Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Совершенствование организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень	кандидат экономических наук
Автор	Мочанов, Андрей Борисович
Место защиты	Москва
Год	2011
Шифр ВАК РФ	08.00.05

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий"

Мочанов Андрей Борисович

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ХОЗЯЙСТВЕННОГО

МЕХАНИЗМА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ

ПРЕДПРИЯТИЙ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Москва 2011

- 6 ОПТ 2011

4855436

Работа выпонена на кафедре Экономические информационные системы ГОУ ВПО Московский государственный университет приборостроения и информатики

Научный руководитель:

кандидат экономических наук, доцент Борисова Ксения Борисовна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Шаркова Антонина Васильевна

кандидат экономических наук, профессор Литвинов Федор Ильич

Ведущая организация:

ГОУ ВПО Российский университет дружбы народов

Защита диссертации состоится 18 октября 2011г. в 10-00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.119.05 при ГОУ ВПО Московский государственный университет приборостроения и информатики (МГУПИ) по адресу: 107996, г. Москва, ул. Стромынка, д.20, зал заседаний ученого совета.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Московского государственного университета приборостроения и информатики.

Автореферат разослан 17 сентября 2011г.

Ученый секретарь

Диссертационного совета Д 212.119.05,

кандидат экономических наук, доцент

Тарасова Н.В.

I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. В современных условиях одним из важнейших факторов модернизации российской экономики является повышение инновационного потенциала машиностроительного комплекса, поскольку именно этот отраслевой комплекс является источником материальной основы большинства инновационных инвестиций и обладает мультипликативным эффектом при взаимодействии с другими отраслями экономики.

Возрастание роли развития инновационного потенциала (ИП) машиностроительных предприятий в условиях быстроменяющейся внешней среды предъявляет новые требования к государственному регулированию, особенно в части промышленной и инновационной политики, а также к бизнесу, который дожен обеспечивать необходимый уровень развития инновационного производства. Это, в свою очередь, требует совершенствования организационно-хозяйственного механизма

государственной поддержки развития ИП предприятий и развития новых форм внутрихозяйственных отношений на микроуровне. Указанные проблемы особенно актуальны для предприятий отечественного машиностроения, на которых многие рыночные механизмы, в том числе по комплексной оценке и управлению ИП нуждаются в существенной модификации.

Вместе с тем, следует отметить, что пока в современной экономической науке недостаточно внимания уделяется исследованиям, направленным на поиск новых методологических подходов к комплексному решению проблем развития ИП и инновационной активности машиностроительных предприятий, как за счет их собственной деятельности, так и на базе совершенствования различных организационно-хозяйственных мер государственной поддержки. Остаются не проработанными многие теоретические и методические вопросы государственной поддержки развития ИП предприятий с учетом особенностей отраслей машиностроения. Это и предопределило выбор темы

диссертационного исследования, его цель и основные задачи.

Цель диссертационного исследования заключается в разработке рекомендаций по формированию и совершенствованию организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий для повышения эффективности их функционирования.

В соответствии с целью исследования были поставлены следующие задачи:

обосновать необходимость формирования и совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий;

- разработать методику комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и механизм управления им на основе системы сбалансированных показателей (ССП);

- разработать предложения по совершенствованию прямых форм государственной поддержки инновационного развития машиностроительных предприятий на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП);

- определить возможные направления коммерциализации передовых технологий и повышения уровня инновационного потенциала машиностроительных предприятий за счет совершенствования создаваемых при государственной поддержке элементов инновационной инфраструктуры;

- обосновать методические подходы к разработке варианта модели технологической платформы машиностроения.

Объектом исследования являются машиностроительные предприятия.

Предметом исследования является организационно-хозяйственный механизм государственной поддержки развития инновационного потенциала российских машиностроительных предприятий.

Научная гипотеза диссертационного исследования заключается в

обосновании потребности совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки инновационного развития машиностроительных предприятий, развития новых подходов к комплексной оценке и методам управления инновационным потенциалом предприятий и его наращивания, в том числе за счет различных форм государственной поддержки инновационно-инвестиционной активности частного бизнеса. Применение указанных мер позволит обеспечить устойчивое развитие предприятий отрасли, повышение их инновационной активности и конкурентоспособности, сокращение сроков модернизации производства, рост инвестиционной привлекательности, освоение новых рынков и улучшение качества продукции.

Теоретической основой исследования послужили фундаментальные труды таких известных отечественных и зарубежных ученых, как Л.И. Абакин, С.Ю. Глазьев, P.C. Гринберг, В.В. Ивантер, Н.Д. Кондратьев, М. Портер, Б.Н. Порфирьев, П. Самуэльсон, P.A. Фатхутдинов, Й. Шумпетер, Ю.В. Яковец и других, внесших существенный вклад в исследование методологических основ развития инновационных циклов, роли государства в становлении экономики инновационного типа, проблем инновационной деятельности в различных отраслях экономики.

При написании диссертации автор опирася также на результаты исследований B.JI. Белоусова, Е.С. Беляевой, Н.В. Бондарчук, A.JI. Гапоненко, Н.И. Ивановой, О.П. Коробейникова, Я.В. Лемеха, В.Г. Матвейкина, А.П. Суворовой, A.A. Трифиловой, A.B. Чудаева, A.B. Шарковой и других отечественных ученых, посвященные вопросам модернизации машиностроительных предприятий и проблемам их инновационного развития, а также методологии оценки инновационного потенциала промышленных предприятий.

Методологической основой исследования является системный подход к анализу инноваций и инвестиций, методы микроэкономики, группировок, сравнения, экспертных оценок, социологических опросов и анкетирования.

Информационной базой диссертации послужили эмпирические данные в

трудах отечественных и зарубежных ученых, монографии по вопросам, связанным с диссертационным исследованием, прогнозно-аналитические разработки Минэкономразвития и Минпромторга, законодательные и нормативные акты Правительства РФ, данные Росстата РФ, публикации в периодической литературе, материалы научных конференций, электронных издательств и сайтов сети Интернет.

Научная новизна диссертации состоит в теоретическом обосновании и проработке концептуальных основ комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий (ИПМГТ) и совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки его развития с использованием системы сбалансированных показателей и регулирующего государственного воздействия на принципах ГЧП.

К числу наиболее существенных научных результатов, полученных в данном исследовании, относятся следующие:

1. Определен комплекс основных мер по совершенствованию организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий, учитывающий специфику российских институционально-правовых условий и направленный на стимулирование инновационной и инвестиционной активности частного бизнеса

2. Предложена методика комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и механизма управления им, модифицированная на основе шестипозиционной структурно-функциональной модели инновационного потенциала, с использованием ССП и механизмов регулирующего государственного воздействия на основе ГЧП.

3. Разработана схема инновационного взаимодействия государства и частного бизнеса, осуществляемого в рамках кооперационной модели ГЧП на основе запросов машиностроительных предприятий на технологические инновации. Это актуализирует учет фактора ГЧП при оценке инновационного

потенциала и развивает институциональную базу реализации проектов ГЧП.

4. Предложена организационная форма Центра трансфера технологий (ЦТТ), усовершенствованная за счет создания на действующих ЦТТ инкубационных и технологических площадок, что позволит ускорить темпы коммерциализации прогрессивных технологий машиностроительных предприятий.

5. Разработана и теоретически обоснована структурно-организационная модель формирования новой институциональной структуры - технологической платформы машиностроения с использованием механизма ГЧП. Предлагается использование этой модели в рамках организационно-технических мер государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий.

Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимость исследования состоит в разработке концептуальных подходов комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и совершенствования механизма государственной поддержки его развития.

Результаты диссертационного исследования имеют практическую ценность для разработки стратегий модернизации машиностроительных предприятий на основе инноваций, а также совершенствования рыночной инновационно-инвестиционной инфраструктуры с использованием механизмов ГЧП. Материалы диссертации могут найти применение в учебных курсах вузов при обучении студентов по дисциплинам Менеджмент, Экономика предприятия.

Апробация результатов исследования. Основные результаты и выводы диссертационного исследования докладывались на Международной научно-технической конференции Информационные технологии в науке, технике и образовании в Тунисе в 2009 г.

Результаты диссертационного исследования использованы в практике

деятельности ФГУ ЦЛАТИ по ЦФО, имеется акт о внедрении.

Основные положения диссертационной работы опубликованы в 7 научных работах (в том числе 3 - в журналах из списка ВАК), общим объемом 2,3 п.л.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы из 152 наименований и 2-х приложений. Работа изложена на 150 страницах, содержит 12 рисунков и 9 таблиц.

Диссертационное исследования выпонено в соответствии с пунктом 1.1.1 научного направления паспорта специальностей ВАК - Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями промышленности; 1.1.2 - Формирование механизмов устойчивого развития экономики промышленных отраслей, комплексов, предприятий; 1.1.6 - Государственное управление структурными преобразованиями в народном хозяйстве.

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, сформулированы цели и основные задачи работы, указаны методы исследования, изложены научная новизна и практическая значимость работы.

