Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Организационно-экономические проблемы управления российским туризмом тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Гордиенко, Михаил Вячеславович
Место защиты Москва
Год 2001
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Гордиенко, Михаил Вячеславович

Введение.

Глава 1. Теоретические аспекты развития и организация управления в международном туризме.

1.1. Содержание и роль туризма в развитии экономики страны

1.2. Тенденции развития международного туризма и роль государства в условиях глобализации мировой экономики.

1.3. Государственный уровень менеджмента туризмом.

Глава 2. Организационно-экономические механизмы управления и транспортного обеспечения туризма.

2.1. Роль транспорта в развитии туризма.

2.2. Управление туристским транспортом.

2.3. Организация транспортного обеспечения туристской сферы.

Глава 3. Методические подходы и рекомендации по дальнейшему совершенствованию управления региональным туризмом.

3.1. Концепция туристских зон/центров туризма и основные направления развития туристских зон.

3.2. Туристская рента как источник финансирования фонда развития туризма.

3.3. Клубный отдых: особенности организации и перспективы развития в России.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Организационно-экономические проблемы управления российским туризмом"

Актуальность темы исследований.

Одна из наиболее значительных, постоянных и догосрочных тенденций, сопутствующая формированию и развитию мирового хозяйства экономики -неуклонный рост интернационализации и глобализации. Причем интернационализация обмена перетекает в интернационализацию капитала и производства на глобальном уровне. Глобализация - это не только экономическая, но и общая тенденция, затрагивающая существенные компоненты жизни человеческого общества. Она базируется на качественных изменениях в развитии производительных сил, имеет более широкое измерение, чем просто производственно-экономические элементы. Процессы интернационализации могут иметь как позитивное влияние, например, на повышение уровня образования, на развитие науки и ее технологическое применение, так и негативное воздействие, например, на распространение экономических и иных кризисных явлений (циклические и структурные кризисы, экологическое загрязнение) на целые регионы, страны. На процесс интернационализации воздействует много различных как отдельных, так и интегрированных факторов. К числу стратегических относится развитие научно-технической революции. Следует особо выделить, что как следствие интернационализации общественной жизни, ее интегратором выступают международные организации и учреждения. Наиболее универсальными такими организациями являются ЕЭС и ООН и их широко разветвленные структуры, в частности, всемирная туристическая организация (ВТО).

В свете вышеизложенного можно отметить все возрастающую роль туризма как одного их факторов мировых интеграционных процессов. С другой стороны, туристский бизнес становится сейчас значимым сектором экономики.

Туристский рынок подразумевает широчайшие обмены, связанные с перемещениями туристов. Развитие транспорта в значительной степени инициировало развитие туризма. Транспорт является важнейшим составным элементом туристской индустрии, неотъемлемой частью туристского продукта, а транспортное обслуживание - это сложный технологический процесс. При изучении развития индустрии туризма важно определить его связь с индустрией транспорта.

Статистические данные свидетельствуют, что в настоящее время туризм является третьей по доходности отраслью мировой экономики. В соответствии с материалами доклада Комитета по статистике Всемирной туристской организации "Туризм -панорама 2020 года" (представлен в рамках Программы 12 Генеральной Ассамблеи ВТО, Стамбул, 1997г.) к 2020году число международных туристических поездок возрастет до 1,6мрд. При этом доходы от туризма достигнут 2трн. дол./год. Ожидается, что ежегодный прирост мирового туризма будет устойчивым и составит не менее 3-5%. На сферу туризма приходится около 6% мирового ВНП, 7% мировых инвестиций, каждое 16-е рабочее место, 11% мировых потребительских расходов и 5% всех налоговых поступлений. Доклад предсказывает хорошие перспективы как въездного, так и выездного туризма и для России. Российская Федерация и страны СНГ являются сегментом мирового туристского рынка. В последние годы в России в связи с формированием рыночных отношений и перехода ее экономики в стадию догоняющей модернизации интерес к проблеме становления и развития сферы туризма монотонно возрастает. При этом существует ряд проблем, препятствующих организации гостинично-туристического бизнеса как высокодоходной отрасли национальной экономики.

