Моделирование эффективного технического обслуживания в агропромышленном комплексе региона тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
Ученая степень | кандидат экономических наук |
Автор | Гладцын, Александр Юрьевич |
Место защиты | Нижний Новгород |
Год | 2009 |
Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Автореферат диссертации по теме "Моделирование эффективного технического обслуживания в агропромышленном комплексе региона"
На правах рукописи
ГЛАДЦЫН АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ
003489904
Моделирование эффективного технического обслуживания в агропромышленном комплексе региона
Специальность 08.00.05. Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - АПК и сельское хозяйство)
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
1 4 ЯНВ 20!0
Ижевск 2009
Диссертация выпонена на кафедре экономики и статистики ГОУ ВПО Нижегородский государственный инженерно-экономический институт
Научный руководитель
- доктор экономических наук, профессор Шамин Анатолий Евгеньевич
Официальные оппоненты
- доктор экономических наук, профессо
Жуйков Василий Иванович - кандидат экономических наук, доцент Ишманова Мария Сергеевна
Ведущая организация
- ФГОУ ВПО л Нижегородская государствен н; сельскохозяйственная академия
Защита состоится л26 января 2010 г. в 17.00 часов на заседании диссертацион ного совета ДМ 212.275.04 в ГОУ ВПО Удмуртский государственный универ ситет по адресу: 426034, г. Ижевск, ул. Университетская, 1, корп. 4, ауд. 440
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГОУ ВПО Удмурт ский государственный университет, с авторефератом - на официальном сайт ГОУ ВПО УдГУ ЬЦр:///у4.1кЬи.ги.5аепсе./аЬ51гас1
Автореферат разослан л24 декабря 2009 года.
Ученый секретарь диссертационного совета,
к.э.н., профессор
А. С. Баскин
I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы исследования. В агропромышленном комплексе страны важное место занимает техническое 'обслуживание сельскохозяйственной техники. Необходимость в поддержании сельскохозяйственных машин и орудий возникла в России одновременно с началом их производства. Для подержания технических средств в работоспособном состоянии в сельском хозяйстве была создана ремонтно-обслуживающая база - система ремонтных предприятий и станций технического, обслуживания.
В ходе реформ, проводимых в сельском хозяйстве, произошло резкое снижение количества всех видов техники в связи с отсутствием возможности у хозяйств обновлять машинно-тракторный парк. Нехватка машин и их простои по техническим причинам обусловлены как старением сельскохозяйственной техники, так и неспособностью прежней системы технического сервиса поностью адаптироваться к новьм экономическим условиям. Резко увеличились затраты на обеспечение работоспособности машинно-тракторного парка, что связано с повышением цен на топливо-смазочные материалы, машины и запасные части к ним, проведением технического обслуживания и ремонта. В результате нагрузка на технику с каждым годом увеличивается, а наработка на отказ уменьшается. Снижение работоспособности машин ведет к нарушению агротехнических сроков и, следовательно, к потере урожая.
В этих условиях необходима четкая государственная политика по организации современного технического обслуживания в АПК. Организация технического сервиса в новых экономических условиях требует научного подхода и новых форм, обеспечивающих эффективное использование имеющейся материально - технической базы сельскохозяйственных производителей. Одним из главных условий восстановления нормального уровня производства и выхода из экономического кризиса является создание эффективно действующей планово-предупредительной системы технического обслуживания и формирование государственной политики в этом направлении.
Таким образом, одно из основных направлений приведения агротехнического сервиса в соответствие с потребностями сельскохозяйственного производства - это разработка и практическая реализация организационных и экономических мер по формированию системы технического обслуживания и ремонта машин, как составной части системы материально-технического снабжения АПК, с учетом особенностей рыночной экономики.
Состояние и изученность проблемы. Проблему эффективности и дальнейшего развития технического обслуживания сельскохозяйственной техники в АПК рассматривали такие ученые, как В.П. Аферьев, Ю.А. Конкин, В.И. Кушнарев, Ю.Ф.Лачуга, A.A. Михалев, А.Э. Северный, М.Н. Ерохин, Н.Е. Зимин, В.И. Черноиванов и многие другие. Эти ученые внесли большой вклад в рассмотрение вопросов, связанных с повышения эффективности работы технического обслуживания сельскохозяйственной техники.
Теоретические и методические разработки названных и других исследователей являются хорошей базой для решения проблем формирования системы технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка сельскохозяйственных предприятий.
Однако в научном аспекте остаются недостаточно исследованными возможные пути становления и дальнейшего развития технического обслуживания на региональном и муниципальных уровнях, а также его взаимоотношения с сельскими товаропроизводителями. Имеющиеся исследования недостаточно учитывают новые условия хозяйствования и то, что планирование материально-технической базы предприятий АПК в условиях рынка требует применения современных методов принятия экономически оправданных решений, обеспечивающих наибольшую эффективность не отдельно взятого ремонтного предприятия, а системы в целом.
Цель и задачи исследования заключаются в теоретическом обосновании и разработке практических предложений по совершенствованию организации, повышению эффективности и созданию новых форм технического обслуживания в Нижегородской области. Достижение поставленной цели предусматривает решение следующих задач:
Х исследовать теоретические вопросы развития технического обслуживания, а также изучить и обобщить положительный отечественный и зарубежный опыт в агропромышленном комплексе, разработать теоретические вопросы для повышения эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники;
Х рассмотреть состояние сельскохозяйственной техники и технического обслуживания агропромышленного комплекса Российской Федерации и Нижегородской области, установить комплекс мероприятий по улучшению ее технического обслуживания, предложить структуры технического обслуживания для Нижегородской области
Х разработать модель оптимального состава машинно-тракторного парка на примере типичного муниципального образования;
Х смоделировать ремонтно-обслуживающее предприятие на базе машинно-технологической станции в конкретном муниципальном районе;
Х определить оптимальный объем узлов и агрегатов, необходимых для поддержания работоспособности машинно-тракторного парка в условиях экономического кризиса.
Объектом исследования является агропромышленный комплекс Нижегородской области.
Предмет исследования - экономические отношения, возникающие между организациями АПК, в процессе технического обслуживания сельскохозяйственной техники и пути повышения его эффективности.
Теоретической и методологической основой исследования послужили фундаментальные положения экономической науки, научные груды ведущих отечественных и зарубежных экономистов-аграрников. Источником информации являются данные Федеральной службы государственной статистики и территориального органа государственной статистики по Нижегородской области, Министерства сельского хозяйства Российской федерации, Министерства сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области, нормативные правовые акты, специальная, справочная другая литература.
Исследования проводились на основе статистических приемов, расчетно-конструктивного и экономико-математических и других методов и исследований.
Научная новизна диссертационной работы заключается в разработке методических подходов и рекомендаций по формированию эффективного технического обслуживания сельскохозяйственной техники в регионе. Конкретные пункты научной новизны состоят в следующем:
Х уточнено понятие технического сервиса сельскохозяйственной техники в агропромышленном комплексе и обоснована система показателей оценки эффективности технического обслуживания;
Х предложены практические рекомендации, дающие возможность повышения эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники в агропромышленном комплексе региона. При этом доказана целесообразность организации предприятия технического обслуживания на основе дилерской службы и на базе машинно-технологической станции;
Х разработана модель оптимизации машинно-тракторного парка муниципального района с учетом агроклиматических условий и развития сельскохозяйственного производства;
Х смоделировано ремонтно-обслуживающее предприятие на базе машинно-технологической станции и определены основные производственно-экономические показатели предприятия данного типа;
Х даны методические рекомендации по расчету оптимального объема узлов и агрегатов, необходимых для поддержания работоспособности машинно-тракторного парка.
Практическая значимость исследования заключается в том, что основные положения диссертационной работы позволяют руководству муниципальных районов и агропромышленных формирований использовать данное диссертационное исследование при решении проблем развития и повышения экономической эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники в муниципальных районах Нижегородской области. Отдель-
6 '/'
ные положения диссертационного исследования могут быть применены в учебном процессе в вузах при подготовке специалистов экономического профиля.
Апробация результатов исследования. Основные положения диссертационной работы опубликованы в 16 научных работах (общий объем 12,7 п.л.), обсуждались и получили положительную оценку на научно- практических конференциях в городах: (Москва 2007 г), (Н. Новгород 2007г.), (Казань 2007 г.), (Княгинино, 2008 г.), (Пенза, 2008 г.) и др.
Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения и библиографии. Она изложена на 157 страницах машинописного текста, содержит 33 таблицы, 26 рисунков, 11 приложений.
Во введении обосновывается актуальность темы исследования, раскрывается степень разработанности проблемы, определяются цели и задачи диссертационной работы, предмет и объект исследования, теоретические и методологические основы диссертации, характеризуется новизна, практическая значимость полученных результатов и степень их апробации.
В первой главе: Теоретические основы формирования н развития технического обслуживания в агропромышленном комплексе исследована сущность и значимость технического обслуживания сельскохозяйственной техники, уточнены понятия технического сервиса в АПК, рассмотрены показатели экономической эффективности сельскохозяйственного технического обслуживания, проведена группировка факторов, влияющих на эффективность работы ремонтно-обслуживающих предприятий, а также на основании отечественного и зарубежного опыта определены направления повышения эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники.
Во второй главе: Состояние технического обслуживания в АПК Нижегородской области рассматривается состояние технического обслуживания в сельскохозяйственной отрасли и факторов, ее определяющих, в Нижегородской области. Определена экономическая эффективность регионального техническо-
го обслуживания, установлена степень влияния основных факторов на него и выявлены основные направления развития технического обслуживания сельскохозяйственной техники в Нижегородской области.
В третьей главе: Формирование и организации технического обслуживания на региональном и муниципальном уровне доказана экономическая целесообразность оптимизации состава машинно-тракторного парка в Княги-нинском районе путем обновления современной высокопроизводительной техникой. Расчет ремонтно-обслуживающего предприятия на базе Княгининской МТС для фактического и расчетного количества МТП и анализ их показателей В выводах и предложениях изложены основные теоретические и практические результаты исследования и сформулированы предложения по повышению эффективности технического обслуживания, носящие теоретический и прикладной характер.
II. Основные научные положения и результаты, выносимые на защиту
\.Уточнено понятие Ч технический сервис сельскохозяйственной техники, выявлены факторы, влияющие на эффективность технического обслуживания, предложена система показателей, определяющих его эффективность.
