Страховое открытое акционерное общество

Вид материала

Решение

Содержание 2. Объект страхования 3. Страховые случаи и объем обязательств страховщика 4. Страховая сумма При страховании средств железнодорожного транспорта При страховании гражданской ответственности 6. Страховая премия (страховые взносы). 7. Порядок заключения договора страхования 8. Порядок прекращения договора страхования 9. Изменение степени риска 10. Права и обязанности сторон Порядок определения размера убытка и суммы 12. Выплата страхового возмещения 13. Переход к страховщику прав страхователя 14. Исковая давность. порядок разрешения споров Железнодорожный транспорт Средства железнодорожного транспорта Перевозочный процесс Грузоотправитель (отправитель) Грузополучатель (получатель) Авария средств железнодорожного транспорта ... Полное содержание

Подобный материал:

• Унитарное страховое предприятие "Седьмая линия" "Приорбанк" Открытое акционерное общество, 7.51kb.
• Годовой отчет за 2007 год г. Казань, 317.58kb.
• Открытое акционерное общество «Плещеницлес», 296.76kb.
• Открытое акционерное общество "Машиностроительное производственное объединение им., 23.93kb.
• Пояснительная записка, 932.56kb.
• Открытое акционерное общество «Автобытсервис» положение об органах управления, 565.78kb.
• Открытое акционерное общество «ук «жилцентр», 456.43kb.
• Открытое акционерное общество «ореховский льнозавод», 33.94kb.
• Открытое акционерное общество «кузбассгазификация», 267.46kb.
• Открытое акционерное общество "Тепличный комбинат "Завьяловский" Информация о проведении, 102.15kb.

СТРАХОВОЕ ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

“РУССКИЙ СТРАХОВОЙ ЦЕНТР”

______________________________________________________________________________


Утверждены Решением Правления Страхового открытого акционерного общества «Русский Страховой Центр»

Протокол № 1 от 03.02.2005 г.

П Р А В И Л А

комбинированного страхования средств

железнодорожного транспорта


г. Москва

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


1.1. В соответствии с законодательством Российской Федера­ции, Гражданским кодексом Российской Федерации, Законом “Об организации страхового дела в Российской Федерации”, нормативными документами федерального органа исполнительной власти по государственному надзору за деятельностью субъектов страхового дела (органа страхового надзора) настоящие Правила регулируют отношения, возникающие между Страховщиком и собственником, владельцем, пользователем средством железнодорожного транспорта (в дальнейшем по тексту – Страхователь) по поводу страхования средств железнодорожного транспорта¹, гражданской ответственности Страхователя за утрату (гибель) или повреждение перевозимого на железнодорожном транспорте груза (багажа, грузобагажа), а также за причинение вреда, жизни, здоровью и/или имуществу других (третьих) лиц во время осуществления Страхователем перевозочного процесса².

При этом под другими (третьими) лицами, для целей настоящих Правил, понимаются физические лица (включая пассажиров³), жизни, здоровью которых причинен вред; физические и юридические лица (грузоотправители⁴ и грузополучатели⁵), индивидуальные предприниматели, а также государство, в лице соответствующих органов исполнительной власти, имуществу которых (грузам, товарам) причинен вред в результате наступления события, признанного страховым случаем, произошедшего во время осуществления Страхователем перевозочного процесса (далее по тексту “третьи лица”).


1.2. По договору комбинированного страхования средств железнодорожного транспорта Страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить Страхователю или Выгодоп­риобретателю причиненные вследствие этого события убытки в заст­рахованном средстве железнодорожного транспорта, а также убытки, возникшие вследствие утраты (гибели) или повреждения перевозимого груза (багажа, грузобагажа или иного имущества) и причинения вреда жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц (выплатить страховое возмещение), в пределах определенной договором страховой суммы.


1.3. Страховщик – СОАО “Русский Страховой Центр”, осуществляет страховую деятельность в соответствии с Лицензией, выданной органом страхового надзора.


1.4. Страхователи:

- Российская Федерация, в лице федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта⁶;

- предприятия и организации железнодорожного транспорта, владеющие средствами железнодорожного транспорта на правах хозяйственного ведения или оперативного управления⁷;

- юридические лица любых организацион­но – правовых форм, предусмотренных гражданским законодательством Российской Федерации, являющиеся собственниками⁸ и владельцами (на правах пользователей, эксплуатантов, арендаторов) средств железнодорожного транспорта;

- дееспособные физические лица, являющиеся собственниками и владельцами (на правах пользователей, эксплуатантов, арендаторов) средств желез­нодорожного транспорта.