Существует мнение, что туризм в условиях рыночной экономики может развиваться без участия государства, лишь на основе частных инвестиций. Однако роль государства в формировании основных принципов регулирования туризма в условиях новых экономических отношений, на наш взгляд, является существенной и дожна быть направлена на решение стратегических задач государственного строительства в условиях глобализации мирохозяйственных связей, а с другой стороны, на энергичное стимулирование формирования эффективного высокодоходного сектора национальной экономики. Отметим существующую в настоящий момент тенденцию, в рамках которой мир вступает в новое социально-экономическое устройство общества, когда рынок товаров и услуг сочетается с централизованным экономическим управлением стратегическим развитием производительных сил в интересах реализации высокоэффективной национальной экономики и консолидации общества.

Последние два десятилетия развитие международного туризма характеризовалось опережающими темпами роста по сравнению с мировым экспортом товаров и услуг. Доля туристских услуг в мировом экспорте неуклонно возрастала, достигнув к настоящему моменту около 7% от общей стоимости экспорта товаров и услуг.

Совершенно естественно, что при явно недостаточном объеме в подавляющем большинстве стран серьезных исследований по международному туризму (это, к сожалению, относится и к нашей стране), международный туризм, как явление, представляется этаким феноменом, возникшим буквально из ничего на пустом месте. Тем не менее, при анализе того пути, который туризм прошел в своем развитии, предпосылок и факторов, обусловливающих его дальнейший рост, становится очевидной закономерность сложившейся ситуации, и одновременно остро встает вопрос о необходимости серьезных научных разработок, позволивших бы на практике отслеживать тенденции и прогнозировать процессы, связанные с международной туристской деятельностью, управлять развитием российского туризма, направляя его в нужное русло.

Целью диссертационной работы является разработка методологических основ вопросов управления российским туризмом на переходном этапе становления рыночной экономики, определение роли и места туристского транспорта в туристской сфере, тенденции его развития, а также формирование на этой основе практических рекомендаций по совершенствованию организации и эффективности управления российским туризмом.

В работе поставлены и решены следующие задачи:

1. С учетом международного опыта выявлены существенные особенности механизма управления туризмом. Проанализированы основные элементы системы управления, выявлены функциональные связи в системе управления туризмом на различных уровнях иерархии в условиях глобализации мировой экономики и концентрации производства в туриндустрии.

2. Обоснованы направления совершенствования элементов механизмов и организации управления российским туризмом и его транспортной составляющей, а также вопросы планирования, финансирования и стимулирования на различных уровнях иерархии российского туризма.

Предметом исследования служит организационно-экономическая схема управления развитием туристского рынка.

Объектом исследования является туристский рынок и его составляющая - транспорт в современных экономических условиях России. Научная новизна исследования состоит в следующем:

-осуществлен анализ современного состояния международного туристского рынка, показан комплексный характер туризма как отрасли экономики, уточнено место туризма в народном хозяйстве, сфере досуга и рекреации;

-обоснована необходимость взаимодействия государства и системы туризма, изучена специфика государственного регулирования туризмом на национальном и региональном уровнях и предложены схемы финансирования и поддержки развития туризма в России на переходном этапе;

- на примере развитых и развивающихся стран проведен сравнительный анализ основных организационных форм формирования туристской политики;

- показана необходимость формулировки государственной стратегии в становлении и развитии туризма, учитывающей основные мировые тенденции;

-предложена модель развития туризма переходного периода;

- показано, что перспективной моделью туризма является модель с передачей регулирующих функций на региональный уровень, доказывается, что вовлечение органов власти в становление и развитие туризма с использованием территориальных программ позволит выйти и на решение общенациональных задач развития туризма в России;

- обоснованы направления государственного регулирования и планирования туристской политики с помощью комплекса правовых, экономических и организационных мер.

Практическая значимость Разработаны рекомендации по совершенствованию организационно-экономического механизма управления рынком туризма в РФ, что позволит оптимизировать развитие данной сферы экономики. Представляется целесообразным использовать разработанные предложения и схемы при формировании туристской политики на национальном и региональном уровнях, в разработке комплексных программ по развитию туризма, а также при подготовке учебных курсов, лекционных и семинарских занятий по курсу экономики и управлению в туризме.

Методологическую основу исследования составляют системный и исторический подход к изучению проблем управления, логический анализ, моделирование, а также отечественные и зарубежные теоретические и методологические разработки в области теории организации и управления турбизнесом.

