Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Обеспечение конкурентоспособности продукции промышленного предприятия путем диверсификации производства тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Русакович, Мария Владимировна
Место защиты Москва
Год 2004
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Обеспечение конкурентоспособности продукции промышленного предприятия путем диверсификации производства"

На правах рукописи

Русакович Мария Владимировна

Обеспечение конкурентоспособности продукции промышленного предприятии нулем диверсификации производства

Специальность 08.00.05: Экономика и управление народным хозяйством (промышленность)

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Мсскьа - 2004 год

Работа выпонена на кафедре менеджмента и маркетинга Коломенского государственного педагогического института

Научный руководитель:

доктор экономических наук,

профессор

А.Н. Хижняк

Официальные оппоненты:

доктор экономических наук, профессор

Н.С. Усков (МГУУ)

кандидат экономических наук

Н.Г. Иванова (ВНИКТИ)

Ведущая организация: Московский государственный открытый университет

Защита диссертации состоится л 22 сентября 2004г. в 13 час 00 мин. на заседании диссертационного совета К 212.140.01 при Московском государственном техническом университете МАМИ по адресу: 107023, г. Москва, ул. Большая Семеновская, д. 38, корпус Б, аудитория 304.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Московского государственного технического университета МАМИ.

Автореферат разослан л_20_ сентября 2004г.

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат экономических наук,

профессор

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Необходимость радикального изменения сложившейся в российской экономике ситуации, переход к новому типу экономического взаимодействия с внешним миром в современных условиях развития глобализационных процессов объективно выводит на первый план задачу радикального повышения конкурентоспособности отечественных предприятий и производимой ими продукции. При этом, какой бы внешнеэкономической политики в перспективе не придерживалось государство -экспортоориентированной, импортозаменяющей либо их сочетания, успех такой политики будет определяться, прежде всего, способностью российских производителей выдерживать соперничество с иностранными конкурентами.

Опыт социально-экономического развития многих стран с рыночной экономикой доказывает, что одним из главных условий стабильного и устойчивого развития является ориентация на приоритетное развитие машиностроения - отрасли, обеспечивающей научно-технический прогресс и конкурентоспособность общественного производства, темпы экономического роста, жизненный уровень населения. За период перестройки машиностроение России значительно утратило свою роль в решении указанных задач. Оно постепенно сдает свои позиции зарубежным конкурентам на национальном и региональных рынках машиностроительной продукции. Основной проблемой отечественного машиностроения на современном этапе является недостаточная конкурентоспособность, снизившаяся в последние годы в результате разрыва его связей с потребителями продукции, недостатка инвестиций и ряда других причин. За годы реформ удельный вес машиностроения в ВВП уменьшися на 6% при повышении долей ТЭКа на 4%, металургии на 2%. Одним из вариантов решения этой задачи можно считать диверсификацию или расширение номенклатуры производимой продукции на отечественных заводах.

Диверсификация машиностроения России, ориентированная на инвестиционные потребности, позволяет решить проблему обновления и увеличения основного капитала, повышение эффективности его использования и производительности, улучшение загрузки производственных мощностей, повышение конкурентоспособности национального хозяйства в целом. Комплексная сравнительная оценка уровня конкурентоспособности предприятий относительно лидирующих в мире компаний, выявление отставания в конкурентоспособности и нахождение способов для их ликвидации необходимы и в целях защиты отечественного производителя в ужесточающихся условиях борьбы за рынки сбыта промышленных предприятий.

Особую остроту для деятельности предприятий, осуществляющих стратегию диверсификации, приобретают вопросы ценообразования. В этой ситуации предприятие дожно применять наиболее совершенные методы

управления текущими затратами, инвестициями и ценами. Если общие вопросы теории ценообразования хорошо разработаны в трудах отечественных и зарубежных авторов, то вопросы создания эффективного инструмента формирования цен в условиях диверсификации производства изучены недостаточно. Поэтому проблема ценообразования в данной постановке представляется актуальной для экономической теории и практики хозяйствования.

Степень разработанности темы. Проблемы стабилизации и повышения, конкурентоспособности отечественного машиностроения на основе его диверсификации в разной степени углубленности исследовались в работах российских ученых А. Аронова, В. Битунова, В.Горшкова, В. Грузинова, И. Гуркова, А. Завгородняя, В. Ивантера, Р. Качалова, А. Ковалева, В. Кравцовой, А. Петрова, Ф. Русинова, И. Фролова, Д. Ямпольской и др., зарубежных ученых - М. Вольфа, Р. Джонаша, В. Зигерта, Л.Ланга, Л.Пелэса, П.Сигэ, С.Хэнсена, Ф. Котлера, Дж. О'Шонесси, Д. Шендела и др.

В исследовании проблем реструктуризации промышленных предприятий и повышения качества выпускаемой ими продукции автор опирася на работы Б.Аристова, Л.Басовского, В.Борисова, А.Десяткова, С.Ильина,

B.Кондратьева, ИЛарионова, Б.Протаева, Е. Чистякова и др., а также работы зарубежных исследователей: С.Бекера, Д.Боуэна, Э.Деминга, Ф.Кросби, В. Перри, Т.Хортона.

Изучение существующих на машиностроительных предприятиях, в том числе дизелестроении, проблем конкурентоспособности базировались на работах Г. Азоева, А.Ипатова, Н.Казакова, А.Киселева, В.Матвеева,

C.Николаева, В.Петухова, Е.Реброва, Г.Сорокиной и др.

В экономической литературе почти неосвещены методы и критерии анализа и оценки состояния экономической среды для формирования и развития диверсификационных процессов. По данному вопросу, в основном, предлагаются к использованию методы измерения риска и повышения финансовой устойчивости предприятия (Р.Брейли, Р.Качалов, С.Майерс).

Таким образом, анализ опубликованных в экономической литературе работ по теме диссертации показывает, что большой круг вопросов по этой проблеме недостаточно разработан. Актуальность этих и других вопросов, потребовавших более углубленного исследования, определили цели и задачи настоящей работы.

Цели и задачи исследования. Главной целью работы является научное обоснование необходимости осуществления диверсификационной стратегии развития отечественного машиностроения, на основе формирования конкурентоспособных цен на осваиваемую продукцию.

Для достижения указанной цели в диссертации сформулированы и решены следующие задачи:

- проведен анализ современного состояния машиностроения России и дана оценка особенностей его развития.

- разработаны методологические основы диверсификации и методы измерения ее потенциала;

- дан анализ существующих методов расчета цен и обоснован выбор эффективного метода расчета цены на новую продукцию, осваиваемую в ходе диверсификации производства;

- разработана методика функционально-стоимостного анализа инвестиционного проекта по освоению новой продукции с целью определения конкурентоспособной цены;

- разработан метод корректировки до конкурентоспособной цены на этапе опытно-констукторских работ;

- разработана система послепродажного (сервисного) обслуживания потребителей;

- сформирована система информационного обеспечения для оценки по стоимостному анализу выпускаемой продукции при диверсификации производства.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования является деятельность российских предприятий машиностроительного комплекса, рассматриваемая на примере ОАО ХК Коломенский машиностроительный завод, который обеспечивает приоритетные отрасли экономики: электроэнергетику, транспорт, судостроение, металургию и другие отрасли промышленности.

Предметом исследования, в соответствии с поставленными задачами, является совокупность методов и средств обеспечения эффективной стратегии конкурентоспособности предприятия в условиях диверсификации производства.

Теоретическая и методологическая основа исследований. Теоретической основой исследования явились базовые положения экономической теории по проблемам отраслевых рынков, а также работы зарубежных и отечественных специалистов по вопросам развития машиностроительного производства, его реструктуризации и диверсификации, а также теории ценообразования.

Информационной базой послужили официальные документы органов статистики Госкомстата РФ, торгово-промышленной палаты РФ, отчетные и плановые данные предприятий, обзорно-аналитические статьи, опубликованные в СМИ.

В качестве методологической базы исследования были использованы методы финансового и инвестиционного анализа, стоимостного и комплексного экономического анализа, технико-экономической оптимизации решений, методы математической статистики.

Научная новизна диссертационного исследования и наиболее важные положения, выносимые на защиту, заключаются в следующем:

1. Обоснованны содержание и направления стратегии конкурентоспособности машиностроительного предприятия при диверсификации производства на основе ценообразования на выпускаемую продукцию.

2. Разработаны варианты стратегии диверсификации машиностроительного производства, пути реструктуризации производства, повышения конкурентоспособности и финансовой устойчивости предприятия.

3. Разработана модель предприятие-рынок по программе диверсификации производства при освоении сложной промышленной продукции (сочетание нормативно-затратных и рыночных методов ценообразования).

4. Разработан метод выбора конкурентоспособной цены на осваиваемую продукцию с использованием стоимостного анализа инвестиционного проекта и моделирования доли рынка.

5. Предложен метод функционально-стоимостного анализа для поддержания конкурентоспособности продукции при заданном уровне цен путем рационального управления затратами.

Практическая значимость работы заключается в разработке системы формирования цен на продукцию машиностроительного предприятия, которая создается и осваивается в процессе разработки и внедрении программы реструктуризации производства путем его диверсификации, повышения конкурентоспособности и эффективности.

Полученные результаты и методики определения конкурентоспособных цен могут применять на промышленных предприятиях, выпускающих, высокотехнологичную продукцию.

