Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Совершенствование промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень	кандидат экономических наук
Автор	Галиулина, Гыльия Фагимовна
Место защиты	Набережные Чены
Год	2008
Шифр ВАК РФ	08.00.05

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом"

003456854

На правах рукописи

Галиулина Гыльия Фагимовна

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ ТЕРРИТОРИИ С КРУПНЫМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМ КОМПЛЕКСОМ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность)

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Набережные Чены - 2008

003456854

Диссертационная работа выпонена на кафедре экономики, организации и управления производством ГОУ ВПО Камская государственная инженерно-экономическая академия, г. Набережные Чены

доктор технических наук, профессор, заслуженный экономист Республики Татарстан, Кузнецов Борис Леонидович (Россия), заведующий кафедрой экономики, организации и управления производством ГОУ ВПО Камская государственная инженерно-экономическая академия, г. Набережные Чены

доктор экономических наук, профессор Романова Ольга Александровна (Россия), руководитель отдела промышленной политики и экономической безопасности Института экономики Уральского отделения Российской академии наук, г. Екатеринбург

кандидат экономических наук, доцент, Сутанова Дильбар Шамилевна (Россия), заведующая отделом макроисследований и экономики роста Центра перспективных экономических исследований Академии наук Республики Татарстан, г. Казань

Ведущая организация: Министерство промышленности и науки

Свердловской области, г. Екатеринбург

Защита диссертации состоится л25 декабря 2008 г. в 10.00 часов, на заседании диссертационного совета Д.004.022.01 в Институте экономики Уральского отделения РАН по адресу: 620014, г. Екатеринбург, ул. Московская, 29.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Института экономики УрО РАН.

Автореферат разослан л?Х/ ноября 2008 года

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат экономических наук, профессора

Научный руководитель:

Официальные оппоненты:

В.С. Бочко

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Высокая значимость развития промышленности и отсутствие внятно сформулированной промышленной политики на федеральном уровне, подвигли региональные и территориальные власти на разработку соответствующих концепций и стратегий промышленной политики. Актуальность разработки промышленной политики на уровне отдельной территории вызвана также тем, что местные особенности плохо просматриваются на региональном и тем более на федеральном уровне, а их игнорирование в лучшем случае приводит к созданию неэффективных директивных документов.

Анализ существующих концепций промышленной политики как на уровне Федерации, так и на уровне регионов и отдельных территорий показал, что специфика концепций определяется отраслевыми особенностями, уровнем развития технологических процессов, организацией производства, системой управления, а также потенциалом развития территорий. Но в этих разработках не в дожной степени учтены механизмы своевременного реагирования и изменения элементов промышленной политики в условиях нелинейного неравномерного промышленного развития.

Например, в условиях кризиса 90-х годов территории с крупными машиностроительными комплексами понесли наибольшие потери из-за отсутствия адекватного механизма управления изменениями. В целом по России доля машиностроения в промышленном производстве с 1990 года за 18 лет снизилась с 30% до 14%, что отразилось на национальной безопасности и потенциале модернизации экономики страны.

Актуальность темы поставила задачу выработки теоретических основ проектирования промышленной политики территорий, адекватной изменениям внутренней и вызовам постоянно меняющейся внешней среды и с учётом уровня развития машиностроительного комплекса территории.

Степень разработанности исследуемой проблемы. Наиболее значимые работы по вопросам теории и практики промышленной политики выпонены А.И. Амосовым, A.A. Аузан, Э.Ф. Барановым, А.Р. Белоусовым, Л.С. Бляхманом, О.И. Боткиным, В.И. Волошиным, A.B. Даниловым-Данильяном, Я.Н. Дубенецким, P.C. Гринбергом, В.П. Евтушенко, Г.Б. Клейнером, A.A. Куклиным, Д.С. Львовым, В.Л. Макаровым, H.A. Новицким, Ю.Г. Павленко, Е.В. Поповым, А.Г. Поршневым, Б.Н. Порфирьевым, А.Н. Пыткиным, И.И. Родионовым, O.A. Романовой, Ю.П. Соловьевым, Д.Е. Сорокиным, С.С. Сулакшиным, А.И. Татаркиным, П.Г. Щедровицким и другими. Однако в этих работах не в поной мере учитываются аспекты развития промышленной политики в условиях нелинейности, неравномерности развития экономики России.

Данные факторы и механизмы самоорганизации экономического развития учитывает новое научное направление - экономическая синергетика. Значительный вклад в решение вопросов самоорганизации и синергетического развития сложных открытых систем внесли И.Р. Пригожин, Г. Хакен, И.

Ансофф, В. Эбелинг, П. Друкер, П. Гленсдорф, Б.М. Генкин, С.П. Капица, E.H. Князева, Б.Л. Кузнецов, С.П. Курдюмов, Г.Г. Малинецкий, H.H. Моисеев, A.A. Самарский, Д.С. Чернавский и другие.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является совершенствование промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом на основе системно-синергетического подхода.

Названная цель определила необходимость постановки и решения следующих задач:

1. Выявить закономерности промышленного развития территории с крупным машиностроительным комплексом как самоорганизующейся системы.

2. Разработать модель промышленной политики территории машиностроительной специализации, обладающую способностью учитывать нелинейные изменения во внешней и внутренней среде.

3. Разработать методику проектирования организационно-экономического механизма, реализующего промышленную политику территории с крупным машиностроительным комплексом, ориентированную на получение синергетических эффектов.

4. Предложить метод оценки эффективности промышленной политики территории машиностроительной специализации, учитывающий количественные и качественные нелинейные изменения в промышленном развитии территории.

Объект исследования - гашиностроительный комплекс, расположенный на территории Камского экономического района Республики Татарстан, ядром которого является группа организаций ОАО КАМАЗ.

Предмет исследования - промышленная политика территории с крупным машиностроительным комплексом как система методов, механизмов, инструментов, технологий организации промышленного развития территории.

Теоретической и методологической основой исследования послужили работы отечественных и зарубежных авторов по вопросам разработки промышленной политики, теория систем, экономическая синергетика, теория институциональных преобразований.

Основные методы исследования. Решение поставленных задач осуществлялось с использованием системно-синергетического подхода, принципов фрактальной динамики, методов структурного, статистического и факторного анализа, экономико-математического моделирования и прогнозирования.

Информационную базу исследования составили законодательные и нормативные акты Российской Федерации, материалы Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации, Министерства экономики Республики Татарстан, Государственного комитета статистики Республики Татарстан, справочная, оперативная и аналитическая информация,

предоставленная органами испонительной власти муниципальных образований Камского экономического района.

В процессе диссертационного исследования получены следующие результаты, содержащие элементы научной новизны:

1. Предложена концепция промышленной политики территории машиностроительной специализации, ориентированная на получение синергетических эффектов в промышленном развитии путем формирования развивающей (синергетической) положительной обратной связи, доминирующей над стабилизирующей (кибернетической) обратной связью. В концепции адаптирован системно-синергетический подход, учитывающий нелинейность, необратимость, неравновесность промышленного развития с разработкой механизма самоорганизации в управлении машиностроительным комплексом (пункты 15.6 и 15.16 паспорта специальностей ВАК РФ).

2. Предложена модель промышленной политики территории машиностроительной специализации, разработанная с применением принципов фрактальной динамики, учитывающая нелинейность, фазовые и структурные переходы в развитии машиностроительного комплекса, что позволяет адаптировать промышленную политику к внутрисистемным изменениям и вызовам внешней среды (пункты 15.1 и 15.13 паспорта специальностей ВАК РФ).

3. Разработана методика проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики территории машиностроительной специализации, учитывающая степень неопределенности внешней среды и фазу организационного развития машиностроительного комплекса, что позволяет осуществлять её перепроектирование и реинжиниринг адекватно изменениям внешней среды (пункты 15.1 и. 15.13 паспорта специальностей ВАК РФ).

4. Предложен метод оценки эффективности промышленной политики территории машиностроительной специализации как система частных, ключевых, интегральных (обобщающих) показателей развития машиностроительного комплекса и коэффициента синергетической эффективности промышленной политики, что позволяет учитывать количественные и качественные изменения в промышленном развитии (пункт 15.15 паспорта специальностей ВАК РФ).

Практическая значимость полученных результатов. Представленные в диссертационной работе исследования и разработки позволяют повысить эффективность управления территорией с крупным машиностроительным комплексом за счет использования методов принятия решений и методик оценки эффективности промышленного развития территории, разработанных на основе системно-синергетического подхода.

Результаты диссертационного исследования нашли практическое применение в работе Испонительного комитета города Набережные Чены, администрации Елабужского муниципального района, Центра перспективных

экономических исследований Академии наук Республики Татарстан, ОАО КАМАЗ, ОАО Татэлектромаш, научно-консатингового центра Аудитор-Ч, что подтверждается соответствующими актами внедрения.

Апробация работы. Основные положения диссертации и научные результаты исследований представлены автором и получили одобрение на межвузовских и региональных научно-практических конференциях и семинарах: на межвузовской научно-практической конференции Проблемы жизнеобеспечения больших промышленных городов г. Набережные Чены, 2002 г.; региональной научно-практической конференция Наука и практика. Диалоги нового века, г. Набережные Чены, 2003 г.; видеоконференции Министерства экономики РТ по разработке программы Развитие Камского экономического района до 2030 года в рамках Программы Развитие и размещение производительных сил Республики Татарстан на основе кластерного подхода до 2015 года и на период до 2030 года, 2007 г.

Результаты диссертационных исследований используются в учебном процессе Камской государственной инженерно-экономической академии при подготовке экономистов-менеджеров и инженеров-экономистов по специальности 08.05.02 - Экономика и управление на предприятии (машиностроение).

Публикации. По теме исследования автором опубликовано 15 работ общим объемом 9,81 п.л. (авторских - 8,21 п.л.), в том числе 2 работы в рецензируемых научных журналах, определенных ВАК РФ (Инновации, №10, 2007г.; Известия Уральского государственного экономического университета, №1, 2008г.).

Структура и объём диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений. Работа изложена на 188 страницах машинописного текста, включая 39 таблиц, 51 рисунок, 9 приложений, список литературы из 236 наименований.

Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, определены объект, предмет исследования, сформулированы цель и основные задачи, показаны научная новизна и практическая значимость работы, а также другие предусмотренные правилами квалификационные признаки диссертации.

В первой главе Методологические подходы формирования промышленной политики проведен анализ существующих концепций промышленной политики в Российской Федерации и за рубежом. На примере Республики Татарстан исследован региональный опыт разработки промышленной политики. Исследована сущность и роль промышленной политики в решении проблем развития территорий с крупным машиностроительным комплексом. Рассмотрены различные модели и динамика промышленной политики страны и территорий.

Во второй главе Промышленная политика территории с развитым машиностроением, основанная на системно-синергетическом подходе выявлены основные факторы промышленной политики территории

машиностроительной специализации, определяющие её развитие. На основе принципов системно-синергетического подхода сформулирована концепция, в которой управление машиностроительным комплексом территории осуществляется путём координации процесса проектирования и организации обратных связей в системе, действие которых направлено на усиление промышленного потенциала и формирование синергетических эффектов в развитии машиностроительного комплекса территории. Проведен анализ и типология количественных и качественных изменений в системе промышленной политики в условиях нелинейного взаимодействия внутренней и внешней среды. Разработана модель промышленной политики территории, основанная на принципах фрактальной динамики и гипотезе синергетического рынка проф. Б.Л. Кузнецова, представляющая экономические процессы как трансформации с фрактальными фазовыми и структурными переходами, что позволяет объяснить и спрогнозировать нелинейное промышленное развитие и выявить пути дальнейшего совершенствования промышленной политики территории. Разработана методика проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом, учитывающая уровень неопределенности внешней среды, фазу организационного развития машиностроительного комплекса и включающая положительную обратную связь как механизм формирования положительных синергетических эффектов.

Третья глава Проектирование организационно-экономического механизма промышленной политики территории с развитым

машиностроением посвящена формированию организационно-экономического механизма промышленной политики Камского экономического района как территории опережающего развития. Предложен каскадный метод оценки эффективности промышленной политики территории, отражающий количественные и качественные нелинейные изменения в промышленном развитии территории с крупным машиностроительным комплексом. Проведена оценка эффективности предлагаемой промышленной политики Камского экономического района.

В заключении сформулированы основные выводы, результаты проведенного исследования и рекомендации по использованию положений диссертации в практике.

ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ

1. Предложена концепция промышленной политики территории машиностроительной специализации, ориентированная на получение синергетических эффектов в промышленном развитии путем формирования развивающей (синергетической) положительной обратной связи, доминирующей над стабилизирующей (кибернетической) обратной связью. В концепции адаптирован системно-синергетический подход, учитывающий нелинейность, необратимость, неравновесность

промышленного развития с разработкой механизма самоорганизации в управлении машиностроительным комплексом.

Реальное промышленное развитие - это процесс качественных и количественных изменений в системе (структурные и фазовые превращения, количественные приращения), отражающих сложные институциональные, организационные, экономические, управленческие отношения, системный результат которых может приводить к кризисам, подъемам, рецессиям, спадам и т.д., то есть переводить систему в новое качество.

