«Программа развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года»
Вид материала | Программа |
Содержание2. Стратегия развития транспортной отрасли 6. Организационные вопросы 6.Трубопроводный транспорт 8. Складской комплекс 9. Виды обслуживаемых грузов |
- «Программа развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года», 89.58kb.
- Программа развития логистической системы республики беларусь на период до 2015 года, 696.45kb.
- Правительству Республики Беларусь, облисполкомам и Минскому горисполкому руководство, 900.75kb.
- Совет Министров Республики Беларусь постановляет: Утвердить прилагаемую Государственную, 2233.77kb.
- Совет Министров Республики Беларусь постановляет: Утвердить прилагаемую Государственную, 914.19kb.
- Министров Чувашской Республики постановляет: Утвердить прилагаемую Республиканскую, 260.11kb.
- Концепция развития платежной системы республики беларусь на 2010 2015 годы раздел, 696.9kb.
- Программа полной переработки животноводческого сырья (кожи и шерсти) в Республике Таджикистан, 627.47kb.
- Совет Министров Республики Беларусь до 25 февраля года, следующего за отчет, 639.67kb.
- Президент Республики Беларусь А. Лукашенко утверждено указ Президента Республики Беларусь, 1630.9kb.
С 5 по 7 октября 2010 года в г.Минске (пр.Победителей,20/2, Футбольный манеж) будет проведён IV Белорусский транспортно-логистический форум, включающий Международную специализированную выставку «Транспорт и логистика-2010» и Белорусский транспортный конгресс.
КОНЦЕПЦИЯ
IV Международной специализированной выставки
и конгресса «Транспорт и логистика - 2010»
1. Актуальность тематики форума. Транспорт и логистика, наряду с системами связи и телекоммуникаций, образуют кровеносную систему современной экономики. Особенно важна эта отрасль для Республики Беларусь, имеющей открытую экономику и выгодное географическое положение на перекрестке важнейших транспортных коридоров. Президент и Правительство Республики Беларусь поставили задачу максимального использования выгодного географического положения страны в целях социально-экономического развития. Для решения этой задачи необходимо развитие транспортной инфраструктуры, рост транспортного и транзитного бизнеса и сопутствующих услуг.
2. Стратегия развития транспортной отрасли сформулирована в базовых документах, подготовленных Министерством транспорта и коммуникаций:
- «Концепция развития транспортной системы Республики Беларусь до 2025 года»,
- «Программа развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года».
Основные цели и задачи «Программы развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года»:
- строительство транспортно-логистических центров общего пользования, предназначенных для совершенствования организации перевозок внешнеторговых и привлечения дополнительных объемов транзитных грузов;
- повышение качества услуг, рост экспорта транспортных услуг и снижение транспортно-логистических издержек в себестоимости белорусских предприятий;
- дальнейшее развитие и совершенствование правовых, организационных, экономических, технологических и технических условий для обеспечения эффективного использования транспортного комплекса Республики Беларусь;
- разработка нормативной правовой базы, регламентирующей транспортно-логистическую деятельность;
- модернизация складской инфраструктуры, автоматизация и механизация погрузочно-разгрузочных и складских операций, подготовка товарно-транспортных документов и их передача в электронном виде;
- подготовка и повышение квалификации специалистов в области транспортно-логистической деятельности.
Ожидаемые результаты реализации программы:
- создание транспортно-логистических центров в СЭЗ, выделение участков и подвод транспортной и инженерной инфраструктуры в 7 промышленных центрах республики для обеспечения высокоэффективного обслуживания участников внешне-экономической деятельности
- создание условий для привлечения транзитных грузопотоков, увеличение объемов транзитных перевозок (белорусскими автомобилями - в 2 раза);
- снижение транспортных издержек в цене внешнеторговых грузов на 12-15 процентов;
- обеспечение вклада отрасли «Транспорт» в валовый внутренний продукт до 9 процентов;
- увеличение экспорта транспортных услуг (на автомобильных перевозках – в 1,8 раза).
3. Одним из важных факторов, стимулирующих развитие любой отрасли народного хозяйства, являются специализированные выставки, обеспечивающие приток в отрасль инноваций и инвестиций, освоение новых видов продукции и услуг, рынков сбыта.
