Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения

Серых, Вадим Петрович

Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень	кандидат экономических наук
Автор	Серых, Вадим Петрович
Место защиты	Самара
Год	2004
Шифр ВАК РФ	08.00.05

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения"

Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения (на примере организации логистического сервиса ЗАО "Евротехника")

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление

народным хозяйством: логистика; управление инновациями

и инвестиционной деятельностью

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Самара 2004

Работа выпонена в Самарской государственной экономической академии

Научный руководитель - доктор экономических наук, профессор

Сосунова Лильяна Алексеевна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Новиков Дмитрий Тимофеевич

кандидат экономических наук, доцент Назаров Михаил Александрович

Ведущая организация - Саратовский государственный

технический университет

Защита состоится 5 июля 2004 г. в 15 часов на заседании диссертационного совета Д 212.214.02 при Самарской государственной экономической академии по адресу: 443090, г. Самара, ул. Советской Армии, 141, аудитория 319

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Самарской государственной экономической академии

Автореферат разослан 3 июня 2004 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

Крячков А.Ф.

12248 3

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Экономическая политика, проводимая Правительством РФ с 2003 г. (рост ВВП в 2 раза), требует от российской экономики мобилизации значительного потенциала многих ее отраслей. Сокращение в настоящее время инвестиционной активности предпринимательских структур, и прежде всего инвестиций в реальные активы, составляющие материально-техническую базу экономического развития, предопределяет значительные трудности в решении поставленных задач.

Инвестирование является основной функцией предпринимательства, так как создает условия для расширенного воспроизводства, интенсивного развития экономики, обновления ее производственного потенциала и как следствие способствует росту защищенности российского рынка со стороны западных производителей, что особенно актуально в преддверии вступления РФ в ВТО.

Кроме того, инвестирование представляет собой основной механизм реализации инновационной политики предпринимательских структур. Внедрение результатов научно-технического прогресса, новых достижений в производственной деятельности во многом определяет интенсивность и эффективность развития российской экономики в целом и отдельных ее отраслей в частности.

Инновационные разработки, осуществляемые сегодня на предприятиях сельхозмашиностроения, характеризуются достаточно высоким уровнем риска, значительными единовременными финансовыми затратами, а также низкопрогнозируемым реальным спросом. В свою очередь, смена классической технологии производства сельскохозяйственных культур прогрессивными, с применением инновационных разработок в области сельхозмашиностроения, требует от сельхозтоваропроизводителя практически невозможных для него на данный момент свободных инвестиционных ресурсов, что значительным образом уменьшает вероятность успешного внедрения инновации.

Проблема сбыта достаточно дорогостоящей инновации при низкой платежеспособности сельхозпроизводителя требует жесткой обоснованности эффективности осуществляемых инновационно-инвестиционных проектов, а также активизации сбыта производимой и разрабатываемой новой инновационной продукции. Реализация данных мероприятий требует пересмотра традиционного подхода к инновационно-инвестиционной деятельности производственного предприятия сельхозмашиностроения.

Достижение коммерческого успеха на рынке сельскохозяйственных машин диктует производителю, помимо своевременных технико-технологических нововведений, также отраслевые организационно-структурные перемены, позволяющие удовлетворять текущий низкоплатежеспособный спрос. Расширение научной базы инновационно-инвестиционной деятельности на предприятиях сельхозмашиностроения за счет применения принципов и

ем организационно-экономической оптимизации и рационализации, позволит решить проблемы, препятствующие поноценному развитию АПК и отрасли сельхозмашиностроения.

Методологический аппарат логистики доказал универсальность своего использования в оптимизации потоковых процессов различной функциональной и видовой принадлежности на предприятиях многих отраслей национальной экономики. Значительным исследованиям в области логистики, доказывающим ее эффективность во многих сферах экономики и коммерции, посвящены труды ряда ученых, среди которых необходимо отметить А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, И.Д. Афанасенко, Н.В. Афанасьеву, Г.Л. Багиева, A.M. Гаджинского, Е.А. Голикова, М.П. Гордона, М.Е. Заманову, К.В. Инютину, Д.Д. Костоглодова, Л.А. Мясникову, С.Н. Нагловского, Д.Т. Новикова, О.А. Новикова, Ю.М. Неруша, Б.К. Плоткина, В.М. Пурлика, А.Н. Родникова, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, А.А. Смехова, Л.А. Сосунову, С.А. Уварова, В.В. Щербакова и др.

