которых инвестор, в том числе иностранный, будет вкладывать средства. Ведь не секрет, что проекты в России приносят больше прибыли, чем в Европе, но вложения в Россию считаются более рискованными. Мы делаем все, чтобы создать условия, которые помогут иностранным инвесторам преодолеть этот психологический барьер. И результаты этой работы вполне "осязаемы". Мы договорились об открытии кредитной линии с пулом чешских банков – там речь идет о сумме инвестпакета, превышающей миллиард евро, под строительство железной дороги Салехард - Надым; ведем переговоры с немцами, венграми. Также, мы рассматриваем Китай и Катар в качестве наших потенциальных партнеров", - рассказал он.
В свою очередь присутствовавший на выставке крупнейших экономических проектов УФО гендиректор филиала Чешского экспортного банка в Москве Ярослав Поржиз сообщил, что все необходимые решения об открытии кредитной линии под реализацию проекта возведения Северного широтного хода приняты. Ожидается, что кредитная линия будет открыта уже в 2011 году, сообщает агентству "Тюменская линия" пресс-служба корпорации "УП-УП".
Необходимо выработать механизмы сотрудничества в развитии УП-УП, считает Владимир Путин. ИА "Тюменская линия" - 01.07.2011
Екатеринбург. Премьер-министр России Владимир Путин поддержал проект "Урал Промышленный – Урал Полярный", обратив внимание частных инвесторов на выполнение своих обязательств. Об этом агентству "Тюменская линия" сообщает пресс-служба корпорации УП-УП.
"Мы будем привлекать серьезные частные инвестиции в инфраструктуру, готовы создавать для этого необходимые условия, использовать механизмы частно-государственного партнерства, возможности институтов развития. Это, в том числе, касается таких комплексных межрегиональных мегапроектов, как "Урал Промышленный - Урал Полярный". Но при этом еще раз хочу подчеркнуть: для нас принципиально важно, чтобы подобные проекты реализовывались на основе четких и понятных категорий, таких, как рентабельность, экономическая отдача, окупаемость вложенных капиталов, чтобы частные инвесторы, заявляющие о готовности войти в такие инфраструктурные проекты, строго исполняли свои обязательства", - отметил российский премьер на межрегиональной конференции региональных отделений партии УФО.
Владимир Путин подчеркнул, что "частный бизнес, который заявляет свою готовность работать по этим проектам, вложит свою часть ресурсов. И в данном случае надо обязательно разработать такие механизмы, которые гарантировали бы нам исполнение обязательств всеми участниками этого процесса".
Путин напомнил инвесторам об ответственности. ИА "Вслух.ру" - 01.07.2011
Председатель правительства РФ Владимир Путин, поддержав проект "Урал Промышленный – Урал Полярный", обратил особое внимание на ответственность частных инвесторов за исполнение принятых ими обязательств.
Выступая на прошедшей в Екатеринбурге конференции "Единой России", он, в частности, отметил: "Мы будем привлекать серьезные частные инвестиции в инфраструктуру, готовы создавать для этого необходимые условия, использовать механизмы частно-государственного партнерства, возможности институтов развития… Но при этом еще раз хочу подчеркнуть: для нас принципиально важно, чтобы подобные проекты реализовывались на основе четких и понятных категорий, таких как рентабельность, экономическая отдача, окупаемость вложенных капиталов, чтобы частные инвесторы, заявляющие о готовности войти в такие инфраструктурные проекты, строго исполняли свои обязательства".
Присутствовавший на конференции генеральный директор корпорации "Урал промышленный – Урал Полярный" Александр Белецкий сообщил, что для возведения железнодорожного Северного широтного хода Обская – Коротчаево как ключевого элемента транспортной составляющей проекта совместно с РЖД, Газпромом, правительством ЯНАО корпорация формирует Специальную проектную компанию. "Следует отметить, что для инфраструктурного проекта срок окупаемости, который мы закладываем - 15 лет - является рекордным. Наши партнеры не просто заявляют, что поддерживают проект, а подписывают юридические документы, подтверждающие, что проект им нужен", - цитирует Белецкого пресс-служба корпорации. Он также добавил, что достигнута договоренность об открытии кредитной линии с пулом чешских банков. Речь идет о сумме более миллиарда евро под строительство железной дороги Салехард – Надым. "Ведем переговоры с немцами, венграми. Также мы рассматриваем Китай и Катар в качестве наших потенциальных партнеров", - сказал Белецкий.
Бойцы стройотрядов отправились на Ямал. ИА "Вслух.ру" - 01.07.2011
В третий раз ребята из объединенного строительного отряда Уральского федерального округа "Ермак" и стройотряда "Молодая гвардия" отправились на строительство железнодорожной линии Обская - Бованенково в рамках проекта "Урал промышленный — Урал Полярный". Торжественная церемония отправки стройотрядов прошла сегодня на площади перед аэропортом Рощино. Молодежь в очередной раз поработает на северной стройке в рамках проекта "Я строю будущее!" партии "Единая Россия" и "Молодой Гвардии Единой России".
