Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Развитие организационно-экономического механизма разработки и освоения новой машиностроительной продукции тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень	кандидат экономических наук
Автор	Герчикова, Елена Зиновьевна
Место защиты	Саратов
Год	2006
Шифр ВАК РФ	08.00.05

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Развитие организационно-экономического механизма разработки и освоения новой машиностроительной продукции"

На правах рукописи

ГЕРЧИКОВА ЕЛЕНА ЗИНОВЬЕВНА

РАЗВИТИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РАЗРАБОТКИ И ОСВОЕНИЯ НОВОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным

хозяйством (15 - экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (промышленность))

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Саратов 2006

Работа выпонена в Саратовском государственном социально-экономическом университете.

Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор

Кунявский М. Е.

Официальные оппоненты доктор экономических наук, профессор

Гугелев А. В.

кандидат экономических наук, доцент Плотников А. П.

Ведущая организация Мордовский государственный

университет им. Н.П. Огарева

Защита состоится л 22 мая 2006 года в 15.00 часов на заседании Диссертационного Совета Д 212.241.02 при Саратовском государственном социально-экономическом университете по адресу: 410003, г. Саратов, ул. Радищева, 89, ауд. 843.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Саратовского государственного социально-экономического университета.

Автореферат разослан л 20 апреля 2006 года

Ученый секретарь Диссертационного Совета, доктор экономических наук,

профессор , Н.С.Яшин

Общая характеристика работы

Актуальность темы исследования. Процесс разработки новых изделий относится к сложным процессам, требующим вложения огромного количества разнообразных ресурсов, а, самое главное, затрат времени, которое весьма ограниченно для предприятия - разработчика в жестких условиях конкурентной борьбы.

Эти требования приводят к пониманию процесса разработки новой продукции и его совершенствованию как к определенному стратегическому направлению деятельности машиностроительного предприятия.

Между тем, подход' к процессу разработки новой продукции на машиностроительных предприятиях в существующей ныне практике сводится, зачастую, лишь к спонтанному принятию решений о начале создания новых изделий ввиду невостребованности рынком уже выпускаемых либо устаревших товаров на основе традиционных методов.

Проведение деятельности по разработке и освоению новой продукции осуществляется в настоящее время на многих российских предприятиях с использованием уже не соответствующих современным требованиям технологий, на базе устаревшего оборудования, без четко выбранной стратегической линии поведения и без учета экономических последствий осуществляемых мероприятий.

Отсутствие в настоящее время на машиностроительных предприятиях соответствующей методики и несовершенство механизмов ее реализации по подготовке производства новых изделий не в поной мере позволяет в заводских условиях учитывать воздействие рыночных факторов на развитие новых видов производств.

Указанные проблемы предопределяют необходимость изменения подхода к процессу разработки новой продукции, его совершенствованию согласно сложившимся рыночным условиям хозяйствования и способности

машиностроительных предприятий выпускать новую конкурентоспособную продукцию.

Все вышесказанное подчеркивает актуальность и значимость рассматриваемых в данной работе проблем и обуславливает выбор направления представленного исследования.

Степень разработанности проблемы. Проблема совершенствования механизмов организации и осуществления разработки и освоения новой продукции на машиностроительных предприятиях становится в рыночных условиях хозяйствования одной из важнейших.

Научные аспекты исследования данной проблемы формировались на основе изучения и анализа работ зарубежных и отечественных авторов. При подготовке диссертационного исследования использованы труды таких западных ученых, как И.Ансофф, Д.Букан, А.Дойл, А.Каррингтон, Д.Клиланд, К.Котел, Ж.Ламбен, Э.Майер, М.Мак-Дональд, У.Оучи, Д.Рейд, Б.Твисс, Ф.Тейлор, П.Уайн, Р.Уотермен, П.Фостер, Л.Фрейкман, Р.Хеннсмэнн, Х.Хершген, Р.Хизрич и других. В их трудах определены основные направления процесса разработки новых изделий, обозначены общие направления его развития и изменения, а также подчеркнута роль и важность дайного процесса во всей производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Некоторые особенности и аспекты обновленческого процесса в целом и разработки новой продукции, в частности, отражены в научных работах следующих экономистов: В.Г.Алиева, В.И.Барахова, И.В.Гуровой,

B.Т.Денисова, А.А.Есютина, С.Ю.Злобина, В.А.Кравченко, М.Е.Кунявского,

C.Н.Лаврова, В.М.Ларина, С.В.Леонтьева, В.В.Никишкина, Ю.М.Осипова, И.С.Ревеса, В.Н.Самочкина, В.М.Смиртюкова, А.ИЛеревенко, С.Р.Чуровского, Н.С.Яшина и других.

На основании анализа и переосмысления исследованных публикаций следует признать, что в трудах этих и других авторов преимущественно

используются традиционные подходы к рассмотрению данной проблемы, не учитывающие рыночные особенности процесса разработки и освоения новых видов продукции.

При этом в ряде литературных источников процесс разработки и освоения изделий рассматривается безотносительно к существующим и изменяющимся реалиям, сложившейся практике и аспектам российской действительности. Во многом описание исследуемого вопроса сводится лишь к констатации отдельных фактов и расчету показателей эффективности тех или иных осуществляемых операций и мероприятий.

Корме того, данные исследования в своем большинстве не достаточно поно характеризуют специфику этапов разработки новой продукции, их взаимосвязь и последовательность. В теории не закрепилась терминологическая определенность, не раскрыта основа рыночного механизма данного процесса, временные особенности функционирования.

Несмотря на то, что в данных работах заложены основы общего понимания природы и сущности процесса разработки продукции, данная проблема требует допонительного исследования.

Важность и актуальность изложенных проблем, а также недостаточный уровень имеющихся знаний и данных для соотнесения рассмотренных аспектов с действующей практикой и предопределили выбор темы данного диссертационного исследования.

Цели и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в том, чтобы на основе анализа и обобщения теоретических материалов и практических данных исследовать деятельность машиностроительных предприятий по обновлению продукции и разработать рекомендации по совершенствованию данного процесса и повышению его эффективности.

В соответствии с поставленной целью, а также для всестороннего анализа объекта и предмета исследования были намечены к решению следующие задачи:

Х на основании теоретических данных изучить основные тенденции разработки и освоения новой продукции на машиностроительных предприятиях;

Х установить имеющиеся особенности процесса разработки новых изделий в современных рыночных условиях, а также исследовать практику организации выпуска новой продукции машиностроительными предприятиями;

Х определить основные факторы, влияющие на разработку новой продукции и принятие решений по ее выпуску;

Хвыявить основные резервы совершенствования процесса разработки новой продукции;

Хразработать предложения по применению различных агоритмов принятия управленческих решений относительно создания новых изделий;

Х разработать методические рекомендации относительно организации процесса создания новых изделий на предприятиях;

Х сформулировать практические предложения по совершенствованию процесса разработки новой машиностроительной продукции.

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретические и практические аспекты совершенствования процесса разработки и освоения новой продукции.

Объект исследования. Объектом исследования являются предприятия машиностроительного комплекса.

Методологические и теоретические основы исследования. Методологической и теоретической базой исследования является диалектический метод познания и системный анализ теоретических и практических аспектов развития предприятий в рыночных условиях. В

работе широко использовались труды отечественных и зарубежных ученых экономистов, социологов.

В процессе исследования изучена и проанализирована деятельность ряда машиностроительных предприятий, рассмотрены особенности функционирования некоторых отраслей машиностроительного комплекса, в том числе строительного и дорожного машиностроения, а также деятельность предприятий, выпускающих электротранспорт, собран фактический материал и проанализирован опыт управления процессами разработки новой продукции на нескольких машиностроительных заводах.

При работе над диссертацией использовалась литература отечественных и зарубежных авторов по проблематике исследования, в том числе по вопросам организации и управления деятельностью предприятий, рыночных особенностей их функционирования, вопросам использования тех или иных подходов к осуществлению процессов разработки и освоения новых изделий, а также резервов их осуществления и повышения эффективности работы машиностроительных предприятий на этой основе.

Научная новизна результатов исследования. Основные результаты работы, определяющие ее научную новизну, заключаются в следующем:

Хпредложен концептуальный подход к проблеме исследования процесса разработки новой продукции. В авторской трактовке данная проблема состоит в понимании этого процесса как стратегической направленности в деятельности машиностроительного предприятия. В рыночных условиях стратегия разработки новой продукции дожна основываться на постоянном анализе требований потребителей, что обусловлено динамично изменяющимися потребностями рынка, а основной ее акцент переносится на создание и поддержание индивидуальности предприятия (уникальности продукции) как серьезного преимущества перед его конкурентами.

Хразработан и апробирован на машиностроительных предприятиях агоритм принятия стратегических решений в рамках определения

необходимости и установления их готовности осуществлять процесс разработки новых изделий и / или модификации имеющихся, что позволяет предприятиям не только найти для себя наиболее приемлемые направления для поного соответствия выдвигаемым рынком требований, но и планировать цикличность их сменяемости, своевременность замены изделий и освоение аналогов.

Х разработаны методические основы анализа процесса разработки новой продукции на основе концепции жизненного цикла: предложена обобщенная схема этапов жизненного и экономического циклов изделий, дано их соотношение в зависимости от затрат времени, определена длительность отдельных составляющих и соотношение этапов по длительности.

