Заключен договор о содружестве в подготовке специалистов нефтепроводного транспорта, прошла защита дипломных работ на кафедре «Трубопроводный транспорт нефти»

Вид материалаДиплом
Подобный материал:
Вчера – студент, сегодня – специалист


В июне в Самарском государственном техническом университете, с которым у ОАО «Приволжскнефтепровод» заключен договор о содружестве в подготовке специалистов нефтепроводного транспорта, прошла защита дипломных работ на кафедре «Трубопроводный транспорт нефти».

Восемь выпускников, обучавшихся по грантам ОАО «Приволжскнефтепровод», успешно прошли важное испытание. Бывших студентов, а теперь – молодых специалистов, ждут рабочие места на предприятии.


Договор о содружестве между ОАО «Приволжскнефтепровод» и Самарским государственным техническим университетом действует с 2000 года. Нефтепроводчики, заинтересованные в подготовке квалифицированных специалистов для своих структурных подразделений, совместно с университетом почти 10 лет организовывает производственную практику студентов на объектах предприятия. Специалисты ОАО участвуют в учебном процессе, читая лекции по производственной тематике. Буквально со школьной скамьи предприятие участвует в подборе будущих абитуриентов для вуза, выделяя гранты на подготовку студентов по необходимым специальностям. И затем не оставляет без внимания процесс обучения «своих» студентов.

Вот и этим летом, на дипломной защите выпускников кафедры трубопроводного транспорта, кроме преподавателей СамГТУ, присутствовали и представители ОАО «Приволжскнефтепровод» во главе с генеральным директором Ю.В. Поповым. Чтобы не просто заслушать доклады студентов, но и задать вопросы, не только по теории, но и касающиеся реального производства.

И, нужно еще раз подчеркнуть, что столь серьезное внимание со стороны Общества вполне объяснимо. Ведь уже этим летом дипломники придут работать в нефтепроводную отрасль, станут полноправными членами большого коллектива предприятия. И из стен вуза должен выйти не просто выпускник, а специалист, уже знающий объекты, на которых придется работать, оборудование, проблемы… Велика ответственность будущего специалиста.

Ребята, готовящиеся к защите, хорошо это понимали. И темы дипломных работ заранее выбирали наиболее приближенные к реальной производственной жизни. Например, дипломная работа Виктора Зиньковского касается технического перевооружения насосного цеха ЛПДС «Ефимовка». А Леонид Сальников посвятил основную часть своей работы капитальному ремонту подводного перехода магистрального нефтепровода «Нижневартовск – Курган – Кубышев» через реку Малый Кинель.

Темой дипломной работы Ивана Поздяева были вопросы эксплуатации нефтепровода «Куйбышев – Лисичанск». Конечно, Иван заметно волновался, но это не помешало ему не только без запинок представить комиссии свой доклад, но и ответить на вопросы как своих преподавателей, так и генерального директора «Приволжскнефтепровода», специалистов предприятия. А также представить на суд слушателей в качестве отдельной части дипломной защиты «практическое предложение»: методику определения места утечки нефти по волне пониженного давления.

Такие рацпредложения в том или ином виде были в выступлении каждого участника. «Дипломникам» приходилось здесь не только отстаивать преимущества своего проекта, но и быть готовыми к вопросам о его проблемных сторонах. Сколько будет стоить внедрение новой системы или методики, не принесет ли она неоправданных убытков и, конечно, чем она будет лучше действующей сегодня на предприятии…

- Готовился к диплому, начиная с зимы, - сказал Иван Поздяев после защиты. – Конечно, всех вопросов, которые задавали мне работники «Приволжскнефтепровод», предугадать невозможно, но, думаю, защитился неплохо. Здорово в умении держаться помог опыт участия в научно-технических конференциях молодежи АК «Транснефть», где так же приходилось не просто воспроизводить, но и отстаивать свою позицию.

