Geum.ru

Концепция социально-экономического развития области на 2006 год// Новгородские ведомости,18. 01. 2006 17 Тепло не отключили // Архангельск, 19. 01. 2006 50

Вид материалаОбзор

Содержание


Город выдержал, виноваты – все // Невское время (Санкт-Петербург) ; 25.01.2006 ; 012 ; Владимир Новиков
"Трехглазые" в дефиците // Невское время (Санкт-Петербург) ; 27.01.2006
Сергей тачаев
Подобный материал:
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   ...   48

Город выдержал, виноваты – все // Невское время (Санкт-Петербург) ; 25.01.2006 ; 012 ; Владимир Новиков



В морозы стройки стояли, реклама – горела. Миновавшие морозы накалили обстановку в городе. Недовольно население: в эти дни отключения электричества произошли в тысяче домов. Возмущены директора промышленных предприятий: энергетики обесточили около сотни заводов, а всего на круг – более тысячи объектов. И обижены на всех сами энергетики, которые считают, что действовали грамотно, выполнили свою задачу по жизнеобеспечению города, а в случившихся авариях виновато жилищно-коммунальное хозяйство города и отдельные несознательные граждане.


Самое интересное, что по-своему правы все три стороны. Вспомним хронологию событий. С прошлого понедельника, когда к вечеру усилился мороз, энергопотребление стало стремительно расти – от пяти с небольшим тысяч мегаватт до шести, а в среду – до 6,9 тысячи мегаватт. Это был предел энергетических мощностей города. В 1990 году, когда стояли такие же морозы, плюс к тому работала вся ленинградская промышленность, энергопотребление составило по максимуму 6,3 тысячи мегаватта. Но с того времени структура энергетического рынка кардинально изменилась. Уже не промышленность, а население является крупнейшим потребителем. И в первые же морозные дни уровень потребления электричества жилым сектором вырос на 70 процентов.


Энергетики и городской штаб действовали грамотно. На 400 мегаватт были уменьшены поставки в Финляндию. Все, что можно было, взяли с ФОРЭМа (Федерального оптового рынка электроэнергии). Не хватало газа для электростанций (ситуация вполне предсказуема: Петербург "сидит" на трубе, которая проходит еще через несколько областей, и те забирают себе все что можно) – и губернатор города лично договорилась о неплановых поставках 90 тысяч тонн мазута. Но мощностей все равно не хватало. И перед штабом встал вопрос: или рисковать и допустить возможность веерных отключений, от которых пострадал бы в первую очередь жилой сектор, или планомерно отключать сначала стройки, потом промышленные предприятия. Выбрали второй вариант. В итоге, несмотря на отдельные сбои, город прошел пик морозов без существенных аварий. Молодцы энергетики, но промышленники считают совершенно иначе. Вчера на заседании Союза промышленников, в котором также участвовали вице-губернатор города Михаил Осеевский, председатели комитета экономического развития Владимир Бланк и комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров, директора спрашивали представителей РАО "ЕЭС": почему в то время, как на заводах оставляли гореть по одной лампочке над входом, сияли огнями рекламные щиты на набережных, словно в разгар туристического сезона, горела подсветка зданий, работали все фонари на улицах? И был ли у энергетиков заранее составленный и доведенный до реального сектора регламент отключений, чтобы все знали: в период пиковых нагрузок первыми отключаются, к примеру, стройплощадки, во вторую очередь – тридцать или пятьдесят конкретных предприятий, в третью – тоже конкретные фирмы?


Признаться, ответить на эти вопросы энергетики не смогли. Хотя летняя энергетическая авария в Москве научила их многому, в частности показала, что лучше "превентивные" отключения, чем системный кризис, плана кого и когда отключать – у них не было. А что касается подсветки, световой рекламы и прочего, то, по словам Александра Боброва, у энергетиков нет технической возможности точечных отключений. Вероятно, он имел в виду, что это невозможно сделать с центрального пульта, ведь просто повернуть выключатели на конкретных объектах, конечно же, было можно.


Население тоже чувствует себя пострадавшим. Свет гас, как уже сказано, в одной тысяче домов (всего в городе 22 тысячи жилых зданий). Время ремонта составляло от 2 – 3 до 12 часов. На помощь нашим аварийщикам прислали свои бригады соседние области. Есть несколько десятков домов, где электричество выключается постоянно. Энергетики винят в этом в первую очередь жилищно-коммунальное хозяйство. Ведь внутридомовые сети в их ведении. .Если проводка в квартирах вместо расчетных пяти киловатт выдерживает всего три, а потом срабатывает защита – это вина не "Ленэнерго".


В ответ энергетикам говорят, что их вина в трате наших с вами денег на дивиденды и высокие зарплаты менеджеров, тогда как средства нужно вкладывать в строительство новых подстанций. Электроэнергия в принципе-то есть, ее просто "не протолкнуть" к потребителям через маломощные подстанции и слабенькие сети. Жилищники виноваты и в переборе воды –ее потребление возросло на 40 тысяч кубометров в сутки, а это тоже деньги и электроэнергия. В плохо утепленных домах, чтобы обезопасить системы от замораживания, сантехники просто включили воду на проток, сливая ее в канализацию.