Традиционные (линейные) методы исследования и управления промышленным развитием ориентированы на оперирование системами либо в условиях поной неопределенности (ситуационный подход), либо в условиях, когда система управления удерживает управляемую систему в стационарном режиме (кибернетический подход). Отличительными особенностями системно-синергетического подхода является моделирование качественных изменений в системе (таблица 1). В задачах развития территории промышленная политика выпоняет функцию самоорганизующейся управляющей системы. Она дожна включать в нужное время в нужном месте инструменты синергетического управления (лукалывание в триггерные точки, точки особой чувствительности), институты и механизмы развития и формирования синергетических эффектов (преобразование слабого сигнала на входе в систему в требуемый нелинейный результат на выходе из системы).

Логико-структурная модель формирования синергетических эффектов в промышленном развитии имеет следующий вид:

= оси {ви тр п ги фр = эм и э^ }и со {смд рп п см го = эДиэДД)

и СВ{РТС рх П ЦТср = Э^ и Э,}и ОЭМСР {иССД,р П РИЩ = ЭД и Эки} '

где БупЕс - синергетический эффект в промышленном развитии; ВИоар Ч механизм вертикальной интеграции, использующий организационно-административный ресурс промышленной политики; ОСИ - механизм организационно-синергетической интеграции; Эм - эффект масштабов; ГИфР - механизм горизонтальной интеграции, использующий функциональный ресурс, обеспечивающий эффект мультипликации Эму,; СО - механизм синергетической ориентации; СМЦр0 - синергетическая миссия и система целей организации, использующие ресурс идеологии в промышленной политике; СМДо - синергетический маркетинг, использующий ресурс рыночной ориентации, приводящий к эффекту автокатализа Эавт; ЭД - эффект кластеризации; СВ - механизм синергетического взаимодействия; РТСрк - механизм развития трансакционных связей, использующий ресурс кооперации и обеспечивающий фазовые эффекты Эф; ЦТср - механизм ценовых трансфертов, использующий стоимостный ресурс и обеспечивающий кумулятивный эффект Эк; ОЭМСР -организационно-экокомический механизм устойчивого синергетического развития; ИССиир - инновационно-синергетическая стратегия, использующая интелектуально-информационный ресурс, обеспечивающий прорывной эффект ЭД; РИир - реинжиниринговый механизм, использующий инвестиционный ресурс, приводящий к кинетическому эффекту ЭкД.

Таблица I - Критериальные отличия типов управления развитием

Критерий Типы уппавлеш я

Традиционный Кибернетический Синергетический

1. Основополагающий принцип функционирования Извлечение прибыли Удержание системы в стационарном состоянии Разв1ггие системы

2. Генеральная цель Выживание Устойчивость в длительном периоде Прорыв в новое технол., экон., производственное пространство

3. Организационные задачи Ситуационное управление Саморегуляция Самоорганизация

4, Доминирующие типы связей Хаотические Вертикальные Горизонтальные

5. Доминирующий тип обратной связи Без обратной связи Отрицательная обратная связь Положительная обратная связь

5. Прогнозируемость развили (метод) Линейный Линейный, равновесный Нелинейный, неравновесный

7. Тип функционирования По отклонениям По целям Рефлексивный

8. Отношение к лидерству Цель не ставится Цель не ставится Лидерство на глобальном уровне

Э. Главное конкурентное преимущество Ресурсы Ресурсы Институты, знания, компетенции, ресурсы

10. Реализуемый тип инноваций Имитационные Имитационные Базовые инновации

Организационно-экономический механизм промышленной политики включает 4 важнейших блока:

блок организационно-синергетической интеграции включает вертикальную и горизонтальную интеграцию организаций и хозяйствующих субъектов с использованием организационно-административного и функционального ресурсов и получением эффектов масштабов и мультипликации. При этом приоритет отдается горизонтальной интеграции и таким ее формам, как частно-государственные партнерства и технополисы -структуры, объединяющие промышленный, научный, финансовый капиталы и власть в общих синергетических проектах;

- блок синергетических взаимодействий реализует ресурсы кооперации и стоимостный (ценовой) ресурс, обеспечивая снижение трансакционных издержек в производственной деятельности крупных корпораций и трансфертное ценообразование в них при производстве технологически сложной продукции;

- блок синергетической ориентации включает в качестве основных элементов синергетическую миссию и синергетический маркетинг, реализующих ресурсы прорывной идеологии и ресурс ориентации на синергетические эффекты в промышленной политике через эффекты кластеризации и автокатализа;

блок синергии инновационного развития предназначен для трансформации интелектуально-информационного и инвестиционного

ресурсов через пороговый и кинетический эффекты в синергетический эффект промышленной политики.

Ряд эндогенных и экзогенных факторов (изменение нормативно-правовой базы, повышение тарифов на базовые ресурсы, внедрение технологических, организационных, управленческих инноваций, появление новых институтов развития, диверсификация машиностроения, саморазвитие лидеров, изменения в системе подготовки кадров и т.п.) определяют нелинейность и неравновесность промышленного развития.

Промышленная политика территории машиностроительной

специализации, основанная на системно-синергетическом подходе с развивающей положительной обратной связью, включает диагностику внешней среды, оценку глобальных трендов развития, отраслевых и региональных изменений и строится на основе прогнозов развития как синергии глобального, макроэкономического, отраслевого и регионального развития. Она дожна использовать креативный потенциал территории, учитывать ограничения (например, по обеспечению экономической безопасности), четко формулировать выверенную миссию, систему стратегических целей, задач и мероприятий. При этом положительная (синергетическая) обратная связь выпоняет функции уточнения концепции, переоценки миссии, переформулировки целей и задач в зависимости от изменений во внешней и внутренней среде при неизменной ориентации на получение синергетических эффектов в промышленном развитии (рисунок 1).

Положительная обратная связь является важнейшим элементом развивающихся систем и включает механизмы, инструменты, рычаги, институты развития системы, то есть обеспечивает синергетическую самоорганизацию. И это отличает её от отрицательной обратной связи, которая содержит механизмы, инструменты, рычаги, институты саморегуляции, стабилизации.

При этом могут быть реализованы следующие ситуации:

- система развивается (режим с обострением);

- система законсервирована в развитии;

- система находится в неустойчивом (бифуркационном) состоянии;

и Нцос - соответственно мощности положительной и отрицательной обратных связей.

В рамках предлагаемой концепции промышленную политику территории с крупным машиностроительным комплексом можно определить как согласованную систему действий заинтересованных сторон (власть, бизнес, научное сообщество) по повышению качества жизни населения территории путём проектирования обратных связей в системе, действие которых направлено на усиление потенциала развития и формирование синергетических эффектов в промышленном развитии.

Мшс. ->1 Нзос 1

Ши- < 1 N000

йше. =1

СИНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ПРОМЫШЛЕННОМУ РАЗВИТИЮ ТЕРРИТОРИИ ЧЧ 1

Оценка глобального развития

Угрозы Вызовы

Потенциал

Информационная база данных

Оценка макроэкономического развитие

Оценка отраслевого развития

Оценка регионального развития

Разработка прогнозов промышленного развития как синергии глобального, макроэкономического, отраслевого и регионального развития

Методы научного прогнозирования

Креативный синергетический потенциал развития

Разработка синергетической стратегии промышленного развития территории и организационно-экономического механизма промышленной политики территории

Рисунок 1 - Концепция промышленной политики территории, основанная на системно-синергетическом подходе

2 Предложена модель промышленной политики территории машиностроительной специализации, разработанная с применением принципов фрактальной динамики, учитывающая нелинейность, фазовые и структурные переходы в развитии машиностроительного комплекса, что позволяет адаптировать промышленную политику к внутрисистемным изменениям и вызовам внешней среды.

В рамках проведенного исследования основные элементы промышленной политики территории систематизированы по четырем фундаментальным составляющим:

1. Потенциал развития - ресурсы, средства, запасы, на основе которых разрабатываются возможные варианты промышленного развития территории с целью достижения поставленных целей с учётом возможностей отдельных лиц, общества, власти.

2. Приоритеты развития - обоснование целей, направлений развития, системы индикаторов.

3. Взаимодействие в развитии - взаимная деятельность общественных групп, хозяйствующих субъектов, определяемая их интересами и целями, а также органов государственной власти и управления территорией, выражающая социально-экономическую природу общества в конкретных общественно-политических, исторических условиях.

4. Программы развития - совокупность действий по достижению желаемого состояния машиностроительного комплекса территории и позитивного развития территории, принципы и методы реализации промышленной политики территории.

В процессе промышленного развития выстраивается пять иерархических уровней в системе промышленной политики территории (уровни оперативной, оперативно-краткосрочной, тактической,

стратегической, инновационной промышленной политики территории), то есть проявляется свойство иерархичности промышленной политики территории.

Основные подсистемы промышленной политики территории являются повторяющимися и наблюдаемыми элементами на каждом масштабном иерархическом уровне развития, т.е. реализуется самоподобие.

Это является логическим основанием правомерности использования принципов фрактальной динамики в исследовании и проектировании промышленной политики территории как инструмента стратегического развития, так как достаточными условиями принадлежности системы к фракталам является наличие свойств иерархичности и самоподобия.

Количественный и качественный анализ изменений элементов подсистем промышленной политики территории осуществлен в рамках теории организационного развития И.Ансоффа. Эволюция этих элементов от моделей, ориентированных на решение задач выживания, к моделям инновационного развития сопровождается структурными и фазовыми трансформациями (таблица 2).

Таблица 2 - Изменения в системе промышленной политики территории (фрактапьно-синергетическая модель)

Основные элементы ППТ 1 фаза Оперативная ППТ 2 фаза Оперативно-краткосрочная ППТ 3 фаза Тактическая ППТ 4 фаза Стратегическая ППТ 5 фаза Инновационная ППТ

Потенциал развития Анализируется и учитывается по отдельным предприятиям, находящимся в предбанкротном состоянии Анализируется, прогнозируется в виде трендов по бюджетообразующим предприятиям, отраслям; используется имеющийся потециал Анализируется по промышленному комплексу и в целом по территории; используется имеющийся потенциал Применяется стратегический анализ, строятся сценарии возможных вариантов развития; учитываются конкурентные преимущества собственные и окружения Формируется необходимый потенциал для дальнейшего развития по формуле будущее формирует настоящее

Взаимодействи е в развитии Власть в одностороннем порядке выбирает пути решения проблем Закрепляются функции анализа, мониторинга за Департаментами экономики, развития территорий;ставится задача увеличения налогооблагаемой базы территории Власть советуется с бизнес структурами, экспертным сообществом; формируются инициативные группы по разработке программ Совместная разработка необходимых концептуальных моментов Формируются постоянно действующие общественные советы, структуры по постановке целей, выработке мероприятий по их достижению

Приоритеты развития Эперативное решение текущих вопросов Управление отдельными предприятиями Решение тактических задач Стратегическое управление Инновационное стратегическое управление

Программы развития Решение вопросов по бюджетообразующим предприятиям, сдельные аконодательные акты Заключение двухсторонних Соглашений о сотрудничестве, программы развития по отдельным направлениям Заключение Соглашений о выпонении индикаторов развития, программы развития на среднесрочную перспективу Программы по достижению желаемого образа территории, стратегия развития территории Инновационные программные мероприятия, инновационная стратегия развития территории

Структура (новая фаза) Структуры учета и испонения Структуры мониторинга процессов Структуры программно-целевого развития Структуры стратегического развития Структуры инновационного развития

Решаемая задача Создание Рост Развитие Качественное развитие Инновационное развитие

В соответствии с предложенной профессором Кузнецовым Б.Л. гипотезой синергетического рынка имеют место следующие фазовые переходы, которые формируют структурные переходы в рыночной экономике, в том числе в промышленной политике территории.

На первом этапе происходят фазовые переходы третьего рода. Это виртуальные флуктуации, обладающие низкой устойчивостью, не отражаемые практикой хозяйственной деятельности, но именно с них начинаются все изменения. Это инновационные идеи, в том числе прогнозы опережающего развития. Это своего рода зародышевые центры, формирующие образ будущего, видение развития.

Они входят в промышленную политику как результат бенчмаркинговых исследований в сферах фундаментальных, прикладных разработок, вузовской науки. Новые идеи для выживания и реализации требуют легализации научно-исследовательских, конструкторских разработок, подготовки производства, коммерциализации и т.д. В настоящее время выживаемость идей в российской практике очень низкая. Но именно с инновационных идей начинаются преобразования. На втором этапе фазовые переходы второго рода трансформируют идеи в новые потенциальные возможности, в цели, задачи, мероприятия промышленной политики, воспринимаемые обществом, командой проекта и реализуемые в виде новых функций, новых направлений промышленного развития.

На третьем этапе фазовые переходы первого рода в процессе разработки промышленной политики закрепляют комплекс новых функций за вновь образованными организационными структурами, переводят идеи, функции, цели, задачи, мероприятия в нормативную базу промышленной политики.

