Госдума РФ мониторинг сми 7 9 июля 2007 г
| Вид материала | Закон |
- Госдума РФ мониторинг сми 19 21 мая 2007, 3789.1kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 28 апреля 2007, 3588.35kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 25 декабря 2007, 4128.98kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 22 24 сентября 2007, 3793.72kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 21 сентября 2007, 5395.57kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 12 октября 2007, 3190.22kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 9 августа 2007, 1359.76kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 1 3 декабря 2007, 5112.93kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 2 августа 2007, 1558kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 16 марта 2006, 5618.88kb.
Радио
МАЯК, НОВОСТИ, 06.07.2007, Гарин Петр, 13:00
ВЕДУЩИЙ: Госдума ужесточила наказание для водителей, нарушающих правила движения. Это было окончательное чтение документа. Увеличиваются штрафы, (нрзб) личные нарушения. Так превышение скорости может обойтись водителям в 2,5 тысячи рублей. Или лишение прав на полгода. За проезд на красный сигнал светофора предусмотрен штраф в размере 700 рублей, либо лишение прав на срок от 2 до 4 месяцев. За выезд на пешеходную дорожку нужно будет заплатить 2 тысячи рублей, за непристегнутым ремень безопасности 500 рублей, за пользование мобильным телефоном за рулем 300 рублей.
РАДИО РОССИИ, ВЕСТИ, 06.07.2007, Шевчуков Евгений, 13:00
ВЕДУЩИЙ: В России вводится обязательное общее образование, 11 классов. Госдума приняла сегодня в третьем, окончательном чтении соответствующие поправки в действующее законодательство. Как напоминает "Интерфакс", до сегодняшнего дня обязательным было только образование в 9-ти классах. Новый закон предусматривает, что среднее общее образование будет бесплатным.
РАДИО РОССИИ, ВЕСТИ, 06.07.2007, Шевчуков Евгений, 13:00
ВЕДУЩИЙ: Сегодня же Госдума одобрила в третьем чтении поправки в уголовный кодекс, ужесточающие ответственность за задержку более чем на 2 месяца зарплат, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат. Как отмечают РИА "Новости", штрафы за такие нарушения увеличиваются в среднем в полтора раза. Так, отказ выдать зарплату из корыстных побуждений теперь обойдётся работодателю в 120 тыс. рублей вместо 80-ти. Кроме того, нерадивый работодатель, признанный судом виновным, может быть лишён права занимать определённые должности на срок до 5 лет. Аналогичная ответственность установлена для должностных лиц, виновных в невыплатах пенсий, пособий и студенческих стипендий.
РАДИО РОССИИ, ВЕСТИ, 06.07.2007, Шевчуков Евгений, 16:00
ВЕДУЩИЙ: Сегодня же Госдума утвердила новые санкции против нарушителя правил дорожного движения. Огромные штрафы начнут собирать уже в будущем году. Среди ощутимых для кошелька нарушений проезд на красный свет - 700 рублей, превышение скорости более чем на 60 километров - 2500 рублей. Еще два важнейших нововведения: нарушение позволит фиксировать фото- и видеокамерам. На основании снимков будут выписывать квитанции. И на дороги разрешили вернуться эвакуаторам, правда первые сутки на штрафстоянке будут бесплатными.
РАДИО РОССИИ, ВЕСТИ, 06.07.2007, 22:00, 21:00
ВЕДУЩИЙ: Госдума завершила свою предпоследнюю сессию в четвертом созыве. По словам спикера палаты Бориса Грызлова, для депутатов это был напряженный период. А на сегодняшнем заседании парламентарии в частности одобрили трехлетний федеральный бюджет. Он направлен на дальнейший рост производства и повышение уровня жизни населения.
ЭХО МОСКВЫ, ЭХО, 06.07.2007, Андреев Александр, 13:00
ВЕДУЩИЙ: Государственная дума окончательно утвердила ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения. Также легализованы камеры видеонаблюдения на дорогах. Подробности расскажет Яков Широков.
