Наводнение представляет собой временное затопление значительной части суши водой в результате действия сил природы

Вид материала

Подобный материал:

1 2 3

4. Статистика по наводнениям в Петербурге

220 раз вода поднималась на 210 сантиметров, 67 раз - до 300 и трижды - свыше трех метров. Самое известное наводнение случилось 19 ноября 1824 года, оно упоминается в поэме "Медный всадник". Тогда вода достигла рекордной высоты - 421 сантиметр. В тот день залило несколько районов, включая исторический центр. Все деревянные строения были снесены, улицы затоплены, а Невский проспект превратился в один бурный поток. За одну ночь погибли около 14 тысяч человек. Самыми страшными наводнениями являются осенне-зимние.

Высота подъема воды в Неве определяется относительно нуля Кронштадтского футштока (соответствует среднему уровню воды Балтийского моря у Кронштадта) или ординара Невы (последний выше нуля на 11 см, соответствует среднему уровню Невы у Горного института). Наводнением в Петербурге считается подъем воды выше 160 см над нулем Кронштадтского футштока (далее все высоты приводятся относительно нуля согласно традиции последних 20 лет).

Градации наводнений установлены гидрометеослужбой при подготовке к строительству дамбы. Наводнения делятся на опасные (161 – 210 см), особо опасные (211 – 299 см), катастрофические (300 см и выше). Большинство наводнений происходит осенью (182 наводнения, из которых 133 опасных, 46 особо опасных и все катастрофические).

Последние исследования архивных источников позволяют говорить о том, что от основания Петербурга в 1703 году и до начала 2001 года произошло более 300 зарегистрированных наводнений, из которых 3 катастрофических 75 особо опасных и 230 опасных. Наводнения в Петербурге происходят крайне нерегулярно: в 1983 г было 10 случаев, а за 19-летний период с 1803 г. по 1821 г. их не было вообще. Кроме того, вероятность наводнений существенно меняется в зависимости от времени года. Так в октябре наводнение случилось 76 раз, в ноябре - 77, а в апреле только 1 раз.

Регулярное измерение уровня воды в Неве стали производить еще в 1715 году по распоряжению Петра I. Вначале измерения велись у Петропавловской крепости. Для этой цели была установлена специальная металлическая рейка с делениями — так называемый футшток. Затем такие же наблюдения проводились близ западного павильона Адмиралтейства. В 1877 году Главной физической обсерваторией создается против Горного института другой водомерный пост, более совершенный. Он был снабжен, например, специальным прибором, непрерывно записывающим на ленте изменение уровня воды в Неве. Этот пост, известный под названием «Горный институт», стал основным и отправным. Отметим, что средний уровень воды (ординар) в районе Горного института на 11 сантиметров выше среднего уровня в Финском заливе у Кронштадта.

В начале ноября 1971 года на берегу Мойки близ Синего моста появился еще один водомерный пост (архитектор В. А. Петров, инженер П. Ф. Панфилов). На гранитном обелиске, увенчанном трезубцем Нептуна, вырублена масштабная линейка, показывающая, насколько уровень воды в Санкт-Петербургском бассейне в настоящее время превышает ординар. Укрепленные на граните бронзовые пояски отмечают уровень подъема воды во время самых сильных наводнений 1824, ссылка скрыта, ссылка скрыта, ссылка скрыта и ссылка скрыта годов.

Первое из трех катастрофических наводнений, пережитых Санкт-Петербургом, произошло 10 сентября 1777 года. Накануне злополучного дня подул ветер с моря, а ночью разразилась страшная буря. Нева быстро стала “набухать”, а к 4-5 часам утра вышла из берегов. К 6 часам вода поднялась до отметки 310 сантиметров над ординаром и залила значительную часть территории города. Лишь Литейная часть и Выборгская сторона оказались недоступны для разбушевавшейся стихии. Огромный вред наводнение и буря нанесли Летнему саду. Погибли все фонтаны, многие деревья были вырваны с корнем. Городу и его жителям наводнение также причинило большие убытки. Многие деревянные дома сорвало с фундаментов и унесло в море.