В разработке теоретических вопросов были использованы работы отечественных и зарубежных ученых по теории экономики и организации туризма, региональной экономике туризма, внешнеэкономической деятельности, труды ученых-транспортников, в том числе Азара В.И., Александровой А.Ю., Балабанова И.Т., Балабанова А.И., Бугроменко В.Н., Гольца Г.А., Горского Л.К., Громова Н.Н., Гуляева В.Г., Догова С.И., Канторовича Л.В., Квартальнова В.А., Козырева В.М., Крыжановского Г.А., Лемешева Л.Я., Мартынова А.Г., Немоляевой М.Э., Персианова В.А., Поповой Р.Ю., Сапруновой В.Б., Сенина B.C., Чудновского А.Д., Арчера Б., Була А., Вильямса В., Гана К., Зелинского В., Мила Р., Плога С. и др [3,4,8,14,16,24,26,30,32,37,40,41,65,67,69,78,79,86,90,94,113,117,119,123,134]. В работе использованы материалы и рекомендации научных исследований, конференций, симпозиумов и семинаров, нормативно-правовая документация по рассматриваемым вопросам. Базой аналитической работы являются статистические и другие данные, характеризующие процессы управления и функционирования туризма как отрасли экономики.

Результаты исследований использованы при обосновании основных направлений совершенствования стратегического и регионального развития туризма и его транспортной составляющей в России.

Материалы диссертации представлялись на международных и российских конференциях. По теме диссертации опубликованы следующие работы:

1. М.В.Гордиенко "Некоторые аспекты регулирующей роли государства в туристическом бизнесе России".//Тез. докл. 5 Всеросс. студ. семинара "Проблемы управления", М., 1997, вып.З, стр. 10-12.

2. М.В.Гордиенко "Государственный уровень менеджмента в туризме".// Тез. докл. 6 Всеросс. студ. семинара "Проблемы управления", М., 1998, вып.4, стр. 100-102.

3. М.В.Гордиенко "Интеграционные процессы и государственное управление стратегическим развитием туриндустрии в условиях рыночной экономики".//Материалы Международ, научно-практической конф. Управление-98 "Управление реструктуризацией экономики", Ред. А.Г.Поршнев, М., 1998, вып. 1, стр. 194-198.

4. М.В. Гордиенко "Организационно-экономические проблемы управления и транспортного обеспечения российского туризма".// Материалы 15 Всеросс. конф. молодых ученых и студентов "Реформы в России и проблемы управления-2000", М., ГУУ, вып.2, стр. 174-177.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Гордиенко, Михаил Вячеславович

Заключение

На основе проведенного исследования можно сделать следующие основные выводы и предложения:

1. В диссертационной работе проведен комплексный анализ основных тенденций, существующих на макроэкономическом уровне в международном туризме на современном этапе, характеризующимся глобализацией мировых хозяйственных связей, и показано, что схема концентрация производства, капитала в туриндустрии позволяет ей стабильно развиваться в этих условиях.

2. Определены направления развития российского туризма, которые в современных условиях перманентно существующего экономического кризиса и жесткой мировой конкуренции требуют соответствующей протекционистской государственной сбалансированной политики в сфере туризма как на федеральном, так и на региональном уровнях, учитывающей не только экономический, но и социокультурный аспект проблемы. Обоснованы направления совершенствования организационной структуры управления российским туризмом, его планирования, финансирования и стимулирования на различных уровнях иерархии. Основные усилия здесь могли быть направлены на создание мощных транснациональных туристских корпораций, которые могли бы стать организационно-технологической основой реализации стратегического проекта в рамках стран СНГ - перспективной территориальной инфраструктуры российской экономики туризма.

3. Показано, что транспорт является важнейшей составной частью инфраструктуры индустрии туризма и существенно влияет на нее. Выявлены общие тенденции в туристском транспорте и рассмотрены проблемы развития транспорта как сложной социально-экономической системы, а также задачи управления процессами на транспорте, его планирование и прогнозирование. Сделан вывод о возможности повышения эффективности его работы на основе системного подхода к решению организационно-экономических задач транспортного обеспечения туризма. Важнейшее направление совершенствования транспортной системы связано с дальнейшим развитием управляющих структур, которые призваны повысить управляемость видами транспорта и транспортными предприятиями, осуществлением государственного регулирования и контроля деятельности транспортных предприятий в производственных и социальных сферах.