- Эту часть мы называем «спецвопросом», - говорит сокурсник Ивана Поздяева и его тезка, Иван Попов. – На мой взгляд, это была наиболее интересная часть работы. В моем случае спецвопрос – метод повышения надежности и увеличения ресурса насосного оборудования. Метод заключается в применении комплекса виброизолирующих компенсирующих элементов и систем… Впрочем, спецвопрос у меня не в отрыве от основной темы диплома – типового проекта промежуточной насосной станции для магистрального нефтепровода производительностью 70 млн. тонн в год…

- Как проходила работа над дипломом?

- Расчеты – механические, гидравлические – начал делать в январе. Спасибо научному руководителю, специалистам «Приволжскнефтепровода» - всем тем, кто помогал… Огромный опыт перенял и у нефтепроводчиков, обслуживающих Балтийскую трубопроводную систему, в частности, опыт специалистов станции «Кириши» Великолукского РНУ. Проанализировал эффективность проекта, представил сегодня комиссии свои выкладки. Надеюсь, выступил неплохо.

- А вообще, - продолжает Иван, - считаю, что практика все-таки главное. Я уже сейчас работаю в отделе эксплуатации нефтепроводов Самарского РНУ ОАО «Приволжскнефтепровод». Но, в принципе, пока молодой, хочется поработать непосредственно на станциях, набраться опыта…

Следующий выпускник, Илья Варенов, представил на суд дипломной комиссии тему «Капитальный ремонт МН «Куйбышев – Лисичанск» методом вырезки катушки». Подробно рассказывал Илья о характере ремонтных работ на трассе, от подготовки к вскрытию дефектного участка трубы и откачки нефти до изоляции сварных стыков и засыпке ремонтного котлована. Говорил четко, слаженно, показывая самостоятельность инженерного мышления, способность ставить во главу угла вопросы безопасности, грамотно совмещать экономические, технологические, экологические аспекты предлагаемых технических решений…

Хорошо о выступлении Ильи отозвалась его научный руководитель, кандидат педагогических наук, доцент кафедры трубопроводного транспорта СамГТУ, Г.М. Орлова:

- Тему диплома Илья предложил сам. За время обучения он вообще проявлял себя в этой области – работах на линейной части. Любил, когда в числе студентов бывал на практических занятиях, на которые специалисты предприятия приглашали ребят. В общем, считаю, что мне с этим дипломником повезло. Равно как и с Леонидом Сальниковым, который тоже сегодня защищался, причем на очень интересную тему - капремонт подводного перехода…

- Что вы можете сказать об этом потоке в целом, о ребятах, которые учатся в институте по договору с предприятием?

- Я им читала курс по газотурбинным установкам на 3 году обучения, основы надежности и долговечности на четвертом. Мне они запомнились неподдельным интересом к будущей профессии. Ребята, к слову, еще и дружные (особенно это хорошо заметно сегодня, - вы сами видели, что на защите, на задних партах на каждого выпускника приходилось по своей группе поддержки из числа сокурсников).

Да вообще, если брать только «договорников», на кафедре трубопроводного транспорта лентяев практически нет. Подавляющее большинство ребят, в которое входят без исключения и сегодняшние дипломники, – целеустремленные люди, которые твердо решили связать себя с этой профессией. А причина тому – слаженная работа вуза и нефтепроводного предприятия. Точек соприкосновения много: хотя бы то, что «Транснефть» традиционно поощряет студентов, учредив именные стипендии для отличников. Кандидатов на эти стипендии предприятие и вуз подбирают совместно из числа преуспевающих в учебе. А еще у многих студентов уже есть «корни» в отрасли – их отцы, матери, братья и сестры работали или работают в нефтепроводном транспорте, так что интерес к профессии прививается еще в домашнем кругу…

И вот, наконец, все дипломы заслушаны. По результатам докладов комиссия выносит вердикт: работы студентов заслуживают высокой оценки. Это отметил в своей напутственной речи и заведующий кафедрой трубопроводного транспорта В.К. Тян:

- Прежде всего, запомнился широкий тематический спектр дипломных работ. А если говорить о качестве защиты – сегодня, по сути, я не услышал ни одного слабого выступления. У авторов уже чувствуется высокая квалификация в профессиональном плане, и думаю, они успешно продемонстрируют ее в новом качестве – специалистов-нефтепроводчиков. Успехов вам, ребята!