Развитие технического обслуживания в конечном счете приводит к созданию определенной его системы, которая становится составной частью агропромышленного комплекса страны, а главной целью этой системы дожно быть повышение эффективности применения машин в сельскохозяйственном производстве, увеличение наработки до отказа, снижение затрат на эксплуатацию, увеличение срока службы машин и т. д. Выпонение работ по техническому обслуживанию выражается в целесообразном воздействии рабочей силы на средства труда, т.е. на сельскохозяйственную технику и машины. Эти отношения в рыночных условиях могут устанавливаться самостоятельно хозяйствующими
субъектами, На рисунке 1 указаны виды работ, предоставляемых техническим сервисом сельхозтоваропроизводителю.
Виды работ технического сервиса
1
Организационно-экономические Техническо-эксплуатационные Учебно-консультационные
Мониторинг потребности в сельскохозяйственной технике, работах по её техническому обслуживанию и ремонту Предпродажная подготовка сельскохозяйственной техники, ее модернизация, обеспечение материалами и запасными частями, Обучение персонала, эксплуатирующего, обслуживающего и ремонтирующего технику
Реклама с.-х. техники и ее технического обслуживания и ремонта Диагностирование, гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание и ремонт Консультации по правилам эксплуатации технического обслуживания и ремонта.
Предоставление информации о технико-экономических характеристиках с.-х. техники и уровне цен на ее приобретение и обслуживание Монтажные и пускона-ладочные работы на местных ремонтных базах Выработка рекомендаций по эксплуатации техники в конкретных условиях производства
Утилизация техники и восстановление снятых узлов и деталей Демонстрационные показы новой техники
Разработка графиков проведения работ по ТО и ремонту Ремонт, прокат и аренда малогабаритной техники
Рис. 1. Виды работ, выпоняемых техническим агросервисом
Важной оценкой современного состояния технического обслуживания и дальнейшего его развития является эффективность его функционирования.
Эффективность технического обслуживания определяется путем сопоставления полученного результата с затратами. На нее оказывают влияние таких факторов, как: технические, технологические, организационно-экономические, социальные (рис. 2).
Рис. 3. Показатели эффективности технического обслуживания
На основании тщательного комплексного анализа всех показателей выводится общая оценка эффективности работы предприятия технического обслуживания в целом. Анализ предусматривает рассмотрение перспективного развития предприятия, совершенствование технологического процесса, развитие материально - технической базы.
2.Необходимость и целесообразность организации предприятия технического обслуживания на основе дилерской службы и на базе машинно-технологической станции.
В настоящее время в России объемы продаж новой техники в сельское хозяйство резко сократились, нехватка всех видов машин усугубляется снижением их качества.
Износ техники по амортизационным срокам достиг 70%, в работоспособном состоянии удается поддерживать чуть более половины машин. При сохранении таких тенденций через 2-3 года от машинно-тракторного парка останется треть былого потенциала, а объемы производства сельхозпродукции могут снизиться до 30 - 35 % от уровня 2001 г. В связи с этим возникает необходимость в проведении работ по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту.
В настоящее время в Нижегородской области существует 37 ремонтно-обслуживающих предприятий в 27 районах, в 17 районах области предприятия по техническому обслуживанию и ремонту сельскохозяйственной техники отсутствуют. Кроме того, 5 предприятий из имеющегося количества находятся в стадии банкротства, 4 по различным причинам не работают. За 2007 год ремонтно-обслуживающими предприятиями выпонен объем работ на 102,743 мн. руб.
В них работает около 1,5 тыс. человек, по расчетам производительность труда на данных предприятиях составляет 68495 рублей в год на одного работника, т.е. в среднем за месяц работник выпоняет объем работ лишь на 6 227 рублей. Также следует отметить, что выпонятся в основном работы по ремонту двигателей, топливной аппаратуры, а этого недостаточно, чтобы поддерживать сельскохозяйственную технику в работоспособном состоянии. Ни одно ремошно-обслуживающее предприятие на сегодняшний день не занимается капитальным
ремонтом какой-то определенной марки машин или агрегата (кроме двигателей). Мы считаем это большим недостатком, ведь сельхозтоваропроизводитель не в состоянии сам качественно выпонять сложные текущие и тем более капитальные ремонты.
Проведенная группировка ремонтно-технических предприятий по организационно-правовым формам свидетельствует о том, что между предприятиями имеются существенные отличия в эффективности производства. Объем выпоненных ремонтно-обслуживающих работ за год и за месяц на одного работающего значительно выше в ОАО, которые были образованы на базе бывших ре-монтно-технических предприятий. Это свидетельствует о том, что более эффективны крупные ремонтно-обслуживающие предприятия, с современным технологическим оборудованием, квалифицированными кадрами, с четкой, налаженной организационной системой, большим количеством видов работ и их разнообразием, большим объемом выпоняемых ремонтно-обслуживающих работ и как следствие более низкими тарифами на выпоняемые работы (табл. 2).
Кроме всего сказанного, хочется отметить, что укрупнение технического сервиса ведет к организации большего количества рабочих мест, что очень актуально на сегодняшний день.
Таблица 2
Показатели работы предприятий технического сервиса различных
Показатели Организационно-правовая форма предприятий технического сервиса
ООО ОАО ЗАО ИП прочие
Количество предприятий, шт. 16 14 1 2 4
Среднегодовое количество работающих на 1 предпр, чел. 16 116 37 4 90
Объем выпоненных ремонтно-обслуживающих работ за год, тыс. руб. 1502 96278 3964 252,75 746,25
Объем выпоненных работ за год на 1 раб. тыс. руб. 93,88 829,98 107,14 63,19 186,56
Объем работ, выпоненных за месяц на 1 раб. тыс. руб. 8,53 75,45 9,74 5,74 16,96
Нами предлагается создание двух структур технического обслуживания, которые взаимно допоняя друг друга и конкурируя между собой способны вывести технический сервис на качественно новый уровень.
Первая - предусматривает создание дилерской службы, в составе которой будут головные (региональные) и районные технические центры (рис. 4).
Сельскохозяйственные организации
Фермерские хозяйства
Личные подсобные хозяйства
Рис. 4. Предлагаемая структура технического обслуживания в АПК
Нижегородской области
Хозяйства предпринимателей
На основе договора головной технический центр координирует деятельность районных сервисных предприятий по определенной технике. Он имеет, как правило, филиалы или свои представительства в тех районах, где эксплуатируются машины данной марки.
Вторая структура технического обслуживания, которую мы предлагаем -это объединение машинно-технологических станций, которые будут находиться в каждом районе Нижегородской области. Они будут создаваться на базе районных структур с доукомплектованием новой техникой (рис. 5).
Рис. 5. Предлагаемая структура технического обслуживания на базе
машинно-технологической станции
Головным предприятием, осуществляющим координационную деятельность работы районных МТС, является областное объединение. Высшим органом управления является совет директоров районных машинно-технологических станций.
3. Моделирование оптимального состаЬа машинно-тракторного парка муниципального района Нижегородской области с учетом агроклиматических условий и развития сельскохозяйственного производства.
Применение экономико-математических методов при решении данной задачи весьма эффективно, на основе линейных неравенств и уравнений создается экономико-математическая модель, целевая функция которого заключается в математическом выражении критерия оптимальности.
т п т п
где 2тр - минимальное количество тракторов заданной марки; г^ Ч минимальное количество дизельного топлива
В качестве критерия оптимальности нами были использованы минимизирующие показатели (количество машинно-тракторных агрегатов т.е. минимум энергомашин, и минимум затрат на горюче-смазочные материалы).
Модель оптимизации состава машинно-тракторного парка определяет основные параметры текущего и перспективного планирования, также позволяет выявить наиболее оптимальные пути его использования и найти фактические возможности повышения эффективности его использования.
Целью работы по оптимизации структуры машинно-тракторного парка является постановка экономико-математической задачи, решения ее на ЭВМ, экономический анализ выпонения расчетов и выбор оптимального варианта решения задачи, при этом необходимо правильно сформулировать задачу и математически ее фиксировать.
При выборе машинно-тракторных агрегатов рассматривались три марки тракторов: гусеничный ВТ-100 , два колесных АРЕС-816 и АРЕС-617 фирмы КЛААС и набор сельскохозяйственных машин для каждого вида работ, отли- Х чающиеся высокой производительностью и небольшим расходом топлива.
В результате обработки и автоматизированного решения задачи были получены два варианта нахождения оптимального состава тракторов, зерноуборочных комбайнов и расхода ГСМ.
По оптимальному решению Княгининский район дожен быть обеспечен 55 тракторами и 13 зерноуборочными комбайнами, структура которых представлена в таблице 3. В результате данного решения было отобрано соотношение энергомашин обеспечивающих весь объем работ, но с минимальным количеством техники.
Таблица 3
Результаты оптимизации МТП при целевой функции ' _ на минимум энергомашин_
Марки Период Максимальная потребность (по ГСМ итого)
I II III IV V VI VII
ВТ-100 АРЕС-816 Комбайн Mera 10 4 13 29 7 5 42 5 10 13 8 19 13 42 13
ГСМ, т 40 21 141.116 22.527 287.091 550.199 221.867 1283.8
Результат оптимального решения направленного с целевой функцией на минимум расхода ГСМ резко отличается от предшествующего решения. Здесь Княгининскому району требуется уже 147 энергомашин, но затраты ГСМ на 295,18 тонн меньше. Если учесть что 1 тонна ГСМ примерно стоит 20000 руб., то ежегодная экономия на ГСМ будет составлять 5903600 руб. или 5,9 мн. руб ( табл.4).
Таблица 4
Результаты оптимизации МТП при целевой функции на минимум Х_затрат на ГСМ ___
Показатель Период Максимальная потребность
I II III IV V VI VII (по ГСМ итого)
ВТ-100 10 29 7 10 29
АРЕС-816 4 7 40 5 17 40
АРЕС-617 43 10 43
Комбайн Дон 35 35
ГСМ, т 40 21 121,230 22,527 284,398 281,495 217,969 988,62
В итоге было получено два кардинально разных решения: купить более производительную технику и потратить единовременных денежных средств меньше чем во втором варианте или инвестировать программу под второй вариант который будет ежегодно экономить до 6 мн. руб. на ГСМ и примерно через 5-7 лет поностью окупит затраты на перерасход и возможно даст'получшъ допонительный экономический эффект, а также сохранит более высокую занятость в районе (табл. 5).
