Повышение эффективности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь

Федотов, Артем Александрович

Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Повышение эффективности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень	кандидат экономических наук
Автор	Федотов, Артем Александрович
Место защиты	Москва
Год	2011
Шифр ВАК РФ	08.00.05

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Повышение эффективности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь"

На правах рукописи

ФЕДОТОВ АРТЕМ АЛЕКСАНДРОВИЧ

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЗА СЧЕТ СОКРАЩЕНИЯ ПОТЕРЬ "

Специальность 08.00.05 -Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)

- 1 ДЕК 2011

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Москва 2011

005005164

Работа выпонена на кафедре Экономические информационнь системы ФГБОУ ВПО Московский государственный университ приборостроения и информатики

Научный руководитель:

кандидат экономических наук, доцент Борисова Ксения Борисовна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессо

Данилина Елена Ивановна

кандидат экономических наук, доцент Тефанов Владимир Ильич

Ведущая организация

Институт проблем рынка РАН

Защита состоится 20 декабря 2011 года в 11 часов на заседании диссертационного совета Д 212.119.05 при ФГБОУ ВПО МосковскиГ государственный университет приборостроения и информатики по адресу: 107996, г. Москва, ул. Стромынка, д. 20, зал заседаний ученого совета,

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВП Московский государственный университет приборостроения информатики, www.mgupi.ru.

Автореферат разослан 18 ноября 2011 года.

Ученый секретарь

диссертационного совета Д212.119.05, ^_>

кандидат экономических наук, доцент ^С ^ Тарасова Н.В.

1.0БЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Актуальная экономическая задача повышения эффективности производства имеет много способов решения. Однако в экономической науке и хозяйственной практике основное внимание привлекают только кардинальные пути совершенствования производственных процессов - внедрение инноваций и основанная на них модернизация экономики. В то же время уже сегодня задействованные в производстве достижения научно-технического прогресса далеко не всегда обеспечивают тот экономический эффект, на который были рассчитаны. При этом отдача от внедрения инноваций не всегда превышает эффект, недополученный из-за отклонения от расчетного результата применения старых технологий. И, наконец, недоиспользование возможностей на любом уровне технического и технологического развития стало стереотипом поведения российских предприятий, который неминуемо будет перенесен ими и на проведение модернизации, что существенно снизит ее результативность.

В связи с этим, на наш взгляд, сокращение потерь на сегодняшнем уровне развития производства является столь же актуальной задачей, как и переход на следующий уровень технологического прогресса. Тем более что сокращение потерь - намного менее затратный путь повышения эффективности производства, чем внедрение дорогостоящих инноваций.

Обоснование такой позиции требует, прежде всего, количественной оценки эффектов ресурсосбережения, которые могут быть достигнуты сокращением потерь. Если эти эффекты способны обеспечить реальный прирост ВВП, то необходима переориентация или, как минимум, корректировка промышленной политики, направленная на строгое требование достижения расчетных показателей эффективности инноваций, внедряемых в ходе модернизационных процессов.

Меры, противодействующие потерям, в большинстве случаев носят организационно-экономический характер, поскольку другие меры - технико-экономические возможности получения расчетного эффекта - уже заложены в

проектные характеристики используемых производственных технологий. Для того чтобы мероприятия по сокращению потерь были действенными, желательно их обоснование на основе вычислимых экономических моделей, в противовес изобилию неконкретных советов общего характера, которые дает большинство западных систем организации и управления производством.

Сокращение потерь особенно актуально в машиностроительном комплексе, поскольку ее решение может существенно повлиять на экономическую эффективность всех других видов экономической деятельности, где велик вес машин и оборудования в структуре используемых факторов производства.

Состояние изученности проблемы. В России наиболее известны результаты решения проблем управления предприятиями следующих авторов: К.А. Багриновского, B.JI. Белоусова, Н.В. Бондарчук, А.П. Градова, В.Е. Дементьева, Г.Б. Клейнера, В.Н. Лившица, Д.С. Львова, Б.З. Мильнера, A.B. Шарковой, A.M. Цирлина и др. Среди работ зарубежных исследователей важные результаты были получены Д. Аакером, И. Ансоффом, У. Кингом и Д. Клиландом, Г. Минцбергом, А. Томпсоном и А. Стриклендом и др.

Однако проблемам повышения эффективности деятельности предприятий именно за счет сокращения потерь уделяется недостаточное внимание. Решению проблем, связанных с сокращением экономических потерь на предприятиях, посвящены разработанные за рубежом системы управления производством, такие как Бережливое производство, лJIT-системы (точно в срок), Шесть сигм, Система 5S и др.

Объектом исследования являются производственные ресурсы машиностроительных предприятий и деятельность предприятий в целом.

Предметом исследовании является поиск путей повышения эффективности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь используемых производственных ресурсов - сырья, трудовых ресурсов и оборудования.

Научная гипотеза диссертационного исследования заключается в

обосновании возможности повышения эффективности деятельности машиностроительных предприятий, оказывающей мультиплицирующее воздействие на всю промышленность, не только на основе внедрения инноваций, но и за счет менее затратного способа - сокращения различных потерь.

