Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество ОАО «камаз» Код эмитента
| Вид материала | Отчет |
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество ОАО «камаз» Код эмитента, 3198.77kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество "камаз" код эмитента, 2889.08kb.
- Ежеквартальный отчет открытое Акционерное Общество «Смоленскмебель» Код эмитента, 1671.91kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «ВолгаТелеком» Код эмитента: 00137, 11228.92kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Воронежская энергосбытовая компания», 3258.09kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «ВолгаТелеком» Код эмитента, 9764.1kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «ВолгаТелеком» Код эмитента, 8530.52kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество "Уралсвязьинформ" Код эмитента, 19863.2kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «редуктор» Код эмитента, 1300.97kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «редуктор» Код эмитента, 3502.23kb.
3.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента
3.2.1. Отраслевая принадлежность эмитента
Коды основных отраслевых направлений деятельности эмитента согласно общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД).
34.10.4 – производство грузовых автомобилей,
34.10.3 – производство автобусов и троллейбусов,
29.31 – производство колесных тракторов,
73.10 – научные исследования и разработки в области естественных и технических наук.
^
3.2.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента
Основным видом производимой ОАО «КАМАЗ» продукции являются грузовые автомобили, запасные части к автомобилям и продукция диверсификации.
Продукцией, обеспечившей не менее чем 10 процентов объема реализации, являются грузовые автомобили.
По остальным видам продукции доля в объеме реализации (выручке) эмитента составляет менее 10%.
Таблица 3.2.2.1
-
Наименование показателя
Период
1 квартал 2009г.
2 квартал 2009г.
^ Грузовые автомобили
Объем выручки от продажи грузовых автомобилей, тыс.руб.
6 774 678
7 830 772
Доля от общего объема выручки, %
45,5%
40,4%
^ Запасные части к автомобилям
Объем выручки от продажи запасных частей, тыс. руб.
419 609
505 672
Доля от общего объема выручки, %
2,8%
2,6%
^ Продукция диверсификации
Объем выручки от продажи продукции диверсификации, тыс.руб.
176 622
442 271
Доля от общего объема выручки, %
1,2%
2,3%
Доход Общества за второй квартал 2009 года составил 19 384 729 тыс. рублей (в предыдущем квартале - 14 895 135 тыс. рублей), в том числе:
- от отгрузки товарной продукции – 9 444 761 тыс.рублей (48,7% от общего объема дохода, с учетом ВКО);
в том числе от экспорта автомобилей и запасных частей – 1 852 594 тыс.рублей или 19,6% от объема товарной продукции (9,6% от общего объема дохода);
- перепродажа – 3 302 487 тыс. рублей (17% от общего объема дохода);
- услуги непромышленного характера – 313 218 тыс. рублей (1,6%).
- прочая деятельность – 6 324 263 тыс. рублей (32,6%);
Объем выручки от продажи грузовых автомобилей во втором квартале 2009 года увеличился в сравнении с предыдущим кварталом более чем на 15% и составил 7 830 772 тыс.рублей. Этот же показатель в сравнении с аналогичным периодом прошлого года в отчетном квартале уменьшился в 2,3 раза. Определяющим фактором явилось резкое падение вследствие финансового кризиса потребительского спроса, в том числе и на грузовые автомобили.
В отчетном квартале 80,4% всей товарной продукции реализовано на внутреннем российском рынке.
