Geum.ru

Централизованная библиотечная система «гагаринская»

Вид материалаБиблиографический указатель
Наука. "Знайка" на Луне
Браки на небесах. Россия готова отправить на орбиту пару богатых молодоженов
Подобный материал:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   21

Наука. "Знайка" на Луне


Началась реализация первой европейской программы исследования спутника Земли

27 сентября в 23:14 по Гринвичу с космодрома Куру во Французской Гвиане стартовала ракета-носитель "Ариан-5" Европейского космического агентства (ЕКА). Через 42 минуты центр управления полетом сообщил об успешном отделении от носителя космического корабля "Смарт-1" ("Умный", или "Знайка"), который взял курс на Луну.

"Смарт-1" - корабль нового поколения, использующий новый вид тяги, основанный на ионно-электрическом принципе. Двигатель подобного рода был разработан советскими теоретиками в области реактивного движения еще в 50-х годах. Ионно-электрический двигатель, по мнению специалистов в области космонавтики, является единственно приемлемым из существующих ныне для осуществления полетов в пределах Солнечной системы.

Двигатель использует в качестве рабочего тела атомы газообразного ксенона, возбужденные свободными электронами. В ходе возбуждения атомов порождается ток заряженных частиц, который используется космическим кораблем для получения ускорения. Эффективность работы двигателя крайне невысока и несравнима с существующими жидкостно - и твердотопливными реактивными двигателями. Однако эти двигатели малопригодны для использования в открытом космосе при перемещении от планеты к планете, поскольку достаточно быстро и в больших количествах расходуют топливо. В отличие от них ионно- электрический двигатель намного экономичнее и не требует гигантских запасов топлива и окислителя. В качестве источника энергии двигатель использует электричество, генерируемое в солнечных батареях огромной площади.

Ионно-электрический принцип создания тяги планируется использовать, например, в гипотетических полетах к планетам Солнечной системы. Именно он предлагается для оснащения космических кораблей Марс - Земля в пилотируемых экспедициях будущего.

Такой двигатель испытывался ранее российскими специалистами на Международной космической станции, был смонтирован на американской автоматической межпланетной станции (АМС) "Глубокий космос-1" в 1998 году.

Корабль "Знайка" будет в течение 15 лет раскручиваться на околоземной орбите, затем, получив достаточную скорость, ляжет на траекторию Земля - Луна и снова в течение года, постепенно тормозя на окололунной орбите, станет приближаться к ее поверхности. В этот период времени начнется собственно исследовательская программа, запланированная ЕКА.

Согласно программе полета, корабль в течение нескольких лет будет осуществлять картографическую съемку поверхности Луны и займется изучением ее ранее не исследованных приполярных областей. С помощью установленной на его борту гамма- и рентгеноспектрометрической аппаратуры ученые из Европы попытаются подтвердить гипотезу о происхождении ближайшей земной соседки.

Еще в начале ХХ века в среде астрономов зародилась гипотеза о том, что, возможно, Луна образовалась в результате гигантской планетарной катастрофы в незапамятные времена. Предположительно, массивное космическое тело размером с планету Марс столкнулось с Землей. В результате в околоземное пространство было выброшено огромное количество вещества. Под действием сложной системы сил это вещество сформировало огромный "комок", который в дальнейшем подвергся гравитационному сжатию.

Эту гипотезу в более позднее время пытались аргументировать тем обстоятельством, что современная Луна содержит легкие и тяжелые элементы в другой пропорции, нежели Земля. К примеру, в ее составе меньше железа и больше магния и алюминия. Косвенным образом это свидетельствует в пользу того, что эволюционирующая Земля подвергалась изменениям, а Луна остановилась в своем развитии достаточно быстро после образования.

Не менее важным разделом программы исследований, возложенных на "Знайку", является космическая съемка лунной поверхности с целью возможно более подробной фиксации особенностей ее рельефа в разных областях. Несмотря на то что Луна считается хорошо исследованным космическим телом, что ее поверхность неоднократно фотографировалась как АМС, так и пилотируемыми кораблями, на ней еще остается немало белых пятен. Будем надеяться, что эти пятна исчезнут после завершения европейской программы.

Матвей ПОРТНОВ. По материалам ESA.


№10

Браки на небесах. Россия готова отправить на орбиту пару богатых молодоженов


Даже заручившись обещаниями правительства погасить задолженность по финансированию перед ведущими космическими компаниями страны, "Росавиакосмос" не прекращает поиск средств из внебюджетных источников. Даже экзотических. В частности, руководители отечественной космической отрасли по-прежнему не теряют надежды заработать на туристах, способных оплатить суммой со многими нулями свой недельный полет на орбиту. Как сообщил на днях руководитель пресс-службы "Росавиакосмоса" Сергей Горбунов, уже в январе могут быть обнародованы имена двух миллионеров, которые собираются побывать в космосе в 2004 и 2005 годах. По его словам, контракты с этими кандидатами уже находятся в стадии подписания. Контрагентом на переговорах выступает компания "Спэйс эдвенчерс", за которой на ближайшие три года зарезервировано четыре места в российских кораблях "Союз".

Представитель "Росавиакосмоса" напомнил, что "стать космическим туристом может любой желающий, заплативший 20 млн долл., прошедший специальную медкомиссию и соответствующий ряду других требований". В эту сумму входит и подготовка к полету, которая, по словам г-на Горбунова, длится не менее восьми-десяти месяцев. На земле претенденты, в частности, должны пройти теоретический курс и подготовить свой организм к перегрузкам, с которыми придется столкнуться во время старта и посадки.

Более того, контракт с компанией "Спэйс эдвенчерс" предусматривает возможность отправки на орбиту сразу двух туристов на одном корабле. И потому "Росавиакосмос" не теряет надежды найти какую-нибудь молодую, но весьма обеспеченную супружескую пару, чтобы отправить ее на орбиту в медовый месяц. За удовольствие увидеть "небо в алмазах" на орбите молодоженам придется выложить 40 млн долл., доказав, правда, что доходы получены легальным путем, а сами они не входят ни в одну террористическую организацию. Впрочем, если такую пару и удастся найти, то молодожены будут иметь все основания рассчитывать на скидку - лучшую рекламу для международного космического проекта, а также для участвующих в нем компаний трудно себе представить.


№11