Х предложена модель построения жизненных циклов изделий с помощью методов регрессионного анализа, которая основана на изучении процесса изменения динамики объемов выпуска от продожительности производства. При использовании данной модели появляется возможность предсказывать будущее развитие производства продукции, исключение из ассортиментного ряда не пользующейся спросом продукции и начало освоения новой или модифицируемой продукции, устанавливать конъюнктурные ритмы, обусловленные синхронностью отдельных этапов жизненного цикла.

Хпредложена пошаговая схема выведения новой продукции на рынок, включающая следующую последовательность шагов, которые дожно проходить будущее новое изделие: генерацию и фильтрацию идей - отбор идей - разработку и проверку концепции вывода на рынок - финансовый анализ - пробный маркетинг - коммерциализацию.

Х на основе нефункционального анализа разработаны методические основы поэтапного порядка позиционирования нового изделия, которое, исходя из оценок потребителя, включает выбор таких параметров, которые обеспечат продукту конкурентные преимущества. Позиционирование рекомендуется осуществлять в четыре основных этапа:

- детальное исследование рынка с целью определения того, какие атрибуты являются важными для данного рыночного сегмента с установлением приоритетности этих атрибутов;

- составление перечня конкурирующих продуктов, обладающих выявленными атрибутами;

- установление уровня значений атрибутов для конкретного сегмента рынка;

- выбор рыночных сегментов и направлений дифференциации продуктов.

Х разработаны направления практического применения функционального моделирования стадий жизненного цикла новой продукции, которое состоит в отказе от бумажной среды при осуществлении традиционного документооборота и переходе к безбумажным электронным документам. Использование формализованных функциональных моделей, описывающих новое изделие, удовлетворяет требования к нему международных стандартов.

Практическая значимость работы. Содержащиеся в диссертации теоретические разработки и рекомендации прикладного характера могут быть использованы в перспективной и текущей работе по повышению эффективности деятельности машиностроительных предприятий. Результаты диссертационного исследования могут служить материалом для дальнейшей разработки экономической теории применительно к переходным и рыночным условиям хозяйствования, для включения в соответствующие разделы учебных курсов и спецкурсов, посвященных вопросам менеджмента и организации предпринимательской деятельности: Менеджмент, Организация предпринимательской деятельности и др.

Апробация результатов работы. Полученные теоретические и практические результаты диссертационной работы апробированы на ряде машиностроительных предприятий. Основные положения диссертационного исследования докладывались на региональных и межвузовских научно-

практических конференциях. Общий объем публикаций по результатам научных исследований составляет 4,4 печатных листа.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы. Содержание работы изложено на 171 листе печатного текста, включает 16 рисунков и 4 таблицы.

Основные идеи и выводы, выносимые на защиту

Ускорение организации выпуска новой продукции в современных экономических условиях выступает в качестве важнейшего инструмента удовлетворения запросов потребителей. В связи с этим, для машиностроительного предприятия становится важным производство различных видов продукции при постоянном освоении новых сфер деятельности.

Анализ процесса разработки продукции представляет собой нечто подобное психоанализу организации. Предприятие можно изучить через его продукты, в которых отражается система его взаимоотношений с рынком.

Отличительной особенностью современного этапа этого процесса

является: модификация материально-вещественной формы конечного

продукта, непрерывный сдвиг в сторрну общественной полезности

традиционных видов техники, предметов потребления, интенсификации

процессов производства принципиально новых видов конечной продукции. /

Если предприятие не успевает вовремя отреагировать на подобные изменения, его нишу в рынке мгновенно занимают более предприимчивые конкуренты.

Поэтому основная идея данного диссертационного исследования сводится к тому, что в основе указанного механизма лежит взаимодействие рыночных инструментов, способов и методов его формирования

(конкуренция на рынке, установление равновесия между спросом и предложением на продукцию определенного качества и др.).

Организационно-экономический механизм разработки и освоения новой машиностроительной продукции направлен на поддержание динамизма производства, проведения корректирующих действий и фундаментальных изменений (в связи с рыночными запросами) для обеспечения определенного состояния экономической системы.

Рассматриваемый механизм - динамичный организм, чутко реагирующий на любые изменения. Он имеет специфические цели, средства, формы и методы ' воздействия, внутренние возможности самосовершенствования.

Организационно-экономический механизм разработки и освоения новой машиностроительной продукции - это разработка целей этой деятельности, анализ внешних и внутренних факторов, влияющих на нее, проведение оценки ее отдельных этапов и выработка направлений управляющего воздействия на формирование рыночной позиции новой продукции.

Для обеспечения конкурентоспособности необходимо комплексное функционирование всех элементов механизма. Отсутствие какого-либо звена нарушит последовательность и приведет к сбою функционирования всего механизма.

Каждое конкретное предприятие индивидуально, учитывая особенности функционирования, выбирает составляющие элементы данного механизма.

Авторская позиция в отношении содержания и структуры организационно-экономического механизма разработки и освоения новой машиностроительной продукции учитывает особенности и специфику машиностроительной промышленности.

Организационно-экономический механизм исследуемого процесса рассматривается как система средств воздействия на обновленческую

деятельность предприятий, активизирующих их на целенаправленное решение стратегических задач.

Это приводит к пониманию процесса разработки новой продукции как к стратегической направленности в деятельности машиностроительного предприятия.

Анализируемая стратегия позволяет конкретизировать цели, методы и средства внедрения новшеств различного типа, область их применения и возможности диверсификации производства. Хотя цели, ресурсы, сфера реализации являются основными элементами как общей экономической, так и рассматриваемой стратегии, последняя имеет ряд особенностей: основой целеполагания служит собственно положение предприятия во внешней среде; задачи обеспечения ресурсами состоят в их рациональном распределении между отдельными проектами; сферу реализации составляют процессы создания и распространения новых изделий, позволяющих наиболее успешно и быстро реализовать не только собственно рыночные цели, но и общую экономическую стратегию в целом.

На основании вышесказанного можно придти к выводу, что разработка новой продукции дожна рассматриваться как одно из основных направлений стратегического планирования деятельности предприятия, как центральная линия функционирования всего предприятия. В то же время необходим тщательный, всесторонний, стратегический подход к самому процессу разработки новой продукции. Это вызвано, в первую очередь, необходимостью тщательного комплексного анализа таких составляющих, как цена, качество, упаковка, срок службы, ценность продукта и т.д. Таким образом, очевидна поная взаимозависимость этих двух стратегических составляющих, то есть, во-первых, подход к разработке продукции как стратегической направленности деятельности предприятия и, во-вторых, стратегический анализ и оценка мероприятий и производственных операций в рамках самого процесса разработки новой продукции. Так, в рамках единой

политики предприятия, направленной на достижение главных общих целей организации, необходима поная увязка и контроль всех функций и операций, связанных с его основной сферой деятельности. Это означает, что разработка нового или модификация имеющегося продукта связана с проработкой всех аспектов, формирующих привлекательность будущего товара, его технико-эксплуатационные и атрибутивные характеристики. Все эти мероприятия связаны с изысканием и распределением в рамках производственной политики завода финансовых, производственных, трудовых, материальных и других ресурсов. При этом стратегическое планирование новой продукции интегрируется с внешними рыночными условиями. Следовательно, стратегия разработки новой продукции дожна основываться на постоянном анализе требований потребителей, а также дожна учитывать создание гибкой производственной системы, что обусловлено динамично изменяющимися потребностями рынка.

На основании этого подхода диссертантом предложена и апробирована на нескольких машиностроительных предприятиях (ОАО Газаппарат, ОАО Нефтемаш - САПКОН и др) критериальная модель управления разработкой новой или модифицированной продукции (рис. 1).

Данная модель может стать основой стратегического планирования данного процесса.

Вступление машиностроительных предприятий в рыночные отношения углубляет смысл традиционно решаемых функций процесса разработки и освоения новых изделий, качественно обогащая их внутреннее содержание. Это означает, что процесс обновления производства и совершенствования новой продукции, снятия с производства и замены устаревших машин, механизмов и усовершенствование других элементов производства из разряда вероятностно управляемых в системе рынка переводится в число детерминированных. Иными словами, если в традиционной системе срок замены и снятия с производства того или иного изделия заранее не был

Разработка

изделия

Разработка модифицированного изделия

Уход на новые рынки

Производство базовой модели изделия

Снятие изделия с производства

2 в Л

Критерии

Рис. 1. Критериальная модель управления разработкой новой или модифицированной продукции

определен строгим расчетом, то в новых условиях оказывается возможным, исходя из знания циклов жизни данного вида продукции, прогнозировать момент его морального устаревания и обновления производства.

Стадии процесса разработки и постановки на производство продукции представляют собой совокупность взаимосвязанных этапов создания новой или модернизированной продукции с улучшенными потребительскими свойствами.

Успех деятельности предприятия зависит от степени согласованности различных стадий жизненных циклов выпускаемых изделий, так как ситуация на рынке меняется на каждой стадии и требует соответствующего изменения стратегии и тактики поведения предприятия на рынке.

