Geum.ru
Темы диссертаций по экономике » Экономические науки

Развитие предпринимательства в производственной инфраструктуре промышленных предприятий тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Лазурак, Вера Владимировна
Место защиты Львов
Год 1995
Шифр ВАК РФ 08.00.00

Автореферат диссертации по теме "Развитие предпринимательства в производственной инфраструктуре промышленных предприятий"

ШШ1Ш./1П ЙКШ11.Ч НАУК УКРАШ !т:ТИТУТ PEI'lонпльних дислIДЖЕНЬ

На правах рукопису

Л 1 9 Р ft К ipa Володиыир1вна

рочвиток тдприенницьш дшьносп а виробнишй

1НФРПСТРУКТУР1 ПРОМИСЛОВИХ пшриенств

t.te-of

8.06.1. - Екоиом1ка Шдприеыств 1 форми господарявання

АВТОРЕФЕРАТ

дисертацП на эдобцття наукового ступеня кандидата еко1!ом1чних наук

ilbBB - ! 935

Дисертац1еп с рукопис.

Робота виконана у Дер1авному ун!в<фс.итет 1 "йьв 1 и пол1техк1ка".

Науковий кер1вник

- доктор економ14них Н-3'!К. ЯР-- .*'л . академ1к Академ П' пиприсмнкцтг' 1 та ыенедзмрнту Укрини КУЗЬМ 1Н Олег .'вп-ипьич.

Науковий консультант

доктор екгжоы1чних н 1'|к ПОПЛАВиЬКЙ Ванна Кчсил1вна.

0ф1ц1йн! опонеяти

- доктор економ1чних наук, про?^ пр ПР0Д1ЧС 1ван Прокепович.

доктор економ^чних наук. ГОРIН Михайло Петрович.

Пров1дна орган1зац1я:

Терноп1льська академ!я народнзгс господарства.

Захист в1дбудетьса "ГГ<>."____К.Т.....1935 р. о '

годин 1 на зас1данн1 спец!ал1зовано1 вченсЛ' ради Д.04.!').0! по захисту дисертац!й на здойуття паукового ступеня кандидата наук у 1нстнтут1 рег1ональних досл1дяень НйН Украпш г\ адресов: 290008 м.Льр1в-8. вул. Театральна. 1?.

3 яиг.ертаи1т лим ланай-.чмитись я 5!бл!оте!п !нгтиту: рог1онльних аосл]д*рнь НА!! Мг.рапш.

Агтг!',!!..г-рэт росл шиА "

и.....\&3.

и:ч:-и"Х н :ук............ л . 1 .З^гит^м^епыги.:1

1. ЗАГАЛЫ1А ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ.

1.1. Актуальн1сть досл1дкення.

Однкю з найхарзктерн!ших рис наШональноТ еконо№!ки УкраУни е наявн!сть в П структур! великих niдприемств. Це пояснветься пол]тикои "МгантоманП"'. яка дом!нувала в еко-homu колиинього Радянського Союзу. Койне велике п1дприемт-свр оуло змуиене оточувати себе нфраструктурними складови-ми. як! забезпечували його потреби в енергП'. вод!. транспорт!.. нформацП', эв'язку тоцо. В умовах зорсткоУ ринковоУ конкуренцП' ycnlx та вигивання п1дприеыства залеяить не лише в 1 д результате основноУ д!яльност1. але 1 вtд р1вня його обслуговування (транспортом зв'язокоы,д1ловим обслуговуван-ням, енерго-. водо-, газопостачанням).

Однак !снуюч! форми взаемов1дносин mх виробничою h<j>-раструктуроа та проыисловим niдприенством не здатн! забезпе-чити 11 основне призначення. Складов! виробничоУ 1нфраструк-тури найчаст!яе виступавть у вигляд! шдроздШв п!дриемс-тва. Пра1пвники них структур бёзпосередньо не працмть на ринку товар i в (послуг) i не перебуваить na. впливои конкурентно!' боротьби. до спричиняе пор1вняно невисоку яккть НФраструктуриого обслуговування. Як насл1док, велике л!дри-смство не отрикуе необхин! пог.луги у потр!бному обсяз1, а отже к iнцев результати буяуть ниачими в!д тих, як1 вимагае ринок. Все це диктуе необх!дн!сть поиуку нових еконо1чних взаеиов1дносин Mis великики п!дприсствами 1 елеиентахи його виробничоУ нфраструктури. Доскяення покаэуать. зо в осно-

в1цих взаемов1дносин повинен лемати розвиток Шдприемниц-. теа у вмробничНк .1нфрас7руктур1.

1.2. Стда1нъ досл1длення тематики.

Проблема вдосконалення ФункЩонування виробничо! 1нф-раструктури постШно привертае увагу в!тчизняни:< та закор-доннкк вченкх. .Ними розроблалисьД головним чином проблеми функц1онуваннявиробнмчоТ 1нфраструктури на загальнодержав-ному тарегиональному р!внях. асаме: описано характер та структуру роб1т/як1склааать систему 1нфраструхтурних пос-луг, 8K0H0*l4Ht. вЦносини м1* елементами виробничоТ 1нфраст-руктури на р1зних р1внях виробничо-господарсьноК lepapxli. взаемод! соц1ально1. 1нституц1йноГ та виробничоТ 1нфраст-руктур* то*о. Виробнкч1й Инфраструктур! промислових п1дпри-емств уваги прид1лялося значно мен1е.

Ва сьогодн1 проблёми Функц1онування виробничо! 1нф-раструктури великих пЦприемстБ в уморах форыування ринкових виносин в 9кра1н1 практично не розв'язанЬ В1дсутн1 обгрун-тован1 рекомендацП з розвитку пЦприеиництва та використан-ня ринкових мотивац1йних валел{в для п1двицення ефективност1 суб'ект1в виробничо! нфраструктурк, налагодхекня нових еко-нои1чних вЦносин Mix промисловим пЦприемством та СКЛаДОЕИ-ми елементами його виробничоТ Инфраструктура оц1нки еконо-*1чного ефвкту д1яльност! п1дприемницъких Форм у виробничШ 1нфраструктур1 промислових п1дприемств. Саме не.обх1дн1сть наикового доел{дження ..та розв'язанна розглякутих проблем ?и?ноча BtiCip Т&кк ДИсертаШ: та Н актуальн!сть.

