Отчет ОАО «Якутгазпром»

Вид материалаОтчет

Содержание


4.2. Капитальное строительство
4.3. Материально-техническое и транспортное обеспечение
Подобный материал:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

4.2. Капитальное строительство


Программой капитального строительства в 2003г. по предприятию ОАО «Якутгазпром» освоено 115 573,6 т.р. при плане 106 839,0 т.р., что составляет 108,2 %

Сумма освоения капитальных вложений подразделяется по :
  • источникам финансирования

за счет средств :
  • ГРР (Бюджет РС(Я)) – 792,5 т.р.
  • Средства ОАО «ЯГП» (Амортизационные отчисления) – 114 781,1 т.р.
  • отраслям
  • Бурение разведочное – 792,5 т.р.
  • Бурение эксплуатационное – 44 515,6 т.р.
  • Непромстроительство – 13 982,9 т.р.
  • Промстроительство – 56 282,6т.р.


В 2003г. введено основных фондов и произведено списание затрат на сумму 91 169,5 т.р. , в том числе
  • Введено жилья – 28 448,8 т.р.
  • Оборудования, не требующего монтажа – 27 537,2 т.р.
  • Списано затрат по бурению – 35 183,5 т.р.


Программа капитального строительства в 2003 году выполнена, в основном, на следующих объектах:

4.2.1. Обустройство СВГКМ до 4-х млрд. м3 газа в год, пос. Кысыл-Сыр

Закончен строительством газовый коллектор № 1 Ø 273 мм, протяженностью – 5825 м.

На скважинах:

№ 66 - построены – метанолопровод – 2875 м, шлейф – 100 м, закончена обвязка устья скважины, готовятся акты сдачи.

№ 97 - метанолопровод – 3950 м, закончен шлейф протяженностью - 1050 м и обвязка устья скважины.

№ 66 - метанолопровод – 4044 м, сварено и уложено – 3150 м, шлейф – 510 м, сварено и уложено 490 м, выполнена обвязка устья скважины.

№ 66 - метанолопровод – 4440 м, сварено и уложено 3150 м, выполнена обвязка устья скважины в объеме – 50 %.

№ 66 - метанолопровод – 6044 м, сварено – 3786 м, сварено и уложено 200 м шлейфа.

№ 66 - метанолопровод – 6888 м, сварено – 4644 м, сварено и уложено 1002 м шлейфа.

4.2.2. 18-ти квартирный жилой дом, г. Якутск

Выполнены работы по благоустройству объекта, установлены малые формы, проведено озеленение, ограждение площадок, забетонированы проезды, площадки, тротуары – общая площадь 2800 м2.

Завершена внутренняя отделка объекта, закончены спецработы по электрике, отоплению.

Объект сдан актом госкомиссии, заселен.

Общая площадь введенного жилья составляет – 1246 м2.


4.2.3. По бурению

Закончено монтажом и пробурена скважина № 68 на СВГКМ. Проходка составляет 2602 м.

4.3. Материально-техническое и транспортное обеспечение


За период 2003 года службой материально-технического обеспечения было заключено 50 договоров на сумму 201 946 тыс.рублей.

Фактически приобретено товарно-материальных ценностей на сумму 152 618,0 тыс. рублей, в том числе:

-по договорам 2003 года -133 990 тыс.рублей

(с учетом НДС ж/д и авиа доставок)

-по договорам 2002 года -13 677,5 тыс.рублей

(с учетом НДС ж/д и авиа доставок)

-по счетам -1 500,0 тыс.рублей

-переуступкой -2 135,0 тыс.рублей

-в счет взаиморасчетов за поставляемый газ -1 315,3 тыс.рублей

В счет взаиморасчетов за природный газ на сумму 1 315,3 тыс.рублей приобретены местные стройматериалы.

На 01.01.04 г. задолженность за приобретенную продукцию составила сумму в размере 40 945.8 тыс.рублей, в том числе:

-ЧП «Комендант» 24 075,8 тыс.рублей

-ООО «Сиэлта Стайл» 16 806,0 тыс.рублей

-ООО «ТД «Отава» 34,0 тыс.рублей

В период 2003 года закуплено и доставлено:

для производства :

-присадки SOA 125,5 тн

-метанол 2934,66 тн

-ГСМ (Кысыл-Сыр) 3335 тн, в т.ч.

дизтопливо зимнее 991,3 тн

дизтопливо арктическое 1411,9 тн

ТС-1 932 тн

для кап.ремонта и РЭН:

-профнастил 60,0 тн

-лакокрасочной продукции 15,2 тн

-трубы 530х7 15088 тыс.руб.

-насосы 6 шт.

-запорной арматуры и соединительных

деталей на сумму 3975 т.руб.

-бурового оборудования 7860 тыс.руб.


По состоянию на 1 января 2004 года на перевалочных базах осталось ТМЦ 120 тн на сумму 7 334 тыс.рублей, в том числе:

-рубероид 42750 м2/1446,6 тыс.руб.

-масло МС-20 12,0 тн/280 тыс.руб.