При этом следует постоянно анализировать и экономические циклы жизни изделия. Экономический цикл объединяет два важнейших производственных показателя. Во-первых, продожительность выпуска, что фактически является характеристикой морального износа продукции, определяемого как временной промежуток от момента выпуска первой партии до первого года, когда появляются аналогичные или точно такие же изделия с лучшими технико-экономическими показателями. И, во-вторых, объем выпуска изделий за весь цикл, и в том числе по годам. При этом относительно показателя продожительности выпуска изделия можно наблюдать тенденцию к его сокращению под воздействием факторов научно-технического прогресса и увеличения потребностей, в том числе и в качественном аспекте, со стороны потребителей продукции той или иной отрасли.

Схематично соотношение этапов экономического и жизненного цикла изделий в зависимости от затрат на их проведение и затрат времени представлено на рис. 2.

Изучение показало, что в настоящее время на большинстве заводов анализ жизненного цикла изделий носит, к сожалению, лишь формальный характер. Решения о снятии устаревшей продукции с производства, разработке и внедрении новой или модернизированной принимаются лишь тогда, когда

объемы продаж существующих изделий падают, что приводит к снижению прибыли.

Рис. 2. Этапы жизненного цикла изделия и место в нем экономического

цикла жизни

В связи с этим выпускаемая проанализированными предприятиями машиностроительная продукция в ряде случаев находится на стадиях стабильности или спада за исключением случаев, когда в некоторой степени совершенствуются те или иные характеристики изделий. При этом предприятия стараются извлечь максимальную прибыль из производимого ассортимента, подлежащего в скором будущем снятию с производства ввиду морального устаревания и невостребованности рынком. Соответственно, у предприятий, ориентирующихся на покупку подобных изделий и получение сиюминутной выгоды, не остается средств для инвестирования в развитие технологии и разработку принципиально новых изделий, так как продукция, находящаяся на

нисходящей части кривой жизненного цикла, уже не в состоянии приносить достаточную прибыль для дальнейшего развития производства.

Между тем, осуществляя постоянный анализ продукции на различных стадиях ее жизненного цикла, изготовители машиностроительного оборудования дожны предвидеть и своевременно реагировать на требования рынка и принимать соответствующие решения по всем товарным позициям.

В ходе исследования диссертантом был обследован ряд предприятий машиностроительного комплекса Саратовской области.

Согласно статистическим данным, доля разработанной и внедренной продукции (либо подвергшейся значительным технологическим изменениям) в Саратовской области в общем объеме в 2005 году составила 35 %.

В целом процесс разработки и освоения новых изделий на машиностроительных предприятиях Саратовской области можно оценить как непрерывный. Практика показывает, что в большинстве случаев по мере снижения рыночной потребности изделия модернизируются, фактически приобретая новые потребительские качества. В то же время предприятия вынуждены учитывать ряд факторов, сдерживающих развитие процессов разработки новых изделий, среди которых следует выделить как экономические, так и производственные факторы. К экономическим факторам мы относим резкое снижение финансирования из федерального бюджета, недостаток собственных средств у предприятий при высокой стоимости научных исследований и разработок, высокий экономический риск, длительный срок окупаемости нововведений. Из производственных факторов следует отметить такие, как: недостаток информации о новых технологиях, недостаток информации о рынках сбыта, недостаток квалифицированного персонала, недостаток возможностей для кооперирования с другими предприятиями и научными организациями.

Таким образом, предприятия в этих ограниченных рамках вынуждены производить только те изделия, которые уже пользуются стабильным спросом и

не всегда имеют возможность разрабатывать новую продукцию, не имеющую аналогов, способную удовлетворить все более растущий спрос. В то же время, в условиях повышенного риска заводы-изготовители вынуждены завоевывать новые рыночные ниши путем создания уникальной продукции. Так, например, ООО ЭПО Сигнал приступило к выпуску нового счётчика газа с кредитной картой СГБ-С4Ь и системы ПАК СИГНАЛ на его базе. Данное изделие является разработкой итальянских специалистов. ООО ЭГ10 Сигнал приобрело лицензию на его выпуск у фирмы Антарес, при этом оставляя за собой право производить технические изменения, не ухудшая параметров изделий. Самим Же заводом для данного счётчика был самостоятельно разработан программно-аппаратный комплекс СИГНАЛ.

Анализируя деятельность машиностроительных предприятий Саратовской области по разработке и освоению новых изделий, автор отмечает, что особенности данного процесса на уровне предприятия зависят от размеров последнего и масштаба производственной деятельности, места и роли в рыночной инфраструктуре; практического задела в области производства конкретных продуктов и Научно-технического потенциала.

Диссертантом предложена пошаговая схема процесса разработки новой продукции, состоящая из ряда последовательных этапов. Основная цель шагового подхода к выведению новой продукции на рынок заключается в тщательной экономической проверке новой конструкции, прежде всего, на соответствие требованиям потребителя. Можно выделить следующую последовательность шагов, которые дожно проходить будущее новое изделие: генерация и фильтрация идей - отбор идей - разработка и проверка концепции вывода на рынок - финансовый анализ - пробный маркетинг - коммерциализация.

В ходе работы важно заранее выявлять и определять момент времени, когда необходимо предоставлять новое или модернизированное изделие для удовлетворения нужд имеющихся и потенциальных покупателей.

Планирование во времени является залогом успешной деятельности при

выходе на рынок с новой продукцией. Если работа отраслей-потребителей связана с сезонными колебаниями спроса, следует заранее решить, стоит ли выпустить новинку в период спада, когда у покупателей будет больше времени для обстоятельного знакомства с изделием, или необходимо сделать это в начале периода высокой активности, когда они более расположены к совершению закупок. Имеются веские основания для применения обоих методов подхода к проблеме. Во многих случаях разрешению вопроса может способствовать проведение тех или иных специализированных выставок и показов, регулярно устраиваемых в рамках отрасли. Однако одним из важнейших факторов при определении момента выпуска товара на рынок является все же деятельность конкурентов. Если две конкурирующие фирмы одновременно работают над совершенно аналогичными изделиями, в наиболее выгодном положении оказывается тот производитель, который в состоянии предложить новинку первым.

В рыночных условиях машиностроительное предприятие как изготовитель дожно не только определить уровень затрат, который готово понести, но и выявить приоритеты в зависимости от спроса покупателей, существующих и вновь возникающих потребностей рынка. Так, в первую очередь, необходимо определить, чего ждут потребители - принципиально новых изделий или улучшения и совершенствования некоторых характеристик уже выпускаемых изделий. Основные критерии и параметры, по которым дожен быть произведен данный анализ, а также практические примеры разработок проанализированных нами предприятий по этим направлениям, представлены в табл. 1.

В результате подобного анализа предприятие приходит к выводу о дальнейших направлениях своей деятельности относительно одного, нескольких изделий или всего ассортимента продукции.

Следует отметить, что методика и несовершенство механизмов ее реализации по подготовке производства новых изделий пе в поной мере

Таблица 1

Критерии оценки готовности машиностроительных предприятий к разработке новых изделий и модернизации

существующих

Оценка возможностей создания нового многофункционального изделия Оценка возможностей проведения модернизации изделия

Функциональные показателя

Объединение двух изделий в одну функциональную установку, которая будет выпонять функции обоих агрегатов и выступать как новое изделие Пример: объединение пунша редуцирования и узла учета расхода газа, результатом чего является создание нового оборудования типа газорегуляторного пункта шкафного ГРПШ серии 32,50 Функциональные узлы изделия незначительно увеличат цену изделия; замена ряда деталей на иные, схожие по назначению, приведут к увеличению надежности и срока службы изделия Пример: замена самописцев для снятия показателей работы газовых установок на электронные корректоры и счетчики газа с целью получения более точных, надежных цифровых данных вместо картографических показателей

Материалоемкость изделия

Существующая тенденция к снижению затрат на применяемые материалы может привести к снижению качества изделия и его надежности. Это обуславливает необходимость создания продукции из высококачественного, надежного, прочного материала с возможно более высокой ценой, воспринимаемой потребителями как умеренную цену нового изделия Пример начало производства подогревателей нефти из марки стали для холодных климатических условий (районы Севера) вместо стали для районов с умеренным климатом Существует возможность замены применяемых материалов на менее дорогие, но не уступающие по своему качеству или превосходящие существующие Пример, замена бокса пунктов газорегудягорных блочных и газорегуляторных пунктов шкафных из черного метала на поверхность из оцинкованной стали

Дизайн и эргономика

Существует тенденция к созданию новых изделий, поностью соответствующих требованиям, предъявляемым к эргономическим показателям Пример производство тролейбусов модели МАЗ-ЮЗТ-00, отличающихся комфортабельностью, удобным рулевым управлением, накопительной плошкой в районе средних дверей, выразительной внешней архитектурой, удачной планировкой пассажирского салона, низким расположением уровня пола. Изменение внешнего вида изделия и создание более комфортной среды взаимодействия человека и техники позволят увеличить спрос на данное изделие Пример: изменение цвета и формы оборудования, строительно-дорожных машин

Продожение таблицы 1

Оценка возможностей создания нового многофункционального изделия Оценка возможностей проведения модернизации изделия

Емкость рынка

Предприятие может некоторое время быть лидером, занимая определенную рыночную нишу благодаря новому изделию Пример: производство газовых котельных установок для систем поквартириого отопления жилых помещений Емкость рынка велика (особенно при невысоком уровне конкуренции внутри отрасли); однако модификация изделия приведет к увеличению цикла эксплуатации изделия Пример: создание тролейбуса модели МАЗ-ЮЗТ на базе городского автобуса МАЗ-103