1.3. Мета 1 ochobhI завдання нзукового досл1дяення. ,

Метов дано!' роботи е розробка наукових 1 методички* засад створення та Функц1онування р!зних фор* п1дприемниць;ко!' д1яльно'ст1 у виробнич1й 1нфраструктур1 промиссвих п1дпр.;ем-ств в уиовах розвитку ринкових в1 дносин. На в!дм1ну в1д 1и-ких роб1т, в яких проблеми вдосконаленна Функц1онування ви-робничо! 1нфраструктури розглядавться в основному на галуэе-вому та м!ягалузевому р1внях. автором запропоновано рекомен-дацГ) подо створення комплексно!" концепц!!' розвитку п!дри-еиництва у виробничШ 1кф; 1структур1 промислового Шдприемс-тва. Для досагнення поставлено!' мети в робот! вир1вено наступи! завдання:

- досл!дяен1 видн д1яльност1 у виробннч!й 1нфраструкту-pl промислових п!дприевств. проведено класиф1кац1в нояливнх Форм п1дриемництва та встановлено напрямки розвитку еконо-н1чннх взаемов1дкосин л1я промнсловим п!дпрнемством та йога виробничоо 1нфраструктуров; Х :

- виявлено фактори мотивац!Т прац!виик1в виробничо!' 1нфраструктури промислових п!дприенств для формування ефек-тивного нехан!зыу еконои1чного стимуввання якост! та к!ль-кост! 1нфраструктурних послуг:

- розроблено методичн! п!дходи до оц!нкн економ1чного ефекту вiд д1яльност! п!дприеынииьких форм у виробнич!й 1нф-раструктур! промислових п5дприсмств. но дозволило розроЬити йбтодичя1 рекояенд^ц!! для еиэначення економ1чно!' ефгктив-ност! дiяльностi цих сора.

1.4. Теоретична ! практична ц1ни!сть роботи. * *

Теоретичне значения результат1в досл1дяення полягае в поглибленн1 энань про пЦприемницьку д!яльн1сть у виробнич1й 1нфраструктур1, методи створення 1нфраструктурних п1дприемс-тв 1нфраструктури та моб1льних колектив!в в умовах ринкових в1дносин. 0сновн1 теоретичн1 положения дисертац1йно* роботи покладено в основу методичних розробок з матер1ального сти-мулювання прац1вник1в Шдприемницьких структур у виробнич1й 1нфраструктур1. Практичне значения досл!дяення полягае у розробц1 рекомендац!й цодо створення п!дприемств виробничо'1 1нфраструктури та ыоб1льних колектив!в на промислових |Ндп-риемствах, як1 дозволять п1двилити ефективШсть 1кфраструк-турного обслуговування.

1.5. Наукова новизна.

, Новизна досл1д1ення полягае в обгрунтуванн1 теоретичних та у розробц! методичних основ розвитку п1дприемництеа у ви-робнич1й 1нфраструктур1 оляхом под1лу, демонопол1зац1\' та приватизацП великих п1дприемств 1 забезпечення 1"хньоУ ефек-тивно1 д1яльност1.Особисто дисертантом запропоновано новий пих1д до розв'язання проблеми 1нфраструктурного обслуговування промислових гПдпржмств. який базуеться на перетворен-Н1 скздових виробничо! 5нфраструктури у р!зномзн)тн1 форни п:пр1!-:У!Ь!Ц1,К'>1 дЛяльност 1 та. ноб5льн5 колективи. 1!е дозво-*Х'..:ХХХ гпг-пч стр орити кохплексну науково -обгрунтовану систему к.; '.гннч !кзструктурног9 обслуговування.

1.6. Р1вень реал!зацП результата досл1дяення,

Впровадяення результат!в основних полояень дисертацП зд1йснено ил Льв1вському завод1 г1дромехан!чних передач, на зг.од! "С]рф1зприлад" та в.СКБ електричшгх нави та систем Деряавного ун!верситету "Льв1вська пол1техника".

1.7. Йпробац1а роботи та опубл1куванна результат! науковнх досл1дгень.

Про основнi теоретичн1 нолояення I практичн! результата досл1дженъ допов1далось на наукових i науково-практнчти. м!знародних. республиканских. рег1ональних конференциях якi в!дбувэнся в и. Пенза ( 1988. 1389. 1990 p.p.). Iжевську il583 р.). м.Куйбивев! ( 1988 р.). и. Львов3(1939 р.|. м. Черновцах ( 1993. 1994 p.p.) де вони отрюияи'схваль-ну оц!нку.

Результати дисертац1йного досл1дзення знайвли в1добра-., яення у програм! та -навчально-иетодичних материалах курсу и1кроеконпм1ки. в еконон1чн1й газет! ЯкраТни "Шли" та аико-ристан! дл розробки "Полояення про орган!зац1а моб1льш!х колектив!в на Львiвському эавод1 б 10(р1эичннх приладив".

Результат виконаних досЦзень, теоретичн! та не'годич-Hi пмло2е"1:я вдобра.чен! в 10 опубЗкоганих роботах загаль-н;ш ойсягом 8 друкосаних сторИюк. 2. статтях в еконои1чк1й газет) Украгни "Нло". а таноа у зб^рках науково-прзктнчних роб 1т. натер1(1Л1В конференций та сек5нар1в.

1.8. Структура. зн1ст та обсаг днсертацНноУ роботи.

Структура дисертацП" Шдпорядковнз iд;.*V уорх'/ряния к<*Жлья П'"'Сно! та ч 1 т к о i уави про суписть та wj г. 5г.т; 3inirCii.Hcs-''m'is теоретичных та прикчаних : ?

