Мне не раз приходилось становиться жертвой мошенников. Что поделаешь

Вид материала

Подобный материал:

1 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 60

Когда-то аэропортовский грузчик был лицом материально ответственным.

Весь багаж принимал у бортпроводников под расписку и так же под расписку

передавал на склад выдачи. Тогда и воровали меньше.

Теперь за хранение и доставку багажа отвечают все. А конкретно - ник-

то. Судите сами. Стюардессы несут ответственность в полете. Затем -

грузчики. Они отвечают за багаж во время разгрузки, до того как он не

будет уложен на транспорт. Водитель транспортного средства, по сути во-

обще ни за что не отвечает, хотя везет чемоданы и баулы по всему летному

полю на протяжении километра. Но есть еще и уборщики транзитных рейсов.

Те промышляют в пустых самолетах, когда пассажиры мирно закусывают в

здании аэропорта. Вот и попробуй работник милиции найти вора из всей

этой цепочки.

Везде суматоха и хаос, то есть благодатная среда для мошенника.

На фоне других аэропортов Шереметьево-2 выглядит огромным колоссом. О

воровской предприимчивости этого аэропорта столицы ходят самые настоящие

легенды. Однажды мошенники похитили прямо с борта самолета шестьдесят

видеомагнитофонов. Заметьте, не чемодан, не два, не десять, а шестьдесят

коробок. Хотя разработанный план был до примитивности прост. За воротами

аэропорта преступники пообещали водителю грузовика подарить классный ви-

дак. Только, мол, помоги нашей фирме перевезти груз. Шофер без проблем

проехал на летное поле. Охранники ВОХР, как будто так и положено, откры-

ли ворота, не спрашивая никаких документов и разрешений. Подъехали к

лайнеру, загрузили продукцию, и обратно через те же ворота.

Транспортная милиция и контролирующие органы, которые и сами не прочь

разжиться на том, что плохо лежит (только за год попадаются на воровстве

и взятках до 20 человек) полностью уверены: в Шереметьево воровали, во-

руют и будут воровать. Все дело в кланах. На место уволенного за воровс-

тво грузчика возьмут нового, но из своей же среды. В бригады люди подби-

раются не с улицы, а друзья, соседи, братья, зятья, кумовья. Техника

"умыкания" довольно проста. Двое в багажном отделении самолета рассовы-

вают "что приглянулось" по карманам широких штанин. Двое внизу шумно

грузят, отвлекая внимание собравшихся около прилетевшего транспорта та-

моженников, милиционеров, пограничников. Дело доходит до смешного. Од-

нажды на голову проходившего под самолетом сотрудника милиции упала бан-

ка с красной икрой. Заглянул страж в отсек, а там грузчик, вскрыв ящик,

набивает карманы консервами. И не заметил, бедолага, как одна банка вы-

катилась.

Но не будем и дальше грешить на наш Шереметьево-2. И в других странах

не лучше. Если вы вылетаете в Нью-Йорк, Франкфурт-наМайне или в ка-

кую-нибудь из стран Юго-Восточной Азии, примите меры, чтобы ваш багаж не

привлекал внимания местных воришек и мошенников.

Путешествие поездом...

Есть такой анекдот. - Проводник! Безобразие! Что у вас за поезд?

Только в него вошел, как у меня украли чемодан!

- Ничего удивительного, наш поезд скорый!

Каждый из нас хоть однажды, но становился пассажиром - потребителем

услуг транспортных предприятий. И, как в анекдоте, неприятности у пасса-

жиров могут случиться уже при посадке. Сел, например, пассажир в вагон,

а на перроне остались провожающие его люди. Естественно, возникает жела-

ние выйти и провести с ними еще несколько последних минут. Просит пасса-

жир своих попутчиков присмотреть за багажом, и те охотно соглашаются...

Вернувшись на свое место, путешественник вдруг обнаруживает, что и по-

путчики и вещи исчезли.

