Ия (включая авиакосмические технологии и оборудование, приборостроение, автостроение, энергомашиностроение), информационных технологий, связи и телекоммуникаций
| Вид материала | Документы |
- А. Н. Тихонов, директор Государственного научно-исследовательского института информационных, 663.72kb.
- Организационный комитет Конгресса организаций связи и информационных технологий, 144.99kb.
- Исх. №877 от 17. 05. 2010, 40kb.
- В. А. Гогина на тему «Управление рисками и страхование при реализации закона «О техническом, 32.35kb.
- Новые поступления в библиотеку апрель 2007, 1462.56kb.
- 1. Основы безопасности сетевых информационных технологий Основы безопасности сетевых, 100.23kb.
- Комплексная образовательная программа «Введение в компьютерные технологии» Автор: Буров, 469.93kb.
- Нечаев Дмитрий Юрьевич, кандидат технических наук, доцент, профессор кафедры информационных, 419.94kb.
- Цель и тематика конференции, 83.49kb.
- Цель и тематика конференции, 69.95kb.
Отдельно необходимо выделить направление закупки специализированного CAD/CAM/CAE/PDM- обеспечения. Практически со всеми мировыми лидерами в этой области - разработчиками программного обеспечения, как «легких» так и «тяжелых» систем (CATIA, Pro/Engineer, Unigraphics, Cimatron, AutoCAD, Компас, ADEM и др.) у университета есть прямые договора о сотрудничестве.
Открыты центры компетенции: компании Pro/Technologies (программный продукт Pro/Engineer, Windschill), компании Би Питрон (программный продукт CATIA, SmarTeam, Cimatron) и сертифицированный учебный центр компании Аскон (программный продукт Компас). Компания PTC передала в дар университету лицензию на 500 рабочих мест профессиональной версии программного продукта Pro/Engineer для использования, как в учебном процессе, так и для научно-исследовательской работы студентов и сотрудников.
Компания Siemens передала в дар университету лицензии на 150 рабочих мест программного продукта Unigraphics для использования в учебном процессе.
Наличие и интенсивность использования собственной электронной библиотеки с образовательным и научным контентом
Электронная библиотека КГТУ им. А.Н. Туполева включает:
- Электронный каталог;
- Электронная полнотекстовая база изданий КГТУ;
- Электронная картотека журнальных статей;
- Приобретенные электронные базы данных.
Электронный каталог ведется с 1991 года и содержит на 1.03.09 - 32 400 библиографических записей, отражающих фонд НТБ КГТУ. Доступ к электронному каталогу возможен как со всех компьютеров университета по локальной сети, так и через Интернет на сайте библиотеки.
Электронная полнотекстовая база изданий КГТУ существует с 2004 года и на сегодняшний день содержит около 2,5 тысяч наименований изданий КГТУ: монографии, учебные пособия, методические указания, труды ученых КГТУ по всем направлениям деятельности вуза.
Учебные и учебно-методические пособия составляют 1185 наименований.
Труды ученых КГТУ и монографии – 1279 наименований.
В рамках Электронной библиотеки ведется картотека статей журнала «Авиационная техника», на данный момент картотека содержит 240 библиографических записей.
В состав Электронной библиотеки КГТУ входят приобретенные электронные базы данных: информационно-правовые системы «Гарант» и «Консультант»; информационная система по нормативно-технической документации «Кодекс»; реферативные журналы ВИНИТИ в электронном виде; база данных по учебной и учебно-методической литературе «Книгафонд».
Доступ осуществляется со всех компьютеров, входящих в локальную сеть КГТУ, через сайт библиотеки.
Научно - Техническая библиотека КГТУ им. А.Н. Туполева входит в состав Корпоративной библиотечной сети г. Казани, что позволяет воспользоваться фондами библиотеки (в том числе и электронными) студентам и сотрудникам других вузов г.Казани. Библиотека регулярно передает данные о пополнении электронного каталога и картотеки статей в сводный каталог корпоративной сети.
Доступ к Электронной библиотеке КГТУ осуществляется в 7 читальных залах, оснащенных 40 компьютерам. В среднем ресурсы электронной библиотеки в читальных залах используют около 500 человек в день. Сайт библиотеки с 2005 по 2008 год посетило 27 149 пользователей.
