Правила по охране труда в целлюлозно-бумажной промышленности утверждены Минлесбумпромом СССР 14. 08. 87 г

Вид материалаДокументы

Содержание


Лебедки электрические
Скиповые подъемники
Подобный материал:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   44

Электротали


10.15. Электротали должны иметь в конечных пунктах мо­норельсового пути концевые упоры. Монорельсовый путь дол­жен быть заземлен.

10.16. При передвижении электротали с грузом по цеху груз должен находиться не менее чем на 0,5 м выше всех пред­метов, над которыми он перемещается.

Лебедки электрические


10.17. Лебедки должны быть снабжены устройством, обес­печивающим правильное навивание троса на барабан.

10.18. Лебедки должны быть снабжены сигнализацией для предупреждения работающих о ее включении.

10.19. Электрические лебедки должны быть снабжены элек­тромагнитными тормозами, действующими автоматически при выключении тока, и ограничителями тока или муфтами пре­дельного крутящего момента. Установка двигателей с мощ­ностью, выше предусмотренной паспортом завода-изготовителя, запрещается.

10.20. При размещении лебедок вне зданий должна быть предусмотрена кабина или навес для рабочего, защищающие его от атмосферных осадков, ветра и солнца и обеспечиваю­щие ему достаточный обзор.

10.21. Лебедки должны быть оборудованы предохранитель­ными щитами для защиты в случае обрыва троса. Блоки дол­жны быть оборудованы улавливающими петлями.

Скиповые подъемники


10.22. Скиповые подъемники должны быть оборудованы электромагнитными тормозами и концевыми выключателями, с боков и снизу ограждены металлической сеткой. Управление электродвигателями подъемников должно быть автоматизиро­вано и дублировано ручным управлением.

10.23. Ямы скиповых подъемников должны быть ограж­дены. Загрузочный люк скипа должен иметь предохранитель­ную решетку с ячейками размерами 150x150 мм. Нахождение людей в яме во время работы скипового подъемника запре­щается.

10.24. При чистке или ремонте приямка ковш скипового подъемника должен быть подвешен к раме подъемника и за­креплен.

10.25. Перевозить людей в ковше скипового подъемника за­прещается.

Конвейеры


10.26. Устройство и эксплуатация конвейеров должны осу­ществляться в соответствии с ГОСТ 12.2.022—80. В местах про­хождения конвейеров над проходами, проездами и рабочими местами должны быть устроены ограждения, а также борта. Прочность бортовых и подвесных ограждений должна быть под­тверждена расчетом. В местах прохода должна быть предупре­дительная надпись «Проход».

10.27. Для перехода над трассой конвейера в установленных местах должны быть предусмотрены стационарные переходные мостики в галереях и на территории на расстоянии не более 100 м, а в производственных помещениях на расстоянии не бо­лее 50 м. Высота мостика над слоем материала должна быть не менее 0,6 м (требования данного пункта в части высоты мостиков не распространяются на ленточные конвейеры, транс­портирующие сыпучие материалы). Над уровнем мостика дол­жен быть свободным проход высотой не менее 1,9 м. Переходы должны быть освещены.

Примечание. Требование этого пункта не распространяется на кон­вейеры, на которых установлены сбрасывающие тележки или передвижные питатели.

10.28. Проходы над трассой конвейера в местах, опасных для людей, должны быть ограждены и снабжены предупреди­тельными надписями.

10.29. Перед пуском конвейера должен автоматически пода­ваться звуковой предупреждающий сигнал, слышимый по всей длине конвейера.

10.30. Стационарные конвейеры независимо от их длины должны быть оборудованы устройством, позволяющим в ава­рийных случаях остановить конвейер с любого места по его длине.

10.31. Барабаны натяжных устройств и приводных меха­низмов конвейеров должны иметь сплошное или сеточное ог­раждение. Ограждение должно закрывать ленту с боков и сверху на расстояние не менее 1,0 м от образующей барабана по длине конвейера. Зазор между контуром барабана и кон­туром ограждения должен быть 100 мм.

10.32. Для снятия материала, налипшего на барабаны и ленты, должны быть предусмотрены специальные очищающие устройства. Очистка барабанов, элеваторов и лент конвейеров вручную допускается только при полной их остановке и обесточивании.

10.33. Уборка просыпавшегося материала из-под ленточных конвейеров во время их работы должна быть механизирована. Уборка материала вручную допускается только при останов­ленном конвейере.

10.34. На ленточных конвейерах должны быть предусмот­рены устройства, отключающие привод конвейера при обрыве ленты или канатов натяжных устройств.

10.35. Конвейеры, имеющие угол наклона 10° и более, дол­жны быть оснащены тормозными устройствами, препятствую­щими передвижению груженой ветви ленты в обратном направ­лении при остановке конвейера.

10.36. Зона перемещения подвижных конвейеров (челноч­ных и др.) должна быть ограждена кожухами или щитами высотой 1,2 м. Ограждение должно иметь дверцу для прохода в зону для производства ремонта при остановленном передвиж­ном конвейере. Должна быть предусмотрена блокировка, ис­ключающая открывание дверцы при движущемся конвейере и пуск его в ход при открытой дверце. Колеса передвижных кон­вейеров должны быть укрыты кожухами.