4. Разработаны методологические основы вопросов управления российским туризмом на региональном уровне на переходном этапе становления рыночной экономики, сформулированы практические рекомендации по совершенствованию организации и эффективности управления туризмом при протекционистской политике государственных органов власти.

5. Предложена российская стратегия "расширяющейся географии индустрии гостеприимства и туризма" по схеме "ядро-ближняя периферия", подразумевающая создание туристских зон вокруг историко-культурных и деловых центров на примере Москвы и С.Петербурга. В этом случае туризм выпоняет на региональном уровне в том числе и функции перераспределения доходов - из делового центра в туристскую зону и регион соответственно.

6. Разработаны организационно-экономические предложения по стабилизации и развитию регионального туризма в России, базирующиеся на совершенствовании государственной политики на переходном периоде и направленные на формирование внебюджетных региональных фондов развития туризма за счет туристской ренты на турресурсы. В качестве одного из перспективных путей развития внутреннего туризма, основанного на самофинансировании, предложена система клубного туризма. Такой подход предусматривает привлечение сбережений населения в хозяйственный оборот при одновременном формировании нормативно-правовой базы с целью защиты прав потребителей таймшер-туристского продукта.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Гордиенко, Михаил Вячеславович, Москва

1. Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения.//М., 1999.

2. Автомобильный транспорт, N3, стр.2, 2000.

3. Азар В.И., Поляк С.В. Транспорт и туризм.//М., Транспорт, 1972.

4. Азар В.И., Туманов С.Ю. Экономика туристского рынка.//М., 1998.

5. Азар В.И. Российский рынок туризма в 1998г.// Туризм: практика, проблемы, перспективы, N6 (июнь), стр.36-37, 1999.

6. Аксененко Н. //Паспорт Экспресс, 4, стр. 2, 2000.

7. Актуальные вопросы глобализации.//МЭиМО, N4-5, 1999.

8. Александрова А.Ю. География мировой индустрии туризма.//М., МГУ, 1998.

9. Амирханов М.М., Татаринов А.А., Трусов А.Д. Экономические проблемы рекреационных регионов.//М., Экономика, 1997.10. Аэрофлот, N12, 2000.

10. П.Бабышев J1.A. Туризм как отрасль итальянской экономики.//МЭиМО, т. 12, стр. 133-136, 1995.

11. Багрова Л.А., Багров Н.В., Преображенский B.C. Рекреационные ресурсы (подходы к анализу понятия).//Изв. АН СССР, сер. география, N2, стр. 5-12, 1977.

12. Барбаш Н.Б. Опыт исследования факторной экологии г.Москвы.//Городская среда и пути ее оптимизации. М., 1977.

13. Балабанов И.Т., Балабанов А.И. Экономика туризма.//М., 1999.

14. Белов С. Безопасность полетов это вопрос номер один. //Независимая газета, N44(2106), от 11.03.2000г.

15. Бугроменко В.Н. Транспорт в территориальных системах.//М., Наука, 1987.

16. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Теория активных систем: состояние и перспективы.//М., 1999.

17. Болотин Б. Международные сравнения.//МЭиМО, т. 10, стр. 113-138, 1998.

18. Владимиров В.В., Микулина Е.М., Яргина З.Н. Город и ландшафт.//М., Мысль, 1996.

19. Всероссийская научно-практическая конференция "Транспорт России на рубеже веков", М., 6 декабря 1999.// Автомобильный транспорт, N1, 2000.

20. Глобализация мирового туризма и особенности ее развития в странах Западной Европы: аналитический обзор.//М., ИНИОН, 1991.

21. Глобальные процессы и перспективы взаимодействия России и третьего мира.//М., ИМЭМО РАН, 1994.

22. Глобализация и либерализация. Процесс развития в условиях двух мощных тенденций.//ООН, Конф. по торговле и развитию, Нью-Йорк и Женева, 1996.

23. Гольц Г.А. Транспорт и расселение.//М., Наука, 1980.

24. Горский Л.К. Автомобильный транспорт России в условиях реформ.// М.-С.Пб., 1995.