Первая глава диссертации Механизм государственной поддержки инновационного развития промышленных предприятий посвящена раскрытию теоретических аспектов развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий на основе методов и форм их государственной поддержки. Уточнена сущность организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий. Обосновывается необходимость модификации в условиях экономической нестабильности существующего организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития ИП машиностроительных предприятий, рекомендованы основные меры по его совершенствованию.

Во второй главе диссертационной работы Современное состояние и методы оценки развития инновационного потенциала российских машиностроительных предприятий предложена адаптированная к машиностроительным предприятиям структура инновационного потенциала. Разработана методика комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и управления им, модифицированная на основе шестипозиционной структурно-функциональной модели инновационного потенциала с использованием ССП и механизмов регулирующего государственного воздействия на основе ГЧП.

В третьей главе Основные направления совершенствования государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий обосновываются предложения по совершенствованию отдельных функциональных элементов организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий. Предложено внедрение интегрального показателя оценки ИП, механизма запросов машиностроительных предприятий на инновации. Рекомендованы меры по совершенствованию организационной формы Центра трансфера технологий. Предложена структурно-организационная модель формирования новой институциональной структуры технологической платформы машиностроения.

В заключении сформулированы основные выводы и результаты работы.

И. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

1. Определен комплекс мер для совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий и стимулирования инновационной и инвестиционной активности частного бизнеса.

Проведенный анализ современного экономического состояния

отечественного машиностроения, подтверждает в целом вывод о характерном для большинства предприятий отрасли общем низком уровне инновационного потенциала, что не позволяет им в силу общей ограниченности ресурсной базы обеспечить без государственной поддержки формирование основы развития конурентоспособного технологического ядра промышленности.

Одним из наиболее важных научно-методологических путей решения этой проблемы является совершенствование организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий. Сущность механизма регулирования государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий представляет собой отношения между органами государственной власти и хозяйствующими субъектами по поводу инновационной деятельности. Таким образом, под организационно-хозяйственным механизмом государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий представляется целесообразным понимать совокупность мер (методы, формы и инструменты государственного воздействия), принимаемых органами государственной власти в соответствии с законодательством РФ в области инновационной политики по созданию правовых, экономических и организационных условий для стимулирования инновационной и инвестиционной активности частного бизнеса и развития новых форм внутрихозяйственных отношений на микроуровне.

В современной российской практике применяется обширный перечень методов и форм государственного стимулирования инновационного развития промышленных предприятий, многие из которых в контексте взаимотношений бизнеса и власти требуют дальнейшего совершенствования. На основании их систематизации с позиции комплексного подхода в диссертации были выделены три группы мер, направленных на совершенствование организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития

инновационного потенциала машиностроительных предприятий (Таблица 1).

Таблица 1

Меры государственной поддержки развития инновационного потенциала

машиностроительных предприятий

Меры господдержки Основные направления их совершенствования

Правовые Корректировка отдельных стратегических документов в области развития машиностроительного комплекса; совершенствование законодательства в области обеспечения защиты интелектуальной собственности и ее вовлечения в хозяйственный оборот; модернизация устаревших технических регламентов и стандартов с целью устранения барьеров для технологического перевооружения машиностроительных предприятий.

Финансово-экономические Активизация деятельности институтов инновационного развития за счет повышения эффективности использования существующих и запуска новых механизмов ГЧП для обеспечения непрерывного инновационного процесса; придание существующей налоговой системе стимулирующего налогово-льготного характера; снижение системных рисков предприятий путем диверсификации источников финансирования исследований, в том числе за счет создаваемой при государственной поддержке финансовой инновационной инфраструктуры.

Организационно-технические Совершенствование производственно-технологической инновационной инфраструктуры на базе ГЧП с целью укрепления материально-технической базы инновационного потенциала машиностроительных предприятий и ускорения темпов коммерциализации передовых технологий; формирование новой институциональной структуры технологической платформы машиностроения; создание системы стимулирования машиностроительных предприятий к вложению средств в подготовку квалифицированных кадров и специалистов путем их целевой подготовки на договорной основе; совершенствование информационной среды, касающейся развития системы информирования о существующих приоритетах развития и государственных программах поддержки инноваций, а также перспективных результатах НИОКР.

В комплексе указанных мер особое значение приобретают экономическое стимулирование инновационно-инвестиционной активности

машиностроительных предприятий и укрепления их ИП, в том числе за счет прямых форм государственной поддержки на основе принципов

государственно-частного партнерства, а также институциональные преобразования, направленные на совершенствование и дальнейшее развитие инновационной инфраструктуры. Реализация данных мер может быть успешно осуществлена при условии создания на микроуровне, адаптированного к изменениям рыночных условий, инструментария для эффективного управления инновационным потенциалом.

2. Предложена методика комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и механизм управления им, модифицированная на основе шестипозиционной структурно-функциональной модели инновационного потенциала с использованием

Принимаемые Правительством РФ организационно-хозяйственные меры в рамках модернизационного сценария развития экономики по созданию условий для активизации инновационного развития хозяйствующих субъектов создают предпосыки для корректировки методов оценки и совершенствования управления инновационным потенциалом машиностроительных предприятий.

В настоящее время одной из эффективных методик стратегического управления промышленными предприятиями является система сбалансированных показателей, разработанная Д. Нортоном и Р. Капланом. Указанная система является практически универсальной и может применяться, в том числе для оценки и управления ИП на машиностроительных предприятиях.

Предлагаемая в работе модифицированная методика оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий с помощью ССП базируется на подходе, при котором ИП рассматривается как комплексный оценочный показатель, который может быть охарактеризован через основные его структурные элементы, включающие в себя сложившийся объем ресурсов предприятия, а также возможность их расширения за счет

внешних источников с целью повышения инновационной активности и получения синергетического эффекта.

Комплексная оценка инновационного потенциала с помощью ССП позволяет определить необходимые параметры его увеличения, а также обосновать целесообразность объединения элементов организации взаимодействия предприятия с другими участниками инновационной деятельности в рамках принимаемых государством стимулирующих организационно-хозяйственных мер.

С учетом данного подхода, оценка уровня инновационного потенциала и инновационной активности машиностроительного предприятия с помощью ССП, по мнению автора, дожна включать следующие последовательно реализуемые этапы:

- разработка структурно-функциональной модели оценки ИП;

- формирование по каждой из составляющих ИП системы ключевых показателей эффективности с критериальными значениями;

- составление стратегической карты ИП предприятия;

- проведение мониторинга ИП;

- расчет интегрального показателя ИП предприятия.

В соответствии с методологией ССП автором разработана шестипозиционная структурно-функциональная модель, в состав которой включены финансовая, материально-техническая, технологическая, интелектуальная, кадровая и рыночная составляющие ИП. На основе систематизации наиболее важных показателей, характеризующих результаты реализации ИП по составляющим его компонентам, выявлен состав ключевых показателей, определены их критериальные (эталонные) значения и сформирована модель стратегической карты ИП предприятия, которая является илюстрацией причинно-следственных связей между желаемыми результатами с одной стороны и полученными результатами в основных внутренних процессах, с другой.

Предлагаемый список ключевых показателей может модифицироваться в зависимости от особенностей предприятия и его стратегии, наличия опыта внедрения новых технологий, а также условий внешней среды. При этом рекомендуется придерживаться следующих методических подходов: показатели дожны быть увязаны со спецификой предприятия, отрасли и стратегическими целями развития, однозначно пониматься и адекватно отражать сущность инновационного развития предприятия; находиться в причинно-следственной взаимосвязи; количество показателей дожно определяться достаточностью отражения сущности ИП с обязательным указанием их критериальных значений.

Отличительной особенностью данной модели является включение в стратегическую карту экономических показателей инновационной активности предприятия, а также показателя, отражающего долю государственных средств, полученных предприятием в рамках ГЧП на инновационное развитие, в общем объеме средств на исследования и разработки.

Использование ССП в качестве инструмента управления инновационным потенциалом машиностроительных предприятий позволяет осуществлять эффективный мониторинг ИП и инновационной активности предприятия, что дает возможность руководству при изменении рыночной ситуации принимать своевременные управленческие решения по корректировке выработанной стратегии.

Современные методы государственной поддержки инновационного развития машиностроительных предприятий требуют поиска адекватных инструментов оценки целесообразности расходования бюджетных средств.

На практике в различных регионах РФ (Москва, Санкт-Петербург, Томская область) решение о государственной поддержке (главным образом на возвратной основе) или о государственно-частном партнерстве принимается на основании соответствия предприятия критериям категории инновационно-активных, определяемых по показателям бухгатерского баланса и

управленческого учета. Однако эти показатели не отражают поностью существующий уровень инновационного потенциала предприятия.

Учитывая селективно-стимулирующий характер государственной поддержки инновационного развития промышленных предприятий, в качестве ключевой характеристики инновационного развития машиностроительных предприятий предлагается ввести оценку интегрального показателя инновационного потенциала на основе системы сбалансированных показателей с применением экспертной процедуры принятия решений с использованием матрицы парных сравнений.