Нужно сразу сказать, что последствия с неудобствами любого вашего пу-

тешествия могут иметь такие же последствия и для тех, кто предоставляет

вам транспортные услуги. У каждого пассажира, каким бы транспортом он ни

отправлялся в путешествие, есть право не только на информацию и выбор,

но и на безопасность, качество услуги, на возмещение ущерба здоровью и

имуществу, а также другие права, гарантированные Законом "О защите прав

потребителей".

Каждый должен знать, что, покупая билет, он тем самым заключает дого-

вор о перевозке с транспортным предприятием. По этому соглашению транс-

портник обязуется доставить пассажира и его багаж до пункта назначения.

Дело пассажира - только платить. И все обязательства по договору с нашей

стороны считаются выполненными, как только нам выдадут из окошечка кассы

проездной документ.

Уясните правило первое: никто не может отказать пассажиру в продаже

билета, если осталось пусть даже несколько свободных мест. Есть места

или нет можно спокойно проверить. Стоит попытать счастье у проводника и,

если он согласится, загрузить в вагон вас и весь ваш багаж, конечно, не

бесплатно, то в таком случае жульничали кассиры или администрация вокза-

ла. Более того, пассажир вправе занять свободное место в вагоне более

высокой категории с доплатой разницы в стоимости. Он может при наличии

билета и свободных мест выехать и более ранним поездом, при этом только

стоит перекомпостировать билет.

Кстати, билет - неплохое оружие для мошенника.

Бывает так: человеку надо срочно уехать, но все билеты на нужный ему

поезд в кассе проданы. Он к "билетерам" (так называют спекулянтов пасса-

жирскими билетами). Те охотно- разумеется, с наценкой - достают ему би-

лет. В таких случаях не исключено, что в купе с этим пассажиром поедут

очень сомнительные личности, которые заинтересованы именно в таком по-

путчике. Это могут быть и "гусары", и "майданщики" (первые - карточные

шулера, вторые - воры-карманники). Практически всех билетеров держит под

своим контролем организованная преступность. Слепить при таком раскладе

"оперативную комбинацию" большого труда злоумышленникам не составляет.

Именно здесь, еще на вокзале, жулики и мошенники всех мастей без тру-

да зарабатывают себе на кусок хлеба с черной икрой. Ах, вы еще не обза-

велись билетом? Тогда к вам может подойти человек в железнодорожной фор-

ме. "Нужен билет, земляк? Я помогу. Зам. начальника вокзала (кассирша,

комендант и т. д.) свой человек. Давай деньги." Смотришь, рядом появи-

лись еще желающие приобрести билеты. И всем готов помочь человек в фор-

ме. Отсчитываются банкноты, вручаются благодетелю. Тот проходит в дверь

администрации... и выходит с другой стороны здания. Пассажиры с носом...

А раньше, когда билеты продавались не поименно, жулики в форме про-

водника за 5-10 минут до отправки поезда ходили по купейным вагонам, со-

бирали билеты и деньги за постельное белье (сегодня могут собирать толь-

ко за постель). Как только "вагончик трогался", мошенник спрыгивал с

подножки и шел сдавать билеты в кассу вокзала. С него удерживали всего

лишь 30% их стоимости. Но махинатор нисколько не обижался на такой "про-

извол".

Но вот билет у вас в кармане и вы прошли в вагон. Кстати, потерянный

билет не возобновляется, дубликат не выдается и деньги не возвращаются.

Тут транспортники нас, пассажиров, перехитрили. Поэтому храните билет до

конца поездки, а если есть основания для предъявления претензии - даже

до ее разрешения.

О багаже и ручной клади. Сколько споров порой возникает между работ-

никами транспорта и пассажирами. То их вес багажа не устраивает, то раз-

меры... Но во избежание недоразумений при посадке в поезд и даже в пути

следования нужно знать, что кладь на одного человека не должна стеснять

других пассажиров размерами и не может превышать на железнодорожном

транспорте 36 килограмм.

Погрузились, сели. Терзает лишь один вопрос: а не опоздает ли поезд -

ведь вас должны встречать! И редко кто из нас, пассажиров, знает, что в

случае опоздания состава к месту назначения пассажир имеет право на по-

лучение неустойки.

