Логистическая деятельность предприятий

Вид материалаДокументы

Содержание


Классификация логистической стратегии предприятия
Цепочка создания стоимости
Цепочки создания стоимости и потоки
Основные показатели оценки логистической системы
Структура расходов на производство и реализацию продукции
Динамика основных расходов на производство и реализацию
Структура материальных оборотных средств средних и
Подобный материал:
УДК (075.8)33


Логистическая деятельность предприятий


Канд.техн.наук С.Ж.Раимбеков


В статье рассматривается понятие логистики, развитие логистики и ее основные компоненты, показаны значение логистики, конкурентные преимущества и выгоды. Рассмотрены основные составляющие и элементы цепочки создания стоимости и потоки. Составлена классификация логистической стратегии предприятия в зависимости от типа производства и показатели их оценки в цепочке создания стоимости. Показано, что динамика и структура материальных затрат и товарно-материальных запасов предприятий промышленности Казахстана свидетельствуют о необходимости использования логистического подхода в управлении промышленными предприятиями.


Термин логистика означает любую деятельность, связанную с планированием и осуществлением движения товаров от источника материалов или готовой продукции до пункта потребления.

Совет по логистике, крупнейшая профессиональная логистическая организация США, определяет логистику как "процесс планирования, внедрения и контролирования эффективного и рационального движения и хранения товаров и услуг и связанной с ними информации на их пути из пункта производства к пункту потребления с целью удовлетворения покупательского спроса".

Исторически логистика была в основном в сфере деятельности военных и применялась при поставках одежды, техники и припасов к войскам, а также транспортировки самих войск.

В последнюю четверть двадцатого века логистика и вся связанная с ней деятельность стали предметом активного изучения и исследования ученых и практиков-экономистов. Все большее число предприятий и организаций, занимающихся в промышленности (горнодобывающая, обрабатывающая), торговля, строительство, сельское хозяйство и др., признают логистику одним из основных стратегических факторов. В последнее время (с середины 1980-х годов) роль логистики в мире значительно выросла. Это связано с развитием таких философских подходов к производству, как just-ın-tıme (поставка точно в срок), управление тотальным качеством, удовлетворение покупательского спроса, оперативность реагирования на потребности покупателей. При правильно спланированной логистической деятельности обеспечиваются своевременные поставки товаров, а значит и удовлетворение потребителей.

В любой сделке покупатель хочет получить девять нужных вещей: нужный товар нужного качества в нужном количестве, в нужном месте, в нужное время, в нужном виде, в нужной упаковке и с нужной информацией. Во всем этом важную роль играет логистика.

Таким образом, необходимым условием успешного бизнеса является эффективная логистика. Конкурентные преимущества можно получить благодаря инновационным и эффективным процессам материально-технического обеспечения. При условии, что технологии производства относительно близки по возможностям и стоимости, успех определяет способность проведения отбора, интеграции и управления технологиями. Внутренний рынок может функционировать успешно при условии, что стоимость производства меньше, чем стоимость экспорта, транспортировки и импорта у конкурентов. Однако внутренний рынок Казахстана по многим товарным позициям не может конкурировать, так как стоимость производства выше, чем стоимость импорта с учетом логистических издержек. Основные факторы и причины общеизвестны и требуют более детального изучения с точки зрения логистической цели предприятия.

Поэтому управление цепочкой поставок от поставщика к потребителю является стратегической задачей предприятия. К сожалению, следует констатировать, что руководители казахстанских предприятий еще не понимают значения и роли логистики в завоевании покупателей и расширении доли рынков. Эффективная маркетинговая программа предприятий - только половина дела в достижении цели - удовлетворения потребностей потребителей путем изучения спроса. Другая половина обеспечения данной цели достигается с помощью логистических методов и инструментов.

Можно разработать хороший маркетинговый план и изучить спрос, производить нужный товар, воздействовать на потребителей, но доставку нужного товара в нужное место с минимальными затратами и высоким сервисом обслуживания обеспечивает именно логистика. Успешная логистическая деятельность повышает конкурентные преимущества предприятия.

Итак, логистика включает в себя: планирование, заказ, закупку, производство, хранение, поставку, распределение и управление: материальным обеспечением, персоналом и оборудованием и готовой продукцией в пределах организации или между организацией и ее окружением. Каждый из этих видов деятельности можно отнести к одному из четырех элементов логистики:
  1. Управление закупками - представляет собой управление перемещением материалов и запасных частей от поставщиков к организации. Этот вид деятельности связан с определением того, как много фирм являются поставщиками приобретаемого товара и где они находятся - в регионе, в стране или за ее пределами.