1.5. Страхователь вправе при заключении договора страхования средств железнодорожного транспорта назначить любое лицо для получения страховых выплат по договорам страхования (Выгодоприобретателя), а также заменять его по своему усмотрению до наступления страхового случая, письменно уведомив об этом Страховщика.

Выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после того, как он выполнил какую-либо из обязанностей по договору страхования или предъявил Страховщику требование о выплате стра­хового возмещения.


1.6. Договор страхования может быть заключен в пользу лица (Страхователя или Выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении это­го имущества.

Договор страхования, заключенный при отсутствии у Страхова­теля (Выгодоприобретателя) интереса в сохранении застрахованного средства железнодорожного транспорта, недействителен.


1.7. По договору страхования гражданской ответственности может быть застрахован риск ответственности самого Страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

Лицо, риск ответственности которого за причинение вреда застрахован, должно быть названо в договоре страхования. Если это лицо не названо, считается застрахованным риск ответственности самого Страхователя.

При этом согласно действующему законодательству договор страхования считается заключенным в пользу третьих лиц, которым может быть причинен вред (Выгодоприобретателей), даже если договор заключен в пользу Страхователя.


1.8. Страховщик не вправе разглашать полученные им в резуль­тате своей профессиональной деятельности сведения о Страхователе, Выгодоприобретателе и их имущественном положении.

За нарушение тайны страхования Страховщик в зависимости от рода нарушенных прав и характера нарушения несет ответственность в порядке, предусмотренном гражданским законодательством Российс­кой Федерации.


2. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ


2.1. В соответствии с настоящими Правилами объектом страхования являются:

2.1.1. По договору страхования средств железнодорожного транспорта – не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы Страхователя, связанные с владением, пользованием, распоряжением средством железнодорожного транспорта, принадлежащим Страхователю на праве собственности, а также которым Страхователь владеет, пользуется по договору аренды (лизинга) или на ином, предусмотренном действующим законодательством основании, вследствие его повреждения или уничтожения.

2.1.2. По договору страхования гражданской ответственности – не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы Страхователя, связанные с его обязанностью возместить в порядке, установленном гражданским законодательством, вред, причиненный жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц, а также ущерб грузоотправителю (грузополучателю) в связи с утратой (гибелью) или повреждением груза (багажа, грузобагажа, иного имущества) в процессе осуществления перевозки.


2.2. Объектом страхования также могут быть следующие целесообразные расходы Страхователя, произведенные Страхователем при наступлении события, признанного страховым случаем:

2.2.1. По спасанию застрахованного средства железнодорожного транспорта, пострадавшего при наступлении страхового случая.

2.2.2. По ликвидации последствий страхового случая, в результате которого застрахованное средство железнодорожного транспорта было повреждено или уничтожено.

2.2.3. По спасанию перевозимых на средстве железнодорожного транспорта пассажиров (грузов, багажа, грузобагажа, иного имущества) от общей для них опасности.


2.3. По договору страхования, заключенному в соответствии с настоящими Правилами, могут быть застрахованы:

2.3.1. Средства железнодорожного транспорта:

- тяговый подвижной состав (локомотивы): электровозы, тепловозы, паровозы, газотурбо­возы, мотовозы, автомотрисы и т.п.;

- моторвагонный подвижной состав: электропоезда, ди­зельные поезда, турбопоезда, аккумуляторные поезда, специальные самоходные подвижные составы, дрезины и т.п.;

- грузовой вагонный состав по группам:

1 группа: вагоны крытые, полувагоны, платформы;

2 группа: окатышевозы, вагоны для перевозки автомобилей, думпкары;

3 группа: цистер­ны, вагоны – зерновозы, вагоны – минераловозы, фитинговые платформы, содовозы;

4 группа: вагоны – цементовозы, контейнеровозы, транспортеры с числом осей до 12 включительно, другие вагоны, включая специализированные, не входящие в состав групп 1, 2, 3, 5, 6;

5 группа: рефрижераторные вагоны, транспортеры с числом осей 16 и более;

6 группа: вагоны – термосы.

