Geum.ru

Развитие людского потенциала в Индии для мировой морской индустрии

Вид материалаДокументы

Содержание


Для студентов
Дополнительные курсы
Совместное обучение с иностранными партнерами
Для аспирантов и магистров
Подобный материал:
Развитие людского потенциала в Индии для мировой морской индустрии

Профессор Т. Мохан

Университет AMEТ, Ченнай, Индия


Примите наши наилучшие пожелания из университета АМЕТ - первого морского университета страны в г. Ченнай, Индия.

Нам очень приятно, что сегодня мир воспринимает Индию как успешную страну с потенциалом развития, интеллектуальный центр и двигатель мирового развития в 21 веке. Индия вложила значительные средства в развитие образования, чем и объясняется ее сегодняшний успех в индустрии образования.

Это относится как к морскому образованию, так и подготовке кадров. Если сегодня именно индийские моряки являются наиболее востребованной нацией в морской индустрии, то это всецело заслуга «первопроходцев» в данной сфере, и мы должны продолжать двигаться в этом же направлении. Индия добилась огромных успехов в двух наиболее значимых областях: управление на судах и комплектование судов личным составом.

На всех уровнях управления, как на судах, так и на берегу, Индия стала одной из наиболее предпочитаемых наций для набора квалифицированных и компетентных кадров. И на это есть ряд причин:

a) В Индии очень крепкая система среднего образования, которая создает сильную базу для получения высоких профессиональных качеств, навыков и лидерских способностей.

b) Индийское правительство установило самые высокие в мире критерии для получения морской специальности.

c) У индийских моряков наиболее подходящий возраст для работы на флоте в силу возрастных ограничений при поступлении.

d) При сдаче экзамена на профпригодность в Индии к кандидатам предъявляются очень высокие требования, поэтому индийский сертификат, подтверждающий профессиональные качества и навыки очень ценится в мире.

e) Доля молодежи в Индии самая высокая в мире, и профессия моряка по-прежнему является одной из самых распространенных, процент выбора данной специальности достаточно высок.

f) В стране, где говорят на 18 языках и 22000 диалектах, английский все еще является государственным языком и языком ведения бизнеса.

g) Индусы очень амбициозны и стремятся как можно скорее продвинуться по служебной лестнице.

h) Считается, что индусы – дорогая рабочая сила. Но обратитесь к опытным компаниям, которые смотрят не только на размер заработной платы, но и факторы, связанные с дополнительным контролем, проведением семинаров и технических консультаций, требованиям к перевозке грузов, наличием повреждений и убытков. И тогда перед нами предстает совершенно иная картина.

i) Индия зарекомендовала себя в качестве интеллектуального центра.

Мир обратил внимание на Индию!!!!!


Однако время пришло, хотя кто-то и может сказать, что уже слишком поздно для переопределения наших целей, возможностей и границ для того, что мы называем морским образованием и подготовкой в мировом масштабе.

Говоря о морском образовании и подготовке, мы считаем доказанным тот факт, что рамки и границы в данной сфере автоматически определяются профессиональными качествами и знаниями, необходимыми на борту судна.

По мере быстрого развития различных секторов судоходства, а также с появлением новейших возможностей в данной и смежной с ней областях в мировом масштабе, возникла крайняя необходимость в квалифицированных и опытных кадрах, способных если не стимулировать, то поддерживать эту тенденцию.

В нашем университете было принято решение о необходимости внедрения инноваций для соответствия остальным родственным судоходству областям, развивающимся с огромной скоростью, таким как кораблестроение, порты и места стоянки, канал поставок и логистика, прибрежные и морские службы поддержки.

За последние несколько лет АМЕТ принял стратегическое решение о создании многочисленных стимулов роста и рычагов для достижения целей развивающейся индийской экономики, которые бы наилучшим образом соответствовали нашим возможностям как внутри страны, так и за ее пределами.

Укрепление наших ведущих позиций, повышение в рейтинге образовательных учреждений, расширение возможностей, распределение руководящих ролей и др. – все это говорит об изменении взглядов руководства, направленных на преобразования, новые приоритеты, отличные от старой модели управления.

Этот переход был подкреплен новыми взглядами, которые способствовали успеху создания и реализации новой стратегии.

Определяющими характеристиками нашего стратегического развития стали постоянные нововведения. Мы непрерывно стремимся к поиску инноваций, а затем создаем возможности для их воплощения в жизнь.

При этом мы бросаем вызов существующей системе взглядов и понятий, тем самым продвигая новые идеи и перемены, а не реагируя на них.

Прошедший год имел для нас огромное значение. Многочисленные престижные награды продемонстрировали тот прочный фундамент, лежащий в основе роста и развития нашего университета.

Будучи первым университетом морского обучения, мы видим, что сумели создать тот толчок, в котором так нуждалась страна. В настоящее время у нас, как у университета, есть все полномочия для быстрого реагирования на возникающие потребности в людских ресурсах для мировой судоходной индустрии.

Статистика показала, что более 34% индийского населения моложе 15 лет, таким образом, страна, население которой составляет 16% от мирового, обладает потенциалом для создания крупнейшего и самого молодого по возрасту источника талантов в мире, в то время, как возраст населения большинства развитых стран превысил 60 лет.

Общеизвестным также является и тот факт, что интеллектуальный потенциал Индии находится на очень высоком уровне.

Более 50% рабочих мест еще не создано. По мере развития отрасли, становятся востребованными новые качества и приобретенные навыки. Мы должны работать в паре с морской отраслью и предлагать решения, а не быть отдельно стоящим образовательным учреждением.

На сегодняшний день АМЕТ предлагает следующие курсы в сфере развивающегося морского образования:


Для студентов:


Морская инженерия – 4 года

Навигация: 3 года

Морские технологии – 4 года

Корабельная архитектура – 4 года

Строительство портовых сооружений – 4 года

Технология добычи нефти – 4 года

Информационные технологии и коммуникации – 4 года

Судоходство и логистика – 3 года


Дополнительные курсы:


Диплом по морской инженерии для инженеров-механиков – 1 год

Диплом по судостроению для инженеров-механиков, инженеров-электриков и

инженеров-строителей – 6 месяцев. При сотрудничестве с Академией DNV.

Диплом по электрической инженерии, электронной инженерии и газовой

инженерии для инженеров-электриков – 6 месяцев.


Совместное обучение с иностранными партнерами:


Диплом о высшем образовании / базовый диплом по морской инженерии:

1-й год в Индии и 2-й год в колледже в Соединенном Королевстве Великобритании

и Северной Ирландии в Глазго и Южном Тайнсайде.

Диплом о высшем образовании / базовый диплом по навигации

1-й год в Индии и 2-й год в колледже в Соединенном Королевстве Великобритании

и Северной Ирландии в Глазго и Южном Тайнсайде.


Для аспирантов и магистров:


Организационный менеджмент на флоте – 2 года

Менеджмент в морской инженерии – 2 года

Магистр делового администрирования (MBA) (судоходство и логистика)-2 года

МВА (Финансовая система торгового флота) – 2 года

МВА (Морские трудовые кадры) – 2 года

Магистр естественных наук – 2 года


Программы подготовки кандидатов наук и докторов.

В Индии мы с огромным уважением относимся к достижениям Кореи, которая открывает в нашей стране заводы и вкладывает средства в промышленное развитие. Мы с восхищением относимся к Корейскому Морскому Университету за его вклад в морскую индустрию и надеемся на сотрудничество в подготовке морских кадров для нужд всего мира.

Спасибо за внимание.