Учебно-методический комплекс по дисциплине «технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» для студентов 4 курса специальности 270204 строительство железных дорог
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «развитие путейско-строительного дела» для, 305.8kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «расчеты и проектирование элементов железнодорожного, 476.14kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «предпринимательство и малый бизнес» Для, 1058.99kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «инженерная геодезия» для студентов 3 курса, 610.25kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Общий менеджмент», 924.05kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Инженерная геодезия», 583.15kb.
- Рабочая программа для студентов VI курса по специальности 290900 Строительство железных, 167.45kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине Общий курс железных дорог Специальность/направление, 1130.88kb.
- Дерябин Андрей Анатольевич, к т. н., доцент учебно-методический комплекс, 208.13kb.
- Рабочая программа для студентов I и 2 курса специальности 270204 «Строительство железных, 152.8kb.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
| | УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебно-методической работе – директор РОАТ __________________В.И. Апатцев «___»_______________________20___г. |
Кафедра «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ, МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ»
Автор: Качанов А.Я.
Учебно-методический комплекс по дисциплине
«ТЕХНОЛОГИЯ, МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА»
для студентов 4 курса специальности
270204 СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ,
ПУТЬ И ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО (ЖД)
| Утверждено на заседании Учебно-методической комиссии академии Протокол № 4 « 01 » июля 2011 г. Председатель УМК _________А.В. Горелик | Утверждено на заседании кафедры «Железнодорожный путь, машины и оборудование» Протокол № 7 « 23 » ююня2011 г. Зав. кафедрой__________В.П. Сычев |
Москва 2011 г.
Автор-составитель: Качанов А.Я., д.в.н., профессор.
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по специальностям 270204 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство (ЖД),
Дисциплина относится к циклу специальных дисциплин и является обязательной для изучения.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
| СОГЛАСОВАНО Выпускающая кафедра «Железнодорожный путь, машины и оборудование» Зав. кафедрой___________В.П. Сычев «___»_______________________20___г. | УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебно-методической работе – директор РОАТ __________________В.И. Апатцев «___»_______________________20___г. |
Кафедра «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ, МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ»
Автор: Качанов А.Я.
РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«ТЕХНОЛОГИЯ, МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА»
для студентов 4 курса специальности
270204 СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ПУТЬ И ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО (ЖД)
| Утверждено на заседании Учебно-методической комиссии академии Протокол № 4 « 01 » июля 2011 г. Председатель УМК _________А.В. Горелик | Утверждено на заседании кафедры «Железнодорожный путь, машины и оборудование» Протокол № 7 « 23 » июня2011 г. Зав. кафедрой__________В.П. Сычев |
Москва 2011 г.
Рабочая программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом профессионального высшего образования, в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки инженера путей сообщения по специальностям 270204 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство (ЖД)
Составитель программы: д.в.н., профессор Качанов А.Я.
_____________
(подпись автора)
- ЦЕЛЬ ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью изучения дисциплины «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» является подготовка специалистов к производственной и научно-исследовательской деятельности в области технологии строительства новых и переустройства действующих железных дорог, сооружения отдельных объектов их комплекса для повышения провозной и пропускной способности сообразно с характером будущей работы на конкретном предприятии.
На основе обобщения отечественного и зарубежного опыта в дисциплине излагаются передовые технологические процессы, прогрессивные способы производства основных работ и соответствующие им средства механизации и автоматизации по всему комплексу инженерных сооружений и зданий железнодорожного транспорта.
Методическая направленность дисциплины предполагает:
- Системное изучение строительных процессов и видов работ, принципов их выполнения, базирующихся на различных способах воздействия на предмет труда с использованием орудий труда, обеспечивающих комплексную механизацию и автоматизацию работ, максимальную эффективность производства, высокое качество конечной продукции;
- Рассмотрение индустриальных методов строительства, применяемых при возведении конкретных объектов железнодорожного транспорта из прогрессивных материалов, конструкций и деталей в различных природно-климатических условиях;
- Возможность использования нетрадиционных методов обучения, основанных на внедрении информационной технологии и компьютерных методов обучения: электронных учебников и учебных пособий, обучение на основе проектов, моделей и др.