Уровень спроса

Новое изделие, являясь более надежным, многофункциональным, безопасным, не уступающим импортным аналогам, может вызвать высокий спрос при одновременном соблюдении баланса качество-цена Пример: Благодаря запуску в производство системы ПАК Сигнал начася выпуск кредитных счетчиков газа СИЬ (являющихся более дешевыми, чем импортные аналоги), спрос на которые регулярно растет ввиду высокого спроса на новую ПАК-систему Базовое изделие находится на стадии насыщения или спада, ввиду чего модернизация позволит увеличить спрос (стадия роста) Пример: выпуск пунктов газорегуляторных блочных с поверхностью из оцинкованной стали позволил увеличить спрос на них в три раза

Импортный аналог

Импортное изделие может быть значительно дороже отечественного аналога; также ввиду новизны продукция может быть неизвестна потребителям; на отечественном рынке могут отсутствовать длительное время запчасти к импортным конструкциям Пример начало производства российских перетружателей асфальта и корреляционного внедрения новой технологии укладки асфальтового покрытия Приобретение импортного модифицированного аналога является слишком дорогим; покупка импортных запчастей приведет лишь к удорожанию продукции без увеличения показателей договечности и надежности Пример: отечественные экскаваторы при определенной степени модернизации ряда конструктивных узлов позволит заменить все импортные экскаваторы за исключением карьерных и канатных

Показатели безопасности

Ввиду дороговизны деталей, обеспечивающих безопасность, они остаются только на дорогой продукции, что снижает уровень безопасности более дешевой продукции Это может привести к потере рынка сбыта отечественных производителей. Следовательно, необходима новая продукция, обеспечивающая высокую безопасность работы Пример производство тролейбусов с трехступенчатым уровнем электрозащиты, например, тролейбусы Оптима являются наиболее безопасными для людей Допонительная установка элементов безопасности позволит увеличить безопасность при одновременном удержании цены на прежнем уровне Пример: установка на оборудовании регуляторов и счетчиков загазованности; наличие встроенных автоматических систем контроля; устройство защиты люльки подъемника от стокновения

позволяет в заводских условиях учитывать воздействие рыночных факторов на развитие новых видов производств.

Как показал анализ, у предприятия возникает ряд проблем, обусловленных необходимостью развития методического обеспечения. К сожалению, в ряде случаев предприятия практически не располагают информацией о том, какие разработки ведутся в научных организациях.

Важнейшие резервы здесь заключены в использовании международных стандартов и апробированных коммерческих продуктов обмена данными. Стандартизации подлежат форматы представления данных, методы доступа к данным и их корректной интерпретации.

Это особенно важно для изделий с длительным жизненным циклом, когда необходимо обеспечить преемственность продукта, независимо от складывающейся рыночной ситуации.

При этом предприятия дожны осуществлять анализ взаимодействия производственных процессов с целью оценки их эффективности и рациональности. Для этой цели с использованием CALS- технологий необходимо разрабатывать функциональные модели, содержащие детальное описание выпоняющихся процессов в их взаимосвязи. Полученная функциональная модель дает возможность решить целый ряд задач, связанных с оптимизацией, контролем величины и распределения затрат, оценкой производительности. Подобные усовершенствования позволяют сократить сроки разработки, внедрения и производства новых изделий, согласно данным проведенного нами анализа деятельности отечественных машиностроительных предприятий, в среднем на 40-50 %.

Следует отметить, что данные технологии активно используются, например, в ЗАО Саратовский авиационный завод, ОАО КБ Электроприбор. Внедрение CALS- технологий позволяет повысить качество выпускаемой продукции, ускорить выпонение НИОКР и снизить издержки при производстве и эксплуатации на 30 %.

Таким образом, на машиностроительных предприятиях необходимо разрабатывать новые виды продукции, задавая функциональные параметры с помощью специальных программ.

По теме диссертационного исследования опубликованы следующие работы:

1 Герчикова Е.З. Совершенствование разработки новой продукции машиностроительных предприятий// Стратегия межотраслевого взаимодействия. Научный сборник. - Саратов: Изд-во Научная книга, 2004, - 0,6 п.л.

2. Герчикова Е.З., Чернышова И.В. Разработка нового товара в системе связей между промышленным и торговым предприятием// Стратегия межотраслевого взаимодействия. Научный сборник. - Саратов: Изд-во Научная книга, 2004, -1,6 п.л. (в т.ч. авторских - 0,8 п.л.).

3. Герчикова Е.З. Тенденция разработки новых товаров в машиностроительном комплексе// Социально-экономическое развитие России: проблемы, поиски, решения. Сб. науч. тр. по итогам научно-исследовательской работы СГСЭУ в 2004 г. - Саратов: Издат. центр СГСЭУ, 2005, - 0,4 п.л.

4. Герчикова Е.З. Действующая практика совершенствования процессов разработки новых изделий на машиностроительных предприятиях Саратовской области// Опыт и проблемы социально-экономических преобразований в условиях трансформации общества: регион, город, предприятие. Сб. материалов III Международной научно-практической конференции. - Пенза: РИО ПГСХА, 2005, - 0,3 п.л.

5. Герчикова Е.З. Управление ассортиментной политикой промышленного предприятия как основной механизм процесса обновления продукции // Социально-экономические процессы: эффективность и качество управления. Сборник научных трудов. - Саратов: Издат. центр СГСЭУ, 2006,- 0,7 п.л.

6. Герчикова Е.З. Рационализация процесса разработки и постановки на производство новой продукции // Институциональное развитие современной экономики. Сборник научных трудов. - Саратов: Издат. центр СГСЭУ, 2006 - 0,8 п.л.

7. Герчикова Е.З. Маркетинговая деятельность в процессе разработки нового товара// Проблемы социально-экономического развития России. Сборник научных трудов по итогам студенческих научных конференций в 2004 г -Саратов: Издат. центр СГСЭУ, 2004, - 0,3 п.л.

8. Герчикова Е.З. Стратегия материализации обслуживания в маркетинге услуг// Конкурентоспособность как фактор развития экономики России. Межвуз. сб. тр. молодых ученых. - Саратов: Издат. центр СГСЭУ, 2003, -0,2 п.л.

9 Герчикова Е.З. Мерчандайзинг как один из способов продвижения товаров// Конкурентоспособность как фактор развития экономики России. Межвуз. сб. тр. молодых ученых. - Саратов: Издат. центр СГСЭУ, 2003, -0,3 п.л.

Автореферат Подписано в печать /7 ^О О ( г Бумага типогр. №1 Печать офсетная Заказ

Издательский центр Саратовского государственного социально-экономического университета 410003, Саратов, ул. Радищева, 89.

Формат 60x84 1/16 Гарнитура лTimes Уч.-изд. л. 1,1 Тираж / О О

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Герчикова, Елена Зиновьевна

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. Теоретические основы развития организационно-экономического механизма разработки новой продукции в условиях рынка

1.1. Рыночные особенности процесса разработки новой продукции

1.2. Разработка новой продукции на основе концепции жизненного цикла

Глава 2. Действующая практика разработки и освоения новой продукции на предприятиях машиностроительного комплекса

2.1. Отраслевые аспекты разработки новых машиностроительных изделий

2.1.1. Разработка новой продукции в строительном и дорожном машиностроении

2.1.2. Разработка новой продукции на предприятиях электротранспорта

2.2. Анализ заводских систем разработки новой продукции

Диссертация: введение по экономике, на тему "Развитие организационно-экономического механизма разработки и освоения новой машиностроительной продукции"

Актуальность темы исследования. Процесс разработки новых изделий относится к сложным процессам, требующим вложения огромного количества разнообразных ресурсов, а, самое главное, затрат времени, которое весьма ограниченно для предприятия - разработчика в жестких условиях конкурентной борьбы.

Эти требования приводят к пониманию процесса разработки новой продукции и его совершенствованию как к определенному стратегическому направлению деятельности машиностроительного предприятия.

Между тем, подход к процессу разработки новой продукции на машиностроительных предприятиях в существующей ныне практике сводится, зачастую, лишь к спонтанному принятию решений о начале создания новых изделий ввиду невостребованности рынком уже выпускаемых либо устаревших товаров на основе традиционных методов.

Проведение деятельности по разработке и освоению новой продукции осуществляется в настоящее время на многих российских предприятиях с использованием уже не соответствующих современным требованиям технологий, на базе устаревшего оборудования, без четко выбранной стратегической линии поведения и без учета экономических последствий осуществляемых мероприятий.

Отсутствие в настоящее время на машиностроительных предприятиях соответствующей методики и несовершенство механизмов ее реализации по подготовке производства новых изделий не в поной мере позволяет в заводских условиях учитывать воздействие рыночных факторов на развитие новых видов производств.

Указанные проблемы предопределяют необходимость изменения подхода к процессу разработки новой продукции, его совершенствованию согласно сложившимся рыночным условиям хозяйствования и способности машиностроительных предприятий выпускать новую конкурентоспособную продукцию.

Все вышесказанное подчеркивает актуальность и значимость рассматриваемых в данной работе проблем и обуславливает выбор направления представленного исследования.

Степень разработанности проблемы. Проблема совершенствования механизмов организации и осуществления разработки и освоения новой продукции на машиностроительных предприятиях становится в рыночных условиях хозяйствования одной из важнейших.