ган1зацП п1дприе*нииьких форм у.вкробнич!й 1нфрагтр^кт:;р1 промислових Шдприекетв.. 9 вступ1 розкрито актуальнЮть дос-дЦження в умовах переходу до ринково! економ1ки, сфорй'-'ль-овано мету 1 завдання досЦхення, показано наукову нжпку та практичне значения одерханих результат!е. еисноек;е тз пропозиц!й. 5 перюму роздШ - "Теоретичн! та пр::кл-эд.кг ас-пекти п1дприемництва у виробнич1й !нфраструктур! прокислом:;: п1дприемств" - дослимено стан 1 перспективл рсзвитку <г.1г--риенницько!' д1яльност1 у виробнич!й Инфраструктур!). пр дено систекатизац!в та класиф!кац1в вид!в дальнее:! г у п:-робнич!й 1нфрас-труктур1), встановлено напрямки рог-?, и тку пЦприеиництва у виробничГй инфраструктур! пронпелови:-; риеиств. Другий розд!л - "0рган1зац!я г^дприекницькЛ НОСТ1 У ВИробНИЧ1Й 1нфраструктур! промислових- -

присвячений розробц! загальних положекь з-форкування п!дп?и-емств 1нфраструктури та -иоб1льних колектив!в. У кьоку еизнз-чаються етапи такого формувакня. напрякки виробничо-гсспо-дарсько1' д!яльност1 .Хформи'взаеиоди суб'Икт!в п!дприекн::иь-ко! д!яльност! у виробиич1й 1кФраструктур1 промислових г.ил-риемств. Трет 1й розд!л - "Ексном!чн! сснови п1дп?кмнкш к о У д!яльност! у виробнич!й 1нфраструктур! промислових пиприем-ств" - и 1 с1ить в соб! методичн! рекомекдац!V з оц!нки р:ен; послуг, як! надавться п1дприекствами 1н$раструктури та х;-Нлькими кодективаки:рогроблеку автсрс-м систему пека-, ш:-:'л . як! в1добракапть результат УхкьоУ д1яльност1: с6грунто:-?ну мелодику Формування 1 рсзпод1яч Фонду роэЕитку-ки.х форм V вксо5н;:ч1й ' нфраструктур! прскаслового п!:пр:ккс-

Лисортац1я обсягом 140 стор. маиинописного тексту, вклчаючи 5 стор. додатк!в, м1стнть ? таблиць, 5 навнк1в.та 33 формули. Список використано!' л1тератури складаеться з 138 П03ИЦ1Й. ' ' .

1.9. Особистий внеспк дисертанта в розробкд наукових резуЛьтат1в.

До миювиих наукових результат^, як1 становлять особистий 'дпоуток дисертанта 1 виносяться на захист. налеяать наступи!:

- класиф1кац1Я видоВ'д1яльност1 та форы п!дприемництва ч виробшШй 1нфраструктур1, b'ochobI яко!' леаить вид1лення юридичних осiб (п1дприсмств, товариств. кооператив1в). та modi льних колектив)в; - '. '.. ' '

- економ1чний механ1зм взаеыодП" п1дприемницьких форм у виробнич1й 1нфраструктур1 з промисбвиы п1дприеиством на засадах Форнування асоц!ац1й, консорц1ум1в, ход1нг-компан1й, франчайзних та 1ниих об'еднань;

- методичн! рекомендацИ" водо оц1нки д1яльност! вирбб-ничо1 н^раструктури на базi визначення р!вн1р 1нформац1йно-го. та документального обслуговування. коефЩ1ента якост! ви-конаних буд1вельно-нонтагних роб!т, . р!вн!в й енергетичного'. обслуговування тощо;

- обгрунтування необх1дност1 створення на проиисловому п1дприемств1 Фонду розвитку Шдприемницьких форм у виробни-ч1й инфраструктур! та розробка нетодичних положень з визначення його роэм!ру в эалеяносП в!я р!вня 1нфр-эструктур.чаго обслуговування;

.- методика визначення'економ1чного ефекту в!д д1яльнос-т1 п1дприемницьких форм в 1нфраструктург. на як!й базуеться визначення еконок1У в1д власноУ д!яльност1 суб'.ект!в вироб-ничо!' 1нфраструктури та економИ. яка утворюеться на промис-яовому п1дрие*ств1 в залежност1 в1д обсяг)в та'якост! 1нф-раструктурннх послуг.

1.10. Предает 1 об'ект досл1дення. Предметом досл1дження е процес розвитку п1дприемницькоУ д1яльност! у виробнич1й 1нфраструктур1 проыислових пирисм-ств. Об'ектои досл!д*ення вибран! складов! елеиенти виробни-чоУ !нфраструктури (транспорт, зв'язок, енергозабезпечення, 1нфорнац1йне обслуговування тово) великих проыислових п5дп-риемств захЦного рег$ону УкраУнн та !ноземних {чрм.

1.11. Нетодолог1я та методи досл!длення. Теоретичною та методичною основою дослиження с еконп-м!чн1 теор1У розвитку екоцоы!ки на ринкових засадах. Автором використовувався досв1д- розвитку п!дприеыств у вироонич!й инфраструктур! таких..краУн як Польва. (Инеччина. . Угорвина. Богар1я. Сйй. 9пон1я-. У процес! досл1дзення використовува-лись методи системного анал!эу, формально)' сПки, економ!ч-но-матекатичного модевзвання, математичного'анал!зу, теорП' йков!рностей 1 математичноУ статистики.

1нФоркац!йну базу дисертац1У склали статистичн) ! нор-натйвнI иатер1али загальнодеряавнпго р!вна. дан! звУтIь про-кисловнх п!дприе.кств р!зних галузей. первинн! матер!али гнутр^нюзэвдських ланок, результат експериментальних п?-Г-1'!Г'0>: викоригтзння наукових рекомендац1й та впроваие.чкя ^тоднчких пологень у виробиич1й 1нфраструктур1 ромиг.лори:-:

2. 0СН0В1И П0Л01ЕННЯ ЛИСЕРТАЦ1Я1101 РОБОТИ.

2.1. Сутн1сть та напряики розвитку п)дприемництва у виробнич!й 1нфраструктур1 промислового п1дприе*ства.

ВироЕшичо-господарська д1яльн1сть зд1йснюеться вляхом реал 1 зяц 11 в"х напряьйв: основной д!яльност1, яка спрямова-' на на створення матер!альних та нематер!альних благ 1 послуг допом\жно'1, головним завданнян яко'1 е-забезпечення проведения основно'Г д1яльност1. Допок1гну д!яльн!сть проводять скла-дор 1 елементи виробничо)' 1.нфраструктури, як! забезпечують зовнши умови эд1йснення безпосередн1х процеОв виробни-чо-господарськоТ д1яльност! (вантаяний транспорт. електро-, гаэо-. водопостачання. складське господарство. зв'язок. 1н-Формац1йне обслуговування. а такох сфера д1лових. послуг -реклама та маркетингове обслуговування. оренда та л!эинг, ионсультац1йне обслуговування. 1наин1ринг тоцо). Залеяно в]д р 1 вн1ерархП" мозна говорити про 1нфраструктуру загально-.дерязьну. рег1она.пьну, окремнх орган!зац)й (пиприекств >. .Кпсжно р !д абонента, якого обслуговуать_елементи 1иф-раструктури, вид1ляють окрем! П галуэев! пЗдсистеми: )иф-раструктуру промисловост!, с!льського господарства, буд!в-ннцтвд тоыо.

