Современное состояние автоматизации технологического проектирования 1 Компьютеризация подготовки производства в едином информационном пространстве предприятия
Вид материала | Документы |
Содержание7.5 Универсальный редактор технологий 7.6 СИТЕП: инвариантная система технологического проектирования |
- Впроцессе обучения рассматривается комплекс вопросов, общих для современных систем, 50.1kb.
- «Галактика», 145.38kb.
- 02 02 02 отдел автоматизации и механизации производства, 74.5kb.
- Язык и межкультурная коммуникация: современное состояние и перспективы Сборник материалов, 7160.54kb.
- Современное состояние рыночной экономики предполагает жесткие требования к управленческой, 804.07kb.
- Лекция Методы автоматизации обработки, 46.06kb.
- Пушкинская библиотека-музей в информационном и культурном пространстве г. Белгорода, 68.06kb.
- Нормы технологического проектирования нормы технологического проектирования предприятий, 1926.43kb.
- Утверждено Советом Факультета Председатель 200 г. Санкт Петербург 2010 оглавление пояснительная, 105.7kb.
- Ведомственные нормы технологического проектирования нормы технологического проектирования, 4907.42kb.
^ 7.5 Универсальный редактор технологий
Как любое изделие, программный продукт проходит стадий создания и совершенствования. Система автоматизированного проектирования технологических процессов «Автопроект» эксплуатируется в реальных производственных условиях с 1989 года. За этот период выпущено восемь версий пакета. В 1998 году в среде Delphi создано полноценное 32-битовое приложение для Windows 95/98/NT, работающее в архитектуре «файл-сервер»
САПР «Автопроект» 8.5 [17] позволяет значительно повысить производительность труда технолога, сократить сроки и трудоемкость технологической подготовки производства. В состав данного интегрированного программного комплекса входят подсистемы проектирования технологий: механообработки, штамповки, сборки, сварки, термообработки, покрытий, нормирования трудоемкости технологических операций, расчета норм расхода материалов, процедуры анализа технологических процессов, позволяющие рассчитывать суммарную трудоемкость изготовления деталей и узлов, определять материалоемкость и себестоимость изделия.
Система внедрена более чем на 70 заводах общемашиностроительного профиля в России и СНГ. Построенная на универсальных принципах, она эффективно работает на любой номенклатуре изделий и быстро адаптируется к различным производственным условиям. Начиная с версии 8.0 «Автопроект» интегрирован с графическим редактором «КОМПАС-ГРАФИК 5.х».
В основу работы программного комплекса положен принцип заимствования ранее принятых технологических решений. В процессе эксплуатации системы накапливаются типовые, групповые, единичные технологии, унифицированные операции, планы обработки конструктивных элементов и поверхностей. При формировании текущей технологии пользователю предоставлен удобный доступ к соответствующим архивам и библиотекам, хранящим накопленные решения.
Разработка технологических процессов (ТП) осуществляется в следующих режимах:
- проектирование на основе техпроцесса-аналога. Автоматический выбор соответствующей технологии из архива с последующей доработкой в диалоге;
- формирование ТП из отдельных блоков, хранящихся в библиотеке типовых технологических операций и переходов;
- объединение отдельных операций архивных технологий;
- автоматическая доработка типовой технологии на основе данных, переданных с параметризированного чертежа КОМПАС-ГРАФИК;
- ввод информации о ТП в диалоговом режиме с помощью специальных процедур доступа к справочным базам данных.
В каждом конкретном случае технологу предоставлена возможность выбора оптимального сочетания режимов проектирования, взаимодополняющих друг друга.
Автоматический режим проектирования ТП — конечная цель в области САПР-технологий. Основным препятствием к его реализации является отсутствие формализованного представления о пространственном расположении поверхностей детали. С плоского чертежа, выполненного в конструкторской САПР, в технологию можно передать лишь отдельные параметры: размеры, допуски, шероховатости, квалитеты, но только в том случае, если чертеж детали параметризирован. Поэтому в автоматическом режиме можно только дорабатывать заранее разработанные типовые техпроцессы. Область применения данного режима - простейшие детали.
Существующие методы автоматизированного проектирования, основанные на включении условий выбора технологических операций и переходов в базовую технологию, приводят к появлению громоздких техпроцессов-аналогов, дублирующих одни и те же элементарные, типовые технологические решения. Оптимальное распределение технологических решений между базой знаний и комплексным техпроцессом является основой метода, заложенного в системе «Автопроект».