25. Гостиничный и туристический бизнес.//Ред. Чудновский А.Д., М., 1998.

26. Гражданская Авиация, N2, 2000.

27. Григорьев Е. Суперпрачечная времен глобализации.//Независимая Газета, N205, ноябрь 1999.

28. Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте.//М., Транспорт, 1990.-336с.

29. Гуляев В.Г. Организация туристской деятельности.//М., Нолидж, 1996.

30. Грицай О.В., Иоффе Г.В., Трейвиш А.И. Центр и периферия в региональном развитии.//М., Наука, 1991.

31. Гуляев В.Г. Туристские перевозки.//М., ФиС, 1998.

32. Догов С.И. Глобализация экономики.//М., Экономика, 1998.

33. Железнодорожный транспорт, N1, 2000.

34. Железнодорожный транспорт, N7, стр.30-37, 2000.

35. Изряднова О. Опасное замедление.//Независисмая газета, от 15.04.2000.

36. Кабушкин Н.И. Менеджмент в туризме.//Минск, 1999.

37. Каз Ж. Международный туризм: мираж или стратегия будущего?//М., ИНИОН, 1991.

38. Канторович JI.B., Паенсон Н.В. Транспорт в системе народного хозяйства: планово-экономические проблемы.//Развитие транспортного комплекса. М., Наука, 1980.

39. Квартальное В.А. Туризм, экскурсии, обмены. Современная практика.//М., Наука, 1993.

40. Квартальное В.А. Стратегический менеджмент в туризме. //М., ФиС, 1999.

41. Киреев А. Международная экономика.//М., 1997.

42. Клубный отдых, N1, декабрь 1999.

43. Ковалев Д.А. Развитие таймшера в России.//М., Стайер-Компани, 1998, 264стр.

44. Ковалев С.Н. Сфера туризма в экономике С.Петербурга.//С.Пб., 1997.

45. Козырев В.М. Туристская рента.//М., ФиС, 1998.

46. Колемаев В.А. Математическая экономика.//М., ЮНИТИ, 1998.

47. Колонтай В. О неолиберальной модели глобализации.//МЭиМО, т.Ю, стр.3-13, 1999.

48. КолотоваЕ.В. Рекреационное ресурсоведение.//М., 1998.

49. Крыжановский Г.А., Шашкин В.В. Управление транспортными системами.//С.Пб,1998.

50. Ламбен Ж. Стратегический маркетинг.//С.Пб, Наука, 1996.

51. Лапидус Б.М. Синергетические подходы к управлению железнодорожным транспортом.//Вестник МГУ, сер.6. Экономика, N1, стр. 75-86, 2000.

52. Лемешев Л.Я., Щербина О.А. Оптимизация рекреационной деятельности.//М., Экономика, 1986.

53. Легорнев С.В., Лайл К., Хъюз Д., Хэбит Р. Туризм в экономике открытого типа.// Вестник МГУ, сер. Экономика, т.2, стр. 62-70, 1994.

54. Львов Д.С. Стратегические проблемы и перспективы российской экономики.//Тез. докл., II Всеросс. конф. "Россия XXI век", М., стр. 39-41, 1999.

55. Львов Д. Экономическая модель XXI века.//Независимая газета, N19 от 29 декабря1999.

56. Мамедов О.Ю. От модели классического рынка к модели смешанной экономики. //Ростов на Дону, Феникс, 1999.

57. Магомедов Ш., Петросян Д., Шульга В. Государственное регулирование рыночной экономикой.//Экономист, т.8, стр. 29-35, 1999.

58. Манаков А.Г. Экономическая география и регионалистика.//Псков, 1999.

59. Маркетинг в туризме.//Материалы семинара по менеджменту туризма., М., 1996.

60. Мартынов А.Г. Транспорт в России в системе государственного регулирования и действия рыночных механизмов. //М., Прима -Пресс-М, 1999. -214с.

61. Мартынов Г.В. Система динамических моделей анализа и прогнозирования макроэкономических взаимодействий рынков, товаров, труда, инвестиций и денег.//М., препринт ЦЭМИ Nwp/99/076, 1999.