Здесь рассматривается следующие вопросы: Насколько серьезно организация занимается планированием процесса и контролем своих поставщиков? Как организовать работу транспорта, обработку информации и работу с человеческими ресурсами? Хочет ли организация обеспечить себе эффективное и быстрое снабжение запасными частями и материалами? Как определить эффективность и оперативность?

2. Управление материальным обеспечением - представляет собой процесс управления перемещением и хранением в организации материалов, запасных частей, полуфабрикатов, или незавершенного производства, и готовой продукции. Эта деятельность тесно связана с вопросами производственного планирования и контроля в производственных отраслях, а также оперативного планирования и контроля в обслуживающих отраслях.

Здесь рассматривается следующие вопросы: Время производства, которое было бы удовлетворительным с точки зрения спроса и закупочной деятельности; штрафы и неустойки, грозящие организации, если запас, какого - либо изделия иссякнет; определение размера задела; желательный уровень загруженности производственного оборудования; возможность применения механизированных процессов обработки материалов. Нужен ли автоматизированный склад? Нужно ли вообще создавать запасы. Возможно, ли организовать производство, при котором можно обойтись без формирования запасов, как в системе "точно в срок"? Какие методы и технологии помогут уменьшить размер запасов?

3. Распределение - управление перемещением готовой продукции от фирмы к клиентам. Здесь необходимо ответить на такие вопросы: Какой уровень обслуживания, скорость и надежность распределения хотят получить клиенты? Должно ли складское хозяйство быть централизованным или децентрализованным, чтобы уровень обслуживания клиентов был максимальным, а издержки обращения минимальными? Что предпочтительнее - выбрать новый вариант распределения или улучшить обеспечение грузовым транспортом, чтобы уменьшить складские запасы? Что помогло бы минимизировать совокупные издержки обращения без ущерба для качества клиентского обслуживания? Какие выбрать системы обработки информации, чтобы улучшить обслуживание клиентов и усовершенствовать интерфейс между системой обработкой заказов и системами транспортного контроля, складского контроля и выписки счетов и счет фактур?

4. Поддержка - этот вид деятельности направлен на поддержание логистической системы, ее физических компонентов (например, складского хозяйства, грузового транспорта) и мощностей по обработке информации (например, ВЦ). Оба эти компонента должны поддерживаться на оптимальном функциональном уровне.

Указанные элементы логистики относятся как к внутреннему бизнесу, так и внешнему бизнесу. Внутренний связан с потоками материалов внутри предприятия, а внешний - с распределением материалов и готовой продукции.

Логистическая стратегия фирмы должна соответствовать ее системе производства. Система производства ранжируется от производства товаров широкого потребления с высокими объемами и низкой себестоимостью до производства средств производства с небольшими объемами и высокой себестоимостью и может принадлежать к одному из шести видов (табл.1).


Таблица 1.

Классификация логистической стратегии предприятия


в зависимости от системы производства




Виды

производства

Стратегия

логистики

Сфера применения

Пример

1

2

3

4

5

1

Изготовление продукции на склад

Продукция изготавливается в соответствии с прогнозом сбыта и хранится на складе

В сферах, где спрос на продукцию трудно определить или он имеет сезонный характер

Минеральные удобрения производятся круглый год, но продаются только весной или осенью

2

Изготовление продукции для распределения

Продукция производится в соответствии с прогнозом сбыта и отправляется дистрибьюторам или дилерам

Используется первичными поставщиками перед или во время "выбрасывания" товара на рынок

Персональные компьютеры, продукции пищевой промышленности































Продолжение таблицы 1


1

2

3

4

5

3

Сборка на

заказ

Детали или узлы производятся в соответствии с прогнозом сбыта и оправляются дистрибьюторам или дилерам

Используется, когда время изготовления компонентов больше, чем время сборки и тестирования и когда высок уровень унификации продукции

Автомобили, трактора, сложные оборудования

4

Изготовление по заказу клиента

Производство продукции в соответствии с заказом клиента. Заказ подразумевает учет требований клиента и соответствие продукции определенным характеристикам

Используется при производстве средств производства с низкими объемами, высокой себестоимостью и значительным временем реализации заказа

Сооружение моста, производство вооружений

5

Сборка

комплектов

Приобретаются или производятся детали или узлы и комплектуются в соответствии с прогнозом сбыта. Комплект отправляется стороннему производителю для сборки

Используется для передачи технологии, вторичного снабжения или при разработке закрытого или еще не сформировавшегося рынка

Телевизоры, сложные бытовые приборы и техника

6

Фиктивное производство

Приобретают готовую продукцию, затем немного изменяют, чтобы она имела отличия от продукции поставщика

Предоставление лицензии, т.е. заключение лицензионного соглашения

Видеомагнитофоны и кассеты для них


Первоначально необходимо классифицировать промышленные предприятия Казахстана по предложенной в таблице схеме и выявить логистические стратегии предприятий различных отраслей экономики. Данная схема не претендует на окончательный вид и по мере пополнения новыми данными может изменяться.

