Geum.ru

The West Coast Railway Association (wcra) is a non-profit society incorporated in 1961 under the Societies Act of British Columbia, and is a registered charity

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
The West Coast Railway Association (WCRA) is a non-profit society incorporated in 1961 under the Societies Act of British Columbia, and is a registered charity. Its mandate is the Preservation of British Columbia's Railway Heritage. It is one of the larger non-profit societies in the province, having over 1,500 active members who restore, preserve and maintain vintage locomotives and railcars as well as administer and volunteer in the Association's activities. Its operations have grown to also support a paid staff of 15, but its active volunteers are the heart of the organization.

In carrying out its mandate, the Association has assembled the second largest collection of heritage railway rolling stock in Canada, now numbering over 95 pieces, as well as a significant collection of other railway artifacts. These are the nucleus that the group uses in telling the story of what the railway meant to the formation of Canada, the settling of the West, and the development of B.C. Also portrayed is the vital transportation role that the railways perform today. The collection includes 80 pieces in the heritage exhibit collection, and 15 pieces in the operating collection maintained to Transport Canada standards for occasional excursion operation, leases and charter trips.

The Association is developing its major heritage attraction, the West Coast Railway Heritage Park. Having celebrated its 15th anniversary in 2009, the home of the world famous Royal Hudson steam locomotive showcases a working railway based community and yard with operable trains and railway related artifacts. Located in Squamish on a 12-acre site, the Heritage Park opened its first phase in 1994 and continues its development. This year, 50,000 guests will visit, bringing the total since opening to almost 450,000. Currently the Heritage Park is just completing the major construction of its third phase, comprising of the CN Roundhouse & Conference Centre (to open June 2010) and Turntable Plaza. To date, the Heritage Park has created more than 200 person years of employment and has contributed over $15 million to the local economy. When completed in approximately ten years, the Heritage Park will have seen a $25 million investment, will employ 16-20 persons year round, and host 80,000+ visitors annually.

The Association also operates the Locomotive 374 Pavilion in Vancouver where historic CPR locomotive 374, which pulled the first train into Vancouver in 1887, is open daily to the public in a special pavilion at the Roundhouse Community Centre, staffed by WCRA volunteers.

The Association is also a rail tour operator, using this endeavour to introduce the public to rail travel as well as to raise funds for its heritage projects. Many unique rail tours are offered, from day trips to Vancouver Island to extended tours of British Columbia and Western Canada. In 2004, the Association partnered with Rocky Mountaineer Vacations to introduce their North Coast Explorer, a cruise ship shore excursion out of Prince Rupert. The relationship has continued with RMV's new Whistler Sea to Sky Climb train, where WCRA's open observation car operates to the delight of guests.

A major achievement occurred in September 2006, when the rebuild of the famous Royal Hudson #2860 steam locomotive was completed and she was prepared for entry to active service once again. After an unveiling in steam September 28, 2006, the classic locomotive returned to service with a sold out gala excursion to White Rock on April 15, 2007. The Royal Hudson now makes appearances at special events each year, both out on the mainlines as well as at the Heritage Park. Efforts continue to complete restoration details on this classic locomotive.

Also in 2006, West Coast Railway (WCRA's operating arm) leased the former BC Rail shops complex in Squamish from BCR Properties and established it as the base to maintain the WCRA's operating fleet, as well as enter into some railway educational training and contract maintenance work as new fundraising initiatives for the society. Plans are for this facility to develop into a new Museum of Railway Technology at some future date.

The Association has won many awards over the years, including two preservation awards in 1990 for its restoration of the 1890 built Canadian Pacific business car British Columbia. In 2001, the association was presented with an Outstanding Achievement Award from the Heritage Society of BC for the preservation of CPR locomotive 4069 and open observation car 598. In 2007, the Tourist Railway Association (TRAIN) awarded its Locomotive Preservation Award to WCRA for the return to steam of Royal Hudson #2860.

The award it holds most dear, however, is the 1994 Volunteer Achievement Award from the Heritage Society of British Columbia - recognizing its volunteer workers who put in 10,000 hours to successfully open the Heritage Park that year. The efforts continue and grow, with over 28,000 hours in 2009, totaling more than 365,000 hours since 1994.


Ассоциация Железной дороги Западного побережья (WCRA) является некоммерческим обществом, включенным в 1961 согласно закону об Обществах Британской Колумбии, и является зарегистрированным милосердием. Его мандат - Сохранение Железнодорожного Наследия Британской Колумбии. Это - одно из более многочисленных некоммерческих обществ в области, имея более чем 1 500 активных членов, которые восстанавливают, сохраняют и поддерживают старинные локомотивы и дрезины так же как управляют и добровольно вызываются в действиях Ассоциации. Его действия выросли, чтобы также поддержать заплаченный персонал 15, но его активные добровольцы - сердце организации.