«Автопроект» поддерживает режим автоматической доработки технологий в двух исполнениях: на основе информации, переданной с параметризированного чертежа КОМПАС-ГРАФИК 5.х, и на основе данных, извлеченных из таблицы типоразмеров деталей определенного типа. Однако в большинстве случаев технолог использует вариант диалоговой доработки техпроцесса-аналога в режиме доступа к справочным базам данных. Система не заменяет технолога, а лишь позволяет ему быстро и удобно оформить принятые им технологические решения, снимает рутинную часть работы, выполняет расчеты, систематизирует нормативно-справочную информацию, удобно сохраняет принятые технологические решения.
Принципы проектирования технологических процессов в системе «Автопроект» универсальны и основаны на использовании часто повторяемых технологических решений, хранящихся на различных уровнях иерархии: архивы групповых, типовых технологий, библиотеки операций и переходов. С этой точки зрения САПР технологических процессов — это прежде всего система управления базами данных (СУБД). От того, как реализованы функции обработки данных, от их логических взаимосвязей зависят остальные показатели системы.
Каждая предметная область имеет свою специфику организации баз данных. Многолетний опыт работы как в теоретической, так и, прежде всего, в практической области позволил выявить и систематизировать основные модели данных, присущие технологической подготовке производства машиностроительных предприятий. В основе системы лежит огромный объем разнородной информации. Базовая поставка «Автопроект» включает более 700 информационных массивов общим объемом 13 Мбайт. Количество подключаемых новых баз данных (БД) также не ограничено, и на структуру имеющихся БД не наложено никаких ограничений. Общая схема разработки ТП выглядит как процесс слияния различных технологических компонентов, типовых решений, НСИ в некоторую центральную область (текущая технология), способную принимать информацию из различных источников.
В САПР «Автопроект» реализован механизм, позволяющий отобразить структуру изделия, детали, взаимосвязи между оборудованием, технологической оснасткой и методами обработки. Модель технологического процесса в САПР ТП занимает центральное место. В системе «Автопроект» — это трехуровневая цепочка связанных реляционных таблиц, записи которых имеют различную логическую структуру. Такая модель является универсальной и настраиваемой. Она позволяет создавать технологии различных переделов и включать в них любые средства технологического оснащения, в том числе и принципиально новые.
Вся информация о текущем технологическом процессе распределена по уровням «Деталь» — «Операция» — «Переход». Пользователю предоставлена возможность перемещаться по уровням, отслеживать состав переходов каждой технологической операции, вносить необходимые изменения на любом из уровней. Особенностью этой модели является наглядная форма представления информации. Записи таблицы «Переходы», содержащие тексты переходов, режущие инструменты, приспособления, режимы резания и др., выводятся на экран одним списком. Такая возможность достигается тем, что физические записи данного уровня имеют различную логическую структуру. Этот же механизм позволяет проектировать технологии, включающие в себя одновременно операции механообработки, штамповки, термообработки, покрытий и т.д. Подключение нового технологического передела производится самим пользователем.
В комплект разрабатываемой документации входят: титульный лист, карта эскизов, маршрутная, маршрутно-операционная и операционная карты, карта техпроцесса, ведомости оснастки и материалов и другие документы, соответствующие ГОСТ. В образцы карт пользователи могут вносить изменения. Существует два варианта формирования технологических карт. Первый, быстрый, — упрошенный формат документов. Второй, качественный, — многошрифтовой формат, реализованный в среде Microsoft Excel на основе технологии OLE. Помимо чисто текстовых документов система позволяет автоматически сформировать карты эскизов, включающие графическую информацию, выполненную в системе КОМПАС-ГРАФИК 5.х.
Технологические процессы, разрабатываемые в САПР «Автопроект», могут помещаться в архив технологий. Оглавлением архива разработанных технологических процессов служит база данных конструкторско-технологических спецификаций (КТС — цепочка уровней: «Изделие» — «Узел» — «Деталь»). Система обеспечивает свободное перемещение от одного уровня к другому, позволяя при этом просматривать и редактировать состав изделий, узлов и деталей. Процедуры обработки КТС производят поиск деталей по различным критериям и осуществляют выборки по принадлежности деталей к изделиям, узлам, цехам. На их основе формируются сводные нормы, заявки на материал, комплектующие карты и другие технологические документы.
Система поддерживает функции документооборота. Каждый уровень, входящий в цепочку КТС, имеет подчиненную таблицу «Документы», записи которой содержат ссылки на документы, созданные в различных приложениях: архивные технологии, графические, текстовые файлы и др. С каждым документом связана программа, которая его создает и обрабатывает. Старт соответствующего приложения производится непосредственно из таблицы «Документы». Выбор ТП осуществляется процедурой разархивации, которая помещает технологию в рабочее поле системы, доступное для внесения изменений. При этом ТП, находящийся в архиве, не меняется. Модифицированная технология может быть помешена обратно в архив системы под прежним или под новым именем.