Таблица 5
Динамика обновления МТП в Княгининском районе
Показатель 2010 2011 2012 2013 2014 Итого
ВТ-100 3 2 2 2 2 13
АРЕС-816 10 8 8 8 8 42
Комбайн Mera 3 2 2 2 2 13
Стоимость, мн. руб. 52,84 31,51 31,51 31,51 31,51 178,89
В результате тщательного анализа вариантов и обуславливающих их затраты и различается решение о большей целесообразности финансирования в МТП по первому варианту решения, под который и была рассчитана в дальнейшем ремонтная станция.
4.Модель ремонтно-обслуживаюшего предприятия для агропромышленного комплекса муниципального района Нижегородской области на базе машинно-технологической станции.
В связи с тем, что основной задачей исследования является технико-экономическая оценка работы ремонтно-обслуживающего предприятия, подсчитав производственную площадь мастерской, выбираем типовой проект и делаем технико-экономическую оценку мастерской для фактического количества сельскохозяйственной техники в районе и при оптимальном варианте (табл. 6).
Из табличных данных видно, что при оптимальном составе МТП ремонгно-обслуживающее предприятие имеет показатели лучше, чем фактически.
Во первых следует отметить, что существующее количество обслуживаемой техники значительно больше, чем при оптимальном составе МТП: тракторов на 155 единиц, зерноуборочных комбайнов на 62 единицы. Из этого следует, трудоемкость ремонтно-обслуживающих работ ниже. Производительность, фондоотдача, прибыль и рентабельность при оптимальном варианте состава МТП получились выше.
Таблица 6
Основные экономические показатели ремонтно-обслуживающего предприятия для существующего и оптимального состава МТП Княгининского района
состав МТП состав Отклоне-
Показатель (фактич.) МТП (оптим.) ние, %
Трудоемкость работ, чел.-ч 238057 211707 88,9
Заработная плата, руб. 13999070 12216886 87,3
Кол-во условных ремонтов, Ыур ед 794 706 88,9
Себестоимость ремонтно-обсл. работ, Сг руб. 83874002 82819860 98,7
Себестоимость одного условного 105635 117308,58 111
ремонта тыс. Сур руб.
Валовая продукция:
Вобщ= Кур- Сур+ Свос.+ Сизг.=
^ур- Сур+0,1 С,. ,руб. 2438790 91101843 98,6
Производительность труда: 790075 806211 102
Птр= Вобщ./Робщ. руб/чел.
Фондоотдача: Фотд= Вобщ./Со
руб. 12,6 15,4 122,2
Фондооснащенность:
Фосн.= Со/Робщ.руб. 57534 , 52183 122,2
Прибыль: П= (Цур- Сур)- Кур руб. 15375810 18193055 118,3
Рентабельность: Р= П/ сг -100, % 18,3 22 120,2
5.Методика расчета потребности в узлах и агрегатах, необходимых для поддержания работоспособности машинно-тракторного парка.
При оптимизации технических и технологических решений обычно рассматривают две стороны взаимодействия: ^(-организаторы производства, т. е. испонители; ^-совокупность случайно возникающих производственных ситуаций.
Активная сторона дожна принять такую стратегию (решение), чтобы получить максимальный эффект. При этом внешняя сторона активно не противодействует мероприятиям организаторов производства, но точное состояние внешних факторов неизвестно. Принятие решений игровыми методами основывается на определенных правилах, которые регламентируют возможные действия сторон, участвующих в игре, т.е. изменение целевой функции происходит при сочетаниях определенных стратегий взаимодействующих сторон (табл. 7).
Стратегия сторон Таблица 7
Внешние факторы Вероятность Испонители
Стратегия Необходимое число замены g Стратегия Число агрег-
В1 агрегатов п{ 4 тов
п, на складе
Во 0 0,1 ' А 0
1 0,5 А 1
Вг 2 0,4 А 2
в3 3 0,3 А 3
В4 4 0,1 А 4
В5 5 0,1 4 5
В реальных условиях сочетание стратегий А1 и В] может быть случайным,
но каждому сочетанию этих стратегий соответствуют величины а0, которые рассчитывают для стороны А, исходя из следующих условий: хранение одного невостребованного агрегата оценивают как ущерб в одну условную единицу (-1), удовлетворение потребности в одном агрегате - прибыль в две единицы (+2); отсутствие необходимого агрегата - ущерб в три единицы (-З).Выигрыши при возможных сочетаниях стратегий сторон сводят в платежную матрицу (табл. 8).
Таблица 8
Платежная матрица
Стратегии Число Стратегии Минималь-
агрегатов Во В, В2 Л ВЛ ный выигрыш
п, Необходимое число агрегатов п) а< по стратегиям сторон
0 1 2 3 4 5
Ао 0 0 -3 -6 -9 -12 -15 -15
А, 1 - 1 2 -1 -4 -7 -10 -10
а2 . 2 -2 1 4 1 -2 -5 -5
аз 3 -3 0 3 6 3 0 -3
а4 4 -4 - 1 2 5 8 5 -4
а5 5 -5 -3 1 4 7 10 -5
Макс, выигрыш Д 0 2 4 6 8 10
При известных вероятностях каждого состояния Щ выбирают стратегию Аг'
при которой математическое ожидание выигрыша будет максимальным. Для этого вычисляют средний выигрыш по каждой строке для !-й стратегии:
л< = +ё2а, 2 +........ +gДalД =
Максимальное значение аь, соответствует оптимальной стратегии. Матри-
ца выигрышей для данного примера представлена в таблице 9.
Таблица 9
Матрица выигрышей при известных вероятностях состояний
А,{п) вМ Средний
Во Я. в2 в, Л в5 выигрыш
Ло(иД=0) 0 -1,5 -2,4 -2,7 -1,2 -1,5 -9,3
Л,(Д,=,) -0,1 1,0 -0,4 - 1,2 -0,7 -1,0 -2,4
М"2= 2) -0,2 0,5 1,6 0,3 -0,2 -0,5 1,5
Аз(п,= 3) -0,3 0 1,2 1,8 0,3 0 3
Л(л,=4) -0,4 -0,5 -0,5 -1,5 0,8 0,4 1,5 1,2 0,8 0,7 0,5 1,0 2,7 1,3
Вероятность 0,1 0,5 0,4 0,3 0,1 ОД -
состоянии Я]
Из этой таблицы (матрицы выигрышей) видно, что для различных сочетаний стратегий А1 и состояний Щ) оптимальным будет то, при котором обеспе-
| чивается максимальный средний выигрыш, т. е. стратегия Аз при создании оборотного фонда в три агрегата (пз = 3).
Следует отметить, что расчет, проведенный на основе вероятностей состояний, но без учёта экономической оценки, позволяет получить средневзвешенное число агрегатов, требуемых за смену:
п, = =0,1- 0 + 0,5 -1+ 0,4-2 + 0,3-3 + 0,1- 4 + 0,1- 5 =3,1
Полученное значение округляем до целого числа в сторону увеличения, получая п] = 4. Сравнивая результаты, можно сделать вывод, что максимальный выигрыш достигается при запасе трех агрегатов.
Экономическую эффективность применения оптимальной стратегии по сравнению с вероятностной оценкой определяем из выражения
э = ш=100 3-2^7 =пд%
где а а - выигрыш при оптимальной стратегии; ас - выигрыш при средневзвешенной потребности (табл. 9).
При неизвестных вероятностях состояний Щ существует несколько способов принятия решений.
Наиболее простой способ основан на принципе недостаточности основания Лапласа, согласно которому ни одно из состояний Вне считается предпочтительным, т. е. принимают одинаковую вероятность всех состояний:
2) = =.........= Д=1 /
В рассмотренном примере для п = 6 все вероятности дожны быть приняты равными 0,17. Матрица выигрышей при одинаковых вероятностях состояний представлена в таблице 10.
Таблица 10
Матрица выигрышей при неизвестных вероятностях состояний
А (п 1 В\п,) Средний
л; V1,1 Во 5, в2 Вз В 4 в> выигрыш
Ао(п 0 = 0) 0 -0,51 - 10,2 - 1,53 -2,04 -2,55 -16,83
Л,(Д,=!) -0,17 0,34 -0,17 -0,68 -1,19 -1,70 - 3,57
М" 2=2) -0,34 0,17 0,68 0,17 -0,34 -0,85 -0,51
Мп^З) -0,51 0 0,51 1,02 0,51 0 1,53
^(п4=4) -0,68 -0,17 0,34 0,85 1,36 0,85 2,55
М",= 5) -0,85 -0,51 0,17 0,68 1,19 1,70 2,38
Вероятность 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 0,17 Д
состояний
Из таблицы 10 видно, что при отсутствии информации о действительной потребности в агрегатах обменного фонда оптимальной является стратегия Л4, т.е. в обменном пункте дожно быть не три, а четыре агрегата.
При этом средневзвешенное число агрегатов п,= 0,17 Х 0 + 0,17-1 + 0,17 Х 2 + 0,17 Х 3 + 0,17- 4 + 0,17- 5 = 2,55
Экономическая эффективность применения данной стратегии по сравнению с оптимальной: Э = -100 = 100 Х2'7 ~ 3 = -10%
Это указывает на допонительные затраты при хранении одного лишнего агрегата на складе (2,7 вместо 3 при оптимальной стратегии и известных вероятностях состояний пр табл. 9).В заключении в диссертации сформулированы выводы из проведенного исследования.
По теме диссертации опубликованы следующие работы: Публикации в изданиях, рекомендованных ВАК:
1. Гладцын А.Ю., Стариков Х.Н. Информационно-консультационное обеспечение технического сервиса в агропромышленном комплексе / А.Ю. Гладцын, Х.Н. Стариков // Ежеквартальный научный журнал Региональные преобразования экономики.-2009. -№1.-с.113 -116. -0,29 пл., в т.ч. авт. -0,2 пл.
2. Гладцын А.Ю. Маркетинговые исследования в системе технического сервиса/ А.Ю. Гладцын //Экономика сельского хозяйства.-2009.-№5. -c.62-66.-0,52 пл.
3. Гладцын А.Ю. Повышение эффективности технического сервиса в агропромышленном комплексе Нижегородской области укрепит материально-техническую базу/ А.Ю. Гладцын // Региональная экономика: теория и практика. 2009. -№24. -0,6 пл.
