Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах министерство транспорта российской федерации
Вид материала | Документы |
Содержание5. Обработка результатов измерений Таблица 4 Ведомость расчётных параметров поперечной ровности (колеи) |
- Государственная программа Российской Федерации «Доступная среда» на 2011 2015 годы, 1560.95kb.
- Министерство транспорта Российской Федерации, 821.6kb.
- Документ содержит указания по конструированию и расчету нежестких дорожных одежд автомобильных, 3047.06kb.
- Приказ министерство транспорта РФ 13 июня 2000, 207.64kb.
- Соглашение между министерством транспорта российской федерации и министерством транспорта, 27.59kb.
- Совет федерации федерального собрания российской федерации, 1410.34kb.
- Методические рекомендации по выявлению уровня готовности педагогов образовательных, 143.43kb.
- Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство железнодорожного, 557.64kb.
- Автомобильной дороге м-1/Е-30 Брест (Козловичи) Минск граница Российской Федерации, 79.6kb.
- Министерство транспорта российской федерации (минтранс россии) распоряжение, 1000.82kb.
5. Обработка результатов измерений
5.1. Обработку результатов измерений по методу вертикальных отметок выполняют в следующей последовательности.
5.1.1. Рассчитывают суммарную неровность поверхности проезжей части в каждом створе по внешней колее (рис. 7) по формулам:
общая глубина колеи по отношению к правому выпору
h¢1 = d1 - d2, мм;
общая глубина колеи по отношению к левому выпору
h¢2 = d1 - d3, мм.
5.1.2. Рассчитывают суммарную неровность поверхности проезжей части в каждом створе по внутренней колее (рис. 7) по формулам:
общая глубина колеи по отношению к правому выпору
h¢¢1 = d4 - d5, мм;
общая глубина колеи по отношению к левому выпору
h¢¢2 = d4 - d6, мм.
5.1.3. Вычисление среднего значения общей (суммарной) неровности выполняют по формулам:
, мм;
, мм;
, мм;
, мм;
где n - количество замеров на участке.
5.1.4. Среднеквадратическое отклонение общей неровности поверхности проезжей части определяют по формулам:
, мм;
, мм;
, мм;
, мм;
5.1.5. Расчётное значение общей неровности поверхности проезжей части, сопоставляемое с оценочной шкалой, определяют по формулам:
мм;
мм;
мм;
мм;
где t - коэффициент нормированного отклонения, зависящий от гарантийной вероятности (принимать равным 1,04).
5.1.6. Выполнение расчётов сопровождают заполнением ведомости (табл. 4).
Таблица 4
Ведомость расчётных параметров поперечной ровности (колеи)
Участок дороги __________________ Направление _________________________
Номер полосы ____________ Положение начала участка __________ Положение конца участка __________
Дата измерения ___________________
№№ створа | Привязка к километражу | Параметры внешней колеи, мм | Параметры внутренней колеи, мм | ||||||||
d1 | d2 | d3 | | | d4 | d5 | d6 | | | ||
1 | | | | | | | | | | | |
2 | | | | | | | | | | | |
… | | | | | | | | | | | |
n | | | | | | | | | | | |
| - | - | - | | | - | - | - | | | |
| - | - | - | | | - | - | - | | | |
| - | - | - | | | - | - | - | | |