Но еще большие бедствия принесло самое грозное в истории города наводнение 7 ноября 1824 года. Уже накануне с самого утра дул юго-западный ветер. К вечеру он усилился, что привело к подъему воды в Неве, а ночью разразилась буря. Затем ветер несколько ослаб, но рано утром 7 ноября начал резко усиливаться, а затем вновь перешел в бурю. Вода стала выходить из берегов, и между 2 и 3 часами дня достигла наибольшей высоты — 410 сантиметров над ординаром.

Рушились деревянные постройки; люди спасались на бревнах, плавающих кровлях, воротах и т. п. Пенистая вода переливалась через края набережных всех рек и каналов, била фонтанами из подземных труб. По улицам плыли барки, вырванные с корнем деревья, тюки с товарами... Проплывали мимо домов и деревянные кресты, принесенные с кладбища... Больше половины территории Петербурга было покрыто водой. Очевидец наводнения А.С. Грибоедов рассказывал: “Все изломанное в щепки неслось, влеклось неудержимым, неотразимым стремлением... Невский проспект превращен был в бурный пролив”.

Наводнение причинило огромный ущерб. Было разрушено 462 здания, повреждено — 3681; погибло 3600 голов скота. Общие убытки составили 15-20 миллионов рублей. Утонуло 208 человек (по другим данным — 569).

Наконец, третье из наиболее крупных наводнений произошло 23 сентября ссылка скрыта года. Его помнят старожилы города. В этот день вода поднялась на 369 сантиметров (380 см БС). Уже с 9 часов утра начал дуть сильный, порывистый ветер со стороны залива. Вскоре он перешел в шторм со скоростью ветра до 23 метров в секунду, а днем — в жестокий шторм со скоростью ветра до 30 – 32 метров в секунду. К 16 часам 30 минутам разразился ураган. Скорость ветра при порывах достигала уже 40 - 42 метров в секунду. Нева хлынула в город. Летний сад, Марсово поле, Дворцовая и Исаакиевская площади были затоплены полностью, а отдельно стоящие здания теперь напоминали острова. Гибли вековые деревья, с домов срывало крыши, суда и баржи выбрасывало на набережные рек и каналов. Воды Невы соединились с разлившимися Фонтанкой и Мойкой. Васильевский остров, Петроградская сторона, почти весь центральный и часть других районов оказались затопленными. Вода покрывала 65 квадратных километров суши.

Наводнение причинило значительные убытки. Было повреждено 2 миллиона квадратных метров мостовых и свыше 5 тысяч домов, серьезно пострадала канализация, снесло 19 мостов. 15 тысяч семей вынуждены были покинуть свои квартиры.

Наводнение 7 сентября 1977 г. интересно тем, что на него, впервые после катастрофы 1924 года, последовала официальная реакция. 24 сентября 1977 г. ленинградские газеты опубликовали сообщение: Ленинградскому отделению института “Гидропроект” имени С.Я. Жука совместно с другими научно-исследовательскими и проектными институтами и организациями поручено в ближайшее время разработать технический проект защитных сооружений Ленинграда от наводнений, обратив при этом особое внимание на глубокую проработку и изучение всех возможных вариантов, их экономичность и высокую эффективность. Это было первое официальное указание на разработку проекта защиты Ленинграда от наводнений, хотя проектирование выполнялось с 1966 года. Основой для ссылка скрыта и строительства послужил вариант П.П. Базена.

Наводнение 9 января 2005 г. Угроза наводнения в Петербурге сохранялась в течение суток. В ночь на воскресенье, когда порывы ветра достигали 20 метров в секунду, вода в Неве поднялась на 221 см, а в Финском заливе, в районе Кронштадта - на 218 см.

10 января, в 11:00 мск, когда вода при критической отметке подъема в 260 см поднялась до 230 см, было принято решение о закрытии на вход трех станции метро, близко расположенных к Неве – “Спортивной”, “Садовой” и “Невского проспекта”. Позже были закрыты станции “Василеостровская”, “Приморская” и “Чкаловская”.