Изучение на лекционном курсе теоретических основ и современных прогрессивных методов выполнения строительных процессов дополняется лабораторно-практическими занятиями, где рассматриваются технологические возможности и функциональные особенности современных и перспективных машин и механизмов, средств автоматизации, оснастки и оборудования.
Основы проектирования и организации строительных процессов, вопросы выбора средств механизации и технологии производства строительных работ при возведении конкретных сооружений железнодорожного транспорта осваиваются в ходе выполнения студентами курсового проекта.
Ряд разделов и вопросов дисциплины выносятся на самостоятельное изучение.
Курс базируется на логической взаимосвязи и последовательности прохождения фундаментальных, технических и специальных инженерных дисциплин: физики, химии, математики, инженерной графики, инженерной геодезии, механики грунтов, общего курса железных дорог, организации и планирования железнодорожного строительства, изыскания и проектирование железных дорог.
В свою очередь настоящая дисциплина является базовой для изучения в последующем дисциплин группы профилизации, связанных с проектированием и строительством железных дорог.
- ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ
СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИЫ
Изучив дисциплину, студент должен:
2.1. Знать и иметь использовать основы современной технологии производства всего комплекса строительно-монтажных работ, выполняемых при строительстве и реконструкции железных дорог и входящих в их состав инженерных сооружений, с широким применением современных средств механизации; важнейшие технологические требования, обеспечивающие высокое качества работ, основы выбора эффективных способов производства работ и современной техники в конкретных условиях строительства; требования, предъявляемые к организации труда рабочего звена или бригады к выполняемым ими строительным процессам с учетом обеспечения высокого качества работы; требования к технике безопасности и охраны окружающей среды при производстве строительно-монтажных работ.
2.2. Владеть основами проектирования, в том числе компьютерного, производства работ, методикой расчета в ресурсах и строительных материалах, сокращения продолжительности производственных циклов, повышения производительности труда; практическими навыками применения нормативных материалов для организации работы низовых звеньев производства; методами производственного контроля качества строительно-монтажных работ.
- ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ
| Виды учебной работы | Всего часов | Курс IV |
| Общая трудоемкость дисциплины | 165 | * |
| Аудиторные занятия: | 24 | * |
| Лекции | 8 | * |
| Лабораторный практикум | 16 | * |
| Самостоятельная работа: | 141 | * |
| Курсовой проект | | 1 |
| Зачет | | 1 |
| Экзамен | | 1 |
4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
4.1. РАЗДЕЛЫ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ ЗАНЯТИЙ
| № п/п | Раздел дисциплины | Лекции, ч | Лабораторный практикум, ч |
| 1 | Введение | | |
| 2 | Основные положения технологии и механизации производства | 4 | 4 |
| 3 | Понятие о структуре строительных машинах | | |
| 4 | Сооружение земляного полотна | 2 | 12 |
| 5 | Сооружение верхнего строения пути | 2 | |
| 6 | Бетонные и железобетонные работы | | |
| 7 | Монтаж строительных конструкций | | |
| 8 | Каменные работы | | |
| 9 | Работы по устройству искусственных оснований сооружений | | |
| 10 | Работы по устройству изолирующих покрытий | | |
| 11 | Отделочные работы | | |
| 12 | Строительно-монтажные работы на эксплуатируемых транспортных магистралях | | |
| 13 | Строительно-монтажные работы при восстановлении объектов железнодорожного транспорта в чрезвычайных ситуациях | | |
4.2. СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ ДИСЦИПЛИНЫ
Раздел I. Введение
- Роль капитального строительств, его основные направления и виды. Научно-технический прогресс и интенсификация строительства. Железнодорожное строительство, его особенности, пути повышения надежности, эффективности и качества. Механизация и автоматизация производства - основное направление научно-технического прогресса в железнодорожном строительстве. Цели и задачи дисциплины, ее содержание, структура и порядок изучения.
[1, с. 3-9; 4, с. 3-6]
Раздел 2. Основные положения технологии и механизации производства
2.1. Виды капитального строительства, пути повышения его эффективности и качества. Основные особенности железнодорожного строительства. Структура и содержание строительных процессов. Основные виды работ железнодорожного строительства. Трудовые ресурсы строительных процессов. Основы организации труда на строительной площадке. Нормирование и оплата труда. Понятие о научной организации труда на рабочем месте. Вопросы охраны труда и окружающей среды.