Не забывайте, что, покупая билет, вы автоматически получаете и стра-

ховой полис. Поэтому, если с вами или вашим багажом произойдет какая-ни-

будь непредвиденная ситуация, ущерб должен возместить перевозчик.

А неприятности в дороге могут быть непредсказуемыми. Вот одна из них.

Была такая история - обокрали одну пожилую женщину. Веселая компания

молодых людей предложила своей попутчице стаканчик фанты. Пригубившая

напиток пассажирка мгновенно "отключилась" - в стакане был клофелин, ко-

торый, кстати, наиболее эффективен именно в шипучих напитках. Когда по-

терпевшую привели в чувство, она все удивлялась: "Такие милые мальчики!

Ну как они могли?!"

Если бы эта женщина была моложе, такая доверчивость могла бы ей обой-

тись еще дороже: клофелин - обычное оружие насильников, причем изнасило-

ванных бесчувственных женщин они, как правило, не забывают и ограбить.

Серия подобных преступлений породила своего рода "клофелиновый синд-

ром". Иногда милиция даже человека с явными признаками алкогольного опь-

янения отправляет сначала в больницу - не отравлен ли он клофелином. Хо-

тя, откровенно говоря, порой вполне достаточно солидной порции самого

спиртного; пассажир после этого - находка для поездных воров. Двери купе

перепившейся компании ночью нередко открыты настежь - берите все, что

хотите. Если же в поезде есть вагон-ресторан, "поддавшего" путешествен-

ника злоумышленники стараются отловить в тамбуре, когда он из ресторана

пытается добраться до своего места. В такие моменты зачастую потерпевшие

ничего не помнят. Отыскать следы преступников в таких случаях - дело

практически безнадежное.

Итак, вы следуете в своем купе к месту назначения. И вдруг проводник

строго предупреждает, чтобы вы не шлялись по вагону. А разве нельзя?

Потребуйте у проводника Типовую инструкцию, где отражены все ваши права

и обязанности.

Зачем они? Обратимся к примеру. Вы заказываете стакан чаю.

Проводник говорит - не положено. Или же приносит - до густоты черный.

И вы подозреваете, что заварка разбавлена пищевой содой - для показа

крепости и экономии. "Как фамилия?" - стараетесь вы вывести служащего

транспорта на чистую воду. А он вам в ответ кукиш - вот, мол, моя фами-

лия.

А ведь по той же самой инструкции проводник, оказывается, обязан вы-

весить табличку с фамилией, именем и отчеством на дверях служебного ку-

пе. К тому же, ваш "гид" по поездке должен не абстрактно содержать вагон

в чистоте и порядке, а конкретно, не менее двух раз в сутки, производить

влажную уборку в вагоне; в туалетах - по мере необходимости, но не менее

четырех раз в сутки с обязательным мытьем полов.

А что касается чая, то прибравшись, вымыв руки и обязательно надев

белую куртку или фартук, он должен не менее трех раз в день обеспечивать

пассажиров чаем, кофе, кондитерскими изделиями по установленной цене. А

в фирменных поездах и в вагонах СВ поездов всех категорий - в любое вре-

мя суток, по требованию пассажиров. Иногда проводники шельмуют - вместо

чая предлагают дорогостоящий кофе. И мало кто знает, что на продаже ко-

фе, купленного на какой-нибудь станции, можно сколотить за одну-две по-

ездки по маршруту Владивосток - Москва приличную сумму, на которую можно

купить видеомагнитофон в худшем случае.

Но самая, пожалуй (кроме отсутствия чая и наличия хамства), большая

проблема - это раздача постельного белья. В той же инструкции все ясно

сказано: "проводник обязан приготовить постели инвалидам, больным, прес-

тарелым, пассажирам с малолетними детьми". Но, кроме всего этого, он

должен по желанию пассажира "заменить использованные постельные принад-

лежности в пути следования за плату". Заведомо невыполнимые параграфы и

статьи - дают повод для жульничества. Потому как заменить белье провод-

ник может "при возможности". Возможность - это или в три раза завышенная

плата, или белье подмоченное. Делается это очень просто и, как правило,

в поездах с длительным временем пребывания в пути. Грязное белье обильно

смачивается и кладется под матрац в служебном купе. Когда разглаживает-

ся, то его выдают новым пассажирам, как чистое и стираное. Всего де-

лов-то!