По данным Главного управления города по делам ГО и ЧС, в результате наводнения пострадали две девушки, которые были эвакуированы спасателями из затопленной машины на набережной у моста Лейтенанта Шмидта и госпитализированы. В Санкт-Петербурге оказались затоплены несколько улиц и предприятий. Наиболее пострадали в результате наводнения Петроградский, Приморский и Василеостровский районы.

В результате выхода Невы из берегов была нарушена работа шести станций метро, по официальным данным, подтоплены два десятка предприятий, полсотни жилых домов, три школы.

Число поврежденных зданий исчисляется не десятками, а сотнями. Среди них и памятники архитектуры - из подвалов Меньшиковского дворца воду вычерпывали несколько суток, затопило Университетскую набережную со знаменитым зданием Двенадцати коллегий и Кунсткамерой, в огромное озеро превратился Центральный парк культуры и отдыха - ландшафтный памятник, заполнились водой подвальные помещения Эрмитажа и Мраморного дворца.

Данные о пострадавших по-прежнему разнятся: газеты пишут о пятидесяти семи пострадавших от ураганного ветра и подъёма воды в Петербурге и Ленобласти: в основном на людей падали деревья, рекламные щиты и дорожные знаки. МЧС сообщает только о двух госпитализированных девушках: машину, в которой они находились, затопило на набережной.

Размер ущерба, нанесенного городу непогодой, может составить до 50 млн. руб. Именно в такую сумму обошлось петербургскому бюджету самое сильное предыдущее наводнение. Оно произошло зимой 1999 г., тогда вода поднялась на 260 см и нарушила работу ЛАЭС. 9 января этого года уровень Невы был всего на 20 см ниже. Сейчас река полностью вернулась в свои берега. На 10 часов утра уровень воды составил 102 см при допустимых 140.

10 наиболее сильных наводнений в истории города

Дата	Высота подъема (см)
19 ноября 1824	421
ссылка скрыта	380
21 сентября 1777	321
15 октября 1955	293
ссылка скрыта	281
2 ноября 1752	280
13 октября 1723	272
12 ноября 1726	270
25 ноября 1903	269
16 ноября 1721	265
20 сентября 1706	262
30 ноября 1999	262

15 ноября 2005 года в Петербурге зафиксировано новое, 298-е в истории города, наводнение. Вода поднялась до 169 см, но до катастрофического уровня в три метра не добралась. Если уровень воды перевалит за 300 см, тогда разрушенными окажутся городские дороги, мосты и набережные. При этом вода затопит метро и исторические памятники, включая Эрмитаж.

К двум часам ночи вода в Неве поднялась на 169 сантиметров над ординаром (средний за много лет уровень воды в реке). Такой подъем уровня воды не представляет реальной опасности. Наводнения делятся на опасные – 161-210 см, особо опасные – 211-299 см и катастрофические – выше 300 см. Подтопление исторической части Северной столицы начинается, когда уровень воды в Неве превышает ординар на два метра.

При катастрофическом подъеме стихия может разрушить городскую инфраструктуру – дороги, мосты, набережные. Кроме того, затопленными окажутся метрополитен, аварийные переливы в системах канализации и здания. Затопит большую часть зданий, имеющих историческую и культурную ценность (включая Эрмитаж), расположенных в низколежащей центральной части города.

Однако, несмотря на относительно невысокий подъем воды, в отделе специальных прогнозов Гидрометцентра Санкт-Петербурга сообщили, что ситуация остается сложной. На подходе очередной циклон, и уже во вторник ночью новая нагонная волна с Финского залива может поднять уровень воды в Неве до опасных отметок.

