Пресс-служба фракции «Единая Россия» Госдума РФ

Вид материалаДокументы

Содержание


НЕВЕРНЫМ ШАГОМ ИДЕТЕ, ТОВАРИЩИ. Время новостей, Воробьев Михаил, 08.07.2005, №121, Стр. 4
САГА ОБ ОСАГО. Время новостей, Серебрянский Федор, 08.07.2005, №121, Стр. 3
Подобный материал:
1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   ...   33

НЕВЕРНЫМ ШАГОМ ИДЕТЕ, ТОВАРИЩИ.

Время новостей, Воробьев Михаил, 08.07.2005, №121, Стр. 4


Покидая Госдуму, Михаил Задорнов призвал правительство к изменению экономической политики

Сегодняшнее последнее заседание весенней сессии Госдумы станет в какой-то степени этапным. И не только из-за принятия ряда, без сомнения, важнейших для страны законопроектов. Сегодня парламентарии примут решение о сложении полномочий одного из старейших, наиболее известных и активных депутатов Михаила

Задорнова, решившего заняться банковским бизнесом.

Вместе с соратниками по "Яблоку" Михаил Задорнов пришел в Госдуму еще в 1993 году, покинув ее лишь однажды, да и то всего на пару лет ради работы на посту министра финансов и первого вице-премьера. Г-н Задорнов - бессменный член бюджетного комитета. Правда, если в Думах прежних созывов он был и председателем, и заместителем председателя комитета, то в нынешней, в которой из-за провала на выборах нет фракции партии "Яблоко", является рядовым членом комитета (но отнюдь не рядовым по уровню экономических знаний и влиянию).

Видимо, посчитав, что перспективы быть избранным в следующую Думу на выборах 2007 года туманны, поскольку одномандатников в Думе по новому выборному законодательству не будет, г-н Задорнов (избранный в 1999 году как раз по одномандатному округу в Москве) принял предложение перейти на работу во Внешторгбанк. Точнее, возглавить зарегистрированный на днях в налоговых органах "Внешторгбанк Розничные услуги", созданный на базе купленного ВТБ прошлым летом Гута-банка.

Г-ну Задорнову предстоит реализовывать сложный и амбициозный проект: сформировать мощную банковскую структуру, полностью ориентированную на розничный бизнес. Поставлена задача создать "второй по величине розничный банк России", сообщил вчера журналистам Михаил Задорнов, подводя итоги последней для него сессии Госдумы. "Там (в банке. - Ред.) не будет кредитования предприятий. Это - ипотека, малый бизнес, потребительское кредитование, кредитные карты. Задача довести банковские услуги до каждого, кто в них нуждается", - сказал Михаил Задорнов. Он уверен, что принесет больше пользы, работая именно в банке, нежели в сегодняшней Думе.

Аналитики отмечают, что с уходом Михаила Задорнова из Госдумы еще более ослабеет ее либеральное крыло или то, что от него осталось (СПС, как известно, также провалился на выборах). Владимир Рыжков остается, по сути, единственным широко известным представителем редкого, практически исчезающего вида "депутат-либерал".

Впрочем, с политической деятельностью Михаил Задорнов расставаться не намерен. Он остается членом Республиканской партии и будет помогать ей по мере сил. Хотя сил этих будет, похоже, немного. "Вся моя активность на 95% будет сосредоточена в банке", - заметил уже почти экс-депутат.

Михаил Задорнов уходит из Госдумы с тревогой. Его беспокоят набирающие силу негативные процессы в российской экономике. В частности, он не удовлетворен бездействием правительства в условиях вышедшей из-под контроля инфляции. На его взгляд, трехлетние планы кабинета министров "скорее проинфляционные, что не может не тревожить". "Наряду с замедлением темпов роста инвестиций, наряду с тем, что ВВП вырос за первые пять месяцев года всего на 5%, это очевидный сигнал правительству и Центробанку, что нужно серьезно менять экономическую политику", - уверен Михаил Задорнов. Также, по его убеждению, необходимо продолжать структурные реформы. Впрочем, на продолжение реформирования социальной сферы надеяться не стоит. "Неудача при подготовке закона по монетизации льгот привела к тому, что на следующие шаги по реформированию социальной сферы правительство, подавив недовольство населения (монетизацией. - Ред.) дополнительными бюджетными выплатами, не решается", - делает вывод г-н Задорнов.

Судя по словам г-на Задорнова, в структуре ВТБ он намерен проработать как минимум пять лет. Именно на такой срок рассчитан проект становления розничного бизнеса банка. А затем (чего в жизни не бывает) возможно и возвращение в Госдуму. Причем не исключено, что в качестве депутата-одномандатника. По крайней мере г-н Задорнов уверен, что Россия "безусловно вернется к выборам по одномандатным округам, потому что государство, точнее, политическое руководство не может работать в системе вакуума, в системе отсутствия обратной связи". И такую связь, на его взгляд, могут обеспечить только депутаты, работающие в конкретном округе, с конкретными избирателями.