Апробация работы и использование ее результатов. Результаты исследования автора докладывались на-ежегодных научно-практических конференциях КГПИ и научных семинарах кафедры менеджмента и маркетинга Коломенского государственного педагогического института (20012004г.); на Международной научной конференции Социально-экономические и правовые проблемы российских реформ (Москва Ч Коломна 2002г.); на Международных Плехановских чтениях (Москва 2001-2004гг.); на межрегиональной научно-практической конференции по проблемам социально-экономического развития России (Москва 2003 г.); на четвертой Всероссийской олимпиаде развития народного хозяйства России за представленный доклад автору присужден специальный приз (Москва 2003г.).

Основные выводы и предложения автора использовались при разработке стратегии производственно - хозяйственного развития Коломенского машиностроительного завода до 2005г. и в учебном процессе на экономическом факультете КГПИ.

Автором разработан курс лекций и практических занятий по дисциплине Теория ценообразования для студентов старших курсов специальности 060700 Национальная экономика который включен в учебный план данной специальности с 2002г.

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 11 научных работах, из них 9 статей и учебно-методическое пособие - 2. Общим объемом 5,15 п.л.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, включающего 120 наименований, 18 табл. и 21 рис. Основной текст работы изложен на 142 стр.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

В введении обоснована актуальность темы, определены цель и основные задачи исследования, указаны теоретическая и методологическая базы исследования, представлены основное результаты работы с учетом их научной новизной и практической значимости.

В первой главе Краткий обзор применяемых подходов повышения конкурентоспособности на промышленном предприятии, рассмотрены используемые в практике фирм стран с развитой экономикой пути повышения конкурентоспособности теоретические и методологические подходы и направления диверсификации производства, обоснованы объективные и субъективные предпосыки усиления этого процесса как одного из важнейших условий возрождения отечественного машиностроения, повышения его конкурентоспособности. Проанализирован практический опыт ценообразования на промышленных предприятиях, рассмотрены виды ценовой стратегии при диверсификации производства, исследованы применяемые методики расчета цен при освоении новой продукции.

Как показал анализ, промышленное производство имеет ключевое значение для устойчивого развития национальной экономики, обеспечения национальной безопасности и благосостояния населения. Наиболее серьезными проблемами развития российской промышленности с точки зрения обеспечения ее конкурентоспособности в средне- и догосрочной перспективе являются моральный и физический износ основных фондов и низкие темпы их обновления. Решение отмеченных проблем невозможно без реструктуризации предприятий. Особое место в финансовой и инвестиционной политике занимает ценовая политика предприятия. Особую остроту для деятельности предприятий приобретают вопросы определения стоимостной оценки выпускаемой продукции в условиях, когда предприятие осуществляет стратегию диверсификации, т.е. освоение нетрадиционной для себя продукции и внедрение с этой продукцией в определенный сектор рынка.

Переход к рынку заставил предприятия коренным образом изменить свою корпоративную стратегию. В прежних условиях плановой экономики эта стратегия исходила из четко очерченной отраслевой специализации производства, при которой за каждым предприятием была закреплена определенная номенклатура продукции. Специализация, безусловно, отразилась на структуре и характере основных производственных фондов, особенно его

активной части. С утверждением рыночной экономики в стране резко изменилась структура потребностей и потребителей для отрасли машиностроения. Значительно возросло значение малой энергетики, именно продукция для нее пользуется повышенным спросом со стороны многих хозяйственных организаций.

Диверсификация производства становится характерным явлением в машиностроении и, в частности, в тяжелом, энергетическом и транспортном машиностроении. Процесс диверсификации производства имеет длительную историю, в течение которой цели и формы диверсификации переросли от простейших, связанных с расширением номенклатуры продукции на конкретном предприятии до высших, нацеленных на трансформацию всех сфер деятельности корпорации, глобализации рынков, усиление воздействия диверсифицирующегося субъекта на состояние экономического пространства, в котором он функционирует.

На корпоративном уровне существуют две базовые стратегии диверсификации: концентрация в одной отрасли и диверсификация в другие отрасли. Диверсификация связана с таким преимуществом крупных предприятий как эффект разнообразия производства различных видов продукции. Главной коммерческой целью диверсификаций является увеличение прибыли за счет использования рыночных шансов и установления конкурентных преимуществ, но реальные пути получения конкурентных преимуществ, а, следовательно, и побудительные мотивы диверсификации различны (рис. 1.).

Экономия на масштабах производства Пробелы в технологии производства

Снижение рисков 1 Доступ к рынкам, ресурсам, инвестициям

Ч Диверсификация ^Ч

1 1

Прогнозы рынка Совместная деятельность

Рис. 1. Мотивы диверсификации

В этой же главе обосновываются объективные причины и предпосыки диверсификации производства на современном этапе, связанные с появлением новых потребностей и недостаточным уровнем удовлетворения традиционных; снижением степени загрузки действующих производственных мощностей, особенно в обрабатывающих отраслях; углублением общественного разделения труда; специализацией и комбинированием производства; концентрацией капитала; научно-техническим прогрессом и тенденциями развития машиностроения.

Рассмотрение множества существующих определений конкуренции показало, что суть ее основных сущностных признаков сводится к следующему. Прежде всего, она служит фундаментом рыночных методов хозяйствования, основой формирования и проявления конкурентоспособности продукции, обусловливаемой состязательностью между субъектами рынка. Конкуренция является фактором, регулирующим соответствие частных и общественных интересов, действенным инструментом в устранении и предотвращении монополий. Она характерна для всех стадий процесса расширенного воспроизводства.

Поддержание высокой конкурентоспособности, означает, что все ресурсы предприятия используются настолько производительно, что оно оказывается более прибыльным, чем его главные конкуренты. Это одновременно предполагает, что предприятие занимает прочное положение на рынке товаров и услуг и его продукция пользуется постоянным спросом. Положение предприятия на рынке постоянно изменяется под воздействием многих субъективных и объективных причин развития экономики страны и регионов. Поэтому руководство предприятия дожно уметь отслеживать изменения, происходящие в условиях хозяйствования, и проводить соответствующие преобразования в политике ведения производства и реализации товаров. Такими преобразованиями могут быть: изменение товарной политики, внедрение новых технологий, диверсификация производства, преобразование организационно-правового статуса предприятия, модернизация форм сбыта продукции, выход на новые рынки и т.д.

Специфические принципы оценки конкурентоспособности конкретных объектов формулируются в каждом конкретном случае исходя из сложности, особенностей и важности объекта.

Для измерения конкурентоспособности анализируемого объекта, особенно в условиях диверсификации производства, желательно проводить количественную оценку, что позволит управлять ее уровнем. Первый уровень системы показателей конкурентоспособности продукции показан на рис. 2. Структура приоритетов конкурентоспособности продукции, оценке, будет следующий: 4:3:2:1. Из этого соотношения следует, что при формировании стратегии повышения конкурентоспособности в первую очередь ресурсы следует направлять на повышение качества продукции, затем - на снижение издержек фирмы, совершенствование организации эксплуатации продукции с целью сокращения эксплуатационных затрат и в последнюю очередь - на повышение качества продукции.

В условиях рынка метод стратегического управления развитием предприятия приобретает ведущее положение в системе управления производством. Стратегический подход проявляется не только в сферах продукции, финансов, инноваций и технологий, но и в сфере ценообразования. В этих условиях ценообразование становится не разовой задачей установления затрат на момент освоения новой продукции, а процессом оперативного воз-

действия на рыночную среду и производство по результатам анализа рыночной конъюнктуры. В этом смысле ценовая стратегия тесно связана с маркетинговой стратегией производства.

В теории предпринимательства различают пять видов общих стратегий, которые во многом можно считать и ценовыми стратегиями: 1) расширение объемов производства и продаж при удержании цен на относительно низком уровне; 2) ориентация на прогрессивную технологию и поддержание научно-технического лидерства в какой-либо сфере деятельности; 3) ориентация на качество; 4) ориентация на сервис; 5) ориентация на покупателя, т.е. на производство продукции, строго отвечающей по своим параметрам и характеристикам запросам потенциальных потребителей.

При выборе фирмой любой конкретной стратегии развития приходится разрабатывать специальную ценовую политику, адекватную выбранной стратегической программе. В первую очередь вопросы ценообразования приходится решать предприятиям, осуществляющим стратегию диверсификации. В этой ситуации предприятие дожно применять наиболее совершенные методы управления текущими затратами, инвестициями и ценами. Требования рынка ориентируют предприятие на постоянное изучение условий сбыта продукции и лежат в основе работы всех ее подразделений.

Для разработки и успешной реализации ценовой политики на предприятиях имеются постоянно действующие структурные подразделения, отвечающие за вопросы стоимостной оценки выпускаемой продукции, - отделы цен. Деятельность этих подразделений осуществляется в тесной взаимосвязи с маркетинговой и сбытовой службами предприятия и может входить в состав либо этих подразделений,; либо финансово-экономической службы. При различных вариантах ценовой политики работа по ценообразованию проводится совместно с подразделениями предприятия, отвечающими за оценку и прогнозирование себестоимости продукции, учитывается производственно-сбытовая политика, необходимость обоснования финансовых показателей, на достижение которых она направлена. При разработке ценовой политики налаживается тесная связь со структурными подразделениями, отвечающими за сбор информации о текущей рыночной конъюнктуре, определяется реальная

структура (сегментация) рынка продукции предприятия, прогнозируются объемы сбыта, возможные при различных уровнях цен, дается оценка возможных действий конкурентов при тех или иных вариантах ценовой политики, обосновываются возможности увеличения сбыта и улучшение его финансовых показателей без изменения цен.