62. Медведева О.В. Методические принципы экономической оценки биологических ресурсов на примере Московской области.//Вестник МГУ, сер. экономика, N4, стр. 91107, 1999.

63. Международный конгресс по высокоскоростному движению.//Железнодорожный транспорт, N3, 1999.

64. Менеджмент туризма.//Ред. В.А.Квартальнов, М., 1996.

65. Мильнер Б. Крупные корпорации основа подъема и ускоренного развития экономики.//Вопросы экономики, т.9, стр.66-76, 1998.

66. Монтехано X. Структура туристского рынка. //Перевод с испанского, Смоленск, СГУ, 1997.

67. Моисеев С., Михаленко К. "Terraincognita: глобализация финансовых рынков".//Вопросы экономики, N6, стр. 123-135, 1999.

68. Наследышев А.В. Место и роль индустрии туризма в современной экономике.//Известия АН СССР, сер. экономическая, т.З, стр. 102-112, 1991.

69. Негиши Т. История экономической теории.//М., АО Аспект-пресс, 1995.

70. Немоляева М.Э., Ходорков Л.Ф. Международный туризм: вчера, сегодня, завтра.//М., Международные отношения, 1985.

71. Немчинов В.М. Смешанная экономика: проблемы управления развитием.//М., Восточная литература РАН, 1994.

72. Никифоров О., Силаева С. Туризм проблемы статистического изучения.//Вопросы статистики, т.1, стр. 32, 1999.

73. Никольский Б.В. МКАД в системе городских магистралей столицы.//Транспортное строительство, N9, стр. 5-8, 1998.

74. Одак П.Г. Индустрия туризма одно из ведущих направлений современной экономики .//В кн. Проблемы развития индустрии туризма, Новосибирск, 1970.

75. Оленина Е.М. Повышение эффективности пассажирских перевозок.//Железнодорожный транспорт, т.7, стр. 60-63, 1999.

76. Осадчая И. Государство в переходной экономике.// МЭиМО, т.1, стр. 140, 1998.

77. Папирян Г.А. Экономика туризма.//М., Финансы и экономика, 1998.

78. Папирян Г.А. Менеджмент в индустрии гостеприимства. //М., Экономика, 2000.

79. Печей А. Человеческие качества.//М., Прогресс, 1985.

80. Попова Р.Ю. Государственное регулирование становления и развития туризма в России на переходном этапе. //М., МГУ, 1997.

81. Правдин Н.В., Негрей В.Я. Прогнозирование пассажирских потоков.//М., Транспорт, 1980.

82. Правительство, город, люди.//М., Информационный бюлютень Правительства Москвы N16(102), 1998.

83. Программа развития туризма в г.Москве на период до 2010 года.//Приложение к Постановлению Правительства Москвы N602 от 08.08.2000.

84. Простаков И. Подойдет ли России западно-европейская модель?//Туризм: практика, проблемы, перспективы, N5, стр. 36-38, 2000.

85. Пузакова Е.П., Честникова В.А. Международный туристический бизнес. //М., Экспертное Бюро-М, 1997.

86. Родоман Б.Б. Вопросы поляризации в географическом пространстве./Юсновные понятия, модели и методы общегеографических исследований. М., 1984.

87. Риш A.M. Стратегия продвижения регионального турпродукта.//С.Пб., 1999.

88. Роза Ж. Национализация, приватизация и распределение прав собственности.//Вестник МГУ, сер. эконом.,т.2, стр. 42-58, 1994.

89. Розанова Т.П. Туристские услуги в системе потребительского рынка национальной экономики.//М., 1998.

90. Реутов А. Последний рецепт египетского развития.//Независимая газета, N66 от 15 апреля 1998г.

91. Российская туристическая газета РТГ, N12, стр.2,1999.

92. Российская туристическая газета РТГ, N10, стр.6, 2000.

93. Сапрунова В.Б. Туризм. Эволюция. Структура. Маркетинг.//М., Ось-89, 1998.

94. Сенин B.C. Организация международного туризма.//М., Финансы и Статистика, 1999.

95. Сергеев П.В. Мировая экономика.//М., Юриспруденция, 1999.

96. Степин B.C. Россия в контексте глобальных цивилизационных перемен .//Тез. докл.,

97. Всеросс. конф. "Россия XXI век", М., стр. 21-26,1999.