-канат стальной, сетка рабица,

колючая проволока 20.0 тн/3397,0 тыс.руб.

-струбцины 20 шт./210 тыс.руб.

-соединит. детали, задвижки, краны 1352,0 тыс.руб.

-лабораторное оборудование 648 тыс.руб.


Автомобильный транспорт

За период 2003 года для ОАО «Якутгазпром» организована перевозка автомобильным транспортом товарно-материальных ценностей в кол-ве 850 тн с входной базы ПКУ «Якутскэнерго» п. Серебряный Бор до г. Якутска.

В связи с необходимостью перевозки для кап. ремонта 2-ой нитки магистрального газопровода трубы диаметром 530х7 мм в количестве 1785,986 тн со ст. Томмот до шестой радиорелейной станции, был проведен конкурс среди автоперевозчиков и заключены договора с ОАО АК «Железные дороги Якутии», ООО «Учур», ООО «Саханефтегазтранс-снаб», ОАО «Ленагаз».

В 2003 г. перевезено 267,012 тн трубы, из них 76 тн до шестой радиорелейной станции. При проверке счетов за выполненные работы выявлено их завышение на 21 611,60 рублей.

Автомобильный транспорт общества был застрахован на предмет автогражданской ответственности страховой компанией «Росгосстрах», выбранной на конкурсной основе

Приобретено и оформлено в органах ГИБДД и ГВК 20 ед. автомобильной техники из них 5 ед. прицепов-цистерн и 4 ед. автоцистерн, что составило увеличение емкостного парка на 57 918 м 3.

Списано 44 ед. изношенного, нерентабельного для восстановления автотранспорта, чем сэкономлены средства на налоговые отчисления.

В целях пополнения аварийного запаса дизельного топлива на опорных пунктах магистрального газопровода – Берге, Ханчалы, Лунгха, а также на ТПЗ г. Якутска, организован завоз 68–ми тонн топлива.


Речные перевозки

В навигацию 2003 года флотом Общества перевезено и переработано 2000 тн. грузов, при этом стоимость работ составила 5 204 000 руб.

Привлеченным флотом была организована перевозка 13 939,08 тн. грузов (в навигацию 2002 г. 36 571,66 тн.) на общую стоимость 12 952 731,26 руб. (28 376 919 руб. в 2002 г.) в т.ч.:

- метанол

2 934,66 тн

(Усть-Кут – Кысыл-Сыр)

- из них

977,82 тн

(Усть-Кут - Покровская н/б)

- метанольная вода

429,37 тн

(Ленск - Кысыл-Сыр)

- цемент

352,00 тн

(Мохсоголллох - Кысыл-Сыр)

- щебень

6 800,00 тн

(Мохсоголлох - Кысыл-Сыр)

- автобензин Н-80

3 393,05 тн

(Кысыл-Сыр - Якутская н/б)

- прочие грузы

30,00 тн




Для выполнения этих работ были заключены договора с ОАО «ЛОРП» для осуществления перевозок генеральных грузов и аренду судов под метанол, с экипажами судов в количестве 6 человек для сопровождения метанола.

При осуществлении контроля за выполненными работами по речному флоту были проверены и скорректированы счета-фактуры, при этом сэкономлено 9 097,50 руб.


Железнодорожный транспорт

Была организована перевозка от ст. Нерюнгри до ст.Томмот, переработка и хранение на ст.Томмот 1789,134 тн. трубы диаметром 530х7мм для капитального ремонта 2 нитки магистрального газопровода, для чего был заключен договор с ОАО АК «Железные дороги Якутии». Работы были выполнены в полном объеме.

Скорректированы неправильно выставленные счета-фактуры на сумму 64 651,87 руб.


Авиаперевозки

Авиатранспортом было организовано и выполнено 186 авиарейсов, из них АК «Илин» - 164 (Ми-8, Ми-2, Л-410, Ан-2), АТСК РОСТО «Авис Амур» - 17 (Ми-8), Маганский филиал – 2 (Ми-8), АК «Полярные авиалинии» - 1 (Ми-8), АК «Алроса» -2 (Ми-8). Общий налет за год составил 906,97 летных часов, при полной стоимости авиаперевозок 24845203,51 руб. (с НДС). Средняя стоимость летного часа (вне зависимости от типа ВС) составила 27 393,6 руб/час (с НДС).

Перевезено 140 вахтовых бригад. Общее количество отправленных пассажиров составило- 4192 человек, груза-1774т. Для заполнения полной грузоподъемности ВС с компенсацией услуг было попутно перевезено 1321 чел., на сумму 2 825 000 руб.

Для выполнения этих целей получены разрешения в министерстве по экологии и природопользованию, подготовлены и согласованы проекты 2 договоров с перевозчиками.

В результате контроля за выставлением счетов-фактур и последующих переговоров с контрагентами за выполненные работы были возвращены 18 счетов - фактур на общую сумму 571 339,96 рублей.

В результате проведения мероприятий по снижению затрат по авиаперевозкам по сравнению с 2002 годом количество летных часов уменьшилось в 2,14 раза, уменьшение произошло в результате создания жесткого плана-графика движения ВС.