Основные элементы и этапы разработки ценовой стратегии, основные мероприятия и взаимосвязи между ними представлены на рис. 3.

1. Сбор исходной 2. Стратегический анализ 3. Формирование

информации стратегии

I. Оценка затрат

2. Уточнение финансовых целей предприятия

3. Определение потенциальных покупателей

4. Уточнение маркетинговой стратегии

5. Определение потенциальных конкурентов

Рис. 3. Основные элементы и этапы разработки ценовой стратегии

В процессе ценообразования важное место занимает этап выбора метода расчета цены. В работах по теории определения стоимости все методы ценообразования подразделяются на три группы в зависимости от используемого в них подхода: затратного, рыночного и доходного.

Применительно к сложной машиностроительной продукции, особенно изготовляемой по заказам, наибольшее значение имеют методы, опирающиеся за затратный подход. Затратные методы ценообразования предполагают расчет цены продажи путем прибавления к издержкам (себестоимости) производства товара определенной фиксированной величины, соответствующей обычной для этой отрасли норме прибыли или желаемому доходу от оборота. Схема расчета цены при затратном подходе довольно проста, она заключается в том, что сначала калькулируют поную себестоимость изде-

лия, а затем к ней добавляют прибыль изготовителя, налоги и, в некоторых случаях, торговые наценки. Определяемая таким образом стоимость может не совпадать с рыночной стоимостью, так как затраты - не единственный фактор стоимости, на которую также влияют полезность, качество и конкурентоспособность продукции.

Затратный подход к оценке машин и оборудования практически реализуется в следующих методиках:

- расчет по цене однородного объекта;

- поэлементный (поагрегатный) расчет;

- анализ и индексация затрат;

- расчет по укрупненным нормативам.

Рыночный подход в ценообразовании основан на определении рыночных цен, в поной мере отражающих ценность единицы оборудования в ее текущем состоянии. Основной используемый принцип - сопоставление, которое дожно проводиться:

- с точным аналогом, представленном на вторичном рынке;

- с приблизительным аналогом, с учетом корректирующих поправок при отсутствии точного аналога;

- с новым аналогичным оборудованием с внесением поправок на износ при отсутствии вторичного рынка.

Рыночный подход требует существенных объемов рыночной информации и применения современных методов сопоставления объектов. То есть на предприятии дожна быть, обширная постоянно обновляемая база данных по многим видам технических устройств. База данных организуется по фирмам-производителям, системам кодировки данных, основным отраслевым классификационным категориям.

В основе доходного подхода к оценке машин и оборудования лежит методология оценки бизнеса. Доходный подход объединяет методы дисконтированных денежных потоков, прямой капитализации дохода и равноэффек-тивного аналога. Применение доходного подхода требует прогноза будущих доходов на несколько лет работы предприятия и базируется на поэтапном решении.

Во второй главе Повышение конкурентоспособности промышленной продукции путем диверсификации производства рассмотрены теоретические вопросы формирования методического инструментария стоимостной оценки при переходе на вновь выпускаемую продукцию и изложено содержание разработанных методов. При этом раскрыты особенности методики ценообразования на диверсифицируемую продукцию, разработана практическая методика расчета цены на данную продукцию, рассмотрены вопросы конкурентоспособной цены на основе стоимостного анализа инвестиционного проекта по диверсификации, а также определены пути повышения конкурентоспособности диверсифицируемой продукции.

Обоснование эффективности диверсификации производства на предприятии может быть обозначена схемой (рис. 4.).

Рис. 4. Обоснование эффективности диверсификации производства

Особенности стоимостной оценки для новых (диверсифицируемых) изделий заключается в том, что, с одной стороны, их себестоимость увеличивается за счет инвестиционной составляющей и на первых этапах освоения текущие издержки высокие, с другой стороны, обладая новизной и коммерческой привлекательностью, цены на эти изделия могут быть установлены с повышенной долей рентабельности. Таким образом, выбор цены предопределяет эффективность проекта по созданию нового производства.

Инвестиционная составляющая в цене определяется двумя главными факторами: 1) степенью соответствия конструкции изделия технологическим возможностям имеющегося на предприятии оборудования и квалификационному уровню персонала; 2) условиями кредитования проекта по освоению производства данной продукции. Первый фактор входит в себестоимость и относится на статью расходов по освоению, а второй фактор расходуется за счет чистой прибыли в виде платежей по кредиту.

Для того чтобы уменьшить инвестиционную составляющую в цене предлагается использовать методику функционального подхода т.е. при проектировании и разработке нового изделия строится функционально-структурная схема и предлагаются разные варианты конструктивных решений, каждый из которых задает определенную номенклатуру деталей и узлов. Затем полученные номенклатуры подвергаются анализу и оценке возможностей их производства на существующей производственной базе и располагает уровнем квалификации испонителей.

Разработка методики расчета цен на осваиваемую продукцию выпонена для генерирующих установок малой мощности (ЭГДОД), производимых на ОАО ХК "Коломенский завод". Блочно-транспортабельные электростанции изготавливаются на базе многотопливных двигателей и предназначены для выработки электроэнергии и могут применяться в качестве основных или вспомогательных энергоисточников.

В методике расчета цены на осваиваемую продукцию ставится задача спрогнозировать будущие затраты прежде всего по прямым статьям калькуляции, используя сведения об основных конструктивно-технологических параметрах изделия и установленные укрупненные нормативы затрат: 1)удельная стоимость основных материалов, приходящихся на единицу чистой массы конструкции (рассчитываются затраты на основные материалы), 2) средняя расценка одной приведенной детали (затраты на основную заработную плату основных рабочих) и 3) удельные затраты на изготовление оснастки, приходящиеся на одну приведенную деталь (затраты на освоение производства новой продукции). Затраты на покупные комплектующие изделия' определяются прямым счетом, все остальные статьи калькуляции являются производными от первых двух.

Таким образом, для того, чтобы рассчитать затраты на основные материалы, основную заработную плату основных рабочих и освоение новой продукции необходимо получить от конструкторов следующие сведения о создаваемом изделии по главным модулям:

- чистая масса конструкции в кг;

- доля деталей, изготовленных из качественного проката, от общей массы деталей в узле;

- доля деталей, изготовленных из цветного проката, от общей массы деталей в узле;

- общее количество основных деталей;

- количество новых деталей, для изготовления которых требуется новая технологическая оснастка.

Кроме того, необходимо получить комплектацию покупных изделий для расчета их стоимости.

Укрупненные экономические нормативы: средняя цена одной тонны конструкции, средняя расценка за одну деталь и удельные затраты на освоение - определяются на основе анализа данных о затратах по калькуляции и данных об основных конструктивно-технологических параметрах наиболее характерных изделий. Впоследствии, при их использовании эти экономические нормативы подлежат периодическому обновлению с учетов темпов инфляции.

Основное внимание в предложенной методике уделено расчету таких статей калькуляции как затраты на основные материалы и заработную плату основных рабочих. Это объясняется тем, что многие другие статьи калькуляции, как показывает практика, оказываются производными от упомянутых

статей. Например, затраты на покупные комплектующие изделия, а также затраты на технологическую электроэнергию и топливо с достаточным приближением могут быть определены в проценте от затрат на основные материалы.

Предложенная методика стоимостного анализа новой продукции позволяет получать обоснованные оценки для изделий, существенно отличающихся от ранее выпускаемых предприятием. Это объясняется тем, что все исходные данные представляют собой достаточно универсальные конструктивно-технологические параметры. Однако по этой методике получают цену, основанную на затратах (себестоимости производства), и поэтому эта цена подлежит дальнейшему уточнению с точки зрения рыночных факторов.

Определение цены нового изделия тесно связано с разработкой бизнес-плана на освоение производства диверсифицированного изделия. При выборе вариантов диверсификации производства обычно эти два процесса -обоснование проекта и установление цены, протекают одновременно.

Предложенная к рассмотрению методика ценового анализа инвестиционного проекта на диверсификацию производства заключается в том, чтобы на период жизненного цикла производства объекта установить конкурентоспособный уровень цены, при котором достигается наибольшая эффективность проекта.

Принимая решение о выпуске новой продукции, необходимо назначить не только цену на нее, но и спланировать объемы продаж (производства) на некоторый период времени. Цена и объемы продаж взаимосвязаны, так как изменение цены изменяет спрос.

Определение тенденций развития спроса на электростанции и дизель-генераторные установки по видам топлива было важной задачей опроса потребителей. Нижеприведенная диаграмма (рис.5.) показывает предпочтения потребителей на ближайшие 5 лет.

А 1 1 0 Ч/

1 -

1 - /' 1 /'' / . /

0% 10% 20% 30% 40% 50%

П Работающих на газу

Работающих на нефти

Работающих на дизельном топливе

Работающих на газодизельном топливе

Рис. 5. Рост спроса на электростанции в зависимости от вида топлива

Анализ диаграммы показывает, что почти половина потребителей будут отдавать в ближайшей перспективе предпочтение электростанциям, работающим на газе. Это актуально как для нефтяников, так и для газовиков, причем в первом случае имеется в виду попутный газ.