Вначале, на уровне территории формируются зародыши промыишенной политики (оперативной, оперативно-краткосрочной, тактической, стратегической, инновационной - в зависимости от уровня развития машиностроительного комплекса территории). Затем они трансформируются в кластеры (совокупности однородных элементов), в группировки вновь образованных функций по компонентам управления -решение оперативных задач, решение тактических задач, программно-целевое развитие, стратегическое развитие, инновационное развитие. Достижение критического объёма фрактального кластера (осознание, овладение функцией критическим числом участников промышленного развития территории) определяет начало структурообразования или фазового перехода первого рода. Образование новой структуры в системе по мере развития приводит к образованию нового качества, например, формирование программно-целевого развития. Далее происходит формирование новой траектории развития, направленной на строительство следующего масштабного уровня. Переход с одного масштабного уровня на другой есть отражение двухстороннего процесса - с одной стороны решение поставленных задач, с другой стороны - преодоление неопределенности внешней среды.

Масштабные уровни фазовых переходов второго уровня:

1) образование зародышей новой фазы;

2) образование фрактального кластера;

3) образование мультифрактального кластерного множества.

В целом, цепочку развития системы можно представить в виде математической матрицы. Промышленная политика территории в определенной фазе развития Ф; представляет собой матрицу размерностью т * . Величина т показывает количество системоформирующих элементов структуры. Величина I характеризует количество иерархических уровней системы промышленной политики территории (Ф|), которую можно представить в виде совокупности модифицированных элементов (е), в количестве т на 1 уровнях (уровни оперативной, оперативно-краткосрочной, тактической, стратегической, инновационной промышленной политики территории):

ППТ (Ф() =

ен ... ... еп

...

СМ1 ... ... о ГШ

Фазовый переход первого рода переводит систему на новый +1 иерархический уровень.

ППТ(Ф;+,) =

ги ... ... еп

...

е ш 1 ... ... е |л!

е 1,1+1

е т,1 +1

В этой фазе система (Ф^и) представляет собой матрицу т*1+1. Фазовый переход первого уровня осуществляется под действием фазовых переходов второго рода, которые представляют собой построение каждого элемента нового уровня ет,;+1. Построение всех элементов нового уровня позволяет системе осуществить скачок и перейти на новый уровень развития.

В процессе появления и роста количества элементов нового уровня происходит рост фрактала промышленной политики территории. На каждом из пяти уровней структурообразования фрактал развивается по собственным правилам, однако базисное направление роста всегда остается одинаковым (потенциал развития, приоритеты развития, взаимодействие в развитии, программы развития), и в процессе фазового перехода первого рода происходит рост фрактала по цепочке: зародыш, фрактальный кластер, мультифрактальное множество (таблица 3).

Таблица 3 - Фрагмент формирования элементов промышленной политики территории в результате фазовых переходов (ветвь базисного направления развития - программы развития)

Последовате лыюсть изменения симметрии (фазовые переходы 11 рода) Уровни структуризации промышленной политики территории (фазовые переходы I рода)

1 уровень оперативная 2 уровень оперативно-краткосрочная 3 уровень тактическая 4 уровень стратегическая 5 уровень инновационная

Зародыш Решение текущих вопросов по отдельным предприятиям Решение вопросов роста промышленной о производства в разрезе отдельных параметров Разработка программ развития отдельными предприятиям и Разработка стратегии развития отдельными предприятия ми Разработка инновационно й стратегии развития отдельными предприятиям и

Фрактальный кластер Решение перечня вопросов по отдельным предприятиям Комплексное решение вопросов роста промышленной о производства Разработка программ развития по актуальным направлениям развития Разработка стратегии промышлен ного развития Разработка инновационно й стратегии промышленно го развития

Мульти фрахт алыгое множество Оперативное решение перечня вопросов, характерных для большинства предприятий Разработка краткосрочных мер развития (заключение соглашений о сотрудничестве) Разработка среднесрочно й программы промышленно го развития территории Разработка стратегии промышлен ного развития территории Разработка инновационно й стратегии промышленно го развития

Структура (новая фаза) Структуры учёта и испонения Структуры мониторинга процессов Структуры программно-целевого развития Структуры стратегическ ого развития Структуры инновационно го развития

Направление развития Создание Рост Развитие Качественное развитие Инновационное развитие

Переход с одного уровня структуризации промышленной политики на другой имеет достаточно большой временной промежуток и осуществляется с разрывами. Поэтому одной из задач при разработке и реализации промышленной политики является уменьшение временных разрывов.

Представленная модель позволяет избежать ошибок

преждевременного перехода и ситуации, когда успешную в прошлом промышленную политику продожают использовать на новом этапе развития.

Таким образом, имеет место саморазвитие как элементов промышленной политики территории так и всей системы в целом с сохранением подобия как нелинейной системы с качественными переходами

из одного состояния в другое. Создание (стабильность), рост, развитие, качественное развитие, инновационное развитие - ключевые цели промышленной политики территории, на основе которых происходит эволюция самой системы.

3 Разработана методика проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики территории машиностроительной специализации, учитывающая степень неопределенности внешней среды и фазу организационного развития машиностроительного комплекса, что позволяет осуществлять её перепроектирование и реинжиниринг адекватно изменениям внешней среды.

В исследовании сформированы матричные модели изменений элементов промышленной политики территории в зависимости от степени неопределенности внешней среды и уровня развития машиностроительного комплекса. На их основе разработана методика проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики территории (рисунок 2), состоящая из 8 этапов:

1 этап. Оценка уровня неопределенности внешней среды, параметров и задач системы управления.

1.1 Определение имеющегося и необходимого потенциала:

- количественные параметры;

качественные параметры машиностроительного комплекса, формирующего контур промышленного развития территории, с привлечением экспертов на базе аналитических матриц И. Ансоффа.

1.2 Определение степени изменчивости внешней среды и адекватного ей потенциала промышленного развития.

2 этап. Формирование команды проекта.

3 этап. Определение стратегических параметров промышленного развития, исходя из политических задач и стратегии социально-экономического развития Российской Федерации, региона, территории, и соответствующей совокупности задач, стоящих перед машиностроительным комплексом территории на данном этапе развития.

4 этап. Выбор методов, инструментов анализа и прогнозирования.

5 этап. Выбор специализации и направлений развития.

6 этап. Формирование сбалансированной системы индикаторов, описывающей существующий этап промышленного развития и желаемый образ будущего.

7 этап. Определение системы контролинга и мониторинга проекта, как системы анализа и оценки качества внедрения промышленной политики.

8 этап. Определение концепции документа и горизонта планирования.

С использованием предложенной методики разработаны частные

модели организационно-экономического механизма промышленной политики территории, в которых элементы меняются по мере изменения уровня неопределенности внешней среды.

Матрица изменений элементов ОЭМ ПГТТ

тп MKT

I 1

Тип MKT

Потенциал развития

fun KiiAani* "t'Vl" /

Эпмн CIJUTD irKCKKO

1 ...

mm-'V'w?.?

Приоритеты развития

f страте ги ч еекие направления (/азвитня

Приоритеты развития

f- система индикаторов

ClWUMilmniii И|1С1Н|)11МП МШЫ1ЫС

at / :

анкуисии

it ЧУ

Параметр системы

Основ if и це/н>

|ЯЗВ1ГГ11Я

В шмадснснис в fmutrnnt

у 111ноpti тс ты развития

- специализация и инстнту i1 ионаньные формы

^fl ре граммы разии гил концепция документа

Элемент промышленной политики

Качественное развитие - опережающее развитие территории на базе инновационного развития машиностроительного кластера как двшятсля промышленного развития территории

Трудовой потенциал Научно-технический потенциал Технологический потенциал Синергетичсский потенциал

Демократический тип пзаим оде иста ия, сод дается Генеральный Совет по стратегическому развитию территории

1. Структурная перестройка

2. Институциональные преобразовании

3. Переход на инновационную стратегию развития

- доля добавленной стоимости в объеме промышленной продукции, %

- изменение соотношения инсор синга/аутсорсинга, %%

-доля рынка доминирующей продукции, %

- снижение трудоемкости и металоёмкости продукции за счёт изменения структуры станочного парка, %

- уровень капитализации MKT, мрд. дол

- уровень чрансакциозных издержек, %

- доля добавленной стоимости ишюиацнонной продукции в добавленной стоимости машиностроения, %

Х доля инновационной продукции в общем объеме производства машиностроительной продукции, %

- доля организации, осуществлявших технологические инновации, в общем числе организаций машиностроения. %

Общесистемные меры поддержки, направленные на развитие инновационной га |фрастру юуры

Развивается машиносгроигельный кластер, создается локальная инновационная система (технополис Металургия, научно-учебно-образоватсльный центр, система бизнес -инкубаторов^ индустриальных парков и др.)

Стратегия развития Камского экономического района на период 2009-2020 годы

Рисунок 2 Фрагмент процесса проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики Камского экономического района

При использовании данного метода лидер проекта определяет:

фазу организационного развития машиностроительного комплекса территории, формирующего контур специализации территории;

соответствующий ей организационно-экономический механизм промышленной политики территории;

адекватность выбранной модели уровню неопределенности внешней среды.

В результате появляются два варианта сравнения:

1. Фаза организационного развития машиностроительного комплекса является соответствующей уровню неопределённости внешней среды. Например, непостоянному уровню неопределённости среды соответствует стратегический тип машиностроительного комплекса. В этом случае выбранная модель разрабатывается и внедряется на территории.

2. Фаза организационного развития не адекватна уровню неопределённости внешней среды. Например, расширяющаяся среда и традиционный тип машиностроительного комплекса. В этом случае разрабатывается и внедряется модель, адекватная традиционному типу машиностроительного комплекса (повторяющаяся среда), но одновременно формулируется стратегия промышленной политики, направленная на перестройку системы, соответствующей изменяющемуся типу среды.

Таким образом, лидеры проекта, зная параметры внешней и внутренней среды машиностроительного комплекса, могут определить организационно-экономический механизм промышленной политики, необходимый в данный момент, и модель, которую необходимо иметь в ближайшем будущем для своевременного и адекватного реагирования на увеличивающуюся неопределённость внешней среды, то есть появляется возможность управлять развитием промышленной политики. Благодаря этому возникает возможность самоорганизации промышленной политики, поскольку команда проекта может перепроектировать систему управления соответственно степени неопределённости внешней среды и новым тенденциям, а, значит, изменять и выстраивать промышленную политику территории по системе факторов, обеспечивающих получение синергетических эффектов в промышленном развитии.

Предложенная методика разработки организационно-экономического механизма промышленной политики территории машиностроительной специализации основана на системно-синергетическом подходе и включает:

1. Процедурную модель выпонения работ.

2. Последовательность и принципы выпонения важнейших видов работ.

3. Набор методов выбора альтернатив и решения оптимизационных

4. Приоритетность в выборах инструментов разработки промышленной политики территории.

5. Методологию формирования образа будущего машиностроительного комплекса как нелинейной сложной системы.

Благодаря этому возникает возможность самоорганизации промышленной политики территории, поскольку команда проекта осуществлять её перепроектирование и реинжиниринг адекватно степени неопределённости внешней среды и новым тенденциям, и, значит, изменять и выстраивать промышленную политику территории по системе критериев, обеспечивающих синергетические эффекты.

4 Предложен метод оценки эффективности промышленной политики территории машиностроительной специализации как система частных, ключевых, интегральных (обобщающих) показателей развития машиностроительного комплекса и коэффициента синергетической эффективности промышленной политики, что позволяет учитывать количественные и качественные изменения в промышленном развитии.

В рамках исследования повышение эффективности промышленного развития рассматривается как целевая функция промышленной политики территории. В соответствии с системно-синергетическим подходом к промышленной политике как управляющему воздействию на промышленное развитие осуществляется по следующим этапам (блокам):

- На первом этапе (блок Целеполагание) формулируются концепция, стратегия, миссия, система целей и целевых индикаторов, система важнейших (ключевых) задач.

- На втором этапе (блок Структура промышленной политики) определяются важнейшие (ключевые) направления развития.

- На третьем этапе (блок Организационно-экономический механизм промышленной политики) проводится детализация реализации ключевых направлений развития.

- На четвертом этапе (блок Частные показатели эффективности) рассчитывается набор частных показателей эффективности по выбранным ключевым направлениям промышленного развития (аддитивный метод).

- На пятом этапе (блок Ключевые показатели эффективности) выделяются показатели второго уровня - ключевые значения по каждому направлению (каскадный метод)

- На шестом этапе (блок Интегральные показатели эффективности) рассчитываются коэффициенты синергетической эффективности промышленного развития и промышленной политики территории.

Система показателей эффективности предлагаемой промышленной политики Камского экономического района представлены на рисунке 3.

Коэффициент синергетической эффективности промышленной политики территории рассчитывается как отношение количественно оцениваемого синергетического эффекта к затратам на его реализацию и учитывающее нелинейность развития:

к = = Д^И*л"

С,Э Зс.э А (Иф + Ир + ИД+ИДр)> (4)

Рисунок 4 - Эффективность промышленной политики Камского Экономического Района

где Ссеэ - количественная оценка синергетического эффекта; Зсеэ -стоимостная оценка затрат на реализацию программных мероприятий; ДЭР -изменение экономического результата вследствие управляющих воздействий по формированию синергетических эффектов; Иф, Ир, Ит, ИДр- инвестиции в развитие территории, соответственно, федерального уровня, региона, территории, предпринимательских структур. Данный коэффициент графически представлен на рисунке 4.