5. Проекты защиты Петербурга от наводнений

Первый проект защиты города от наводнений появился еще в петровское время. Он нашел свое отражение в первых генеральных планах развития Санкт-Петербурга, составленных в 1716 и 1717 годах архитекторами Д. Трезини и Ж. Б. Леблоном. Земляной вал, которым они предлагали обнести по периметру весь Васильевский остров, и каналы, которые на нем намечалось прорыть, должны были защищать горожан не только от вражеских набегов, но и от водного вторжения.

В дальнейшем возникали и другие проекты. Например, план фельдмаршала Б.Х. Миниха предусматривал каждый из городских островов защитить дамбами, а “где возможно поднять заливные площади подсыпкой земли”. К проекту прилагались чертежи сооружений и смета расходов на оплату труда и материалов — всего на сумму 750 тысяч рублей. И.М. Кутузов, отец фельдмаршала М.И. Кутузова, представил императрице Елизавете Петровне проект “О проведении канала для предотвращения жителей столицы от гибельных последствий наводнения”. В результате Глухая речка превращается в Екатерининский канал (ныне канал Грибоедова). Были и курьезные проекты. Например, один петербуржец советовал прорыть по правому берегу Невы канал до самой Ладоги. Его идея заключалась в том, что при ветрах, дующих с запада, невская вода сможет уходить обратно в озеро и, следовательно, не будет выходить из своих берегов. По мнению автора другого проекта, невскую воду следовало направить в русло Большой Невки, берега же последней укрепить высокими дамбами. Было и такое предложение: у истока реки Невы устроить плотину со шлюзами, которые в случае наводнения надлежало закрывать, чтобы не допустить стока воды из Ладожского озера. Последние три проекта основывались на ошибочной теории, будто наводнение возникает главным образом оттого, что сток невских вод задерживается встречным западным ветром.

Но один проект, разработанный после 1824 года, не утратил своего значения и в настоящее время. Его автор — известный инженер и ученый П.П. Базен — считал, что в Финском заливе по оси Лисий Нос — Кронштадт — Ораниенбаум следует построить земляную дамбу. В дамбе предусматривалось устройство специальных водопропускных отверстий, а также ворот для прохода судов. Но этот смелый проект не нашел в то время у властей поддержки. В столичных газетах о нем писали как о “фантастических прожектах Базена”. Только в наше время предложение талантливого петербургского инженера привлекло серьезное внимание инженеров и градостроителей.

К проектам защиты Петербурга от наводнений вернулись в 1891 году в Русском Географической обществе. В эти годы идея строительства не получила поддержки из-за отсутствия средств и соображений о санитарном состоянии Невы и Невской Губы. Попытки организации проектирования защитных сооружений возобновилось после катастрофического наводнения 1924 г.

Осенью ссылка скрыта года началось строительство сооружений защиты города от наводнений. Трасса защитных сооружений — в просторечии «дамбы» — проходит от станции Горская на северном берегу Финского залива через Кронштадт до станции Бронка близ Ораниенбаума на южном берегу. Длина трассы 25,4 километра, высота дамб 8 метров. Для прохода судов предусмотрены двое судопропускных ворот: одни шириной 200 метров для прохода морских и океанских кораблей — южнее Кронштадта и другие шириной 110 метров для судов местного плавания — между Кронштадтом и Горской. Два водопропускных сооружения расположены южнее Кронштадта и четыре — севернее. При угрозе наводнения водопропускные отверстия и судоходные пролеты должны перекрываться металлическими затворами. Защитные сооружения должны быть способны предотвратить самые крупные из теоретически возможных наводнений с подъемом воды до уровня 5,3 метра над ординаром.

С самого начала работ по проектированию защитных сооружений многие ученые и специалисты ставили под сомнение обоснованность проекта, доказывая, что его реализация приведет к резкому ухудшению экологической обстановки в дельте Невы или даже к экологической катастрофе. С середины 1980-х годов противники проекта получили возможность публично излагать свои взгляды. В ходе дискуссии четко выявилась взаимосвязь строительства защитных сооружений с проблемой очистки городских канализационных стоков. Вначале предполагалось, что к ссылка скрыта году (то есть до завершения строительства дамбы) будут построены очистные сооружения, обеспечивающие 100%-ную очистку стоков. Однако и к концу ссылка скрыта года уровень очистки стоков составлял лишь 58 %. Таким образом, обострилась и без того сложная санитарно-гигиеническая обстановка в Невской губе. В ссылка скрыта году строительство защитных сооружений было законсервировано.

