Концепция управления воздействием автотранспорта на окружающую среду и население (основные направления)

Вид материала

Документы

Содержание Развитие управленческой и контролирующей основы (базы)

Подобный материал:

• Экологические программы 23 основные вопросы экологической политики, 27 осуществляемые, 883.35kb.
• Проект мпр РФ, 96.8kb.
• 4 Основные показатели, характеризующие воздействие хозяйственной деятельности на окружающую, 58.16kb.
• Тематика курсовых работ Материально техническая база предприятия автотранспорта. Кадры, 9.87kb.
• 1 декабря 2010 г. N 56 о некоторых вопросах лицензирования деятельности, связанной, 80.63kb.
• Доклад заместителя министра, 39.11kb.
• Закон от 23. 11. 1995 n 174-фз "Об экологической экспертизе", 487.57kb.
• Е. Н. Заяшниковым Проект российская федерация федеральный закон, 231kb.
• «Воздействие техносферы на окружающую среду», 66.84kb.
• «Экологическое воздействие производственных процессов на окружающую среду», 44.68kb.

Концепция управления воздействием автотранспорта

на окружающую среду и население

(основные направления)

1. Управление транспортом:
   

1. Управление численностью транспорта
   

2. Управление структурой транспорта
   

• Развитие сети городского электротранспорта, в т.ч. "городская электричка"
  
• Развитие производственного электротранспорта.
  
• Развитие общественного транспорта, отдельные полосы для общественного транспорта с целью увеличения скорости его передвижения и увеличения привлекательности.
  
• Развитие надземного и подземного транспорта
  

3. Управление транспортными потоками
   

• Увеличение доли транзитных потоков, проходящих по объездным дорогам
  
• Увеличение пропускной способности внутригородских дорог за счет:
  

• Улучшения состояния дорог, в т.ч. на переездах, своевременного проведения ремонта,
  
• Строительства развязок, подземных переходов
  
• Организации дорожного движения (планирование внутригородских потоков, увеличение доли улиц с односторонним движением, координация работы светофоров – "зеленая волна", скоростные дороги и пр.)
  
• Строительства и организации парковок, в т.ч. около офисов, культурно-развлекательных, торговых центров и точек, в местах массового отдыха населения и пр. (предотвращает парковки на проезжей части дорог)
  

• Ограничение движения транспорта (по зонам, направлениям, периодам суток, метеоусловиям, видам транспорта и пр. – например, дороги/полосы только для общественного транспорта).
  

4. Управление выбросами транспорта
   

• Перевод на газомоторное топливо (строительство АГЗС, закупка автомобилей, оснащенных газовым оборудованием).
  
• Снижение токсичности выхлопных газов за счет:
  

• Постепенной замены парка автомобилей и перехода на стандарты ЕВРО 2, ЕВРО 4.
  
• Контроля качества топлива (постепенная ликвидация заправок контейнерного типа, усиление контроля за качеством ГСМ на территории г. Екатеринбурга, внедрение технологии доочистки моторных топлив, регулярная очистка средств хранения и транспортировки ГСМ)
  
• Контроля состояния транспортных средств (производственных и частных) при прохождении ежегодного технического осмотра, производственного контроля, пр.
  

5. Управление факторами вторичного загрязнения (пыление дорог, пыление при открытой перевозке сыпучих грузов и пр.)
   

• Регулярная уборка дорог, полив дорог в летнее время
  
• Прочистка решеток ливневой канализации
  
• Контроль соблюдения правил при перевозке сыпучих грунтов (тентование, увлажнение)
  
• Борьба с парковками на газонах (выносом грунта на дорожное полотно)
  

6. Управление квалификацией водителей в области охраны окружающей среды. Обучение, и информирование, пропаганда
   

• Подготовка руководителей автотранспортных и автосервисных предприятий и управленческого персонала в области охраны окружающей среды
  
• пропаганда преимуществ перехода на газомоторное топливо
  

2. Снижение воздействия от выбросов автотранспорта
   

1. Озеленение дорог и улиц
   
2. Оптимизация расположения конечных остановок автобусных маршрутов (удалить от близстоящих домов, поскольку в зимний период двигатели не выключаются и вблизи стоянок повышается уровень загрязнения воздуха)
   

3. Развитие управленческой и контролирующей основы (базы)
   

1. Разработка предложений по совершенствованию законодательства и подача их в виде законопроектов, прошедших юридическую экспертизу
   
2. Разработка нормативных правовых актов на местном уровне
   
3. Развитие муниципального экологического контроля
   
4. Проведение проверок транспортных предприятий (в рамках операции "Чистый воздух").
   

Список методик

«Ме­то­ди­ка рас­че­тов вы­бро­сов в ат­мо­сфе­ру за­гряз­няю­щих ве­ществ авто­транс­портом на го­род­ских ма­ги­ст­ра­лях». М., НИИАТ, 1997.

«Методическое пособие по выполнению сводных расчетов загрязнения атмосферного воздуха выбросами промышленных предприятий и автотранспорта города (региона) и их применению при нормировании выбросов». М., 1999.