Проведен! доел1дзгння показцють. що в сучэсних уковах назр1ла непбх1дн1сть переб.удови еконоШчних в1дносин прокис -лових п!дприенств з 1"хньоо виробничою 1нфраструктуроа. Нос-тала необх'.дн1сть иалагодити екомок1Чм1 зв'-зс.и. а!-п доэво-ляють зздЬпи п'дприеиницьк! механ1зни у виробнич^й нираст-г''!ктур1 та т в ори т и неоох}ди1 еконоьп'шз та мат от'.г-

ччн *?'/'?ктиЬ'Ло 1 д]яльнчст1 ТУ п1дрсзд1л1в. Одночьско г,:^

моалив1сть поШлити промисл'ов! п1дприеиства. зв!льнити Yx в!д виконання невластивих для них Функц1й.

Х /Вивчення ,досй1ду передових краУн дозволило прийти до висновку, до складов! елементи виробничо!'- 1нфраструктури по-винн! отрииати певну еконоы1чну сакост1йн!сть та перетвори-тися в конкретн! п1дприеиницьк1 структури. Вони моауть вис-тупати у форн1 вридично!' особи або трудового моб1льного ко-лективу. Як*о складова е вридичною особою, то вона отримуе повну економ1чну самост1Ан1сть 1 буде сп1впрацювати з про-мисловим п1дприемством на догов1рн1й або 1ни1й законн1й ос-нов1. Иоялив1 вар!анти. при яких взаенов1дносини м!я суб'ек-тани виробничо\" 1нфраструктури 1 промисловик п1дпримством будуть побудован1 на орендн1й основ!. Юридичн1 особи Пнф-раструктурн1 п!дприемства) нояуть виступати у вигляд) iiiди-риемств. товариств, кооператив^. об'еднань тоцо. На баз! 1снуючих п!дроздШв виробничоУ 1нфраструктури мояуть вини-кати мал1 або колективн! п1дприемства. акцЮнерн! товариства чи товариства з обмеяенов в!дпов!дальШств. асоЩацГУ чи концерни та 1н. Формування юридично!' особи доц!льне у випад-кзх, коли п1дрозд1л мае свою ч!тко визначену територ1ю. май-но, вЦокренлен! види д!яльност1, иоглив!сть надавати додат-ков1 послуги для сторонн1х орган1зац1й. В 1нгсих випадках юридичн! особи ыоана не створктати, а застосовувати гнучк1 Форми колектизно!' npaul. Сучасн1иов формою 1'хньо1 д5яльност i буде формування на баз! тИдроздШв моб!льних колектив1к. тобта груп рэцibhiikIb для виконання певних вид!в рой1т. як! мгть ткичзсовий характер, на засадах взаеиозам1иност1, взо-i'tr';;; j^e^on1. сгИ.и-ност) економГчних интерес Is f пери яэ tee б

галузj оплати прац! ) tobo. Ноб1льнI колективн. як правило, створювться на визначений терм1н 1 п1сля виконання заплано-ваного обсягу роб i т ыояуть розформовуватись. а Ух прац1вники залучатися до роботив 1нших п1дрозд1лах та слуябах п1дпри-смствл. Класиф1кац1я суб'ект!в п1дпркенницькоУ д1яльност1 у вирсонич1й 'н*'раструктур1 промисл'ових п!дприемств наведена на рис.1.1

СУБ'СКТИ П1ДПРЮНИЦЫШ Х Д1ЯЛЬН0СТ1

[ВРИДИЧШ -I)Г.ОБИ - ПШРИеИСТВй

НЕЮРИДИЧШ ОСОБИ - МОБJЛЬН1 КОЛЕКТИВИ

IIIПРИеМСТБА] [ОБ'СДОИМ

-[наТ] |С1нейн'| -|Т|Олективн1 j

-jjual BHUHJ

-^Концерн"!

ТОВАРИСТВП

Асоц!ац1я

Виробкич! об'еднання

Консорциум

IhuI вили об'еднання

КООПЕРАТИВИ

Командитне

3 обмязенов в1дпов1дальн1ети

3 додатковов в1дпоэ1дальнг"стЕ

fue. 1. Класиф1кйЦ1Я суб'скт!в п1дпрясннииьк&") д1лькст1 у виребничМ 1нфраструктур!.

Бул1вельно-

moht6zhi

Транспорт!!! j

JjEbiepreTHMH i j

В сфер! в'яэку

ЛЬюного ?Х!

! Ht J п М ' '1.

нпго'о'.'С.т;- i гивувлияя

H'Jx л ! :Х' |,Н.Г: i .: Т'

2.2. Формн в&аемодП суб'ёкт!в Шдприемницько) Д1ялы10ст! у вкробнич1А (фрастрцктур! промиг.лових п1дприст:тв. ' Х 1нфраструктурн1 п1.дриемства мовуть створюватись шляхам в1докремлення з! складу промислового Шдприемства одного айо дек!лькох структурних п1дроэд1л1в за 1н1ц1ативою кол^ктив1.! прац1вник1в, адмШстрацП промислового гНдриемства, орг-шу, уповнова*еного управляти майном. як*о на це е згода взгнкка майна та забезпечуеться виконання ран1ле прийнятнх промиг -ловим п!дприемством зобов'яэань. Ыомливий вариант, при якому 1нфраструктурне п!дприемство буде засноване поза менами промислового п1дприемства.

Найдоц1льн1ие приватизац!ю; нфраструктурних п1дпри-:мств эд!йснввати одночасно з приватизац1ею промислового гпдпри?м-ства. Це дозволить зберегти необх1дн! виробничо-ггсподарськ! зв'язки як в процес! змГни форми власност). так I в нгрих економ!чних умовах. Зауваяимо. цо саме в процес! трансформа-ц 1У форм власност1 на промисловомц та 1нФраструктурних пип-риемствах буде закладена основа Формування об'сднань (хол-д)нг-компан1й, корпорац!й, франчайз1нг1в та 1ншх) на засадах приватно! та зм!ваних (приватно-державно! чи державно- приватно!' ) форм власност} . Св1товий досв!д локазуе, ао приЕатн1 1нфраструктурн1 п!дприемства працвють ефективн1ше 1 эабезпечують високий р!вень обслуговування.