При расчёте интегрального показателя синергетической эффективности промышленного развития территории (ИПСЭ) учитываются индекс развития промышленного потенциала территории, наличие фазового перехода первого рода (качественное развитие) и уровень гармоничного промышленного развития:

ИПСЭ = ИРПП х ВхС , (5)

где ИПСЭ - интегральный показатель синергетической эффективности промышленного развития территории; ИРПП - индекс развития промышленного потенциала территории, полученный в результате управляющих воздействий промышленной политики, вычисляется как: ИРПП = 1 /(Ы +1) х (SUMJ I+Л ) (6)

где - частные индексы по и стратегическим направлениям промышленного развития; л - рейтинг восприимчивости заинтересованных сторон (предпринимательства, власти, науки) к взаимодействию (на основе социологических опросов).

При расчете каждой из составляющей сводного индекса используются фиксированные стандарты минимального и максимального значений ключевых показателей эффективности, с которыми сравниваются фактические показатели развития территории.

J'x = значение ключевого показателя х' - минимальное значение х'. (7)

максимальное х1- минимальное значение х' Показатель В, индекс качества промышленного развития территории, принимает значение: л-1, если отмечается отрицательный качественный переход промышленного развития территории; О, если перехода нет; л1 при наличии положительного качественного перехода промышленного развития территории на следующую фазу развития за планируемый период.

О, индекс гармоничного промышленного развития, вычисляется как разница между 1 и максимального разрыва в показателях частных индексов.

В предлагаемом методе эффективность промышленного развития территории оценивается через систему частных, ключевых, интегральных показателей, отражающих количественные и качественные изменения в промышленном развитии территории. Интегральный показатель синергетической эффективности промышленного развития территории позволяет ранжировать территории по эффективности внедряемой промышленной политики. А также использовать его на промежуточных этапах реализации промышленной политики с целью оценки степени достижения поставленных целей.

Экономический

результат [ЭР]

управляющих

воздействий

(ПП)ВТП,

Рисунок 4 - Принципиальная схема оценки стергетического эффекта в результате мероприятий промышленной политики территории

Предложенные методика проектирования организационно-экономического механизма, модель, метод оценки эффективности промышленной политики территории апробированы при формировании промышленной политики Камского экономического района. На территории Камского экономического района (11% площади и 26% населения Республики Татарстан) расположены крупнейшие в России мощности по производству грузовых автомобилей, дизельных двигателей, отливок, поковок, штамповок, сборки автомобилей, крупнейшие в Европе мощности по производству продуктов переработки нефти (полиэтилена, полистирола, шин, искусственного каучука и т.д.), высшие учебные заведения и профтехучилища по подготовке кадров машиностроителей, работников нефтехимии и нефтепереработки. На долю КЭР приходится 24% объема валового регионального продукта, и 48% республиканского объема промышленного производства. Учитывая имеющийся потенциал и приоритеты, обозначенные в стратегических документах развития Республики Татарстан, миссия промышленной политики Камского экономического района формулируется как опережающее развитие территории на базе инновационного развития машиностроительного кластера -двигателя промышленного развития территории и соответственно задаются показатели развития выше среднереспубликанских и среднероссийских. Для достижения поставленных целей предлагаются ключевые направления развития - структурная перестройка, институциональные преобразования и переход на стратегию инновационно-синергетического развития.

На основании проведенных исследований в рамках промышленной политики Камского экономического района предложено создание следующих наиболее крупных институтов развития:

- локальная инновационная система машиностроения (рисунок 9);

- технопарк Металургия в г. Набережные Чены;

- система технопарков;

- научно-учебно-образовательный центр;

- венчурный фонд;

- система индустриальных парков по производству автокомпонентов (Набережные Чены, ОЭЗ ППТ Алабуга, Нижнекамский район).

Общие выводы по работе:

1. В данной работе предложен системно-синергетический подход к разработке промышленной политики территории, особенностью которого является учет таких факторов в промышленном развитии, как нелинейность, неравновесность, наличие разрывов, фазовых и структурных переходов в процессах промышленного развития. Концепция промышленной политики, разработанная на его основе, ориентирована на формирование синергетических эффектов, которые в отличие от конкуренции основаны на колективном интеграционном когерентном сотрудничестве в таких институциональных формах развития как промышленные кластеры, технополисы, индустриальные округа.

Методологический аппарат

Институцнонально-синергетический подход; Целеполагание на основе бенчмаркинга; Систем но-синергетич ее кий анализ; Каскадное прогнозирование; Программно-целевое планирование и проектирование;

Синергетический менеджмент в управлении проектами и мегапроектами; Контролинг и управленческий учет в реализации проектов; реинжиниринг

ЛОКАЛЬНАЯ ИННОВАЦИОННАЯ СИСТЕМА МАШИНОСТРОЕНИЯ КЭР

Институционально-инвестиционная система КЭР: Банк развития КЭР Венчурный фонд КЭР Частно-государственные партнерства

Государственное финансирование: Национальные проекты Президентские программы Федеральные целевые программы Инвестиционный фонд РФ Венчурный фонд РФ Бюджет РФ

Региональные инвестиционные программы Венчурный фонд РТ Фонд поддержки малого бизнеса Инвестиции предпринимателей Иностранные инвестиции

О рганизаиионно-экономический механизм

Особая экономическая зона Алабуга ООО Солерс- Елабуга ООО Роквул-Вога ЗАО Полиматиз ООО Северстальавто-Исузу

ЗАО Завод шженреного оборудования ООО Септал ООО П-Д Татнефть-Алабуга Стекловолокно ...............всего 30

Машиностроительный комплекс КЭР

НТЦ ОАО КАМАЗ ООО технопарк Татэлектромаш ОАО Индустриальный парк МАСТЕР

НИИ Машиностроения при Камской государственной инженерно-экономическая академии Ченинский бизнес-инкубатор Елабужский бизнес-инкубатор Центральные заводские лаборатории

Научпо-учебно-образоватсльный центр

Камская государственная инженерно-экономическая академия Камский автомеханический техникум Профессиональное техническое училище №64

Профессиональное техническое училище №57

Профессиональное техническое училище №47

Бизнес-школа мирового уровня Федеральный технический университет

Технополис Металургия

Технопарк Металургия Технопарк Литейные производства Технопарк Кузнечио-прессовые производства))

Агентство по патентованию и защите интелектуальной собственности Центр трансферта технологий и маркетинга

Центр научно-технической информации

Центр сертификации качества и безопасности работ

Эн ер гети ческа я

Атомная электростанция в Камских Полянах

Поднятие верхнего бьефа Камского водохранилища на отметку 68 м. .

Инфраструктура раз в и т и я

Транспортно-логистическая (60 мн.рублей)

Портовая зона в н.п.Бетьки Логистический склад в н.п.Биклянь ж/д станция н.п.Биклянь Мост через реку Каму

Реконструкция федеральной трассы М7 Москва-Уфа

Социальная

Жилищное строительство в объеме 1 мн.кв.м. Строительство детских дошкольных учреждений Строительство культурно-образовательных, медицинских учреждений

Рисунок 5 - Локальная инновационная система машиностроения Камского Экономического Района

2. Проведенная типология изменений в промышленном развитии показала, что на изменениях первого и второго рода промышленная политика территории развивается, повышая эффективность функционирования, а изменения третьего рода способствуют качественному развитию её сущности.

3. Используя принципы фрактальной динамики, построена модель промышленной политики территории как самоорганизующейся системы, что позволяет разрабатывать промышленную политику, ориентированную на уменьшение временных разрывов и на синергетическое промышленное развитие территории в условиях постоянно меняющейся внешней среды.

4. Предложены методика проектирования и частные модели организационно-экономического механизма промышленной политики территории, которые изменяют систему управления промышленным развитием соответственно уровню развития машиностроительного комплекса и степени неопределенности внешней среды. Это позволяет команде проекта перепроектировать и выстраивать промышленную политику территории по системе факторов, обеспечивающих получение синергетических эффектов в промышленном развитии.

5. Для оценки эффективности управляющих воздействий промышленной политики территории предложена система частных, ключевых, интегральных и синергетических показателей, отражающих количественные и качественные нелинейные изменения в промышленном развитии территории машиностроительной специализации.

6. В качестве обобщающих показателей эффективности управляющих воздействий на промышленное развитие предложены синергетический коэффициент промышленной политики территории и интегральный показатель синергетической эффективности промышленного развития территории.

7. В работе обоснованы стратегические направления и комплекс мероприятий промышленной политики Камского экономического района Республики Татарстан, на территории которого действует крупнейший машиностроительный комплекс, которые позволят к 2020 году создать в России территорию опережающего развития с общим объёмом промышленной продукции свыше 1 трилиона рублей.

ПУБЛИКАЦИИ АВТОРА ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

Статьи в изданиях, рекомендованных ВАК РФ

1. Кузнецов Б.Л., Андреева Ф.И., Галиулина Г.Ф. Институциональные и организационные разрывы в инновационной деятелыюсти//Инновации. - 2007. -№9. (0,9 п.л., авт.0,3 пл.).

2. Кузнецов Б.Л., Мингалеева Э.К., Галиулина Г.Ф. Методологические вопросы оценки трансакционных издержек в российской экономике//Известия Уральского государственного экономического университета -2008,- №1.(0,6 п.л., авт.0,2 п.л.).

Публикации в журналах, сборниках научных трудов

3. Галиулина Г.Ф. Проблемы жизнеобеспечения больших городов/Проблемы жизнеобеспечения больших промышленных городов: Материалы конференции. - Наб. Чены; Изд-во КамПИ, 2002 (0,27 п.л.).

4. Галиулина Г.Ф. Поддержка малого предпринимательства в современных условиях (на примере города Набережные Чены)//Проблемы жизнеобеспечения больших промышленных городов: Материалы конференции. - Набережные Чены; Изд-во КамПИ, 2002 (0,26 п.л.).

5. Галиулина Г.Ф. Выделение крупных налогоплательщиков с применением ABC - анализа//Наука и практика. Диалоги нового века: материалы конференции (17-19 марта); Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2003 (0,21 п.л.).

6. Галиулина Г.Ф. Применение портфельного анализа при прогнозировании развития города//Наука и практика. Диалоги нового века: материалы конференции; Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2003 (0,23 п.л.).

7. Галиулина Г.Ф. Технополис - механизм устойчивого развития города Набережные Чены в современных условиях//Наука и практика. Диалоги нового века: материалы конференции; Наб. Чены; изд-во КамПИ, 2003 (0,15 п.л.).

8. Галиулина Г.Ф. Критерий отбора бизнес-проектов при проведении активной промышленной политики//Экономическая синергетика (теория и практика): сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2004 (0,18 п.л.).

9. Галиулина Г.Ф. Современная стратегия промышленной политики -технополисное развитие//Экономическая синергетика (теория и практика): сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Наб. Чены; изд-во КамПИ, 2004 (0,15 п.л.).

10. Галиулина Г.Ф. Анализ налоговой нагрузки - инструмент проведения активной промышленной политики//Экономическая синергетика (теория и практика): сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2004 (0,21 п.л.).

11. Галиулина Г.Ф. Тенденции и проблемы инновационного развития России // Экономическая синергетика: ответы на вызовы и угрозы XXI века: сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Мин-во образ, и науки; Камская государственная инженерно-экономическая академия. - Наб. Чены: Изд-во Камской гос. инж.-экономич. академии, 2005(0,46 п.л.).

12. Галиулина Г.Ф. Зарубежные модели инновационного развития // Экономическая синергетика: ответы на вызовы и угрозы XXI века: сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Изд-во Камской гос. инж.-экономич. академии, 2005 (1,0 п.л.).

13. Кузнецов Б.Л., Галиулина Г.Ф. Сикергетический менеджмент -пропуск в будущее//Экономическая синергетика: Инновационное развитие России: сборник научных трудов/Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Мин-во образ, и науки; Изд-во Камская гос. инж.-экономич. академии, 2007 (1,0 п.л., авт.0,5 п. л.).

14. Энциклопедия города Набережные Чены - Казань: Издательство Идел-Пресс, 2007. - 464 с. / 264 статьи (4 п.л.).

15. Кузнецов Б.Л., Галиулина Г.Ф. Экономическая синергетика - новое научное направление в экономической теории//Труды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том III. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008 (0,18 п.л., авт. 0,09 п.л.).

Подписано в печать 17.11.08 г. Формат 60x84/16 Бумага офсетная Печать ризографическая Уч.-изд.л. 1,7 Усл.-печ.л. 1,7 Тираж 100 экз.

Заказ У

Издательско-полиграфический центр Камской государственной инженерно-экономической академии

423810, г. Набережные Чены, Новый город, проспект Мира, 68/19 тел./факс (8552) 39-65-99 e-mail: ic@kampi.ru

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Галиулина, Гыльия Фагимовна

Введение.

Глава 1 Методологические подходы к формированию промышленной политики.

1.1 Анализ концепций промышленной политики в Российской Федерации и за рубежом.

1.2 Региональный аспект разработки промышленной политики.

1.3 Модели промышленной политики территории.

Глава 2 Промышленная политика территории с развитым машиностроением, основанная на системно-синергетическом подходе.

2.1 Концепция промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом.

2.2 Модель промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом.

2.3 Методика проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом.

Глава 3 Проектирование организационно-экономического механизма промышленной политики территории с развитым машиностроением.