4. Гладцын А.Ю. Управление предприятиями технического сервиса на основе маркетингового подхода/ А.Ю. Гладцын // Международный сельскохозяйственный журнал. -2009. -№5. -0,25 пл.
15. Воронов Е.В., Гладцын А.Ю.Технический сервис АПК нуждается в укреплении информационно-маркетинговых центров / А.Ю. Гладцын, Е.В. Воронов// Российское предпринимательство.Ч2009. -№4. -с. 129-134. -0,35 пл., в т.ч. авт. -0,2 пл. Публикации в других изданиях: ! 6. Гладцын А.Ю.Организация восстановления и продажи сельскохозяйственной техники на вторичном рынке / Гладцын А.Ю.// Социально-экономические про! блемы развития регионов в современных условиях: Материалы X научно! практической конференции. - г. Княгинино, 2007. -ОДп.л.
7. Гладцын А.Ю.Организация дилерского обслуживания сельскохозяйственной техники / Гладцын А,Ю.// Социально-экономические проблемы развития регионов в современных условиях: Материалы X научно-практической конференции. - г. Княгинино, 2007. Ч 0,12 пл.
8. Гладцын А.Ю. Стратегия регулирования системы технического сервиса сельскохозяйственной техники в условиях рыночной экономики / Гладцын А.Ю.// Социально-экономические проблемы развития регионов в современных условиях: Материалы X научно-практической конференции - г. Княгинино, 2007. - 0,13 пл.
9. Гладцын А.Ю. Продажа подержанной техники - важнейшая составляющая технического сервиса / Гладцын А.Ю.// Социально-экономические проблемы
развития Нижегородской области: Материалы XI научно-практической конференции. - г. Княгинино, 2007. - 0,13 п.л.
10. Гладцын А.Ю. Региональный лизинг сельскохозяйственной техники / Гладцын А.ЮУУ Социально-экономические проблемы развития Нижегородской области: Материалы XI научно-практической конференции. - г. Княгинино, 2007. - 0,15 пл.
11. Гладцын А.Ю. Развитие технического сервиса на базе машинно-технологических станций / Гладцын А.Ю.// Социально-экономические проблемы развития муниципальных образований: Материалы XII областной научно-практической конференции. - г. Княгинино, 2008. - 0,12 п.л.
12. Гладцын AJO. Повышение эффективности технического сервиса сельскохозяйственной техники / AJO. Гладцын // Изменяющаяся Россия: аграрные преобразования начала XXI века - результаты и перспективы: Материалы ХП Международной научно-практической конференции Независимого научного аграрно-экономического общества России (НАЭКОР) -М: Издательство ФГНУ л Росинформагротех, 2008 г. Ч 0,1 п.л.
13. Гладцын А.Ю. Кооперация в использовании, ремонте и техническом обслуживании сельскохозяйственной техники на основе МТС / А.Ю. Гладцын // материалы межрегиональной научно-практической конференции Наследие А.В.Чаянова и будущее АПК России (28-29 января 2008г.). г. Княгинино:- 2008,- 0,1п.л.
14. Гладцын А.Ю. Отечественный и зарубежный опыт развития сферы услуг по техническому сервису и ремонту машин в АПК / А.Ю. Гладцын // Развитие инновационного потенциала отечественных предприятий и формирование направлений его стратегического развития: материалы VI Всероссийской научно-практической конференции (декабрь 2008 г.) -г. Пенза: ПГСХА-2008 г.-с.87- 96-0,1 пл.
15. Гладцын А.Ю. Факторы, влияющие на эффективность сферы услуг предприятий технического сервиса / А.Ю. Гладцын // Макроэкономические проблемы современного общества: материалы VII Всероссийской научно-практической конференции (декабрь 2008 г.) -г. Пенза: ПГСХА-2008 г. -с.114-119-0,11 пл.
16. Гладцын AJO. Технический сервис в АПК Нижегородской области: его современное состояние/ AJO. Гладцын. Монография. - Княгинино: НГИЭИ. 2009.-136 е.- 9,77 пл.
Сдано в набор 14.12.2009. Подписано в печать 15.12.2009. Формат 60*90 1/16. Бумага писчая. Гарнитура Times New Roman. Усл. печ. л 1,38. Уч.-изд. л. 1. Тираж 100 экз. Заказ 197
Отпечатано в типографии НГИЭИ в поном соответствии с предоставленным оригинал-макетом 606340 Нижегородская область, г. Княгинино, ул. Октябрьская 22
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Гладцын, Александр Юрьевич
Введение
Глава. 1. Теоретические основы формирования и развития технического обслуживания в агропромышленном комплексе (АПК)
1.1.Сущность технического обслуживания в АПК и его составные части.
1.2. Факторы, влияющие на организацию и экономическую эффективность технического обслуживания в АПК.
1.3. Отечественный и зарубежный опыт развития технического обслуживания
Глава 2. Состояние технического обслуживания в АПК Нижегородской области 2.1 .Состояние агропромышленного комплекса и материальнотехническое обеспечение Нижегородской области
2.2. Анализ состояния технического обслуживания в
Нижегородской области и его дальнейшее развитие
Глава 3 Формирование и организации технического обслуживания на региональном уровне
3.1. Основные направления организации технического обслуживания сельскохозяйственной техники в Нижегородской области
3.2. Моделирование оптимального состава машинно-тракторного парка в муниципальном районе Нижегородской области
3.3. Модель ремонтно-обслуживающего предприятия на базе Княгининской МТС для фактического и расчетного количества МТП и анализ их производственно-экономических показателей
Диссертация: введение по экономике, на тему "Моделирование эффективного технического обслуживания в агропромышленном комплексе региона"
Актуальность темы исследования. В агропромышленном комплексе страны важное место занимает техническое обслуживание сельскохозяйственной техники. Необходимость в поддержании работоспособности сельскохозяйственных машин и орудий возникла в России одновременно с началом их производства. Для поддержания технических средств в работоспособном состоянии в сельском хозяйстве была создана* ремонтно-обслуживающая база Ч система ремонтных предприятий и станций технического обслуживания.
В ходе реформ проводимых после 90-х годов в сельском хозяйстве произошло резкое снижение количества всех видов техники в связи с отсутствием возможности у хозяйств обновлять машинно-тракторный парк. Нехватка машин и их простои по техническим причинам обусловлены как старением сельскохозяйственной техники, так и неспособностью прежней системы технического обслуживания поностью адаптироваться к новым экономическим условиям. Резко увеличились затраты на обеспечение работоспособности машинно-тракторного парка, что связано с повышением цен на топливо-смазочные материалы, машины и запасные части к ним, проведением технического обслуживания и ремонта. В результате нагрузка на технику с каждым годом увеличивается, а наработка на отказ уменьшается. Снижение работоспособности машин ведет к нарушению агротехнических сроков и, следовательно, к потере урожая.
В этих условиях необходима четкая государственная политика по организации современного технического обслуживания в АПК, которая в новых экономических условиях требует научного подхода и новых форм, обеспечивающих эффективное использование имеющейся материально - технической базы сельскохозяйственных производителей. Одним из главных условий восстановления нормального уровня производства и выхода из экономического кризиса является создание эффективно действующей системы технического обслуживания и формирование государственной политики в этом направлении. Представляется, что в первую очередь это касается совершенствования в новых рыночных условиях системы технического обслуживания в предприятиях АПК.
Для разрешения кризисной ситуации возникает необходимость в выработке стратегических путей развития системы технического обслуживания и ремонта машин, внедрении новых организационных форм обслуживания сельских производителей и создании организационно-экономического механизма функционирования рынка ремонтных и сервисных услуг.
Таким образом, одно из основных направлений приведения агротехнического сервиса в соответствие с потребностями сельскохозяйственного производства - это разработка и практическая реализация организационных и экономических мер по формированию системы технического обслуживания и ремонта машин, как составной части системы материально-технического снабжения АПК, с учетом особенностей рыночной экономики.
Состояние и изученность проблемы. Проблему укрепления и дальнейшего развития технического обслуживания сельскохозяйственной техники в АПК рассматривали такие ученые, как В.П. Аферьев, Ю.А. Конкин, В.И. Кушнарев, Ю.Ф.Лачуга, A.A. Михалев, А.Э. Северный, М.Н. Ерохин, Н.Е. Зимин, В.И.Черноиванов и многие другие. Эти ученые внесли большой вклад в рассмотрение вопросов, связанных с повышения эффективности работы технического обслуживания сельскохозяйственной техники.
Теоретические и методические разработки названных и других исследователей являются хорошей базой для решения проблем формирования системы технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка сельскохозяйственных предприятий.
Однако в научной литературе все еще недостаточно изучены возможные пути становления и дальнейшего развития технического обслуживания на региональном и муниципальных уровнях, а также его взаимоотношений с сельскими товаропроизводителями. Имеющиеся исследования недостаточно учитывают новые условия хозяйствования и то, что планирование материально-технической базы предприятий АПК в условиях рынка требует применения современных методов принятия экономически оправданных решений, обеспечивающих наибольшую эффективность не отдельно взятого ремонтного предприятия, а системы в целом.
Цель и задачи исследования заключаются в теоретическом обосновании и разработке практических предложений по совершенствованию организации, повышению эффективности и созданию новых форм технического обслуживания в Нижегородской области и в частности в одном из ее муниципальных районов Ч в Княгининском. Достижение поставленной цели предусматривает решение следующих задач: исследовать теоретические вопросы развития технического обслуживания, а также изучить и обобщить положительный отечественный и зарубежный опыт в агропромышленном комплексе, разработать теоретические вопросы для повышения эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники;
Х рассмотреть состояние сельскохозяйственной техники и технического обслуживания агропромышленного комплекса Российской Федерации и Нижегородской области, установить комплекс мероприятий по улучшению ее технического обслуживания, предложить структуры технического сервиса для Нижегородской области; разработать модель оптимального состава машинно-тракторного парка на примере типичного муниципального образования;
Х смоделировать ремонтно-обслуживающее предприятие на базе машинно-технологической станции в конкретном муниципальном районе; определить оптимальный объем запасных частей и агрегатов, необходимых для поддержания работоспособности машинно-тракторного парка в условиях экономического кризиса.
Объект исследования. Объектом исследования является АПК Российской Федерации и Нижегородской области.