- пассажирский вагонный состав: пассажирские, багажные, почтовые, багажно – почтовые, служебные, вагоны – рестораны (кафе), другие вагоны специального назначения и т.п.

2.3.2. Гражданская ответственность Страхователя за вред, причиненный жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц, а также ущерб грузоотправителю (грузополучателю) в связи с утратой (гибелью) или повреждением груза (багажа, грузобагажа, иного имущества) в процессе осуществления перевозки.


2.4. В соответствии с настоящими Правилами на страхование принимаются средства железнодорожного транспорта, находящиеся в технически исправном состоянии, удовлетворяющие требованиям соответствующих стандартов, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

При этом представляемые на страхование вновь изготовленные средства железнодорожного транспорта должны иметь сертификат⁹.


2.5. В состав средства железнодорожного транспорта, принимаемого на страхование, входят: его корпус, внутрен­ние помещения, включая проводку, изоляцию, отделку, устройства и системы, главные и вспомогательные механизмы, котлы, дизель – гене­раторы и прочее оборудование и снаряжение, необходимое для эксплуатации средства железнодорожного транспорта.


2.6. Не подлежат страхованию средства железнодорожного транспорта:

2.6.1. Подлежащие конфискации на основании вступившего в закон­ную силу решения суда.

2.6.2. Являющиеся музейными экспонатами, независимо от того в рабочем они состоянии или нет.

2.6.3. Используемые в целях, не предусмотренных заводской конс­трукцией.


2.7. Средства железнодорожного транспорта считаются застрахованными только при их эксплуатации в районах (на железных дорогах), указанных в договоре страхования.


3. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ И ОБЪЕМ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ СТРАХОВЩИКА


3.1. Страхование средств железнодорожного транспорта.


3.1.1. При страховании средств железнодорожного транспорта страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика по договору страхования произ­вести страховую выплату Страхователю или Выгодоприобретателю.


3.1.2. По договору страхования, заключенному на основании нас­тоящих Правил, Страховщик предоставляет Страхователю страховую защиту на случай повреждения или уничтожения застрахованного средства железнодорожного транспорта при наступлении следующих событий:

3.1.2.1. “Крушение средства железнодорожного транспорта”.

Воз­мещению подлежат убытки Страхователя вследствие полной (факти­ческой или конструктивной) гибели застрахованного средства железнодорожного транс­порта, возникшие в результате его столкновения с другими средствами железнодорожного транспорта или схода подвижного состава на перегонах и станциях, по любым причинам, кроме перечисленных в пункте 3.3 настоящих Правил.


Полной гибелью средства транспорта признается такое его пов­реждение, при котором общая сумма расходов по устранению последс­твий страхового случая составит не меньше 90% страховой стоимос­ти средства железнодорожного транспорта.

3.1.2.2. “Угон средства железнодорожного транспорта¹⁰”.

Возмещению подлежат убытки Страхователя, возникшие в результате угона средства железнодорожного транспорта, явившегося следствием противоправных действий третьих лиц и квалифицированного компетентными органами как оконченное преступление¹¹.

3.1.2.3. “Авария средства железнодорожного транспорта¹²”.

Воз­мещению подлежат убытки Страхователя, возникшие в результате повреждения застрахованного средства железнодорожного транс­порта при его столкновении с другими средствами железнодорожного транспорта или сходе подвижного состава с путей на перегонах и станциях, по любым причинам, кроме перечисленных в пункте 3.3 настоящих Правил.

3.1.2.4. “Пожар¹³, взрыв¹⁴ на средстве железнодорожного транспорта”.

Возмещению подлежат убытки, возникшие в результате удара молнии¹⁵, взрыва газа, употребляемого при эксплуатации средства железнодорожного транспорта, повреждения в системе электрооборудования, взрыва специализированных вагонов, паро-, топливо-, газопроводов и соответствующих хранилищ в тяговых и моторвагонных подвижных составах, машин, котлов и агрегатов, а также убытки, нанесенные продуктами горения и мерами пожаротушения¹⁶, применяемыми с целью предотвращения дальнейшего распространения огня.

3.1.2.5. “Противоправные действия третьих лиц”.

Возмещению подлежат убытки, возникшие в результате хулиганства¹⁷, поджога¹⁸, иных умышленных действий, направленных на повреждение или уничтожение средств железнодорожного транспорта¹⁹, а также хищения²⁰ (кражи, грабежа, разбоя) устройств, механизмов, агрегатов, прочего оборудования и снаряжения, необходимых для эксплуатации средства железнодорожного транспорта.