98. Тарханов В.М., Машков А.В. "Совмещенная (планово-рыночная) экономика.//Вестник Дальневосточной государственной академии экономики и управления, т. 26(2), стр. 20-25, 1998.

99. Терехов В. Актуальные проблемы экономики России. //Экономист, т. 10, стр. 3-14,1999.

100. ЮО.Тихомирова О. Статистическая оценка системы владения отдыхом.//Вопросы статистики, т. 10, стр. 88,1997.

101. Транспорт и связь России.//М., Госкомстат, 1996.

102. Трофимов И. Несмотря на кризис, мировой туризм продожает устойчиво развиваться.//Туристская деловая газета, 3/61, стр.4, 1999.

103. Туризм и гостиничное хозяйство.//Ред. Чудновский А.Д., М., Тандем, 2000.

104. Туризм.//Российский туристический бюлетень, N4(6), 1995.

105. Туринфо, N2, стр. 11, 1997. Юб.Туринфо, N21, стр. 4, 1997.

106. Туринфо, N2, стр. 6, 1999.

107. Туринфо, N9, стр. 4, 1999.

108. Туринфо, N28, стр. 8, 1999. 1 10.Туринфо, N19, 1999.

109. I .Туринфо, N8, стр.4, 2000.

110. Туринфо, N12, стр.11, 2000./ Ti/РИНФо, сл&ц&ыпаск, M*ft 2е>ОЦ ст* 14.113 .Туристская деловая газета, N3/61, март 1999. 1 Н.Туристская деловая газета, N3/73, март 2000.

111. Туристская деловая газета, N4/74, апрель 2000.

112. Федоров J1.C. Государственное регулирование на транспорте.//Железнодорожный транспорт, N7, стр. 30-37, 2000.

113. Шамханов Ф. Государство и экономика.//М., Экономика, 1999.

114. Шашков Ю. Экономическая роль государства в современном мире.//Вопросы экономики, т.1, стр. 25-34, 1999.

115. Харрис Г., Кац К. Стимулирование международного туризма в XXI веке.//М., ФиС,2000.

116. Archer В. Demand forecasting in tourism.//Univ. of Wales Press, 1976.

117. Bull A. The economics of travel and tourism.//Pitman, Melbourne, 1991.

118. Gearing C., Swart W., Var T. Planning for tourist development. Quantative approaches.//NY, Praeger Publishes, 1976.

119. GunnC. Tourism planning.//NY:Taylor&Francis, 1988.

120. Frechtling D. Assessing the impact of travel and tourism-measuring economic costs.//Travel, tourism and hospitality research, NY, 1995.129.1nskeep E. Tourism Planning.//VNR Tourism and Commercial Recreation Series, Van Nostrand Reinhold, NY, 1991.

121. Lee D., Averous J. Land use and trasportation: basic theory.// Environ, and Plann., v.5(4), pp. 491-502, 1973.131.binder S. An essay on trade and transformation.//John Willey&Son, NY, 1961

122. Mately J. The Geography of International Tourism.//Washigton, DC, Assosiation of American Georaphers, Resource Paper N76-1, 1976.

123. Moutinho L., Switt S. Forecosting the tourism enviroment using a consensus approach.//Travel research. Spring 1995, pp.46-50.

124. МШ R., Morrison A. The tourism system: an introductory text (Second edition), Prentice-Hall, 1992.135.0hmae K. The Borderless World: Power and strategy in the intagrated economy.//Fontana, 1990.

125. Plog S. Why destination areas rise and fall in popularity.//Cornel Hotel and Restaurant Administration Quarterly, Ithaca, NY, 1973.

126. Rimmer R.J. Redirection in transport geography.//Progr. Human Georahphy, v.2(l), pp. 76-100,1978.

127. V.Tazi, L.Schuknecht. The grows of goverment and the reform of the state in industrial coutries. "The state in changing world". //World development report. 1997.

128. The Facts (Information about the world).//RCI, RCI Europe, Group headquaters-Kettering, England.

129. Williams V., Zelinsky W. On some patterns in international tourist flows.//Economic Geography, v.46(4), pp.549-567,1970.

130. Witt S., Mountoho L. Tourism market and managment handbook.//Prentice-Hall, 1989.

Похожие диссертации