В выполнении ее мандата Ассоциация собрала вторую по величине коллекцию подвижного состава железной дороги наследия в Канаде, теперь нумеруя более чем 95 частей, так же как существенную коллекцию других железнодорожных экспонатов. Они - ядро, которое группа использует в рассказывании истории того, что железная дорога, значившая для формирования Канады, урегулирование Запада, и развитие до н.э. Также изображаемого являются жизненной ролью транспортировки, которую железные дороги выполняют сегодня. Коллекция включает 80 частей в коллекцию выставки наследия, и 15 частей в операционной коллекции, поддержанной, чтобы Транспортировать Канадские стандарты для случайной операции по экскурсии, арендных договоров и чартерных поездок.

Ассоциация развивает свою главную привлекательность наследия, парк West Coast Railway Heritage. Празднуя его 15-ую годовщину в 2009, дом всемирно известного паровоза Руаяля Хадсона демонстрирует базируемое сообщество рабочей железной дороги и ярд с действующими поездами, и железная дорога связала экспонаты. Расположенный в Сквомише на 12-акровой территории, парк Heritage открыл свою первую фазу в 1994 и продолжает его развитие. В этом году, 50 000 гостей посетят, принося общее количество начиная с открытия к почти 450 000. В настоящее время парк Heritage только заканчивает главное строительство своей третьей фазы, включая CN Roundhouse & Conference Centre (чтобы открыть июнь 2010) и Turntable Plaza. До настоящего времени, парк Heritage создал больше чем 200 лет человека занятости и внес более чем $15 миллионов в местную экономику. Когда закончено приблизительно через десять лет, парк Heritage будет видеть инвестиции за $25 миллионов, наймет 16-20 человек круглый год, и примет 80 000 + посетители ежегодно.

Ассоциация также управляет Локомотивом 374 Павильона в Ванкувере, где исторический ОХРАНЯЕМЫЙ АВТОРСКИМ, ИЗДАТЕЛЬСКИМ ПРАВОМ локомотив 374, который потянул первый поезд в Ванкувер в 1887, ежедневно открыт для общественности в специальном павильоне в Общественном центре Веерного депо, укомплектованном добровольцами WCRA.

Ассоциация - также туроператор рельса, используя эту попытку представить общественность путешествию поездом так же как поднять фонды для его проектов наследия. Много уникальных туров рельса предлагаются, от однодневных поездок до Ванкуверского Острова к расширенным турам по Британской Колумбии и Западной Канаде. В 2004, Ассоциация была партнером Каникул Рокки Мунтэйнира, чтобы представить их Северного Исследователя Побережья, береговую экскурсию круизного корабля из принца Руперта. Отношения продолжились с новым Морем Свистуна RMV к поезду Подъема Неба, где открытый технический вагон WCRA работает к восхищению гостей.

Главное достижение произошло в сентябре 2006, когда восстанавливание известного Руаяля Хадсона #2860 паровоз был закончен, и она была подготовлена к входу в действительную военную службу еще раз. После обнародования в паре 28 сентября 2006, классический локомотив возвратился к обслуживанию с распроданной праздничной экскурсией к Белой Скале 15 апреля 2007. Руаяль Хадсон теперь делает появления на специальных мероприятиях каждый год, оба на магистралях так же как в парке Heritage. Усилия продолжают заканчивать детали восстановления об этом классическом локомотиве.

Также в 2006, Железная дорога Западного побережья (операционная рука WCRA) сдала в аренду прежнему до н.э комплекс магазинов Железной дороги в Сквомише от Свойств СЧИТЫВАТЕЛЯ ВИЗИТНЫХ КАРТОЧЕК и установила это как основу, чтобы поддержать операционный флот WCRA, так же как вступить в некоторое железнодорожное образовательное обучение и работу обслуживания контракта как новые инициативы сбора средств для общества. Планы для этого средства, чтобы развиться в новый Музей Железнодорожной Технологии в некоторой будущей дате.

Ассоциация получила много премий за эти годы, включая две премии сохранения в 1990 за его восстановление построенного канадского Тихоокеанского служебного автомобиля 1890 Британская Колумбия. В 2001, ассоциации подарили Выдающуюся Премию Достижения от Общества Наследия до н.э для сохранения ОХРАНЯЕМОГО АВТОРСКИМ, ИЗДАТЕЛЬСКИМ ПРАВОМ локомотива 4069 и открытый технический вагон 598. В 2007, Туристическая Железнодорожная Ассоциация (ПОЕЗД) наградила свою Премию Сохранения Локомотива WCRA для возвращения к пару Руаяля Хадсона #2860.

Премия, которой это дорожит больше всего, однако, является Премией Достижения Добровольца 1994 года от Общества Наследия Британской Колумбии - признание ее волонтеров, которые вставили 10 000 часов, чтобы успешно открыть парк Heritage в том году. Усилия продолжаются и растут, с более чем 28 000 часов в 2009, всего больше чем 365 000 часов с 1994.