Описанный подход позволяет подойти к определению ценовой эластичности спроса, которая показывает степень влияния цены на спрос. Влияние цены, с одной стороны на объем продаж и соответственно выручки, с другой стороны, на сумму издержек производства позволяет найти оптимальную цену, при которой прибыль, получаемая изготовителем максимальна.

На рис. 6. построена кривая, характеризующая минимальный уровень объема производства для условий Коломенского завода.

Ценовой анализ инвестиционного проекта по диверсификации производства заключается в том, что сначала выпоняется расчет всех показателей проекта по действующей методике оценки инвестиционных проектов при выбранных значениях исходных данных, а затем, варьируя значениями цены, находят такой вариант, при котором показатели эффективности будут наилучшими.

Особенность предлагаемой методики ценового анализа проекта заключается в том, что объем производства (продаж) рассматривается в зависимости от цены осваиваемой диверсифицируемой продукции и эта зависимость используется для поиска оптимального решения по выбору цены.

Методика была апробирована на примере инвестиционного проекта диверсификации производства по переходу производства на выпуск блочно-транспортабельной газодизельной электростанции ЭГД2, которая входит в программу диверсификации производства ОАО ХК Коломенский завод. Особенность расчета показателей эффективности инвестиционного проекта в отличие от известных методик заключается в том, что объем продаж после

завершения стадии освоения устанавливается в зависимости от назначенной цены. В рассматриваемом примере освоение длится три года, на рынке действует два представительных конкурента, первоначальная цена принята равной 505,17 тыс. дол.

Ценовой анализ инвестиционного проекта диверсификации производства состоял в том, что цене изделия задавались различные значения и рассматривали получаемые при этом показатели эффективности: чистый дисконтированный доход, индекс доходности и внутренняя норма доходности.

В третьей главе Реализация предлагаемой стратегии диверсификации производства промышленного предприятия представлены организационные и методические аспекты практической реализации на промышленном предприятии тех теоретических положений и разработок, которые были изложены в предыдущих главах. В работе также исследовано применение функционально-стоимостного анализа как методического инструмента при решении задачи управления затратами, а следовательно, ценами. Цена изделия, разрабатываемого с применением методики функционально-стоимостного анализа, отличается от цены изделия, разрабатываемого в

обычном одновариантном режиме, на прирост инвестиционной составляющей, вызванной затратами на аналитические и допонительные конструкторские работы, и на экономию прямых производственных затрат:

- цена изделия, разработанного с применением методики стоимостного анализа;

- цена изделия, разработанного обычным методом;

Кан - затраты на проведение аналитических и допонительных конструкторских работ;

<3 - суммарный дисконтированный объем продаж в натуральном выражении за жизненный цикл проекта;

Эщ, - экономия прямых производственных затрат, приходящихся на одно изделие.

Применение методики стоимостного анализа обеспечивает гарантированное 10% -ое снижение прямых производственных затрат. Проведенные расчеты на примере газодизельных электростанций позволяют сделать вывод о том, что применение методики стоимостного анализа и внесение последующих конструктивно-технологических изменений позволяет снизить цены на 1,5% при сохранении прежней рентабельности продукции и поддержать тем самым ее конкурентоспособность на рынке.

Кроме этого, важными показателями, характеризующими конкурентоспособность предприятия являются затраты на производство и эксплуатацию генерирующих установок малой мощности, а также показатели их на-

дежности и удобства в эксплуатации, затраты на производство и стоимость конечной продукции.

Из анализа данных, характеризующих конкурентоспособность машиностроительного производства следует, что пороговые критерии конкурентоспособности предопределяются ценой продукции, сроками службы, эксплуатационными затратами и надежностью в эксплуатации. Оценка конкурентных позиций ОАО Коломенский завод по сравнению с другими основными изготовителями и поставщиками дизель-генераторных установок, дизельных и газодизельных электростанций по важнейшим для потребителей параметрам производилась по опубликованным данным и опросным методом. Анализ параметров отечественных и зарубежных производителей генерирующих установок показал, что Коломенский завод обладает значительными преимуществами по удельным капитальным затратам перед другими поставщиками аналогичной продукции. Указанные преимущества, выявленные путем сравнительного анализа данных, опубликованных в официальных источниках, были подтверждены путем анкетирования потребителей генераторных установок. Особенно важна благоприятная оценка по цене/сроку окупаемости и способности удовлетворять требования клиентов по видам используемого топлива. Тревожным моментом, однако, является низкая оценка Коломенского завода в части экономичности выпускаемых им электростанций, а также срокам изготовления и уровню сервиса.

К указанным преимуществам развития производства и ввода в действие генерирующих установок малой мощности следует добавить и такие, как резкое сокращение сроков ввода в действие объектов электроэнергетики, их мобильность, независимость от работы централизованной системы электрообеспечения, надежность в эксплуатации, застрахованность от непредсказуемого роста тарифов.

Главным преимуществом предлагаемой стратегии диверсификации машиностроительного производства является ее нацеленность на усиление взаимосвязанности и повышение степени интегрированности общероссийского экономического пространства. Эта цель достигается двумя путями: на основе установления прочных взаимовыгодных договорных отношений с потребителями продукции завода, а также - поставщиками материалов и комплектующих, необходимых для изготовления электростанций малой мощности; на основе повышения уровня послепродажного (сервисного) обслуживания, обеспечивающего высокую степень надежности электростанций в процессе их эксплуатации и удовлетворения потребностей населения.

Для достижения прочного конкурентного положения на российском рынке продукции завода, следует разработать и осуществить мероприятия, обеспечивающие: низкозатратное и эффективное производство, позволяющее поддерживать цены на невысоком уровне; прочные личные связи и контакты с клиентами; способность выдерживать определенные стандарты по качеству и техническим характеристикам, в том числе экономичности; способность

удовлетворять запросы клиентов по видам топлива, по срокам выпонения заказа; способность предоставлять электростанции любой интересующей клиента мощности; способность предоставлять все виды сервисного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла продукции.

В данной главе также были предложены методы организационного и информационного обеспечения процесса ценообразования на предприятии и разработки базы данных для задач стоимостной оценки выпускаемой продукции.

Информационное обеспечение процесса стоимостной оценки выпускаемой продукции включает вопросы методики и организации сбора, контроля и систематизации первичной информации предварительной обработки информации и подготовки ее для последующего анализа, а также вопросы ведения информационных баз данных. На этапе обработки информации производится калькулирование различных видов затрат: текущих, прямых и косвенных, эксплуатационных, совокупных и др. На этом же этапе рассчитываются показатели прибыли, рентабельности, себестоимости, производительности труда, срока окупаемости и др. Информация для анализа представляется в удобном для дальнейшей работы виде: таблиц, графиков, диаграмм. Информационное обеспечение наиболее эффективно тогда, когда оно строится на основе применения локальных компьютерных сетей и баз данных. Развитое информационное обеспечение является важной предпосыкой нормального и эффективного функционирования общей стратегии развития предприятия, а, следовательно, обеспечения конкурентоспособного уровня выпускаемой продукции, это особенно важно при проведении стратегии диверсификации производства.

В работе приведено описание разработанной системы автоматизированного учета и контроля затрат на материалы, комплектующие изделия и полуфабрикаты, а также оплату труда работников предприятия. Главная задача данной системы - постоянно накапливать информацию о расходах в процессе производства и выпонять калькулирование себестоимости и расчет цены для каждого отдельного изделия.

Автоматизированная система учета технико-экономических данных производства показала высокую эффективность ее применения: значительно повышается оперативность ценовых расчетов, результаты стали достоверными и появилась возможность аргументировано доказывать обоснованность цены перед заказчиком.

В качестве заключения сформулированы следующие выводы и рекомендации:

1. Основными причинами, предопределяющими необходимость диверсификации отечественного машиностроения, являются:

- снижение темпов роста продукции обрабатывающих отраслей;

- низкая конкурентоспособность машиностроительных предприятий;

- недостаточная загрузка производственных мощностей, необходимость кардинальной переориентации с внутреннего рынка на внешние, необходимость широкой модернизации и переоснащения морально и физически устаревшего производственного оборудования.

2. В отличие от сложившегося в настоящее время в экономической литературе взгляда на диверсификацию, как процесса расширения номенклатуры выпускаемой продукции, характерного преимущественно для обрабатывающих отраслей, в диссертации автором аргументируемся необходимость рассмотрения диверсификации как полиструктурного процесса, развивающегося не только в обрабатывающих, но и в других отраслях на межрегиональном и межнациональном уровнях и в различных сферах деятельности (производственной, научной, финансовой и др.). В работе автором обоснован более современный подход.

В частности, под диверсификацией производственно-хозяйственной деятельности следует понимать процесс трансформации различных сфер и стадий воспроизводственного процесса, обеспечивающий расширение присутствия хозяйствующего субъекта в экономическом пространстве в форме, оказывающей воздействие на возможные изменения этого пространства с положительными результатами для диверсифицируемого объекта.

3. Одной из важнейших задач исследование явилась разработка эффективной системы функционально-стоимостной оценки продукции предприятия при диверсификации его производства. Исходя из особенностей промышленной продукции, в качестве основного подхода к определению цены, следует выбирать затратный метод, т.к. продукция промышленных предприятий отличается высокой капиталоемкостью и развитие ее производства требует значительных инвестиций. Методика ценообразования для осваиваемой в ходе диверсификации производства продукции в машиностроении дожна позволять назначение цены по основным конструкторско-технологическим параметрам объектов на ранних стадиях их создания. Поэтому целесообразно применить расчет себестоимости и цены по укрупненным показателям.