Организованное хранение разработанных технологических процессов (на основе базы данных КТС) позволяет глобально корректировать любую информацию в архиве техпроцессов: анализировать технологии на предмет загруженности оборудования, определять количество специализированной оснастки, рассчитывать суммарную трудоемкость изготовления изделий, определять материалоемкость и себестоимость изделия в целом, производить глобальную автоматическую замену устаревших ГОСТ оснастки.
Система обеспечивает удобную организацию баз данных (БД) и быстрый доступ к требуемой информации. Она обладает хорошо организованным диалоговым интерфейсом, обеспечивающим легкое и наглядное перемещение по всем базам данных. Приемы работы с БД идентичны, что упрощает процесс их сопровождения. Программа поддерживает диалоговый доступ к сведениям об оборудовании, инструментах, материалах и т.д. В любой момент эти данные могут быть выведены на экран, скорректированы или пополнены. В информационном пространстве «Автопроект» можно создавать новые информационные массивы, корректировать состав и размерность их полей. Взаимодействие между таблицами данных в САПР «Автопроскт» построено на динамически формируемых SQL-запросах. Операторы SQL генерируются либо автоматически системой, либо по шаблону, заданному пользователем.
Базы данных САПР «Автопроект» полностью открыты для структурной и содержательной корректировки. Поддерживаются форматы файлов СУБД Paradox, FoxPro, dBase (для локальных рабочих мест). Имеющиеся у пользователя файлы этих форматов легко включаются в базу данных «Автопроект» без изменения их месторасположения на диске или в сети. Данные могут располагаться как на локальных станциях, так и на сервере.
Одним из основных преимуществ САПР «Автопроект» является возможность модернизации системы без участия разработчика. Корректируется состав и структура всех баз данных, настраиваются формы технологических документов, подключаются новые программные модули. Гибкость программного и информационного обеспечения позволяет быстро адаптировать систему к любым производственным условиям.
САПР «Автопроект» состоит из ядра системы и окружения прикладных задач. Основные функциональные режимы системы можно разбить на две группы: функции подсистемы проектирования и функции подсистемы управления базами данных.
Функции подсистемы проектирования:
- автоматизированное проектирование технологических процессов;
- автоматическое формирование комплекта технологической документации;
- возможность настройки образцов технологических документов;
- интеграция с КОМПАС-ГРАФИК 5.х;
- автоматическое формирование карт эскизов в Microsoft Exce;
- каталогизация разработанных ТП в архиве технологий;
- возможность глобального анализа архивных технологии;
- автоматическая замена любой информации (устаревшие ГОСТ) в архивных технологиях;
- ведение конструкторско-технологических спецификаций;
- организация документооборота (функции менеджера проекта);
- возможность разработки сквозного ТП;
- расчет подетальных норм расхода материалов;
- передача данных в технологию с параметризированного чертежа КОМПАС-ГРАФИК;
- оперативный просмотр графики: чертежи деталей, инструментов, эскизы операций и т.д., выполненных в любой графической системе;
- автоматизированное формирование кода детали в соответствии с ЕСКД и ТКД;
- автоматический поиск технологий по коду или текстовому описанию детали;
- архивация текущего комплекта технологических документов в архиве карт;
- архивация текущего состава спецификаций в архиве изделий;
- расчетные процедуры.
Функции СУБД:
- реализация информационных моделей, отражающих структуру изделия, детали и технологий их изготовления;
- возможность настройки содержимого блоков основного меню системы;
- возможность подключения новых информационных массивов (файлов формата DB и DBF);
- возможность обращения к БД, расположенным вне корневого каталога системы;
- возможность подключения к системе новых программ, разработанных пользователем;
- встроенный генератор отчетов;
- организация иерархической, реляционной и сетевой связи информационных массивов;
- возможность подключения к любому полю данных справочного массива;
- возможность структурной модификации любой БД;
- многостраничный режим доступа одновременно к нескольким базам данных;
- отображения данных: текст-графика, текст-структура, текст-примечание;
- процедура поиска по критериям в любой базе данных;
- экспорт данных из любой БД в текстовый формат или в формат файлов Excel;
- блокировка от несанкционированного доступа к защищенной базе данных;
- возможность установки различных степеней зашиты данных;
- просмотр и распечатка данных, копирование, удаление записей по одной и блоками;
- настройка параметров системы с помощью файла конфигурации.
