Кудрявцева И. Ю
Вид материала | Документы |
- Курс лекций Часть 2 Составитель: кандидат экономических наук Г. Н. Кудрявцева Электроизолятор, 1210.68kb.
- Кудрявцевой Елены Александровны Кудрявцева Елена Александровна работает учителем английского, 86.45kb.
- Кудрявцева Серия «Маги», 20.9kb.
- Предположения и опровержения, 7497.25kb.
- А. Ю. Мусина, Л. В. Кукарева, С. В. Мельникова, А. А. Кудрявцева, 1213.31kb.
- Программа дисциплины. Календарно-тематический план. Методические указания, 2545.02kb.
- На уроках истории, 46.92kb.
- Кудрявцева Надежда Александровна учитель зарубежной литературы Ланновской сош І- ііі, 129.2kb.
- Проблемное обучение на уроках истории, 123.99kb.
- Тема: «Дошкольный возраст: образование с учетом эмоционального компонента», 119.7kb.
Кудрявцева И.Ю.
Подходы к оценке инновационного потенциала машиностроительного предприятия
Одним из путей достижения конкурентных преимуществ машиностроительного предприятия является эффективное управление инновационным потенциалом. Исходя из определения экономического потенциала [1] под инновационным потенциалом машиностроительного предприятия следует понимать его способность выполнять определенный объем инновационной деятельности в выбранный период времени.
От состояния инновационного потенциала зависит выбор путей развития предприятия. Поэтому оценка инновационного потенциала представляет собой необходимую операцию при организации и совершенствовании управления им.
Можно выделить три подхода к оценке инновационного потенциала машиностроительного предприятия: прогностический, диагностический и межхозяйственный сравнительный.
Прогностический подход предполагает формирование концептуальной модели инновационного потенциала машиностроительного предприятия, которая включает поэлементные модели научно-информационной, материально-технической, кадровой и финансовой составляющих. Для оценки состояния необходимо сопоставить концептуальную модель с фактическим состоянием анализируемого объекта, двигаясь от фактического состояния к концептуальной модели [2].
Модель фактического состояния инновационного потенциала, характеризующая объект в целом, позволяет выявить ряд ситуаций, требующих разрешения. Они могут быть связаны с выявлением потерь, недоиспользованных возможностей, таких как несоответствие фактических технологических параметров нормативным при внедрении новой более прогрессивной технологии, недоиспользование творческих возможностей и способностей работающих, несоблюдение плановых размеров запускаемых в производство партий и других. На этой основе могут быть выявлены причины, которые одновременно характеризуют разность между желаемым и фактическим состоянием инновационного потенциала.
Диагностический подход, как правило, является первой стадией разработки проектов совершенствования управления инновационным потенциалом и позволяет сопоставить и выбрать эффективные решения его развития, выявить причину сбоев в управлении и условия их устранения.
При диагностическом подходе качественной оценке способствуют следующие условия:
- информация о значениях диагностических параметров
инновационного потенциала должна быть достоверной;
- необходимо знать взаимосвязь диагностических параметров с целью
возможности оценки состояния всего объекта.
Основная черта диагностического подхода к оценке инновационного потенциала машиностроительного предприятия — выявление связи «причина - следствие» и «частное — целое». Диагностика разбивает объект в статике и пространственно-поэлементном разрезе. При этом важно показать не только наличие связей между составляющими инновационного потенциала и характеризующими их параметрами, но и определить их целенаправленность и тесноту. В область оценки при данном подходе включаются укрупненные элементы как свойств инновационного потенциала, так и объединенных функций, через которые реализуется управление инновационным потенциалом машиностроительного предприятия. При этом выявляется синергетический эффект от различных мероприятий, реализуемых в системе управления инновационным потенциалом.
Рассмотренный подход диктуется, прежде всего, ограниченным сроком выполнения оценки, недоступностью или отсутствием достаточной информации, отсутствием специалистов, способных проводить системный анализ параметров объекта оценки.
С другой стороны, диагностический подход возможен с использованием обобщающей оценки, позволяющей судить о состоянии инновационного потенциала на основе одного показателя, характеризующего какое либо свойство или составляющую инновационного потенциала предприятия и экстраполировать его результаты на состояние инновационного потенциала машиностроительного предприятия в целом. Например, если в качестве диагностируемого блока выступает материально-техническая составляющая инновационного потенциала, то диагностическими параметрами могут быть абсолютные показатели (стоимость основных производственных фондов, объем выпуска новых видов продукции и др.) и относительные показатели (доля активной части основных производственных фондов, фондовооруженность работников, фондоемкость выполняемых НИОКР). Кроме того, часть важнейших параметров инновационного потенциала машиностроительного предприятия не поддается достаточно объективной экономической или технической оценке, что вызывает необходимость использования субъективной информации, получаемой от специалистов профессионалов данной сферы.
Межхозяйственный сравнительный подход имеет большое значение при оценке инновационного потенциала на сопоставимых машиностроительных предприятиях. Для правильного сравнения необходимо добиться сопоставимости показателей. Однако здесь есть ряд существенных трудностей. Повысить сопоставимость можно заменой абсолютных величин относительными, приведением данных к одинаковой оценке, одинаковому объему производства, устранением случайных влияний, более широким использованием средних величин и другими способами. Однако методики доведения показателей до полной сопоставимости не существует, в том числе и потому, что ряд параметров инновационного потенциала машиностроительного предприятия может носить только качественный характер.
Поэтому, для того чтобы оценка при сравнительном подходе носила объективный характер, необходимо использовать два пути:
- сравнивать однотипные элементы, подразделения, процессы, функции,
посредством которых осуществляется управление инновационным
потенциалом машиностроительного предприятия;
- использовать экономико-математические методы.
Одним из условий проведения сравнительного анализа является использование одинаковой методики расчета показателей инновационного потенциала, тождественность периода времени, за который обрабатываются данные, порядок измерения показателей.
Особое значение имеют частные межобъектные сопоставления, охватывающие какое либо одно направление деятельности или элемент структуры объекта, например, оценка кадровой составляющей инновационного потенциала машиностроительного предприятия. В этом случае возрастает роль измерительных методов, основанных на определении какой либо меры параметров составляющих инновационного потенциала, например, хронометраж, тестирование технических систем и других. Кроме того, при сравнительном подходе возможно использование комплексных показателей, а также сравнение состояния инновационного потенциала с нормативным эталоном.
Рассмотренные подходы к оценке инновационного потенциала машиностроительного предприятия не обособлены друг от друга, находятся в неразрывной взаимосвязи и дополняют друг друга при определенных условиях.
Использованная литература:
- Введение в прикладную экономику. Краткий конспект лекций
Сост.А.А.Голиков. Челябинск, ЧелГУ, 1999г. 34 с.
- Мельник М.В. Анализ и оценка систем управления на предприятиях. М:
Финансы и статистика, 1990г. 136с.