Научные аспекты исследования данной проблемы формировались на основе изучения и анализа работ зарубежных и отечественных авторов. При подготовке диссертационного исследования использованы труды таких западных ученых, как И.Ансофф, Д.Букан, А.Дойл, А.Каррингтон, Д.Клиланд, К.Котел, Ж.Ламбен, Э.Майер, М.Мак - Дональд, У.Оучи, Д.Рейд, Б.Твисс, Ф.Тейлор, П.Уайн, Р.Уотермен, П.Фостер, Л.Фрейкман, Р.Хеннсмэнн, Х.Хершген, Р.Хизрич и других. В их трудах определены основные направления процесса разработки новых изделий, обозначены общие направления его развития и изменения, а также подчеркнута роль и важность данного процесса во всей производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

Некоторые особенности и аспекты обновленческого процесса в целом и разработки новой продукции, в частности, отражены в научных работах следующих экономистов: В.Г.Алиева, В.И.Барахова, И.В.Гуровой,

B.Т.Денисова, А.А.Есютина, С.Ю.Злобина, В.А.Кравченко, М.Е.Кунявского,

C.Н.Лаврова, В.М.Ларина, С.В.Леонтьева, В.В.Никишкина, Ю.М.Осипова, И.С.Ревеса, В.Н.Самочкина, В.М.Смиртюкова, А.И.Черевенко, С.Р.Чуровского, Н.С.Яшина и других.

На основании анализа и переосмысления исследованных публикаций следует признать, что в трудах этих и других авторов преимущественно используются традиционные подходы к рассмотрению данной проблемы, не учитывающие рыночные особенности процесса разработки и освоения новых видов продукции.

При этом в ряде литературных источников процесс разработки и освоения изделий рассматривается безотносительно к существующим и изменяющимся реалиям, сложившейся практике и аспектам российской действительности. Во многом описание исследуемого вопроса сводится лишь к констатации отдельных фактов и расчету показателей эффективности тех или иных осуществляемых операций и мероприятий.

Корме того, данные исследования в своем большинстве не достаточно поно характеризуют специфику этапов разработки новой продукции, их взаимосвязь и последовательность. В теории не закрепилась терминологическая определенность, не раскрыта основа рыночного. механизма данного процесса, временные особенности функционирования.

Несмотря на то, что в данных работах заложены основы общего понимания природы и сущности процесса разработки продукции, данная проблема требует допонительного исследования.

Важность и актуальность изложенных проблем, а также недостаточный уровень имеющихся знаний и данных для соотнесения рассмотренных аспектов с действующей практикой и предопределили выбор темы данного диссертационного исследования.

Цели и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в том, чтобы на основе анализа и обобщения теоретических материалов и практических данных исследовать деятельность машиностроительных предприятий по обновлению продукции и разработать рекомендации по совершенствованию данного процесса и повышению его эффективности.

В соответствии с поставленной целью, а также для всестороннего анализа объекта и предмета исследования были намечены к решению следующие задачи:

Хна основании теоретических данных изучить основные тенденции разработки и освоения новой продукции на машиностроительных предприятиях;

Хустановить имеющиеся особенности процесса разработки новых изделий в современных рыночных условиях, а также исследовать практику организации выпуска новой продукции машиностроительными предприятиями;

Х определить основные факторы, влияющие на разработку новой продукции и принятие решений по ее выпуску;

Х выявить основные резервы совершенствования процесса разработки новой продукции;

Хразработать предложения по применению различных агоритмов принятия управленческих решений относительно создания новых изделий;

Х разработать методические рекомендации относительно организации процесса создания новых изделий на предприятиях;

Х сформулировать практические предложения по совершенствованию процесса разработки новой машиностроительной продукции.

Предмет исследования. Предметом исследования являются теоретические и практические аспекты совершенствования процесса разработки и освоения новой продукции.

Объект исследования. Объектом исследования являются предприятия машиностроительного комплекса.

Методологические и теоретические основы исследования. Методологической и теоретической базой исследования является диалектический метод познания и системный анализ теоретических и практических аспектов развития предприятий в рыночных условиях. В работе широко использовались труды отечественных и зарубежных ученых экономистов, социологов.

В процессе исследования изучена и проанализирована деятельность ряда машиностроительных предприятий, рассмотрены особенности функционирования некоторых отраслей машиностроительного комплекса, в том числе строительного и дорожного машиностроения, а также деятельность предприятий, выпускающих электротранспорт, собран фактический материал и проанализирован опыт управления процессами разработки новой продукции на нескольких машиностроительных заводах.

При работе над диссертацией использовалась литература отечественных и зарубежных авторов по проблематике исследования, в том числе по вопросам организации и управления деятельностью предприятий, рыночных особенностей их функционирования, вопросам использования тех или иных подходов к осуществлению процессов разработки и освоения новых изделий, а также резервов их осуществления и повышения эффективности работы машиностроительных предприятий на этой основе.

Научная новизна результатов исследования. Основные результаты работы, определяющие ее научную новизну, заключаются в следующем:

Х предложен концептуальный подход к проблеме исследования процесса разработки новой продукции. В авторской трактовке данная проблема состоит в понимании этого процесса как стратегической направленности в деятельности машиностроительного предприятия. В рыночных условиях стратегия разработки новой продукции дожна основываться на постоянном анализе требований потребителей, что обусловлено динамично изменяющимися потребностями рынка, а основной ее акцент переносится на создание и поддержание индивидуальности предприятия (уникальности продукции) как серьезного преимущества перед его конкурентами.

Х разработан и апробирован на машиностроительных предприятиях агоритм принятия стратегических решений в рамках определения необходимости и установления их готовности осуществлять процесс разработки новых изделий и / или модификации имеющихся, что позволяет предприятиям не только найти для себя наиболее приемлемые направления для поного соответствия выдвигаемым рынком требований, но и планировать цикличность их сменяемости, своевременность замены изделий и освоение аналогов.

Х разработаны методические основы анализа процесса разработки новой продукции на основе концепции жизненного цикла: предложена обобщенная схема этапов жизненного и экономического циклов изделий, дано их соотношение в зависимости от затрат времени, определена длительность отдельных составляющих и соотношение этапов по длительности.

Х предложена модель построения жизненных циклов изделий с помощью методов регрессионного анализа, которая основана на изучении процесса изменения динамики объемов выпуска от продожительности производства. При использовании данной модели появляется возможность предсказывать будущее развитие производства продукции, исключение из ассортиментного ряда не пользующейся спросом продукции и начало освоения новой или модифицируемой продукции, устанавливать конъюнктурные ритмы, обусловленные синхронностью отдельных этапов жизненного цикла.

Х предложена пошаговая схема выведения новой продукции на рынок, включающая следующую последовательность шагов, которые дожно проходить будущее новое изделие: генерацию и фильтрацию идей - отбор идей - разработку и проверку концепции вывода на рынок - финансовый анализ - пробный маркетинг - коммерциализацию.

Х на основе пофункционального анализа разработаны методические основы поэтапного порядка позиционирования нового изделия, которое, исходя из оценок потребителя, включает выбор таких параметров, которые обеспечат продукту конкурентные преимущества. Позиционирование рекомендуется осуществлять в четыре основных этапа:

- детальное исследование рынка с целью определения того, какие атрибуты являются важными для данного рыночного сегмента с установлением приоритетности этих атрибутов;

- составление перечня конкурирующих продуктов, обладающих выявленными атрибутами;

- установление уровня значений атрибутов для конкретного сегмента рынка;

- выбор рыночных сегментов и направлений дифференциации продуктов.

Х разработаны направления практического применения функционального моделирования стадий жизненного цикла новой продукции, которое состоит в отказе от бумажной среды при осуществлении традиционного документооборота и переходе к безбумажным электронным документам. Использование формализованных функциональных моделей, описывающих новое изделие, удовлетворяет требования к нему международных стандартов.

Практическая значимость работы. Содержащиеся в диссертации теоретические разработки и рекомендации прикладного характера могут быть использованы в перспективной и текущей работе по повышению эффективности деятельности машиностроительных предприятий. Результаты диссертационного исследования могут служить материалом для дальнейшей разработки экономической теории применительно к переходным и рыночным условиям хозяйствования, для включения в соответствующие разделы учебных курсов и спецкурсов, посвященных вопросам менеджмента и организации предпринимательской деятельности: Менеджмент, Организация предпринимательской деятельности и другие.

Апробация результатов работы. Полученные теоретические и практические результаты диссертационной работы апробированы на ряде машиностроительных предприятий. Основные положения диссертационного исследования докладывались на региональных и межвузовских научнопрактических конференциях. Общий объем публикаций по результатам научных исследований составляет 4,4 печатных листа.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы. Содержание работы изложено на 171 листе печатного текста, включает 16 рисунков и 4 таблицы.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Герчикова, Елена Зиновьевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. В современных рыночных условиях особую значимость приобретает оперативная перестройка на выпуск новой конкурентоспособной продукции, способной удовлетворить нужды потребителей. Сегодня наблюдается неуклонный рост номенклатуры продукции и темпов ее обновления при существенном снижении серийности. Таким образом, ускорение организации выпуска новой продукции в современных экономических условиях выступает в качестве важнейшего инструмента удовлетворения запросов потребителей.