Награждения и наказания за ситуацию минувшей недели, по словам городских чиновников, еще впереди. Пока не до этого – холода могут вскоре вернуться. В связи с этим энергетики продолжают усиленное протапливание домов, чтобы прогреть стены и в следующий пик не вынуждать людей включать все электрообогреватели и тем самым провоцировать новые отключения.

Владимир Новиков

"Трехглазые" в дефиците // Невское время (Санкт-Петербург) ; 27.01.2006


Сколько еще светофоров необходимо установить на улицах нашего города? Сильный мороз, который из нашего города ушел, но обещал вернуться, помешал автомобилистам не только заводить машины. Энергетики из "Ленэнерго" урезали подачу электроэнергии, в том числе и на светофорные посты, и десятки автоматических регулировщиков работали в режиме "мигающий желтый".


12 тысяч "трехглазых регулировщиков" В этой ситуации участники дорожного движения ориентировались на знаки приоритета. Громких аварий на перекрестках в самую морозную неделю, к счастью, не произошло. Плотность движения была в несколько раз ниже, чем в обычные дни. Путь от Медного всадника до Обводного канала через Вознесенский и Измайловский проспекты, например, занимал в 18 часов от силы 10 минут вместо привычного часа.


Светофорная проблема в нашем городе отнюдь не решена. Установкой этих приборов занимается ГУ "Дирекция по организации дорожного движения" (ДОДД). Глава ГУ ДОДД Андрей Погребняк сообщил, что для оптимизации дорожного движения требуется оборудовать более 200 новых светофорных постов. По мнению чиновника, в этом году на перекрестках засияют еще 56 "регулировщиков". Прогноз смелый, так как в 2005 году удалось оборудовать новыми приборами менее 30 перекрестков.


В городской адресной программе нового строительства светофоров до 2010 года – только 115 постов. В этом году аппараты появятся на подходах к КАД, на проспекте Славы, проспекте Народного Ополчения и ряде других улиц. Господин Погребняк добавил, что "еще 100 светофоров находится в стадии проектирования".


Городская адресная программа новых светофорных постов формируется сначала в управлении ГАИ и лишь потом поступает в дирекцию по организации дорожного движения комитета по транспорту. Начальник третьего отдела управления полковник Александр Ионков устал от навязчивых просьб: "Количество новых постов ограничено, а к нам приходят письма от депутатов ЗС, муниципальных советов, представителей других организаций с просьбой, а то и требованием, установить объект именно в их избирательном округе. Новые посты мы стараемся разместить по городским районам равномерно, на основе, изучения транспортных потоков и аварийности на перекрестках, не оборудованных светофорами".


На таймер надейся... В последние два года количество рекламных щитов на городские улицах растет в геометрической прогрессии. Коммерсантов, бюджет и городской центр размещения рекламы сей факт, конечно, радует, но доставляет автомобилистам определенные неудобства: биллборд неподалеку от светофора закрывает обзор. Полковник Ионков, впрочем, ситуацию не драматизирует: "В центр размещения рекламы мы ежемесячно отправляем одно, от силы три предписания, связанные с опасной для организации движения установкой рекламных носителей. Поручения ГИБДД, как правило, выполняются оперативно".


В начале 2005 года Валентина Матвиенко дала поручение ГУ ДОДД установить на светофорах таймеры отсчета обратного времени. Водители с помощью этого прибора могут узнать, сколько секунд осталось до переключения сигнала. Первые таймеры появились весной на углу Большой Пушкарской улицы и Каменноостровского проспекта. Сейчас ими оборудован не только весь этот проспект, но и десятки улиц исторического центра. Количество таймеров приближается к 500.


Многим водителям и гаишникам эффектная новинка не понравилась. Еще до появления обратного отсчета десятки машин бились, срываясь с перекрестка, не посмотрев по сторонам, как только исчезал "желтый". Если же лихач срывается по таймеру, увидев нули, – совсем плохо: на поперечном перекрестке может "ударить по газам" такой же "ас". На дорогах и перекрестках эффективен "принцип трех Д": Дай Дорогу Дураку. Но выглядит таймер современно.


Тотальная установка приборов обратного отсчета – самая видимая и самая успешная часть деятельности ГУ "Дирекция по организации дорожного движения". С остальными направлениями хуже. Из-за недостаточного финансирования разметка в 2005 году нанесена только на сорока процентах дорог, да и то недолговечной краской вместо термопластика. Правда, Андрей Погребняк пообещал, что в новом сезоне дела пойдут лучше: "Губернатор дала поручение нанести разметку на сто процентов дорог, и оно будет выполнено. Восемьдесят процентов проезжей части мы покроем износостойким пластиком".

СЕРГЕЙ ТАЧАЕВ