Интегральный показатель инновационного потенциала N рассчитывается по следующей формуле:

где Х[ Хб - специальные ключевые (оценочные) показатели по каждой из составляющих стратегической карты ИП (финансовой, материально-технической, технологической, интелектуальной, кадровой и рыночной), рассчитываемые экспертным путем на основании бальных оценок при сопоставлении рассчетных показателей с критеривальными значениями (1бал - низкий уровень, 2 бала - высокий уровень);

X/ \6 - веса специальных ключевых (оценочных) показателей, которые рассчитываются на основе матрицы парных сравнений по следующей формуле:

где - вес 1-го ключевого показателя (величина положительная); Cj - элемент матрицы парных сравнений;

с, - сумма элементов -ой строки матрицы парных сравнений;

т - число ключевых показателей. На основании расчета интегрального показателя N путем подстановки полученных значений XI,...Хв в уравнение (1) делается вывод о состоянии инновационного потенциала предприятия (Таблица 2).

Таблица 2

Оценка ИП предприятия в зависимости от значения интегрального

показателя N

Значение интегрального показателя N Состояние предприятия

N<1,25 низкий уровень ИП

1,25<М<1,86 средний уровень ИП

N>1,86 высокий уровень ИП

Если фактическое интегральное значение ИП соответствует низкому или среднему уровню, то при реализации управления ИП принимается решение о его наращивании либо за счет внутренних ресурсов или механизмов государственной поддержки (Рисунок 1). В результате оценки достигнутого уровня инновационного потенциала руководство предприятия осуществляет выбор стратегии инновационного развития (стратегия лидера - внедрение

принципиально новых продуктов и услуг, стратегия последователя - освоение улучшающих технологий).

Рисунок 1. Управление ИП предприятия на основе ССП

Уровень развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий возможно определить также на основе бенчмаркингового подхода путем сопоставлении интегрального значения инновационного потенциала исследуемого предприятия с объективными отраслевыми индикаторами ИП инновационно-активных предприятий.

Введение интегрального показателя для оценки реального состояния ИП предприятия на основе методики ССП дает возможность его использования также в качестве допонительного критерия на первом этапе отбора и экспертизы инновационных проектов на конкурсной основе.

По нашему мнению, внедрение показателя оценки ИП в систему экспертной оценки инновационных проектов позволило бы повысить эффективность использования бюджетных средств, выделяемых на инновационное развитие, в том числе в рамках ГЧП, а также упростить процедуру принятия экспертами управленческих решений и предотвратить недобросовестное манипулирование экспертным мнением для целей лоббирования экономически необоснованных проектов.

На основе предлагаемой методики оценки инновационного потенциала были проведены экспериментальные расчеты на машиностроительном предприятии ООО Технокомплект. На основании данных бухгатерского баланса предприятия за 2007 и 2009 годы были рассчитаны фактические ключевые показатели эффективности, а также интегральный показатель ИП предприятия. Так, значение интегрального показателя ИП предприятия за 2007 год, рассчитанного по формуле 1, составило 1,74, что соответствует среднему уровню ИП. В 2009 году за счет льгот, предоставляемых резидентам особых экономических зон, а также участия в совместных проектах в рамках ГЧП, предприятию удалось улучшить отдельные показатели финансовой и рыночной составляющих стратегической карты (Таблица 3). В этой связи значение интегрального показателя изменилось и стало равным 2,16, что свидетельствует о повышении уровня инновационного потенциала.

Таблица 3

Показатели инновационного потенциала предприятия _

Показатели Формула расчета 2007г. 2009г.

Коэффициент доли внутренних затрат на НИОКР и приобретение технологий в общих затратах на производство Ф1=(Зниокр+Э т) / Зоб где Зниокр-затраты на НИОКР; Зт-затраты на приобретение технологий; Зоб-общие затраты на производство. 2,81 3,12

Коэффициент инновационности (наукоемкоеЩ выпускаемой продукции) Ф2=Зниокр/Упр где Зниокр- затраты на НИОКР; Упр - годовой объем продаж. 1,9 2,2

Доля затрат на повышение квалификации и обучение кадров в общем объеме затрат на исследования и разработки ФЗ=Зок/Зниокр где Зок Ч затраты на обучение кадров; Зниокр - затраты на НИОКР. 0,21 0,23

Доля инновационной продукции в общем объеме промышленной продукции (%) Р1=Уин/Уоб где Уин - объем выпущенной принципиально новой или значительно измененной продукции; Уоб - общий объем выпущенной продукции 43 54

Конкурентоспособность продукции Р4=ЦЩкр Ц! - цена изделия; Ц1ср Ч средняя цена изделия по отрасли, или цена изделия того же класса у основного конкурента. 1,23 1,29

Таким образом, использование предложенной методики позволило сделать процедуру оценки ИП более прозрачной и эффективной.

3. Предложена схема инновационного взаимодействия государства и частного бизнеса в рамках кооперационной модели ГЧП на основе запросов машиностроительных предприятий на технологические инновации.

Переход нашей страны к инновационному развитию предполагает поиск направлений активного использования накопленного инновационного потенциала машиностроительных предприятий и определение возможностей, путей и форм его развития, в том числе за счет прямых форм государственной поддержки на основе принципов ГЧП.

Важное место в системе прямых методов воздействия государства на инновационный процесс занимают мероприятия, стимулирующие кооперацию

промышленных предприятий в области нововведений. Однако они в основном ориентированы на запросы ученых, а не на интересы бизнеса. В результате это приводит к предложению инноваций, на которые нет конкретного рыночного спроса.

Кооперационная модель предполагает формирование механизмов и структур, способствующих реализации системы мер по расширению практики взаимодействия предприятий с государственными организациями инновационной инфраструктуры, а также с научными и технико-внедренческими организациями на принципах государственно-частного партнерства.

В качестве инструмента, обеспечивающего сокращение начальной стадии инновационного процесса, предлагается внедрение в рамках кооперационной модели механизма запросов машиностроительных предприятий на рыночно ориентированные технологические инновации (Рисунок 2).

Формирование технологических запросов

Оценка конкурентоспособности запросов

НИИ, Вузы

Финансирование

Средства корпоративных структур Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере Фонд посевных инвестиций Грантовые программы

Реализация технологических запросов

Технопарки Центры трансфера технологий Инновационно-технологические центры

Рисунок 2. Реализация технологических запросов машиностроительных предприятий

Механизм работы с запросами машиностроительных предприятий представляет собой совокупность следующих процедур: выявление и сбор технологических проблем предприятий и их преобразование в технологические запросы; направление запросов в научные организации; принятие решения о государственном софинансирование научных исследований на принципах государственно-частного партнерства; реализация технологического запроса на объектах инновационной инфраструктуры, обладающих компетенциями коммерциализации промышленной интелектуальной собственности.

Система сбора технологических проблем предприятий и предложения ответов по их решению может быть обеспечена посредством активного включения в эту деятельность элементов инфраструктуры поддержки инновационного предпринимательства и соответствующих организационно-финансовых механизмов. Государственное софинансирование научных исследований может быть обеспечено за счет переориентации соответствующих институтов развития, реализующих программы финансирования начальных стадий инновационных проектов, на работу с запросами на инновации. Это позволит переориентировать государственные научно-исследовательские организации и вузы на удовлетворение запросов промышленности и обеспечить, таким образом, создание новых инновационных производств, осуществляющих технологические инновации.

Активное стратегическое взаимодействие на принципах государственно-частного партнерства на основе механизма запросов на технологические инновации с различными организациями инновационной инфраструктуры позволяет предприятию вовлечь их непосредственно в свои программы совершенствования, модернизации, развития производства и разработки инновационных проектов, максимизировать вероятность успеха и минимизировать время, необходимое для разработки и представления на рынок новой продукции, что в конечном итоге способствует росту инновационного потенциала машиностроительных предприятий.

4. Предложена усовершенствованная организационная форма Центра трансфера технологий (ЦТТ) с целью ускорения темпов коммерциализации прогрессивных технологий и введения промышленной интелектуальной собственности в хозяйственный оборот.

Одним из наиболее эффективных вариантов решения проблемы коммерциализации прогрессивных технологий, которая в настоящее время является критическим фактором успеха российских компаний на рынке, дожно стать формирование инфраструктурных площадок, обладающих соответствующими компетенциями по оказанию поного комплекса услуг по введению в коммерческий оборот интелектуальной собственности на основе технологических запросов машиностроительных предприятий. По мнению автора, для этих целей целесообразно создание на базе существующих Центров трансфера технологий, так называемых распределенных ЦТТ, сочетающих в себе три функциональных блока (Рисунок 3).

Инкубационные функции

Центр трансфера технологий

Технол о пгчески е функции

Инвестиционные функции

Инкубирование новых инновационных компаний.

- Обеспечение маркетинговой и менеджмент-поддержки.

- Патентное и лицензионное обеспечение компаний и зашита интелектуальной собственности.