А вообще, пользуйтесь всеми своими правами пассажира. Любой путешест-

венник, в вагоне которого не было ни чая, ни кипяченой воды, ни положен-

ных в холодное время года 18 градусов тепла, может припомнить проводнику

все: и отсутствие на вагоне порядкового номера, и постоянно закрытый для

пользования один из туалетов, и курение в служебном купе или салоне и

даже нахождение проводника в поддатом состоянии. Все это может быть по-

водом судебного иска.

И еще один совет. Не очень-то доверяйте попутчикам. Всякое бывает. К

примеру, если вам предложат в поезде перекинуться в картишки даже на ми-

зерный интерес - не искушайте судьбу, откажитесь. Ставка по рублику мо-

жет обернуться ставкой по доллару. А безобидный попутчик может оказаться

профессиональным каталой-шулером.

... И самолетом

Информация для "челночников". На большинстве типов воздушных судов

помимо ручной клади (5 кг) бесплатно перевозится багаж весом до 20 кг.

Исключение составляют Ан-2, Л-410, вертолет Ми-2 (до 10 кг) и самолеты,

имеющие салон первого класса (до 30 кг).

Что касается питания, то если, к примеру, по дороге из Хабаровска в

Москву вас не кормили - требуйте уменьшения стоимости билета, поскольку

его цена напрямую зависит от обеда и напитков.

В случае задержки вылета каждый пассажир имеет право бесплатно, за

счет виновной аэрокомпании, получить место в гостинице. При этом от аэ-

ропорта до гостинцы, а также в обратном направлении вас опять же должны

прокатить бесплатно.

Если самолет задерживают по каким-либо причинам, то это не значит,

что вы должны коротать время в здании аэровокзала. Был случай, когда

один из пассажиров, узнав о задержке рейса на 15 часов, поехал в шикар-

ную гостиницу, устроился на ночлег. Причем, пользовался междугородным

телефоном, обедал в неплохих ресторанах, а когда время приблизилось к

вылету - поехал в аэропорт. Разумеется, грамотный пассажир сохранил все

свидетельства своего ожидания: автобусные билеты "аэропорт-обратно",

квитанцию за проживание в гостинице, счет за ужин и телефонные перегово-

ры. А когда прилетел в место назначения, не забыл отметить в билете и

факт опоздания самолета. И отправился в суд. Исковая претензия с ценой

неустойки, равной почти половине стоимости билета была удовлетворена су-

дом. Если бы так действовал каждый пассажир, то авиакомпании бы не хими-

чили, ссылаясь на погодные условия из-за своего же разгильдяйства и

просчетов.

Знайте одно: полет может не состояться, и вам не будет положенаком-

пенсация только по причинам форс-мажорных обстоятельств, а также из-за

условий, влияющий на безопасность полета.

Страны

Дальнее зарубежье

Как только вступил в силу закон об открытии российских границ и был

разрешен свободный выезд, лавина русских ринулась осваивать страны Евро-

пы, Америки, Азии, Африки. Статистика говорит: в 1993 году за рубежом

отдыхало 1,5 миллиона россиян. В 1994 - 4 миллиона, а в 1995 уже около

10 миллионов подданных России предпочли зарубежный отдых бывшему эсэн-

гэшному. Ведь неделя отдыха на Кипре, в Греции или Египте стоит всего

200- 300 долларов, что ничуть не больше стоимости отдыха в Крыму или Со-

чи, Мало того, специалисты прогнозируют, что к концу десятилетия Россия,

наряду с США, Германией и Японией станет самой выездной страной в мире.

К тому же, шенгенский договор позволил среднестатистическому русскому

закатиться почти в любую страну.

Кстати, за рубежом по достоинству оценили "руссо туристе", которые не

прочь посорить деньгами. Щедрые чаевые и приличные траты на различные

покупки всерьез заставили работников и служащих европейского сервиса

взяться за изучение русского языка. Одно пока пугает "заграницу" - русс-

кая страсть к халяве. И ведь по праву зарубежная таможня считает русско-

го, отправившегося на отдых с ящиком "Столичной" водки, нарушителем и

мошенником.