Детальное изучение отдельных вопросов по созданию ремонтно-обслуживающего предприятия осуществлено на примере Нижегородской области и Княгининского муниципального района.
Предмет исследования Ч техническое обслуживание сельскохозяйственной техники и пути повышения его эффективности.
Теоретической и методологической основой исследования послужили фундаментальные положения экономической науки, научные труды ведущих отечественных и зарубежных экономистов-аграрников, а также законодательные акты и решения правительства Российской Федерации и Нижегородской области. Источником информации являются данные Федеральной службы государственной статистики и Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Нижегородской области, министерства сельского хозяйства Российской федерации, Министерства сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области, материалы размещенные в сети Интернет, нормативные правовые акты, справочная литература.
Исследования проводились на основе статистических приемов, монографического, расчетно-конструктивного, экономико-математического и других методов исследований.
Научная новизна диссертационной работы заключается в разработке методических подходов и рекомендаций по формированию эффективного технического обслуживания сельскохозяйственной техники в регионе. Конкретные пункты научной новизны состоят в следующем: о уточнено понятие технического сервиса сельскохозяйственной техники в агропромышленном комплексе и обоснована система показателей оценки эффективности технического обслуживания; й предложены практические рекомендации, дающие возможность повышения эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники в агропромышленном комплексе региона, при этом доказана целесообразность организации предприятия технического обслуживания на основе дилерской службы и на базе машинно-технологической станции; в разработана модель оптимизации машинно-тракторного парка муниципального района Нижегородской области с учетом агроклиматических условий и развития сельскохозяйственного производства; о смоделировано ремонтно-обслуживающее предприятие на базе машинно-технологической станции в Княгининском районе Нижегородской области. При этом на основе выпоненных расчетов, определены основные производственно-экономические показатели предприятия данного типа; о даны методические рекомендации по расчету оптимального объема узлов и агрегатов, необходимых для поддержания работоспособности машинно-тракторного парка в условиях экономического кризиса.
Практическая значимость исследования заключается в том, что основные положения диссертационной работы позволяют руководству муниципальных районов и агропромышленных формирований использовать при решении проблем развития и повышения экономической эффективности технического обслуживания сельскохозяйственной техники в муниципальных районах Нижегородской области. Применять предложенную модель для оптимизирования машинно-тракторного парка. Отдельные положения диссертационного исследования могут быть применены в учебном процессе в вузах при подготовке специалистов экономического профиля.
Апробация результатов исследования. Основные положения диссертационной работы опубликованы в 16 научных работах (общий объем 12,7 п.л.), обсуждались и получили положительную оценку на научно- практических конференциях: Социально-экономические проблемы развития регионов в современных условиях (Княгинино - Н. Новгород - Москва 2007 г.), Социально-экономические проблемы развития Нижегородской области (Княгинино Ч Н. Новгород Ч Казань 2007 г.), XII Международной научно-практической конференции Независимого научного аграрно-экономического общества России (НАЭКОР) (Немчиновские чтения) Изменяющаяся Россия: аграрные преобразования начала XXI века- результаты и перспективы (Кня-гинино, 2008 г.), межрегиональной научно-практической конференции Наследие А.В.Чаянова и будущее АПК России (Москва, 2008 г.), Социально-экономические проблемы развития муниципальных образований (Княгинино, 2008 г.),VI Всероссийская научно-практическая конференция Развитие инновационного потенциала отечественных предприятий и формирование направлений его стратегического развития (Пенза, 2008 г.), VII Международная научно-практическая конференция Макроэкономические проблемы современного общества (Пенза 2008 г.), Результаты исследования могут быть использованы в практике агропромышленного производства и учебном процессе заведений агропромышленного направления. Ряд материалов диссертации используется в процессе обучения студентов Нижегородского государственного инженерно-экономического института по дисциплинам Экономика и организация технического сервиса, Эксплуатация машинно-тракторного парка, Организация и планирование технического сервиса и слушателей курсов в Центре повышения квалификации и послевузовского трудоустройства. Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, списка использованной литературы (153 наименования), изложена на 158 страницах машинописного текста, содержит 33 таблицы, 26 рисунков,! 1 приложений.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Гладцын, Александр Юрьевич
Выводы и предложения
В соответствии с поставленной целью рассмотрены вопросы функционирования и повышения эффективности технического обслуживания в сфере сельскохозяйственного производства. При этом следует остановиться на следующих моментах.
1. Анализ тенденций развития и современного состояния ремонтно-обслуживающей отрасли АПК показал, что в течение последних лет происходило значительное сокращение как сельскохозяйственного производства, так и количества выпоняемых работ. Это связано, во-первых, с низкой платежеспособностью сельских товаропроизводителей, во-вторых, с несовершенством существующего механизма их взаимодействия с техническим сервисом.
2. Одним из основных путей выхода из кризисного положения в техническом оснащении села и внедрения форм эксплуатации и ремонта техники является формирование сети предприятий выпоняющих техническое обслуживание и ремонт. Исследование позволило сделать вывод о том, что с учетом условий аграрного сектора в Нижегородской области необходимо создавать дилерские центры, машинно-технологические станции, специализированные кооперативы по механизации работ на частных предпринимателей и частные предприятия, выпоняющие механизированные работы.
3. Для эффективного снабжения сельхозтоваропроизводителей и новых форм предприятий особое значение имеет создание лизинговых фирм, совместных дилерских контор, службы восстановления и продажи подержанной техники, снабженческо-сбытовых и кредитных кооперативов в аграрном секторе. Они способствуют не только повышению эффективности использования техники, но ремонту и обслуживанию. Кроме того, лизинговые компании обеспечивают фиксирование цен на технику и доступность приобретения техники каждому хозяйству; совместные дилерские фирмы, кредитные кооперативы позволяют получение кредита разным предприятиям.
4. Увеличение экономической эффективности ремонтной отрасли АПК в современных условиях возможно за счет создания рынка подержанной техники. Это позволит, с одной стороны, увеличить загрузку ремонтно-технических предприятий за счет восстановления изношенных деталей, отдельных узлов, агрегатов и машин в целом, а с другой, предоставить сельским товаропроизводителям достаточно недорогую технику.
5. Для анализа факторов, влияющих на развитие спроса и предложения на рынке ремонтных и сервисных услуг, и организации банка данных, характеризующих состояние рынка, а также для разработки стратегических направлений развития отрасли, необходима координация деятельности маркетинговых служб предприятий на региональном уровне.
6. Для развития существующих и вновь создаваемых МТС предусмотреть в бюджете средств на приобретение оборотных средств, зачислив их в уставные фонды в качестве доли государственной собственности. Уравнять налогообложение обслуживающих организаций технического сервиса с сельхозтоваропроизводителями.
7. Для эффективной работы предприятий технического обслуживания, необходимо повышение эффективности в работе информационно-консультационной службы, оснащение ее компьютерной техникой, новейшей информацией о современной ресурсосберегающей сельскохозяйственной техники и технологиях, достижениях в сфере ремонтно-обслуживающих работ.
8. Подготовить кадровый потенциал для предприятий современного технического сервиса, умеющих работать на новейших образцах сельскохозяйственной техники, разбирающихся в вопросах технического обслуживания и ремонта ее, способных применить новые технологии и оборудование при ремонтно-восстановительных работах.
9. Величину тарифов на работы ремонтно-технических предприятий целесообразно устанавливать не выше себестоимости ремонтных работ проводимых непосредственно в сельскохозяйственных организациях. Верхние пределы тарифов дожны регулируются спросом и предложением на ремонтном рынке региона и экономической целесообразностью технического обслуживания и ремонта машин на ремонтно-технических предприятиях.
10. Оптимальным вариантом ремонтно-обслуживающего предприятия для муниципального образования на сегодняшний день является машинно-технологическая станция. Проведенные расчеты оптимального состава машинно-тракторного парка свидетельствуют о том, что весь объем механизированных работ в растениеводстве можно выпонить меньшим количеством машинно-тракторных агрегатов, что приведет к экономии горюче-смазочных материалов, снизит затраты на техническое обслуживание и ремонт. При оптимальном составе МП! ремонтно-обслуживающее предприятие имеет показатели лучше, чем фактически. Во первых следует отметить, что существующее количество обслуживаемой техники значительно больше , чем при оптимальном составе МТП: тракторов на 155 единиц, зерноуборочных комбайнов на 62 единицы. Из этого следует, трудоемкость ремонтно-обслуживающих работ выше. Производительность, фондоотдача, прибыль и рентабельность при оптимальном варианте состава МТП получились выше.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Гладцын, Александр Юрьевич, Нижний Новгород
1. Агропроизводству Ч современную технику // Сельскохозяйственная техника, 2006, №9, с 15-17.
2. Аверкиев, А. И. Методические основы развития и использования технического потенциала сельскохозяйственного производства // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2000. № 1. с.20-21.
3. Акаткин Ю.М. Роль информационного обеспечения в развитии сельского хозяйства // Техника и оборудование для села. 2007, №5.с 8-9
4. Алейник С., Котунов Г. Агропромышленному производству Ч надежную материально-техническую базу // АПК Экономика, управление. 2007, №5 с.15-19
5. Атынбаев, Р. 3. Повысить готовность сельскохозяйственной техники // Достижения науки и техники АПК. 1999. №12. с.2-4.
6. Аферьев В.П. Маркетинговые методы обеспечения сельского хозяйства ресурсами // АПК Экономика, управление. 2006, №4.с 15-18
7. Анализ состояния ремонтной базы, динамика и структура затрат на ремонт и ТО поностью машин. М.: ГОСНИТИ, 1990. 48 с.
8. Анализ качества и технического уровня отечественной с.х. техники// Сельскохозяйственная техника. 2005, №12 с 45.
9. Андреева Н. Поможет агробизнесу информационно-консультационное обеспечение // АПК экономика, управление 2008, № 12, с 55-58
10. Анискин В.И. др. Тракторный парк России: развитие и научное обеспечение // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999, №12 с. 21 58.
11. Анистратов П.Н. Улучшить финансирование МТС // Машинно-тракторная станция. 1955, № 10, с 17-19.
12. Аферьев В.П., Федотов А.В.Развитие рынка техники в сельском хозяйстве // Техника и оборудование для села 2006, №6 с. 10 -13
13. Ашхотова Ф., Баксанов Н Восстановить промышленный потенциал // АПК-экономика, управление 2002, № 11с. 6
14. Бакашов М. И., Мельник М.В., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа Изд. Финансы и статистика М.- 194 с.