Общая структура себестоимости ОАО «КАМАЗ»
Таблица 3.2.2.2
-
Наименование статьи затрат
Период
1 полугодие 2008
1полугодие 2009
Сырье и материалы, %
2,33
2,16
Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты, %
85,58
81,05
Работы и услуги производственного характера, выполненные сторонними организациями, %
1,58
1,38
Топливо, %
0,16
0,10
Энергия, %
0,77
1,17
Затраты на оплату труда, %
4,15
4,01
Проценты по кредитам, %*
-
-
Арендная плата, %
0,13
0,16
Отчисления на социальные нужды, %
1,01
0,99
Амортизация основных фондов, %
0,31
0,79
Налоги, включаемые в себестоимость продукции, %
0,15
0,47
Прочие затраты, %
3,84
7,73
В том числе:
- амортизация по нематериальным активам, %
13,38
13,22
- вознаграждения за рационализаторские предложения, %
0,89
0,11
- обязательные страховые платежи, %
1,51
0,67
- представительские расходы, %
0,31
0,12
- комиссионное вознаграждение, %
28,23
19,88
- расходы на гарантийное обслуживание, %
3,38
3,40
- расходы на НИОКР, %
1,77
4,53
- стоимость услуг рекламных организаций, %
3,15
0,49
- стоимость консультационных, информационных, аудиторских услуг, %
3,70
15,58
- стоимость нематериальных услуг сторонних организаций, %
20,86
29,69
- иное, %
22,82
12,32
Итого затраты на производство и реализацию продукции (работ, услуг) (себестоимость), %
100,0
100,0
Справочно:
Выручка от продажи (грузовые автомобили), % к себестоимости
106,94
94,74
* проценты за кредит – не входят в себестоимость продукции, т.к. согласно ПБУ 10/99 «Расходы организации» (раздел III, п.11) проценты, уплачиваемые организацией за предоставление ей в пользование денежных средств (кредитов, займов) являются прочими расходами (в ред. Приказа Минфина РФ от 18.09.2006 N 116н).
Данные о себестоимости сформированы по данным бухгалтерской отчетности, составленной в соответствии с требованиями положений по бухгалтерскому учету ПБУ 9/99 «Доходы организации» и ПБУ 10/99 «Расходы организации».
Основная хозяйственная деятельность ОАО «КАМАЗ» не носит сезонного характера.
^
3.2.3. Материалы, товары (сырье) и поставщики эмитента
Поставщиков, на долю которых приходится 10 и более процентов всех поставок товарно-материальных ценностей, в отчетном квартале нет.
Основными поставщиками ОАО «КАМАЗ» являются российские производители.
Объем импорта во втором квартале 2009 года составил 368 млн. рублей, что составило 8,66 % в общем объеме закупок (в аналогичном периоде прошлого года 1 700 млн. рублей, или 14,5 % от общего объема закупок). Снижение объема импортных закупок по сравнению с аналогичным периодом 2008 года вызвано снижением программы выпуска грузовых автомобилей.
ОАО «КАМАЗ» строит закупочную деятельность на основе долговременных отношений с основными поставщиками, что позволяет проводить более прогнозируемую и взвешенную ценовую политику с целью выполнения допущений бизнес-плана и сокращения затрат на закупки.
Закупки комплектующих изделий (11 тыс.поз), металлов (4,4 тыс.поз.) и материалов (2,4 тыс.поз.) осуществляется более чем от 616 поставщиков, при этом 65 % поставщиков являются непосредственными заводами-изготовителями.
Маркетинговая и ценовая политика направлена на продолжение систематического поиска поставщиков с наиболее приемлемыми для ОАО «КАМАЗ» условиями поставок и минимальными ценами. Одним из способов достижения этой цели являются конкурсные торги (тендеры). Сохраняется принцип работы «не менее чем с двумя поставщиками по каждой товарной группе», что позволит использовать фактор конкуренции для снижения и фиксации цен на длительный период и рисков срыва поставок. Ежемесячно составляются графики проведения совещаний с поставщиками по приведению закупочных цен к проектным.
Если в первом квартале 2009 года в сравнении с аналогичным периодом 2008 года произошел рост цен на закупки:
- на комплектующие изделия – на 5,0 %
- на материалы - на 9,0 %
- на металлы - на 36 %,
то во втором квартале произошло снижение цен по сравнению со вторым кварталом 2008 года:
- на комплектующие изделия – на - 4,4 %
- на материалы – на - 5,5%
- на металлы – на - 34,8%
В целях обеспечения дальнейшего развития ОАО «КАМАЗ» активно участвует в процессах интеграции и кооперации, происходящих в мировом автомобилестроении.
Благодаря этому у компании появляется возможность использовать в новых моделях грузовиков широкий ряд современных автомобильных компонентов как собственного или российского производства, так и изготовленных общепризнанными мировыми производителями.