4. Разработана методика стоимостной оценки осваиваемой продукции в ходе диверсификации на примере продукции машиностроительного предприятия. В методике используются три базовых экономических норматива: стоимость основных материалов на единицу массы, расценка приведенной детали и стоимость оснастки на приведенную деталь. Разработанная методика позволяет получать достаточно обоснованные стоимостные оценки осваиваемой продукции при диверсификации производства.

5. Разработан метод выбора конкурентоспособной цены нового изделия на основе ценового анализа инвестиционного проекта диверсификации производства, а также моделирование зависимости предприятие-рынок (объема продаж в функции цены). В качестве критерия оптимальности конкурентоспособной цены выбран максимум чистого дисконтированного дохода, ин-

декса доходности, внутренней нормы доходности и срока окупаемости осваиваемой продукции.

6. Исследованы условия эффективного применения функционально-стоимостного анализа для поддержания конкурентоспособной цены на осваиваемую продукцию и предложена модель гарантированного снижения производственных затрат за счет применения функционально-стоимостного анализа при сохранении рентабельности производства.

7. рсновные выводы по исследованию российского рынка и конкурентному положению ОАО ХК Коломенский завод. Доля ОАО ХК Коломенский завод на рынке ДЭС и ГДЭС в мощностном диапазоне 1-3 МВт составляет на сегодняшний день около 20%. Предпочтительными видами топлива являются природный и попутный газ, причем роль этих видов топлива будет расти в среднесрочной перспективе (по оценкам клиентов).

8. Из анализа данных, характеризующих конкурентоспособность машиностроительного производства следует, что пороговые критерии предопределяются ценой продукции, сроками службы, эксплуатационными затратами - и надежностью в эксплуатации. Усиление конкурентоспособности предприятия повышается с ростом его имиджа при эффективной диверсификации производства за счет экономичности, сроков выпонения заказов, послепродажного (сервисного) обслуживания, развития бренда.

9. Для достижения прочного конкурентного положения на российском рынке ДЭС и ГДЭС рледует разработать и осуществить мероприятия, обеспечивающие: низкозатратное и эффективное производство, позволяющее поддерживать цены на невысоком уровне; прочные личные связи и контакты с клиентами; способность выдерживать определенные стандарты по качеству и техническим характеристикам, в том числе экономичности; способность удовлетворять запросы клиентов по видам топлива, по срокам выпонения заказа. Способность предоставлять ДЭС и ГДЭС любой интересующей клиента мощности, предоставлять все виды послепродажного (сервисного) обслуживания на протяжении всего жизненного цикла продукции.

10. Для эффективного функционирования системы функционально-стоимостной оценки диверсификации производства, разработана информационная система автоматизированного учета контроля затрат на материалы, комплектующие изделия, полуфабрикаты и оплату труда испонителей, позволяющая выпонять калькуляцию себестоимости и расчет цены по изделиям разной комплектации. Разработанные базы данных дожны постоянно обновляться и содержать информацию об издержках собственного предприятия, а также сведения о ценах и технических характеристиках аналогичной продукции, производимой отечественными и зарубежными конкурентами.

Система органически встроена в подсистему Технико-экономическое планирование управления материально-технического снабжения предприятия (УМТС). Благодаря локальным сетям в системе интегри-

рованы все подразделения предприятия, тем или иным образом участвующие в процессе ценообразования.

Совершенствование системы управления материально-технического снабжения (УМТС) на ОАО ХК Коломенский завод требует, прежде всего, совершенствования управления закупками и управления складскими запасами. Под совершенствованием управления складскими запасами подразумевается избавление излишних запасов и тех товарно-материальных ценностей, которые уже не требуются предприятию на производственные и на ремонтно-эксплуатационные нужды.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНО В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ:

1. Русакович М.В. Методический подход к определению стоимости продукции на этапах процесса диверсификации производства. Актуальные вопросы экономики и права: Межвузовский сборник научных трудов - М . -Коломна.: Выпуск 1, 2000.-0,13 п.л.

2. Русакович М.В Выбор метода ценообразования при диверсификации производства. Сборник трудов молодых ученых: Сборник научных трудов, -Коломна, Выпуск 1, 2001. Ч0,2 п.л.

3. Русакович М.В. Обоснование выбора метода ценообразования при диверсификации. Научный вестник МГТУ ГА №45 (серия Общество, экономика, образование). М., 2001. - 0,2 п.л.

4. Русакович М.В. Выбор метода диверсификации производства. Сборник научных статей аспирантов и соискателей. Выпуск 1. / Отв. ред. В.П. Са-винкин. - Коломна: КГПИ, 2002. - 0,13 п.л.

5. Русакович М.В. Особенности диверсификации производства на современном предприятии в российских условиях. Материалы международной научной конференции социально-экономические и правовые проблемы российских реформ: - Коломна, 2002. - 0.13 пл.

6. Русакович М.В. Политика доходов и заработной платы: Учебно-методическое пособие. Коломна: КГПИ, 2002. - 1,8п.л.

7. Русакович М.В. Ценообразование: Учебно-методическое пособие. Коломна: КГПИ, 2003. -1,25 пл.

8. Русакович М.В. Влияние качества на формирование цены. Сборник научных статей аспирантов и соискателей. Выпуск 2. / Отв. ред. В.П. Савин-кин. - Коломна: КГПИ, 2003. - 0,2 пл.

9. Русакович М.В. Обоснование метода ценообразования нового вида продукции в условиях диверсификации производства. Экономика России: теория и практика возрождения: Межвузовский сборник научных трудов. Выпуск 6. / Под ред. В.А. Попова. - М.: Изд-во РЭА, 2003. - 0,5 пл.

10. Русакович М.В. Механизм процесса диверсификации в условиях рыночной экономики. Проблемы экономики и права: Сборник научных статей -Коломна, 2004. - 0,2 п.л.

11. Русакович М.В. Количественная оценка конкурентоспособности товаров диверсифицируемого производства. Сборник научных статей аспирантов и соискателей. / Отв. ред. В. П. Савинкин. - Коломна: КГПИ, 2004. - 0,45 п.л.

Принято к испонению Я/? Испонено ^

Заказ № Тираж:

Подписано в печать

..^Г 2004г.

Формат 60x84 1/16 Услйечл. 1,3.

Издательство Коломенского государственного педагогического института 140411, г. Коломна, ул. Зеленая, 30 Отпечатано в типографии КГПИ

#15 555

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Русакович, Мария Владимировна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. КРАТКИЙ ОБЗОР ПРИМЕНЯЕМЫХ ПОДХОДОВ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

1.1. Место диверсификации производства в усилении конкурентоспособности национальной экономики на международном рынке

1.2. Управление конкурентоспособностью диверсифицированного предприятия

1.3. Ценовая стратегия конкурентоспособности при диверсификации произщ водства

ГЛАВА 2. ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ ПУТЕМ ДИВЕРСИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА

2.1. Определение потенциальных потребителей продукции машиностроения

2.2. Особенности ценообразования на осваиваемую продукцию при диверсификации производства

2.3. Методы определения конкурентоспособной цены выпускаемой продукции при диверсификации производства

2.4. Выбор сфер экономически эффективной диверсификации производства

ГЛАВА 3. РЕАЛИЗАЦИЯ ПРЕДЛАГАЕМОЙ СТРАТЕГИИ ДИВЕРСИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

3.1. Обоснование направлений диверсификации производства по повышению конкурентоспособности машиностроительного предприятия

3.2. Послепродажное (сервисное) обслуживание потребителей продукции машиностроения

3.3. Формирование и использование информационного обеспечения стоимостной оценки выпускаемой продукции

Диссертация: введение по экономике, на тему "Обеспечение конкурентоспособности продукции промышленного предприятия путем диверсификации производства"

Актуальность темы исследования. Необходимость радикального изменения сложившейся в российской экономике ситуации, переход к новому типу экономического взаимодействия с внешним миром в современных условиях развития глобализационных процессов объективно выводит на первый план задачу радикального повышения конкурентоспособности отечественных предприятий и производимой ими продукции. При этом, какой бы внешнеэкономической политики в перспективе не придерживалось государство - экспортоориентированной, импортозаменяющей либо их сочетания, успех такой политики будет определяться, прежде всего, способностью российских производителей выдерживать соперничество с иностранными конкурентами.

Опыт социально-экономического развития многих стран с рыночной экономикой доказывает, что одним из главных условий стабильного и устойчивого развития является ориентация на приоритетное развитие машиностроения - отрасли, обеспечивающей научно-технический прогресс и конкурентоспособность общественного производства, темпы экономического роста, жизненный уровень населения. За период перестройки машиностроение России значительно утратило свою роль в решении указанных задач. Оно постепенно сдает свои позиции зарубежным конкурентам на национальном и региональных рынках машиностроительной продукции. Основной проблемой отечественного машиностроения на современном этапе является недостаточная конкурентоспособность, снизившаяся в последние годы в результате разрыва его связей с потребителями продукции, недостатка инвестиций и ряда других причин. За годы реформ удельный вес машиностроения в ВВП уменьшися на 6% при повышении долей ТЭКа на 4%, металургии на 2%.] Одним из вариантов

1 Рассчитано по данным-. 10 пет СНГ. Межгосстаткомитет. М. 2001. С21. решения этой задачи можно считать диверсификацию или расширение номенклатуры производимой продукции на отечественных заводах.