Разработка новой продукции рассматривается диссертантом как одно из основных направлений стратегического планирования деятельности предприятия, как центральная линия функционирования всего предприятия. Необходим тщательный, всесторонний, стратегический подход к самому процессу разработки новой продукции.

Стратегия разработки новой продукции дожна основываться на постоянном анализе требований потребителей, а также дожна учитывать создание гибкой производственной системы, что обусловлено динамично изменяющимися потребностями рынка.

2. При анализе рыночных особенностей процесса разработки новой продукции важно уделять внимание процессам диверсификации производства. Разработка диверсифицированной продукции в рыночных условиях становится в один ряд с разработкой новых образцов профильной продукции.

В настоящее время сложися подход к разработке и освоению новой продукции в процессе диверсификации и выпуску новой специализированной (профильной) продукции как к двум разнонаправленными мероприятиям.

Нами предлагается рассмотрение этих направлений деятельности машиностроительного предприятия как двуединого процесса опосредованно через перераспределение внутренних производственных возможностей завода в процессе разработки новой продукции и требований рынка.

3. Выработка определенных регламентированных мер по грамотному и рациональному управлению производственными затратами способствует обоснованному, комплексному подходу к вопросам осуществления процессов диверсификации на предприятии, к возможно оптимальному соотнесению уровней разработки и освоения новой специализированной и диверсифицированной продукции. Следовательно, необходимо, рассматривать движение ресурсов, предназначенных для создания новых изделий, с точки зрения единой целенаправленной системы, результатом постоянного управления которой дожно стать получение наибольших экономических выгод за счет компенсационного подхода к тем или иным направлениям в ассортиментной политике предприятия. Под компенсационным подходом в данном случае автор понимает гибкое выявление и перераспределение внутризаводских ресурсов по различным направлениям в соответствии со сложившимися в данный момент производственными и рыночными потребностями.

4. Для того, чтобы добиться конкурентного преимущества на рынке необходимо сокращать жизненный цикл изделий. Динамичное сокращение жизненного цикла продукции позволяет производителям в оптимальные сроки снимать с производства устаревшую продукцию и выпускать новую.

Следует различать два понятия: жизненный и экономический циклы изделия. По мнению диссертанта, основное различие в них, при анализе вопросов разработки новых изделий, состоит в том, что жизненный цикл изделия подразумевает промежуток времени, который проходит изделие с момента его проектирования и до момента снятия его с производства. Ь

Экономический же цикл подразумевает промежуток времени от момента начала производства изделия до момента его снятия с производства.

Оценка фаз жизненного цикла позволяет планировать цикличность их сменяемости, своевременность замены изделий и освоения аналогов, позволяет снижать степень риска и способствует обеспечению гибкости развития предприятия.

5. Осуществляя постоянный анализ продукции на различных стадиях ее жизненного цикла, изготовители машиностроительного оборудования дожны предвидеть и своевременно реагировать на требования рынка и принимать соответствующие решения по всем товарным позициям. При этом в ходе анализа и прогнозирования изменений поведения изделия на различных этапах жизненного цикла следует применять не только разнообразные методы, основывающиеся на опытных знаниях специалистов -разработчиков, а также на математическом анализе.

Предложенная модель построения жизненных циклов изделий основывается на изучении процесса изменения динамики объемов выпуска от продожительности производства. Данная проблема решена в работе с помощью методов регрессионного анализа. Проведение подобного метода позволяет прогнозировать длительность каждого этапа жизненного цикла изделия (или группы изделий), предполагаемые объемы выпуска на каждой стадии, а, следовательно, и период, когда количество реализуемой продукции пойдет на убыль.

6. Рассмотренный диссертантом подход при помощи построения дерева решений позволяет более точно и наглядно учитывать разнообразные факторы, влияющие на принятие того или иного направления в ассортиментной политике предприятия - производителя продукции и выработать соответствующие процедуры реализации мероприятий по достижению поставленных целей, а также способствует более поному соответствию выдвигаемым рынком требованиям.

7. Изучение опыта таких машиностроительных предприятий, как ОАО Газаппарат, ОАО Нефтемаш - САПКОН, ОАО Сарэнергомаш и других, показало, что в настоящее время складывается практика отказа от выпонения индивидуальных заказов по разработке новых изделий, так как, зачастую, они рассматриваются как нерентабельные.

Здесь следует осуществлять освоение и запуск в производство ряда унифицированных комплектующих, а также внедрение и использование технологии агрегатирования применительно к различным группам оборудования. Такой подход к унификации в рыночных условиях, в отличие от существовавших в период плановой экономики, позволяет повышать эффективность процесса разработки продукции при одновременном сохранении ее уникальных характеристик.

8. К тому же, предприятия вынуждены учитывать ряд факторов, сдерживающих развитие процессов разработки новых изделий, среди которых следует выделить как экономические, так и производственные факторы.

В этих рамках предприятия вынуждены производить только те изделия, которые уже пользуются стабильным спросом и не имеют возможности разрабатывать новую продукцию, не имеющую аналогов, способную удовлетворить все более растущий спрос. Несмотря на это, в условиях повышенного риска заводы-изготовители вынуждены завоевывать новые рыночные ниши путем создания уникальной продукции.

В рыночных условиях машиностроительное предприятие как изготовитель дожно не только определить уровень затрат, который готово понести, но и выявить приоритеты в зависимости от спроса покупателей, существующих и вновь возникающих потребностей рынка.

9. Процесс разработки продукции может длиться от нескольких месяцев до нескольких лет и, когда оформленный продукт готов для выхода на рынок, он может оказаться уже устаревшим. Избежать подобной ситуации можно при применении паралельно-последовательного подхода к разработке новой продукции.

Такой подход позволяет, во-первых, совместно оценить рыночные, научно-технические, производственные и финансовые перспективы нового продукта. Во-вторых, этот метод предполагает объединение ответственности между испонителями рассматриваемого проекта за его реализацию, работу в команде и исключение в будущем взаимных обвинений. В-третьих, совместное принятие решения о переходе на следующую стадию подразумевает также и общее участие в принятии решения об отказе от выдвинутых идей как на стадии генерации и отбора, так и последующих этапах, вплоть до коммерциализации.

10. Необходимо принимать во внимание то, что важнейшим требованием к программе повышения технического уровня производства при выпуске конкурентоспособной продукции является обеспечение комплексной разработки таких проблем, как:

Х обеспечение органической увязки основных направлений технического перевооружения предприятия с подготовкой мероприятий по выпуску новой продукции;

Х комплексное развитие основного и вспомогательного производства по всему технологическому циклу, ликвидация внутризаводских диспропорций, сокращение сроков освоения новых видов продукции;

Х создание условий для широкой автоматизации технологических процессов на основе применения современных компьютерных технологий, унификации производственного оборудования не только в качестве автономно функционирующих единиц, но и в составе производственных систем с гибко пересматриваемой технологией, которая дожна обеспечивать оперативный переход с выпуска одного вида продукции на другой;

Х внедрения безотходной и энергосберегающей технологии, обеспечивающей экономию топливно-энергетических и материальных ресурсов.

11. Выведение на рынок новой продукции, требует специальных знаний. Однако, зачастую, предприятия практически не располагают информацией о том, какие разработки ведутся в научных организациях региона.

Выходом из сложившейся ситуации является активизация работы информационных центров, собирающих и распространяющих информацию о научных исследованиях и разработках организаций, а также о спросе на наукоемкую продукцию со стороны промышленных предприятий.

Это позволяет покупателям и представителям промышленности устанавливать единую стандартную инфраструктуру в виде виртуальной администрации проекта, которая содержит информацию необходимую для управления контрактами, конфигурацией и интегрированной поддержкой изделий в процессе управления контрактами.

12. По мере усложнения изделий происходит резкий рост объемов технической документации. При использовании бумажной документации возникают значительные трудности при поиске необходимых сведений, внесении изменений в конструкцию и технологии изготовления изделий. В результате резко снижается эффективность процессов разработки сложных наукоемких изделий. Среди новых концепций и идей, необходимых для преодоления этих трудностей, базовой становится идея информационной интеграции стадий жизненного цикла продукции (изделия), которая состоит в отказе от бумажной среды, в которой осуществляется традиционный документооборот. Информационная интеграция заключается в том, что все автоматизированные системы, применяемые на различных стадиях жизненного цикла, оперируют с формализованными информационными моделями.

Таким образом, применение научного инструментария и использование различных подходов к разработке новых изделий способствует повышению эффективности деятельности предприятия и созданию конкурентоспособной продукции, которая будет востребована рынком.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Герчикова, Елена Зиновьевна, Саратов

1. Агафонова И.П. Характеристика и классификация инновационного проекта // Менеджмент в России и за рубежом. 2002. - № 6.

2. Агапцов С.А. Предпринимательский потенциал промышленности: Монография / ВАГС. Вогоград: Издательство Перемена, 1997.

3. Адаев Ю.В. Обеспечение ритмичности машиностроительного производства: организационно-экономические аспекты. Пенза: Издательство Пенз. Гос. Ун-та, 1996.

4. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Издательство Е & М, 1996.

5. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы. -. М.: Издательство Финансы и статистика, 1997.

6. Алиев В.Г. НТП и подготовка производства. М.: Издательство Экномика, 1987.