Проблема Невской дамбы

   Построенная часть дамбы частично повлияла на распределение течений в Невской губе. У северного и южного побережий образовались зоны с пониженной скоростью течения. Вот почему жители поселков южного и северного побережий Финского залива стали наблюдать зарастание бывших песчаных пляжей камышом. Более того, с доведением строительства до логического конца камыш начнет куститься еще активнее - площади с интенсивным ростом макрофитов возрастут еще на 5 процентов.
   Для отдыхающих это плохо, а вот живности - в самый раз. Как считают эксперты, «макрофиты создают благоприятные условия для нереста рыб, гнездования птиц». И тут же советуют: где это необходимо, косить камыш.
   Построенный участок дамбы изменил и распределение невской воды. Теперь основные потоки омывают остров Котлин с юга, поскольку с северной стороны путь им преградил КЗС. С южной же остался 940-метровый проран (разрыв). Но после достройки баланс распределения водных потоков приблизится к естественному. Так что в данном смысле доведение проекта до логического конца просто необходимо.
   Водопропускные сооружения, по мнению голландцев, не помешают прохождению на нерест рыбы. Скорость течения воды в них увеличится, однако крейсерская скорость рыбы все равно выше, она сумеет проскользнуть в Невскую губу.
   Да, уловы в Финском заливе заметно снизились. Но опять-таки КЗС здесь ни при чем. Показатели рыболовецких совхозов и артелей падают все последние 20 лет, сократившись чуть ли не в два раза. Эксперты объясняют это естественными гидроклиматическими процессами, а также переходом к рыночной экономике. Рынок, разумеется, сказался не на нересте рыбы, а на боеспособности рыболовецкой флотилии.
   Но имеется цифра, которая оценивает реальный ущерб. Дамба заняла своим телом реальную площадь залива, изъятие которой оценивается для рыбных нерестилищ ущербом в 180 тысяч долларов ежегодно. Правда, на Неве построен завод по разведению лосося, деятельность которого окупает данный ущерб.
   Самый тонкий момент, пожалуй, - экологическая ситуация в Невской губе. Безусловно, ее создает не дамба, а стоки пятимиллионного Петербурга. На сегодня 70 процентов их очищается, а одна треть шурует в Неву, реки и каналы Питера прямо, простите, из отхожих мест! Вместе с речной водой вся эта «роскошь» собирается в мелководной, хорошо прогреваемой Маркизовой луже. И в этом «бульоне» кипит-веселится своя жизнь - произрастают водоросли, плодится патогенная микрофлора. Неудивительно, что в летний период в Невской губе были найдены места, в которых содержание кишечной палочки превышало норму в 240 раз!
   А какие залежи токсинов - тяжелых металлов, стойких органических загрязнителей - были обнаружены в донных отложениях! Словом, Невская губа - тяжело больна независимо от того, есть дамба или ее нет. Так считают эксперты. Надо что-то решать. Например, достраивать Юго-Западные очистные сооружения, которые примут на себя почти всю треть неочищенных стоков