В залеяност) вIд взаскоЕ1дносин з мЮцееиии органами влади.та прпкислоьини п! дприсмствами 1нфрас.труктурн! пЦири-?МСТра МС2|!.а умовно ПОДЕЛИТ!) на дв! групп: дочЗрн!, як 1 вг-зйл^п. у шч-не ос'гднання з , промисловим пЗдприемстьсм ^.!;.х.:нг-;;;-мпг!Н!л. г.ор';:о;:зи1я токо) 1 б^дуть гиконцгати з;-каон'йя сргзк!в влаги на догов!рнЯ1 основ!: кун 1 ХХ

u i палыМ. як! будуть заснпван! на деряавнIii форм! вланост1. и!дппрядкоруватись деряавним органам влади 1 при необх1днос-7i м)дуть о")слугоицп.эти промнслов! п1дпрлемства на догоеiр-

Hifi С Н>"Р I.

liiKiiN напрямик органГзаи!) виробничо-гослодарськоУ д1-лiKf.Ti у сфер! вирооннчо! 1нфраструктурн промислового

!!!!!!!';',Х M г. TB.j С фчрмуСаННЯ МСб1ЛЫ1КХ КОРК7НВ1Е. 3 нею !'.!-

л iHiu дм них ?K>H0Mi4H0Y самост Кшяст!. покравення обУкч. м:д|'1:м-н1!я Хс^ктивност! д!яльност1 доц!льно в!дкрити cyps хчник в бухгатер! промислового niдприемства. Ue дасть moi-рр i г.ть забеэпечнти функц!онування принцип1в самоокупност! i <-аноф!нансування у д!яльностt ноб!льних колектив!в. спряму-рли x на досягнення певних ф1нансово-економ1чних результата. ств'ч'ити передумови форнчвання у праи!вник1в св!тогляду господаря. МогНльний ко'лек.тив буде виконувати конкретн! види р о г. i т i отримуватн за це si дпов!дну платно зПдно з укладе-ним договором Ml s ним та промисловим п!дприемством.

Вза^нпр1днос11Ж1 м1а формами п1дприемницькоУ д1яльностУ Ч вирсбнич!Л Инфраструктур! та промисловим п!дпрнемством мо-гуть бути оформлен! у вигляд! певного об'еднання (рис.2).

Рис. ?.. Орган!зам!йнi форми еэаемодП' суб'ект!в п!дпри:нпицько1 д!яльност1 у виробнич!й 1нфраструктур) промислових п!дприемств.

Лосв 1 д кра!'н э ринковов еконон1кою показуе. во найдо-ц!льн!ие в основу кооперааП ы!х промисловим п!дприИмством та Формами п1дприемницькоУ д1яльност! у виро6нич!й нфраст-руктур1 покласти систему франчайэних догов)рних в!дносин. Франчойз! зд!йснюе свою п1дприемницьку д!яльн!сть гад кер1в-ництвон франчайзера, забезпечуючи його нфраструктурними послугами..Економ1чн! в1дносини фраичайз! з франчайзеров бу-дуються - на в!драхуванн! певних сум останньому згино з угодою.

2.3. Екоиом1чний мсха1пли взаемодП форм п1дпркеш1ИЦЪко)' д1яльност) у'виробнич^й 1нфраструктур! з проиисловнхи п!дприемствами.

В основ1 иехан1эку взаемодП' п1дприемницьких форм у ви-робнич!й 1нфраструктур1 з промисловим п!дприемством повинна лежати максимальна еконЬЩчна эац!кавлен1сть !нфраструктур-них п1дприемств ! ыоб!льних колектив!в у як!сному 1 повноиу обслугбвуванн! промислового п!дприенства.

Проведен! д'осл!дяення показують. шо базою для оц!нки повинна стати система показник!в. як! в1дображапть результа-ти д!яльност! !нфраструктурних.Л1дприемств чи моб!лышх ко-яектио!в при обслуговуванн! промислового гпдприенства. Для забезпечення об'ективноет! оц!нки дана система показник1& пс'внинэ формуватись за принципом едност! вим1ру ) тотозност] \х розрахунку. .Доц1льно, коб дан! показники виступали у фор-м1 коеф!1пент!в, значения яких знаходились би в нтервал! Ыд 0 до 1. Новна эапропонувати наступи! п!дходи до встанов-леннл показяик!в оц!нки рззних вид!е шфраструктурного оос-

ЛуГОЬЯВаННЯ.

1. КоефЯНент нформац!йного оослуговування К1 п'дчри-гмствпм ]ифраструктурн (мпб!льним колективим) промисловоги п i яп р it- м г т р "j -мояна лизначити я а формулою:

К1 ---------<1*

яе Ti - час простоУв промиспвого п!дприеыства через1 несво-кчасне отримання 1нформапП або У У суттеву дефорнац5в, год.: Г - эгальний час Функи1онування промислового пиприенства. год.

ля обгрунтованого розрахунку цього показника у договор! м5яг кфраструктурним пЦприемством (моб1лъннм колективом) та пронислопим Шдпрнекством необх1дно вказати ч1ткий пере-л!к 1нформ-:нпйних послуг та Ух обсяги. Доц1льно тако! нала-гпдити oft.ilк падання !нФормац!йних послуг, для чого ввести 1нформаЩйну карту, ' в як1й знайдуть в1до6раяення вс1 в1дхи-ления в процес! 1нфор*>нийного обслуговування.

Р.. Р1г<ень обслуговування у сфер! телефонного зв'язку та документального обслуговування пропонуеться вих1рювати за допомогою дьох показник1в:

Т - Ттз

KT3 =---. ; (2)

де Ктз - р1вень обслуговування у сфер! телефонного зв'язку: Ттз - час, протягом якого був в!дсутн1й телефонний зв'язок або його як!сть бу.ча низьков. год.;

Кд -- Ч---. (3)

до Кд - р1вснь документального обслуговування: Дэ - К1ль-к1'"ть докчнент;в. якI нд1йили на промислове niдпри'-мстье э Д

эап1эненняи.шт.: Д - загальна к1льк1сть документ1в. як! над-ходять на промислове п1дприемство. ит.