Для решения задач, поставленных перед транспортной отраслью, необходимо привлечение инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, рост транспортного и транзитного бизнеса и сопутствующих услуг.
Целью специализированной выставки и конгресса «Транспорт и логистика - 2010» является комплексное представление:
- инвестиционных проектов;
- всех видов современных транспортных систем и оборудования для них;
- технологий и оборудования для проектирования, строительства, ремонта и обслуживания различных видов транспортных коммуникаций;
- услуг по перевозке грузов и пассажиров;
- систем управления запасами, информационных и обслуживающих систем для транспорта и логистики (тематика экспозиции прилагается).
В рамках выставки проводится IV Белорусский транспортный конгресс для обсуждения экономических, правовых, организационных и научно-технических проблем развития транспортной отрасли. Целями конгресса являются: анализ состояния транспортно-логистической системы Республики Беларусь и выявление наиболее актуальных и перспективных направлений её развития с использованием международного опыта.
Обмен мнениями по проблемам развития транспортной инфраструктуры Республики Беларусь и создания транспортно-логистических центров в широком кругу специалистов органов управления всех уровней, промышленных предприятий, учебных и исследовательских институтов содействует формированию и реализации эффективной государственной транспортной политики.
Конечной целью выставки и конгресса являются дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры Республики Беларусь, рост объемов транзитных перевозок, сокращение транспортных издержек, привлечение инвестиций и инноваций, укрепление имиджа Республики Беларусь как страны-транзитера.
4. Организаторы. Инициаторами проведения форума являются Министерство транспорта и коммуникаций, выставочная компания «ЗАО Техника и коммуникации», Государственный таможенный комитет, Министерство промышленности, Министерство торговли, Министерство экономики, Министерство образования, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков «БАМАП», Ассоциация международных экспедиторов и логистики «БАМЭ».
К организации и проведению транспортного форума привлекаются Витебский и Брестский исполкомы, СЭЗ «Гродноинвест», СЭЗ «Брест», СЭЗ «Минск», а также представители Министерства сообщений Латвийской Республики, Министерство транспорта и коммуникаций Литовской Республики, Ассоциации российских экспедиторов и Департамента транспортной политики и рыночной инфраструктуры Секретариата Интеграционного Комитета Евразийского экономического сообщества.
5. Участники. Участниками выставки являются предприятия и организации производители и поставщики оборудования и технологий для всех видов транспортных, логистических, экспедиторских и складских услуг, научно-исследовательские и образовательные учреждения. Для участия в выставке приглашаются основные партнеры белорусских транспортников из России, Украины, стран Балтии, Польши. Наряду с отдельными стендами предприятий предусматриваются коллективные стенды Министерство промышленности, Минтранса, коллективный стенд образования и науки.
6. Организационные вопросы. Международная специализироанная выставка и конгресс «Транспорт и логистика-2010» включены в Национальный календарь выставочных мероприятий Республики Беларусь на 2010 год и проводятся на основании распоряжения Премьер-министра Республики Беларусь от №76 от 8.06.2010г.
Место проведения: Футбольный манеж (г. Минск, пр. Победителей, 20/2), период: с 5 по 7 октября 2010 года.
В рамках конгресса предполагается рассмотреть мировые тенденции развития транспортных и логистических систем, актуальные проблемы государственного регулирования и развития транспортно-логистической инфраструктуры Республики Беларусь, сокращения транспортных издержек, увеличения объема транзита через территорию Республики Беларусь.
На конгрессе предусмотрено проведение пленарного и секционных заседаний, а также круглых столов по наиболее актуальным проблемам развития транспортной отрасли. По итогам конгресса в Совет Министров Республики Беларусь будут представлены аналитические материалы о состоянии и перспективах развития транспортной отрасли.
Для формирования программы пленарного и секционных заседаний, выбора тематики круглых столов с учетом интересов различных видов транспортных и обслуживающих систем формируется программный комитет Белорусского транспортного конгресса. В состав программного комитета приглашаются ведущие специалисты в области транспорта и коммуникаций, представляющие органы государственного управления; транспортные предприятия, научно-исследовательские и учебные учреждения; предприятия, производящие и поставляющие технологии и оборудование для транспортных и логистических систем.