КОРР.: Депутаты Государственной Думы увеличили штрафы за нарушения правил движения, и в то же время отказались от некоторых норм, которые вызывали негативную реакцию автомобилистов. Так, в частности, они убрали в законодательстве положение о блокираторах - их оставили только для крупногабаритных большегрузных автомобилей, а также для тех, которые перевозят особо опасные грузы. Кроме того, отменяется плата за первые сутки пребывания автомобиля на штрафной стоянке. В то же время за выезд на встречную полосу, вождение в состоянии алкогольного опьянения или превышение скорости более чем на 60 км/час водитель может лишиться прав на несколько месяцев. Если водитель находился за рулем без прав, ему грозит административный арест сроком на 15 суток. За повторное управление транспортным средством в нетрезвом состоянии наказанием может стать лишение прав на три года. Если же нарушение правил дорожного движения было заснято на видеокамеру, то на владельца автомашины-нарушителя не будет распространяться презумпция невиновности. Однако водитель может подать заявление о том, что в момент нарушения его машина была передана в управление другому человеку или угнана.
ВЕДУЩИЙ: Поправки теперь поступят на рассмотрение в Совет Федерации. Ожидается, что они вступят в действие с начала будущего года.
ЭХО МОСКВЫ, НОВОСТИ, 06.07.2007, Андреев Александр, 18:00
ВЕДУЩИЙ: Госдума также одобрила сегодня в последнем третьем чтении закон, который ужесточает наказание правил дорожного движения. Правда, от некоторых, особенно непопулярных, депутатам пришлось отказаться. За обсуждением законопроекта наблюдал наш парламентский корреспондент, Марина Максимова.
КОРР.: Практически все фракции Госдумы, за исключением Единой России, выступили против принятия закона об ужесточении наказания за нарушение правил дорожного движения. С марта, когда поправки проходили первое чтение, и когда предлагалось поднять штрафы до европейских норм, в 200 или даже 500 евро, документ претерпел серьезные изменения. Парламентарии приняли закон в более щадящем варианте. Представитель фракции Единая Россия, Виктор Похмелкин, отметил, что у закона есть свои плюсы, однако, это не значит, что его нужно принимать.
Виктор ПОХМЕЛКИН, представитель фракции Единая Россия: Если деготь обильно смазать медом, то от этого он слаще не станет. Любое ужесточение наказания может работать только при условии, что сохраняется равенство всех граждан перед законом. Далеко не все наши водители, не все пассажиры равны на дорогах. В данном законе в жертву принесен принцип презумпции невиновности. Можно было бы обойтись и без других ограничений прав граждан, без расширения полномочий представителей ГИБДД, которые и без того злоупотребляют ими. Вместо того, чтобы, прежде всего, заняться коренными причинами и условиями дорожно-транспортных происшествий, вместо того, чтобы реформировать архаичную неэффективную систему безопасности дорожного движения, мы начали с усиления ответственности.
КОРР.: Фракция КПРФ практически с самого начала обозначила свою позицию, одним увеличением штрафов ситуацию на дорогах не изменить. Сегодня эту идею, в очередной раз, высказал коммунист, Виктор Кузнецов.
Виктор КУЗНЕЦОВ, представитель фракции КПРФ: Целый ряд причин, над которыми надо работать, но никто по-настоящему не работает. Это значительное отставание в самой дорожной сети, это удручающее состояние дорог. Причина в том, что главной работой ГИБДД, все таки, остается не организация движения, не способствование, не разблокирование пробок на трассах, а все тот же пресловутый принцип ограничивать или не пущать.
КОРР.: Не стала поддерживать законопроект и ЛДПР. Представитель этой фракции Сергей Иванов, еще раз предложил наказывать водителей пропорционально их доходу.
Сергей ИВАНОВ, представитель фракции ЛДПР: Это вообще нормально или нет? Почему Вы решили, что увеличение драконовских штрафов, и их в состоянии будут платить люди. Вы едете в провинцию, там самая расхожая купюра десятка. И почему этот человек должен платить такую огромную сумму. Если он, действительно, случайно пересек эту двойную сплошную линию, объезжая какую-то пробку.