Диверсификация машиностроения России, ориентированная на инвестиционные потребности, позволяет решить проблему обновления и увеличения основного капитала, повышение эффективности его использования и производительности, улучшение загрузки производственных мощностей, повышение конкурентоспособности национального хозяйства в целом. Комплексная сравнительная оценка уровня конкурентоспособности предприятий относительно лидирующих в мире компаний, выявление отставания в конкурентоспособности и нахождение способов для их ликвидации необходимы и в целях защиты отечественного производителя в ужесточающихся условиях борьбы за рынки сбыта промышленных предприятий.

Особую остроту для деятельности предприятий, осуществляющих стратегию диверсификации, приобретают вопросы ценообразования. В этой ситуации предприятие дожно применять наиболее совершенные методы управления текущими затратами, инвестициями и ценами. Если общие вопросы теории ценообразования хорошо разработаны в трудах отечественных и зарубежных авторов, то вопросы создания эффективного инструмента формирования цен в условиях диверсификации производства изучены недостаточно. Поэтому проблема ценообразования в данной постановке представляется актуальной для экономической теории и практики хозяйствования.

Степень разработанности темы. Проблемы стабилизации и повышения конкурентоспособности отечественного машиностроения на основе его диверсификации в разной степени углубленности исследовались в работах российских ученых А. Аронова, В. Битунова, В.Горшкова, В. Грузинова, И. Гуркова, А. Завгородняя, В. Ивантера, Р. Качалова, А. Ковалева, В. Кравцовой, А. Петрова, Ф. Русинова, И. Фролова, Д. Ямпольской и др., зарубежных ученых - М. Вольфа, Р. Джонаша, В. Зигерта,

Л.Ланга, Л.Пелэса, П.Сигэ, С.Хэнсена, Ф. Котлера, Дж. О'Шонесси, Д. Шендела и др.

В исследовании проблем реструктуризации промышленных предприятий и повышения качества выпускаемой ими продукции автор опирася на работы Б.Аристова, Л.Басовского, В.Борисова, А.Десяткова, С.Ильина, В.Кондратьева, И.Ларионова, Б.Протаева, Е. Чистякова и др., а также работы зарубежных исследователей: С.Бекера, Д.Боуэна, Э.Деминга, Ф.Кросби, В. Перри, Т.Хортона.

Изучение существующих на машиностроительных предприятиях, в том числе дизелестроении, проблем конкурентоспособности базировались на работах Г. Азоева, А.Ипатова, Н.Казакова, А.Киселева, В.Матвеева, С.Николаева, В.Петухова, Е.Реброва, Г.Сорокиной и др.

В экономической литературе почти неосвещены методы и критерии анализа и оценки состояния экономической среды для формирования и развития диверсификационных процессов. По данному вопросу, в основном, предлагаются к использованию методы измерения риска и повышения финансовой устойчивости предприятия (Р.Брейли, Р.Качалов, С.Майерс).

Таким образом, анализ опубликованных в экономической литературе работ по теме диссертации показывает, что большой круг вопросов по этой проблеме недостаточно разработан. Актуальность этих и других вопросов, потребовавших более углубленного исследования, определили цели и задачи настоящей работы.

Цели и задачи исследования. Главной целью работы является научное обоснование необходимости осуществления диверсификационной стратегии развития отечественного машиностроения, на основе формирования конкурентоспособных цен на осваиваемую продукцию.

Для достижения указанной цели в диссертации сформулированы и решены следующие задачи: проведен анализ современного состояния машиностроения России и дана оценка особенностей его развития;

- разработаны методологические основы диверсификации и методы измерения ее потенциала;

- дан анализ существующих методов расчета цен и обоснован выбор эффективного метода расчета цены на новую продукцию, осваиваемую в ходе диверсификации производства;

- разработана методика функционально-стоимостного анализа инвестиционного проекта по освоению новой продукции с целью определения оптимальной цены;

- разработан метод корректировки до конкурентоспособной цены на этапе опытно-констукторских работ; !

- сформирована система информационного обеспечения для оценки по стоимостному анализу выпускаемой продукции при диверсификации производства;

- разработана система послепродажного (сервисного) обслуживания потребителей.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования является деятельность российских предприятий машиностроительного комплекса, рассматриваемая на примере ОАО ХК Коломенский машиностроительный завод, который обеспечивает приоритетные отрасли экономики: электроэнергетику, транспорт, судостроение, металургию и другие отрасли промышленности.

Предметом исследования, в соответствии с поставленными задачами, является совокупность методов и средств обеспечения эффективной стратегии конкурентоспособности предприятия в условиях диверсификации производства.

Теоретическая и методологическая основа исследований.

Теоретической основой исследования явились базовые положения экономической теории по проблемам отраслевых рынков, а также работы зарубежных и отечественных специалистов по вопросам развития машиностроительного производства, его реструктуризации и диверсификации, а также теории ценообразования.

Информационной базой послужили официальные документы органов статистики Госкомстата РФ, торгово-промышленной палаты РФ, отчетные и плановые данные предприятий, обзорно-аналитические статьи, опубликованные в СМИ.

В качестве методологической базы исследования были использованы методы финансового и инвестиционного анализа, стоимостного и комплексного экономического анализа, технико-экономической оптимизации решений, методы математической статистики.

Научная новизна диссертационного исследования и наиболее важные положения выносимые на защиту, заключаются в следующем:

1. Обоснованны содержание и направления стратегии конкурентоспособности машиностроительного предприятия при диверсификации производства на основе ценообразования на выпускаемую продукцию.

2. Разработаны варианты стратегии диверсификации машиностроительного производства, пути реструктуризации, повышения конкурентоспособности и финансовой устойчивости предприятия.

3. Разработана модель предприятие-рынок при освоении сложной промышленной продукции, по программе диверсификации производства (сочетание нормативно-затратных и рыночных методов ценообразования).

4. Разработан метод выбора конкурентоспособной цены на осваиваемую продукцию с использованием стоимостного анализа инвестиционного проекта и моделирования доли рынка.

5. Предложен метод функционально-стоимостного анализа для поддержания конкурентоспособности продукции при заданном уровне цен путем рационального управления затратами.

Практическая значимость работы заключается в разработке системы мирования цен на продукцию машиностроительного предприятия, которая создается и осваивается в процессе разработки и внедрении программы реструктуризации производства путем его диверсификации, повышения конкурентоспособности и эффективности.

Апробация работы и использование ее результатов. Результаты исследования автора докладывались на ежегодных научно-практических конференциях КГПИ и научных семинарах кафедры менеджмента и маркетинга Коломенского государственного педагогического института (2001-2004г.); на Международной научной конференции социально-экономические и правовые проблемы российских реформ (Москва -Коломна 2002г.); на Международных Плехановских чтениях (Москва 20012004гг.); на межрегиональной научно-практической конференции по проблемам социально-экономического развития России (Москва 2003г.); на четвертой Всероссийской олимпиаде развития Народного хозяйства России автору присужден специальный приз (Москва 2003г.).

Основные выводы и предложения автора использовались при разработке стратегии производственно - технологического развития Коломенского машиностроительного завода до 2005г. и в учебном процессе на экономическом факультете КГПИ.

Автором для студентов старших курсов специальности 060700 Национальная экономика разработан курс лекций и практических занятий по дисциплине Теория ценообразования, который включен в учебный план с 2002г.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Русакович, Мария Владимировна

7. Основные выводы по исследованию российского рынка и конкурентному положению ОАО ХК Коломенский завод. Доля ОАО ХК Коломенский завод на рынке ДЭС и ГДЭС в мощностном диапазоне 1-3 МВт составляет на сегодняшний день около 20%. Предпочтительными видами топлива являются природный и попутный газ, причем роль этих видов топлива будет расти в среднесрочной перспективе (по оценкам клиентов).

8. Из анализа данных, характеризующих конкурентоспособность машиностроительного производства следует, что пороговые критерии предопределяются ценой продукции, сроками службы, эксплуатационными затратами и надежностью в эксплуатации. Усиление конкурентоспособности предприятия повышается с ростом его имиджа при эффективной диверсификации производства за счет экономичности, сроков выпонения заказов, послепродажного (сервисного) обслуживания, развития бренда.

9. Для достижения прочного конкурентного положения на российском рынке ДЭС и ГДЭС следует разработать и осуществить мероприятия, обеспечивающие: низкозатратное и эффективное производство, позволяющее поддерживать цены на невысоком уровне; прочные личные связи и контакты с клиентами; способность выдерживать определенные стандарты по качеству и техническим характеристикам, в том числе экономичности; способность удовлетворять запросы клиентов по видам топлива, по срокам выпонения заказа. Способность предоставлять ДЭС и ГДЭС любой интересующей клиента мощности, предоставлять все виды послепродажного (сервисного) обслуживания на протяжении всего жизненного цикла продукции.

10. Для эффективного функционирования системы функционально-стоимостной оценки диверсификации производства, разработана информационная система автоматизированного учета контроля затрат на материалы, комплектующие изделия, полуфабрикаты и оплату труда испонителей, позволяющая выпонять калькуляцию себестоимости и расчет цены по изделиям разной комплектации. Разработанные базы данных дожны постоянно обновляться и содержать информацию об издержках собственного предприятия, а также сведения о ценах и технических характеристиках аналогичной продукции, производимой отечественными и зарубежными конкурентами.