Интеграция и кооперация позволяют ОАО «КАМАЗ» быть в курсе мировых достижений в представляющих интерес для него областях, активно использовать новое для совершенствования своей продукции.
^
3.2.4. Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента
Основным рынком сбыта грузовых автомобилей марки «КАМАЗ» является Российская Федерация. Потребителей, на оборот с которыми приходится не менее 10% общей выручки от продажи продукции в первом полугодии 2009 года, нет.
ОАО «КАМАЗ» представлен в двух классах грузовых автомобилей: автомобили полной массой 14-40 тонн и автомобили полной массой 8-14 тонн.
На протяжении всего второго квартала 2009 года ситуация на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн (далее 14-40 тонн, класс КАМАЗ) остается сложной. При этом активизации спроса не наблюдается. С одной стороны – спрос неактивен, не наблюдается его увеличение и предпосылок роста, а с другой стороны на складах автопроизводителей и их дилеров сохраняются избыточные запасы. Также существует риск «второй волны» кризиса предположительно в конце третьего – начале четвертого квартала, вероятность риска оценивается как средняя. В этом случае спрос со стороны конечных покупателей предприятий и частных лиц может еще больше уменьшиться.
Совокупная емкость российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн по итогам второго квартала 2009 года составила 7 822 единиц, что в 4,9 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Емкость рынка во втором квартале текущего года по сравнению с первым кварталом снизилась на 2,3 процента. Емкость данного рынка по итогам всего первого полугодия составила 15 830 шт., что в 4,3 раза меньше по сравнению с первым полугодием 2008 года.
По итогам второго квартала 2009 года на рынке России ОАО «КАМАЗ» реализовало 4455 грузовых автомобилей, что на 57,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в том числе:
- полной массой 14-40 тонн – 4384 шт.;
- среднетоннажных автомобилей полной массой 8-14 тонн – 71 шт.
Снижение объемов реализации вызвано снижением спроса на грузовые автомобили вследствие экономического кризиса в отраслях, потребляющих продукцию эмитента.
Сведения о реализации участниками российского рынка автомобилей
полной массой 14 – 40 тонн (изменение доли рынка):
Таблица 3.2.4.1
| Наименование | Доля на рынке, % | ||||
| 2006 | 2007 | 2008 | 1 квартал 2009 | 1 полугодие 2009 | |
| ^ ОАО «КАМАЗ» | 33,5 | 29,9 | 28,2 | 51,1 | 53,5 |
| РУП «МАЗ» | 11,5 | 9,8 | 9,0 | 5,9 | 4,2 |
| ОАО «АЗ Урал» | 10,3 | 11,3 | 10,6 | 19,7 | 20,8 |
| ОАО «КрАЗ» | 1,5 | 1,7 | 0,9 | 0,1 | 0,4 |
| ^ ОАМО «ЗИЛ» | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Автомобили иностранного производства | 43,1 | 47,3 | 51,3 | 23,2 | 21,1 |
Значительное снижение объемов импорта грузовых автомобилей и сокращение доли иностранных автопроизводителей вызвано следующими факторами:
- снижение спроса на грузовые автомобили в условиях экономического кризиса.
- повышение таможенных пошлин в январе 2009 года.
- девальвация рубля по отношению к доллару и евро в начале 2009 года.
- наличие высокого уровня складских запасов.
Повышение таможенных пошлин и девальвация российского рубля привело к значительному удорожанию импортной автотехники. В условиях снижения спроса на рынке это ведет к снижению объемов импорта и уменьшению доли импортной автотехники на российском рынке.
Отечественные марки (марки СНГ) находятся в среднем ценовом диапазоне. Цены на них не изменятся при девальвации рубля и девальвации валют СНГ. Незначительное повышение цен возможно лишь на те марки автомобилей, в которых велика доля импортных комплектующих. Снижение продаж российских автомобилей будет обусловлено падением объема рынка. Но это снижение будет значительно меньше, чем у конкурентов, то есть доля КАМАЗа на рынке вырастет.
По итогам первого полугодия 2009 года доля ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн составила 53,5%. При этом доля компании из месяца в месяц возрастала. Так если доля КАМАЗа в марте без накопления составляла 50,5%, то в апреле и мае - по 54,5%, а в июне – 58,5 процента.