Повышение квалификации преподавателей и ученых стали носить широкомасштабный характер в связи с реализацией инновационной образовательной программы в 2007-08г.г. В указанный период обучение по программам повышения квалификации прошли 1580 преподавателей и сотрудников КГТУ им. А.Н. Туполева, в т.ч. 142 человека обучались за рубежом в соответствии с профилем профессиональной деятельности.
Повышение квалификации за счет участия в международных и российских конференциях, выставках и мастер - классах прошли 826 человек, в том числе:
- по анализу бизнес-процессов и их формализации, проектировании, разработки, тестировании, внедрении, сопровождении программ и средств информационных технологий 128 преподавателей;
– по технологии разработки сложного программного обеспечения и системного программирования: - 63 преподавателя, включая по программированию в среде Microsoft VS 2005, разработке и администрированию баз данных, системе администрирования Microsoft WS 2003 и Linux, программированию на языке Java, курсы повышения квалификации по программе «Software Engineering Professional» (промышленная разработка программных продуктов и средств информационных технологий).
- по современным программным комплексам, обеспечивающим проектирование и конструирование в едином информационном пространстве (системы CAD/CAM/CAE , «Windchill», «САПР Т-flex CAD 2D+3D. DOCs и Технология», Pro/Engineer, Solid Works, ANSYS, FLUENT, Unigraphics NX6, «КОМПАС») - 239 преподавателей и специалистов;
- по современным программным комплексам, обеспечивающим моделирование бизнес-процессов, по экономическому анализу и управлению машиностроительным производством в едином информационном пространстве проведены 5 мастер-классов для повышения квалификации 98 преподавателей института ИНЭК: «Применение ERP-систем SAP R/3 в управлении предприятием» - 25 человек, «Моделирование, информационные технологии и управление в технических, производственных, организационных, социальных и экономических системах» - 28 человек, «Информационная среда и проблемы современного менеджмента» 45 человек при участии ведущих российских специалистов в данной области.
- по управлению предприятием на основе бизнес-процессов с использованием метода управления проектами и международным стандартом качества прошли повышение квалификации 50 преподавателей, включая 20 человек по направлениям «Использование MS Project 2007 в управлении проектами и 30 человек по направлению «Основы IT менеджмента ITSM и основы международного стандартов ISO».
Обучение на курсах повышения квалификации в объеме 72 часов прошли 513 преподавателей и сотрудников университета, в т.ч. 210 человек по направлению «Применение мультимедийных технологий в учебном процессе».
Тематика зарубежных стажировок преподавателей связана с профилем закупаемого станочного оборудования, вычислительной техники, программного обеспечения.
Обучение в российских центрах подготовки также осуществлялось по изучению, совершенствованию и использованию ИТ в авиа-двигателестроении, управлении производством, современного состояния систем автоматизации управления проектами и бизнес процессов, безопасности на предприятии, методов и средств разработки технологических процессов и управляющих программ для станков с ЧПУ с помощью CAM систем (МЭИ, МАИ, МГТУ им.Н.Э.Баумана, Воронежский институт проблем защиты информации, ННГУ им.Н.И.Лобачевского, С-Пб «ЛЭТИ», С-Пб политехнический ун-т, С-Пб энергетический институт, г.Самара Поволжский государственный университет телекоммуникаций и информатики, компания «БиПитрон» г.Москва, РУДН и др.).
Развитие материальной базы
В целях реализации и совершенствования учебного процесса по новым магистерских программам: «Прикладная математика и информатика», «Информационная безопасность», «Информатика и вычислительная техника», «Информационные системы» и специальностям: «Технология машиностроения», «Самолето- и вертолетостроение», «Авиационные двигатели и энергетические установки», «Газотурбинные и паротурбинные установки и двигатели», «Менеджмент высоких технологий», «Системы автоматизированного проектирования» было приобретено значительное количество уникального оборудования (станков, автоклавов, автоматизированных испытательных стендов, измерительных систем), средств высокопроизводительных вычислений.