10.37. Передвижные сбрасывающие тележки на конвейерах кроме электромагнитных тормозов на механизмах передвиже­ния должны иметь устройства, препятствующие самопроизволь­ному перемещению тележки по путям. По концам хода сбра­сывающих тележек должны быть установлены концевые вы­ключатели. Все колеса передвижных сбрасывающих тележек должны быть укрыты сплошными кожухами.

10.38. Вдоль конвейеров, расположенных выше пола на 1,5м и более, должны быть устроены проходные мостики шириной не менее 800 мм с ограждением и отбортовкой.

10.39. Открытые приямки, где расположены конвейеры, дол­жны быть ограждены и защищены сверху сеткой.

10.40. При расположении конвейеров с уклоном более 6° полы галерей или мостков вдоль конвейеров должны выпол­няться такими, чтобы исключалось скольжение, или снабжаться поперечными планками на расстоянии не более 0,5 м одна от другой.

10.41. Рабочие, обслуживающие станции конвейеров, про­ходящих вне здания, должны размещаться в кабинах с раз­мерами, обеспечивающими удобное и безопасное обслуживание механизмов привода. Кабины должны иметь окна для наблю­дения за конвейером.

10.42. При применении установок, состоящих из нескольких машин непрерывного транспорта или из машин непрерывного транспорта в сочетании с другими машинами, необходимо вы­полнять следующие требования:

управление всей установкой должно быть централизовано; пуск и останов всех машин должны производиться в опреде­ленной последовательности, исключающей завал материала при внезапном останове одного из конвейеров или других машин (порядок пуска и останова должен быть изложен в инструк­ции, которая вывешивается у поста управления). Для контроля за работой конвейеров должны быть установлены сигнализирующие устройства;

вся система блокировки должна устраиваться по принципу

размыкания сети;

в местах перехода груза с одной машины на другую должны быть устроены специальные ограждения, исключающие паде­ние;

пусковые приспособления машин непрерывного транспорта должны иметь устройства (замки и пр.), исключающие воз­можность пуска машин в ход во время их осмотра или ремонта;

перед началом ремонта, чистки и устранения неисправностей конвейер должен быть обесточен, предохранители сняты, а пус­ковое устройство закрыто на замок.

На пусковом устройстве должен быть вывешен предупреди­тельный плакат. Ключ от замка должен находиться у ответ­ственного лица, осуществляющего ремонт конвейера.

10.43. Перемещение передвижных конвейеров, за исключе­нием подвижных (см. п. 10.36), в пределах рабочей зоны дол­жно осуществляться под надзором руководителя работы. До начала передвижения конвейер должен быть отключен от сети питания.

10.44. Цепные конвейеры должны оборудоваться бортами, высота которых должна быть не менее половины предельной высоты транспортируемых материалов.

10.45. Для приема штучных грузов с конвейера должно быть установлено специальное приемное устройство.

Ручной съем штучных грузов непосредственно с конвейера запрещается.

10.46. В условиях, когда вся трасса конвейера не просмат­ривается с места пуска, должна быть организована автомати­ческая двусторонняя светозвуковая сигнализация, сблокирован­ная с пусковым устройством таким образом, чтобы исключалась возможность пуска конвейера без предварительной подачи сиг­нала. Сигнализацию следует выполнить в соответствии с пп. 7.14, 7.15.

10.47. На раме натяжного устройства должны быть уста­новлены буферные упоры, препятствующие падению натяжной тележки в случае обрыва ленты или цепи.

10.48. Блоки, канаты и грузы натяжных станций должны иметь ограждения, исключающие возможность несчастных слу­чаев при обрыве троса, ленты или цепи и падении груза. Под грузом не должно быть прохода для людей.

10.49. Грузовые и натяжные станции ленточных и цепных конвейеров должны снабжаться предохранительными устрой­ствами, предупреждающими увод ленты или цепи в случае об­рыва натяжного груза.

10.50 Запрещается во время работы конвейера:

устранять скольжение ленты путем подбрасывания соли, канифоли и т. п. между лентой и барабаном, а также натяги­вать, укреплять, направлять ленту или цепь, переставлять ро­лики, поддерживающие ленту;

становиться на движущуюся ленту или цепь или передви­гаться по ним.

10.51. Вновь смонтированные или капитально отремонтиро­ванные тяговые органы и подвесные захваты цепных конвейе­ров необходимо испытывать под двойной нагрузкой в рабочем состоянии в течение 15 мин.

10.52. Подвесные конвейеры и крючковые конвейеры на вос­ходящих и нисходящих линиях должны быть обеспечены лови­телями, сблокированными с пусковыми устройствами.

10.53. Грузы натяжных станций подвесных конвейеров дол­жны быть заключены в защитные кожухи от уровня пола до наивысшей точки подъема груза.

10.54. На рабочих местах у конвейеров торцы роликов дол­жны быть закрыты кожухами.

10.55. Пластинчатые и скребковые конвейеры должны иметь борта, закрывающие ролики и края пластины.

10.56. Места набегания ленты на барабан ленточных кон­вейеров должны быть ограждены в соответствии с требованиями пункта 10.31.