7. Атухов П.Л., Денисов В.Т. Управление развитием предприятий. Ч Саратов: СГТУ, 2000.

8. Анискин Ю.Н. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление. -М.: Издательство Внешторгиздат, 1993.

9. Ансофф И. Стратегическое управление / Пер. с англ. Е.Л. Леонтьевой, Е.Н. Строганова, Е.В. Вышинской. Под ред. Л.И. Евенко. М.: Издательство Экономика, 1989.

10. Ю.Багиев Г.Л., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг. М.: Издательство Экономика, 1999.

11. Багриновский К.А. Прогнозные стратегии развития потенциала предприятия // Проблемы прогнозирования. 2000. - № 2.

12. Балацкий Е.В., Потапова А.В. Малый и крупный бизнес: тенденции становления и специфика функционирования // Экономист. 2001. -№4.

13. Барахов В.И. Исследование жизненного цикла товара // Маркетинг в России и за рубежом. 2002. - № 3.

14. Басовский JI.E. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учебное пособие. М.: Издательство ИНФРА-М, 1999.

15. Батяева А.Е. Динамика портфеля заказов и поведение промышленных предприятий // Вопросы экономики. 2000. - № 12.

16. Беленький П.Е. и др. Управление техническим и организационным развитием предприятия. Киев: Издательство Техника, 1992.

17. Бережная Е.В., Бережной В.И. Математические методы моделирования экономических систем: Учебное пособие. М.: Издательство Финансы и статистика, 2002.

18. Богачев С. Анализ возрастной структуры парка, или что ждет отечественных производителей СДМ // Строительная техника и технологии. 2004. - № 6.

19. Бойко И. Технологические инновации и инновационная политика // Вопросы экономики. 2003. - № 2.

20. Борисов В.Н. Реструктуризация машиностроения как фактор развития российской экономики // Проблемы прогнозирования. 1997. - №6.

21. Борисов В.Н., Балагурова Е.К. Машиностроительный комплекс: посткризисное развитие // Экономист. 2001. - № 12.

22. Бородин В.А. Стратегия управления инновационной фирмой. -Новосибирск: Издательство ЭКО, 1996.

23. Букан Д., Кенигсберг Э. Научное управление запасами. М.: Издательство Наука, 1969.

24. Бурдакова Г.И., Ефременко В.Ф., Заусаев В.К. Техноэкополис Комсомольск Амурск - Сонечный: как найти выход из кризиса // ЭКО.-2001.-№9.

25. Бурцев В.В. Методические основы мониторинга системы сбыта готовой продукции // Маркетинг в России и за рубежом. 2002. - №4.

26. Бясов К.Т. Основные аспекты разработки инвестиционной стратегии организации // Финансовый менеджмент. -2003. № 4.

27. Волостнов Н. Методологические основы анализа эффективности государственных предприятий // Экономист. 2002. - №5.

28. Герасименко В. Управление инвестициями: поиск новых ориентиров // Вопросы экономики. 2001. -№ 4.

29. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования товара //Маркетинг в Росси и за рубежом. 1999. - №4.

30. Гончаров В.В. Проблемы совершенствования управления нововведениями на промышленных предприятиях западных стран. Ч М.: Издательство ЭКОС, 1986.

31. Гончаров В.В. Роль организационных нововведений в ускорении НТП промышленных фирм западных стран. М.: Издательство :ЭКОС, 1987.

32. Гончарук В.А. Маркетинговое консультирование. М.: Издательство Дело, 1998.

33. Городничий И. Электронная экономика: от информационных ресурсов до электронного бизнеса // Информационные ресурсы России. 2000. -№6.

34. Грабовой П. Риски в современном бизнесе. М.: Издательство Алане, 1994.

35. Гринчель Т.П. Планирование жизненного цикла промышленной продукции. JL: Издательство Ленингр. ун-та, 1980.

36. Гурков И.Б. Инноватика открывает рынок // ЭКО. 2001. - № 6.

37. Дихтль Е., Хершген X. Практический маркетинг: Учебное пособие / Пер. с нем. A.M. Макарова. Под ред. И.С. Минко. М.: Издательство ИНФРА-М, 1996.

38. Догий В.И. Экономика экстремальных состояний. Саратов: Издат. центр СГЭА, 1998.

39. Догий В.И., Лоскутов Р.Ю. Экономика промышленного предприятия. Саратов: Издат. центр СГЭА, 1998.

40. Доголаптев А.В. Использование интелектуального ресурса России // Внешняя торговля. 2002. - № 4-5.

41. Думлер С.А., Ганштак В.И., Саксаганский Т.Д. Основы экономики и организации машиностроительного производства. М.: Издательство Машгиз, 1962.

42. Есютин А.А. Совершенствование организации подготовки производства. М.: Издательство Экономика, 1977.

43. Ефимов А.Н., Жукова JI.M. Концентрация, специализация, кооперирование и комбинирование в машиностроении. М.: Издательство Высшая школа, 1969.

44. Ефремов B.C. Стратегическое планирование в бизнес системах. - М.: Издательство Финпресс, 2001.

45. Жигин А.А. Формирование структуры машиностроения в процессе обеспечения конечного спроса // Проблемы прогнозирования. 2000. -№6.

46. Иванов Д. Вперед, российский машстрой! // Директор. 2001. - № 5.

47. Карачаровский В.В. Высокотехнологичное развитие и либеральная парадигма // ЭКО. 2003. - № 9.

48. Кац Г.Б., Леонтьев С.В. Подготовка производства новой продукции. -М.: Издательство экономической литературы, 1962.

49. Кибанов А. Управление машиностроительным предприятием на основе функционально-стоимостного анализа. Ч М.: Издательство Лазурь, 1991.

50. Киреев И.В. Стратегическое планирование жизненного цикла изделий // Маркетинг в России и за рубежом. 2004. - № 7.

51. Классика маркетинга. / Под редакцией Б.М. Энис, К.Т. Кокс, М.П. Моква. СПб.: Издательство Питер, 2001.

52. Клиланд Д., Майер Э. Стратегическое планирование и хозяйственная политика. -М.: Издательство Экономика, 1982.

53. Кобелев О.А. Актуальные проблемы электронной коммерции в России //Маркетинг. 2002. - № 4(65).

54. Ковалев А.П. Обеспечение экономичности разрабатываемых изделий машиностроения. М.: Издательство Машиностроение, 1986.

55. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. М.: Издательство Финансы и статистика, 2001.

56. Комаха А. Ассортиментная политика // Финансовый директор. 2005.-№5.

57. Коробейников О.П., Колесов В.Ю., Трифилова А.А. Стратегическое поведение: от разработки до реализации // Менеджмент в России и за рубежом. 2002.-№3.

58. Короткий Ю.Г. Стратегический маркетинг и проблемы создания сложных технических изделий // Маркетинг в России и за рубежом. -1999. -№3.

59. Коршунов В.И., Гопин О.Б., Ланге Ю.Г., Басурманова И.В. Укатай и поехали: технология строительства цементобетонных покрытий, уплотняемых укаткой // Строительная техника и технологии. - 2004. -№4.

60. Котел К. Организация производства на предприятии / Сокр. пер. с венг. А. А. Шорохова. Под ред. Д.М. Крука. М.: Издательство Экономика, 1984.

61. Кублин И.М., Бодырева Т.В., Давыдов Д.Ю. Управление ассортиментной политикой машиностроительного предприятия. -Саратов: Изд-во Научная книга, 2002.

62. Кувалин Д.Б. Поведение предприятий как фактор макроэкономической динамики в переходной российской экономике // Проблемы прогнозирования. -2002. № 1.

63. Кунявский М.Е., Кублин И.М. Организационно-экономические проблемы диверсификации производства. Саратов: Издат. центр СГЭА, 1997.

64. Кунявский М.Е., Кублин И.М., Мирушкин В.Н. Управление производственной коммерческой политикой промышленного предприятия. Саратов: Изд-во Научная книга, 2002.

65. Кунявский М.Е., Кублин И.М., Распоров К.О. Управление маркетингом промышленного предприятия. М.: Издательство Международные отношения, 2004.

66. Курочкин С. Возможные пути внедрения CALS технологий // САПР и графика. -2001.- №8.

67. Кушлин В.И. Стратегия развития и ее цели // Экономист. 2006. - №1.

68. Лавров С.Н., Злобин С.Ю. Основы маркетинга промышленных объектов. -М.: Издательство Внешторгиздат, 1999.

69. Ламбен Ж.Ж. Стратегический маркетинг. М.: Издательство Международные отношения, 1988.

70. Ларин В.М. Научно-технический прогресс и его резервы в машиностроении. Саратов: Издательство СГУ, 1991.

71. Левин А., Судов Е. CALS предпосыки и преимущества // Директор ИС. -2001. - № 11.

72. Лысакова Н.С. Управление каналами сбыта товаров промышленного назначения // Маркетинг. 2000. - № 2.

73. Львов Д.С. Путь в XXI век: Стратегические проблемы и перспективы российской экономики. М.: Издательство Наука, 2000.

74. Любимов Ю.М, Калагов Э.В. Модернизация предприятий (Сущность, направления) //Экономист. 2001. - № 8.

75. Макаров В.Л., Варшавский А.Е. Наука и высокие технологии России на рубеже третьего тысячелетия. Социально-экономические аспекты развития. М.: Издательство Наука, 2001.