Объемы финансирования приведены в таблице
Лабораторное оборудование
| Тип оборудования | Кол-во | Сумма (руб.) |
| Станочное и исследовательское | 39 | 45 304 265 |
| Компьютерное оборудование | 1717 | 149 643 114 |
| Лабораторное оборудование | 118 | 94 387 100 |
| Лабораторная мебель | 58 | 8 665 521 |
| ИТОГО | 1932 | 298 000 000 |
Модернизация материально технической базы
| Наименование | Кол-во | Сумма (руб.) |
| Поточные лекционные аудитории | 11 | 6 100 000 |
| Аудитории-амфитеатр(4197 уч.зд. и 4063 уч.зд.) | 2 | 3 750 000 |
| Компьютерные классы и аудитории | 88 | 30 729 612 |
| Научные и учебные лаборатории | 17 | 5 400 000 |
| Вычислительный кластер | 1 | 1 910 000 |
| Серверные и прочие вспомогательные помещения | 11 | 2 450 000 |
| Демозал НИЧ | 1 | 610 000 |
| Кондиционеры | 118 | 3 455 700 |
| Жалюзи | 1650 м2 | 515 700 |
| ИТОГО | 131 | 54 921 012 |
Сведения о деятельности университета по направлениям, выбранным в качестве приоритетных направлений развития научно исследовательского университета (ПНР НИУ).
ПНР 1 «Аэродинамика, проектирование и прочность изделий наукоемкого машиностроения и сооружений»
Целью данного направления является разработка научных основ и методов проектирования изделий наукоемкого машиностроения.
В данном направлении являющимся исторически профильным и наиболее важным, сосредоточены основные виды научных исследований и организация кадровой подготовки для наиболее важных и наукоемких отраслей промышленности, каковыми являются авиа- и автомобилестроение. Среди базовых можно отметить следующие:
- исследование перспективных схем летательных аппаратов, новых физических принципов повышения качественных характеристик транспортных самолетов, оптимизация конструкторских разработок и процесса проектирования и производства авиационных конструкций, проектирование и продвижение на рынок сверхлегких и беспилотных летательных аппаратов;
- расчетно-экпериментальное моделирование аэродинамических компоновок перспективных изделий авиационной техники. Комплексные физические исследования обтекания моделей летательных аппаратов и их элементов, изучение вихревой структуры и течений в пограничном слое, исследование отрывных течений. Численное моделирование явлений гидроаэродинамики и аэроупругости летательных аппаратов;
- теоретические и расчетно-экспериментальные исследования прочности, надежности и ресурса летательных аппаратов и их агрегатов. Разработка расчетных моделей и экспериментальных методик анализа местного и локального разрушения конструкций, инженерных сооружений, прочности, усталости и живучести элементов из композиционных материалов с учетом климатических воздействий.
Все исследования и разработки данного направления выполняются в интересах высокотехнологичных, наукоемких, стратегически важных отраслей экономики Российской Федерации: авиастроения, Министерства обороны РФ, транспортного машиностроения. Университет выполняет исследования по контрактам с предприятиями Объединенной авиастроительной корпорацией (Казанское авиационное производственное предприятие, «Авиастар», ОКБ «Туполев», ОКБ «Сокол»), с холдингом «Вертолеты России» (Московский вертолетный завод им. М.А.Миля, ОАО «Казанский вертолетный завод», Улан-удинское авиационное производственное предприятие), Министерством обороны РФ, Министерством промышленности и торговли ( ОАО «КамАЗ», ОАО «Соллерс»).
Среди наиболее значимых результатов выполненных работ за последние три года можно отметить следующие:
- выполнение расчетных обоснований для сертификации легкого многоцелевого вертолета «Ансат»;
- комплекс экспериментальных исследований по прочности, надежности и ресурсу вертолета «Ансат» и его агрегатов в обеспечение сертификации вертолета и запуску в серийное производство;
- экспериментальные аэродинамические исследования аэродинамических компоновок беспилотных летательных аппаратов и воздушных мишеней;
- исследования по обеспечению технического облика перспективного легкого многоцелевого вертолета по теме МО РФ «Порученец»;
- исследования по обоснованию технического облика перспективного среднего транспортного вертолета по теме МО РФ «Коптильщик»;
- комплекс расчетных и экспериментальных исследований в обеспечение государственных сдаточных испытаний вертолета первоначального обучения для МО РФ «Ансат-У»;
- разработка и создание прототипа сверхлегкого самолета КАИ-81 «Беркут».