Высокий рост доли ОАО «КАМАЗ» вызван:
- увеличением доли государственного заказа в структуре продаж.
- повышением цены на иномарки из-за повышения таможенных пошлин в январе 2009 года, девальвации российского рубля по отношению к евро и доллару. В результате объемы импорта грузовых автомобилей значительно снизились.
- смещением спроса на недорогую отечественную автотехнику, обеспеченную недорогим сервисным обслуживанием с разветвленной сетью сервисных станций.
Министерство промышленности и торговли РФ определило перечень автомобильной техники, производимой на территории страны, для закупки федеральными органами исполнительной власти. В него вошли также и серийно выпускаемые грузовые автомобили КАМАЗ и автобусы НЕФАЗ.
Рынок среднетоннажных грузовых автомобилей (полная масса грузовых автомобилей 8-14 тонн) наиболее сильно подвержен колебаниям рыночной конъюнктуры, что во многом определяется тем, что достаточно высока доля частных предпринимателей, небольших компаний, финансовое состояние которых значительно ухудшилось в условиях кризиса. Доступность кредитов для данной категории экономических субъектов ухудшилось еще в большей степени, чем для крупных предприятий.
На российском рынке среднетоннажных автомобилей по итогам второго квартала 2009 года продано 725 грузовиков, что в 7,9 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Емкость данного рынка по итогам всего первого полугодия текущего года составила 1453 единицы, что в 5,7 раза меньше аналогичного периода 2008 года.
По итогам первого полугодия 2009 года доля ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 8-14 тонн составила 16,4% (по итогам первого полугодия 2008 года доля составляла 4,8%).
На российском рынке среднетоннажных автомобилей ОАО «КАМАЗ» значительно нарастило долю, прежде всего, за счет ОАО «МАЗ», ОАО «Соллерс» (автомобили ISUZU сборки Елабуга):
Доля реализации во втором квартале 2009 года ОАО «КАМАЗ» на рынок России составила 80% от общей реализации, по итогам всего первого полугодия она составила 82%.
^ Дополнительные условия продаж в 2009 году, требующие учета, мониторинга и оценки:
- На российский рынок грузовых автомобилей довлеет высокий уровень складских остатков у автопроизводителей и их дилеров, а также импортеров.
- Ухудшение финансового состояния предприятий всех отраслей экономики приведет к увеличению риска невозврата платежей по лизингу. Кроме этого, снижение объемов выполняемых транспортных работ из-за кризиса приведет к простоям автомобилей в парке предприятий. Вероятно, что часть незадействованных автомобилей поступит на вторичный рынок.
В условиях нарастания кризисных тенденций ОАО «КАМАЗ» намерено обеспечить лучшее удовлетворение потребностей потребителей продукции по сравнению с конкурентами за счет продуктов с более высокими потребительскими характеристиками, лучшего гарантийного и сервисного обслуживания.
ОАО «КАМАЗ» не только изготавливает и продает автотехнику, но и предлагает своим клиентам весь комплекс услуг по ее приобретению, сопровождению, гарантийному и сервисному обслуживанию, замене старых автомобилей на новые.
Иными словами, «КАМАЗ» как продукт представляет собой пакет услуг:
- техническое обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
- финансовые услуги (кредит, лизинг, рассрочка);
- консультационная поддержка партнера, обучение персонала;
- своевременное информирование о новых разработках и конструктивных решениях, IT – технологии;
- возможность покупки нового автомобиля в обмен на старый (Трейд ин);
- утилизация автомобилей;
- авторизованный ремонт любой сложности и объема;
- современная оптимальная система логистики;
- качественные оригинальные запчасти, оперативная поставка.
Переход на выпуск автомобилей, отвечающих требованиям экологических норм «Евро-3», вызвал практически полное обновление модельного ряда серийных машин. Максимальный охват потенциальных потребителей с предоставлением всего комплекса услуг является одним из основных целей деятельности ОАО «КАМАЗ» в регионах. Несмотря на кризис, ОАО «КАМАЗ» развивает сервисное сопровождение выпускаемой автотехники: в Кемерово открылся новый торгово-сервисный центр «КАМАЗа» .