[1, с. 10-15; 4, с. 7-20]
2.2. Комплексная механизация и автоматизация строительных процессов. Понятие о комплексе машин, методика обоснований его выбора.
[4, c. 21-22, 81-82]
2.3. Основы технологического проектирования строительных процессов. Назначение, состав и содержание проектно-технической документации. Нормативные документы. Применение производственных норм. Критерии оценки для вариантного проектирования строительных процессов и работ. Моделирование производственных ситуаций, разработка алгоритмов и программ, применение ЭВМ.
2.4. Качество строительства. Комплексность и критерии оценки качества. Организация контроля качества на строительной площадке. Надежность технологического процесса. Критерии оценки надежности.
2.5. Вопросы охраны окружающей среды на строительной площадке на стадии проектирования и в период производства работ.
2.6. Техника безопасности и охрана труда.
[1, с. 60-70; 2, c. 5-25]
2.7. Цели, задачи и функции автоматизации. Основные понятия и термины. Технологический процесс как объект автоматизации. Закон производительности рабочих машин и автоматических линий, резервы ее повышения. Определение системы. Признаки управляемости. Виды автоматизированных систем и основы их функционирования. Структура САР, САУ и САК. Роль автоматизированных систем в современном строительном производстве. Технические средства автоматизации. Их назначение, области применения, тенденции развития. Элементы приема и преобразования информации – датчики. Виды датчиков и области их применения в автоматизированных системах железнодорожного строительства. Усилительные устройства и их классификация. Исполнительные элементы и механизмы.
[1, с. 537-553, 5, c. 16-17, 25-35]
2.8. Автоматизация производственных процессов в железнодорожном строительстве и ее основные направления. Решения по автоматизации управления экскаваторами, землеройно-транспортными машинами, работой земснарядов и гидромониторов. Автоматизация бетонных и железобетонных работ: заводского приготовления бетона, укладки и уплотнения бетонной смеси, контроля режима работы вибраторов, управления термовлажностным режимом пропарочных камер, арматурными работами. Автоматизация монтажных и погрузо-разгрузочных работ. Защита стреловых кранов от перегрузок и потери устойчивости. Автоматизация такелажных приспособлений. Дистанционное и программное управление монтажными кранами. Роботизация технологических процессов в строительстве. Особенности роботизации строительного производства. Роботизация строительных процессов и операций.
[1, с. 557-581, 4, c. 22-24; 3, c. 193-205, 207-222, 232-239]
Раздел 3. Понятие о структуре строительных машинах
3.1. Основные части и узлы машин, их агрегатирование, компоновка машин.
[4, c. 24-35]
3.2. Привод строительных машин. Трансмиссии. Канатный привод. Гидропривод. Пневматический привод и пневмосети.
[4, c. 51-63]
3.3. Ходовое оборудование машин. Автомобильный, пневмоколесный, гусеничный, рельсовый и комбинированный ход.
[4, c. 63-68]
3.4. Управление машинами. Механические редукторные, канатно-блочные, гидравлические, пневматические системы управления.
[4, c. 73-78]
Раздел 4. Сооружение земляного полотна
4.1. Виды и назначение земляных сооружений. Грунты земляного полотна, их строительные свойства. Основные требования, предъявляемые к земляному полотну, подсчет объемов земляных работ на перегонах и станциях. Применение ЭВМ. Подготовительные, сопутствующие и вспомогательные работы. Строительство и содержание землевозных дорог. Устройство водоотводов. Машины для производства подготовительных работ. Вопросы экологии при проектировании производства земляных работ.
[1, с. 79-124, 4, c. 35-43, 83-111]
4.2. Разработка выемок и возведение насыпей. Основные технические требования. Машины, применяемые для разработки выемок и возведения насыпей, их характеристики и назначение.
[1, с. 130-136, 4, c. 35-43]
4.3. Разработка грунтов экскаваторами. Экскаваторные забои и их параметры. Проектирование забоев и проходок для экскаваторов с прямыми и обратными лопатами, драглайнов. Разработка грунта грейдерами. Расчет потребности транспортных средств. Использование математических моделей взаимодействия системы экскаватор-самосвал.