Основная цель исследования - на основе имеющихся в современной экономической науке и практике концептуальных подходов к повышению эффективности производства систематизировать и развить методы сокращения потерь на предприятиях и оценить эффекты реализации этих методов на макроуровне и в машиностроительном комплексе.

Цель исследования определила основные задачи исследования:

1. Проведение аналитического обзора существующих подходов к повышению эффективности деятельности машиностроительных предприятий в целом и путем сокращения потерь, в частности.

2. Определение специфики сокращения потерь по отношению к внедрению инноваций и реализации модернизационных процессов.

3. Оценка возможных экономических результатов сокращения потерь на макро- и отраслевом уровнях на базе модели межотраслевого баланса.

4. Разработка процедуры анализа себестоимости продукции машиностроительного предприятия с целью выявления возможностей сокращения потерь.

5. Разработка и апробация оптимизационной модели сокращения потерь труда и недоиспользования технологического потенциала на машиностроительных предприятий.

Общетеоретическая, методологическая и информационная основа исследования. Общетеоретическую и методологическую основу исследования составляют категории, законы и закономерности экономической науки, а также методология системного подхода, предполагающая комплексное изучение деятельности отраслевого комплекса и его элементов. В работе использовались труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные управлению факторами развития экономических систем,

экономико-математическим и статистическим методам, методам экономического анализа.

Эмпирической и информационной базой исследования послужили официальные публикации Росстата: таблицы затраты-выпуск, материалы по обследованию промышленных предприятий, а также финансовая и статистическая отчетность ряда машиностроительных предприятий.

Область исследования соответствует следующим пунктам паспорта специальности 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность): 15.4. Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования на промышленных предприятиях, отраслях и комплексах, 15.26. Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса, 15.13. Инструменты и методы менеджмента промышленных предприятий.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке конкретных способов повышения эффективуности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь в реальных условиях современной экономики.

К числу наиболее существенных результатов, полученных в данном исследовании, относятся следующие:

1. На основе проведенного анализа отечественных и зарубежных методик повышения эффективности деятельности предприятий сделан вывод о сложности их реализации на российских предприятиях и о целесообразности разработки более адекватного реальным условиям методического подхода к решению этой проблемы на машиностроительных предприятиях.

2. Систематизированы соотношения сокращения потерь и внедрения инноваций как мероприятий по повышению эффективности деятельности промышленных предприятий. Потери определены как негативный результат отклонения от заданного регламента деятельности предприятия. Проведена

классификация потерь по их материальной структуре, определяющая выбор методов их сокращения.

3. Предложен и реализован сценарный подход к анализу возможных результатов снижения материальных затрат путем проведения многовариантных расчетов на основе модели межотраслевого баланса и варьирования коэффициентов матрицы прямых затрат. Таким образом оценены эффекты сокращения потерь для экономики в целом и по машиностроительному комплексу.

4. Предложена методика комплексного анализа затрат на производство продукции, позволяющая оценить эффект от проведенных мероприятий по сокращению потерь и вскрыть имеющиеся в этом направлении резервы машиностроительного предприятия.

5. Разработана и реализована для машиностроительного предприятия оптимизационная модель распределения нагрузки на оборудование, позволяющая сократить потери при использовании основных фондов и трудовых ресурсов.

Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования заключается в разработке предложений по повышению эффективности деятельности предприятий на основе сокращения потерь используемых производственных ресурсов. Результаты исследования могут быть использованы при формировании промышленной политики и разработке стратегий управления экономикой и отраслевыми комплексами, а также в дальнейших научных разработках по проблемам ресурсосбережения в машиностроении.

Предложенный инструментарий может быть применен для повышения экономической эффективности деятельности предприятий путем сокращения потерь. Разработанные модели и агоритмы могут быть использованы как на предприятиях машиностроительного комплекса, так и предприятиях других производств.

Кроме того, результаты работы были использованы в учебном процессе при подготовке бакалавров по направлению Экономика и

специалистов экономистов по дисциплинам Менеджмент, Экономика предприятий.

Апробация работы. Основные результаты и выводы диссертационного исследования докладывались на Одиннадцатом и Двенадцатом всероссийских симпозиумах Стратегическое планирование и развитие предприятий (Москва, 2010, 2011 гг.) и на XIII международной научно-практической конференции Фундаментальные и прикладные проблемы приборостроения и информатики (Сочи, 2010).

Полученные в диссертационной работе результаты использованы при выпонении научного проекта РГНФ № 10-02-00055а.

Результаты диссертационной работы использованы в практике деятельности ООО Стефекс, имеется акт о внедрении.

По теме диссертации опубликовано 9 научных работ общим объемом 3,3 п.л. (авторских - 2,75 п.л.), в том числе 4 работы в ведущих научных изданиях объемом 1,6 п.л.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы (125 наименований на русском и английском языках) и 5 приложений. Общий объем основного текста диссертации - 142 машинописных страницы, содержит 24 рисунка, 13 таблиц.

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, сформулированы цели и основные задачи работы, указаны методы исследования, изложена научная новизна и практическая значимость работы.

