Парламент России собирается принять федеральный закон о магистральном трубопроводном транспорте России. Этот важнейший документ должен быть принят как можно скорее, т.к. заместитель председателя по энергии Шакиров, сказал, что состояние системы магистральных трубопроводов приближается к той критической черте, за которой реально возникает угроза национальной безопасности.
Система магистральных трубопроводов - это нефть (газ) и нефтепродукты. В XX веке она была уникальной по производительности, протяженности и сложности. В 90-е годы строительство новых трубопроводов прекратилось, и страна донашивает созданную систему. Ее потеря грозит большими экономическими убытками. Общая протяженность в настоящее время 215 тыс. км. В СССР было 250 тыс. км. По ним перемещается 100% добываемого газа, около 99% нефти и более 50% продукции нефтепереработки. Специалисты считают, что если не возродить работы по созданию нефтепроводов и их реконструкции, то России угрожает возможность оказаться в топливно- энергетической зависимости от Запада через 5-7 лет (по оценке Совета Безопасности России).
|
- 21.7. Трубопроводный транспорт
магистральных нефтепро водов в мире достигла 258 тыс. км, газопроводов - 609 тыс. км. Уже в то время примерно половина общей дайны нефтепроводов и 2/3 длины газо проводов приходилось на США. В Советском Союзе сооружение трубо проводной сети в те годы также набирало темпы. Спустя еще 30 лет, к началу XXI столетия, общая протяженность магистральных нефтепро водов в мире достигла 500 тыс. км, т.е.
- 4.2. Транспорт
магистрального и местного транспорта привело к многовидовой транспортной структуре и взаимодействию между отдельными видами транспорта. В огромной степени это достигается организацией контейнерных перевозок. Товары, загруженные в контейнеры, перевозятся прямо от отправителя к получателю без промежуточных складских операций, даже если на различных этапах перевозки осуществляются различными
- 1. Общая характеристика преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта
магистральные трубопроводы. С объективной стороны транспортные преступления выражаются в совершении виновными определенных действий (деятельности) либо в бездействии, которые проявляются в нарушении каких-либо установленных федеральными законами или иными нормативными правовыми актами либо техническими нормативами или условиями правил, направленных на обеспечение безопасного функционирования
- 4. Иные транспортные преступления
магистральных трубопроводов (ст. 269 УК РФ). В современных условиях трубопроводный транспорт приобретает все большее экономическое и политическое значение, являясь одним из наиболее дешевых и экологически безопасных видов транспортировки на большие расстояния жидкого и газового топлива, а также питьевой и технической воды, пара либо горячей воды для отопления или других целей. Общественная
- 12.3. Особенности финансов транспорта
магистрального транспорта России представлено в табл. 12.2. Ведущее место в транспортной системе страны занимает железнодорожный транспорт, позволяющий обеспечить устойчивые и регулярные фузовые и пассажирские перевозки между районами страны. Железные дороги остаются в собственности государства, сохраняется единая транспортная система, принципы централизованного управления технологии перевозок,
- Введение
магистральных дорог; 89 тыс. км путей промышленных предприятий. Имеются также пути узкой колеи. Автомобильный транспорт (в России 750 тыс. км автодорог, в США в 10 раз больше, в Японии 1100 тыс. км). Речной транспорт (84 тыс. км речных путей). Морской транспорт (1 млн. км морских путей). Авиационный транспорт (800 тыс. км авиапутей). Городской транспорт На комплексном транспорте занято 4
- Технико-эксплуатационные характеристики магистрального трубопровода
трубопроводного транспорта в основном построена в 70-90 годы XX века. Хотя первый трубопровод был построен в Баку в 1970 году. Диаметр этого трубопровода был 100 мм, протяженность - 12 км. Шухов построил трубопровод Баку-Батуми и нефть начала уходить на экспорт. Трубопроводный транспорт имеет следующие преимущества: трубу можно проложить между любыми пунктами по более короткому направлению с
- ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ МАТЕРИАЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
магистральным трубопроводам, газа по трубопро-водам,' услуг по передаче электрической и тепловой энергии; та рифное и ценовое регулирование; определение потребителей, подлежащих обязательному обслуживанию; формирование реест ра субъектов естественных монополий в ТЭК, в отношении кото рых осуществляется государственное регулирование. Взаимоотношения предприятий реального сектора с есте ственными
- 1.3. Основные направления отраслевых сдвигов
трубопроводном. Повышается эффектив ность грузо- и пассажироперевозок, в значительной мере под влиянием усиливающейся конкуренции на мировом рынке транспортных
- 5.1. Понятие хозяйственного партнерства государства и международного бизнеса
магистральной транспортировке газа, коммунальном хозяйстве и т.п.). Эти отрасли составляют основу систем жизнеобеспечения экономики и общества. Национальные правительства уже не считают сферой своей полной ответственности многие виды хозяйственной деятельности, традиционно находившиеся в ведении государства, например отрасли производствен ной и социальной инфраструктуры. Они передают в частную
|
Экономика