Минимальные требования к оборудованию: IBM PC 486DX2-66, 16 Мбайт RAM, операционная система — Windows 95/98/NT, не менее 120 Мбайт свободного места на жестком диске устройство CD-ROM, струйный или лазерный принтер.
^ 7.6 СИТЕП: инвариантная система технологического проектирования
Традиции конструкторско-технологической подготовки производств российских предприятий имеют свою специфику, в частности наличие технологических подразделений общезаводского и цехового уровней.
Система технологического проектирования СИТЕП [18] предназначена для разработки технологической документации изготовления изделий машиностроения в условиях мелкосерийного и серийного производства, а также для создания файлов для смежных подсистем конструкторской и технологической подготовки производств, разработки управляющих программ для станков с ЧПУ и систем управления производством. Система может использоваться как автономно (с вводом информации с бумажных носителей), так и в составе интегрированного комплекса конструкторско-технологической подготовки и управления производством ФОБОС (МГТУ «Станкин»).
При создании СИТЕП учитывался более чем десятилетний опыт разработки, внедрения и эксплуатации систем технологического проектирования ТЕМП и СИТЕП (МГТУ «Станкин») на десятках предприятий.
Система СИТЕП состоит из базового модуля (ядра системы) и расчетных приложений. Ядро системы обеспечивает взаимосвязь между расчетными приложениями и позволяет создавать технологическую документацию изготовления изделия для всех основных машиностроительных переделов (методов обработки): листовой штамповки (СИТЕП ЛШ), механообработки (СИТЕП МО), ковки и горячей объемной штамповки (СИТЕП ГОШ), сборки (СИТЕП Сб) и др. Различия в основном состоят в подключаемых к ядру СИТЕП расчетных модулях. Например, СИТЕП ЛШ имеет следующие расчетные модули: раскроя детали в полосе, раскроя материалов, расчета параметров заготовки, расчета переходов, определения усилия штамповки, нормирования листовой штамповки и пр.; СИТЕП МО — модули расчета режимов обработки, размерного анализа, нормирования механообработки и пр.; СИТЕП ГОШ — модули построения чертежа поковки в горячем состоянии, расчета усилий ковки и штамповки, моделирования заполнения ручья штампа, нормирования ГОШ и пр. Такой широкий охват СИТЕП переделов и средств проектирования возможен благодаря совместной работе коллектива разработчиков со всеми профилирующими кафедрами МГТУ «Станкин».
СИТЕП использует основные принципы проектирования пpoцессoв (ТП), которые нашли широкое применение на машиностроительных заводах:
- проектирование на основе использования ранее разработанных технологий деталей-аналогов, имеющих аналогичное служебное назначение, геометрическую структуру и технологические процессы изготовления. Сущность проектирования в этом случае состоит в автоматическом поиске аналога рассматриваемой детали и технологического процесса его изготовления, в редактировании ТП и рacпeчaтке технологической документации;
- проектирование на базе технологического редактора предоставляющего пользователю возможность заполнения таблиц ТП на основе поиска параметров ТП (шифров оборудования и технологической оснастки, технологических размеров, режимов резания, нормативов времени на каждую операцию) использованием подсказок, прокруток, по заполнению информации (HELP);
- проектирование на основе использования типовых технологических процессов, разработанных предварительно для так называемой детали-представителя. Типовая деталь охватывает класс деталей с одинаковыми конструктивно-технологическими признаками. Сущность проектирования на основе типизации состоит в настройке типового ТП на проектируемый, а также в расчете параметров или их вводе с помощью технологического редактора: при настройке происходит удаление «лишних» операций для поверхностей, которые отсутствуют в рассматриваемой детали, и переходов, которые обеспечивают качество поверхностей выше требуемого;
- проектирование на ocновании синтеза структуры ТП путем автоматизированного выбора планов обработки каждой поверхности, последовательности обработки поверхностей на основе выбора единых технологических баз и баз на первых операциях, группирования переходов в установы и операции с последующим расчетом параметров ТП.
Система состоит из нескольких функциональных (проектных) блоков, которые отражены в главном меню:
- ввод исходной информации по изготавливаемой детали путем заполнения таблиц на основе чертежа и условий изготовления;
- процедура проектирования ТП;
- распечатка технологической документации;
- ведение баз данных;
- ведение архивов.
Компьютерная система, безусловно, не в состоянии заменить квалифицированного технолога. Поэтому СИТЕП создана как средство, не подменяющее технолога, а существенно ускоряющее и упрощающее проектирование технологий, расчет параметров технологических процессов, формирование текстов переходов, выбор необходимой оснастки и инструментов, формирование документации и операционных эскизов.