3.1 Организационно-экономический механизм промышленной политики Камского экономического района.

3.2 Метод оценки эффективности промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом.

3.3 Оценка эффективности промышленной политики Камского экономического района.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом"

Актуальность темы исследования. Россия остается неконкурентоспособной на мировом рынке, несмотря на позитивные тенденции в экономике страны, наметившиеся за последние пять лет. По данным Мирового экономического форума 2007 г. Россия по уровню конкурентоспособности занимает 58-е место среди 131 страны, включенной в обзор.

По мнению учёных, исправление сложившейся негативной ситуации невозможно без реализации промышленной политики, нацеленной на изменение структуры отечественного промышленного потенциала.

При переходе к рынку были отвергнуты основные принципы государственного регулирования экономических процессов. Но уже в начале 90-х годов в России предпринимались попытки разработки промышленной политики. В настоящее время специалистами и экспертным сообществом обсуждаются несколько концепции промышленной политики, разработанные Промьтшленно-торговой палатой РФ, Российским Союзом промышленников и предпринимателей, Министерством промышленности и торговли РФ, Министерством экономического развития РФ, партией Единая Россия, Комитетом по промышленной политике Совета Федерации и т.д. Но на государственном уровне до настоящего времени не принят стратегический документ о промышленной политике. В связи с этим для большинства хозяйствующих субъектов и инвесторов не ясна суть подхода правительства к решению вопросов промышленного развития, что снижает инвестиционную привлекательность российской экономики.

В условиях глубокого отставания России от развитых стран мира обостряется вопрос создания эффективной системы промышленной политики, отражающей новые реалии, угрозы и вызовы глобализации и суперконкуренции. Активизируются поиски системного механизма, который наряду с управлением, координацией, консатингом со стороны государства в отношении объектов промышленной политики включает взаимодействие промышленного бизнеса, научного сообщества и государственной власти.

Высокая значимость развития промышленности, отсутствие внятно сформулированной промышленной политики на' федеральном уровне,- подвигли региональные и территориальные власти на разработку соответствующих концепций и стратегий промышленного развития. Актуальность разработки промышленной политики на уровне отдельной территории вызвана также тем, что местные особенности плохо просматриваются па региональном и тем более на федеральном уровне, а их игнорирование в лучшем случае приводит к созданию неэффективных директивных документов.

Анализ существующих концепций промышленной политики, как на уровне Федерации, так и на уровне регионов и отдельных территорий показал, что специфика концепций определяется отраслевыми особенностями. уровнем развития технологических процессов, организацией производства, системой управления, а также потенциалом развития территорий. Но в этих разработках не в поной мере учтены механизмы своевременного реагирования и изменения элементов промышленной политики в условиях нелинейного неравномерного промышленного развития.

Например, в условиях кризиса 90-х годов территории с крупными машиностроительными комплексами понесли наибольшие потери из-за отсутствия адекватного механизма управлениями изменениями. В целом по России доля машиностроения в промышленном производстве с 1990 года за 18 лет снизилась с 30% до 14%, что отразилось на национальной безопасности и потенциале модернизации экономики страны.

Актуальность темы поставила задачу выработки теоретических основ проектирования промышленной политики территории, адекватной изменениям внутренней и вызовам постоянно меняющейся внешней среды и с учётом уровня развития машиностроительного комплекса территории.

Степень разработанности исследуемой проблемы. Наиболее значимые работы по вопросам теории и практики промышленной политики выпонены

A.И. Амосовым, А.А. Аузан, Э.Ф. Барановым, А.Р. Белоусовым, Л.С. Бляхмапом, О.И.Боткиным, В.И.Волошиньтм, А.В. Даниловым-Данильяпом, Я.Н.Дубенецким, Р.С.Гринбергом, В.П.Евтушенко, Г.Б.Ксинером, А.А.Куклиным. Д.С.Львовым.

B.Л. Макаровым, Н.А.Новицким, Ю.Г.Павленко. Е.В.Поповым. А.Е. Поршневым, Б.Н. Порфпрьевьтм, И.И.Родионовым, О.А.Романовой. Ю.П. Соловьевым, Д.Е. Сорокиным. С.С. Сулакшиным, А.И. Татаркиным,. П.Г. Щедровпцким и-другими. Однако в этих работах не в поной мере учитываются аспекты развития промышленной политики в условиях нелинейности, неравномерности развития экономики России.

Данные факторы и механизмы самоорганизации экономического развития учитывает новое научное направление Ч экономическая синергетика. Значительный вклад в решение вопросов самоорганизации и синергетического развития сложных открытых систем внесли И.Р. Пригожин, Г. Хакен, И.Ансофф, В. Эбелинг, П. Друкер, П. Гленсдорф, Б.М. Генкин, С.П. Капица, Е.Н. Князева, Б.Л. Кузнецов, С.П. Курдюмов, Г.Г. Малинецкпп, Н.Н. Моисеев, А.А. Самарский, Д.С. Чернавский и другие.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является совершенствование промышленной политики территории с крупным машиностроительным комплексом на основе системно-синергетического подхода.

Названная цель определила необходимость постановки и решения следующих задач:

1. Определить закономерности промышленного развития территории с крупным машиностроительным комплексом как самоорганизующейся системы.

2. Разработать модель промышленной политики территории машиностроительной специализации, обладающую способностью учитывать нелинейные изменения во внешней н внутренней среде.

3. Разработать методику проектирования организационно-экономического механизма, реализующего промышленную политику территории с крупным машиностроительным комплексом, ориентированную на получение синергетических эффектов.

4. Предложить метод оценки эффективности промышленной политики территории машиностроительной специализации, учитывающий количественные и качественные нелинейные изменения в промышленном развитии территории.

Объект исследования - машиностроительный комплекс, расположенный на территории Камского экономического района Республики Татарстан, ядром которого является группа организаций ОАО КАМАЗ.

Предмет исследования Ч промышленная политика территории с крупным машиностроительным комплексом как система методов, механизмов, инструментов, технологий организации промышленного развития территории.

Теоретической и методологической основой исследования послужили работы отечественных и зарубежных авторов по вопросам разработки промышленной политики, теория систем, экономическая синергетика, теория институциональных преобразований.

Основные методы исследования. Решение поставленных задач осуществлялось с использованием системно-синергетического подхода, принципов фрактальной динамики, методов структурного, статистического и факторного анализа, экономико-математического моделирования и прогнозирования.

Информационную базу исследования составили законодательные и нормативные акты Российской Федерации, материалы Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации, Министерства экономики Республики Татарстан, Государственного комитета статистики Республики Татарстан, справочная, оперативная и аналитическая информация, предоставленная органами испонительной власти муниципальных образований Камского экономического района.

В процессе диссертационного исследования получены следующие результаты, содерэ/сащие элементы научной новизны:

1. Предложена концепция промышленной политики территории машиностроительной специализации, ориентированная на получение синергстических эффектов в промышленном развитии путем формирования развивающей (синергетпческоп) положительной обратной связи, доминирующей над стабилизирующей (кибернетической) обратной связью. В концепции адаптирован системно-спнергетическнй подход, учитывающий нелинейность, необратимость, неравновесность промышленного развития с разработкой механизма самоорганизации в управлении машиностроительным комплексом (пункты 15.6 и 15.16 паспорта специальностей ВАК РФ).

2. Предложена модель промышленной политики территории машиностроительной специализации, разработанная с применением принципов фрактальной динамики, учитывающая нелинейность, фазовые и структурные переходы в развитии машиностроительного комплекса, что позволяет адаптировать промышленную политику к внутрисистемным изменениям и вызовам внешней среды (пункты 15.1 и 15.13 паспорта специальностей ВАК РФ).

3. Разработана методика проектирования организационно-экономического механизма промышленной политики территории машиностроительной специализации, учитывающая степень неопределенности внешней среды и фазу организационного развития машиностроительного комплекса, что позволяет осуществлять её перепроектирование и реинжиниринг адекватно изменениям внешней среды (пункты 15.1 и 15.13 паспорта специальностей ВАК РФ).

4. Предложен метод оценки эффективности промышленной политики территории машиностроительной специализации как система частных, ключевых, интегральных (обобщающих) показателей развития машиностроительного комплекса и коэффициента синергетической эффективности промышленной политики, что позволяет учитывать количественные и качественные изменения в промышленном развитии (пункт 15.15 паспорта специальностей ВАК РФ).

Практическая значимость полученных результатов. Представленные в диссертационной работе исследования и разработки позволяют повысить эффективность управления территорией с крупным машиностроительным комплексом за счет использования методов принятия решений и методик оценки эффективности промышленного развития территории, разработанных тга основе системно-синергетического подхода.

Результаты диссертационного исследования нашли практическое применение в работе Испонительного комитета города Набережные Чены, администрации Елабужского муниципального района, Центра перспективных экономических исследований Академии наук Республики Татарстан, ОАО КАМАЗ, ОАО Татэлектромаш, научно-консатингового центра Аудитор-Ч, что подтверждается соответствующими актами внедрения.

Апробация работы. Основные положения диссертации и научные результаты исследований представлены автором и получили одобрение па межвузовских и региональных научно-иракгнческих конференциях и семинарах в 2002-2007 годах:

Межвузовская научно-практическая конференция Проблемы жизнеобеспечения больших промышленных городов г. Набережные Чены, 2002г.;

- Региональная научно-практическая конференция Наука и практика. Диалоги нового века г. Набережные Чены, 2003 г.;

- Видеоконференция Министерства экономики РТ по разработке программы Развитие Камского экономического района до 2030 года в рамках Программы Развитие и размещение производительных сил Республики Татарстан на основе кластерного подхода до 2015 года и на период до 2030 года,

Результаты диссертационных исследований используются в учебном процессе Камской государственной инженерно-экономической академии при подготовке экономистов-менеджеров и инженеров-экономистов по специальности 08.05.02 Ч Экономика и управление па предприятии (машиностроение).

Публикации. По теме исследования автором опубликовано 15 работ общим объемом 9.81 п.л. (авторских - 8,21 п.л.), в том числе 2 работы в рецензируемых научных журналах, определенных ВАК РФ (Инновации, №10, 2007 год; Известия Уральского государственного экономического университета, №1,

2008 год).

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Галиулина, Гыльия Фагимовна

Возможности

Разработка прогнозов развития как синергии глобального, макроэкономического, отраслевого и регионального развития

Креативный синергетический потенциал территории

Разработка синергетической стратегии развития территории и организационно-экономического механизма промышленной политики территории

Методы научного прогнозирования

Заключение

В работе обоснован тезис в соответствии, с которым внедрение промышленной политики, как важнейшей составной части государственной политики, необходимо проводить на каждом из иерархических уровней управления с целью обеспечения максимального сииергетического эффекта в промышленном развитии на базе общей гармонизации управленческих усилий.

В результате проведенных исследований в существующих концепциях промышленной политики выявлен ряд проблем:

- требуется согласованность в разработке промышленной политики, как на уровне Федерации, так и на уровне регионов и территорий;

- имеются разногласия как в терминологии, так и в перспективных направлениях развития, применяемых методах и инструментах, что позволяет предположить, что промышленная политика как научное знание об управлении промышленным развитием находится в состоянии несогласованности и развития. концепции разрабатываются с позиций кибернетической стабилизирующей) парадигмы, но большинство подходов к разделению территорий как раз указывают на неравномерность развития территорий и необходимость освоения синергетической (развивающей) парадигмы;

- развитие машиностроительного комплекса ориентированно на рост классических количественных показателей, которые не всегда могут отражать качественные изменения в развитии, но качественный переход в экономическом развитии востребовал освоение новых методологических подходов к разработке п реализации промышленной политики, прежде всего, механизмов генерирования и реализации технологических, организационных и управленческих инноваций.

В данной работе предложен системно-спнергетический подход разработки промышленной политики территории машиностроительной направленности, особенностью которого является учет таких факторов в промышленном развитии как нелинейность, неравновесность, наличие разрывов, фазовых и структурных переходов в процессах промышленного развития. Концепция промышленной политики, разработанная на его основе, ориентирована на формирование синергетических эффектов, которые в отличие от конкуренции основаны па колективном интеграционном когерентном сотрудничестве в таких институциональных формах развития как промышленные кластеры, технополисы, индустриальные округа.

В работе показано, что овладение технологией формирования синергетических эффектов в промышленных системах позволит реализовать интенсивный путь развития, осуществлять качественные переходы, перевод промышленных систем с инерционных линейных траекторий развития на новые экспоненциопальные траектории развития.

Анализ развития промышленной политики территории позволяет сделать следующие выводы:

- под влиянием изменений неопределенности внешней среды промышленная политика территории находится в постоянном развитии;

- в процессе развития в структуре промышленной политики территории выстраивается пять иерархических уровней: оперативный, оперативно-краткосрочный, тактический, стратегический, инновационный;

- промышленная политика территории является самоорганизующейся системой, в ней устойчивость достигается путём изменения связей между отдельными элементами, то есть путём изменения фазовой структуры;

- переход с одного уровня структуризации промышленной политики территории па другой имеет достаточно большой временной промежуток и осуществляется с разрывами.