САГА ОБ ОСАГО.

Время новостей, Серебрянский Федор, 08.07.2005, №121, Стр. 3


Все положительные стороны "автогражданки" правительство раскроет через несколько лет

Оценить все прелести ОСАГО в том виде, в котором их расписывали страховщики и чиновники три года назад, перед введением обязательного страхования ответственности автовладельцев, россияне смогут не раньше чем через несколько лет. Правительство на своем вчерашнем заседании подтвердило курс на весьма неспешное усовершенствование механизмов "автогражданки" и заодно разочаровало водителей нежеланием пересматривать базовые страховые тарифы.

У имеющих служебный транспорт со спецномерами и спецсигналами министров спортивные вопросы вызвали куда больший интерес, нежели проблемы, волнующие миллионы владельцев машин. И потому предложения заместителя министра финансов Сергея Шаталова, обещавшего сделать много, но завтра, практически не вызвали возражений у членов кабинета. Тем более что министр озвучил итоги предоставленного Российским союзом автостраховщиков опроса, якобы выявившего, что до 70% водителей довольны и нынешней "автогражданкой", - не уточнив, естественно, при этом, что цифры с социологической точки зрения далеки от корректности, а опрос проводился лишь в крупных городах страны.

Единственное правительственное обещание, которое может быть воплощено в жизнь в ближайшее время, уже практически выполнили за Белый дом депутаты Госдумы. В среду законодатели расширили перечень случаев, при которых автолюбитель может рассчитывать на выплаты из гарантийных фондов Российского союза страховщиков. После того как президент подпишет поправки в закон об ОСАГО, пострадавшие в ДТП водители смогут получить компенсацию, даже если нанесшие им ущерб были застрахованы в компаниях, у которых отозвана лицензия (ранее обязательным условием было банкротство страховщика). Как заверил вчера директор по правовым вопросам РСА Олег Пилипец, в резервном фонде союза сейчас имеется около 930 млн. руб., чего явно хватит для возмещения убытков пострадавшим от клиентов проблемных компаний с отозванными лицензиями, самыми раскрученными из которых были "Авест" и Западно-Сибирская транспортная страховая компания, "осчастливившие" полисами ОСАГО более 200 тыс. россиян.

В будущем правительство обещает не только позаботиться о гарантированных выплатах всем пострадавшим, но и увеличить размеры компенсации за причинение вреда жизни и здоровью попавшим в ДТП. Сегодня максимальный размер выплат ограничен 240 тыс. руб., и они должны делиться на всех пострадавших в аварии (если их было несколько). Минфин предлагает расширить лимит ответственности так, чтобы получить такую сумму мог каждый.

При этом Сергей Шаталов заверил, что министерство не поддерживает как предложения по увеличению базовых тарифов, исходящие от некоторых страховщиков, так и требования автомобилистов снизить ставки. Базовый тариф, составляющий сегодня 1980 руб., решено не трогать. Навстречу Минфин предлагает пойти лишь инвалидам, которые, в случае если правительство не забудет выпустить специальное постановление, смогут через собес вернуть себе 50% стоимости полиса ОСАГО. В принципе не возражал г-н Шаталов и против снижения некоторых коэффициентов, связанных с мощностью автомобиля или стажем водителя, а также против пересмотра в лучшую сторону системы бонус-малус. Однако по его выступлению было ясно, что обоснованные расчеты и согласования по всем этим предложениям могут занять у чиновников довольно много времени.

Не меньше двух-трех лет, по словам замминистра финансов, уйдет и на устранение не имеющих прямого отношения к деньгам недостатков нынешней системы обязательного страхования ответственности автовладельцев. Упростить бюрократическую процедуру получения компенсации и избавить наконец "подбитых" водителей от необходимости обивать пороги в ГИБДД, страховых компаниях и всевозможных экспертизах правительство сегодня абсолютно не готово. Точнее, руководители Минфина как граждане, возможно, порой садящиеся за руль самостоятельно, согласны с тем, что в случаях, когда в аварии только два участника, материальный ущерб от нее незначителен и стороны не спорят о вине, следовало бы исключить инспектора ГИБДД из процедуры оформления ДТП. Но как чиновники они на такие поблажки для соотечественников пойти не могут. Как объяснял вчера г-н Шаталов, сначала необходимо создать единый информационный ресурс, наладить четкую координацию автоинспекции и РСА и лишь потом думать о переходе к так называемому европейскому протоколу, позволяющему пострадавшим водителям общаться только со своей страховой компанией. Которая, в свою очередь, и будет урегулировать все вопросы со страховщиками виновника.