Проанализировав страсть русского туриста к странам, наиболее им почи-

таемым, постараемся вкратце рассказать об этих государствах, их законах

и порядках, а также о местных мошенниках. Может быть, небольшая сухая

справка поможет нашему соотечественнику избежать даже немногих неприят-

ных и щекотливых ситуаций, в которых он может оказаться, как с умыслом,

так и без оного. А иногда, прибегнув к неискушенным хитростям и легкому

мошенничеству, и сам путешественник сможет, не нарушая законов гостепри-

имной страны, сделать свою поездку более комфортабельной.

Австралия

День полета, и вы в Австралии. Спокойной, богатой стране с кенгуру,

солнечными длинными пляжами. Преступность в этой стране практически от-

сутствует. Своих бандитов и жуликов "вывела" местная полиция, а наших

"новых" успешно отсеивают от общего числа туристов австралийские службы

таможни и контроля. Кстати, в Австралии проживает около 200 тысяч русс-

ких эмигрантов, которые внимательно наблюдают за развитием событий на

своей бывшей родине.

Что еще? Деньги! Один австралийский доллар равен 82 американским цен-

там.

Поселиться можно в гостинице. Средняя цена - 100 долларов в сутки.

Австралийских, конечно. Русскую экзотику для продажи везти сюда не стоит

- своей навалом, причем дешевой. Любители клубнички могут отметиться в

Сиднее у местных путан. Ну, а в основном - парки, море, солнце.

Австрия

Австрийская таможня даст добро на въезд, если в вашем багаже не ока-

жется больше 10 пачек сигарет, двух литров вина или литра водки, а также

сувениров на сумму, превышающую 100 шиллингов. 1 доллар США равен 11,2

шиллинга.

Гостиницу дешевле 400 шиллингов можно и не искать. Многие путешест-

венники ночуют на газонах у Вестбанхофа с молчаливого согласия полиции.

Но, поверьте, это не самый безопасный способ. Можно сэкономить деньги на

культурно-познавательной программе. Запомните, все городские музеи в Ве-

не каждую пятницу до 12 часов работают бесплатно, а государственные -

первое воскресенье месяца. Или такая нехитрая уловка экономии. Если вы

член туристической группы, купите за 300 шиллингов годовую карточку

"Бундесмузеен Яренскарте", и, если будете менять фотографии, ею сможет

пользоваться любое число людей. При отъезде из Вены ее можно продать.

Великобритания

При пересечении границы вместе с паспортом необходимо предъявить за-

полненный клерком вкладыш, в котором указывается: ФИО, пол, дата и место

рождения, гражданство, профессия, адрес постоянного места жительства,

адрес в стране пребывания, номер паспорта, кем выдан, длительность пре-

бывания, цель поездки, пункт обратного вылета, номер рейса.

И не вздумайте прихватить с собой в путешествие любимую канарейку или

попугая. В Англию запрещен ввоз всех видов живых птиц и яиц.

Запомните, британский фунт стерлингов равен 100 пенни. 1 доллар США =

= 0,56 фунта.

Запасаться продуктами питания лучше всего в супермаркетах.

Там все дешевле, чем в обычном магазине. Если вы купите товаров и

продуктов на сумму свыше 75 фунтов, попросите в магазине бланк VAT-407

для таможни. Возможно, часть суммы вам возвратят. По крайней мере, были

такие случаи.

На заметку автопутешественникам. В крупных городах существует пробле-

ма автопарковки (мало места и дорого). Но не рискуйте и платите, так как

обычно в наказание полиция демонтирует колеса.

И еще об одном. Если ваш муж из "новых русских", то не демонстрируйте

на себе меховые изделия. Вездесущие агитаторы "Greenpeace" могут обдать

ваше мант или шубку несмываемой краской. Не злоупотребляйте экскурсиями

и в район City. Особенно вечером. В это время там "расслабляются" ребята

Blog

Мне не раз приходилось становиться жертвой мошенников. Что поделаешь