[1, с. 136-163, 4, c. 111-135]
4.4. Технология производства работ с применением землеройно-транспортных машин. Разновидности и область применения скреперов. Технология производства работ скреперами, бульдозерами и грейдерами.
[1, с. 171-187, 4, c. 149-166]
4.5. Уплотнение грунтов. Требования, предъявляемые к уплотнению грунтов в железнодорожных насыпях. Технология уплотнения грунтов.
[1, с. 187-195, 4, c. 166-172]
4.6. Планировочные и укрепительные работы. Планировка и укрепление элементов насыпей и выемок. Применение синтетических материалов.
[1, с. 195-201, 4, c. 172-177]
4.7. Технология производства работ гидромеханизированным способом. Важнейшие понятия гидромеханизации, область применения. Технологический процесс гидромеханизации. Разработка выемок и карьеров. Намыв железнодорожных насыпей и штабелей дренирующего грунта, в том числе на болотах. Вопросы экологии.
[1, с. 201-216, 4, c. 175-195]
4.8. Буровзрывные работы. Способы бурения. Применение буровых работ в железнодорожном строительстве. Средства и способы взрывания. Взрывные работы при сооружении земляного полотна. Вопросы экологии.
[1, с. 216-236, 4, c. 206-222]
4.9. Технология и механизация земляных работ в особых условиях. Возведение насыпей на болотах и вечномерзлых грунтах. Технологические меры консервации вечной мерзлоты. Технология и механизация земляных работ в зимних условиях. Предохранение грунтов от промерзания. Рыхление и оттаивание мерзлых грунтов. Сооружение насыпей в районах подвижных песков. Пескоукрепительные мероприятия. Применение синтетических материалов. Сооружение котлованов и траншей под фундаменты инженерных сооружений и зданий железнодорожного транспорта. Техника безопасности при производстве земляных работ. Контроль качества работ.
[1, с. 236-274, 4, c. 195-206; 2, c. 103-127]
Раздел 5. Сооружение верхнего строения пути
5.1. Состав, технология и механизация работ по укладке пути. Способы механизированной сборки, погрузки, транспортирования и монтажа звеньев рельсо-шпальной решетки. Укладка стрелочных переводов.
[1, с. 503-518, 4, c.266-279]
5.2. Технология и механизация работ по балластировке пути. Добыча в карьере, перевозка, разгрузка, дозировка балласта, подъемка, выправка и отделка пути. Техника безопасности при строительно-путевых работах.
[1, с. 518-536, 4, c. 279-288]
Раздел 6. Бетонные и железобетонные работы
6.1. Значение и область применения бетонных и железобетонных работ в железнодорожном строительстве. Подготовка материалов для заполнителей бетона. Состав комплексного процесса возведения сооружений из монолитного бетона и железобетона. Заготовительные и внутрипостроечные процессы. Опалубочные работы. Требования к опалубке, ее разновидности. Установка опалубки и распалубливание конструкций. Пути повышения оборачиваемости опалубки. Подготовка и установка арматуры. Понятие о предварительно напряженной арматуре. Приготовление, транспортирование и укладка бетонной смеси. Условия и средства транспортирования бетонной смеси. Способы уплотнения бетонной смеси. Специальные способы бетонирования: раздельное, подводное, торкретирование. Подготовка оснований под бетонные фундаменты. Технология бетонирования конструктивных частей зданий, фундаментов водопропускных труб, опор мостов, ленточных фундаментов и т.д. Производство бетонных работ в особых условиях. Методы зимнего бетонирования. Особенности технологии бетонирования в условиях жаркого климата. Техника безопасности и требования к контролю качества при производстве работ.
[1, с. 372-450, 4, гл. 5]
Раздел 7. Монтаж строительных конструкций
7.1. Область применения сборного железобетона на объектах железнодорожного строительства.
7.2. Состав комплексного процесса монтажа сборных железобетонных конструкций. Приемка, погрузка, транспортировка, разгрузка и складирование конструкций. Подготовка строительных конструкций к подъему. Типы строповочных устройств. Подъем, установка, выверка, временное и окончательное закрепление конструкций. Заделка стыков и замоноличивание швов.
7.3. Строительные монтажные краны, основные параметры и области применения. Методика выбора монтажных кранов. Технологический цикл работы крана.
