246653, Беларусь, г. Гомель, ул. Кирова, 34, тел. 777215, факс 774483, e-mail: belsut@belsut gomel
| Вид материала | Документы |
СодержаниеСистема микропроцессорной централизации стрелок и сигналов (МПЦ) «iпуть» Технико-экономические характеристики |
- Предусматривается издание сборника материалов конференции. Заявку на участие, 46.11kb.
- Открытый конкурс. Наименование, почтовый адрес, номер контактного телефона, 1173.49kb.
- 2. Адрес (место нахождения) 246042, Республика Беларусь, г. Гомель,, 547.95kb.
- Промышленная группа «элеком», Адрес: 160019, г. Вологда, ул. К маркса 14 Тел./факс:, 62.38kb.
- Научная электронная коллекция: опыт разработки и реализации, 120.82kb.
- Учреждени е центр независимой экспертизы на автомобильном транспорте, 263.5kb.
- Физико-химические методы металлизации ферритов и керамики для создания пассивных электроэлементов, 43.13kb.
- Федеральное собрание российской федерации государственная дума рабочая группа по борьбе, 1230.68kb.
- Дилижанс +, тел/факс 8-499-1358188, 1358184, e-mail, 37.84kb.
- 45080, г. Челябинск, ул. Володарского, 14 тел/факс: (8-351) 2 66-54-40, е-mail: gorono, 56.94kb.
Приложение
| Отрасль | Транспорт |
| Наименование предприятия | УО «Белорусский государственный университет транспорта» |
| Реквизиты предприятия | 246653, Беларусь, г. Гомель, ул. Кирова, 34, тел. 777215, факс 774483, e-mail: belsut@belsut..gomel.by |
| Доля государства в уставном фонде предприятия, % | 100 |
| Годовой оборот, млн. долл. США | 7,7 |
| Руководитель предприятия | Ректор Сенько Вениамин Иванович |
| Наименование проекта | Система микропроцессорной централизации стрелок и сигналов (МПЦ) «iпуть» |
| Краткое описание и цель проекта | МПЦ «iпуть» представляет собой комплекс устройств, обеспечивающих установку, замыкание, размыкание маршрутов на станции и проверку выполнения требуемых взаимозависимостей. МПЦ предназначена для оборудования вновь или замены существующих систем релейной электрической централизации (ЭЦ) при полной или частичной реконструкции. МПЦ просто интегрируется с современными системами диспетчерской централизации (ДЦ), диспетчерского контроля (ДК) и автоматизированными системами управления технологическими процессами (АСУ ТП) верхнего уровня. Технико-экономические характеристики: • Поддержка количества стрелок до 80, за счёт горизонтального наращивания возможно 2-х, 3-х кратное увеличение. • Время реакции не более 0,5 секунды. • Гибкое управление движением поездов, и увеличение пропускной способности: возможность централизованного управления (например, под управлением ДЦ), опционально – накопление маршрутов. |
| Состояние проекта | В настоящее время система находится в опытной эксплуатации на станции Ипуть Гомельского отделения Бел. ж. д. |
| Основные рынки сбыта | Республика Беларусь, страны СНГ и Балтии |
| Общая стоимость проекта, млн. долл. США | Стоимость оборудования станций отечественной МПЦ «iпуть» по удельному показателю составляет 15 000$ на 1 стрелку, оборудование зарубежной системой – более 30 000$ на 1 стрелку |
| Потребность в инвестициях, млн. долл. США | Прямые инвестиции заказчика |
| Форма участия инвестора | Собственные средства Белорусской железной дороги и промышленных предприятий |
| Предложение инвестору | Разработка системы микропроцессорной централизации стрелок и сигналов по заданию заказчика для конкретной станции |
| Направление использования инвестиций | Оборудование станций современными системами МПЦ |
| Срок реализации проекта, лет | По планам Белорусской железной дороги |
| Срок окупаемости проекта, лет | 5-7 лет |
| Место реализации проекта | Белорусская железная дорога; промышленные предприятия, имеющие станции и подъездные пути |
| Наличие бизнес-плана, ТЭО | Адаптируется под конкретного заказчика |
| Предложение подготовлено (Ф.И.О., должность, телефон, e-mail) | Бочков Константин Афанасьевич, проректор по научной работе, тел. 773621, e-mail: bochkov1999@mail.ru |