Проведенная типология изменений в промышленном развитии показала, что па изменениях первого и второго рода промышленная полигика территории развивается, повышая эффективность функционирования, а изменения третьего рода способствуют качественному развитию её сущности.

Используя принципы фрактальной динамики, построена модель промышленной политики территории как самоорганизующейся системы, что позволяет разрабатывать промышленную политику, ориентированную на уменьшение временных разрывов и на синергетическое промышленное развитие территории в условиях постоянно меняющейся внешней среды.

Предложены методика проектирования и частные модели организационно-экономического механизма промышленной политики территории, которые изменяют систему управления промышленным развитием территории соответственно уровню развития машиностроительного комплекса территории и степени неопределенности внешней среды. Это позволяет команде проекта перепроектировать и выстраивать промышленную политику территории по системе факторов, обеспечивающих получение синергетических эффектов в промышленном развитии.

Для оценки эффективности управляющих воздействий промышленной политики территории предложена система частных, ключевых, интегральных и синергетических показателей, отражающих количественные и качественные нелинейные изменения в промышленном развитии территории машиностроительной специализации.

В качестве обобщающих показателей эффективности управляющих воздействий на промышленное развитие предложены расчёты синергетического коэффициента промышленного развития территории и интегрального показателя синергетической эффективности промышленной политики территории.

В работе обоснованы стратегические направления и комплекс мероприятий промышленной политики Камского экономического района Республики Татарстан, на территории которого действует крупнейший машиностроительный комплекс, которые позволят к 2020 году создать в России территорию опережающего развития с общим объёмом промышленной продукции свыше 1 трилиона рублей.

Результаты исследовательской работы, в том числе апробированные при разработке промышленной политики Камского экономического района, по мнению автора, могут быть использованы при разработке промышленной политики на других территориях Российской Федерации и в учебных образовательных программах при подготовке менеджеров и экономистов.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Галиулина, Гыльия Фагимовна, Набережные Чены

1. Постановление Правительство Российской Федерации от 16 января 1996 г. № 37 Об основных направлениях структурной перестройки промышленности

2. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19.01.2006 г. № 38-р Об утверждении Программы социально-экономического развития Российской Федерации на среднесрочную перспективу (2006-2008 гг.)

3. Постановление Правительства Москвы от 30.06.1998г. №514 О комплексной программе промышленной деятельности в Москве и основных положениях промышленной политики на 1998-2000гг.

4. Постановление Правительства Москвы от 12.04.2005г. № 221-ПП О допонительных мерах по сохранению и развитию научного и промышленного потенциала города Москвы

5. Закон Республики Татарстан от 27.12.2005г. № 133-3PT Об утверждении Программы социально-экономического развития Республики Татарстан на 20052010 годы

6. Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан №121 от 12.03.2004г. Об утверждении Республиканской программы развития инновационной деятельности в Республике Татарстан на 2004-2010 годы

7. Постановление Свердловской области от 3.11.1999 г. № 1266 ЧПП Об утверждении Концепции промышленной политики Свердловской области (в редакции Постановления Правительства Свердловской области от 25.12.2000 №1044-ПП)

8. Постановление Законодательного собрания Челябинской области N 876 от 25.05.2000г. О концепции промышленной политики Челябинской области па 2000-2005 годы)

9. Постановление Правительства Пензенской области N 311пП от 23.06.2005г. О концепции промышленной политики Пензенской области на 2005-2008 годы

10. Постановление Правительства Бурятии N 288 от 6.09.2006г. О Концепции промышленной политики Республики Бурятия па 2006-2015 годы

11. Постановление городской Думы города Нижний Новгород от 19.11.2003г. №87 Об утверждении программы реализации основных направлениях промышленной политики в Нижнем Новгороде на 2004-2006гг.

12. Закон Ярославской области от 22.09.1998г. N 586-03 "О концепции промышленной политики Ярославской области на 1998-2001 годы"

13. Постановление мэра города Хабаровска N1505 от 12.10.2004г. Об утверждении Концепции промышленной политики города Хабаровска на среднесрочную перспективу и на период до 2010 года

14. Закон Пермской области от 28.05.1998г. N 103-3 "О промышленной политике Пермской области"

15. Постановление Правительства Удмуртской Республики N148 от 10.03.1998г. Об утверждении Концепции Промышленная система и промышленная политика Удмуртской Республики

16. Закон Орловской области от 9.03.2006г. N 586-03 "О концепции промышленной, научно-технической и инновационной политики Орловской области на период до 2010 года"

17. Андреева Ф.И. Повышение эффективности машиностроительного комплекса на основе институциональных преобразований. Диссертация на соискание учёной степени кандидата экономических наук, Ижевск, 2008.

18. Андрейчиков А.В., Андрейчикова О.Н. Анализ, синтез, планирование решений в экономике /М.: Финансы и статистика, 2002. Ч 386 с.

19. Ансофф И. Стратегическое управление: сокр. пер. с англ. / научн. ред. и автор предисловия Л.И. Евенко. М. Экономика. 1989.

20. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия / пер. с англ. СПб. Питер. 1999.

21. Божокин С.В., Паршин Д.А. Фракталы и мультифракталы. / Ижевск: НИЦ Регулярная и хаотическая динамика, 2001

22. Гафуров И.Р. Концепция территориального стратегического программирования развития промышленности. Диссертация па соискании учёной степени доктора экономических наук. 2005 г. '

23. Гафуров И.Р. Методология разработки стратегических программ социально-экономического развития территории. Казань: Казанский государственный университет им. В.И.Ульянова-Ленина, 2003. Ч 104 с.

24. Глазл Ф., Ливсхуд Б. Динамичное развитие предприятия. Как предприятия пионеры и бюрократия могут стать эффективными / перевод с немецкого Калуга, Духовное познание, 2000.

25. Доклад об основных тенденциях социально-экономического развития Республики Татарстан в 2007 году. Казань: ГП Центр перспективных экономических исследований АН РТ, 2008 г. - 58 стр.

26. Итоги социально-экономического развития города Набережные Чены за 2007 год. Статистическая отчетность.

27. Краткая характеристика города Набережные Чены и отраслей народного хозяйства (ежегодная) /Набережные Чены. 1992-2006

28. Кузнецов Б.Л. Введение в экономическую синергетику (моделирование синергетичсских систем): Учебное пособие/Наб.Чены: изд-во Камского государственного политехнического института, 1998.

29. Кузнецов Б.Л. Основы общей теории систем (для экономистов): Учеб. Пособие. Наб. Чены: Изд-во КамПИ, 1999. 398 с.

30. Кузнецов Б.Л. Синергетический менеджмент в машиностроении: Учебное пособие. Наб. Чены: Изд-во Кахмского госуд. политех, ин-та, 2002. -439 с.

31. Кузнецов Б.Л. Ченинский технополис: утопия или реальность. Наб. Чены: Изд-во Камского госуд. политех, ин-та, 1990.

32. Кузнецов Б.Л., Каюмов Р.А., Кузнецова С.Б. Мировая экономика: глобализационный процесс: учебное пособие. Ч Наб. Чены: Изд-во Камского госуд. политех, ин-та, 2004. Ч 275 с.

33. Кузнецов Б.Л., Кузнецова С.Б. Теория сииергетического рынка учебное пособие. Наб. Чены: Изд-во Камского госуд. политех, ин-та, 2001.

34. Кузнецов Б.Л., Чирков Д.В. Локальные инновационные системы: учебное пособие. Ч Набережные Чены: изд. Кам. Гос.-инж. Экон. акад., 2007. Ч 138 с.

35. Кузнецов Б.Л., Хузина В.М., Шутова П.А. Экономика Республики Татарстан: учебное пособие. Ч Набережные Чены: изд-во Кам. Гос.-инж. Экон. акад., 2007.-382 с.

36. Кузнецов Б.Л., Шарамко М.М. Синергетический бенч-маркинг. Ч Наб. Чены: Изд-во Камского госуд. политех, ин-та, 2006. 187 с.

37. Куклин А.А. Новая техника в условиях перехода к рынку. Екатеринбург:УрО РАН, 1996. 226 с.

38. Лэндри Ч. Креативный город. Пер. с англ. - М.: издательский дом Классика XXI, 2006. - 399 с.

39. Макаров А.В. Развитие реструктуризационных процессов в региональном машиностроительном комплексе / А.В. Макаров; РАН, УрО, Ин-т экон. -М.: ЗАО Издательство Экономика, 2006. 321 с.

40. Модернизация социально-экономического развития муниципальных образований: в 2 т. /РАН, УрО, Ин-т экономики; под общ. ред. А.И. Татаркина; редкол.:А.И. Татаркин (председ. и др.. М.: ЗАО Издательство Экономика, 2006.

41. Отчёт по человеческому развитию 1994 год. Нью-Йорк, ПРООН, 1994, с. 129-131; Доклад о развитии человека за 2001 год. Нью-Йорк, Оксфорд, 2001, с. 141-144; Доклад о развитии человека, 2006 год. 2006. с. 283-287

42. Оценка и прогноз социально-экономических последствий технологического развития Урала. Ч Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2004.

43. Портер М. Конкуренция. М., Вильяме, 2000 с. 455

44. Почепцов Г.Г. Стратегия. / М.: Рефл-бук, К.:Ваклер-2005.-384 с.

45. Пригожин И., Стингере И. Порядок из хаоса: Новый диалог человека с природой: Пер. с англ./общ. ред. В.И.Аршинова, Ю.Л.Климоитовича и Ю.В.Сачкова. М.: Прогресс, 1986. - 432 с

46. Райзберг Б.А. Государственное управление экономическими и социальными процессами: Учебное пособие. Ч М.: ИФРА-М, 2005.

47. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. 4-е изд., перераб. и доп. - М.,:ИНФРА-М, 2005. - 480 с. - (Библиотека словарей ИНФРА-М). - С.313.

48. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2006. /Росстат. -М., 2006.

49. Реструктуризация регионального промышленного комплекса: от индустриальной к социально ориентированной модели. В 2 т. / РАН. УрО, Ин-т экономики; под общ. ред. А.И. Татаркина. Ч М.: ЗАО Издательство Экономика, 2005.

50. Романова О.А., Лавринкова Ю.Г., Чернавин П.Ф., Макаров А.В. Концепция создания Уральского автомобильного кластера. Екатеринбург: Институт экономики УрОРАН, 2008. - 107 с.

51. Романова О.А., Оглобин А.А., Лавринкова Ю.Г. Концепция создания высокотехнологичного кластера Титановая долина. Ч Екатеринбург: Институт экономики УрОРАН, 2008. 118 с.

52. Романова О.А. Чененнова Р.И., Коновалова Н.В., Макарова И.В. Формирование институциональной среды научно-технологического развития промышленного комплекса региона. Екатеринбург: Институт экономики УрОРАН, 2008.-263 с.

53. Социально-экономическое положение муниципальных образований Республики Татарстан. Ежемесячный бюлетень территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Татарстан

54. Стратегический ответ России на вызовы нового века / под общей ред. Л.И. Абакина. М. Издательство Экзамен, 2004 г. - 608 с.

55. Стратегическое управление: регион, город, предприятие/Д.С.Львов и др.; под редакцией Д.С. Львова, А.Г. Гранберга, А.П. Егоршина; ООН РАН, НИМБ. -2-е изд., доп. М.: ЗАО Издательство Экономика, 2005. - 603 с.

56. Татаркин А.И., Романова О.А., Чененова Р.И., Филатова М.Г. Региональная промышленная политика: теоретические основы, практика формирования и механизм реализации/Екатеринбург: УрОРАН Ч 2000.

57. Технологическое развитие экономики Урала: региональные и отраслевые проблемы / РАН, УрО, Ин-т экономики; под общ. ред. А.И. Татаркина. М.: ЗАО Издательство Экономика, 2006. Ч 582 с.

58. Управление социально-экономическим развитием России: концепции, цели, механизмы: Монография/Рук. авт. кол.: Львов Д.С., Поршнев А.Г. -М.:Экономика, 2002.

59. Фахразиев И.Г. Совершенствование системы контролинга машиностроительного комплекса (системно синергетический подход). Диссертация на соискание учёной степени кандидата экономических наук Набережные Чены, 2003.

60. Федоренко Н.П. Россия: уроки прошлого и лики будущего. М.: ЗАО Издательство Экономика, 2000. С. 172

61. Федер Е. Фракталы. М.: Мир, 1991.

62. Фольмут Х.Й. Инструменты контролинга от А до Я. М.: Финансы и статистика, 2001.

63. Энциклопедия города Набережные Чены/ Гл. редакторы Б.Л.Кузнецов, М.ш.Бибишев. Казань: изд-во Идел-пресс, 2007 г. - 464 с.

64. Айтскснов К., Исекешев А., Орынбаев Е. Приоритеты индустриально-инновационного развития Казахстана и роль государственных институтов развития // Экономист. 2003. -№11,- С.25-29.

65. Аксенова О. Промышленная политика Белоруссии: целевой подход// Экономист. 2007. - №7. - С. 83-89

66. Анимица Е.Г., Тертышный А.Г. Региональное развитие в контексте циклично-воновой методологии//Известия Уральского государственного экономического университета. Ч 2001. №4. - С.53-63.

67. Анимица Е.Г., Сурнина Н.М. От региональной экономики к пространственной экономике// Труды II Всероссийского симпозиума поэкономической теории. В 2-х томах. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2006. Том II. С. 3-5.