Для введения обл!ку доциьно викзристовувати кчрту по-рувень зв'язку та табель надходнення документ1в. ^агэльнкй р1вень телефонно-документального обслуговування К2 мояна визначати за Формулою:

К2 = уКтэ х Кд . ' (1)

3. Своечаен1сть виконання буд!вельно-монтажних рогит такоя мояна визнзчити за допомогою двох п'оказник!в. Кнеф^Ш-ент своечасного виконання обсягу буд1вельно-монтаяних роб!т. Кб визначаеться за формулою:

Кб г --. .15)

де Би - обсяг. буд1вельно-монтаяних роб!т. як1 нео6х!дно ви-конати зг!дно з договором м1я !нфраструктурним п!дприенстсом та промисловим п!дприемством. нормо-години: Ба - обсяг буд1-вельно-нонтажних роб1т. на як1 складен1 акти про виконання роб!т.'норно-години.

Коеф1ц!ент якост! виконаних буд!вельно-монта:них роб]т розраховуеться за формулою:

Кб = -. (л)

де Ор - обсяг роб!т. на як! над!йили акти про виконання без зауваяень до якост). норыо-години.

Загал'ьний р!вень йуд1вельно-монтааного обслуговування КЗ мояна розрахувати за формулою:

КЗ = "/Кб х Кв ' (?)

4. КоеФ!ц!ент транспортного обслугоьування промисльвого п!дприснс.тва К4 пролонуеться обраховувати за наступнои Фор-

де Т - обсяг транспортних операц!й на Провис лов ойу п!дприсм-сте i. тонно-километр: Тн - обсяг невиконанйх }ранс'портних onepauift, тонно-к!лометр.

5. Рвень енергетичного обслуговувания К5 визначае^ься за допомогои залегност):

д* 'i - час роботи п!дрозд1лу промислово'го й!дприенства, г."!д.; ta - просто'! 1-го гйдроздДч через перервй у енерге-тичному овслуговуванн!. год.

Аналог Iчний п)дх!д можна застосувати для Ьс!ан0влёння Р i Рим uHx рид! в нфраструктурних послуг.

Роэглянуп методичн! полояення мояухь бути основой фо'р-хуьання еканом1Чного механ!зну взаенодП п1дгфйейШШькнх фирм у Еиробнич!й !нфраструктур! з промисловин П!дпрйейс-тпом. При пьому доцМыю грунтуватись на насгупнйх рёкойен-димях. На промисловону п!дприемств! лояльно створитй Фона розвитку Шдприемшшьких форм у виробнич!й нфраструктур!. CiH коне Формуватись за рахунок в!драхувань певного розм!ру з приЛутку промнслоного п!дприсметва (наприклад, 5Х). Фонд умовно MOHa под!лити на'дв! частини: а) частина Фонду, яка спряновцеться на стимулювання ' д!яльност) нфраструктурних Шдпри* мгтв: fiJ частина Фонду, яка спрямопуеться на стимув-р.ання npaui в ник! в моб!льних колектив!в. Под! л Фонду на ц! ав! частини Mose зд!йсняватись nponopuiflHo до чисельност! рац i вник 5 в. 'зайнятих на нфраструктурних п!дприемствах та у .Х'0!лы1их колективах. ' Моялив! це !нш! пришшпи розпод1лу.

При стимувванн! рац!вник1в моб!льних колектив!в копти Фонду фактично будуть використовуватись як доплати та премЗ1 праи!вникам моб!льних колектив!в за усшано виконну роботу. Частика ковт!в Фонду розвитку п!дприсмницьких форм у вироб-пич1й 1нфраструктур!. яка використовуеться для стимулювання д1яльност! 1нфраструктурних п!дприсмств, буде перерэхоьува-тись на Тх розрахунков1 раху.чкн.

Розпод1л конт1в Фонду м!ж формами шдпри^кницъко'! д!-ялъност! у ВИробНИч1Й 1нфраструктур) повинйн ЗД1ЙГНЮратИСЬ 3 врэхуванням внеску когного п!дпримства (ноб1льного колекти-еу) у результати д!яльност! ромислового Шдприемства. 0ц1н-ка такого внеску повинна базуватися на "приведен^ виие мето-диц! визначення р1вня Инфраструктурного обслуговування промислового пГдприекства за в!длов1днини функц1ями з врахуван-ням.чисельност1 прац!вник1в. як) працгають у склад! конкрет-них суб'ект1в виробничо! Инфраструктура При цьому для коя-ногег виду 1нфраструктурних послуг ели встановити допуспше (нормати.вне) значения р!вня 1нфраструктурного обслуговування. Деяк! промыслов! пипрксмства моауть, враховуючи склад-нол1 у наданн! певних нфраструктурних послуг, встановлювати допустимий р1вень менвий, н!я 1,0. При нарахуванн! частини Фонду конкретному 5-му Инфраструктурному н1дприемству на первому етап! встановветься величина коит1в Фонду 1Пнф!. яка вид1ляеться на частку р1вня 1нфраструктурного обслуговування: ' '

II = -. (10)

де Ф1п " - частина Фонду розвитку п1дприемницьких форм у ви-робшгий инфраструктур!, яка спрямована на стимуншання п-

льност! H-'P 1л: ТГ'УКТЧрНИХ п!дприсмств. крб. : KJ - допчстимий нчрмтгшишй i piPPMf. 1нФраструктурногп'обслуговування J-тим i p.f" трчктчгним niпригиствам; 41 чисемМпть прац!вник!в ; fi hi'1'p " трчктчрнкго пшн'исмствз.чол.

.'"ЛИ'П!!'и кХ 'ит i в Фонду. яку мо*е отримти I-те 1нфраст-;"!kt4' п:г!!!чктв<> -!>i. ынжте ться за форнчло:Х

ХM = !Пнф1 x К i у. Ml. < 11 Х

з- K ХХ :.ХХХ!' нфр.'н.трчктирного г.слуговування. якр эд1А>.-t- Х-;.".::Х! ::!Х!' Ч'Гр^гтруктурне п1дприИмство: 41 чисель-'!!.!! п;\>:; ! р.чнк i в i-го фраструктурного гМдприсмства. чол.