Сертификация в соответствии со стандартом ОАО «КАМАЗ» сервисных центров позволяет оптимизировать количественный и качественный состав субъектов дилерской сети. Дилерская сеть в России ОАО «КАМАЗ» в России по состоянию на 01.07.09 насчитывает 136 субъектов, из них непосредственно дилеров – 121, агентов – 15.
Наличие разветвленной сети авторизованного сервиса представляет собой важнейшее конкурентное преимущество ОАО «КАМАЗ». В условиях кризиса широкая сервисная сеть позволит ОАО «КАМАЗ» противостоять обостряющейся конкуренции на рынке.
Число авторизованных сервисных центров, осуществляющих сервисное обслуживание продукции ОАО «КАМАЗ», на конец второго квартала текущего года составляет 184 центра, из них в России – 155, за рубежом – 29 сервисных центров КАМАЗ.
С конца 2007 года – начала 2008 года ОАО «КАМАЗ» через сервисную сеть начал продвигать в регионы оказание услуг по капитальному ремонту с применением сборочных комплектов автомобилей КАМАЗ.
Первым из российских автозаводов ОАО «КАМАЗ» предложил лизинг от производителя.
Комплексный лизинговый продукт включает в себя все необходимые потребителю услуги: консультации, систему клиентского финансирования, сервисное сопровождение, модернизацию, замену и утилизацию автомобиля.
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» открыла собственный Контакт-центр (Call-центр), который позволит более полно информировать клиентов об услугах компании.
Благодаря новому сервису, клиенты компании смогут подобрать подходящую для себя лизинговую программу по выбору техники (в зависимости от объемов и специализации бизнеса), автотехнику и условия лизингового договора.
^ Основные экспортные рынки.
Поставки автомобилей и сборочных комплектов деталей (СКД) КАМАЗ во втором квартале 2009 года осуществлялись в 24 страны мира. Объем экспорта продукции составил: 85,9% - в страны СНГ, 14,1% - в страны дальнего зарубежья и Европы.
Основные экспортные рынки по итогам отчетного квартала: Туркменистан, Казахстан, Украина.
Страновая структура экспорта продолжает меняться, прежде всего, это происходит из-за неустойчивых финансовых условий покупателей; отсутствия или резкого сокращения покупательской активности на основных экспортных рынках под давлением кризисных явлений.
Наблюдается резкое падение объемов экспорта практически по всем странам.
В то же время, ЗАО «ВТК «КАМАЗ» усиливает деятельность на таких рынках, как Абхазия, Южная Осетия, Таджикистан, Кыргызстан, Узбекистан, Беларусь, Туркменистан.
Положительным фактором для экспорта явилось появление новых дилеров «КАМАЗ-Украина», «KAMAMARKAZ Co LTD» (Афганистан), «BURAN SAVDO», «KAMAZ AVTOPROM»(Узбекистан);
^ Одно из важнейших конкурентных преимуществ автотехники КАМАЗ на экспортных рынках - широкая сервисная сеть. Завершено строительство сервисных центров дилеров ОАО «КАМАЗ» в Сирии, Судане, Алжире; организован участок по ремонту и обслуживанию КПП ZF в Казахстане, аттестованы сервисные центры в Грузии и Армении.
Одна из важнейших задач при продвижении на зарубежных рынках - обеспечение субъектов сервисной сети и автотранспортных предприятий запасными частями.
^ Объем реализации запасных частей на экспорт.
С начала года на экспорт реализовано запасных частей на сумму 289 млн. рублей, в т.ч. собственного производства - на 228 млн. рублей.
Самые крупные партии запчастей к автотехнике КАМАЗ реализованы на Кубу, Казахстан, Туркменистан, Украину.
В последние месяцы усилилось влияние мирового финансового кризиса на экономический рост большинства стран-импортеров автомобилей КАМАЗ, экономики которых находятся в тесной зависимости от притока иностранного капитала. Ужесточившиеся условия и введение ограничения кредитования привели к стагнации отраслей экономики и снижению спроса на автомобильную технику.