68. Анисимов А., Винслав Ю. Муниципальный уровень промышленной политики: специфика, опыт, принципы совершенствования // РЭЖ. 2001. - №8. - С.72-82

69. Анисимов А., Винслав Ю. Реализация муниципальной промышленной политики //РЭЖ. 2002. - №9. - С.89-103

70. Анисимов А. Российские регионы как субъекты промышленной политики // РЭЖ. 2006. - №7. - С.36-53.

71. Асадзума Ю. Японская экономика мыльного пузыря и её крах // Проблемы теории и практики управления. 2005. - №3. - С. 18-23.

72. Аткпна Н.А, Ханжина B.JL, Попов Е.В. Стратегическое планирование использования рыночного потенциала предприятия // Менеджмент России и за рубежом. 2003. - №2.

73. Афанасьев М., Мясникова JI. Мировая конкуренция и кластеризация экономики//Вопросы экономики. 2005. - №4. - С.75-86.

74. Барабанов М. Годы без промышленной политики (особенности российской переходной экономики) // Мировая экономика и международные отношения. 2000. - №5. - C.S4-90.

75. Бекетов И. Перспективы развития национальной инновационной системы России // Вопросы экономики. 2004. - №7. - С.96-105.

76. Бекин В.Н., Бекина Н.А. Барьеры на пути инновационного развития организации// Труды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том III. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008 С. 12-16.

77. Белова А., Попова Е. Когда рынок пасует//Эксперт. 2002. - №42. -С.48-52.

78. Белоусов А.А. Сценарии экономического развития России на пятнадцатилетнюю перспективу//Проблемы прогнозирования. Ч 2006. №1. -С.3-52.

79. Бляхман JL, Кротов М. Глобализационное измерение реформы и задачи промышленной политики//Российский экономический журнал. 2001. - №3. -С.12-43

80. Богданов А. Бизнес и власть: новые горизонты государственного управления в аграрном секторе // Проблемы теории и практики управления. Ч 2006. №12. - С.24-31.I

81. Бондаренко В. Поддержка малого и среднего бизнеса по-японски // Малое предприятие. 2003. -№9. - С. 12-14.

82. Бочко B.C. Инвестиционная деятельность и удержание индустриального уровня экономики//Вестник УрГЭУ. 2001. - №4. - С. 118-126.

83. Бочко B.C. Инновационное хозяйствование и гражданское общество//Вестник УрГЭУ. 2007. - №2(19). - С. 28-36.

84. Бочко B.C. Инновационное мышление и инновационное хозяйствование//Журнал экономической теории. 2008. - №2. - С.37-50.

85. Бочко B.C. Стратегическое развитие территории в рыночной системе ценностей//Труды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том II. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008. - С. 25-27.

86. Вафина Н.Х. Теория фракталов в организации транснационального производства//Научный Татарстан. 2002. - №4. - с.84-91

87. Веренникин А.О., Волошин Д.И. Исследования технологической структуры с помощью показателей специализации произвол ства//В опросы экономики. 2005. - №1. - С.49-53

88. Вертегел А. Виртуальные и реальные: Фракталы, фрактальная геометрия//Химия и жизнь -XXI век. 1998. - № 6. - С.12-16

89. Винслав Ю. Федеральная промышленная политика; к определению приоритетов в контексте итогов и тенденций новейшей индустриальной эволюции страны// Российский экономический журнал. 2008. - № 1-2. Ч С.12-26

90. Власкин Г.А., Лепчук Е.Б. Инновационное измерение промышленной политики стран Центральной и Восточной Европы // Инновации. Ч 2005. Ч №3. Ч С.65-71.

91. Воронова Т. Конкурентные позиции России на мировом рынке инвестиций // Экономист. 2003. - №9. - С.38-43.

92. Гаджаев А.И. Промышленная политика Турции // ЭКО. 2008. - №3. -С.136-150

93. Гаджиев Н.Г., Вахромов Е.Н. Управление промышленной политикой и её особенности в инновационной экономике // Региональная экономика: теория и практика. 2007. - №16, ноябрь. - С. 67-72.

94. Галиулина Г.Ф. Поддержка малого предпринимательства в современных условиях (на примере города Набережные Чены)//Проблемы жизнеобеспечения больших промышленных городов: Материалы конференции. Ч Набережные Чены; Изд-во КамПИ, 2002. С. 181-18.

95. Галиулина Г.Ф. Проблемы жизнеобеспечения больших городов на примере города Набережные Чены//Проблемы жизнеобеспечения больших промышленных городов: Материалы конференции. Ч Набережные Чены; Изд-во КамПИ, 2002. С. 171-174

96. Галиулина Г.Ф. Выделение крупных налогоплательщиков с применением ABC анализа//Наука и практика. Диалоги нового века: материалы конференции (17-19 марта). Часть 1.; Набережные Чены; изд-во КамПИ. 2003. Ч С.318-320

97. Галиулина Г.Ф. Применение портфельного анализа при прогнозировании развития города/Таука и практика. Диалоги нового века: материалы конференции (17-19 марта). Часть 1.; Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2003.-С.320-322

98. Галиулнна Г.Ф. Технополис механизм устойчивого развития города Набережные Чены в современных условпях//Наука и практика. Диалоги нового века: материалы конференции (17-19 марта). Часть 1.; Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2003. - С.322-325

99. Галиулнна Г.Ф. Критерий отбора бизнес-проектов при проведении активной промышленной политнки//Экономическая синергетика (теория и практика): сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Набережные Чены; изд-во КамПИ, 2004 . С.89-91

100. Галиулнна Г.Ф. Современная стратегия промышленной политики -технополисное развитие//Экономическая синергетика (теория и практика): сборник научных трудов / Под редакцией проф. Кузнецова Б.Л.; Набережные Чены; ИЗД. КамПИ, 2004. С. 198-199

101. Галиулнна Г.Ф. Анализ налоговой нагрузки инструмент проведения активной промышленной политики//Экономнческая синергетика (теория и практика): сборник научных трудов / Под редакцией ироф. Кузнецова Б.Л.; Набережные Чены; ИЗД. КамПИ, 2004. - С.79-81

102. Государственная политика в промышленном комплексе России и его трансформация в период реформ // Вопросы экономики. 2002. Ч №6. Ч С.92-105.

103. Гребенкин А.В. Трансрегрессивпый подход к региональной промышленной политике. Научный доклад. Ч Екатеринбург: Институт экономики УрОРАН. 2007.

104. Гребенкин A.B., Пермякова A.M. Интелектуальный капитали его взаимосвязь со стоимостью материальных активов предприятия./Груды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том 1. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008. - С. 136-138.

105. Гриб С.А. Промышленная политика//Аудитор. 2006. - №1. - С.55-57.

106. Гринберг Р. Российская структурная политика: между неизбежностью и неизвестностью// Вопросы экономики 2008. - № 3. - С. 56-63

107. Делягин М. Власть, бизнес, население Ч три составляющие современного общества // Проблемы теории и практики управления. 2005. - №3.- С.38-44.

108. Демидова JL Итоги и тенденции 2006 г.//Автобизнес. 2007. Ч №75(март). - С. 4-8

109. Демидова JI. Производство легковых автомобилей в России//Автобизнес. 2007. - №75(март). - С.10-13

110. Дмитриев А. Хаос, фракталы и информации: Научная картина мира. Детерминированность// Наука и жизнь. 2001. - № 5. - С.44-52

111. Дубенецкий Я.Н. Активная промышленная политика: безотлагательная необходимость // Проблемы прогнозирования. 2003. - №1. - С. 7-16

112. Захаров А.Н. Преимущества и проблемы вступления России в ВТО // Бизнес и банки. 2006. - №45. - С. 1-4.

113. Захаров В. Промышленные кластеры и экономический рост // Проблемы теории и практики управления. 2006. - №12. - С. 19-23.

114. Жданова О.И. Кластер как инструмент промышленной политики региона// Региональная экономика: теория и практика. Ч 2008. №9. март. Ч С.60-67

115. Жихаревич Б, Жунда Н., Русецкая О. Экономическая политика местных властей в реформируемой Россип//Вопросы экономики. Ч 2006. Ч №7. -С.94-107.

116. Иванов С. Промышленная политика Китая // Экономист. 2006. - №1.- С.52-57.

117. Иг)\мнов С. ВПК как двигатель прогресса // Бизнес: организация, стратегия, системы. 2003. Ч №9. Ч С.34-35.

118. Игумнов С. Всяко-разно . // Бизнес: организация, стратегия, системы.- 2003. №9. - С.38-39.

119. Игумнов С. Тигр стареющий и тигр болеющий // Бизнес: организация, стратегия, системы. 2003. - №9. - С.40-41.

120. Ипатов А.А., Дзоцехидзе Т.Д. Технологии промышленной политики и перспективы отечественного автопрома// Грузовик. 2007. - № 12. - С.41-45

121. Итоги 2006 года и будущее экономики России: потенциал несырьевого сектора (экономический доклад Общероссийской общественной организации Деловая Россия)//Вопросы экономики. 2007. - №9. - С.27-45.

122. Как сформировать и реализовать государственную промышленную политику//Росспйскпй экономический журнал. Ч 2003. Ч №7. С.3-8

123. Карлик А., Комаров А. Промышленная политика и развитие регионов // Проблемы теории и практики управления 2005. - №3. - С.66-71.

124. Ковригин А. Отверточная эйфория не стимулирует отечественный автопром// Российская газета. 2007. - 31 января. - С. 5

125. Козаков Е.М., Кротова E.JL, Калиновская В.А. Концепция мониторинга трансформации локальных социально-экономических систем//Вестник УрГЭУ. 2001. -№4. - С.80-89.

126. Козаков Е.М., Шеломенцев А.Г. Андреева E.JI. Методологические основы оценки влияния освоения минеральных ресурсов на социально-экономическое развитие регионов России//Экономика региона. Приложение №4(12). 2007.-№ 4. - С. 153-163.

127. Козаков Е.М., Шеломенцев А.Г., Сафин Р.Т. Инвестиционная политика как инструмент регулирования воспроизводственных процессов/ТВестник УГТУ-УПИ. 2005. - № 1. - С. 88-95

128. Комков Н.И., Еротакин С.Ю., Кравченко М.В. Анализ и оценка перехода к инновационной экономике/Троблемы прогнозирования. Ч 2005. Ч №6.1. С.10-25.

129. Конина Н. Стратегические альянсы наукоёмких корпораций США // Проблемы теории и практики управления.Ч 2006. Ч №4. Ч С.96-103.

130. Княгинин В.IT. Щедровицкий П.Г. Промышленная политика России Ч кто оплатит издержки глобализации. Эксперт №1. 12Ч18 января 2004 г. Ч С.24-32.

131. Кузнецов Б.Л. Гипотеза сипергстичсского рынка в свете феноменологической теории фазовых переходов Л.Лапдау//Вопросы экономики. Ч 2005. №8. - С.48-53.

132. Кузнецов Б.Л., Андреева Ф.И., Гапулппа Г.Ф. Институциональные и организационные разрывы в инновационной деятельностп/УИнновации. Ч 2007. -№9. С. 32-36.

133. Кузнецов Б.Л. Галиулина Г.Ф. Экономическая синергетика Ч новое научное направление в экономической теории//Труды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том III. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008. С. 31-32.

134. Кузнецов Б.Л., Мингалеева Э.К., Галиулина Г.Ф. Методологические вопросы оценки трансакционных издержек в российской экономике// Известия Уральского государственного экономического университета. -2008. №1. - С.32-36.

135. Кушлин В. Стратегия развития и её цели // Экономист. 2006. - №1. -С.3-9.

136. Ласкин Г.А., Ленчук Е.Б. Промышленно-инновационная политика России в условиях глобализации // ЭКО. 2004. - №6. - С.32-44.

137. Маркова Л.А. От математического естествознания к науке о хаосе: формирование и философское осмысление новой науки//Вопросы философии. Ч 2003. -№7.-С.78-91

138. Маршев В. Размышления об управлении Россией // Проблемы теории и практики управления. Ч 2005. Ч №3. Ч С.45-51.

139. Марцинкевич В. Современные тенденции в экономике и политике США // Проблемы теории и практики управления. 2005'. - №3. - С.24-29.

140. May В. Экономическая политика в 2005 году: определение приоритетов//Вопросы экономики. 2006. - №2. - С.4-27.

141. May В. Экономическая политика 2006 года: на пути к инвестиционному росту//Вопросы экономики. 2007. - №2. - С.4-25.

142. Меерович М. Муниципальные инициативы или зачем современной России нужны агломерации? // Городское управление. 2007. - №5. - С.46-61.

143. Минат В.Н. Технополисы США: основные тенденции размещения // География в школе. -2001. -№4. С. 13-16.

144. МЭРТ о промышленной политике/УКоммерсант. 1.09.2006.

145. Неганова И.С. Стратегический менеджмент на предприятии: сущность и проблемы становления//Сб. научных трудов Человек Ч общество -окружающая среда Часть 2/ под редакц. А.И. Татаркина. Екатеринбург. УоРАН, 2001. С.228-232.