- Проведение тренингов и семинаров.

- Проведение опытно-конструкторских и опытно-технологических работ.

- Проведение испытаний, включая сертификационные.

- Прототипирование.

- Организация опытного производства.

- Предоставление помещений и оборудования на льготных условиях резидентам ЦТТ.

- Управленческий и стратегический консатинг.

- Привлечение заказов на разработку новых производственных технологий.

- Поиск бизнес-партнеров и инвесторов.

- Создание условий для посевного финансирования.

- Подготовка и лупаковка проектов для привлечения венчурного финансирования.

Рисунок 3. Функции центра трансфера технологий Совершенствование структуры ЦТТ обусловлено объективной

необходимостью в связи с принятием российским правительством в последнее время ряда мер, направленных на формирование спроса со стороны машиностроительных предприятий на инновационные идеи, ориентацию университетов на проведение исследований и коммерциализацию технологий, в которых заинтересован бизнес.

Размещая на принципах ГЧП заказы на инкубационных и технологических площадках ЦТТ, промышленные предприятия получают сразу несколько видов эффекта: повышение эффективности использования имеющегося ИП; достижение значительной экономии времени и средств на реализацию инновационных проектов; компенсация недостатка квалифицированных кадров, специализированного экспериментального, диагностического, научно-технологического и производственного оборудования.

5. Разработана структурно-организационная модель формирования технологической платформы машиностроения с использованием механизма ГЧП в рамках организационно-технических мер государственной поддержки инновационного потенциала

машиностроительных предприятий.

В современных российских условиях технологические платформы (ТП) становятся не только новым особым механизмом ГЧП, но и средством ускоренного высокоэффективного инновационного развития отдельных отраслей экономики за счет использования передовых наукоемких и энергосберегающих технологий, привлечения национальных и зарубежных инвестиций, повышения конкурентоспособности национального производства, внедрения современных моделей управления. В этой связи экономическая сущность технологической платформы может быть определена как способ стимулирования развития отдельных секторов экономики на основе инноваций и ГЧП.

С учетом данного подхода, на основе систематизации различных

исследований по данной проблематике, под технологической платформой предлагается понимать институциональное образование взаимосвязанных субъектов инновационной сферы, объединенных общим экономическим интересом и единой догосрочной стратегией развития отдельного сектора экономики на принципах ГЧП, с целью получения конкурентных преимуществ в выпуске инновационных товаров и высоких технологий.

Создание ТП машиностроения обусловлено потребностью ускоренной технологической модернизации данной отрасли, обновления основных фондов производства и материально-технической базы отраслевой науки, дальнейшего развития сектора исследований и разработок и промышленного производства, повышения ИП и инновационной активности предприятий и достижения на мировом рынке конкурентных позиций.

На основе проведенного анализа зарубежного опыта применения технологических платформ и возможности его адаптации к российским условиям разработана примерная структура ТП машиностроения с использованием механизмов ГЧП, которая представлена на рисунке 4.

Важными элементами ТП являются промышленные предприятия, заинтересованые в кооперации для улучшения доступа к финансовым ресурсам, высококвалифицированным кадрам, знаниям, технологиям, ноу-хау, а также к новым рынкам. Участие промышленных предприятий в ТП уже само по себе инициирует их инновационную активность и ведет к повышению ИП.

Реализацию программных мероприятий научных исследований ТП предлагается осуществлять при государственном софинансировании путем интеграции их в разрабатываемые и реализуемые отраслевые стратегии развития, федеральные целевые программы, программы развития финансовой и производственно-технологической инновационной инфраструктуры.

Главными показателями эффективности ТП машиностроения дожны стать: реальный спрос на машиностроительную наукоемкую продукцию внутри страны, а в последующем и за рубежом, самообеспечение и экспорт

высокотехнологичной продукции, значительный рост инвестиций со стороны бизнеса, увеличение доли промышленных предприятий, внедряющих новые технологии на производстве.

Государственные органы власти

Минпромторг Минэкономразвития Минпромнауки

Наблюдательный совет

Рисунок 4. Модель технологической платформы машиностроения

III. СПИСОК РАБОТ, ОПУБЛИКОВАННЫХ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

Публикации в изданиях, рекомендуемых ВАК:

1. Мочанов А.Б. Подходы к оценке инновационного потенциала предприятия // Креативная экономика, М., 2010, №7, с. 3-8. (0,37 п.л.)

2. Мочанов А.Б. Государственно-частное партнерство как фактор повышения инновационного потенциала российских промышленных предприятий // Креативная экономика, М., 2010, №11, с. 26-29. (0,37 п.л.)

3. Мочанов А.Б. Совершенствование организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала российских промышленных предприятий // Российское предпринимательство, М., 2011, № 4 (1), с. 24-27. (0,35 п.л.)

Публикации в других изданиях:

1. Мочанов А.Б. О некоторых проблемах перехода российской экономики на инновационный путь развития // Вестник МГУПИ Проблемы экономической теории и практики на современном этапе, выпуск 12, М., 2009, с. 61-65. (0,38 п.л.)

2. Мочанов А.Б. Государственно-частное партнерство в инновационной сфере экономики // Труды международной научно-технической конференции в Тунисе Инновационные технологии в науке, технике и образовании, том 2, МД 2009, с. 26-30. (0,19 п.л.)

3. Мочанов А.Б. Особенности оценки инновационного потенциала промышленных предприятий // Сборник трудов ГОУ ВПО Российская экономическая академия им. Г.В. Плеханова Менеджмент инвестиций и инноваций, экономическая безопасность и проектное управление, М., 2010, с. 160-167. (0,38 п.л.)

4. Мочанов А.Б. Зарубежный опыт государственной поддержки инновационного развития предприятий и возможности его использования в России // ВЕСТНИК Молодых ученых МГУПИ, Выпуск №8, М., 2011, с. 52-57. (0,38 п.л.)

Подписано в печать: 14.09.11

Объем: 1,5 усл.п.л. Тираж: 100 экз. Заказ № 503 Отпечатано в типографии Реглет 119526, г. Москва, ул.Рождественка, 5/7,стр.1 (495)978-43-34; www.reglet.ru

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Мочанов, Андрей Борисович

ВВЕДЕНИЕ.

I. МЕХАНИЗМ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.

1.1 Объективная необходимость государственной поддержки развития инновационного потенциала промышленных предприятий.

1.2. Развитие инновационного потенциала машиностроительных предприятий на основе существующих методов и форм их государственной поддержки.

1.3. Механизмы государственной поддержки развития инновационного потенциала промышленных предприятий в условиях экономической нестабильности.

II. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И МЕТОДЫ ОЦЕНКИ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА РОССИЙСКИХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.

2.1. Анализ инновационного потенциала машиностроительных предприятий России.

2.2. Методы оценки инновационного потенциала и инновационной активности предприятий машиностроительной отрасли.

2.3. Характеристика инновационного потенциала машиностроительных предприятий России на основе системы сбалансированных показателей.

III. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.

3.1. Финансово-экономическая и правовая поддержка инновационной деятельности машиностроительных предприятий.

3.2. Развитие инновационной инфраструктуры и ее влияние на инновационный потенциал предприятий машиностроительной отрасли

3.3. Совершенствование организационно-технических форм поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий и повышения устойчивости их экономики

Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий"

Актуальность темы исследования. Модернизация экономики Российской Федерации и повышение эффективности функционирования отраслей народного хозяйства в рыночных условиях требуют радикальных институциональных преобразований, технологического перевооружения, использования принципиально новых форм организации хозяйственной деятельности и внедрения современных моделей управления в сфере инновационно-технологической деятельности промышленных предприятий.

В современных условиях одним из важнейших факторов модернизации российской экономики является повышение инновационного потенциала отечественного машиностроительного комплекса, поскольку именно этот отраслевой комплекс является источником материальной основы большинства инновационных инвестиций и обладает мультипликативным эффектом при взаимодействии с другими отраслями экономики.

Возрастание роли развития инновационного потенциала (ИП) машиностроительных предприятий в условиях быстроменяющейся внешней среды предъявляет новые требования к государственному регулированию, особенно в части промышленной и инновационной политики, а также к бизнесу, который дожен обеспечивать необходимый уровень развития инновационного производства. Это, в свою очередь, требует совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития ИП предприятий и развития новых форм внутрихозяйственных отношений на микроуровне. Указанные проблемы особенно актуальны для предприятий отечественного машиностроения, на которых многие рыночные механизмы, в том числе по комплексной оценке и управлению ИП нуждаются в существенной модификации.

Вместе с тем, следует отметить, что пока в современной экономической науке недостаточно внимания уделяется исследованиям, направленным на поиск новых методологических подходов к комплексному решению проблем развития ИП и инновационной активности машиностроительных предприятий, как за счет их собственной деятельности, так и на базе совершенствования различных организационно-хозяйственных мер государственной поддержки. Остаются не проработанными многие теоретические и методические вопросы государственной поддержки развития инновационного потенциала предприятий с учетом особенностей отраслей машиностроения. Это и предопределило выбор темы диссертационного исследования, его цель и основные задачи.