!НФ!'"1'-ТРЧКТЧРН! ni д!1р1!гMCTBJ лоячть повн1стю отримати .реи 4.v ткч Оондч рппиитку л1 дприемницьких форм у вирсбнич1й hw щрчктчИ ','И умов i. so р!вн! Инфраструктурного обсяу-!' : р ' ! г? 1.чич Г1|;дч п. в дпор 1датн допустимим i нормативцимJ эна "ХХХнн'ям. П['К 'M'MiiphI показнш-мв К1, Кп, Кд, КЗ. К4. К5 на i' ! аП'"1 n i дну величину б уде зменвуватись Фонд. Аналог iчний п1д-4ia мояна з-11'тисг)ьувти мри Стимчвванн1 моб1льннх колекти-!МП при Г)"'ПОДЬИ ччетини Фонду розвитку п1дприеыницьких 1>('ри У ги<г'нич1й инфраструктур!яка спрямовуеться на стимул* дина прац!8нш;!в ноб1лъних колектйв!в.

Вдяливои умороэ ефективноУ д!яльност! гИдприсмницьких Форм ч PHpo6HH4ift 1нфраструктур1 с добре налагодяений меха-и i з м а-чтер'ыльного стимушвання i'XHix прац! вник b . ЗроэумЬ ло. и о н.чрйхування конкретно!" величини эарогНтно!" плати пра-швникам пуде нд!йснкватись в ыеяах koutb, як! . направляться из оплату прац!'. Ья 1нфраструктурних Шдприемств ni кои-ти пчзуть представлен! фондом споаивання, який буде формува-тиса зг i дно з чинними методиками надходяень на п!дпри>:мство

конт]в за угодам^ про. виконання роб 1т та з Фонду роэвитку п!дпри,еммицьк.их форм у |знробнич)й инфраструктур!. Праи1вники моб1льних колект1,1в1в будуть оплачуватись за рахунок фонду натерального ст-им-улюванмя, якнй визначастъся як сума фонду оплати прац! могильного ко'лекткву та чстини Фонду раэвитку п1дпрнем.шш.ьких форм. у виробнич1й инфраструктур!. яку змояе заробити нобльннй колектив,

2.%. Ёкомод-Ьчда оцНшг ШдприсиницькоТ д1альност1 В1фобдич1й, 1нфрасгруктур! промислових дприсцст-в.

Д1яльн!сть пД-дпри^мдиуьких фор у виробнич!й нфраст-руктур! локликши в)}@1вдват1) два основних завдання. По-пер-ие. в Х процес! инфраструктурного обслуговування 1нфраструк-турн! п!пприе^с,тва та ноб!дьи1. кол-ективи повинн! працввати так, иоб забеэпечи.вд. саноФ.!.нан-сування, самоокупись свои витрат, та эд^йснення в-ласно!" 1нве.стиц!йноТ лол1тики. Ио-друге, ,!нф,раст1)ук;ед[Щ форми Шдпрнемницько'!' д!яльност1 пови1ш1 гзабезпечит цло-9х}дний р) вень нфраструктурного обслуговування пр6ш|слового п!дприемстьа у вигляд! конкретних послуг.-Це е ваа^нвон уновов снування в ринковнх умовах самого промислового- [ндпрнемства. Б результат! цього при еиз-наченн!. сконом!.чноУ ефективност! д!яльност! Iнфраструктурного п!дпряемства сл>д- враховувати два види еконон^чного ефек-ту:

1. Економ1чннй офект в!д власно! д1яльност1 1ифрг.трцк-турних форм.

2. ЕконокИннй еф^кт в!д . зайезпечення промислового I! 'I д приемства 51 Ф р а с т р I] к т У р н и а и по слугами.

При визначенн] економ!много ефекту в!д д1яльноп1 И.дп-риемниньких форм у виробнич!й 1нфраструктур1 дсчпльно зачто-совцвати традшпйн! методи. як1 базуються на всзн'.'вл^ин! таких показник!в. як умовно-р1чна економ!я. економ!я н^ при-ведених витратах. терм!н окупност!. прод']ктивн1етъ ярац:. обсяги виробництва та резгз.ацП продукцП'. трудокктк;сть продукцП. фондом1стк!стъ та 1 наI. П?вне значения буде зти застосування методу, який базуетьса на дисконтувэнн! еф-кту в!д нвестування.

Особливе значения мае оц1нка економ!чноЧ ефективносп результат!в 1нфраструктурного обслуговування формами п1дпри-енницькоУ д1яльност1 пронислового п1дприемствэ. Величина економП" В1Д покраиення инфраструктурного обслуговування буде визначатись на баз! оц1нки змениения втрэт внасл!док усунення недол!к1в у про'цес1 виконання 1нфраструктурних пос-луг. 9 загальному вигляд1 розрахун^ова формула набувае виг-ляду

Е = В хли (13)

дед1 - змениення часу оч1кування промисловим п!дприемством 1нФраструктурного обслуговування 1нформац1ев. транспортом, зв'язком. буд1вельно-монтазними роботами тона, год.: В - ва-рт!сть одн1е'1 години роботи промислового п1дприемства. крб.

В свое чергу. варт1сть одн1е'1 норио-години роботи промислового п!дприемства В моае розраховуватись як:

Х в г---, (!4 ,

др- Рп - опсяг реал]зовано1 промисловим п1дпрненстРом продук-!П1. крб.: Фд - Д1йснпй фонд робочого часу промислового п;дприсмства, год.

3. ВИСН0В1Я 1 РЕШЕНДАЦИ.

1. Швияенна Ефективност1 я!яльност1 виробничо) 1нф-. раструктури промислового п1дприемства вимагае формування Шгприскницькик форм у в иг ляд 1 1нфраструктурних п1дпримств (вридкчних ос!б; та моб!льких колектив!в (неюридичних ос1б).

2. Економ1чний механ!зм взаемодП лоб!льного колективу та Инфраструктурного п!дприеиства з промисловим повинен ба-зуватися на засадах формування асоц1ац1й. консорц1ум1в, хол-д!нг-компан1й. франчайзних та 1нвих об'еднань.

3. 0ц1нку результат^ 1нфраструктурного обслуговування основного п1дприеыства сл1д зд1йснгвати з врахуванням р1вн)в 1нфоркац1йного. документального. транспортного, енергетично-гота Знаих вид1в обслуговування.