Кадровый состав направления определяют старейшие научные школы университета, сформировавшиеся в период его становления, как ведущего вуза Поволжского региона, обеспечивающего научное и кадровое сопровождение авиационной промышленности СССР.
В рамках рассматриваемого направления действуют три ведущие научные школы:
- научная школа механики и прочности авиационных конструкций;
- научная школа аэродинамики и механики полета летательных аппаратов;
- научная школа оптимального проектирования авиационных конструкций.
Представляемое ПНР1 реализуются в рамках двух научно-образовательных центров: «Аэромеханика и прочность летательных аппаратов и сооружений», и «Центр инновационных проектов в малой авиации».
В настоящее время в составе данного направления работают более 50 докторов наук, профессоров, более 100 кандидатов наук.
Подготовка и аттестация научно-педагогических кадров направления осуществляется в трех диссертационных советах по защитам докторских и кандидатских диссертаций по 5 научным специальностям.
- 05.07.01 - Аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов;
- 05.07.02 - Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов;
- 05.07.03 - Прочность и тепловые режимы летательных аппаратов;
- 05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (механика, авиационная и ракетно-космическая техника, энергетика, физика);
- 05.13.12 - Системы автоматизации проектирования.
За последние три года по данному направлению защищено 2 докторских и 4 кандидатских диссертаций (в 2008 году проходило переутверждение диссертационных советов, и масштабность защит снизилась).
В университете по данному направлению развития издаются два научно-технических, включенных в перечень ВАК (Известия вузов «Авиационная техника», Вестник Казанского государственного технического университета им. А.Н.Туполева). За последние три года учеными данного научного направления было опубликовано научных статей в крупных научных российских и зарубежных журналах, издано научных монографий. Университет является организатором ряда крупных всероссийских и международных научных форумов:
- 33-й Европейский вертолетный форум (г. Казань,2006 г.);
- Международная научно-практическая конференция «Авиакосмические технологии и оборудование ( Казань-2006, Казань-2008)»;
- V Школа-семинар молодых ученых и специалистов под руководством акад. РАН В.Е. Алемасова «Гидродинамика и тепломассообмен в энергомашиностроении»;
- Международная молодежная научная конференция «XIV Туполевские чтения» ежегодно;
- 5-я Международная конференция «Автомобиль и техносфера ICAT» (раз в 2 года);
- Международная научно-практическая конференция «Проблемы и перспективы развития авиации, наземного транспорта и энергетики» (раз в 2 года).
Научные исследования и разработки данного направления помимо прямых хозяйственных договоров с предприятиями выполняются и по ряду целевых программ и фондов. Выполнение НИР по формированию облика перспективных вертолетов выполняется по комплексной программе Министерства обороны РФ создания перспективных образцов военной техники и вооружения.
Ряд научных исследований выполняется по Федеральным целевым программам:
- «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2012 годы.
- «Развитие инфраструктуры наноиндустрии в Российской Федерации на 2008-2010 годы»;
- «Приоритетные направления развития науки и техники на 2002-2006 годы».
Ряд научно-методических разработок в области кадрового обеспечения авиационной отрасли выполнялся по Федеральной целевой программе развития образования совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией, Московским авиационным институтом, Новосибирским техническим университетом.
Фундаментальные исследования в области механики и разрушения конструкций из композиционных материалов выполнялись по грантам РФФИ.
Стратегические партнеры направления: ЦАГИ им. Н.Е.Жуковского, Казанский научный центр РАН, ОАО «Вертолеты России», ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «КамАЗ», Ливерпульский технический университет, Московский авиационный институт (Технический университет).
Уровень научных исследований направления обеспечил проектирование и сертификацию ряда изделий авиационной техники. Отчеты по расчетным обоснованиям вертолета «Ансат», заключения по экспериментальной прочности самолетов и вертолетов входят в состав документов для выдачи сертификата, утверждаемого ЦАГИ им. Н.Е.Жуковского. Работы в области механики композиционных материалов профессора Паймушина В.Н. неоднократно публиковались в журналах РАН.