В первой главе диссертации Снижение потерь и внедрение инноваций как пути повышения эффективности деятельности предприятий проводится сравнительный анализ двух путей повышения эффективности предприятий -за счет внедрения инноваций и на основе сокращения потерь производственных ресурсов. Делается вывод о наличии значительных резервов повышения эффективности предприятий путём осуществления несложных и малозатратных проектов по сокращению потерь. Проведена

классификация потерь по их материальной структуре, позволяющая использовать для их сокращения соответствующие методы.

В результате проведенного анализа существующих способов повышения эффективности деятельности предприятий, основанных на зарубежных и отечественных методиках, делается вывод о сложности их реализации на российских предприятиях и о необходимости разработки более адекватного реальным условиям подхода.

Во второй главе Моделирование процессов снижения потерь на базе модели межотраслевого баланса разработано 4 группы сценариев для оценки отраслевых приоритетов в программе сокращения потерь. Проведенные расчеты по 23 сценариям на основе варьирования коэффициентов матрицы прямых затрат свидетельствуют об эффективности снижения потерь, в особенности в отрасли машиностроения. Эффект от снижения потерь проявляется в росте ВВП и увеличении рентабельности производства.

Здесь же рассмотрены возможные направления снижения потерь на уровне предприятия:

- предложена методика комплексного анализа затрат на производство продукции, позволяющая оценить эффект от проведенных мероприятий по сокращению потерь и вскрыть имеющиеся в этом направлении резервы машиностоительного предприятия;

- разработана модель оптимального распределения общей нагрузки между видами оборудования, используемого для производства однотипной продукции, которая обеспечивает комплексное снижение затрат трудовых ресурсов и оборудования.

В третьей главе Реализация методов снижения потерь на машиностроительных предприятиях рассмотрено состояние отрасли машиностроения в структуре российской экономики, сделан вывод о наличии серьезных проблем, связанных с изношенностью основных фондов, недостаточным финансированием отрасли, сложностью выпуска конкурентоспособной продукции. В этой ситуации эффективность производственной деятельности может быть повышена за счет мероприятий

по сокращению потерь, не требующих крупных финансовых вложений. В качестве реализации одного из направлений снижения потерь на машиностроительном предприятии проведен комплексный анализ затрат на производство продукции и расчеты по оптимизационной модели распределения нагрузки на оборудование.

II. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

1. На основе проведенного анализа отечественных и зарубежных методик повышения эффективности деятельности предприятий сделан вывод о сложности их реализации на российских предприятиях й о целесообразности разработки более адекватного реальным условиям методического подхода к решению этой проблемы на машиностроительных предприятиях.

Подробно изучены и проанализированы следующие системы сокращения потерь: Lean Production, JIT, системы Шесть сигм и 5S.

Для наглядности автором составлена сводная таблица по методам снижения потерь (табл.1). В таблице сравниваются различные особенности методов: цели и способы достижения этих целей, сферы возможного применения, плюсы и минусы методов. Видно, что все эти методики либо трудны в реализации, либо не затрагивают напрямую недостатки бизнес-процессов машиностроительных предприятий. Поэтому встала задача предложить формализованный способ повышения эффективности экономики в целом, машиностроительного комплекса и отдельных машиностроительных предприятий за счет снижения потерь. Для этого необходимо формализовать и количественно выразить различные потери, чтобы увидеть, какую часть дохода они не позволяют получить машиностроительному предприятию, отрасли машиностроения и экономике в целом.

Таблица 1

Сравнительный анализ систем управления производством и сокращения потерь

Показ атель Методы снижения потерь

Lean Production Т 5в

1 2 3 4 5

Цель метода Уменьшение всех возможных издержек и увеличение производительности Сбалансированный, плавный поток производства Устранение дефектов, снижение отходов и контроль качества Повышение эффективности операционной зоны, улучшение корпоративной культуры, повышение производительности труда

Сфера Производственная часть компании Производство, управление, организация процесса Производство, управление, организация процесса Управление, организация процесса

Где применима Производственная фирма Преимущественно серийное производство Промышленные производства, компании, предоставляющие услуги Любая фирма

С чем борется Перепроизводство, ненужная транспортировка, простои, избыток запасов, брак, лишние этапы обработки, избыточные перемещения людей в ходе работы Нарушения в системе, избыток времени оснащения и сроков производства, непроизводительные расходы, излишние материальные запасы, избыток рабочей силы, излишние производственные площади Различные дефекты, потери и издержки Беспорядок на рабочем месте, ненужные предметы, затрудняющие работу и передвижение персонала по рабочей зоне

Продожение таблицы 1

1 2 3 4 5

Плюсы Уменьшение всех возможных издержек, сокращение внутренних потерь предприятия Достаточно очень низкого количества материальных запасов Фокус на всех операциях процесса, который порождает или устраняет дефекты, а не на самих дефектах. Применение специальных аналитических численных методов. Наличие множества статистических методов, использование количественных показателей Практически отсутствие затрат на внедрение и простота применения

Минусы Мало рассмотрены вопросы вовлечения персонала, который так или иначе необходим Необходимость наличия безотказного механизма, обеспечивающего согласованность поставок во времени и в пространстве. Все поставляемые компоненты производства дожны быть бездефектными, иначе вся эта синхронная система моментально разрушается Большая зависимость результата оптимизации от квалификации руководства и персонала, упускаются такие возможности для улучшения процесса, как сокращение непроизводительной деятельности, снижение времени ожидания, уменьшение запасов и транспортных расходов, оптимизация рабочих мест Не затрагиваются проблемы конкретных бизнес-процессов на предприятии

2. Систематизированы соотношения сокращения потерь и внедрения инноваций как мероприятий по повышению эффективности деятельности промышленных предприятий. Потери определены как негативный результат отклонения от заданного регламента деятельности предприятия. Проведена классификация потерь по их материальной структуре, определяющая выбор методов их сокращения.