15. Барышников Н.Г. Экономические механизмы технического обеспечения сельского хозяйства // Механизация и электрификация сельского хозяйст-ва.2006, № 1, с 4-5
16. Баутин, В. М. Научно-технический прогресс основа эффективного развития АПК // Достижения науки и техники АПК. 2000. №7 с.2-5.,№8.с.2-5.
17. Бахтеев Ю.Д. Теоретические и методологические основы организации технического обеспечения сельскохозяйственного производства // Механизация и электрификация сельского хозяйства.2006, № 12,с 37-39
18. Белов А.М., Гайнетдинов М.Ф. Лизинг технических средств // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1994, №2, с 3- 6.
19. Безруков, В. Потенциал экономического развития и научно-технический прогресс / В. Безруков, В. Новосельский // Экономист. -2002.-№1.-с.З-7
20. Бузмаков А. Развитие концентрации, интеграции и кооперации в сельском хозяйстве США // АПК: Экономика, управление. 1995, №5, с 70-74.
21. Борнаухов Н. Ценовые пропорции и паритет отношений в сельском хозяйстве // АПК: Экономика и управление. 1995, №6, с 39-43.
22. Бут Г.П. Потенциал становления и развития технического сервиса в АПК России: Фактор консолидации интелектуальной деятельности // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №9.с.39
23. Бут Г.П., Крохта Г.М., Коноводов В.В, Формирование современной системы технического сервиса в АПК // Сельскохозяйственная техника.2006 №3 с.17-19
24. Береславская В.А., Скобелева Н.В.Совершенствование системы лизинга агропредприятий // Экономика сельского хозяйства России. 2006, №7.
25. Белоусов A.B. Основы информационно-консультационной деятельности в агропромышленном комплексе: Уч. пособие. Воронеж: ВГАУ, 2005.
26. Буробкин И.И. Совершенствование системы ремонтно-технического агро-сервиса // Техника для села. 2006, №8. с 40 41
27. Воков M.K. Организация регулирования системы технического сервиса сельскохозяйственной техники. Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 1998.Ч 188 с.
28. Власова Е. Необходима кооперация в использовании техники // Сельскохозяйственная техника. 2005, №9. с.81- 83
29. Гайдук Н.В. Регулирование производственно-коммерческой деятельности ремонтно-технических предприятий // Механизация и электрификация сел.хоз. -1999.-№ 1. -с 8-11.
30. Гайдук, Н. В. Маркетинг на рынке ремонтно-технических улуг АПК / Достижения науки и техники АПК. 1999. №5. с.26-29.
31. Голубев И.Г. Структурные изменения в ремонтно-обслуживающей базе АПК. М.: Информагротех, 1995.
32. Голубев Н.Г., Спицин H.A., Кузмин В.Н. Повышение качества ремонта машин и оборудования в рыночных условиях. М.: Информагротех, 1999.
33. Габитов И.И., Неговора A.B., Портнов В.И., Формирование фонда запасных частей в МТС // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2006, №11.
34. Гуськов В.А. Организация восстановления и продажи сельскохозяйственной техники на вторичном рынке // Техника для села. 2006, №10.с. 31-32
35. Дорофеева H.A. и др. О дилерском обслуживании техники в сельском хозяйстве // Техника и оборудование для села , 2000, №1, с. 23 25.
36. Договор №Д 135/2-9048 Об организации фирменного обслуживания тракторов производства ОАО Вогоградский тракторный завод. Вогоград.
37. Договор на выпонение гарантийного, послегарантийного ремонта и ТО продукции производства ОАО ГАЗ.Н.Новгород: ОАО ГАЗ, 2000.
38. Дилерские техцентры // Сельский механизатор. 1999, №7, с 21. Драгайцев В.И. Ценообразование в ремонте и техническом обслуживании сельскохозяйственной техники при взаиморасчетах с кохозами и совхозами, лит. обзор. М, 1990. -44с.
39. Драгайцев В.А., Алексеев К.И. Межхозяйственные формы использования сельскохозяйственной техники 2009 № 2, с. 32-33
40. Дорофеева H.A. Эффективность услуг МТС для сельских товаропроизводителей, ж. Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2000, №11 с.21-23.
41. Дорофеева H.A. Организационно-экономические основы создания и функционирования МТС. кн. Социально-экономические проблемы развития АПК, Москва, 2000,с. 197-204.
42. Дорофеев A.JI. Развитие кадрового потенциала в регионе // АПК-Экономика, управление. 2007, №5.с 13-15
43. Дорофеева H.H., Жукова О.И. Производственный сервис важный фактор кооперации // Сельскохозяйственная техника. 2006, №1.
44. Орсик JI.C. Дилерство в инженерно-технической системе АПК // Техника в сельском хозяйстве. 1999,№3, с. 9-11.
45. Ерохин С.М. Современные тенденции воспроизводства технической базы сельского хозяйства // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №2.
46. Еремеев, Ш. А. Состояние ремонтно-обслуживающей базы АПК Московской области / Ш. А. Еремеев, JT. М. Пильщиков // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1997. -N9. -с. 4-6.
47. Еремеев Ш. А. Опыт работы сервисных предприятий Московской области М.: Информагротех,1998.
48. Емельянов А.М. Организационно-экономическая поддержка АПК с использованием агролизинга // Техника для села. 2008, №2.с 28-31
49. Жоголева Е.Е. К анализу соотношения цен на сельскохозяйственные и промышленные товары // АПК: Экономика, управление, 1995, №6, с 69-71.
50. Жуленков В.Н. Основы научно-методического обеспечения технического сервиса машин сельскохозяйственного производства. Казань: Изд-во КГУ, 2006.
51. Жевора Ю.И., Литвинов Е.А. Оптимизация производственной инфраструктуры технического сервиса в АПК региона // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №7. с 14 16
52. Жуленков В.И. Развитие регионального технического сервиса // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №6.с 26- 27
53. Жукова О. Совершенствовать обеспечение сельского хозяйства техникой //АПК- Экономика, управление. 2006, № 9.с 28 30
54. Зимин, Н. Е. Конкурентный рынок в сфере технического сервиса. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1995.-N5-6. - с. 8-10.
55. Зимин Н.Е. Современные тенденции оснащения сельского хозяйства и их последствия // Экономика сельского хозяйства и перерабат. предприятий.
56. Зимин В. Эффективность использования МТП//АПК- Экономика, управление. 2007,№6 с. 32 35
57. Зволинский В. Опыт государственной поддержки АПК во Франции // АПК: Экономика, управление. 1994, №12, с. 46-51.58.3олоторев С.М., Шейхов М.А.Техника требует обновления, хозяйства- инвестиций с.5-6
58. Зорин А.И. Кооперация в использовании и ремонтообслуживании техники на основе межхозяйственных машинно-тракторных станций (МТС) 2007 № 3 с.2-4
59. Зорков В. Развитие форм сервисных предприятий // Экономика сельского хозяйства России. 2000, №20.
60. Злобин Е.Ф. Рыночная модель аграрного сектора региона. М.: АгриПресс, 2000. с. 404.
61. Исакова С.Г., Латышев Н.Ф. Опыт работы МТС в Воронежской области //Техника и оборудование для села. 1998. - № 11, S2. - С. 27-30.
62. Кормановский Л.П. Проблемы научно-технического прогресса в АПК // Техника в сельском хозяйстве. 1996. №1, с. 2-5.
63. Конкин Ю.А. Концептуальные подходы к преодолению кризиса в агросер-висе // Экономика сельского хозяйства и перерабат. предприятий. 1996, №13, с 14-18.
64. Конкин Ю.А., Зимин Н.Е. Технический сервис: реальности и перспективы экономических отношений // Экономика сельского хозяйства и перерабат. предприятий. 1999, №2, с 16 20.
65. Конкин Ю.А. Технический сервис в АПК, проблемы и пути их решения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999, №4, с 2-6.
66. Конкин Ю.А., Орехов В.Е., Сррокин М.Н. Экономические проблемы взаимоотношений при использований сельскохозяйственной техники в США: Обзор информации.М.: АгроНИИТЭИТО, 1989.
67. Конкин Ю.А., Микулинг Ю.В., Дашкова JI.B. Организация сервиса с.-х. техники в развитых капиталистических странах: Обзор информации. М.: Ин-формагротех , 1989.
68. Конкин Ю.А., Конкин А.Ю., Тришкина J7. В.,Чутчева Ю.В. Экономика технического сервиса на предприятиях АПК. Ч М.: КолосС, 2005. Ч368с.
69. Кормановский Л.П. Проблемы научно-технического прогресса в АПК // Техника в сельском хозяйстве. 1996, № 1, с. 2-5.
70. Конева H.H., Кочанов М.А. Формирование рыночных отношений в системе производственного обслуживания сельского хозяйства // Вести Российской Академии сельскохозяйственных наук. 1992, №6, с. 6-8.
71. Кушнарев Л.И. Обоснование метода оптимизации ремонтно-обслуживающей базы РАГЮ: Применение экономико-математических методов для решения инженерных задач в полеводстве. Зерноград, 1988.
72. Кормаков Л.Ф. Проблемы подержанной техники // Сельскохозяйственная техника, 2005. №12. с. 15-17.
73. Корнеев, И. К. Информационные технологии в управлении / И. К Корнеев, В. А. Машурцев. -М.: РШФРА-М, 2001. -158с.
74. Кушнарев В.И. Информационно-технологическое обеспечение организаций технического сервиса машинно-тракторного парка предприятий АПК// Экономика и организация производства в АПК. М.: МГАУ, 2005.
75. Кушнарев В.И.,Пучин Е.А. Основы эффективной деятельности системы технического сервиса в АПК// Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2005 №8 с.38-41
76. Кормаков Л., Стопалов С. Капиталовложения в МТС // Сельский механизатор. 2000.-№ 5.-е. 18-19.
77. Кормаков Л.Ф., Стопалов С.Г. Проблема подержанной техники // Сельскохозяйственная техника. 2005, №12.с.14 20
78. Курчаткин В.В., Тельман Н.Ф., Ачкасов К.А., и др.; Надежность и ремонт машин / М.: Колос, 2000,- 776с.
79. Латышев Н.Ф. Агросервис сельских товаропроизводителей //' Техника и оборудование для села. 1998. - с.33-35.