Система органически встроена в подсистему Технико-экономическое планирование управления материально-технического снабжения предприятия (У МТС). Благодаря локальным сетям в системе интегрированы все подразделения предприятия, тем или иным образом участвующие в процессе ценообразования.

Совершенствование системы управления материально-технического снабжения (УМТС) на ОАО ХК Коломенский завод требует, прежде всего, совершенствования управления закупками и управления складскими запасами. Под совершенствованием управления складскими запасами подразумевается избавление от излишних запасов и тех товарно-материальных ценностей, которые уже не требуются предприятию на производственные и на ремонтно-эксплуатационные нужды.

Автоматизированная система учета технико-экономических данных производства показала высокую эффективность ее применения: значительно повышается оперативность ценовых расчетов, результаты стали достоверными и появилась возможность аргументировано доказывать обоснованность цены перед заказчиком.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенные научные исследования позволяют сделать следующие выводы и рекомендации:

1. Основными причинами, предопределяющими необходимость диверсификации отечественного машиностроения, являются:

- снижение темпов роста выпуска продукции обрабатывающих отраслей;

- низкая конкурентоспособность машиностроительных предприятий;

- недостаточная загрузка производственных мощностей, необходимость кардинальной переориентации с внутреннего рынка на внешние, необходимость широкой модернизации и переоснащения морально и физически устаревшего производственного оборудования.

2. В отличие от сложившегося в настоящее время в экономической литературе взгляда на диверсификацию, как процесса расширения номенклатуры выпускаемой продукции, характерного преимущественно для обрабатывающих отраслей, в диссертации автором аргументируемся необходимость рассмотрения диверсификации как полиструктурного процесса, развивающегося не только в обрабатывающих, но и в других отраслях на межрегиональном и межнациональном уровнях и в различных сферах деятельности (производственной, научной, финансовой и др.). В работе автором обоснован более современный подход.

В частности, под диверсификацией производственно-хозяйственной деятельности следует понимать процесс трансформации различных сфер и стадий воспроизводственного процесса, обеспечивающий расширение присутствия хозяйствующего субъекта в экономическом пространстве в форме, оказывающей воздействие на возможные изменения этого пространства с положительными результатами для диверсифицируемого объекта.

3. Одной из важнейших задач исследование явилась разработка эффективной системы функционально-стоимостной оценки продукции предприятия при диверсификации его производства. Исходя из особенностей промышленной продукции, в качестве основного подхода к определению цены, следует выбирать затратный метод, т.к. продукция промышленных предприятий отличается высокой капиталоемкостью и развитие ее производства требует значительных инвестиций. Методика ценообразования для осваиваемой в ходе диверсификации производства продукции в машиностроении дожна позволять назначение цены по основным конструкторско-технологическим параметрам объектов на ранних стадиях их создания. Поэтому целесообразно применить расчет себестоимости и цены по укрупненным показателям.

4. Разработана методика стоимостной оценки осваиваемой продукции в ходе диверсификации на примере продукции машиностроительного предприятия. В методике используются три базовых экономических норматива: стоимость основных материалов на единицу массы, расценка приведенной детали и стоимость оснастки на приведенную деталь. Разработанная методика позволяет получать достаточно обоснованные стоимостные оценки осваиваемой продукции при диверсификации производства.

5. Разработан метод выбора конкурентоспособной цены нового изделия на основе ценового анализа инвестиционного проекта диверсификации производства, а также моделирование зависимости предприятие-рынок (объема продаж в функции цены). В качестве критерия оптимальности конкурентоспособной цены выбран максимум чистого дисконтированного дохода, индекса доходности, внутренней нормы доходности и минимума срока окупаемости осваиваемой продукции.

6. Исследованы условия эффективного применения функционально-стоимостного анализа для поддержания конкурентоспособной цены на осваиваемую продукцию и предложена модель гарантированного снижения производственных затрат за счет применения стоимостного анализа при сохранении рентабельности производства.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Русакович, Мария Владимировна, Москва

1. Абакин Л.И. Россия: оптимистический сценарий. - М.: Экономика, 1994.-414с.

2. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996. -208с.

3. Альбеков А.У., Мищенко А.В., Федько В.П. Логический механизм рыночной диверсификации государственных унитарных предприятий. Ростов-на-Дону, 2002. 150с.

4. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий (объединений): Учебник. / Под ред. В.А. Раевского. М.: Финансы и статистика, 1988.-415с.

5. Анискин Ю.П., Моисеева Н.К., Проскуряков А.В. Новая техника: повышение эффективности создания и освоения. М.: Машиностроение, 1984. -192с.

6. Антикризисное управление от банкротства к финансовому оздоровлению / Под ред. Т.П. Иванова. - М.: Закон и право, ЮНИТИ, 1994. -317с.

7. Аронов A.M. Сравнительный анализ различных видов диверсификационных объединений. СПб: Специальная литература, 2002. 28с.

8. Аронов A.M., Петров А.Н. Диверсификация производства: теория и стратегия развития. СПб: Питер, 2000. 331с.

9. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. М.: Финансы и статистика, 1996. 435с.

10. Беренс В., Хавранек П.М. Руководство по оценке эффективности инвестиций. М.: Интерэксперт, ИНФРА-М, 1995. 528с.

11. Битунов В.В. Повышение эффективности технического прогресса на материалах машиностроения. М.: Финансы и статистика, 1967. 135с.

12. Бланк И.А. Управление прибылью. Киев, 1998. - 542с.

13. Бобровников Г.Н., Клебанов А.И. Прогнозирование и управление техническим уровнем и качеством продукции: Учебное пособие. М.: Изд-во стандартов, 1984. 532с.

14. Брейли Р., Майерс С. Принципы корпоративных финансов. М.: Олимп-Бизнес, 1997. 1070с.

15. Быкова Е.В., Стоянова Е.С. Финансовое искусство коммерции. М.: Перспектива, 1995. - 154с.

16. Быстров В.Ф. Основы маркетинга. СПб: СПбГИЭА, 1996. 142с.

17. Ведута Е.Н. Государственные экономические стратегии. М.: ИНОЛ, 1999.-225с.

18. Виноградова О.А. Газовая электроэнергетика Сургутнефтегаза. // Нефтяная вертикаль, 2002, №14, С.15-18.

19. Воропаев В.И. Управление проектами в России (основные понятия, история, достижения, перспективы). М.: Алане, 1995. -225с.

20. Ворст И., Ревентлоу П. Экономика фирмы: Учебник. М.: Высшая школа, 1994.-271с.

21. Герасименко В.В. Ценовая политика фирмы. М.: Финстатинформ, 1995. 192с.

22. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995.-478с.

23. Глазунов В.Н. Финансовый анализ и оценка риска реальных инвестиций. М.: Финстатинформ, 1997. 135с.

24. Глазьев С.Ю. Теория догосрочного технико-экономического развития. М.: ВлаДар, 1993.-310с.

25. Глазьев С.Ю., Львов Д.С., Фетисов Г.Г. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы централизованного регулирования. М.: Наука, 1992. 208с.

26. Горшков В.Г. Стратегия и тактика управления диверсифицированным предприятием. Новосибирск: ИЭиОПП СОАН, 2001. 225с.

27. Горшков В.Г., Маркова В.Д., Каташова Л.И. Диверсификация на промышленном предприятии. Барнаул, 2000. Ч 367с.

28. Грабовый П.Г., Петрова С.Н. и др. Риски в современном бизнесе. М.: Алане, 1994.-200с.

29. Гранберг А.Г., Данилов-Данильян В.И., Циканов М.М., Шонхаев Е.С. Стратегия и проблемы устойчивого развития России в XXI веке. М.: Экономика 2002.-341с.

30. Грузинов В.П. Экономика предприятия (предпринимательская): Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 795с.

31. Дегтяренко В.Н. Оценка эффективности инвестиционных проектов. М.: Экспертное бюро-М, 1997. 144с.

32. Дж. О'Шонесси Конкурентный маркетинг: стратегический подход / Пер. с англ. под ред. Д.О. Ямпольской. СПб: Питер, 2002. - 864с.

33. Дихтль Е., Хершген X. Практический маркетинг: Учебное пособие / Пер. с нем. A.M. Макарова; Под ред. И.С. Минко. М.: Высшая школа, 1995. - 255с.

34. Друкер П. Эффективное управление. М.: Гранд, 1998. 168с.

35. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет. М.: Аудит, 1994. 560с.

36. Еленева Ю.А. Инвестиции в машиностроении. М.: МГТУ СТАНКИН, 1996.-70с.

37. Елисеев В.А. Научные основы управления промышленным предприятием. Донецк: Донецкий гос. ун-т, 1971. 296с.

38. Елисеева И.И., Юзбашев М.М. Общая теория статистики. М.: Финансы и статистика, 1996.-368с.

39. Ефремов B.C. Стратегия бизнеса. М.: Финпресс, 1998. 190с.

40. Завгородняя А.В., Ямпольская Д.О. Маркетинговое планирование. -СПб: Питер, 2002. 352с.

41. Зайцев H.JL Экономика промышленного предприятия: Учебник; 2-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА-М, 1998. - 336с.

42. Идрисов А.Б., Картышев С.В., Постников А.В. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций. М., 1998. Ч260с.

43. Инвестиционное проектирование: практическое руководство по экономическому обоснованию инвестиционных проектов. / Под ред. С.И. Шмулина. М.: Финсатинформ, 1995. 240с.