3.1.2.6. “Стихийные бедствия²¹”. Возмещению подлежат убытки, возникшие вследствие уничтожения или повреждения средства железнодорожного транспорта в результате внезапного воздействия следующих природных явлений: бури, вихря, урагана, тайфуна, смерча, цунами²² (при этом убытки от бури, вихря, урагана или иного движения воздушных масс, вызванных естественными процессами в атмосфере, возмещаются только в случае, если скорость воздушных масс, причинивших убыток, превышала 60 км/час); ливня, града²³; наводнения, паводка²⁴ (при этом убытки от наводнения или паводка возмещаются только в случае, если уровень воды превышает нормативный уровень, установленный для данной местности региональными органами исполнительной власти, специализированными подразделениями гидрометеорологической службы и Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее по тексту – МЧС РФ); землетрясения²⁵ (при этом убытки от землетрясения подлежат возмещению только в том случае, если Страхователь докажет, что при проектировании, строительстве и эксплуатации застрахованных зданий и сооружений были учтены сейсмогеологические условия местности, в которой расположены эти здания и сооружения), извержения вулкана²⁶, действия подземного огня; горного обвала, камнепада, снежной лавины, оползня, селя, просадки или иного движения грунта²⁷, затопления грунтовыми водами (при этом убытки, возникшие при наступлении данных событий, подлежат возмещению только в том случае, если они не вызваны проведением взрывных работ, выемкой грунта из котлованов или карьеров, засыпкой пустот или проведением земленасыпных работ, а также добычей или разработкой месторождений любого рода полезных ископаемых).


3.1.3. По соглашению сторон договор страхования может быть заключен на случай наступле­ния всех перечисленных событий или отдельных из них.


3.1.4. Страховыми случаями признаются лишь события, наступившие в период действия договора страхования и в указанном в договоре страхования районе эксплуатации застрахованного средства железнодорожного транспорта (железных дорогах).


3.1.5. По договору страхования при наступлении события, признанного Страховщиком страховым случаем, возмещаются:

3.1.5.1. Фактические убытки Страхователя, вследствие наступления любого из событий, предусмотренных подпунктами 3.1.2.1 – 3.1.2.6 настоящих Правил.

3.1.5.2. Расходы Страхователя, произведенные при наступлении страхового случая:

- по спасанию застрахованного средства железнодорожного транспорта, пострадавшего при наступлении страхового случая;

- по ликвидации последствий страхового случая, в результате которого застрахованное средство железнодорожного транспорта было повреждено или уничтожено.


3.2. Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами:


3.2.1. При страховании гражданской ответственности страховым случаем признается факт возникновения у Страхователя обязательств вследствие причинения вреда жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц, а также убытков, возникших вследствие утраты (гибели) или повреждения перевозимого груза (багажа, грузобагажа или иного имущества) при осуществлении перевозочного процесса, подтвержденный вступившим в законную силу решением суда или обоснованной претензией, признанной Страхователем в добровольном порядке.


3.2.2. В соответствии с настоящими Правилами страховой случай считается имевшим место и наступает ответственность по обязательствам Страховщика, если не будет доказано, что вред, причиненный третьим лицам, возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, а также вследствие выхода источника повышенной опасности (железной дороги, средств железнодорожного транспорта) из обладания Страхователя в результате противоправных действий третьих лиц²⁸.

При этом ответственность по обязательствам Страховщика наступает только при наличии причинно-следственной связи между происшедшим событием и причинением вреда жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц.

К событиям, последствия которых рассматриваются Страховщиком на предмет признания страховым случаем, относятся: происшествие с подвижным составом, на котором осуществляется перевозка: авария средств подвижного состава (локомотивов, вагонов, контейнеров, цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов, других специализированных вагонов и т.д.), крушение, столкновение поездов, пропажа вагонов, контейнеров, иных специализированных вагонов без вести вместе с грузом, пожар, взрыв на подвижном составе, другие события, не отнесенные настоящими Правилами к исключениям из объема обязательств Страховщика.