^
3.2.5. Сведения о наличии у эмитента лицензий
1. Номер 12-41-0390/95
Дата выдачи 22.11.1995
Срок действия до 15.07.2012
Орган, выдавший лицензию: Центральный банк Российской федерации
Виды деятельности: Разрешение на привлечение кредита от Европейского Банка Реконструкции и Развития
2. Номер: Д 551946 рег.№ГС-4-16 02-26-0-1650032058-005914-2
Дата выдачи: 27.12.2004
Срок действия: по 27.12.2009
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству
Виды деятельности: осуществление деятельности по проектированию зданий и сооружений I и II уровней ответственности в соответствии с государственным стандартом
3. Номер: 400047
Дата выдачи: 11.04.06
Срок действия: по 11.04.2011
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере связи
Виды деятельности: Оказание услуг местной телефонной связи, за исключением услуг местной телефонной связи с использованием таксофонов и средств коллективного доступа
4. Номер: 2839 серия ХХ
Дата выдачи: 24.09.02
Срок действия: по 23.09.2012
Орган, выдавший лицензию: Управление по охране, контролю и регулированию использования охотничьих животных Республики Татарстан
Виды деятельности: На пользование объектами животного мира на территории Красноборского охотничьего хозяйства Республики Татарстан
5. Номер: 643 серия ТАТ №00651 вид ВЭ
Дата выдачи: 01.11.06
Срок действия: по 01.11.2016
Орган, выдавший лицензию: Территориальное агентство по недропользованию по Республике Татарстан
Виды деятельности: На добычу подземных вод с целью хозяйственно-питьевого водоснабжения на базе отдыха «Иволга», «Национальный парк «Нижняя Кама» Тукаевского района Республики Татарстан
6. Номер: 636 серия ТАТ №00637 вид ВЭ
Дата выдачи: 11.10.06
Срок действия: по 01.09.2016
Орган, выдавший лицензию: Территориальное агентство по недропользованию по Республике Татарстан
Виды деятельности: На добычу подземных вод с целью хозяйственно-питьевого водоснабжения на территории гостиницы «Лесная» Национального парка «Нижняя Кама» Тукаевского района Республики Татарстан
7. Номер: ДЭ-00-007180(М), серия А В №188158
Дата выдачи: 15.08.2008
Срок действия: по 19..03.2012
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по проведению экспертизы промышленной безопасности.
8. Номер: ДЭ-00-007448 (П), серия А В №188160
Дата выдачи: 15.08.2008
Срок действия: до 04.06.2012
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по проведению экспертизы промышленной безопасности
9. Номер: 54963
Дата выдачи: 06.12.07
Срок действия: до 06.12.2012
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия
Виды деятельности: Оказание услуг связи по передаче данных для целей передачи голосовой информации
10. Номер: 54964
Дата выдачи: 06.12.07
Срок действия: до 06.12.2012
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия
Виды деятельности: Оказание услуг связи по передаче данных, за исключением услуг по передаче данных для целей передачи голосовой информации
11. Номер: 54965
Дата выдачи: 06.12.07
Срок действия: до 06.12.2012
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия
Виды деятельности: Оказание телематических услуг связи
12. Номер: Е 018637
Дата выдачи: 05.02.08
Срок действия: до 05.02.2013
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству
Виды деятельности: Осуществление деятельности по строительству зданий и сооружений I и II уровней ответственности в соответствии с государственным стандартом
13. Номер : 004501-Р серия СИ №005684
Дата выдачи: 16.04.08
Срок действия: до 16.04.2013
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
Виды деятельности: Ремонт средств измерений
14. Номер аттестата аккредитации: 0043
Дата выдачи: 07.12.06
Срок действия: до 31.12.2011
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
Виды деятельности: Право поверки средств измерений
15. Номер : А43-01083, серия АВ № 374904
Дата выдачи: 11.08.08
Срок действия: до 10.08.2011
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Виды деятельности: Разрешение на эксплуатацию опасных производственных объектов
16. Номер свидетельства 0020001048
Дата выдачи: 22.11.04
Срок действия: до 22.11.2009