Майкл Портер (1985) внес огромный вклад в изучение способов получения конкурентных преимуществ. Он заявил, что они являются следствием предоставления клиентам ценности, и разработал схему "цепочки создания стоимости" (рис.1).


Цепочка создания стоимости







Рисунок 1.


В создании добавленной стоимости продукции "логистическая цепочка создания стоимости" занимает главную роль, так как она связывает предприятие с покупателями как единый процесс со своими целями. На практике эта цепочка может состоять:
  1. из одной вертикально интегрированной фирмы, контролирующей все действия от закупки сырья и материалов до розничной продажи (типичные примеры можно найти в сфере экономики Казахстана: национальные компании);
  2. из нескольких фирм, включая поставщиков материалов, производителей, оптовиков, розничных торговцев и перевозчиков (финансово-промышленные группы или концерны);
  3. из одной фирмы, занимающейся закупкой, производством, распределением, продажей.

На рис. 2 изображена типовая цепочка создания стоимости и потоки товаров и информации. Поток информации состоит из данных о продажах, прогнозов и заказов, которые должны быть переведены в планы распределения готовой продукции, производства и закупок необходимых материалов. С появлением физических продуктов возникает материальный поток с добавленной стоимостью, который, в конечном счете, приводит к переходу права собственности на готовый товар к покупателям на оговоренных условиях сделки. Таким образом, в идеале логистический процесс нужно рассматривать не в контексте традиционных функций, таких как транспортировка и складирование, а как два взаимосвязанных потока, информационный и производственный.

Цепочки создания стоимости и потоки






Рисунок 2.


Логистика на предприятии начинается с отправки материалов или комплектующих от фирмы поставщика и заканчивается, когда произведенный или обработанный продукт доставляется покупателю. По мере движения товаров к конечному потребителю и создания необходимых покупателям ассортимента и количества в этом процессе создается добавленная стоимость. Чем больше материал превращается в готовый продукт, и чем ближе он к конечному потребителю, тем дороже он становится.

На производственных предприятиях следует учесть еще и движение запасов незавершенного производства. Стоимость каждого компонента и затраты на его перемещение также включаются в добавленную стоимость. Последнее увеличение добавленной стоимости происходит в тот момент, когда право собственности на продукт переходит к покупателю в удобном для него месте и времени. Покупатель воспринимает стоимость как возможность приобрести нужный товар в нужном количестве в нужное время и с нужной информацией.

Это общее определение, на самом же деле фактическая цепочка создания стоимости может в зависимости от типа компании принимать самые разнообразные формы. У крупных производителей логистика может включать в себя тысячи перемещений, с ведением переговоров, заключением договоров, доставкой сырья и материалов, производством, поставкой готовой продукции другим производителям, оптовым или розничным торговцами, дилерам или иным покупателям.

Один из подходов к изучению логистики на предприятии состоит в разделении ее на три сферы, как показано на рис.2. (в среднем блоке): снабжение, производство, физическое распределение. На типовом предприятии, куда следует отнести почти большинство предприятий Казахстана, эти три сферы перекрываются. Однако если каждую из них будем рассматривать как составляющую процесса по созданию добавленной стоимости, то из этого можно извлечь уникальные для каждой сферы выгоды и одновременно повысить общую эффективность. Основная задача интегрированной логистики состоит в координации всего движения материалов и уменьшении избытков и отходов, поскольку и те, и другие приводят к экономическим потерям. При цельном подходе к логистике в расчет принимается управление материалами, полуфабрикатами и готовой продукцией на всем пути следования между поставщиками, производителями, оптовыми торговцами и покупателями фирмы. В этом смысле логистика есть стратегическое управление движением и хранением товаров и материалов. Как видно из рисунка 2, в цепочке создания стоимости имеется другой ключевой поток - информационный поток. Информационный поток несет в себя всю информацию о покупателях, заказах и другие сведения. Значение информации, вместе с тем и стоимость информации растут, так как растет потребность в устранении неопределенности. Чем точнее и своевременнее информация, тем меньше потребность в материальных, финансовых и человеческих ресурсах, необходимых для выполнения миссии логистики, и тем больше добавленная стоимость.