Проведенный нами библиографический поиск показал, что прикладные аспекты использования инструментария логистики к инновационно-инвестиционной деятельности производственного предприятия не получили достаточного теоретико-методологического обоснования. В то же время игнорирование логистики в практике управления инновационно-инвестиционным процессом на производственном предприятии, а также проектами, реализуемыми в рамках осуществляемой этим предприятием инвестиционной и инновационной деятельности, неизбежно ведет к потерям времени и ресурсов, так как не обеспечивается необходимая оптимизация и рационализация всех организуемых предприятием потоков как в процессе разработки инвестиционных и инновационных идей, так и в процессе реализации произведенной новой продукции и инноваций. Данное обстоятельство определяет актуальность и выбор темы настоящего диссертационного исследования.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является формирование оптимальной сбытовой политики инновационных продуктов с помощью логистической поддержки производственных предприятий сельхозмашиностроения для достижения конкурентоспособного экономического положения отечественных товаропроизводителей.

В соответствии с поставленной целью в диссертации сформулированы следующие задачи:

- исследовать сущность и содержание инвестиционно-инновационного процесса на производственном предприятии;

- рассмотреть возможность расширения логистического влияния на деятельность производственного предприятия, в частности инвестиционно-инновационную;

- раскрыть сущность логистической поддержки производственных инноваций;

- проанализироватъ уровень инвестиционно-инновационной активности предприятий АПК машиностроения для АПК;

- выявить основные причины кризисного состояния этих взаимосвязанных отраслей;

- провести анализ деятельности производственного предприятия отрасли сельхозмашиностроения по снабжению, производству и сбыту инновационной продукции, выявить основные особенности деятельности, а также причины, препятствующие развитию предприятия;

- сформировать подход логистического обеспечения сбыта инновационной продукции на предприятиях сельхозмашиностроения;

- обосновать логистическую необходимость применения методики комплексной оценки и мониторинга инновационных проектов;

- определить пути возможной оптимизации инвестиционно-инновационной деятельности на предприятиях отрасли сельхозмашиностроения.

Предмет исследования. Предметом диссертационного исследования являются процессы экономики и организации и управления поставками инновационной продукции сельхозмашиностроения сельхозтоваропроизводителям.

Объект исследования. Объектом изучения выступают производственные предприятия - товаропроизводители продукции сельхозмашиностроения, осваивающие перспективные рыночные ниши разрабатываемых инновационных продуктов, сопутствующих современным технологиям возделывания сельскохозяйственных культур. Исследования производились на базе ЗАО "Евротехника". Изучаемое предприятие является типичным производителем отрасли сельхозмашиностроения, занимается разработкой, внедрением и освоением инновационной продукции, выступающей неотъемлемой составляющей ресурсовлагосберегающих технологий возделывания сельскохозяйственных культур. В связи с этим данное предприятие обладает необходимой репрезентативностью для обеспечения достоверности получаемых результатов исследования.

Теоретическая и методологическая база исследования. Диссертационное исследование строилось на фундаментальных трудах по экономической теории. В работе использовались теоретические положения логистики, трансформированные применительно к предмету настоящего исследования. Кроме того, аппарат исследования включает положения и методы статистики, маркетинга, инвестиционного, инновационного и финансового менеджмента, экономического анализа и др.

Диссертационная работа соответствует действующим нормативно-правовым актам законодательства Российской Федерации.

В качестве информационной базы в диссертации широко использованы разработанные технико-экономические обоснования, инвестиционные программы и проекты, оперативные и отчетные данные ЗАО "Евротехни-ка", а также оперативные и отчетные данные Министерства сельского хозяйства, Управления статистики Самарской области, Министерства инвестиционной политики Самарской области, Государственного комитета статистики РФ.

Цель, сформулированные задачи, предмет и объект исследования определили структуру и содержание диссертационной работы.

Структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения и библиографического списка, содержит 180 страниц, 18 таблиц и 28 рисунков.

Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, определена его цель, на основании которой сформулированы предмет, объект и задачи исследования, изложены научная новизна и практическая значимость полученных результатов.

В главе 1 "Концепция логистизации инновационно-инвестиционной деятельности" содержится обоснование возможного расширения логистического обеспечения деятельности производственного предприятия, в частности его инвестиционно-инновационной деятельности, определена взаимосвязь логистики и инвестиционно-инновационного процесса

В главе 2 "Исследование хозяйственной деятельности предприятий сельхозмашиностроения" рассматривается состояние инвестиционной и инновационной активности предприятий сельхозмашиностроения, предприятий АПК, изучаются особенности хозяйственной деятельности предприятий этих отраслей, проводится анализ объектов инноваций и инвестиционной деятельности по реализации проектов.

В главе 3 "Формирование логистической поддержки на предприятиях сельхозмашиностроения" представлены организационные особенности логистического обеспечения сбыта инновационной продукции, рассмотрены принципы и методика оценки инновационного потенциала при принятии инвестиционных решений на предприятиях сельхозмашиностроения, представлен агоритм оценки и отбора на принципах логистики наиболее оптимального сценария реализации проекта с применением инновационных разработок.

В заключении изложены основные выводы и результаты проведенного исследования.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Эффективная деятельность предприятия в догосрочной перспективе, обеспечение высоких темпов развития и повышения конкурентоспособности в условиях перехода к рыночной экономике в значительной мере определяются уровнем его инновационной активности (интенсивность реализуемых нововведений) и диапазоном инвестиционной деятельности.

Обеспечение конкурентоспособности производимых товаров и услуг является одной из основных задач системы управления предприятием, а ее способность перспективно планировать и генерировать инновационные и инвестиционные решения во многом выступает решающим фактором, позволяющим достичь стратегической цели - обеспечения конкурентоспособности производственно-коммерческой деятельности предприятия.

Научно-технический прогресс определяет инвестиционную активность предприятия и играет активную роль в его развитии. В данном случае подразумевается влияние новых разработок и совершенствование имеющейся продукции, создание новой техники и новых производственных процессов. Механизм воздействия технологического прогресса на инвестиционную активность предприятия определяется формированием более высокого уровня чистой инвестиционной прибыли в процессе реализации инновационных проектов.

Достижения научно-технического прогресса распространяются в производстве в форме инноваций. Использование новшества, связанное с его получением, воспроизводством и реализацией в материальной сфере общества, представляет собой инновационный процесс. Инновационные процессы зарождаются в отдельных отраслях науки, а завершаются в сфере производства, вызывая в ней прогрессивные, качественно новые изменения.

Инновации могут относиться как к технике и технологии, так и к формам организации производства и управления. Все они тесно взаимосвязаны и являются качественными ступенями в развитии производительных сил, в повышении эффективности производства.

Интенсивность инновационного процесса во многом обусловлена развитостью инновационной инфраструктуры, под которой понимается специфический комплекс видов деятельности совместно с их потенциалом, обслуживающих инновационный процесс. Эта деятельность, прежде всего, связана с обслуживанием рынка научно-технической продукции. Последняя, превращаясь в товар, нуждается в создании специальной сети организаций, осуществляющих коммерциализацию разработок. Кроме того, на стыках различных стадий инновационного процесса зачастую требуются консультативные, информационно-посреднические, организационные, экспертные, инженерные, аудиторские, управленческо-координадионные и патентные услуги.

Таким образом, промышленное производство инновационной продукции включает два этапа: непосредственное общественное производство материализованных достижений научно-технических разработок в масштабах, определенных запросами потребителей, и доведение новой продукции до потребителя.

В условиях рыночной конкуренции процесс внедрения и разработки новых технологий, новшеств и вообще инновационные процессы естественным образом ускоряются. На смену существующей технологии придет другая, более прогрессивная технология, соответствующая текущим потребностям общества. Данный факт во многом определяет существование жизненного цикла товара или новшества. Ассортимент производимой продукции на конкурентоспособных предприятиях дожен постоянно обновляться и соответствовать спросу потребителя. В связи с этим появляется потребность в текущем отслеживании жизненного цикла производимой продукции при стратегическом построении инвестиционной и инновационной политики предприятия.