Обобщая методы повышения эффективности деятельности предприятий, можно выделить два основных: внедрение инноваций и снижение потерь. Возможны две трактовки понятия потерь в исследовании соотношения сокращения потерь и внедрения инноваций. Во-первых, потери как недополученные выгоды или доходы по сравнению с тем, что могло бы быть при идеальном (наилучшем) функционировании процесса производства. При этом внедрение инноваций выступает как путь сокращения потерь. Во-вторых, более узкое понимание потерь как негативного результата отклонения от заданного регламента деятельности предприятия. В работе используется вторая трактовка, когда понятие потерь относится только к отклонению от заданного плана, а не к отклонению результатов деятельности предприятий в заданных условиях от возможных результатов при совершенствовании этой деятельности путем внедрения инноваций.

Практика хозяйственной деятельности показывает, что рассматриваемые потери до определенного момента могут быть сокращены и без допонительных затрат. Поэтому не следует сокращать потери любой ценой: цена дожна быть обоснована результатом, получаемым при снижении потерь.

Разработаны классификационные признаки для разделения потерь. Анализ построенных на их основе классификаций потерь привел к выводу о целесообразности группировки потерь по их экономическим элементам (материальные затраты, труд, оборудование), что обосновано особенностями методов сокращения каждого из этих видов потерь и спецификой структуры себестоимости промышленных предприятий.

3. Предложен и реализован сценарный подход к анализу возможных результатов снижения материальных затрат путем проведения многовариантных расчетов на основе модели межотраслевого баланса и варьирования коэффициентов матрицы прямых затрат. Таким образом оценены эффекты сокращения потерь для экономики в делом и по машиностроительному комплексу.

Для формирования программ сокращения потерь в каждой отрасли необходимо, в первую очередь, выявить виды потерь, доминирующие в отраслях. Разнообразные потери на предприятиях выражаются в росте таких характеристик производства, как материалоемкость, фондоемкость, трудоемкость и т.п. Меру такого воздействия на показатели материалоемкости можно определить с помощью модели межотраслевого баланса, которая как раз и оценивает величину конечного продукта в зависимости от промежуточного потребления, т.е. от материальных затрат.

На основе анализа данных межотраслевого баланса была сформирована матрица прямых затрат, характеризующая затраты отраслей промышленности на единицу продукции каждой отрасли. С помощью варьирования коэффициентов прямых затрат в условиях сокращения потерь было определено значение конечного продукта, недополученного вследствие потерь сырья и материалов. Так же и наоборот, - при еще больших потерях коэффициенты прямых затрат растут, и можно определить, какое уменьшение конечного продукта будет этому сопутствовать.

Были разработаны 4 группы сценариев, всего проведена имитация и расчеты по 23 сценариям.

Первая группа сценариев предполагает одинаковое относительное увеличение всех коэффициентов материальных затрат, вызванное потерями сырья и материалов на предприятиях всех отраслей. Расчеты, проведенные на основе предложенной сценарной модели, показали, что сокращение потерь приводит к росту ВВП (рис. 1). Причем, при снижении материалоемкости на 5% прогнозируется рост рентабельности в машиностроении на 50%.

Вторая группа сценариев предполагает анализ влияния трудоемкости на рентабельность производства. Рассмотрено 5 сценариев сокращения трудоемкости, все они показывают рост рентабельности производства продукции машиностроения (рис. 1).

Третья группа сценариев определяет, какая величина конечного продукта теряется из-за увеличения затрат продукции машиностроения во всех отраслях экономики, вызванного потерями сырья и материалов, потерями рабочего времени. По этим сценариям получены следующие результаты: при снижении коэффициентов прямых затрат машиностроения на производство продукции всех отраслей на 5% ВВП увеличится на 0,26%. В самом же машиностроении конечный продукт увеличится значительно: по различным сценариям - на 6,1%, на 10,2% и на 14,26%.

Расчетная рентабельность в этой группе сценариев существенно выросла в тех отраслях, в которых велики коэффициенты прямых затрат продукции машиностроения. В машиностроении расчетная рентабельность возросла на 9,6% при 3%-ном снижении затрат своей продукции, на 16,1% -при 5%-ном снижении и на 22,6% - при 7%-ном снижении коэффициентов прямых затрат продукции машиностроения в отрасли машиностроения.