Проведенный анализ современного экономического состояния машиностроительной отрасли, в том числе с учетом влияния последнего финансово-экономического кризиса, подтверждает в целом вывод о характерном для большинства машиностроительных предприятий общем низком уровне инновационного потенциала, что не позволяет им в силу общей ограниченности ресурсной базы, обеспечить без государственной поддержки формирование основы развития конкурентоспособного технологического ядра промышленности.

Основная цель диссертационного исследования заключается в разработке рекомендаций по формированию и совершенствованию организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий для повышения эффективности их функционирования.

В соответствии с целью исследования были поставлены следующие задачи:

- обосновать необходимость формирования и совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий;

- разработать методику комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и механизм управления им на основе системы сбалансированных показателей (ССП);

- разработать предложения по совершенствованию прямых форм государственной поддержки инновационного развития машиностроительных предприятий на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП);

- определить возможные направления коммерциализации передовых технологий и повышения уровня инновационного потенциала машиностроительных предприятий за счет совершенствования создаваемых при государственной поддержке элементов инновационной инфраструктуры;

- обосновать методические подходы к разработке варианта модели технологической платформы машиностроения.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования в данной работе являются машиностроительные предприятия. Предметом исследования является организационно-хозяйственный механизм государственной поддержки развития инновационного потенциала российских машиностроительных предприятий.

Научная гипотеза диссертационного исследования заключается в обосновании потребности совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки инновационного развития машиностроительных предприятий, развития новых подходов к комплексной оценке и методам управления-инновационным потенциалом предприятий и его наращивания, в том числе за счет различных форм государственной поддержки инновационно-инвестиционной активности частного бизнеса. Применение указанных мер позволит обеспечить устойчивое развитие предприятий отрасли, повышение их инновационной активности и конкурентоспособности, сокращение сроков модернизации производства, рост инвестиционной привлекательности, освоение новых рынков и улучшение качества продукции.

Состояние изученности проблемы. Теоретической основой исследования послужили фундаментальные труды таких известных зарубежных и отечественных ученых, как ЛИ. Абакин, С.Ю. Глазьев, P.C. Гринберг, В.В.

Ивантер, Н.Д. Кондратьев, М. Портер, Б.Н. Порфирьев, П. Самуэльсон, P.A. Фатхутдинов, Й. Шумпетер, Ю.В. Яковец и других, внесших существенный вклад в исследование методологических основ развития инновационных циклов, роли государства в становлении экономики инновационного типа, проблем инновационной деятельности в различных отраслях экономики.

При написании диссертации автор опирася также на результаты исследований B.JI. Белоусова, Е.С. Беляевой, Н.В. Бондарчук, A.JI. Гапоненко, Н.И. Ивановой, О.П. Коробейникова, Я.В. Лемеха, В.Г. Матвейкина, А.П. Суворовой, A.A. Трифиловой, A.B. Чудаева, A.B. Шарковой и других отечественных ученых, посвященные вопросам модернизации машиностроительных предприятий и проблемам их инновационного развития, а также методологии оценки инновационного потенциала промышленных предприятий.

Методологической основой исследования является системный подход к анализу инноваций и инвестиций, методы микроэкономики, группировок, сравнения, экспертных оценок, социологических опросов и анкетирования.

Информационной базой диссертации послужили эмпирические данные в трудах отечественных и зарубежных ученых, монографии по вопросам, связанным с диссертационным исследованием, прогнозно-аналитические разработки Минэкономразвития и Минпромторга, законодательные и нормативные акты Правительства РФ, данные Росстата РФ, публикации в периодической литературе, материалы научных конференций, электронных издательств и сайтов сети Интернет.

Научная новизна диссертации состоит в теоретическом обосновании и проработке концептуальных основ комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки его развития с использованием системы сбалансированных показателей и регулирующего государственного воздействия на принципах ГЧП.

К числу наиболее существенных научных результатов, полученных в данном исследовании, относятся следующие:

1. Определен комплекс основных мер по совершенствованию организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий, учитывающий специфику российских институционально-правовых условий и направленный на стимулирование инновационной и инвестиционной активности частного бизнеса.

2. Предложена методика комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и механизма управления им, модифицированная на основе шестипозиционной структурно-функциональной модели инновационного потенциала, с использованием ССП и механизмов регулирующего государственного воздействия на основе ГЧП.

3. Разработана схема инновационного взаимодействия государства и частного бизнеса, осуществляемого в рамках кооперационной модели ГЧП на основе запросов машиностроительных предприятий на технологические инновации. Это актуализирует учет фактора ГЧП при оценке инновационного потенциала и развивает институциональную базу реализации проектов ГЧП.

4. Предложена организационная форма Центра трансфера технологий (ЦТТ), усовершенствованная за счет создания на действующих ЦТТ инкубационных и технологических площадок, что позволит ускорить темпы коммерциализации прогрессивных технологий машиностроительных предприятий.

5. Разработана и теоретически обоснована структурно-организационная модель формирования новой институциональной структуры технологической платформы машиностроения с использованием механизма ГЧП. Предлагается использование этой модели в рамках организационно-технических мер государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий.

Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимость исследования состоит в разработке концептуальных подходов комплексной оценки инновационного потенциала машиностроительных предприятий и совершенствования механизма государственной поддержки его развития.

Результаты диссертационного исследования имеют практическую ценность для разработки, стратегий модернизации машиностроительных предприятий на основе инноваций, а также совершенствования рыночной инновационно-инвестиционной инфраструктуры с использованием механизмов ГЧП. Материалы диссертации могут найти применение в учебных курсах вузов при. обучении студентов по дисциплинам' Менеджмент, Экономика предприятия.

Апробация результатов исследования. Основные результаты и выводы диссертационного исследования докладывались на Международной научно-технической конференции Информационные технологии в науке, технике и образовании в Тунисе в 2009 году.

Результаты диссертационного исследования использованы в практике деятельности ФГУ ЦЛАТИ по ЦФО, имеется акт о внедрении.

Основные положения диссертационной работы опубликованы 1 в 7 научных работах (в том числе-3 - в журналах из списка ВАК), общим объемом 2,3 п.л.

Объем и структура работы. Диссертациям состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы из 152 наименований и 2-х приложений. Работа изложена на 150 страницах, содержит 12 рисунков и 9 таблиц.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Мочанов, Андрей Борисович

Основные выводы и результаты диссертационной работы сводятся к следующему:

1. В работе предложен комплекс административно-правовых, финансово-экономических и организационно-технических мер по совершенствованию организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий. Эти меры направлены на создание условий для стимулирования инновационной и инвестиционной активности частного бизнеса, развития новых управленческих подходов к организации деятельности хозяйствующих субъектов и модификации внутрихозяйственных отношений на микроуровне.

2. Предложенная модифицированная методика оценки и управления инновационным потенциалом промышленных предприятий на основе шестипозиционной структурно-функциональной модели сбалансированной системы показателей, обеспечивает комплексную оценку эффективности функционирования предприятия, а также может служить основой для формирования и корректировки стратегии инновационного развития. Механизм реализации этой методики повышает адаптивность организационно-хозяйственных мер государственной поддержки развития инновационного потенциала промышленных предприятий в условиях неблагоприятных изменений во внешней среде.

Предлагаемое внедрение интегрального показателя инновационного потенциала в систему государственной экспертной оценки инновационной активности предприятий способствует повышению эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на инновационное развитие на конкурсной основе, в том числе в рамках ГЧП, а также упрощает процедуру принятия экспертами управленческих решений.

3. Прямая государственная поддержка инновационного развития промышленных предприятий в форме ГЧП является действенным экономическим механизмом повышения уровня их инновационного потенциала и устойчивого развития. Предложенный агоритм инновационного взаимодействия государства и частного бизнеса в рамках кооперационной модели ГЧП на основе запросов машиностроительных предприятий на технологические инновации позволит переориентировать государственные научно-исследовательские организации и вузы на удовлетворение запросов промышленности и обеспечить создание новых конкурентоспособных объектов промышленной интелектуальной собственности.

4. Усовершенствованная организационная форма Центра трансфера технологий за счет создания на действующих ЦТТ инкубационных и технологических площадок является еще одним важным элементом совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки машиностроительных предприятий, что позволяет ускорить темпы коммерциализации прогрессивных технологий на предприятиях.

5. Разработанная структурно-организационная модель формирования новой институциональной структуры технологической платформы машиностроения в рамках организационно-технических мер государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий допоняет и развивает теоретическую базу исследования интеграционных форм национальной инновационной системы. Технологическая платформа в условиях современной России является не только основным инструментом инновационного развития машиностроения, но и фактором формирования конкурентных преимуществ в исследуемой отрасли экономики. Создание новой институциональной структуры технологической платформы машиностроения, как особого механизма ГЧП, могло бы обеспечить решение проблемы ускоренного развития машиностроительной отрасли, а также модернизации входящих в нее промышленных предприятий.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В условиях глобализации и усиления конкуренции- на мировых рынках ускоренная модернизация и технологическое развитие отечественного машиностроения могут быть обеспечены за счет комплексного решения теоретических и практических проблем совершенствования организационно-хозяйственного механизма государственной поддержки развития инновационного потенциала машиностроительных предприятий.

