Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям)
Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта, 2000

Особенности водного транспорта


Первые водные каналы были построены в XI в Китае. В 1807 г. по реке Гудзон поплыл первый пароход, автором которого был Фултон.
Наличие естественных путей, не требующих больших затрат, использование силы течения воды определяет широкое использование водного транспорта.

Основные преимущества:
меньшее сопротивление движению на малых скоростях требует меньшего тягового усилия, чем на сухопутном транспорте. Мощность применяемого двигателя в 6-7 раз ниже.
нет габаритных ограничений
неограниченная пропускная способность по пути (пропускная способность снижается из-за плохих причалов портов)
незначительный расход топлива, т.к. движение между портами происходит по кратчайшему расстоянию
более низкая себестоимость перевозок в 2 раза ниже, чем на железнодорожном
производительность труда на морском транспорте выше в 5 раз, чем на железнодорожном.
Недостатки водного транспорта:
1) сравнительно невысокая скорость доставки
дорогие сооружения механизации порта, т.к. в результате сезонной работы механизмы простаивают
нерегулярность сообщения
извилистость речных путей, что удлиняет в 3-3,5 раза путь по сравнению с другими линиями.
Флот - голландское слово.
<< Предыдушая Следующая >>
= К содержанию =
Похожие документы: "Особенности водного транспорта"
  1. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ
    особенностью современного этапа хозяйствен-ного развития России является формирование представлений о тес ной взаимосвязи экономического и экологического благополучия. В период перехода страны к рыночной экономике особое вни мание уделяется государственному регулированию природополь зования и охране окружающей среды, так как в настоящее время эколого-экономические проблемы определяют не только
  2. 21.3. Внутренний водный транспорт
    особенности в 90-х годах. В России протяженность судоходных путей сократилась со 120 тыс. км в 80-х годах до примерно 80 тыс. км в настоящее время из-за их обме ления, а также резкого уменьшения тоннажа речного флота. Объем еже годных перевозок по внутренним водным путям упал с более чем 560 млн т до менее чем 100 млн т. Вместе с тем спецификой Российской Федерации является то, что сохраняется
  3. 8.1. СУЩНОСТЬ И ОСНОВНЫЕ ПРОЯВЛЕНИЯ ГЛОБАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ
    особенно пристального внимания. Проблема сохранения мара на земле, предотвращения военных катастроф и конфликтов постоянно остается одной из важнейших на протяжении существования человечества. Военно-промышлен- ные комплексы, обладающие огромными вооруженными силами, расходуют колоссальные средства на производство оружия и проведение научных исследований в этой сфере. Несмотря на то что ряд
  4. з 5. АДМИНИСТРАТИВНО-ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ РЕЖИМЫ
    особенности, зонирование и режим каждого природного парка определяются положением об этом природном парке, утверждаемым органами государственной власти соответствующих субъектов РФ по согласованию со специально уполномоченными на то государственным органом РФ в области охраны окружающей среды и соответствующими органами местного самоуправления. Назовем также приказ Министра транспорта РФ от 9
  5. з 2. Основы административно-правового статуса предприятий и учреждений
    особенности. Такие предприятия действуют в пределах административно-правового режима, ха рактерного для всех предприятий независимо от их организа ционно-правовых форм. Роль государства по отношению к ним проявляется в установлении правовых норм и контроле за их соблюдением. Влияние государства на данные предприятия бо лее ограничено, чем на государственные. Роль государства заключается в
  6. з 2. Судьи, органы, должностные лица,уполномоченные рассматривать дела об административных правонарушениях
    водного транспорта; органы железнодорожного транспорта; органы, осуществляющие государственный контроль в об ласти обращения и защиты информации; органы, уполномоченные в области рынка ценных бумаг; федеральный антимонопольный орган, его территориальные органы; органы государственной инспекции по торговле, качеству товаров и защите прав потребителей; органы, осуществляющие государственный
  7. з 2. Основные понятия курсалНалоги и налогообложение
    особенно выгодно для экономически развитых стран, граждане которых получают значительные доходы от деятельности и раз мещения капиталов вне своей территории. Напротив, странам, в экономике которых значительное место занимают иностран ные инвестиции, выгодно применение налогообложения на основе принципа территориальности. Налогообложению в этом случае подлежат только доходы, извлекаемые на
  8. з 2. Акцизы на подакцизные товары
    особенностей продаваемых товаров; вида облагаемых операций с нефтепродуктами. Так, в зависимости от формы ставок при реализации (пере даче) произведенных плательщиком ПАТ налоговая база опре деляется следующим образом (табл. 10.2). Аналогично определяется налоговая база в зависимости от особенностей продаваемых товаров: при продаже конфискованных или бесхозяйных ПАТ; при продаже ПАТ, от которых
  9. ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
    особенность расчета аккредитивами: наличие аккредитивного поручения; Б) условный характер аккредитива; расчеты в безакцептном порядке; Г) кассовое обслуживание расчетов; Д) это самостоятельная, обособленная сделка, имеющая авто номный характер. К теме 7 В чем основная специфика договора международной пе ревозки: сочетание публично-правового и частноправового аспек тов; Б) это особая, вторичная
  10. 1. Порядок предъявления иска и последствия его нарушения
    особенностей арбитражного процесса( Арбитражный процесс в СССР: Учебник / Под ред. А.А. Добровольского. С. 37.). В настоящее время претензионный порядок предусмотрен большим числом нормативных актов, содержание которых свидетельствует о повышении роли и значения претензионного порядка в практике рассмотрения и разрешения отдельных категорий дел, подведомственных арбитражным судам. Содержание