Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"
| Вид материала | Документы |
| Оборотная сторона |
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8422.43kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.
Диспетчерская ведомость прибытия и отправления
междугородных автобусов с ___________________ автовокзала
(автостанции) "__" __________ 198 г.
I. Прибытие и отправление автобусов
┌───┬────────────┬────────┬───────────────┬─────────────────────┬───────────────┬─────────────────────┬───────────┬──────────┐
│ N │Наименование│ Марка │Государственный│ Время прибытия │ Количество │ Время отправления │Количество │Примечание│
│п/п│ маршрута │автобуса│ номерной знак ├──────────┬──────────┤свободных мест ├──────────┬──────────┤свободных │ │
│ │ │ │ автобуса │ по │фактически│ по прибытии │ по │фактически│мест при │ │
│ │ │ │ │расписанию│ │(для транзитных│расписанию│ │отправлении│ │
│ │ │ │ │ │ │ автобусов) │ │ │ │ │
└───┴────────────┴────────┴───────────────┴──────────┴──────────┴───────────────┴──────────┴──────────┴───────────┴──────────┘
Оборотная сторона
II. Отклонения движения автобусов от расписания
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ I. Автобусы, отправляемые с автовокзала (автостанции) │ II. Автобусы, отправляемые с других автостанций (контрольных пунктов) │
│ │ области │
├────────────┬────────┬─────────────────────┬─────────┬──────────┼────────────┬──────────┬────────┬─────────────────────┬─────────┬──────────┤
│Наименование│Государ-│ Время прибытия │ Причина │Примечание│Наименование│Наименова-│Государ-│ Время прибытия │ Причина │Примечание│
│ маршрута │ственный├──────────┬──────────┤опоздания│ │автостанции │ние │ственный├──────────┬──────────┤опоздания│ │
│ │номерной│ по │фактически│ │ │(контрольно-│маршрута │номерной│ по │фактически│ │ │
│ │знак │расписанию│ │ │ │го пункта) │ │знак │расписанию│ │ │ │
│ │автобуса│ │ │ │ │ │ │автобуса│ │ │ │ │
└────────────┴────────┴──────────┴──────────┴─────────┴──────────┴────────────┴──────────┴────────┴──────────┴──────────┴─────────┴──────────┘
III. Регулирование движения
┌──────────────┬───────────────┬────────────────────────┬───────────────┐
│Время прибытия│Государственный│ Пункт назначения │Принятые меры│
│по расписанию │ номерной знак ├─────────────┬──────────┤по регулирова-│
│ │ автобуса │по расписанию│фактически│нию движения │
└──────────────┴───────────────┴─────────────┴──────────┴───────────────┘
IV. Сводные данные о регулярности движения автобусов за сутки
┌──────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐
│ Межобластные маршруты │ Внутриобластные маршруты │ Всего │
├──────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────┤
│ Выполнено рейсов │ Выполнено рейсов │ Выполнено рейсов │
├───────────┬──────┬────────┬──────────┼───────────┬──────┬────────┬──────────┼───────────┬──────┬────────┬──────────┤
│по расписа-│факти-│регуляр-│нерегуляр-│по расписа-│факти-│регуляр-│нерегуляр-│по расписа-│факти-│регуляр-│нерегуляр-│
│нию │чески │ных │ных │нию │чески │ных │ных │нию │чески │ных │ных │
└───────────┴──────┴────────┴──────────┴───────────┴───────────────┴──────────┴───────────┴──────┴────────┴──────────┘
Дежурный диспетчер (подпись)
59. При наличии световой сигнализации на перронах диспетчер управляет ею.
60. Передача информации диспетчеру следующего автовокзала (автостанции) производится по каждому рейсу через 5 - 15 мин после отправления автобуса в рейс, при этом указывается:
- фактическое время отправления автобуса;
- наличие свободных мест;
- состояние дороги;
- погодные условия.
61. Полученные сведения о наличии свободных мест в транзитных автобусах диспетчер передает оператору (кассиру).
62. По окончании смены диспетчер оформляет IV раздел "Диспетчерской ведомости".
Пункт контроля
63. Отметки в путевом листе производит водитель штамп-часами в пункте контроля автовокзала (автостанции).
64. Пункт контроля должен быть оборудован:
- штамп-часами;
- внутривокзальной связью для ведения переговоров между водителем и диспетчером.
65. Доклад водителя должен содержать следующие данные:
65.1. По прибытии:
- наименование маршрута;
- фактическое время прибытия;
- марка автобуса;
- государственный номерной знак автобуса;
- количество свободных мест по прибытии (для транзитных автобусов).
65.2. При отправлении:
- наименование маршрута;
- государственный номерной знак автобуса;
- фамилию водителя (кондуктора);
- фактическое время отправления.