Последняя группа сценариев объединяет первые две группы и рассматривает одновременное уменьшение прямых затрат и трудоемкости по всем отраслям. При уменьшении этих показателей на 10%, ВВП увеличится на 9,4%. При этом рентабельность в машиностроении вырастет с 6% до 14,9%.

Таким образом, расчеты показывают, что эффект сокращения потерь сопоставим с таким способом повышения эффективности, как внедрение инноваций.

Сценарии влияния сокращения потерь

В работе рассчитано 23 сценария

проблема:

^ проблема: Одинаковое относительное увеличение всех коэффициентов материальных затрат, вызванное потерями сырья и материалов на предприятиях всех отраслей. решение:

снижение материальных затрат при сокращении потерь на 3, 5, 7, 10, 15 и 20%

Влияние трудоемкости на рентабельность производства

решение:

сокращение трудоёмкости при сокращении потерь на 10 и 20%

увеличение объёма ВВП на 2,82, 4,7, 6,58, 9,4, 14,1 И 18,79%

снижение материалоёмкости на 5%

рост рентабельности в машиностроении на 50%

3 проблема:

Увеличение затрат продукции машиностроения во всех отраслях, вызванное потерями сырья и материалов, потерями рабочего

времени. решение:

снижение коэффициентов прямых затрат

машиностроения на производство продукции всех отраслей на 3, 5 и 7%

рост рентабельности в машиностроении на 37,5 и 77,16%

проблема: ' Одновременное уменьшение прямых затрат по всем отраслям и трудоёмкости (совместный сценарий группы 1 и 2)

решение:

уменьшение всех затрат и трудоёмкости на 10%

рост ВВП на:

_0,26, 0,43 и 0,61%_

рост конечного продукта машиностроения на:

__6,1, 10,2 и 14,26%_

рост рентабельности в угольной промышленности:

_2,7, 4,5 и 6,35% _

рост рентабельности в машиностроении: 9,6, 16,1 и 22,6%

рост ВВП на 9,4%

рост рентабельности в машиностроении с 6% до 14,9%

Рис. 1. Эффекты сокращения потерь в отрасли машиностроения и по экономике в целом

4. Предложена методика комплексного анализа затрат на производство продукции, позволяющая оценить эффект от проведенных мероприятий по сокращению потерь и вскрыть имеющиеся в этом направлении резервы машиностроительного предприятия.

Методика анализа включает в себя три этапа (рис. 2):

1) Аналитическое исследование динамики и структуры по каждой группе затрат (производственная себестоимость, коммерческие и управленческие расходы) за ряд периодов (лет, кварталов, месяцев).

2) Исследование влияния различных факторов на изменение производственной себестоимости с помощью факторной модели. Такой факторный анализ выпоняется способом цепной подстановки.

3) Индексный анализ затрат на производство машиностроительной продукции. Определение относительного изменения производственной себестоимости, а также относительного изменения каждого фактора в рассматриваемой факторной модели.

Результаты комплексного анализа позволяют выявить уязвимые места и разработать мероприятия по их ликвидации, а кроме того, оценить эффективность использования ресурсов машиностроительного предприятия, выявить резервы снижения себестоимости.

Разработанная методика комплексного оперативного факторного анализа затрат на предприятии позволит:

Х наглядно илюстрировать динамику и тенденцию изменения общих затрат, возникающих в процессе производства и реализации продукции;

Х отражать влияние различных факторов на изменение результативного показателя и изображать степень влияния каждого фактора на возникающие изменения величины общих затрат предприятия;

Х руководству машиностроительного предприятия грамотно и своевременно принимать управленческие решения по снижению

себестоимости и повышению конкурентоспособности продукции на основе сокращения потерь.

База давных организации -1С: Предприятие 8

а общи ............приятия

на производство и реализацию продукции

Динамика структура общих затрат предприятия

; к , жел

г-?/-

V . &

^пп-нг'гтте : щ ;'[ : } -.> ; : 4 : т ; и

____ _ . Ч-! - $3 % ЗК---Я ЛЬЧ<-;

Кальку!-я-да производственной за метяцам. вартяп. тод

фщшятш йваюшитя ооеииипл* |

/апьеупяцм себестоимости)

Факторный анализ производственной себестоимости продукции методом цепной подстановки, оценка влияния факторов на изменение

результативного показателя

Индексный анализ затрат -

оценка относительного изменения производственной себестоимости

р ф - >}

Г """] - существующая система анализа затрат

. | _ предлагаемые допонения к существующей система анализа затрат

Рис. 2. Этапы комплексного анализа затрат на производство и реализацию продукции предприятия

Систематическое отслеживание динамики и структуры общих затрат и наглядное отражение итоговых результатов на графиках позволит руководству компании оперативно оценить, как изменились затраты на производство и реализацию продукции в целом и по каждой группе затрат.

В табл. 2 представлен фрагмент индексного анализа производственной себестоимости, проведенного по данным машиностроительного предприятия

ЗАО ВЭДАН.