3.2.3. По договору страхования гражданской ответственности Страховщик предоставляет страховую защиту на случай предъявления Страхователю грузоотправителем (грузополучателем), пассажирами, иными третьими лицами претензий в соответствии и на основании норм гражданского законодательства Российской Федерации о возмещении вреда, причиненного им наступившим в течение 1срока действия договора страхования страховым случаем и повлекшим за собой:

3.2.3.1. При страховании ответственности Страхователя перед грузоотправителем (грузополучателем):

- полную утрату (гибель) всего или части груза (багажа, грузобагажа, иного имущества);

- повреждение груза (багажа, грузобагажа, иного имущества);

- повреждение вагонов, контейнеров, иных средств подвижного состава, принадлежащих грузоотправителям (грузополучателям), иным третьим лицам.

3.2.3.2. При страховании ответственности Страхователя перед перевозимыми пассажирами:

- вред жизни или здоровью (увечье, утрата потерпевшим трудоспособности или его смерть);

- утрату (гибель) или повреждение багажа (грузобагажа, иного имущества, включая животных).

3.2.3.3. При страховании ответственности Страхователя перед иными третьими лицами:

- вред жизни или здоровью (увечье, утрата потерпевшим трудоспособности или его смерть);

- утрату (гибель) или повреждение имущества (транспортным средствам, зданиям и сооружениям, домам, постройкам и строениям, включая имущество физических, юридических лиц, животных и т.д.), принадлежащего третьим лицам.


3.2.4. В соответствии с настоящими Правилами возмещению, в пределах установленной договором страхования страховой суммы (лимита ответственности), подлежат:

3.2.4.1. Убытки от повреждения или полной утраты (гибели) всего или части груза (багажа, грузобагажа, имущества), принадлежащего грузоотправителю/грузополучателю, пассажирам, иным третьим лицам.

3.2.4.2. Убытки в связи с причинением вреда жизни или здоровью пассажиров и/или иных третьих лиц, включая:

- заработок, которого потерпевший лишился вследствие потери трудоспособности или уменьшения ее в результате причиненного увечья или иного повреждения здоровья;

- дополнительные расходы, необходимые для восстановления здоровья (на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, санаторно-курортное лечение, специальный медицинский уход, протезирование, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии и т.д.);

- часть заработка, которого в случае смерти потерпевшего лишились нетрудоспособные лица, состоявшие на его иждивении или имевшие право на получение от него содержания;

- расходы на погребение.

3.2.4.3. Убытки, понесенные вследствие произведенных намеренных, разумных и чрезвычайных расходов в целях спасания перевозимых на средстве железнодорожного транспорта пассажиров (грузов, багажа, грузобагажа, иного имущества) от общей для них опасности.


3.2.5. В соответствии с настоящими Правилами страховое возмещение не выплачивается:

- если увечье или смерть причинены персоналу Страхователя (включая лиц, осуществляющих управление средством подвижного состава);

- в случае уничтожения (повреждения) имущества, принадлежащего персоналу Страхователя, доверенного Страхователю или случайно оказавшегося на средстве подвижного состава, на котором осуществляется перевозка.


3.2.6. По договору страхования, предусматривающему ответственность перед пассажирами, возмещаются убытки, которые несет Страхователь, вследствие выплаты компенсации в случае смерти или телесного повреждения, причиненного пассажирам во время посадки в средство подвижного состава (вагон), перевозки или выхода из средства подвижного состава.


3.2.7. Несколько убытков, наступивших по одной и той же причине, рассматриваются как один страховой случай.


3.2.8. Страховая защита распространяется исключительно на события, имеющие признаки страховых случаев, наступившие в течение срока действия договора страхования. Если событие, имеющее признаки страхового случая, происшедшее в течение срока действия договора страхования, наступило по причинам, имевшим место или начавшим действовать еще до даты начала страхования, страховое возмещение подлежит выплате лишь в том случае, если Страхователю ничего не было известно или ничего не должно было быть известно о причинах, приведших к наступлению этого события.


3.2.9. Ответственность по обязательствам Страховщика по каждой перевозке начинается с момента передачи груза (багажа, грузобагажа) для перевозки (при условии уплаты страховой премии по договору страхования), продолжается в течение всей перевозки по установленному маршруту, включая перегрузки, перевалки и хранение в пунктах перегрузки и перевалки, и оканчивается в момент доставки груза (багажа, грузобагажа) на склад в пункте назначения.

Ответственность по обязательствам Страховщика по каждому случаю перевозки пассажиров начинается с момента сдачи багажа и посадки пассажиров в средство подвижного состава (вагон) на начальном пункте отправления (при условии уплаты страховой премии по договору страхования) и оканчивается в момент высадки пассажиров из средства подвижного состава в пункте прибытия и получения ими багажа.