КОРР.: В итоге, серьезно изменился штраф за управление автомобилем без водительского удостоверения - 2500 рублей. Такой же штраф или лишение прав на четыре или шесть месяцев ждет нарушителей скоростного режима более, чем на 60 км в час. В семь раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный свет. До вступления закона в силу, это стоит сто рублей, после - 700. Заплатить за езду без использования ремня безопасности придется 500 рублей. А если водитель будет говорить по мобильному телефону без специального устройства, которое позволяет общаться без использования рук, ему придется расстаться с суммой в 300 рублей.
ВЕДУЩИЙ: Добавят ли больше штрафы порядка на дорогах, эта тема заинтересовала нашего обозревателя Антона Ореха.
КОРР.: В дорожно-транспортных происшествиях по стране гибнет столько народа, что, пожалуй, только водка может убить наших граждан больше. В Москве уже давно висят плакаты с перечеркнутым словом - город, смысл которых в том, что число погибших на дорогах равно населению целого города. Так, что новая редакция наказаний за нарушение правил дорожного движения, утвержденная Думой, это автоматически одно из важнейших решений, принятых депутатами в этом году. На первый взгляд, особых возражений поправки не вызывают. Например, балаган со штраф-стоянками, когда люди теряли кучу денег для того, чтобы вызволить свою машину, которую неизвестно кто и куда увез. Отныне эвакуация и первый день на стоянке будут бесплатными, что уже неплохо. Или легализация камер слежения, потому что, со слов инспектора, Вас могут обвинить в чем угодно. А вот когда есть пленка - это совсем другой разговор. В прочем, и от ответственности в таком случае уйти сложнее, но законопослушным гражданам в этом случае, по идее, бояться нечего. Конечно, я готов всячески поддержать ужесточение ответственности за грубые и особо опасные нарушения. В первую очередь, за езду "По-пьянке". Я бы, честно говоря, в таком случае, человека вообще лишал прав пожизненно, потому что мало того, что сам дурак, так еще и людей губит. Есть и другие, вполне разумные изменения, так, что с формальной точки зрения, это хорошие поправки. Но мы же помним, в какой стране живем и по каким дорогам ездим. До сих пор, всякое повышение штрафов и ужесточение наказаний приводило, в первую очередь, к тому, что росло благосостояние дорожной инспекции. Растут штрафы - растут и взятки. Большинство из нас предпочитают за мелкие провинности расплачиваться без протокола, а уж за крупные провинности гражданин-водитель, тем более, отстегнет гаишнику рубли, доллары или евро. Официальные доходы сотрудников ГИБДД в несколько раз меньше их реальной прибыли. Поэтому у них нет стимула следить за порядком на дорогах и соблюдением правил. А нарушители еще больше наглеют, зная, что, в крайнем случае, они всегда могут откупиться. Но эту проблему нельзя решить простым повышением зарплаты, хотя, конечно, если зарплата будет достаточно большой, гаишник может и не станет рисковать ею. А то подловят вот так на взятке, вылетит с хорошего места, зачем ему это надо. Однако, кроме материального поощрения, нужно еще людей в ГИБДД набирать приличных. Это один из опаснейших и важнейших участков милицейской работы, а собирают туда, в основном, тех, кто в других правоохранительных местах не пригодился, не проявил себя, не достиг ничего. Не вышел из тебя хороший сыщик или оперативник, пойдешь палкой махать на перекресток. Вот они и машут.
ВЕДУЩИЙ: Закон вступит в силу после того, как его одобрит Совет Федерации и подпишет Президент. Планируется, что это произойдет уже в начале следующего года и новые правила вступят в действие.
ЭХО МОСКВЫ, ЭХО, 06.07.2007, Родионов Андрей, 21:00
ВЕДУЩИЙ: Государственная Дума в окончательном третьем чтении приняла сегодня закон, ужесточающий санкции за нарушение правил дорожного движения. В пользу этого высказались 304 депутата, против - 109 парламентариев. При этом некоторые положения закона стали еще более суровыми, чем после первого чтения. В частности, депутаты увеличили штраф для водителей, которые были лишены водительского удостоверения, с 2,5 тысяч рублей он повышен до 5 тысяч. Сейчас он составляет от одного до полутора 1,5 тысяч рублей.