80. Липкович Э.И. Роль МТС в сельском хозяйстве // Техника в сельском хозяйстве. 1999.-№5.-с12-13.
81. Литвиненко А. Информационные технологии сельскому товаропроизво-дшелю //АПК- Экономика, управление. 2007, №5 с.29-30
82. Материалы съезда руководителей предприятий тракторного и с.х. машиностроения по проблемам развития отрасли (Москва. 16 сент. 1999 г.).
83. Макаренко А. П. Теория и история кооперативного движения: Учеб. Пособие. М.: ИВЦ Маркетинг, 1999.
84. Макаров А.В.Математические методы определения размещения предприятий технического сервиса // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2006 № 1 с. 18 21
85. Макаров A.B. Сервисное обслуживание техники в рыночных условиях // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №2.с. 24-25
86. Мишакова H.A., Мешков И.В. Об организации дилерских служб предприятиями Ч изготовителями сельхозтехники // Техника для села. 2006, №1.,с 3639
87. Муракаев Т.М. Материально-техническая база села: тенденции и пути развития // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №9
88. Нормативные материалы по производственной системе Агротехтрактор по фирменному обслуживанию тракторов типа Т-150 в хозяйствах Запорожской области. Ч М.: Жуленков Т.С. Развитие регионального технического сервиса. М.: ВНИЭСХ, 1999
89. Назаров С.П., Ковальков C.B., Лаврухин A.A. Совершенствование организационно-технологической структуры технического сервиса // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2008, №8. с 26-29
90. Проект закона Р.Ф. О техническом сервисе производителей с.-х. продукции // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999. №4, с. 1Ч15.
91. Пильщиков Л.М., Голубев Н.Г., Фролов В. А. Опыт работы технических центров (дилеров) по сервису сельскохозяйственной техники Аналитический обзор. М.: Информагротех. 1993.
92. Пильщиков JI.M., Еремеев Ш.А. Технический сервис в АПК Татарстана // Механизация и электрификация с.-х. -1997. № 11.-с5-б.
93. Положенцев В.П. Обоснование'ремонтно-обслуживающей базы административного района (на примере ремонтной мастерской типичного района Центрально-Черноземной зоны РСФСР): Автореф. дис. канд. тех. наук. М., 1990.
94. Поштаев A.B., Москалев М.В., Селикова Е.И. и др. Маркетинг: Учебник. М.: КолосС, 2005.
95. Рабинович А.Ш., Воинов В.К. Организация фирменного обслуживания комбайнов Доп-1500 // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1990, с. 6-8.
96. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш. Учебный экономический словарь. М.:Рольф, 2000. -416 с.
97. Рассадин В.В. Необходимо совершенствовать снабжение села техникой // Сельскохозяйственная техника. 2006, №11 .с 70 72
98. Россия в цифрах : Краткий с i атистический сборник //Росстат-М.:2008,с.510
99. Регионы России:социально-экономические показатели//Росстат .:2007,с.690.
100. Экономика Нижегородской области // Территориальный орган Росстата по Нижегородской области -H.H. 2007 г.36 с.
101. Сельский механизатор // МТС вчера, сегодня, завтра. 2005, №8.
102. Северный А.Э. Структурная перестройка системы технического сервиса // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1997,№ 7, с. 8 -10.
103. Сервис 2010 года, каким он будет? //Сельский механизатор. 2006, №1.
104. Севастьянов А.П. Качественный, ремонт Ч залог успешной работы и повышения эффективности сельскохозяйственной техники //Сельскохозяйственная техника. 2006, №1.
105. Селиванов А. Н. К истории развития ТО и ремонта сельскохозяйственной техники//ГОСНИТИ. 1967 т. 12 с. 31-150.
106. Семенов М.И. Автоматизированные информационные технологии в экономике: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2004.
107. Сергеев В.З., Фролов В.А. Кооперация машиностроительных и ремонтных предприятий при организации технического сервиса в АПК. М.: АгроНИИ-ТЭИИТО, 1989.
108. Сучков М.Н., Голубев Н.Г. Эффективность фирменного обслуживания тракторов Т-150,Т-150К // Технический сервис. 1992. с. 17-18.
109. Система качества продукции. Фирменное обслуживание тракторов и двигателей производства АО ВТЗ СТП2021023-94. Владимир: ВТ3.1994.
110. Столяров Г. Сбережение энергоресурсов в кормопроизводстве // Экономика сельского хозяйства России, 2001 ,№8, с. 8.
111. Система ТО и ремонта машин в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ 2001.
112. Справочник инженера по техническому сервису машин и оборудрвания в АПК М.:ФГНУ Росинформагротех. 2003, с.604.
113. Синюков А.Г. Эффективность системы производственно-технического обслуживания сельского хозяйства // Сельскохозяйственная техника. 2006,№2 с.9 13
114. Стопалов С.Г. МТС путь выхода из кризиса или коммерческое предприятие? // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2007, №12 с.4-6
115. Интенсификация и эффективность агропромышленного производства Сборник научных трудов. М.: Прометей, 2004.
116. Тульчинский П.' Внедрение элементов хозяйственного расчета в работу тракторных бригад // Машинно-тракторная станция. 1951, №9, с. 12-15.
117. Ткаченко В. Аграрный" лизинг за счет бюджетных средств // Сельскохозяйственная техника,2006, №5.с 64 66
118. Тайбасаров Ж.К. Система организации техники и эксплуатационные качества техники // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 2005, № 12.
119. Тарасов, В. И. Влияние остаточного ремфонда на цену отремонтированной техники / В. И. Тарасов, Ю. И. Жевора, В. А.Ковалев // Механизация и электрификация сельского хозяйства. -1997.-N 1.-е. 26-27.
120. Формирование современной системы технического сервиса в АПК //Сельскохозяйственная техника 2006, №3, с. 18-19.
121. Федеральный закон Об инженерно-технической системе АПК. Москва, 24мая 1999.
122. Хафип М.А., Муракаев Т.М., Федосеенков A.C. Качество сельскохозяйственной техники основа конкурентоспособности // Сельскохозяйственная техника. 2005, №11. с. 11-14
123. Хафин М.А. Особенности гарантийного обслуживания техники и рассмотрение претензий по ее эксплуатации // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999,№1,с.20-23.
124. Хафин М.А. гарантийное обслуживание сельскохозяйственной техники в период эксплуатации // Механизация сельского хозяйства. 1999, №6, с. 2-5.
125. Черноиванов В.И. Проблемы технического сервиса в АПК России // Техника в сельском хозяйстве. 1993, № 5, с.3-5.
126. Черноиванов В.И. Состояние "основные направления развития технического сервиса: Общие проблемы технического обеспечения АПК //Научные труды ВИМа. М.: 2000, с. 86-96.
127. Черноиванов В.И. Центры технического сервиса: Состояние и перспективы технического сервиса в АПК. М.: ГОСНИТИ, 1997, с.58-61.
128. Черноиванов В.И. Основные тенденции развития дилерства в aiponpo-мышленном комплексе // Техника для села. 2007, №8.с.4-6
129. Черноиванов В.И. Концептуальные положения развития технического сервиса до 2010 г. Технический сервис в АПК // Вестник Московского ГАУ. Ч М.: 2005, №1.
130. Четвертаков А.Ф. Совершенствование организационно-экономических отношений в системе ремонтного агротехнического сервиса // Техника для села. 2007, №3.
131. Шогелов Ю.Х. Развитие инфокоммуникационных систем в сельской местности и внедрение информационных технологий в сельскохозяйственное производство // Техника для села 2005, №9.
132. Щербаков Е. В. Маркетинговый консатинг для сельскохозяйственного
133. Эндис A.JI. Базаров Е.И., Шпилысо A.B., Орсик Л.С. Дилерская сеть для инженерно-технической сферы АПК России // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999./№10,'с.79.
134. Яхнюк С. Оценка и формирование потенциала развития муниципального района //АПК- Экономика, управление. 2007,№11. с 21-24
135. Приобретено техники по кредитам и лизингу на 1.11.2006 году1. В Нижегородской области
136. Наименование техники Областной Областной Федеральный Федеральный Итого по Лизинг Всегона 3 лет на 3 года на 5 лет на 3 года кредитам
137. Тракторы Беларус 44 16 15 20 95 22 117
138. К-701, К744 12 4 3 19 4 231. ДГ-75 6 4 4 2 16 1 171. Т-150К 6 7 1 1 15 10 251. Д/Кон Дир 1 3 4 1 51. Ватра 6 2 1 9 2 И1. Кейс 10 10 101. Клаас 1 1 11. Другие 3 3 2 5
139. Всего 75 36 35 26 172 42 214
140. Грузовые авто- КАМАЗ 6 4 1 1 1 3 14мобили ГАЗ 48 20 7 3 78 6 841. МАЗ 2 1 3 4 71. Всего 56 24 9 j 92 13 105
141. Зерноуборочные Дон 29 15 40 27 111 25 136комбайны Енисей 13 10 4 2 29 12 411. Полесье 2 2 1 5 2 71. Клаас 7 1 8 81. Сам по 1 1 1
142. Всего 52 25 47 30 154 39 193
143. Кормоуборочные Марал-125 1 1 1комбайны ККП-2 10 5 2 17 7 241. КСК-100 1 3 6 61. КДП-3000 3 2 2 7 71. Jaguar 1 1 2 4 1 51. JF Stoll 3 1 4 1 51. Всего 23 1 1 7 39 9 48
144. Прицепная тех- Сеяки 47 26 21 23 117 И 128ника 11осевные комплексы 7 2 9 5 23 4 27
145. Почвообраб 78 20 22 15 135 36 1711. Техника
146. Картофелеуб 7 4 9 20 2 221.хника
147. Косики 36 18 4 11 69 7 761. Грабли 9 8 4 2 23 4 271. Пресс- 22 25 1 4 52 6 58подборщики
148. Всего 206 103 70 60 439 70 509
149. Сушики 18 10 14 4 46 46
150. Ох адигели молока 1 1 7 2 20 л j 23
151. Доильное оборудование 4 1 5 4 9
152. Стоимость, мн рублей 529 285 1086 175 2075 270 2345
153. Ремонтно-обслуживающие предприятия Нижегородской области 1.01. 2009 г.