76. Мак-Дональд М. Стратегическое планирование. СПб.: Издательство Питер, 2000.

77. Мамыкин А.А. Стратегия и тактика маркетинга в Интернет // Маркетинг в России и за рубежом. 2000. - № 2.

78. Маниловский Р.Г. Интенсификация использования производственных мощностей в машиностроении. М.: Издательство Машиностроение, 1983.

79. Моисеева Н.К. Функционально-стоимостной анализ в машиностроении. -М.: Издательство Машиностроение, 1987.

80. Никишкин В.В., Гурова И.В. Роль маркетинговых исследований в разработке стратегии выведения нового продукта на рынок //Маркетинг в России и за рубежом. 1999. - № 4.

81. Новоселов В. Дорожная отрасль в ожидании подъема // Строительная техника и технологии. 2005. - № 8.

82. Нуреев Р. Новые модели роста (роль человеческого капитала). М.: Издательство ИНФРА-М, 2001.

83. Петухов P.M. Оценка эффективности промышленного производства: методы, показатели. М.: Издательство Экономика, 1990.

84. Петухова И.В., Петухова Н.В. Прогнозирование емкости рынка отдельных групп товаров и услуг // Маркетинг в России и за рубежом. -2000.-№5.

85. Половинкин А.И. Основы инженерного творчества. М.: Издательство Машиностроение, 1988.

86. Попов Е.В. Разработка нового товара //Маркетинг в России и за рубежом. 1999. - № 3.

87. Пригожий А. Организационная диагностика // Маркетинг. 1997. -№4.

88. Прищепенко В.В. Понятие лабсолютно идеальный товар как парадигма анализа и создания товара // Маркетинг в России и за рубежом. 2004. - №5.

89. Проценко О.Д., Цакаев А.Х. Риск-менеджмент на российских предприятиях: проблемы и перспективы развития // менеджмент в России и за рубежом. 2002. - №6.

90. Ревес И.С., Смиртюков В.М. Повышение эффективности единичного и мекосерийного производства на- основе специализации. М.: Издательство Машиностроение, 1978.

91. Региональные аспекты инновационной и инвестиционной деятельности / Под ред. А.А. Румянцева. СПб., 2001.

92. Ромм Н.Н., Яковенко Е.Г., Басс М.И., Филипцева Е.Я. Анализ экономических циклов жизни станков. М.: Издательство НИИмаш, 1979.

93. Русинов Ф.М. и др. Выбор ассортимента в условиях гибкого управления и диверсификации // Консультант директора. 1997. - № 12.

94. Самойлов А. Заполярный сезон предельные условия эксплуатации // Строительная техника и технологии. - 2005. - № 6.

95. Самочкин В.Н. Фазы жизненного цикла изделий и планирование гибкого развития предприятия // Маркетинг в России и за рубежом. -1998. -№3.

96. Самочкин В.Н., Галактионов С.В. Влияние жизненного цикла продукта на его разработку и освоение // Маркетинг в России и за рубежом. 1997. - № 5.

97. Синько В.И. Конкуренция и принципы обеспечения конкурентоспособности промышленной продукции // Вестник машиностроения. 1999. -№ 12.

98. Смокин A.M. Организационная перестройка на предприятии. М.: Издательство Экономика, 1991.

99. Солодков В.Т. Управление развитием машиностроительного предприятия. Новосибирск: Издательство Новосибирского ун-та, 1992.

100. Соломенникова Е.А., Гренбэк Г.В., Маркова В.Д. Бизнес-диагностика промышленных предприятий. Новосибирск: Издательство НГУ, 1996.

101. Спицын А. Воспроизводство и развитие экономического потенциала // Экономист. 2002. - № 5.

102. Спицын А. Инновационные приоритеты развития // Экономист. -2004.-№5.

103. Стабровский П.А. Организация и экономика технической подготовки производства новых изделий. М.: Издательство л Экономика, 1970.

104. Старостина А.А., Кравченко В.А. Маркетинговые исследования на стадии разработки идеи нового товара //Маркетинг в России и за рубежом. 2003. - № 2.

105. Судов Е. В., Левин А. И., Давыдов А. Н., Барабанов В. В. Концепция развития CALS-технологий в промышленности России. М.: НИЦ CALS-технологий Прикладная логистика, 2002.

106. Твисс Б., Хизрич Р. Управление научно-техническими нововведениями. -М.: Издательство Экономика, 1986.

107. Трофимов А., Ефремов И. Практический опыт использования системы АРМ WinMachine при проектировании несущихметалоконструкций в машиностроении и строительстве // САПР и графика. -2002. -№11.

108. Туркач А.А. Тенденции в финансировании и совершенствовании организационной структуры Ходинговой компании "Ленинец" // Гуманитарные науки. 2002. - № 1 - 2.

109. Уайн П. Управление исследованиями и разработками. М.: Издательство Экономика, 1981.

110. Уотермен Р. Фактор обновления: как сохраняют конкурентоспособность лучшие компании. Ч М.: Издательство Международные отношения, 1988.

111. Файоль А., Эмерсон Г., Тейлор Ф., Форд Г. Управление это наука и искусство / Сост. Г.П. Подвойский. - М.: Издательство Республика, 1992.

112. Фостер П. Обновление производства: стареющие выигрывают. М.: Издательство Прогресс, 1987.

113. Ш.Фрейкман JI. Финансовый капитал и формирование новой промышленной структуры. М.: Издательство Международные отношения, 1994.

114. Хеннсмэнн Р. Применение математических методов в управлении производством и запасами. М.: Издательство Прогресс, 1976.

115. Хорафас Д., Легг С. Конструкторские базы данных. М.: Издательство Машиностроение, 1990.

116. Черевенко А.И., Сидоров А.П., Мелешкин М.Г. Ускорение освоения мощностей в промышленности. -М.: Издательство Экономика, 1969.

117. Черевикина М.Ю., Лобурец Ю.В. Посредники инновационного рынка. Опыт СО РАН: проблемы и решения // ЭКО. 2002. - № 12.

118. Чуровский С.Р. Применение финансовых критериев при оценке положения продукта на кривой жизненного цикла //Маркетинг в России и за рубежом. 2001. - № 3.

119. Шильников П., Овсянников М. Система электронной документации CALS реальное воплощение виртуального мира // САПР и графика. -1997.-№8.

120. Ширяев А. Венчурное инвестирование // ЭКО. 2003. - № 2.

121. Экономика предприятия. Под редакцией Е.Л. Кантора. СПб.: Издательство Питер, 2003.

122. Электронная коммерция. Под редакцией С.В. Пирогова. М.: Издательский Дом Социальные отношения, издательство Перспектива, 2003.

123. Юрьев В.Н. Маркетинговые информационные системы промышленных предприятий. СПб.: Издательство СПбГТУ, 1998.

124. Яковец Ю. Стратегия научно-инновационного прорыва // Экономист. -2002.-№ 5.

125. Яновский Г.А. Типизация технологических процессов основа автоматизации производства. -М.: Издательство Знание, 1977.

126. Alter N. Peut-on programmer l'innovation? // Rev. fr. de gestion. 1995. -№ 103.

127. Barnholt E.W. Fostering business growth with breakthrough innovation // Research-technology management. Lancaster. - 1997. - № 2.

128. Boucher L. Le role des ressources humanie // Rev. fr. de gestion. 1995. -№ 103.

129. Brawnlie D.T., Bart C.K. Products and Strategies. MCB University Press, 1985.

130. Bucker S.A. The spiritual nature of innovation // Research-technology management. Lancaster. - 1997. - № 2.

131. Carrington I.C., Edwards G.T. Financial industry investment. NY, 1979.

132. Jean-Paul H. From Idea to Market: The 7 Steps to Innovation in SMEs // FOCUS.- 1999.-№2.

133. Johannessen J., Olsen В., Olaisen J. Organizing for innovation // Long range planning. 1997. - № 1.

134. Liikanen E. Updating Europe's Approach to Innovation // Innovation & Technology Transfer. Luxembourg, 2003.

135. Markides C. Strategic innovation // Sloan management rev. 1997. - № 3.

136. OESD. The Sources of Economic Growth in OESD Countries. Paris, 2003.

137. Prais S.I. Evolution of Giant firms in Britain. Cambr., 1976.

138. Recherche B. et developpement, innovation et competences strategiques // Rev. d'economie industry. 1999. - № 87.

139. Reid D.M. and Hinkley L.C. Strategic Planning: The Cultural Impact. Marketing Intelligence and Planning, 1989.

140. Stevens G.A., Burley J. 3000 raw ideas = 1 commercial success // Research & technology management. 1997. - May-June.

141. Wagner С., Brahmakular I., Peterson D.J., Linda S., Wong A. U.S. Government Funding for Science and Technology Cooperation with Russia. Arlington: Rand, S & T Policy Institute, 2002.

Похожие диссертации

• Организационно-экономический механизм соглашений о разделе продукции в нефтедобывающей промышленности
• Организационно-экономический механизм формирования экономического потенциала стран СНГ
• Формирование и развитие организационно-экономического механизма управления конкурентоустойчивостью предприятия
• Организационно-экономический механизм совершенствования инвестиционной деятельности промышленных предприятий
• Методология и инструментарий развития организационно-экономического механизма управления промышленным предприятием