Орган, выдавший лицензию: Министерство финансов РФ
Виды деятельности: Осуществление операций с драгоценными металлами и драгоценными камнями
17. Номер разрешения:12-41-0015/03
Дата выдачи: 27.01.03
Срок действия: до 30.09.2011
Орган, выдавший лицензию: Центральный Банк Российской Федерации
Виды деятельности: Разрешение на привлечение кредита в иностранной валюте от компании «Канемацу Юероп ПЛС»
18. Номер: ЭХ-00-005657 (Х) Серия АВ №188192
Дата выдачи: 21.08.08
Срок действия: до 13.07.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по эксплуатации химически опасных производственных объектов
19. Номер: 16-01-000497
Дата выдачи: 19.07.2007
Срок действия: до 19.07.2012
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере здравоохранения и социального развития
Виды деятельности: Осуществление медицинской деятельности
20. Номер: 002595 Серия 2006-В-ВТ-П
Дата выдачи: 21.11.2005
Срок действия: до 21.11.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по промышленности
Виды деятельности: Производство вооружения и военной техники
21. Номер: 002596 Серия 2008-В-ВТ-Р
Дата выдачи: 21.11.2005
Срок действия: до 21.11.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по промышленности
Виды деятельности: Производство вооружения и военной техники
22. Номер: 002597 Серия 2007-В-ВТ-Рм
Дата выдачи: 21.11.2005
Срок действия: до 21.11.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по промышленности
Виды деятельности: Ремонт вооружения и военной техники
23. Номер: 002598 Серия 2007-В-ВТ-У
Дата выдачи: 21.11.2005
Срок действия: до 21.11.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральное агентство по промышленности
Виды деятельности: Утилизация вооружения и военной техники
24. Номер: 022103
Дата выдачи: 22.12.2008
Срок действия: до 31.12.2011
Орган, выдавший лицензию: Федеральное государственное учреждение «Татарстанский центр стандартизации, метрологии и сертификации»
Виды деятельности: Аккредитация на право проведения калибровочных работ
25. Номер: 49А430235
Дата выдачи: 04.06.2007
Срок действия: до 04.06.2010
Орган, выдавший лицензию: Система неразрушающего контроля ООО «Центр ДИС»
Виды деятельности: Проведение контроля оборудования и материалов неразрушающими методами при изготовлении
26. Номер: ДЭ-00-010079 (КС), серия А В №005641
Дата выдачи: 13.05.2009
Срок действия: до 13.05.2014
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по проведению экспертизы промышленной безопасности
Прогноз эмитента в отношении вероятности продления специальных разрешений (лицензий): в настоящее время оснований для отказа в продлении специальных разрешений нет, прогноз благоприятный.
^
3.2.6. Совместная деятельность эмитента
Таблица 3.2.6.1
| Наименование организации | Величина вложений, тыс.руб. | Цель вложений | Финансовый результат, тыс. руб. | ||
| 2008 | 1 квартал 2009 | 2 квартал 2009 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| АО «КАМАЗ-Инжиниринг» | 65 385 | получение прибыли | 35 455 | -97 181,9 | -81 145 |
| ^ ООО «ЦФ КАМА» | 26 820,22 | получение прибыли | -33 846 | -4 016 | -86 474 |
| ^ ЗАО «КАММИНЗ-КАМА» | 266 064,6 | получение прибыли | -42 048 | -82 322 | 25 803 |
| ООО «Кнорр-Бремзе КАМА» | 26 250,0 | получение прибыли | -18 058 | -5 791 | 8 249 |
| ООО «Федерал-Могул Набережные Челны» | 108 116,7 | получение прибыли | 24 366 | 10 895 | - 3 392 |
^
3.2.7. Дополнительные требования к эмитентам, являющимся акционерными инвестиционными фондами, страховыми или кредитными организациями, ипотечными агентами
Эмитент не является акционерным инвестиционным фондом, страховой или кредитной организацией, ипотечным агентом.
^
3.2.8. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является добыча полезных ископаемых
Добыча полезных ископаемых, включая добычу драгоценных металлов и драгоценных камней, не является основной деятельностью эмитента, а также его дочерних или зависимых обществ.
^
3.2.9. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является оказание услуг связи
Оказание услуг связи не является основной деятельностью эмитента.