Методической базой разработки решений1 по его совершенствованию является дальнейшее развитие организационно-хозяйственных инструментов государственного стимулирования инновационного развития машиностроительных предприятий в сочетании с новыми рыночными формами внутрихозяйственных отношений в рамках функционально-отраслевой структуры отечественного машиностроительного комплекса с целью наращивания и более поного использования инновационного производственного потенциала.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Мочанов, Андрей Борисович, Москва

1. Федеральный закон Российской Федерации от 22 июля 2005 г. № 116-ФЗ "Об особых экономических зонах в Российской федерации".

2. Федеральный закон от 18 декабря 2006г. N 231-ФЭ "О введении в действие части четвёртой Гражданского кодекса Российской Федерации".

3. Федеральный закон от 19 июля 2007г. N 195-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части формирования благоприятных налоговых условий для финансирования инновационной деятельности".

4. Концепция догосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года, утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008г. № 6062-р.

5. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года N 1663-р Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2012 года (с изменениями на 2 ноября 2009 года).

6. Постановление Правительства Москвы от 2 декабря 2008 г. N 1104-1111 О создании реестра инновационно-активных организаций города Москвы.

7. Андрианов Д.С. Сущность и структура инновационного потенциала организации Электронный ресурс. 2006. Ч URL: Ссыка на домен более не работаетscience/vestnik/2006/issue4 (дата обращения: 08.06.2009).

8. Алексеев А.Г. Оценка потенциала инновационного развития промышленного предприятия. Автореф. дисс канд. экон. наук / СПГПУ. Ч1. Спб.: СПГПУ, 2008.- 17с.

9. Алисин Ф.Ф., Лосева О.Н. Тенденции инновационной деятельности промышленных предприятий России. // Инновации. 2008. - №2-3. - с.53-57.

10. Архипова М.Ю. Статистический анализ основных тенденций создания и использования передовых технологий // Вопросы статистики. 2007. - №7 -с.67-72.

11. Афонин И.В. Инновационный менеджмент: Учебное пособие. М.: Гардарики, 2007. - 224с.

12. Ахметова Н. Н. Один из подходов к определению сущности элементов инновационно-инвестиционной модели Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работаетisei/cf2002/ c504.htm (дата обращения: 05.09.2009).

13. Багриновский К.А. Современные методы управления технологическим развитием. М. : РОССПЭН, 2001. - 272 с.

14. Бадина Л.П. Сравнительная характеристика предприятий отдельных отраслей промышленности // Стратегия развития предприятий на основе реализации инновационной политики / Под ред. В.В. Титова, В.Д. Марковой. Новосибирск: ИЭОПП СО РАН, 2009. 340 с.

15. Бамбаева Н.Я., Уринсон М.Я. Статистический анализ инновационного потенциала Российской Федерации // Вопросы статистики. Ч 2008. Ч №7. Ч с. 18.

16. Бедников М.А. Экономическая безопасность промышленного предприятия в условиях кризисного развития // Менеджмент в России и за рубежом, Ч 2000. -№2.-с. 17-30.

17. Беляева Е.С. Совершенствование инновационной деятельностьипромышленных предприятий на основе инновационного потенциала. Автореф. дис. канд. экон. наук: 08.00.05. Барнаул, 2007. Ч 21с.

18. Борисов В.Н., Почукасва О.В. Инновационно-технологическое развитие машиностроения как фактор5 инновационного совершенствования, обрабатывающей промышленности / Пробл. Прогнозирования. 2009. - JY4. Чс.37-45. / ' .'Х. . . . ' , Х . . V.' ; '

19. Букина F.H. Корпоративный; налоговый менеджмент как составляющая управления бизнесом // ЭКО. 2007. - №1 - 33с.22'.' Бунич А.П. Инновационный менеджмент в международном бизнесе Учебное пособие Издательство "Русская энциклопедия", М. 2004. Ч 412с.

20. Варнавскпй В.Г. Государственно-частное партнерство в России: проблемы становления // Отечественные записки. 2004. - №6; - 20с.

21. Васильев Ю.П. Стратегия повышения эффективности производства в США, итКакпрорватьсяв будущее.- Mi: Экономика; 2008: Ч с; 176,319^

22. Вертакова 10.В., Симоненко Е.С. Управление инновациями теория, и практика: учебное пособие;-М.: Эксмо, 2008: -432с.

23. Вилисов М. Государственно-частное партнерство:. Политико-правовой аспект// Власть.-2006: №7! -с. 14-19.

24. Гагарин; Б.И:, Лымарь A.M., Лукашева Hi А., ^Национальные приоритеты развития: России: образование,, наука; инновации. Сб. материалов. Ч М: ФГУ Ш1И РИНКЦЭ, 1-1П Инноватика, 2009. 282с.

25. Гауиова М.А. Развитие национальной инновационной; системы как, фактор устойчивого развития экономики России // Фин: аналитика: пробл: и решения. Ч 2009. -№8. с.38-41. . /

26. Глазьев C. IO. Возможности и ограничения технико-экономическогоразвития России в условиях структурных изменений мировой экономики: науч. докл. / С. Ю. Глазьев; ГУУ, Ин-т новой экономики. -М., 2008. 91с.

27. Глисин Ф.Ф. Тенденции инновационной деятельности промышленных предприятий России / Ф.Ф. Глиссин, О.Н. Лосева // Инновации. 2003. - №2-3. - с.53-57.

28. Голиков A.A., Танашева О.Г., Кудрявцева И.Ю. Совершенствование управления машиностроительным предприятием на основе формирования и использования инновационного потенциала. Челябинск: Полиграфический участок издательского центра ЧеГУ, 2004. 60с.

29. Гончар K.P. Российская промышленность на этапе роста: факторы конкурентоспособности фирм М. : Вершина, 2008. 479с.

30. Гордеев Д.А. Проблемы развития новых институциональных форм и отношений в инновационной деятельности в Российской Федерации Экономическое возрождение России. 2009. - №3 (21). - с.52-58.

31. Государственно-частное партнерство в научно-инновационной сфере / Под.ред. А.К. Казанцева и Д.А. Рубвальтера. М.: ИНФРА-М, 2009. - 330с.

32. Гохберг JI.M., Кузнецова И.А. Инновации в Российской экономике/ Форсайт №2 (10) 2009. с.28-46.

33. Гринберг Р. Российская структурная политика: между неизбежностью и неизвестностью / Р. Гринберг // Вопросы экономики. 2008. Ч № 3. Ч с.56-63.

34. Гунин В.Н., Баранчеев В.П., Устинов В.А., Ляпина С.Ю. Управление инновациями: 17-модульная программа для менеджеров "Управление развитием организации. Модуль 7. М.: Юнити, 1999. - 328с.

35. Гусаков М. Формирование потенциала инновационного развития // Экономист. 1999. -№ 2. - с.3-38.

36. Данилов И.П., Михайлова С.Ю., Данилова Т.В. Бенчмаркинг -эффективный инструмент повышения конкурентоспособности // Стандарты и качество. -2005. 1. -с.67-71.

37. Дементьев Д.А. Оценка влияния налоговой системы на эффективностьреализации инвестиционных проектов/ Экономические проблемы инновационного развития: Научная монография/ Под ред. К.А. Хубиева. М.: Экономический факультет МГУ, ТЕИС, 2009. с.303-308.

38. Дерябина М.А. Теоретические и практические проблемы ГЧП / Доклад подготовлен при финансовой поддержке РГНФ (проекты №06-02-001892 и №04-02-00131а) Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работаетbaner/docladD.doc (дата обращения: 12.06.2010).

39. Догосрочный прогноз научно-технологического развития Российской Федерации (до 2025 года) Минобрнауки РФ, М. : 2006.

40. Дунаев Э.П. и др. Роль государства в создании и функционировании инновационной экономики в России МГУ.-М.:МАКС Пресс, 2008. 231с.

41. Елисеева Т.О. Управление формированием инновационного потенциала промышленных предприятий (на примере лесной промышленности). Автореф. дисс.канд.экон.наук: 08.00.05. Якутск, 2006. -21с.

42. Ермасов C.B. Финансовое стимулирование инновационной деятельности Ч СПЭА, 1997.- 189с.

43. Жишкевич С. Рацпредложения в России. Второе рождение. Электронный ресурс. 2010. - URL: Ссыка на домен более не работаетmaterials/economy/10784-racpredlozhenija-v-rossii-vtoroe-rozhdenie.html (дата обращения: 17.12.2010).

44. Зименков Р.И. Свободные экономические зоны. М.: ЮНИТИ, 2005. 223с.