ПНР 2 «Физико-технические проблемы тепловых двигателей и энергоэффективных установок»
Целью данного направления является создание системы, обеспечивающей развитие научных исследований и подготовку кадров на основе соединения науки, технологий, производства и знаний потребностей мирового рынка в области двигателей и энергоустановок.
Становление и последующее развитие данного научного направления имеет более чем шестидесятилетнюю историю.
Еще в середине 40-х годов профессор КАИ А.В.Болгарский начал разрабатывать методы расчета химического состава и свойств высокотемпературных рабочих тел. Дальнейшее развитие работ в этом направлении, осуществленное как учениками А.В.Болгарского, так и другими учеными университета под руководством профессора университета академика РАН В.Е.Алемасова, привело к созданию широко известных в стране методов и программного обеспечения расчета равновесных состояний многокомпонентных высокотемпературных сред – продуктов сгорания ракетных топлив. В начале 80-х годов прошлого века коллективом ученых институтов АН СССР и отраслевых институтов, специалистов конструкторских организаций под руководством академика В.П.Глушко была завершена работа по созданию системы справочных данных (комплекс из 39 книг) для обеспечения проектно-конструкторских и исследовательских работ в области ракетного и авиационного двигателестроения и тепловой энергетики. Методическое и прикладное программное обеспечение для расчета энергетических и других параметров продуктов сгорания ракетных топлив - совместная разработка КАИ и сотрудников ЦНИИМаш. Система справочных данных удостоена Госпремии СССР, отдельные книги опубликованы за рубежом.
Широкое признание в стране получили физико-химические исследования горения в потоке применительно к рабочему процессу в камерах сгорания воздушно- реактивных двигателей под руководством профессора А.В.Талантова.
Им, его учениками и коллегами исследовано влияние режимных параметров организации горения, различных факторов и условий полета на основные характеристики процесса горения. Развиты теория горения в турбулентном потоке и теория стабилизации пламени.
Хорошо известны фундаментальные и прикладные результаты при исследовании гидродинамики и тепломассообмена в энергоустановках и системах охлаждения с интенсифицированными процессами переноса, полученные профессором В.К.Щукиным и его учениками.
Крупные исследования по теплообмену и газовой динамики проточной части газовых турбин, по температурному и напряженному состоянию их деталей велись под руководством известного ученого в области турбостроения Г.С.Жирицкого В.И.Локаем, М.К.Максутовой и их учениками.
Фундаментальные и прикладные исследования, инновационные разработки, выполняемые в настоящее время для авиационного и ракетного двигателестроения, предназначены для получения более глубоких знаний о физических процессах преобразования энергии, совершенствования методов теории и расчета, выбора обоснованных проектных параметров. На основе применения технических и конструкторских решений авиационного и ракетного двигателестроения аналогичные исследования и инновационные разработки выполняются при создании энергоустановок для решения энергопроблем для многих отраслей народного хозяйства и решения проблем экологии.
Преподавателями и сотрудниками университета по тематике работ данного направления в авторитетных издательствах страны (Высшая школа, Машиностроение, Химия, Наука и др.) опубликованы монографии, учебники и учебные пособия. Широко известным является учебник «Теория ракетных двигателей», выдержавший четыре издания, удостоенный Госпремии СССР. Учебник переведен в Китае. Разработанная в КАИ под руководством проф. А.П.Тунакова программная система ГРАД используется в проектных и конструкторских организациях авиационного двигателестроения.
Упомянутые результаты характеризуют в какой-то мере стартовую позицию университета по данному направлению. В последующем были достигнуты следующие результаты:
-новые знания, полученные на основе выполненных фундаментальных и прикладных исследований, применения современного экспериментального оборудования, строгих методов теории и расчетов в среде CAE информационных технологий;
-развитие и совершенствование теории, проектно-расчетной деятельности, опытно-конструкторских разработок двигателей и высокоэнергетических установок различного назначения с применением CAE/CAD/CAM технологий.
Указанные результаты – основа совершенствования подготовки кадров по направлениям подготовки