   Что будет, если оставить все как есть - то есть бросить дамбу недостроенной?
   Наводнения. По статистике, в Петербурге происходит одно наводнение в год. Однако за последние десятилетия частота их возросла. Так за 22 года, начиная с 1980, произошло 46 подъемов воды. Причем, число катастрофических среди них увеличивается. За последние 30 лет наводнений случилось больше, чем за все предыдущее столетие. И потери от одного среднестатистического наводнения возросли с 70 миллионов долларов до 90.
   При подъеме воды больше чем на 3 метра, а такое случается раз в 50 лет, могут быть разрушены автодороги, мосты, набережные, затоплены системы метрополитена, произойдут аварийные переливы канализации. Пострадают и исторические ценности, памятники культуры. Ведь подтапливается именно историческая часть города, вспомним только стоящий прямо на набережной Эрмитаж...
   - Не хотелось, чтобы события, происходящие сейчас на юге России, повторялись в Санкт-Петербурге, - говорит начальник управления экономики и международной деятельности Госстроя России Георгий Маркосов. - Не защитить северную столицу от наводнений - преступление. Весь мир помнит, как одно из разрушительных наводнений чуть не смыло с лица земли Роттердам. Ущерб тогда измерялся миллиардами долларов. Не случайно к оценке проекта мы привлекли опытных в этой сфере голландцев.
   После достройки КЗС c наводнениями в Питере должно быть покончено. Уровень воды в Неве, даже при самых сильных ветрах, не поднимется выше отметки 160 сантиметров. В случае опасности защитные сооружения опустят, закроют створы, перекрыв ход воде из Финского залива. А поскольку максимальный подпор морской воды непродолжителен, зеркало Невской губы, а значит, рек и каналов, за счет нагона из Невы не поднимется выше 10 сантиметров.
   Если на одну чашу весов положить ущерб от строительства дамбы, а на другую - ущерб от наводнений, очевидно - вторая перетягивает.

   Плывуны выходят наружу
   Тем не менее у дамбы есть противники. Они тоже выступали на общественных слушаниях.
   Некоторых ученых и защитников природы из общественных организаций тревожит возможность изменения режима течений грунтовых вод, которые может повлечь давящее на морское дно тяжелое тело дамбы. Кто-то из них убежден, что авария на метрополитене между «Лесной» и «Площадью Мужества» - следствие строительства дамбы. Ожил «выдавленный» огромной тяжестью подземный проток, отчего и образовался плывун...
   Другие утверждают, что отсутствие нагонной волны, являющейся природной «щеткой», очищающей Невскую губу, окончательно превратит ее в отстойник. Да, всю грязь она увлекала за собой в Балтику, пригоняя взамен свежей водицы. Достройка дамбы прикроет лавочку. Поэтому, дескать, западникам и выгодно отгородить от себя Питер стенкой.
   Третьи замечают, что проект не учел движения автотранспорта, которое откроется с вводом дамбы. Дело в том, что попадающие в воду аэрозоли от автомобильных выхлопов оказались не учтены в проекте.
   Высказанные общественностью замечания обещали учесть. И не только сотрудники «НЕДЕКО». «Свое мнение будут формировать с учетом мнения общественности и эксперты ЕБРР, наблюдавшие за ходом слушаний, - говорит заведующий секцией по связям со СМИ банка Ричард Уоллис. - Если общественность скажет «нет», это сильно повлияет на выводы наших экспертов». Завершить дамбу планируют в 2008 году.

Между тем, несмотря на климатические угрозы, ученые не уверены до конца, нужна ли дамба Петербургу. В частности, экологи утверждают, что дамба — это бомба замедленного действия, поскольку в результате строительства комплекса экологическая обстановка в восточной части залива значительно ухудшилась. А по словам директора Главной геофизической обсерватории им Войекова (ГГО), доктора физико-математических наук Валентина Мелешко, пока вообще не понятно, как изменения климата повлияют на гидрологическую обстановку в Финском заливе. "Мы знаем, что осенью в Петербурге наблюдается поднятие уровня воды в Неве и Финском заливе за счет "нагонной" волны, поднимаемой ветрами, но мы не можем пока точно сказать, как изменятся ветра из-за потепления", - отметил Мелешко. По его мнению, изменение климата может привести как к исчезновению угрозы наводнения, так и к ее увеличению, причем не только осенью, но и зимой и летом. Тем не менее, несмотря на угрозу наводнений, Петербургу в ближайшие сто лет исчезновение не грозит, - утешают метеорологи.

Blog

Наводнение представляет собой временное затопление значительной части суши водой в результате действия сил природы