45. Зиновьев A.B. Развитие инновационной деятельности предприятий на основе управления нематериальными активами. Автореф. дисс.канд.экон.наук: 08.00.05. М., 2007. 27с.

46. Иванова Н.И. Модернизация российской экономики: структурный потенциал М.: ИМЭМО РАН, 2010. 226с.

47. Инвестиции в России. М.: Росстат, 2007. 556с.

48. Индикаторы инновационной деятельности Статистический сборник. Ч М.: Минобрнауки России, Росстат, ГУ-ВШЭ, 2007. 488с.

49. Инновации в цифрах: 2004: статистический сборник. М.: ЦИСН, 2005. Ч215с.

50. Инновации как основа устойчивого развития экономики на мезо и микроуровнях: Сб. науч. тр. Тюмень: Том.ГНГУ, 2008. - 174 с.

51. Инновационное развитие основа модернизации экономики России: Национальный доклад. -М.: ИМЭО РАН, ГУ-ВШЭ, 2008. - 168с.

52. Инновационный менеджмент: Учеб. пособие / Под ред. В.М. Аньшина, A.A. Дагаева. М.: Дело, 2003. - 528 с.

53. Инновационный потенциал: современное состояние и перспективы развития: Монография / В.Г. Матвейкин, С.И. Дворецкий, JI.B. Минько, В.П. Таров, JI.H. Чайникова, О.И. Летунова. М. : Издательство Машиностроение-1, 2007.-284с.

54. Кабашкин В.А., Левченко A.A., Сидоров В.А., Развитие государственно-частного партнерства в регионах России Ч Бегород.: ИПЦ Политерра, 2008. -466с.

55. Каплан С., Нортон Д. Стратегические карты. Трансформация нематериальных активов в материальные результаты Пер. с англ. М.: Олимп-Бизнес, 2005.-512с.

56. Карахотин С.Н. Инвестиционные стимулы в условиях налогового реформирования: зарубежный опыт и оценка изменений в российском законодательстве // Законодательство и экономика. 2005. Ч №10. - с.20.

57. Касатов Д. А. Построение модели оценки конкурентоспособности предприятия // Эк. науки . 2009. - №4. - с.113-118.

58. Кокорев В.П. Курс лекций по менеджменту: Учебное пособие. Издательство АГУ.-Б, 2000. 425с.

59. Кокурин Д.И. Инновационная деятельность / Д.И. Кокурин. М. : Экзамен, 2001.-c.126.

60. Комаров А.Г. Государственное регулирование развития высокотехнологичных промышленных комплексов в условиях нестабильности экономической среды/ АГК; СПбГУЭФ.-СПб., 2009. 203с.

61. Комплексный подход к промышленной политике Электронный ресурс. -2008. URL: Ссыка на домен более не работаетnews/22358kompleksnyiipodhodkpromyishlenn oipolitike.html (дата обращения: 02.03.2010).

62. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов / пер. с англ. И. Минервина; 2-е изд. Ч М. : Альпина Бизнес Букс, 2006. 452 с.

63. Коробейников О.П., Трифилова И.А., Коршунов И.А. Роль инноваций в процессе формирования стратегии предприятия // Менеджмент в России и за рубежом. 2000. -№3. - с.29-44.

64. Котова М.С. Формирование системы оценки инновационной активности предприятий региона: Автореф. дисс. канд. экон. наук: 08.00.05. Чебоксары, 2007.-25с.

65. Кравченко С.И. Исследование сущности инновационного потенциала/ С.И. Кравченко, И.С. Кладченко //Научные труды Донецкого национального технического университета. Сер. Эконом. Вып. 68. Донецк: ДонНТУ, 2003. -с.88.

66. Краснова H.JI. Тенденции управления стратегическим развитие компании в новых экономических реалиях: монография/ М.: Информ.-внедре. Центр Маркетинг, 2009. - 135с.

67. Кузнецова И.А. Методология и практика статистического измерения инновационной деятельности в экономике России: современные тенденции // Вопросы статистики. 2008. - №5- с.30-46.

68. Кузык Б.Н. Как успешно реализовать стратегию инновационного развития России Журнал Мир России. 2009. - № 4. - с.3-18.

69. Лайчук О.В. Интелектуально-инновационный потенциал в системе инновационно-ориентированных предприятий. Автореф. дис.канд.экон.наук: 08.00.05. Владивосток, 2007. - 24с.

70. Ларичев О.И. Теория и методы принятия решений / О.И. Ларичев. М.: Физматкнига ЛОГОС, 2006. - 392с.

71. Лемеха Я.В. Метод оценки инновационного потенциала промышленногопредприятия// Научно-технические ведомости СПбГПУ.-СПб: Изд-во СПбГПУ, №4, 2007, том2. с.236-240.

72. Лисин Б., Фридлянов Б. Инновационный потенциал как фактор развития (Межгосударственное социально-экономическое исследование) Электронный ресурс. 2008. - URL: Ссыка на домен более не работаетp>

73. Лисин Б.К., Фридлянов В.Н. Межгосударственное социально-экономическое исследование инновационного потенциала/ Б.К. Лисин, В.Н. Фридлянов // Инновации. 2002. - № 7. - с.25-51.

74. Луговцов A.B. Технопарки как инновационная форма развития машиностроения/ Институт экономики УрОРАН. Екатеринбург, 2009. 181с.

75. Лукин А.Е. Налоговое стимулирование инновационной деятельности: опыт зарубежных стран // Экономические проблемы инновационного развития: Научная монография/ Под ред. К.А. Хубиева. М,: Экономический факультет МГУ, ТЕИС, 2009. с.266-378.

76. Маслов Г.А. Оценка уровня инновационного потенциала // Аудит и финансовый анализ. 2007. - № 4. - с.251 -253.

77. Маслов Д., Белокоровин Э. Особенности применения бенчмаркинга на предприятиях // Методы менеджмента качества. -2004. № 8. - с.66.

78. Матвейкин В.Г. и др. Построение системы показателей для оценки эффективности наукоемкой системы. Вестник ТГТУ, 2009. Том 15. №2. Ч с.278-284.

79. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования, утвержденные совместным Постановлением Госстроя России, Минэкономики РФ и Госкомпромом России от 31.03.94г., 7-12/47, 1994.-78с.

80. Михеев О.Л. Зарубежный опыт частно-государственного партнерства и реалии России // Фин.бизнес. 2009. - №4. - с.26-37.

81. Модели и формы стимулирования инновационного развития/ Л.И. Белова //

82. Инновационное и экономическое развитие: опыт разубежных стран и России Ч М.: МГУ. 2009. с.6-15.

83. Набиулина Э. О приоритетах: экономической политики в 2010 г., Экономист.-2010;-№6-с. 1-13. .

84. Налоговый;кодекс РФ часть 2 от 05.08.2000 г. // Парламентская газета, № 151-152. 10.08.2000. ' ^ : 1

85. Наследие академика Д:С. Львова: экономика развития'и1 развитие экономики ЦЭМИ РАН под ред. Г.Б. Ксйпера, В.Г. Гребенникова, Б.Л. Ерзнкяна. М.: ЦЭМИ РАН, 2009. - с.206. ;

86. Наумов А.В. Выступление; на II Всероссийском конгрессе Экономико-правовое регулирование инновационной деятельности- 2010, Электронный ресурс. Ч 1ЖЕ: Ссыка на домен более не работаетmaterial.aspx?Catalogld^221&dno=34592 (дата обращения: 8.03.2010).

87. Николаев,. А.И;. Инновационное развитие и инновационная культура / А.И1 Николаев7/ Наука и наукознание. 2001. - №; 2. - с.54-65.

88. Новая экономика. Инновационный, портрет России. -М.: Центр: стратегического партнерства, 2009: 528с.

89. ОАО:Особые экономические зоны Электронный ресурс. : официальный сайт. Ч 1ЖЬ: Ссыка на домен более не работает (дата обращения: 16.06.2010).

90. ОАО Роснано Электронный: ресурс. : . официальный сайт. Ч ЦКГ: Ссыка на домен более не работает (дата обращения: 20.06.2010).

91. ОАО Российская венчурная компания Электронный ресурс., : официальный сайт; 1ЖГ: ЬМр :/Л\\\\у.ги5Уеп ture.ru/ (дата обращения: 8.09:2009). Г

92. Патеев Б.А. Эффективность развития; промышленных предприятий в системе инноваций: Автореф. диссжанд.экон.наук: 08.00.05. Тамбов, 2002. Ч 25с. '

93. Пермичев Н. Ф. и др. Управление инновационным потенциалом предприятия: Монография. Н.Новогород: Изд-во Вого-Вятской академии гос.службы. 2008. 84с.

94. Петросян Т.Г. Механизмы инновационного развития российской экономики// Экономические науки. 2009. - №4. - с.25-28.

95. Подгорнова Е.В. Сущность и основные инструменты государственной инвестиционной политики /Вестник Пермского университета, 2008 - №8(24) Ч с.44-51.