7.4. Монтажные работы при строительстве сооружений и зданий железнодорожного транспорта, пассажирских платформ, сборных железобетонных и металлических гофрированных труб, железобетонных мостов малых пролетов.
7.5. Монтажные работы при электрификации железных дорог. Техника безопасности при производстве монтажных работ и контроль их качества.
[1, с. 275-371, 4, c. 224-266, 288-322]
Раздел 8. Каменные работы
8.1. Виды каменной кладки. Кирпичная кладка, системы перевязки швов. Леса и подмости, инструменты и приспособления. Организация рабочего места и труда каменщика. Кладка из камней неправильной формы. Особенности каменной кладки в особых условиях. Контроль качества и техника безопасности при производстве каменных работ.
[1, с. 451-472, 4, c. 362-376]
Раздел 9. Работы по устройству искусственных оснований сооружений
9.1. Способы погружения железобетонных призматических свай сплошного сечения. Устройство оснований из бурозабивных, буроопускных, бурообсадных и буронабивных свай-столбов. Особенности устройства свайных и столбчатых оснований в мерзлых грунтах. Сооружение ростверков.
9.2 Контроль качества работ. Техника безопасности.
[4, c. 258-264]
Раздел 10. Работы по устройству изолирующих покрытий
10.1. Кровельные работы, их назначение и состав. Устройство различных типов кровель. Индустриализация и механизация кровельных работ. Особенности производства кровельных работ в зимних условиях и в условиях жаркого климата. Контроль качества работ. Техника безопасности.
10.2. Гидроизоляционные работы. Назначение гидроизоляции, ее виды, применяемые материалы. Технология производства работ при нанесении окрасочной и оклеечной гидроизоляции. Устройство защитного слоя. Особенности гидроизоляционных работ в зимних условиях. Контроль качества работ. Техника безопасности.
10.3. Теплоизоляционные работы. Виды теплоизоляции. Технология работ.
10.4. Контроль качества, экология и техника безопасности работ.
[4, c. 377-382]
Раздел 11. Отделочные работы
11.1. Виды отделочных работ. Штукатурные работы, технология работ при устройстве мокрой и сухой штукатурки.
11.2. Облицовочные, стекольные работы.
11.3. Малярные и обойные работы. Применяемые материалы и технология производства работ.
11.4. Работы по устройству полов. Требования к их качеству. Конструктивные элементы полов. Технология настилки полов. Техника безопасности при отделочных работах.
[4, c. 382-390]
Раздел 12. Строительно-монтажные работы на эксплуатируемых
транспортных магистралях
12.1. Состав работ при строительстве вторых путей. Производство земляных работ при сооружении вторых путей. Подготовительные работы. Способы разработки выемок и отсыпки насыпей. Монтажные работы при строительстве вторых путей.
12.2. Технология и механизация монтажных, балластировочных и отделочных работ.
12.3. Переустройство водопропускных сооружений. Состав работ и технология их выполнения при замене пролетных строений мостов, реконструкции их опор, удлинении водопропускных труб.
[2, c. 166-172]
12.3. Переустройство железнодорожных станций и узлов. Подготовка территории, сооружение земляного полотна. Укладка новых станционных путей. Реконструкция станционных зданий, пешеходных мостов и тоннелей, путепроводов, линий СЦБ и связи, элементов электрификации и электроснабжения. Техника безопасности при производстве работ на эксплуатируемых железных дорогах.
[2, c. 172-181]
Раздел 13. Строительно-монтажные работы при восстановлении объектов железнодорожного транспорта в чрезвычайных ситуациях
13.1. Классификация чрезвычайных ситуаций: природные, техногенные, экономические.
13.2. Виды разрушений объектов железнодорожного строительства: земляного полотна, верхнего строения пути, искусственных сооружений, административно-производственных зданий.
13.3. Технология и механизация аварийно-спасательных и восстановительных работ.
13.4. Компьютерные технологии и моделирование на объектах железнодорожного транспорта.
13. 5. Экология восстановительных работ.
13.6. Техника безопасности при восстановительных работах.
