Инвестиционный план модернизации монопрофильного муниципального образования город заринск алтайского края

Вид материалаДокументы
Баланс трудовых ресурсов при реализации КИП г. Заринска
Временные рабочие места
Постоянные рабочие места
Подобный материал:
1   ...   20   21   22   23   24   25   26   27   28

Таблица 38

Баланс трудовых ресурсов при реализации КИП г. Заринска

Наименование

едн.

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Прогноз численности населения в трудоспособном возрасте

тыс. чел.

33,0

32,8

32,7

32,9

32,4

32,3

32,1

32,0

31,8

31,7

31,5

Прогнозируемая численность безработных г.Заринск без реализация проектов КИП и мероприятий службы занятости

чел.

1419

1410

1406

1381

1361

1354

1348

1297

1290

1282

1275

Удельный вес безработных, состоящих на учете в центре занятости, без учета реализации проектов КИП и службы занятости

%

4,3%

4,3%

4,3%

4,2%

4,2%

4,2%

4,2%

4,1%

4,1%

4,0%

4,0%

Созданные рабочие места по результатам реализации КИП

-

331

663

702

692

872

842

812

782

682

682

682

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Временные рабочие места

-

238

463

453

293

240

180

130

100

0

0

0

Постоянные рабочие места

-

93

225

274

424

632

662

682

682

682

682

682

Созданные рабочие места по результатам мероприятий службы занятости

-

120

320

320

320

325

330

330

330

330

330

340

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Временные рабочие места *

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Постоянные рабочие места

-

120

320

320

320

325

330

330

330

330

330

340

Прогнозируемая численность безработных с учетом реализации проектов КИП и Центра занятости

чел.

968

402

359

344

164

182

206

185

278

270

253

Удельный вес безработных, состоящих на учете в центре занятости, с учетом реализации проектов КИП и службы занятости

%

2,9%

1,2%

1,1%

1,0%

0,5%

0,6%

0,6%

0,6%

0,9%

0,9%

0,8%



1 Данные приведены по кругу крупных и средних предприятий автомобильного транспорта, за 2006, 2007 гг. – с учетом малых предприятий, не входящих в «Службу заказчика».


2 Данные приведены по кругу крупных и средних предприятий автомобильного транспорта, за 2006, 2007 гг. – с учетом малых предприятий, не входящих в «Службу заказчика».