3.3. Общие исключения.

В соответствии с настоящими Правилами произошедшее событие не может быть признано страховым, если оно наступило вследствие:

3.3.1. Военных действий, а также маневров или иных военных ме­роприятий.

3.3.2. Гражданской войны, народных волнений всякого рода или за­бастовок, любых террористических актов.

3.3.3. Изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного средства железнодорожного транспорта по распоря­жению государственных органов.

3.3.4. Умышленных действий или грубой неосторожности диспетче­ров, машинистов, помощников машинистов и другого персонала, рабо­тающего на застрахованном средстве железнодорожного транспорта или обслуживающего его.

3.3.5. Несоответствия технического состояния средства железнодорожного транспорта предъявляемым требованиям, которое было известно Страхователю до выхода застрахованного средс­тва железнодорожного транспорта в рейс.

3.3.6. Сверхнормативного износа, коррозии средства железнодорожного транспорта, его машин, механизмов или оборудования.

3.3.7. Неустранения Страхователем в течение согласованного со Страховщиком срока обстоятельств, заметно повышающих степень рис­ка, на необходимость устранения которых Страховщик указывал Стра­хователю.

3.3.8. Незаконных действий (бездействия) государственных орга­нов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания указанными органами и должностными лицами документов, не соответствующих законам или другим правовым актам.


3.4. Кроме того, при страховании гражданской ответственности страховая защита не распространяется на требования:

3.4.1. О возмещении вреда, заявленные на основе договоров, контрактов, соглашений или по согласованию со Страхователем, а также требования в отношении платежей, производимых взамен исполнения обязательств в натуре или в качестве штрафных санкций по договорам, равно как и любую другую деятельность Страхователя в рамках выполнения им обязательств по договорам.

3.4.2. О возмещении вреда сверх объемов и сумм возмещения, предусмотренных действующим законодательством.

3.4.3. О возмещении вреда, причиненного незаконными действиями государственных органов, а также должностных лиц.

3.4.4. О возмещении вреда, причиненного за пределами территории страхования (железнодорожных путей общего пользования²⁹, включая железнодорожные подъездные пути³⁰, мест общего пользования³¹), устанавливаемой при заключении договора страхования.

3.4.5. О возмещении убытков, причиненных в результате перевозки контрабандных грузов или незаконной деятельности.

3.4.6. О возмещении убытков, причиненных в результате нарушения Страхователем норм, регулирующих движение средств подвижного состава по железной дороге, перевозку грузов³² и пассажиров.

3.4.7. О возмещении убытков, связанных с несоответствующей упаковкой грузов и отправлением их в поврежденном состоянии.

3.4.8. Представителей юридических лиц, полномочия которых основаны на законе или административном акте, к представляемым ими лицам.

3.4.9. О возмещении вреда, причиненного в результате военных действий, маневров или иных военных мероприятий, гражданской войны, народных волнений всякого рода или забастовок, действий вооруженных формирований или террористов.

3.4.10. О возмещении убытков, произошедших в результате воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения.

3.4.11. О возмещении убытков, явившихся следствием естественных свойств грузов (химических изменений, внутренней порчи, усушки, плесени, потери качества и т.д.), происшедших по причине влияния температуры воздуха, порчи червями, грызунами, насекомыми, связанные с функциональными нарушениями без внешнего и внутреннего повреждения груза (багажа), если Страхователем не нарушены условия его транспортировки и хранения.

3.4.12. О возмещении вреда, причиненного страховым случаем, происшедшим вследствие неустранения Страхователем в течение согласованного со Страховщиком срока обстоятельств, заметно повышающих степень риска, на необходимость устранения которых в соответствии с общепринятыми нормами указывал Страхователю Страховщик.

3.4.13. О возмещении убытков, возникших вследствие непреодолимой силы, а также блокады, эпидемии и иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозки грузов (багажа, грузобагажа).

3.4.14. О возмещении убытков, возникших вследствие неподачи Страхователем (железной дорогой) вагонов, контейнеров по причине невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся Страхователю (железной дороге) платежей за осуществление перевозки грузов.

3.5. В соответствии с настоящими Правилами не подлежат возмещению неполученные доходы Страхователя, которые он получил бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).