Таблица 2.

Основные показатели оценки логистической системы

в цепочке создания стоимости






Показатель

Результат на входе

Результат на выходе

1

2

3

4

1

Быстрое

реагирование

Способность фирмы удовлетворить требования покупателя точно в срок

Необходимое количество товара, своевременность доставки

2

Минимум сбоев

Задержка при получении заказа, простои на производстве, повреждение товаров

Отклонение спроса и предложения

3

Минимум запасов

Стоимость товарно-материальных ценностей;

Поддержка запланированного уровня сервиса

Минимизация стоимости ТМЦ; увеличение скорости оборачиваемости ТМЗ; минимизация общих затрат на логистику

4

Максимальная консолидация

движения

Транспортные расходы; расстояния транспортировки; выбор перевозчика и вида транспорта

Снижение транспортных расходов

5

Тотальное

качество

Непрерывное улучшение всех составляющих качества в масштабе всей организации

Бездефектный товар; снижение потерь; низкие издержки; сокращение производственного цикла, повышение производительности системы и др.













Продолжение таблицы 2


1

2

3

4

6

Поддержка на протяжении всего срока службы

До продажное обслуживание

Предоставления гарантии; послепродажное обслуживание; поставка расходных материалов и др.


Основные функции логистики: обслуживание покупателей; транспортировка; управление запасами; дистрибьюция.

Определение пяти наиболее значимых видов деятельности является описанием каждой стадии и помогает обнаружить те области, где могут быть достигнуты наиболее высокие показатели:

1. Снабженческая логистика.

2. Производственная логистика.

3. Распределительная логистика

4. Маркетинг продажи.

5. Обслуживание.

Основным мерилом эффективности этой цепочки является степень, в которой она либо поддерживает, либо подвергает риску стоимость, добавляемую на каждой стадии этой цепочки. Основной причиной неэффективности является сложность цепочки, ведущая к увеличению избыточных или бесполезных уровней товарно -материальных запасов. Хотя меры, направленные на улучшение информированности об уровнях запасов могут оказаться полезными, все же лучше упростить логистическую цепь. Для этого можно рационализировать хранение продукции: уменьшить количество складов, посредников и т.п. Нужно упростить поток товаров, так, чтобы они проводили меньше времени в пути с минимальным количеством остановок. Однако такие мероприятия надо проводить с учетом разработки конкретной стратегии. Без этого можно получить отрицательный эффект. Во-первых, снижение расходов на логистику может снизить уровень обслуживания клиентов. Во-вторых, у конкурентов обслуживание может быть лучше, это надо учесть в своей стратегии.

В каждой отрасли есть ряд ключевых факторов, которые обеспечивают основу коммерческого успеха. Нужно увидеть эти факторы, оценить и разработать соответствующую стратегию.

Если исходить из вышесказанного, то исходя из потенциала и высокого темпа роста казахстанской экономики, сфера приложения логистики для казахстанской экономики широка.

В настоящее время продукции высоких переделов в казахстанской экономике можно посчитать по пальцам. Соответственно, очень низка добавленная стоимость продукции.

Продукции казахстанских предприятий неконкурентоспособны на мировом рынке, за исключением некоторых видов сырья. Основная причина - высокие цены на материальные ресурсы, отсталая технология и прочие. Основой повышения конкурентного преимущества является снижение затрат на производство и реализацию продукции. Особенно актуально это в преддверии вступления Казахстана в ВТО.

Если исходит из статистики, то стоимость материальных затрат в отраслях экономики в 2001 году увеличилась значительно, особенно в сельском хозяйстве и строительстве, соответственно на 5,6% и 16,4% по сравнению с 1995 годом (табл.3).


Таблица 3.

Структура расходов на производство и реализацию продукции


крупных и средних предприятий Казахстана1, %





1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

Промышленность:

Материальные затраты

из них

сырье и материалы


52,9


47,9


50,4


45,4


53,3


47,6


53,4


38,7


51,9


38,9


46,4


41,4


48,3


45,3

Сельское хозяйство:

Материальные затраты

из них

сырье и материалы


52,0


45,6


55,4


50,0


55,3


48,0


55,8


48,7


59,0


40,5


52,9


42,9


57,6


47,7

Строительство:

Материальные затраты

из них

сырье и материалы


45,6


67,4


46,6


92,9


50,4


68,0


56,4


66,0


64,9


50,9


58,6





62,0





1Статистический ежегодник РК, А, 2002.