44. Инвестиционно-финансовый портфель (Книга инвестиционного менеджера. Книга финансового менеджера. Книга финансового посредника). М.: Соминтэк, 1993. 749с.

45. Инвестиционный климат и перспективы экономического роста в России. М.: ГУВШЭ, 2001-291с.

46. Как рассчитать эффективность инвестиционного проекта. Расчет с комментариями. М.: Институт промышленного развития (Информэлектро), 1996. 148с.

47. Карпунин М.Г., Кузьмин A.M., Шаденков С.В. Функционально-стоимостной анализ в инженерной деятельности. М.: Информэлектро, 1990. -77с.

48. Кац. Г.Б., Ковалев А.П. Технико-экономический анализ и оптимизация конструкции машин. М.: Машиностроение, 1981. 214с.

49. Клейнер Г.Б. Пути стабилизации экономики России. Ч М.: Информэлектро, 1999. 187с.

50. Клейнер Г.Б., Тамбовцев B.JL, Качалов P.M. Предприятия в нестабильной экономической среде: риски, стратегия, безопасность. М.: Экономика, 1997. 321с.

51. Ковалев А.П. Как оценить имущество предприятия. М.: Финстатинформ, 1996. 80с.

52. Ковалев А.П. Обеспечение экономичности разрабатываемых изделий машиностроения. М.: Машиностроение, 1986. 152с.

53. Ковалев А.П. Стоимостной анализ и управление затратами. М.: МГТУ СТАНКИН, 1997. 130с.

54. Ковалев В.В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности. М.: Финансы и статистика, 1995. Ч 432с.

55. Козловская Э.А., Соколицын А.С., Гришин А.Г. Финансовая устойчивость предприятия и диверсификация продукции. СПб, 1999. 44с.

56. Коммерческая оценка инвестиционных проектов. Основные положения методики. СПб: ИКФ АЛЬТ, 1993. 63с.

57. Конкурентное право Российской Федерации: Учебное пособие для вузов / Н.В. Васильев, Ю.Ю. Горячева, Н.Г. Доронина и др. М.: Логос, 1999. 250с.

58. Концепция инновационной политики Российской Федерации на 19982000 годы. Постановление Правительства Российской Федерации от 24 июля 1998г. №832.

59. Котлер Ф. Основы маркетинга. -М.: Прогресс, 1990. 731с.

60. Леман Р. Диверсификация на базе профиля фирмы. // Проблемы теории и практики управления, 1994, №1, С.9-11.

61. Лимитовский М.А. Методы оценки коммерческих идей, предложений, проектов. М.: Дело, 1995. 128с.

62. Липсиц И.В. Коммерческое ценообразование. М.: Изд-во БЕК, 1997. -368с.

63. Липсиц И.В., Косов В.В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа. М.: Изд-во БЕК, 1996. 304с.

64. Лифиц И.М. Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг. М.: Юрайт-М, 2001. 342с.

65. Логинов В.П., Новицкий Н.А. Перспективы социально-ориентированного научно-технологического прорыва России в XXI веке. М.: ИЭ РАН, 1998.-31с.

66. Лушин С.И. Ценность. Цена. Стоимость. М.: Юристь, 2001. - 80с.

67. Макекадырова А.С., Тарханов А.В. Научные основы национальной экономики. М.: РЭА им. Г.В. Плеханова, 1999. 546с.

68. Материалы новой экономической стратегии России на период до 2020 года. М.: ИНЕИ РАН, 2000. 120с.

69. Матюхин А.Ю. Проблемы диверсификации отечественного машиностроения в контексте мировых тенденций. М.: РАЕН. // Экономический вестник, 2003, №5, С. 15-19.

70. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов. Информэлектро, 1994; М.: Экономика, 2000. 167с.

71. Моисеева Н.К., Аиискии Ю.П. Конкурентоспособность, маркетинг, обновление. T.l. М.: Внешторгиздат, 1993. Ч 221с.

72. Национальная экономика: Учебник. / Под ред. В.А. Шульги. М.: РЭА им. Г.В. Плеханова, 2002. 670с.

73. Немченко Г. Диверсификация производства. Благовещенск: Дальневосточное отделение РАН, 1994. 132с.

74. Немченко Г. Диверсификация производства: цели и направления деятельности. // Проблемы теории и практики управления, 1994, №1, С. 5-7.

75. Новицкий Е.Г. Стратегическое управление диверсифицированными корпорациями. М.: ЮНИТИ, 2001. 155с.

76. Оден М. Оборонная реконструкция и диверсификация в США. // Конверсия в машиностроении, 1997, №1, С. 10-13.

77. Окрепилов В.В. Управление качеством: Учебник для вузов. М.: Экономика, 1998. -423с.

78. Орехов С.А. Проблемы диверсификации во внешнеэкономической деятельности корпораций. Практика международных расчетов и механизмы валютного регулирования. М.: Финансы и статистика, 2001. 231с.

79. Орехов С.А. Статистические аспекты исследования диверсификации корпораций. М.: Финансы и статистика, 2001. 188с.

80. Оценка рыночной стоимости машин и оборудования. Серия Оценочная деятельность. Учебно-практическое пособие. М.: Дело, 1998. - 240с.

81. Петров А.Н., Харченко С.А. Новый подход к организации стратегического планирования на диверсифицированных предприятиях. СПб: изд-во СПб ГУЭФ, 1997. 20с.

82. Петров А.П., Бочаров А.А. Теоретические основы диверсификации производства в рыночной экономике. СПб: Специальная литература, 1999. Ч 295с.

83. Пиндайк Р., Рубенфельд Д. Микроэкономика. М.: Экономика, Дело, 1992.-510с.

84. Портер М. Конкуренция / Пер. с англ. М.: Издательский дом Вильяме, 2001.-645с.

85. Путилина J1.A. Совершенствование анализа подготовки производства новой продукции в машиностроении. Воронеж: Изд-во Воронежского университета, 1984. 135с.

86. РАО ЕЭС России. Проблемы и движения. Извлечения из годового отчета. М., 2001.- 17с.

87. Резниченко B.C., Ефремов В.А., Батьковский A.M., Хрусталев Е.Ю. Современная теория управления инвестиционными проектами. М.: Центральный Российский Дом Знаний, 1993. 114с.

88. Россия в цифрах. М.: Госкомстат России, 2001. 875с.

89. Саати Т., Керне К. Аналитическое планирование. Организация система. М.: Радио и связь, 1991. 224с.

90. Системы качества: Сборник нормативно-методических документов. М.: изд-во стандартов, 1989. 130с.

91. Смирнов A.JI. Организация финансирования инвестиционных проектов. М.: Косатбанкир, 1993. 104с.

92. Соколицын С.А., Кузин Б.И. Организация и оперативное управление машиностроительным производством. JL: Машиностроение, 1988. 528с.

93. Содак Ю.М. Производственные системы: организация и перспективы развития. М.: Машиностроение, 1993. 128с.

94. Справочник по функционально-стоимостному анализу. / Под ред. М.Г. Карпунина и Б.И. Майданчика. М.: Финансы и статистика, 1998. 431с.

95. Старик Д.Э. Как рассчитать эффективность инвестиций. М.: Финстатинформ, 1996.-92с.

96. Старик Д.Э. Расчеты экономической эффективности инвестиций. М.: Изд-во МАИ, 1994. 76с.

97. Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой. / Под ред. А.П. Градова, Б.И. Кузина. СПб: Специальная литература, 1996. 276с.

98. Стратегия развития Российской Федерации до 2010 года. Фонд Центр стратегических разработок. М., 2000. 168с.

99. ЮО.Тарсевич В.М. Ценовая политика предприятия. СПб: Питер, 2001. -272с.

100. Тодосийчук А.В. Основы управления инновационной деятельностью в организации. М.: ВНИИПИ, 1997. 136с.

101. Управление инновациями. Факторы успеха новых фирм. / Пер. с англ.; Под ред. Н.М. Фонштейна. М.: Дело, 1995. 224с.103 .Управление современной компанией: Учебник / Под ред. Б. Мильнера, Ф. Лииса. М.: ИНФРА-М, 2001. 230с.

102. Уткин Э.А. Цены. Ценообразование. Ценовая политика. М.: ЭКМОС, 1997. 224с.

103. Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса: экономика, маркетинг, менеджмент. -М.: Издательско-книготорговый комплекс Маркетинг, 2002. 892с.

104. Юб.Фатхутдинов Р.А. Организация производства: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2000. 547с.

105. Фатхутдинов Р.А. Стратегический менеджмент: Учебник для вузов. М.: Бизнес-школа Интел-Синтез, 2000. 415с.

106. Фишер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Экономика. М.: Дело, 1993. 351с.

107. Хеферт Э. Техника финансового анализа. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1996. -663с.

108. ПО.Хозяйственный риск и методы ее измерения. / Под ред. Т. Бачкаи, Д. Месена, Д. Мико и др. М.: Экономика, 1979. 184с.

109. S.Экономическая стратегия фирмы. / Под ред. А.П. Градова. СПб: Спецксальная литература, 1995. 46с.

110. S?.Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика: Учебное пособие. М.: ГномЧПресс, 2000. 345с.

111. О.Ясин Е.Г. Перспективы российской экономики. Проблемы и факторы роста. М.: Дело, 2002. 73с.

Похожие диссертации