Таблица 2

Фрагмент индексного анализа производственной себестоимости продукции ЗАО ВЭДАН

Показатель Условные обозначения Гидравлически стреки, шт. Угл.соед-в изоляции шт i ... Итого затрат

2008 гол

Объём выпуска продукции, нат.ед. Яо 1 516 1 153

Себестоимость ед. продукции, тыс. руб. Z0 51,1 56,8

Производственная себестоимость, тыс. руб. qo * zo 77 420 65 435 258 430

2009 гол

Объём выпуска продукции, нат.ед. 41 1 674 779

Себестоимость ед. продукции, тыс. руб. 7Л 43,2 52,4

Производственная себестоимость, тыс. руб. 72 277 40 842 222 626

Расчёт влияния Факторов

Условные затраты, тыс. руб. 41 * 2) 85 474 44 208 279 095

Общий индекс производственной себестоимости 142 0,934 0,624 0,861

Общий индекс объёма выпуска продукции '4 1,104 0,676 1,080

Общий индекс себестоимости ед. продукции I г 0,846 0,924 0,798

Абсолютное изменение затрат, тыс. руб. Д ср -5143 -24 593 -35 804

в том числе за счёт:

объёма выпуска продукции Л цг (ч) 8 054 -2! 227 20 665

себестоимости ед. продукции А ср (г) -13 147 -3 366 56469"

Комплексный анализ затрат позволил оценить результаты проведенных мероприятий по сокращению потерь на машиностроительном предприятии и, одновременно с этим, вскрыть допонительные резервы их дальнейшего сокращения.

5. Разработана и реализована для машиностроительного предприятия оптимизационная модель распределения нагрузки на оборудование, позволяющая сократить потери при использовании основных фондов и трудовых ресурсов.

Модель оптимизации нагрузки на оборудование построена для случая использования в производстве нескольких видов оборудования одного и того же назначения, но отличающихся экономическими характеристиками.

Задача об оптимальном уровне работы оборудования сводится к минимизации функции производственных издержек f(x) (1). Решение данной задачи определяет оптимальную отдачу (pc) от работы всех п единиц оборудования при заданной нагрузке М.

где f(Xi) - затраты на производство продукции в объеме х, на г'-ом оборудовании;

x - нагрузка на z'-oe оборудование;

п - количество единиц оборудования.

Условия распределения нагрузки по видам оборудования, характеризующие диапазон производственных возможностей каждого вида:

хт1'\<х,<хта>), (2)

где х'""\, xmax - соответственно минимальный и максимально возможный уровень нагрузки на г'-е оборудование.

Условия на общий вид нагрузки:

V д. (3)

где М- заданная общая нагрузка на оборудование.

Эта задача решается методом множителей Лагранжа, позволяющим найти х,*, которые отвечают условию (3):

= //(*,) + *!>, (4)

/=1 =1

но при этом необязательно - условию (2).

Для учета условия (2) можно использовать разработанный агоритм последовательного назначения нагрузки на оборудование

машиностроительного предприятия, схематично представленный на рис. 3.

Рис. 3. Схема действия агоритма распределения нагрузки на оборудование машиностроительного предприятия

По предложенной модели были проведены расчеты для машиностроительного предприятия ЗАО ВЭДАН. Рассматривалось четыре вида оборудования, производящего однотипную продукцию. Для

каждого вида оборудования известны минимальные и максимальные уровни нагрузки, а также задана общая распределяемая нагрузка на оборудование.

На рис. 4 представлены точки графика зависимости затрат от объема производства для первого вида оборудования (для других видов картина аналогичная).

Т[р9и^1рппственные.издержки. мли.пу.6.---------------------,

о 100 200 .300 400

нагрузка, шт.

Рис. 4. Зависимость производственных издержек от объема производства на оборудовании первого вида

Визуально оценив расположение точек, можно предположить, что искомая функция зависимости издержек от объема производства квадратичная, т.е. имеет вид параболы, с коэффициентом щ>0:

у, = а,- х,2 + Ь1 х{ + с,. (5)

Результаты аппроксимации функции издержек для всех видов оборудования приведены в табл. 3.

Таблица 3

Результаты расчетов по оптимизационной модели распределения

нагрузки на оборудование для ЗАО ВЭДАН _

Виды оборудования Параметры функции производственных издержек Нагрузка без учета ограничений (шт.) Нагрузка с учетом ограничений (шт.)

а b С

Первый вид 0,00007540 -0,03769059 6,43979909 319 280

Второй вид 0,00003855 -0,00758533 1,48945332 233 206

Третий вид 0,00007851 -0,03480051 5,15051480 287 274

Четвертый вид 0,00011108 -0,04756966 6,27916755 261 340

Решение системы уравнений дает оптимальные уровни нагрузки на четыре вида оборудования без учета ограничений на их максимальные и минимальные значения (табл. 3).

Для учета ограничений воспользуемся агоритмом, представленным на рис. 3.

В результате за 3 цикла работы агоритма были найдены оптимальные уровни нагрузки для всех четырех видов оборудования с учетом ограничений на их максимальные и минимальные значения (табл. 3). Суммарные затраты при этом составили 7,8163 мн.руб. В случае равномерной нагрузки эти затраты составляют 8,4440 мн.руб.

Таким образом, предпринятая оптимизация обеспечила сокращение потерь за счет лучшего распределения нагрузки на оборудование в объеме 0,6277 мн.руб., или 7,4% от производственных издержек при равномерном распределении нагрузок.