Всего покорять северные просторы будут 150 представителей вузов всего Уральского федерального округа, в том числе и студенты Тюменской области из Тюменского госуниверситета, Тюменского нефтегазового университета, Тюменского архитектурно-строительного университета, Тюменской сельскохозяйственной академии, Тобольского и Ишимского пединститутов, а также университета Сургута.
В составе стройотрядов не только новички, но и те, кто отправился во второй, и даже третий раз. В делегацию Тюменской области вошли 75 ребят. В прошлом году их было всего 40 человек. В целом состав обновился почти на 60 процентов. Прежде, чем попасть в стройотряд, кандидаты прошли жесткий конкурсный отбор: на одно место претендовали сразу десять человек. Представителей в стройотряд выдвигали сами учебные заведения, а среди принципов отбора — хорошая успеваемость, общественная активность, инициативность.
В прошлом году за два месяца каждый стройотрядовец заработал по 63 тысячи рублей. Командиры получили больше — до ста тысяч рублей. Но у них и ответственность, и фронт работ совершенно другие. Помимо того, что они трудятся как простые бойцы, они должны выполнять и управленческие, организаторские функции. В этом году зарплата точно не уменьшится, обещают работодатели. Но многое зависит и от самих ребят. Стройка серьезная и позволяет и работать больше, и получать соответственно.
На церемонии провода стройотряда ветераны движения вспоминали свою молодость, говорили, что Тюменский Север освоен руками молодых, инициативных, позитивных комсомольцев и бойцов строительных отрядов всей страны. Сегодня эти славные традиции продолжаются. На Ямале ребятам предстоит не только трудиться и быть сопричастным к масштабной стройке страны по освоению крупнейших газовых месторождений полуострова, но и поверить в себя, стать дружной сплоченной командой, пройти настоящую школу жизни.
Заместитель полпреда президента в УФО Сергей Сметанюк, напутствуя бойцов, поздравил их от имени Николая Винниченко с началом трудовой вахты. Он отметил, что развитие традиций стройотрядовского движения - это важная часть в реализации государственных молодежных программ. Сергей Сметанюк также напомнил, что на завершившейся накануне в Екатеринбурге межрегиональной конференции партии "Единая Россия" председатель правительства Владимир Путин еще раз подтвердил, что на ближайшее будущее Ямал останется перспективной площадкой по развитию топливно-энергетического потенциала страны. Заместитель полпреда выразил надежду, что бойцы стройотрядов справятся со всеми поставленными задачами.
Председатель Тюменской областной Думы Сергей Корепанов заметил, что традиция участия стройотрядов в стройках проекта "Урал промышленный — Урал Полярный" зародилась несколько лет назад, когда группа депутатов выезжала на строительство железной дороги Обская - Бованенково, где и была достигнута такая договоренность.
"Вы вылетаете на Ямал, наверное, не только, чтобы заработать деньги, но и внести свой вклад в освоение нефтегазовых месторождений на полуострове, - сказал спикер Облдумы. - В свое время на Ямале трудилось очень много студенческих стройотрядов, сотни тысяч ваших сверстников приезжали на тюменский Север. И никто из них не пожалел, что связал свою судьбу с Ямалом. Многие остались там жить, обзавелись семьями. Думаю, и многие из вас поступят так же".
По словам секретаря тюменского регионального отделения партии "Единая Россия" Андрея Артюхова, помимо реализации проекта "Урал промышленный — Урал Полярный" на Ямале предполагается развернуть и другие не менее грандиозные стройки, в частности, около 1 млрд рублей будет вложено в строительство морского порта, значительных финансовых и людских ресурсов потребует строительство завода по сжижению природного газа. "И именно вы, - обратился Артюхов к бойцам, - кто испытает на себе, что такое Ямал и суровые условия, будете готовы к этой работе. На Ямале вы сможете стать руководителями крупных производств и строек".
Депутат Тюменской областной Думы, куратор проекта "Я строю будущее" в Тюменской области Виктор Буртный подчеркнул, что стройотряды — это, в первую очередь, кадровый проект: "С чувством гордости отмечаю, что те ребята, кто еще три года назад ехали простыми бойцами, сегодня являются командирами. Для меня это кадровый проект, потому что те, кто пройдет через все трудности, через преодоление себя, через нехотение, смогут впоследствии стать настоящими менеджерами". Виктор Буртный также отметил, что обществу и органам власти нужно и в дальнейшем уделять серьезное внимание студенческому стройотрядовскому движению, потому что "это та сила, которая учится в высших учебных заведениях и может менять мир и строить будущее".
В завершение церемонии отправки стройотрядов была заложена еще одна традиция. Бойцам был передан большой флаг Всероссийского движения студенческих строительных отрядов для установки на самой северной точке стройки Обская - Бованенково.
Напомним, что большая часть пути, в строительстве которого примут участие стройотряды, уже проложена. Железная дорога Обская - Бованенково создается с целью доставки грузов для освоения Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения, запуск которого намечается на 3 квартал 2012 года. Протяженность железной дороги составит 572 км.