96. Подготовка инновационных менеджеров по инновациям Электронный ресурс. 2009. - URL: Ссыка на домен более не работаетfiles/InnoBook2009FullText.doc (дата обращения: 5.01.2011).

97. Портер М. Конкурентные преимуществ. Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость. Альпина Бизнес Букс, 2005. Ч с.654.

98. Посталюк М.П. Влияние экономической системы на инновационную деятельность в условиях рынка Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работаетp>

99. Почукаева О.В. Анализ инновационной активности в промышленности // Проблемы прогнозирования. 2008. - №4. - с.26-32.

100. Пушкин A.B., Богданов И.Г Особые экономические зоны России: правовое регулирование М.: Альпина Бизнес Букс, 2009. - 228с.

101. Развитие государственно-частного партнерства в регионах России: монография / В.А Кабашкин, A.A. Левченко, В.А. Сидоров Бегород.: ИПЦ ПОЛИТЕРА, 2008. - 466с.

102. Рассудовский В.А. Проблемы правового регулирования инновационной деятельности в условиях рыночной экономики / В.А.Рассудовский. // Государство и право. 1994. - №3. Ч с.60-69.

103. Решетников A.B. Управление реализацией инновационного потенциала в промышленности Электронный ресурс. Ч URL: Ссыка на домен более не работаетpplant/books/bookl 13/index.shtml (дата обращения: 13.08.2010).

104. Российский статистическийл ежегодник./ Соколин B.JI. пред. и др. М.: Госкомстат России, 2005. 348с.

105. Российский статистический ежегодник. М., Росстат, 2009. Ч 795с.

106. Рынок: Бизнес. Коммерция. Экономика : токовый терминологический словарь / сост. В.А. Калашников ; под общ. ред. А.П. Дашкова. Ч 4-е изд., испр. и доп. М. : Маркетинг, 1998. - 231с.

107. Светланов А.Г. Роль государства в развитии науки и инновационной Д деятельности / А.Г.Светланов. // Государство и право. 2005. Ч №5. Ч с.48-53.'

108. Сертаков A.C. Управление временем в проекте по внедрению системы сбалансированных' показателей // Менеджмент в России и за рубежом. Ч 2005. № 6. - с.70-78.

109. Союз машиностроителей России Электронный ресурс. Ч URL: Ссыка на домен более не работает (дата обращения: 12.05.2010).

110. Статистический сборник. Индикаторы инновационной деятельности . М.: ГУ-ВШЭ, 2009.-488с.

111. Степанова Е.А. Инновационная стратегия: потенциал, ограничения, предпосыки успешности Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работаетp>

112. Суворова А.П. , Репина О.М. Методологические основы анализа и оценки инновационного потенциала предприятия. Региональная экономика: теория и практика. №3, 2010. с.2-7.

113. Сумленный С. В ожидании умного регулирования // Эксперт. 2010. - №2. - с.83-88.

114. Титов В.В. Моделирование влияния влияния налоговой системы на деятельность промышленного предприятия// Совершенствованиеинституциональных механизмов в промышленности/ Под ред. В.В. Титова, В.Д. Маркиной. Новосибирск: ИОЭПП СО РАН, 2005. с.4-17.

115. Трифилова A.A. Использование инновационного подхода в стратегическом управлении предприятием: Автореф. дисс.к.э.н.: 08.00.05 / А.А.Трифилова; Нижегордский гос. архитектурно-строит. университет. Н. Новгород, 2000. -23с.

116. Трифилова A.A. Управление инновационным развитием предприятия. -М.: Финансы и статистика, 2003. 176с.

117. Тюрина В.Ю. Центр трансфера технологий и коммерциализации объектов интелектуальной собственности университетских комплексов / В.Ю. Тюрина. М. : ООО Издательский дом Финансы и кредит, 2005. - 128с.

118. Управление инновационной активностью предприятия : метод, указания / сост. А.И. Попов. Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2008. Ч 24с.

119. Федоров Е.А. Реформа зак для инновационной экономики // Новая эконмика. Инновационный портрет России. М.: Центр стретаегического партнерства, 2009. - 528с.

120. Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере Электронный ресурс. : официальный сайт. URL.: Ссыка на домен более не работает (дата обращения: 11.07.2009).

121. Фурсенко A.A. Базовый доклад к обзору ОЭСР национальной инновационной системы РФ М. 2009 г. - 208с.

122. Хабазина JI.H. Управление инновационным развитием предприятий молочной промышленности. Автореф. дисс.канд.экон.наук: 08.00.05. -Новгород, 2007. 27с.

123. Хабаров М. Управление компанией с помощью EVA // Финансовый директор. 2004. - №2. - с.27-31.

124. Хатурин Г. Механизация сельского хозяйства Атайского края // АПК: экономика и управление. Ч 2002. Ч №8 Ч с.3-8.

125. Хлунов А. Государственная научно-техническая политика: роль научныхорганизаций // Проблемы теории и практики управления. Ч 2009. Ч №5Ч с.8-18.

126. Холодная И. Д. Роль частно-государственного партнерства в инновационном секторе экономики // Научный журнал Современные наукоемкие технологии РАЕ. 2008. -№4- с. 188-189.

127. Хоуп Д., Фрейзер Р. За гранью бюджетирования. Как руководителям вырваться из ловушки ежегодных планов. Ч М.: Вершина, 2007. Ч 270с.

128. Черемысина Т.П. Стратегия развития предприятий на основе реализации инновационной политики / ИЭПО СО РАН. Новосибирск, 2009. - с. 101-123.

129. Чудаев A.B. Совершенствование методологии стратегического управления предприятием на основе инновационно-ориентированной системы сбалансированных показателей: Монография/ А.В.Чудаев.-М: Издательство Палеотин, 2007. 268с.

130. Шарингер JL Новая модель инвестиционного партнерства государства и частного сектора // Мир перемен. 2004. - №2. - с. 13.

131. Шувалов В.Н. Интелектуально креативные ресурсы конкурентоспособности предпринимательских структур: Автореф: дисс. канд. экон. наук: 08.00.05. СПб. 2007. - 19с.

132. Шумпетер Й. Теория экономического развития (Исследование предпринимательской прибыли, капитала, кредита, процента и цикла конъюнктуры): пер.с англ. -М.: Прогресс, 1982. -455с.

133. Шумпетер Й. Экономические циклы, М.: Неон, 1996.

134. Экономические проблемы инновационного развития: Научная монография/ Под ред. К.А. Хубиева. М.: Экономический факультет МГУ, ТЕИС, 2009.-253с.

135. Яковец Ю.В. История цивилизаций. 2-е изд. М.: Владос, 1997. Ч 347с.

136. Яковец Ю.В. Научное наследие Н.Д. Кондратьева: современные оценки // Н.Д.Кондратьев Избранные сочинения, М.: Экономика, 1993. с.8-13.

137. Яковец Ю.В. Эпохальные инновации века. М.: ЗАО Издательство Экономика, 2004. - с. 107-109.

138. Януль Н.А. Реализация государственно-частного партнерства при создании современных высокоэффективных производств ОГЖ гражданского и двойного назначения Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работаетp>

139. European Steel Technology Platform Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работаетestep/ (дата обращения: 12.03.2010).

140. European Technology Platform for Advanced Engineering Materials and Technologies Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работает (дата обращения: 12.03.2010).

141. Evaluation of the European Technology Platforms (ETPs). Электронный ресурс. 2008. - URL: ftp://ftp.cordis.europa.eu/pub/technology-platforms/docs/evaluation-etps.pdf (дата обращения: 16.03.2010).

142. Manufuture platform. Электронный ресурс. URL: Ссыка на домен более не работает (дата обращения: 12.03.2010).

143. OECD Science, Technology and Industry Outlook, 2004.

144. Science, Technology and Innovation in the Netherlands. Policies, facts and figures 2004, cc. 71, 73.

145. Science and Engineering Indicators 2008. Washington: NSA, 2008.

146. Status Report: Development of Technology Platforms (February 2005). Электронный ресурс. URL: ftp://ftp.cordis.europa.eu/pub/technology-platfonns/docs/tpsstatusreportfinal090305.pdf (дата обращения: 20.04.2010).

147. Technology platforms, from Definition to Implementation of a Common Research Agenda, November 2004. Электронный ресурс. URL: ftp://ftp.cordis.europa.eu/pub/technology-platfonns/docs/tpreportdefweben.pdfдата обращения: 15.03.2010).

148. Third Status Report: At the Launch of FP7, March 2007, Электронный ресурс. URL: ftp://ftp.cordis.europa.eu/pub/technology-platforms/docs/etp3rdreporten.pd (дата обращения: 26.02.2010).

Похожие диссертации

• Огранизационно-экономические механизмы государственного регулирования развития особых экономических зон в России
• Совершенствование организационно-экономического механизма устойчивого развития предприятий синтетического каучука
• Методы стратегического управления развитием технического потенциала машиностроительного предприятия на инновационной основе
• Формирование организационно-экономического механизма управления затратами инновационной деятельности машиностроительных предприятий
• Совершенствование организационно-экономического механизма управления малым инновационным предпринимательством