146. Нещаднн А., Липсиц А. Выход из кризиса: илюзии или реальность? (к проблеме реструктуризации российской промышленности) // Общество и экономика.- 2000. №2. - С.3-17.

147. Нещадин А., Липсиц И. Промышленная политика: выбор будущего // Экономика и жизнь. 2000. - №7, февраль. - С.2-3.

148. Новиков В.У. Фрактально-синергетический аспект анализа устойчивости структур в полимерных материалах//Пластические массы. Ч 2006. -№ 10.-С. 17-22

149. Орешенков А. Интегрированные цепочки производства и практика их создания // Экономист. Ч2006.-№11 .-С.22-27.

150. Петров М.Б. Методический подход к исследованию влияния региональных факторов на показатели развития транспортной системы//Вестник УГТУ-УПИ. 2003. - №7. - С.92-98.

151. Плышевский Б. О промышленной политике // Экономист. 2004. -№2. Ч С.3-16.

152. Потерович В., Попов В. Эволюционная теория экономической политики//Вопросы экономики. 2006. - №7. - С.4-23.

153. Попов Е.В. Теория издержек рутинизации полидинамичной эволюции организационных рутин фирмы // Вестник УГТУ-УПИ. 2005. - №6. - С.6-15.

154. Попов Е.В., Власов М.В. Экстериальные эффекты производства новых знаний// Вестник УГТУ-УПИ. 2006. - №7(78). - С.5-11.

155. Попов Е.В., Хмелькова Н.В. О жизненном цикле внутренней среды организации // Менеджмент России и за рубежом. 2004. - №1. - С. 118-126.

156. Попов Е.В. Трансакционная функция фирмы//Экономика региона. Приложение №4(12). 2007. - С. 143-152.

157. Попович А. Формирование и реализация стратегии развития промышленности региона // Проблемы теории и практики управления Ч 2006. Ч №4. С.53-59.

158. Ревякин Е.В. Об основных направлениях новой промышленной политики ЕС//БИКИ. Бюлетень иностранной коммерческой информации. 2007. -№25 .март. - С.4-5, 16

159. Родионов И.И. Улучшение экономической ситуации подарок от Бога // Бизнес: организация, стратегия, системы. Ч 2003. - №9. - С.42-43.

160. Романова О.А., Ткаченко И.Н. Некоторые аспекты теории и практики эффективного корпоративного управления//Вестиник УрГТУ-УПИ. -№9. Ч 2003. Ч С.13-20.

161. Романова О.А. Стратегическое перепроектирование территориальных промышленных систем// Труды II Всероссийского симпозиума по экономической теории. В 2-х томах. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2006. Том II. -С. 208-211.

162. Романова О.А. Промышленная политика от XX к XXI вв.//Труды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том 1. - Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008. - С. 97-100.

163. Романова О.А., Лаврикова Ю.Г. Кластерное развитие экономики региона: теоретические возможности и практический опыт.// Экономика региона. Приложение к №4 (12). -2007. С.40-51

164. Рубан О. Страна победившего хайтека // Эксперт. 2004. - №20. -С.64-67

165. Рукина И. О приоритетах промышленной понтики//Экономист. -2003. -№ 12. С.62-64

166. Рыцарева Е. Ноу-хау китайской кухни // Эксперт. 2004. - №11. -С.70-74

167. Семененко В.В. Инновационный вариант развития экономики России//Труды III Всероссийского симпозиума по экономической теории. Том 1. Ч Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2008. С. 100-103.

168. Сокольский В. Степнов Ф. Промышленная политика Ч возможные варианты // Бизнес: организация, стратегия, системы. 2003. - №9. - С.28-31.

169. Сокольский В. Что такое промышленная политика // Бизнес: организация, стратегия, системы. 2003. Ч №9. Ч С.36-37.

170. Сорокин Н.Т. Основные тенденции развития российского машиностроения в условиях переходной экономики/Тромышленная политика в Российской Федерации. 2004. - №3. - С. 12-21.

171. Сперанская Т.С. Французский опыт сотрудничества государственного и частного секторов в сфере высоких технологий// Проблемы прогнозирования. Ч 2007. -№3.-С.147-153

172. Стрижкова JL Инновационная составляющая промышленной политики // Экономист. 2004. - №11. - С. 14-29.

173. Сулакшин С. России нельзя быть сырьевой страной // Бизнес: организация, стратегия, системы. Ч 2003. Ч №9. Ч С.44-45.

174. Сухарев О.С. Новые технологии и промышленная политика: факторы экономического роста // Инвестиции в России. 2007. - №1. - С. 23-26

175. Таран В.Н. Организационные аспекты и практика проведения активной промышленной политики//Машиностроитель. 2000. - №11. - С.2-13

176. Таран В.Н. Методология разработки и реализации комплексных программ поддержания и развития объектов промышленной политики // Техника машиностроения. 2001. - №3. - С.98-111.

177. Татаркин А.И. Промышленная политика как основа системной модернизации экономики России//Проблемы теории и практики управления. -2008.-№1,-С. 8-21

178. Татаркин А.И. Региональные тенденции социально-экономического развития российского общества // Вестник уральского государственного экономического университета. 2001. - № 4. Ч С. 13-23

179. Татаркин А.И., Козаков Е.М., Беляев В.Н Социально-экономический механизм рационального освоения недр // Экономическая наука современной России. 2000. - №3-4. - С.72-84.

180. Татаркин А.И., Романова О.А., Чсненова Р.И., Филатова М.Г. Размышления о прогрессивных технологиях // ЭКО. 2000. - №8. - С.81-92.

181. Татаркин А.И., Пумпянский Д.А. Региональная промышленная политика: институциональный аспект//Промышленная политика в Российской Федерации. 2004. -№12. - С.91-99

182. Технологии регионального планирования: от индустриальной к инновационной модели// Компас промышленной реструктуризации. 2003. - N 5(6). - С.15-16

183. Хэнсон Ф. Влияние фактора регионального разнообразия на экономическую трансформацию России // Проблемы прогнозирования. 2001. -№3. - С.78-87.

184. Цветков А. Подкрепить инновационное развитие промышленной политикой. // Экономист. 2008. - №3. - С.30-40

185. Чекашкин Д. Подходы к промышленной политике (на примере Красноярского края) //Экономист. 2007. - №2. - С.37-44.

186. Шайхутдинов Р.Г. Промышленная политика и российская власть// Известия. 2006. - №8.

187. Шейпак И. Изображения под фрактальным прессом: сжатие информацпи//Химия и жизнь. 1997. - №2. - С. 28-31

188. Шеломенцев А.Г., Рущицкая О.А. Концепция хозяйственного сообщества в реальном секторе экономики// Труды II Всероссийского симпозиума по экономической теории. В 2-х томах. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2006. Том1.-С. 312-317.

189. Ясин Е. Государство и экономика на этапе модернизации//Вопросы экономики. 2006. - №4. - С.4-30.

190. Алешин Б.С. Инновационный путь российской экономики: взаимодействие бизнеса и государства/Zwww .prompolitika.rsppr.ru //intl.ru/cmd/publication/200403011622-5338.htm

191. Анимица Е.Г. Основные представления об экономике города как самостоятельном научном направснии//1тр://лу\у\у.usue.ru/ publications/rio/l/?column =2&part =1# Анимица

192. Анимица Е.Г. Стратегическое планирование развития муниципальных образований в условиях реформы местного самоуправления//Ьйр://тл^у.пнёига1.ги /minek/Pub 1 i c/D о cs /Didkovsk/6Animica.doc

193. Анимица Е.Г., Бочко B.C. Научное сопровождение разработки и реализации стратегического плана EKaTepHH6ypra//Ссыка на домен более не работаетreports/ usspec2003 /thesesofreports/t4.htm

194. Бабун Р.В., Мулагалеева 3.3. Вопросы муниципальной экономики. Учебное noco6ne/Ссыка на домен более не работаетDocumcnt/2004-08-03/30122.asp;

195. В споре рождается. промышленная полигика//\уww.upmonitor.ru //monitoring/publication/2006-09-22/1/1814/

196. Голубев В. Региональные экономические системы: понятие, структура, основные виды//Российский Экономический Интернет-Журнал. Ч www.e-rej.ru/

197. Государственная промышленная политика России. Проблемы формирования и peaлизaции//www.prompolitika.rsppr.ru//

198. Государственное регулирование экономики Японии// Ссыка на домен более не работаетn-nov/predstav/ekonomic/mackro/japon.txt

199. Данилов-Данильян А.В. Рыночный подход в импортозамещающей промышленной политике rocyflapcTBa//www.prompolitika.rsppr.ru//intl.ru/cmd/ publication/200403011613-6707.htm

200. Доклад по промышленной политике Комитета по промышленной политике Совета Федерации // Ссыка на домен более не работает90976

201. Евтушенко В.П. Диалог субъектов промполитикп дожен быть KOHCTpyKTHBHbiM//www.rspp.biz/articles?fld=145&aid=660

202. Евтушенков В.П. Новая промышленная политика взгляд бизнеса. Совместное заседание Правления РСПП и Колегии Минпромэнсрго 17.04.2006 r.//www.gzt.ru/politics/2007/02/19/204609.ht ml

203. Инновационный меморандум Республики Татарстан на 2008-2010 годы/ Ссыка на домен более не работаетrus|file|pub|pub 14329/doc

204. Кабинет Министров Башкирии утвердил Концепцию промышленной политики Ссыка на домен более не работаетnewspaper/articlemld43 ald133488.html

205. Капица С.П. Курдюмов С.П., Малинецкий Г.Г. Синергетика и прогнозы будущего//1шр:/Av\vw.iph.ras.ru/mifs/kkm/ Vved.htm

206. Кирилов В. Нужна ли России промышленная политика? // Ссыка на домен более не работаетnews.asp?t===l&nid=2158&nd=25&nm=9&ny=2004

207. Концепция национальной промышленной политики //http:www.smartcat.ru/catalog/

208. Концепция повышения эффективности взаимодействия участников инновационной деятельности в Республике Татарстан // Ссыка на домен более не работаетrus|file|pub|pub14324/doc

209. Концепция Развитие и размещение производительных сил Республики Татарстан на основе кластерного подхода до 2015 года и на период до 2030 rofla//Ссыка на домен более не работаетrus/info.php?id-=21425

210. Концепция промышленной политики в Москве // Ссыка на домен более не работаетmain.php?id=89

211. Концепция промышленной политики на основе повышения конкурентоспособности предприятий Калужской области до 2010 года //http ://tppkaluga.ru/file/kpf/

212. Куклин А.А. Генезис диагностики экономической безопасности территорий различного ypoBHfl//Ссыка на домен более не работаетrcports/usspec2003/ thesesofreports/ t29.htm

213. О концепции промышленной политики и мерах по стабилизации работы промышленности Свердловской области //www.midural.ru/izo\7Docs/Ministr/Polozh/ncwpage5.htm

214. Основные показатели системы национальных счетов. Валовой региональный продукт в 2005 г.; основные показатели социально-экономического положения субъектов Российской Федерации в 2006 г. Официальный сайт Росстата Ссыка на домен более не работаетp>

215. Полозюк А.Г. Модели промышленной пoлитики//www.rusnauka.com/CCN/Economics/15polozjuk.doc.htm

216. Проект документа "О новой промышленной пoлитикe"//Ссыка на домен более не работаетlibrary/econ/prom/newProm

217. Промышленная политика мэрии оформилась в концепцию htlp ://www.vn.ru/04.12.2001/economics/15203/

218. Родионов И.И. Представление о промышленной политике у государства и у частного бизнеса не может быть одинаковым // Ссыка на домен более не работаетpointdoc.asp7d по=34271

219. Рудашевский В. Промышленная политика: как удвоить BBII?//Ссыка на домен более не работаетszfo/analitics/207.html

220. Стратегия партии Единая Россия. Промышленная политика. Создание экономики инновационного типа // http^/www.cdinros.ru/ncws.htmlVid^l 16969

221. Теплухин П.М. В рыночной экономике промышленная политика на государственном уровне абсурд // Ссыка на домен более не работаетpointdoc.asp7tmpHpoint docprint&dno=34351

222. Типология технополисов. Ещё раз к вопросу о том, чго такое TexHonojinc?Ссыка на домен более не работаетipark/tenTitechiiopol/htm

223. Цели промышленной политики. Доклад заместителя министра промышленности и энергетики А.Реуса // Ссыка на домен более не работаетlist2/view/02SVSPEECHOV/form.asp?govid=15&link=15&preurl =.&FKey=FJURLID&id=4353

224. Щедровицкий П., Княгинин В. От роста к развитию //Ссыка на домен более не работаетauthors/knyginin/?library=2011

225. Щедровицкий П.Г. Промышленной политики не будет без политики региональной //Ссыка на домен более не работаетlib/publication/70

226. Mandelbrot В.В. The Fractal Geometry of Nature, San Francisco: Freeman.1982

Похожие диссертации

• Промышленная политика в условиях трансформации и модернизации экономики России
• Влияние инвестиционной политики на экономическое развитие машиностроительного комплекса
• Методические подходы к формированию и реализации инвестиционной политики в машиностроительном комплексе
• Повышение эффективности машиностроительного комплекса на основе институциональных преобразований
• Управление конкурентоспособностью продукции предприятий машиностроительного комплекса