154. Наименование района Наименование сервиса техники, руководитель Кол .раб чел. Имеющееся оборудование Перечень выпоненных работ Объем работ за 2008 год тыс. руб. Объем работ за год на 1 чел.тыс.руб1 2 3 4 5 6 7
155. Ардатовский ООО Сельхозтехника Гаджи-магамедов Гаджимагамед Башдиевич 8 Шлифовальные, токарный, расточные, обкаточный стенды, стенды топливной аппаратуры Ремонт двигателей, топливной аппаратуры, коленвалов. 33,5 4,19
156. Арзамасский ООО Турбосервис Пименов Александр Николаевич Регулировка топливных насосов
157. ООО Сельхозтехника Арзамас Стешенко Игорь Васильевич 24 Шлифовальные, токарный, расточные, фрезерные, пресса, ТВЧ. Ремонт тракторов, двигателей, КПП; изготовление смесителей, дробилок,транспортеров, грануляторов, стоек культиватора. 1350 56,25
158. ООО Арзамас-агропромэнерго Щенников Николай Михайлович Ремонт насосов, электродвигателей
159. Богородский ОАО Сельхозтехника Полозов Юрий Петрович 77 Токарный, фрезерный, кузнечный пресс Ремонт двигателей, топливной аппаратуры, производство запчастей для почвообрабатывающей техники 26056 338,4
160. Б.-Бодинский П/х Пушкинское Шкилев Николай Павлович 5 Кругло-шлифовальный, стенд КИ-921 Шлифовка коленвалов, ремонт двигателей, ремонт и регулировка топливных насосов. 130,5 26,1
161. ООО Апраксино Ларин Владимир Николаевич 1 Стенд КИ-921 Ремонт и регулировка топливных насосов. 125 125
162. Б.-Мурашкинский ОАО Болынемурашкинская СХТ В стадии банкротства
163. Борский ООО Спецсервис Мошков Александр Николаевич 40 Токарные, фрезерные, кузнечный пресс, стенды обкаточно-тормозные, разборно-сборочные, для ремонта гидравлики, топливной аппаратуры. Ремонт тракторов, двигателей, узлов и агрегатов 537 13,4
164. Вадский ОАО Сельхозтехника В стадии банкротства
165. Вознесенский ОАО Вознесенское РТП Сюндюков Евгений Владимирович 40 Шлифовальный, расточной, хонинговаль-ный Ремонт двигателей, шлифовка коленвалов 1300 32,5
166. Воротынский ООО Воротынскагроснаб Ефимов Иван Валерьевич 3 Розничная торговля запчастями 900 300
167. Воротынский агротехнический техникум (бывшая ОАО Сельхозтехника) Ильичев Валерий Вячеславович 3 Шлифовальный для ко-ленвалов, расточной, хонинговальный, токарный, пресс, сварка. Ремонт двигателей 105 35
168. Воротынский ПАП Дюжаков 11иколай Иванович 146 Шлифовальный для ко-ленвалов, хонинговаль-ный, шлифовальный, токарный, фрезерный, для притирки клапанов, стенд для обкатки двигателей, пресс Ремонт двигателей 437 2,99
169. Дальне-Константин. ЗАО Ритм Лезин Александр Анатольевич 37 Токарный, фрезерный, намоточный, испытательный стенд, оборудование для изготовления электродов Ремонт насосов, электромоторов, услуги РММ 3964 107,14
170. Княгининский ОАО Нижегороавтодор Да-шаев A.B. 36 Токарный, фрезерный, шлифовальный. Ремонт двигателей, агрегатов 12500 347,22
171. ООО Дизель Никитин И.Н. 9 Токарный, фрезерный, шлифовальный. Ремонт двигателей 657 73
172. Красно-октябрьский ОАО Красноокгябрьская сельхозтехника Шарафетди-нов Мансур Мужипович 11 Розничная торговля запчастями 1670 151,8
173. Лукояновский ИП Седов и Ко Седов Владимир Николаевич 3 Стенд для ремонта эл. Оборудования, СТДА Ремонт автотракторного эл. Оборудования, ремонт и регулировка топливных насосов 375 125
174. ОАО Лукояновская сельхозтехника В стадии банкротства
175. Лысковский ООО Дизель-Сервис Сухов С.А. 35 Шлифовальные, хонин-говальные, расточные, токарные, фрезерные, стенд для обкатки двигателей и топливных насосов Ремонт двигателей и топливных насосов 6399 182,8
176. ООО Практик Курнавин Николай Владимирович 4 Стенд для ремонта топливной аппаратуры. Ремонт топливной аппаратуры, продача запчастей 2500 625
177. Павловский ОАО Павловская сельхозтехника Бугров Сергей Михайлович 517 Поставка сельхозтехники в лизинг 18665 36,1
178. Перевозский ОАО Перевозское РТП В стадии банкротства
179. Починковский ООО Ссльхозремонт Савкин Сергей Николаевич 14 Токарный, фрезерный, стенд обкатки двигателей, топливных насосов, стенд сборки-разборки. Ремонт двигателей и топливных насосов 1331 95,07
180. ООО Ремонтник Ефимкин Виктор Николаевич 10 Токарные, фрезерный, пресса, стенды сборки-разборки, обкатки. Ремонт двигателей, КПП, ГУР, изготовление метиза 396 39,6
181. Сергачский ООО Ремонтник Горбунов Петр Иванович 19 Токарные, фрезерные, пресса, стенды разбор-но-сборочные. Ремонт тракторов, двигателей, КПП, узлов и агрегатов 1799 94,68
182. Спасский ОАО Спасская сельхозтехника В стадии банкротства
183. Тонкинский ООО Ремтехпредприятие Бо-гатуров Сергей Иванович 34 Строгальный, расточной, токарный, фрезерный, шлифовальный, стенд для обкатки двигателей. 3911 115,03
184. Уренский ОАО Уреньсельхозтехника Сироткин Александр Васильевич 46 Сварка, стенд для проверки топливной аппаратуры, стенды КИ-5542, КИ-5543, токарные, фрезерные. Ремонт двигателей, топливных насосов, коленва-лов, транспотные услуги. 10897 236,89
185. Чкаловский ОАО Агросервис Федулов С.Б. 52 Фрезерные, токарные, шлифовальные, расточные, кузнечный цех, сварка, обкаточные стенды. Ремонт двигателей, грузовых автомобилей, транспотные услуги 9065 174,32
186. Шахунский ГПНО филиал Шахунское ПАП Соколов Андрей Николаевич 187 СТО-90у, ДД-10.01 Ремонт двигателей, топливной аппаратуры 96 0,51
187. ИТОГО 1478 102742 1280,75
188. Структура посевных площадей сельскохозяйственных культур в 2008 г. в Княгининском районе Нижегородской области
189. Сенокосы 1249 0 105 1354 6 1360
190. Пастбища 9334 0 742 10077 69 101461. Посевная площадь - всего 22106 120 3735 25961 1484 27445
191. Зерновые и зерно- 13160 120 3500 16780 0 16780бобовые -всего
192. Озимые всего 6100 0 1630 7730 0 7730
193. Яровые зерновые 7060 120 1870 9050 0 9050и зернобобовые
194. Кормовые культу- 7786 0 183 7969 650 8619ры всего
195. Картофель 0 0 52 52 635 6871. Овощи всего 199 199
196. Технические куль- 1160 0 0 1160 0 1160туры всего
197. Чистые пары 11253 158 2210 13621 209 13830
198. Яровой сев всего 9665 120 1932 11717 834 12551
199. Неиспользованная 2840 0 0 2840 0 2840земля
200. Объем механизированных работ в сельском хозяйстве Княгининского района
201. Наименование сельскохо- Объем Календар- Длит. Марка Марка сель- Сменная Часовойпер зяйственных работ работ, ные сроки раб. трактора скохоз. маши- произво- расходт,га работ ПНЯ ны дитеЩ. тпитшия Ч 1 2 3 4 5 6 7 8 9
202. Погрузка орг. удобрений норма20 т/га 200000 т Янв-Февр. 7 ВТ-100 ПФП-1,2 200 0,2
203. Транспортировка и разбрасы- 10000 га Янв-Февр 7 А11Е8-816 ПРТ-10 54 2,11. вание орг. удобрений 7 А11Е8-617 РОУ-6 38 2,2
204. Ранневесеннее боронование 18773 га 20.04-10.05 10 ВТ-100 СГ-21+24БЗСС-1 100 1,7
205. А11Е8-816 СГ-21+24БЗСС-1 120 2
206. А11Е8-617 СГ-21+24БЗСС-1 87 1,9
207. Предпосевная культивация с 15500 га 25.04-15.05 10 ВТ-100 С-11+2КПС-4 35 3
208. I боронованием АЯЕ8-816 С-11+ЗКПС-4 65 41. АЛЕв-бН С-11+ КПС-4 20 3
209. Посев с внесением мин. удоб- 15500 га 25.04-15.05 10 ВТ-100 СЗП-8 78 2рений, 200 -250 кг/га А11Е8-816 СЗП-12 120 2,21. А11Е8-617 СЗП-12 78 2
210. Подкормка озимых удобре- 5942 га 1.05-15.05 10 АИЕ8-816 СЗП-12 120 2,2ниями А11Е8-617 СЗП-8 78 2
211. Уход за посевами зерновых 18773 га 1.06-30.07 10 А11Е8-816 ПРОФИ-КЛАСС 300 1,21. (опрыскивание) АЫЕ8-617 ОП-3200 250 1,3продоприлож. 4V
212. Кошение кормовых культур в ваки
213. Ворошение после кошения в ваки11. Сгребание в ваки12. Прессование сена в рулоны13. Уборка зерновых культур
214. Предпосевная подготовка почвы
215. Посев озимых культур с внесением мин. удобрений16. Зяблевая вспашка 22-25см10000 га6524 га6524 га6524 га 6524 га 15500 га 15942 га15942 га 15500 га1.06-30.0715.07-10.0815.07-10.0815.07-10.08 20.07-10.08 25.07-5.09 25.07-5.0920.08-15.09 2.09-30.1010
Похожие диссертации
- Роль лизинга в обновлении технического потенциала агропромышленного комплекса региона
- Автотранспортное обслуживание территориального агропромышленного комплекса
- Экономическая эффективность лизинговых отношений на предприятиях агропромышленного комплекса региона
- Формирование факторов производительности в агропромышленном комплексе региона
- Стратегия инвестиционного развития агропромышленного комплекса региона