[1, c. 591-610]
- ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ
| №№ и название разделов и тем | Цель и содержание лабораторной работы | Результаты лабораторной работы |
| Лабораторная работа №1: Расчет элементов земляного полотна | ||
| На основе продольного профиля научить обучаемых определять размеры элементов поперечного профиля и плана земляного полотна. |
|
| Лабораторная работа №2: Расчет объемов земляных работ | ||
| 4. Сооружение земляного полотна | На основе данных продольного профиля научить обучаемых производить расчет объемов земляных работ и разрабатывать графические документы. |
|
| Лабораторная работа №3: Подбор состава комплекса машин для сооружения земляного полотна | ||
| 4. Сооружение земляного полотна | На основе исходных данных продольного профиля научить обучаемых подбирать состав комплекса машин для сооружения земляного полотна. |
|
| Лабораторная работа №4: Разработка календарного плана и графика производства работ | ||
| 4. Сооружение земляного полотна | На основе объема земляных работ и имеющейся землеройной техники разработать планирующие документы по организации строительства земляного полотна. |
|
- ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ
Практические занятия не предусмотрены
- САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА
а) Контрольная работа – не предусмотрена
б) Курсовая работа – не предусмотрена
в) Курсовой проект – 1
Студенты 4 курса выполняют курсовой проект на тему «Проект производства работ по сооружению участка железнодорожного земляного полотна». Курсовой проект состоит из следующих разделов с их последовательным расположением в пояснительной записке.
- Краткая характеристика участка работ.
- Производство подготовительных работ.
- Производство основных земляных работ.
- Производство отделочных работ.
- Составление календарного графика производства работ.
- Сводные ведомости потребности машин и рабочей силы.
- Техника безопасности при производстве работ.
- Экологические требования при производстве работ.
Объем пояснительной записки составляет 40-50 страниц. Графическая часть, выполненная на ватмане или миллиметровке формата А1 и формата А2.
- УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
6.1. Рекомендуемая литература
Основная литература
- Технология железнодорожного строительства. Учебник. Под ред. А.М. Призмазонова и Э.С. Спиридонов.– М.: Желдориздат, 2002.
- Шабалина Л.А. Организация и технология строительства железных дорог. – М.: Маршрут, 2001.
- Спиридонов Э.С. Решение задач организации и технологии строительства и реконструкции транспортных объектов. Учебное пособие. – М.: Маршрут,
- 2005.
- Автоматизированные системы управления строительством : Учебник / М.И. Иванов( и др.) Желдориздат, 2000, - 663 с.
- Организация и технология возведения железнодорожного полотна : учебное пособие/ А.М. Призмазонов; А.П. Леманский, А.А. Бондаренко, - М. : ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте» , 2007. – 350 с
Дополнительная литература
- Швиденко В.И. Монтаж строительных конструкций. М.: Высшая школа, 1987.
- Справочник мастера-строителя. /Под ред. Д.В. Коротеева. М.: Стройиздат,1989.
- Пособие по технологии сооружения земляного полотна железных дорог (в развитие СНиП 3.06.02-86). М.: Корпорация «Трансстрой», 1993.
- Жинкин Г.Н., Луцкий С.Я., Спиридонов Э.С. Строительство железных дорог. М.: Транспорт, 1995.
- Железные дороги колеи 1520 мм СНиП 32-01-95 / Минстрой России, М., 1995.
- Железнодорожное строительство. Технология и механизация. / Под ред. С.П. Першина. М.: Транспорт,1991.
- Автоматика и автоматизация производственных процессов в путевом хозяйстве и строительстве. /Под ред. В.Ф. Яковлева. М.: Транспорт,1989.
- Железные дороги колеи 1520мм СТН Ц-01-95 / МПС России, М., 1995.
7. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ДИСЦИПЛИНЫ
1. Специализированная компьютерная аудитория.
2. Чертежные принадлежности, калькуляторы для лабораторных занятий.
8. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ
ИЗУЧЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
После прослушивания курса лекций студент должен приступить к самостоятельному изучению дисциплины. Самостоятельное изучение дисциплины необходимо проводить в порядке, предусмотренном настоящей программой и использованием других методических материалов по дисциплине, а именно методических указаний к выполнению лабораторных работ и руководства к выполнению курсового проекта. Рекомендуется при изучении теоретической части курса выполнить краткий конспект по учебнику. При возникновении вопросов по изучаемому курсу рекомендуется обращаться за консультацией к преподавателю.
Методические рекомендации для студентов по организации изучения дисциплины «Технология, механизация и автоматизация