СИТЕП позволяет заносить знания каждого технолога в базу системы. Это свойство системы особенно важно в настоящее время, когда опыт проектирования технологий, накопленный за десятилетия работы, утрачивается предприятиями вследствие ухода технологов пенсионного возраста. Система позволяет аккумулировать опыт наиболее квалифицированных специалистов предприятия, использовать и тиражировать его, обучать на его основе молодых специалистов.
Выбор технологического оснащения производится из информационной базы системы. В информационной базе содержатся каталоги всех составляющих технологических процессов: наименования операций, оборудование, приспособления, вспомогательные материалы, тексты переходов, режущие, измерительные, вспомогательные инструменты, заготовки, комплектующие для сборочных технологических процессов. С помощью встроенной СУБД информационная база достаточно удобно обновляется путем замены, удаления и добавления информации как при проектировании техпроцессов, так и в автономном режиме при поступлении нового оборудования, изготовлении специальной технологической оснастки, корректировании текстов переходов и др.
Результатами работы СИТЕП являются: комплект технологической документации на изготовление детали, исходная технологическая информация для автоматизированной подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ и данные для управления производством.
Комплект технологической документации включает в себя:
- титульный лист;
- спецификацию деталей на изделие;
- ведомость технологической оснастки;
- технологическую маршрутную карту;
- технологическую операционную карту;
- карту операционных эскизов с эскизом на операцию;
- карту раскроя детали в полосе, ленте, рулоне с чертежом раскроя штамповки (СИТЕП ЛШ);
- карту раскроя листового материала с чертежом раскроя штамповки (СИТЕП ЛШ);
- чертеж поковки в горячем состоянии (СИТЕП ГОШ);
- карту согласования;
- карты контроля;
- ведомость нормирования трудозатрат по операциям;
- лист регистрации изменений.
Комплект документации может дополниться новыми формами документов.
Данные для управления производством содержат:
- уникальный код и наименование операции;
- инструмент;
- вид и массу заготовки;
- нормы времени на операцию;
- описание оборудования на операцию;
- квалификационный разряд рабочего;
- текст перехода.
Предлагаемый комплекс программных средств позволяет избежать дублирования подготовки исходной информации при выполнении проектных работ. Конструктор создает чертеж изделия в графической системе T-FLEX CAD, затем этот же чертеж поступает к технологу, который, используя T-FLEX CAD и систему СИТЕП, разрабатывает операционные эскизы и вводит недостающую технологическую информацию (технологические размеры, базовые поверхности и т.д.), сохраняемую в чертеже. Технологическая информации с чертежа автоматически передается в СИТЕП, с помощью которой технолог проектирует необходимую технологическую документацию на изделие, а СИТЕП, в свою очередь, связана интерфейсом с T-FLEX ЧПУ.
Еще одним достоинством интеграции T-FLEX CAD и СИТЕП является автоматическое получение технологической документации после параметрического изменения чертежа в T-FLEX CAD. Изменение геометрических размеров изделия приводит к автоматической модификации чертежа. В результате обновленные технологические данные из чертежа поступают в систему СИТЕП, которая в автоматизированном режиме проводит изменения во всех связанных технологических документах и корректировку управляющих программ для станков с ЧПУ.
С учетом того, что конструкторы и технологи в основном заняты модернизацией изделий и связанной с этим корректировкой конструкторской и технологической документации, это свойство интегрированного комплекса дает существенную экономию времени и средств, позволяет избежать ошибок, возникающих при этой корректировке.
В заключение перечислим основные функциональные возможности системы СИТЕП:
- автоматическое получение данных о конструкции изделия из чертежей, подготовленных в графической системе T-FLEX CAD;
- использование всех наиболее известных в машиностроении методов проектирования технологических процессов;
- создание технологических процессов с указанием наименований операций, оборудования и оснастки;
- автоматизированный выбор режущего, измерительного и вспомогательного инструментов;
- формирование текстов переходов;
- автоматизированное изменение параметров технологического процесса при изменении параметров конструкции изделия;
- автоматическая генерация и заполнение стандартных технологических документов и документов произвольных форм;
- формирование операционных, маршрутно-операционных и маршрутных технологических карт, карт контроля, ведомостей оснастки, титульных листов и других технологических документов;
- накопление технологических знаний квалифицированных специалистов предприятий;
- использование накопленных технологических знаний при проектировании новых технологических процессов и для подготовки молодых специалистов;
- возможность создания пользователем в среде системы новых расчетных модулей, баз данных и технологических архивов без привлечения программистов.