Международная специализированная выставка и конгресс
«Транспорт и логистика-2010»
Тематические разделы
1. Автотранспорт
- Тягачи
- Большегрузный автотранспорт
- Автофургоны
- Грузовые автомобили малой грузоподъемности и пикапы
- Пассажирский автотранспорт
- Коммунальная автотехника
- Прицепы, полуприцепы, контейнеровозы
- Специализированный транспорт: (самосвалы, авторефрижераторы, автоцистерны, бензовозы, цементовозы, лесовозы)
- Автокомпоненты, запасные части и комплектующие
- Колесные диски, шины
- Холодильное, отопительное и климатическое оборудование для автотранспортных средств
- Масла и смазки
- Автохимия, автокосметика, антикоррозийные препараты
- Ремонтное и сервисное оборудование
- Системы управления и мониторинга
- Индустриальные технологии
- Тюнинг автотранспортных средств
- Автокомплекс
- Автозаправочные комплексы (станции) и оборудование
- Нефтепродукты
- Газ в моторах
- Автотехсервис
- Гараж и паркинг
- Защита окружающей среды
- Системы управления и расчетов
- Торговля, питание
- Реклама и рекламные технологии
- Системы охраны
- Спецодежда
- Железная дорога
- Промышленный и пассажирский железнодорожный транспорт
- Организация работы железнодорожного транспорта, грузовых и пассажирских перевозок
- Эксплуатация, ремонт и обслуживание подвижного состава
- Средства и системы управления, контроля, безопасности, телекоммуникаций и сигнализации
- Оборудование и услуги для железной дороги
- Промышленный и пассажирский железнодорожный транспорт
- Авиация
- Обслуживание и ремонт
- Перевозка и хранение грузов
- Перевозка пассажиров
- Аэропорт
- Морской и речной транспорт
- Перевозка грузов
- Перевозка пассажиров
- Судостроение и ремонт
- Порты
6.Трубопроводный транспорт
- Системы трубопроводного транспорта
- Транспортировка нефтепродуктов
7. Дорога и транспортный комплекс
- Дорожные и строительные машины, оборудование, инструмент, технологии
- Инвестиции в программы дорожного строительства
- Геоинформационные системы, проектирование, геодизайн
- Строительство, ремонт и содержание дорог и дорожных комплексов
- Обустройство дорог, строительство и оборудование объектов дорожной инфраструктуры
- Строительные конструкции, строительные и отделочные материалы, средства инженерного оборудования для зданий и сооружений придорожного бизнеса
- Мосты, путепроводы и тоннели
- Обеспечение движения, эксплуатация дорог, уборочные машины, экологический мониторинг
- Специализированная литература, картография, специализированная пресса
- Транспортные коридоры, транзит, организация перевозок внутренних и экспортно-импортных грузов всеми видами транспорта
- Интермодальные и мультимодальные перевозки
- Системы безопасности и страхования транспортной деятельности
8. Складской комплекс
- Проектирование, строительство и оснащение объектов складской терминальной инфраструктуры: таможня, аэропорт, морской порт, речной порт, железнодорожный терминал
- Автоматизированные складские системы многоцелевого назначения
- Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ
- Технологии складской переработки грузов
- Подъемно-транспортное оборудование
- Системы и оборудование защиты складских объектов
9. Виды обслуживаемых грузов
- Обогреваемые грузы
- Сыпучие грузы
- Различные химические продукты
- Контейнеры
- Нефтепродукты
- Замороженные грузы
- Сухогрузы
- Жидкие грузы
10. Упаковка
- Различная пластмассовая упаковка
- Упаковочные ящики больших габаритов
- Контейнеры
- Оборудование для упаковки
11. Логистика
- Информационные технологии и средства коммуникации на службе логистики
- Складская, таможенная, транспортная, производственная и прикладная логистика.
12. Услуги, финансы и менеджмент
- Таможенные процедуры
- Страхование
- Услуги экспресс-почты и курьерские почты
- Услуги стивидоров
- Экспедиторы
- Агентирование судов
- Снабжение судов
- Специальные экономические зоны
- Лизинг и кредитование
- Менеджмент логистических сведений
- Транспортная наука и транспортное образование
- Ассоциации
- Другое