Материальные затраты на малых предприятиях на 5-11% выше по сравнению с крупными предприятиями (табл.4). Отсюда вывод: малые предприятия должны найти другие наиболее эффективные пути в материально -техническом обеспечении и реализации продукции, позволяющие снизить затраты, т.е. также должны использовать логистические методы и подходы.


Таблица 4.

Динамика основных расходов на производство и реализацию


продукции малых предприятий Казахстана, %





1999

2000

2001

Промышленность:

Материальные затраты

из них

сырье и материалы


62,5


71,4


61,4


75,4


57,8


76,8

Сельское хозяйство:

Материальные затраты

из них

сырье и материалы


65,2


72,8


66,3


74,5


67,1


72,8

Строительство:

Материальные затраты

из них

сырье и материалы


55,2


71,9


65,0





60,5


70,3


Статистический ежегодник РК, А, 2002.


Материальные запасы, остающиеся неиспользованными и находящиеся в распоряжении предприятий, также увеличиваются с каждым годом. Особенно сильный рост наблюдается в материальных запасах промышленности. Они выросли на 8,3% (с 64,2% до 72,5%). В целом запасы в виде готового товара также выросли - на 4,4% (с 25,7% до 30,1), в промышленности они находятся на высоком уровне, хотя произошли небольшие снижения на 1,7% (с 20,2% до 18,5%) (табл.5).


Таблица 5.

Структура материальных оборотных средств средних и

крупных предприятий Казахстана, на конец года, %





ТМЗ,

всего

в том числе

ТМЗ

промыш-

ленности

в том числе

материалы

Незавер. произв.

товары

материалы

Незавер. произв.

товары

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1998

100

58,8

15,5

25,7

100

64,2

15,4

20,2

1999

100

57,4

15,9

26,7

100

66,9

12,7

20,2

2000

100

62,0

12,9

25,1

100

73,6

8,6

17,7

2001

100

59,0

10,9

30,1

100

72,5

8,9

18,5


Статистический ежегодник РК, А, 2002.


Увеличение запасов приводит к увеличению логистических расходов на хранение, складирование, сортировку и др.

Динамика повышения стоимости материальных затрат в структуре расходов промышленности и стоимости товарно-материальных запасов требует более тщательного изучения с оценкой каждого фактора. Нужны более объективные показатели оценки движения материальных, финансовых и информационных потоков в цепочке создания стоимости продукции. Полученные данные позволят разработать конкретные мероприятия по снижению логистических затрат предприятия и повысить конкурентоспособность продукции и конкурентные преимущества всех звеньев логистической цепи.

Литература




  1. Логистика /под ред. Б.А. Аникина.-М.: ИНФРА, 1997. -327с.
  2. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: М.: ИНФРА, 2001. -608с.



Таразский Государственный университет им. М.Х.Дулати, Тараз


Ê°ÑIÏÎÐÛÍÄÀÐÄÛ³ ËÎÃÈÑÒÈÊÀËÛ² ²ÛÇÌÅÒI



Òåõí.¹ûë.êàíä. Æ.Ñ.Ðàèìáåêîâ


Á½ë æ½ìûñòà ëîãèñòèêàíû» ì¸íi, äàìóû ìåí ýëåìåíòòåði, á¸ñåêåëåñòiê àðòûºøûëûºòàð¹à æåòêiçó æîëäàðû ìåí ïàéäàñû ºàðàñòûðûë¹àí. ´íiì º½íûíû» º½ðûëó ýëåìåíòòåði ìåí à¹ûìäàðû ê¼ðñåòiëãåí. ´íäiðiñ òèïòåðiíå áàéëàíûñòû ëîãèñòèêà ñòðàòåãèÿñûíà æiêòåó æ¾ðãiçiëiï æ¸íå îëàðäû áà¹àëàó ê¼ðñåòêiøòåði áåðiëãåí. ²àçàºñòàí ¼íäiðiñiíi» ìàòåðèàëäûº øû¹ûíäàðû ìåí òàóàð-ìàòåðèàëäûº ºîðëàðûíû» äèíàìèêàñû ìåí º½ðûëûìû ê¸ñiïîðûíäàðäû ëîãèñòèêàëûº æîëäàðìåí áàñºàðóäû, åíãiçóäi ä¸ëåëäåï îòûð.