III. СПИСОК РАБОТ, ОПУБЛИКОВАННЫХ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ Публикации в изданиях, рекомендованных ВАК

1. Федотов A.A. Эффекты ресурсосбережения при сокращении потерь на предприятиях. - Экономика природопользования, № 5, 2011. - С. 92-98. -0,5 п.л.

2. Федотов A.A. Модель снижения экономических потерь в использовании машин и оборудования // Современные проблемы науки и образования, №5, 2011. - (Электронный журнал) URL: www.science-education.ru. - 0,5 п.л.

3. Абрамян С.И., Федотов A.A. Время как параметр оценки инвестиционных проектов. - Экономика природопользования, № 1, 2009. -С. 38-43. - 0,4 п.л. (вклад автора - 0,2 пл.).

4. Федотов A.A. Взаимосвязи сокращения потерь и внедрения инноваций: варианты интерпретации. - Научное обозрение, № 5, 2010. -С. 17-20.-0,4 пл.

Публикации в других изданиях

5. Федотов A.A. Повышение эффективности деятельности предприятий за счет сокращения потерь // Стратегическое планирование и развитие предприятий. Секция 3 / Материалы Одиннадцатого всероссийского симпозиума. - М.: ЦЭМИ РАН, 2010. - С. 177-178. - 0,2 п.л.

6. Федотов A.A. Анализ существующих систем снижения потерь // Стратегическое планирование и развитие предприятий. Секция 1 / Материалы Двенадцатого всероссийского симпозиума. - М.: ЦЭМИ РАН, 2011.-С. 153-154.-0,2 пл.

7. Абрамян С.И., Федотов A.A. Проблемы повышения эффективности деятельности предприятий // Стратегическое планирование и развитие предприятий. Секция 1 / Материалы Двенадцатого всероссийского симпозиума. - М.: ЦЭМИ РАН, 2011. - С. 7-8. - 0,2 пл. (вклад автора- 0,1 пл.).

8. Федотов A.A. Проблемы реализации методик снижения потерь на российских предприятиях. - ВЕСТНИК молодых ученых Московского государственного университета приборостроения и информатики. Выпуск № 9. - М.: МГУПИ, 2011. - С. 233-238. - 0,4 пл.

9. Абрамян С.И., Федотов A.A. К вопросу об идентификации потерь предприятия. - Экономика и управление, ч. 1. Фундаментальные и прикладные проблемы приборостроения и информатики: Сборник научных трудов по материалам XIII Международной научно-практической конференции. - М.: МГУПИ, 2010. - С. 95-100. - 0,5 пл. (вклад автора -0,25 пл.).

Подписано к печати 15.11.2011 г. Формат 60x84. 1/16. Объем 1,25 п.л. Тираж 100 экз. Заказ№201.

Московский государственный университет приборостроения и информатики

107996, Москва, ул. Стромынка, 20

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Федотов, Артем Александрович

Введение.

Глава 1. Снижение потерь и внедрение инноваций как пути повышения эффективности деятельности предприятий.

з1.1. Понятие эффективности и оценки деятельности промышленных предприятий.

з 1.2. Пути повышения эффективности.

1.2.1. Внедрение инноваций.

1.2.2. Сокращение потерь.

з 1.3. Характеристика и классификация потерь.

з 1.4. Обзор существующих систем снижения потерь.

ГЛАВА 2. Моделирование процессов снижения потерь.

з 2.1. Отраслевые приоритеты в программе сокращения потерь

з 2.2. Использование факторного анализа для выявления наиболее значимых потерь.

2.2.1. Назначение и значимость финансового анализа.

2.2.2. Факторный анализ как метод финансового анализа

2.2.3. Методы детерминированного факторного анализа

2.2.4. Модель комплексного факторного анализа в исследовании резервов сокращения потерь.

з 2.3. Модель снижения потерь в использовании машин и оборудования.

з 2.4. Описание агоритма последовательного назначения нагрузки.

ГЛАВА 3. Реализация методов снижения потерь на машиностроительных предприятиях. ^

з3.1. Машиностроение в структуре российской экономики.

з3.2. Анализ затрат на производство и реализацию продукции

ЗАО Вэдан.

3.2.1. Краткая характеристика предприятия и производимой продукции.

3.2.2. Анализ затрат на производство и реализацию продукции на предприятии.

3.2.3. Предложения по комплексному анализу затрат на

ЗАО Вэдан.

3.2.4. Выводы по модели комплексного анализа себестоимости продукции.

з3.3. Расчёт оптимального распределения нагрузки на оборудование ЗАО Вэдан.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Повышение эффективности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь"

Актуальность темы исследования. Актуальная экономическая задача повышения эффективности производства имеет много способов решения. Однако в экономической науке и хозяйственной практике основное внимание привлекают только кардинальные пути совершенствования производственных процессов - внедрение инноваций и основанная на них модернизация экономики. В то же время уже сегодня задействованные в производстве достижения научно-технического прогресса далеко не всегда обеспечивают тот экономический эффект, на который были рассчитаны. При этом отдача от внедрения инноваций не всегда превышает эффект, недополученный из-за отклонения от расчетного результата применения старых технологий. И, наконец, недоиспользование возможностей на любом уровне технического и технологического развития стало стереотипом поведения российских предприятий, который неминуемо будет перенесен ими и на проведение модернизации, что существенно снизит ее результативность.