4. 3 метоа посяленна еконои1чного стимуловання д1яль-ност! п1дпрвемницьких форм увиробнич1й 1нфраструктур1 при заступнику директора промислового п1дприемства з виробництва пропоцуеться створитн Фонд розвитку п1дприемницьких форм у виробнич1й 1нфраструктур1. який буде складатись з двох час-тин: частина Фонду, яка спрямовуеться на стимуливання д1яль-ност! 1нфраструктурних п1дприенств; частина Фонду, яка спрямовуеться на стимуливання прац!вник!в иоб!льних колектив1в.

5. При визначенн! економ1чно! ефективност1 д'яльно.ст! п1дприешшиьких форм у виробнич1й !нфраструктур! плано-во-екокоа1чному та планово-ф1нансовому в1дд1лам промислового п1япр_иемства пропонуеться використати розроблений п1дх1д, ио базуеться на визначенн! економ!чного ефекту двох вид!в. а

саме: в 1я власно! д1альност1 п1дпримницьких форм у виробни-ч!й 1нфраструктур1 1 вГд забеэпечення промислових п1дприемс-тв 1нфраструктурними послугами.

4. 0CH0BHI П9БЛ1КЙЦ11 НА ТЕИН ДМСЕРТАЦИ.

4.1. Лазурак В.В. Ефективн1сть та проблеми п1драдних та ко-оперативних форм орган1зац11 npaul.- Тези допов!дей всесоюзной практично! конференцП.- 1левськ: 1989.156 е.- с.99-101. (рос!йськов mobobJ.

4.2. Лазурак В.В. Протизатратн! механ!зми в госрозрахунко-вих иоб1льних кодективах.- Тези допов1дей науково-тех-н1чно1 конференцЛ.- Пенза: 1988.- 70'е.- с.52-54.

4.3. Лазурак В.В. Внутр1мньо-вкробничий госпрозрахунок (ор-ган1зац1я та шляхи використання).- Тези допов!дей нау-ково-техн!чноУ конференцП.- Куйбиаев: 1988.- б9-с.-с.Зб. (рос1йськов мовов).

4.4. Кузьм1н О.6.. Виьховський /I.A.. Лазурак В.В.. Руд-ницька О.М.- Передовий досв1дорган1зац1Г моб1льних колектив1в в нових умовах госпохарввання маиянобуд1в-ного п1дприемства.- 1нформац)йний листок, вип.1- 8 с,-(рос!йськов мовов). - ХХ

j.5. Лазурак В.В. Оплата прац! моб1льних колекткв1в.- Тези допов!дей науково-техн1чноУ конференцП. - Пенза: 1989.- 69 е.- с.53-54. (рос1йськов мовов).

4.6. Кузьмин O.e.. Лазурак В.В. Створення моб5яышх килек-thdIb - умова актив1зацП' вдського фактору при вико-нанн! буд1вельних роб1т на малинобуд1вному п1дприемс-тв!.- Тези допов1дей науково-технИноУ конференцП. -Пенза: 1989_-г 64 е.- с.28. (рос!йськов мовов).

4.7. Лазурак В.В. Лопоиояуть акц1онерн1 товариства закрито-го типу. - Еконок)чна газета УкраУни "Д!ло".1992.-N 86,- г.З.

4.8. Лазурак Б.Ь. Статистика г.равди не каге. Оо не знас -Економ1чна газета УкраУни "Шло", 1392.- N 64.- с.4.

4.9. Каниоьська Н.Л.. Лазурак В.В.. И1вт1на Н.Б. Проблема м001ЛЫ10ст1 труаових pecypcte на сучасному етап!.- Те-зи допов1дей науково-техн1чно1' конференцГУ.- Черн1 вц1: 1993,- 54.е.- с.42-44.

4.Ю.Носов 0.KL. Лазурак В.В. Проблеии вибору розвитку е1льних еконои1чних зон.- Тези допов)дей и1кнарогноУ кауково-практично! конференцП "ВiJit/на еконо*1чна зона - як форма рег1онального розвитку".- Черн1вц1 : 1994.95 е.- с.60-62.

овлотйция

ЛАЗУРйК В.В. "Развитие предпринимательства в производственной инфраструктуре промивленных предприятий*.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата еко-нокических наук по специальности 08.06.01 - Економика предприятий и формы хозяйствования.

Университет "Льв1вська пол!техн1ка". Львов. 1994 .

Заливается рукопись дисертации. в которой исследуются теоретические вопроси создания мобильных колективов и инфраструктурных предприятий. Установлено направление развития еко.чсмических отнесений пеклу, прокнгленним предприятием и его производственной инфраструктурой, приводятся и"тодичес-

KM* pSKOHOHfl'V.JKH A.TJ MaTepHajIbHOP.} CTau'lSNPObiMiU ^ :r 7 u ; Х if'THHK'iB MO6HJ!I>HUX K0.M8KTKB0B 'H !!HiP3rTp,!KT',,.'iH;iA npij::?л?-TiMi MCT aHn8-HeHH Mi T0JUt'lPCKUe fl rt ,1X 0 Jlli K !IХ*iiKK'.iJ. ;^j''i' to ei'ifkti ot jeiire^bhocth npeanphmjiejibckk.i j.-pa Х -

Pni' TBeHH'jft HHipacTpyKType npnMHa.ieKHUX npe.inpi!

K.iEM^BH- cisof-a:

m'a !jtthkft ko.iektkr. ih<t-pti-7ktypi!" ni.',nri!*-?-m>"ts-'. ; po-'&htk'l. BHpOOHII'ia ihoplctp'jkt'i?.'.

i.azurak U.1.'. Deveiopsent oi an entrepreneurs!)!? is:to a production infrastructure of industrial establishments.

Ths thesis for pretending of the candidate econoclrj! scinces scientific title by specialty 08.08.01 - "Econo;ic; of production and foras of economy", state university "Lvio poltechnic". Lvly. 1394.

Ten scientific articles are proofed. They are included theoretical research of , aobile Х work groups and infrastructure's establishments'. The thesis are d e t e r 3 i n e u possible uavs of deyelopaent of econonical relations between industrial establishments and its production in'rastructuro. Iri this thesis are offered aethodoloiJical recoaaendations for financial stimulation of aobile.work groaps stuff. Tbe thesis' reflects the principal approaches (or econcnicol oiloct estimation of activity results oi * r< I er p r * n e ur:" h lorns in production iitrastructurs at iiidi'^tr'. Х! establishsent.

Annotation.

Похожие диссертации