В связи с этим, на наш взгляд, сокращение потерь на сегодняшнем уровне развития производства является столь же актуальной задачей, как и переход на следующий уровень технологического прогресса. Тем более что сокращение потерь - намного менее затратный путь повышения эффективности производства, чем внедрение дорогостоящих инноваций.

Обоснование такой позиции требует, прежде всего, количественной оценки эффектов ресурсосбережения, которые могут быть достигнуты сокращением потерь. Если эти эффекты способны обеспечить реальный прирост ВВП, то необходима переориентация или, как минимум, корректировка промышленной политики, направленная на строгое требование достижения расчетных показателей эффективности инноваций, внедряемых в ходе модернизационных процессов.

Меры, противодействующие потерям, в большинстве случаев носят организационно-экономический характер, поскольку другие меры - технико-экономические возможности получения расчетного эффекта - уже заложены в проектные характеристики используемых производственных технологий. Для того чтобы мероприятия по сокращению потерь были действенными, желательно их обоснование на основе вычислимых экономических моделей, в противовес изобилию неконкретных советов общего характера, которые дает большинство западных систем организации и управления производством.

Сокращение потерь особенно актуально в машиностроительном комплексе, поскольку ее решение может существенно повлиять на экономическую эффективность всех других видов экономической деятельности, где велик вес машин и оборудования в структуре используемых факторов производства.

Состояние изученности проблемы. В России наиболее известны результаты решения проблем управления предприятиями следующих, авторов: К.А. Багриновского, B.JI. Белоусова, Н.В. Бондарчук, А.П. Градова, В.Е. Дементьева, Г.Б. Клейнера, В.Н. Лившица, Д.С. Львова, Б.З. Мильнера, A.B. Шарковой, A.M. Цирлина и др. Среди работ зарубежных исследователей важные результаты были получены Д. Аакером, И. Ансоффом, У. Кингом и Д. Клиландом, Г. Минцбергом, А. Томпсоном и А. Стриклендом и др.

Однако проблемам повышения эффективности деятельности предприятий именно за счет сокращения потерь уделяется недостаточное внимание. Решению проблем, связанных с сокращением экономических потерь на предприятиях, посвящены разработанные за рубежом системы управления производством, такие как Бережливое производство, ЛТ-системы (точно в срок), Шесть сигм, Система 5S и др.

Объектом исследования являются производственные ресурсы машиностроительных предприятий и деятельность предприятий в целом.

Предметом исследования является поиск путей повышения эффективности деятельности машиностроительных предприятий за счет сокращения потерь используемых производственных ресурсов - сырья, трудовых ресурсов и оборудования.

Научная гипотеза диссертационного исследования заключается в обосновании возможности повышения эффективности деятельности машиностроительных предприятий, оказывающей мультиплицирующее воздействие на всю промышленность, не только на основе внедрения инноваций, но и за счет менее затратного способа - сокращения различных потерь.

Основная цель исследования Ч на основе имеющихся в современной экономической науке и практике концептуальных подходов к повышению эффективности производства систематизировать и развить методы сокращения потерь на предприятиях и оценить эффекты реализации этих методов на макроуровне и в машиностроительном комплексе.

Цель исследования определила основные задачи исследования:

1. Проведение аналитического обзора существующих подходов к повышению эффективности деятельности машиностроительных предприятий в целом и путем сокращения потерь, в частности.

2. Определение специфики сокращения потерь по отношению к внедрению инноваций и реализации модернизационных процессов.

3. Оценка возможных экономических результатов сокращения потерь на макро- и отраслевом уровнях на базе модели межотраслевого баланса.

4. Разработка процедуры анализа себестоимости продукции машиностроительного предприятия с целью выявления возможностей сокращения потерь.

5. Разработка и апробация оптимизационной модели сокращения потерь труда и недоиспользования технологического потенциала на машиностроительных предприятий.

Общетеоретическая, методологическая и информационная основа исследования. Общетеоретическую и методологическую основу исследования составляют категории, законы и закономерности экономической науки, а также методология системного подхода, предполагающая комплексное изучение деятельности отраслевого комплекса и его элементов. В работе использовались труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные управлению факторами развития экономических систем, экономико-математическим и статистическим методам, методам экономического анализа.

Эмпирической и информационной базой исследования послужили официальные публикации Росстата: таблицы затраты-выпуск, материалы по обследованию промышленных предприятий, а также финансовая и статистическая отчетность ряда машиностроительных предприятий.

Область исследования соответствует следующим пунктам паспорта специальности 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством \ (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность): 15.4. Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования на промышленных предприятиях, отраслях и комплексах, 15.26. Методологические и методические подходы к решению проблем в области экономики, организации и управления отраслями и предприятиями машиностроительного комплекса, 15.13. Инструменты и методы менеджмента промышленных предприятий.