В сложившихся условиях возникает необходимость в построении оптимальной логистической системы (С) в рамках производственного предприятия, осуществляющего инвестиционно-инновационную деятельность, направленной на оптимальное построение жизненного цикла производимой инновации.

Формируемая металогистическая система представляет собой комплексную, соответствующим образом организационно структурированную систему управления инновационно-инвестиционной деятельностью предприятия по обеспечению эффективного управления формируемыми потоками в процессе создания инновационной продукции и ее сбыта покупателям.

Жизненный цикл товара является первопричиной изыскания и внедрения инноваций, поэтому он рассматривается как определяющий фактор логисти-зации инновационной деятельности производственного предприятия. Наличие у товара жизненного цикла означает, что ассортимент производимой продукции дожен постоянно обновляться, причем спады и отмирания жизненного цикла данного товара дожны соответствовать этапам вывода и роста нового товара, т.е. дожно иметь место так называемое "наложение" жизненных циклов. Логистическая поддержка инновационно-инвестиционной деятельности предусматривает выделение в системе перемещающихся в пространстве и во времени элементов (жизненных циклов инноваций) и формирование из них потока как объекта управления. Выделение потока можно также интегрировать как принцип логистизации (рис.1). Принцип логистизации, в свою очередь, существенным образом расширяет структуру потоков, а вместе с этим и сферу применения инструментария логистики.

Традиционно выделяют несколько этапов в жизненном цикле товара: внедрение, рост, замедление роста (зрелость), спад, отмирание. На первом этапе преследуется цель создать рынок для нового продукта. Данный этап характеризует темп увеличения продаж, его продожительность прямо зависит от новизны товара (инновации).

На этапе внедрения, по существу, происходит апробация инноваций и определение, насколько они удовлетворяют требованиям потребителей. Указанные характерные свойства первого этапа формируют длительность остальных этапов и выявляют конкурентоспособность нового товара. С позиции логистики первый этап жизненного цикла определяет интенсивность товародвижения. Таким образом, временной отрезок своей продожительностью и углом по отношению к оси t определяет непосредственно скорость выхода инновационной разработки на прогнозируемый сегмент рынка, а также темп роста продаж предлагаемого товара - инновации.

С производственного предприятия, внедряющего инновацию на перспективный рынок, дожна осуществлять управление потоковыми процессами таким образом, чтобы рассмотренные выше величины стремились к следующим показателям:

0, Угол а- 90

Объем продаж,V

Рис. 1. Последовательность жизненных циклов инновационной продукции (инновационный поток): tw - длительность этапа внедрения товара "A"; tz - временной отрезок смены инновационного продукта "А" на "В"; tab - совокупная длительность этапов зрелости инноваций "А", "В", "С"

В данном случае достаточно важную роль дожна играть инфраструктурная часть С (социальные и институциональные звенья С) производственного предприятия, так как именно посредством нее возможен оптимальный вариант вывода инновационного продукта на рынок.

Следующие этапы жизненного цикла инновационного продукта отражают его текущую и потенциальную востребованность на рынке. Эффективность запонения сегмента рынка отражает этап роста. Этап зрелости или замедления роста характеризует потенциальный спрос, ради которого и внедрялась очередная инновация. Идеально выстроенный инновационный поток позволяет предприятию сохранять объем производимых и реализуемых инноваций на достаточно постоянном уровне с небольшим темпом роста объема продаж (V)- При этом величина V непременно дожна стремиться к величине потенциальной емкости рынка данной продукции (Q).

Отсюда, одна из основных задач управления инновационным потоком дожна сводиться к увеличению длины отрезка (tz) и стремлению его к величине V в каждой его точке:

Необходимым условием выпонения данных равенств дожна стать своевременная смена жизненных циклов инноваций. На рис. 1 временной отрезок (tab) отражает период смены жизненного цикла инновационного продукта "А" на "В". В свою очередь, жизненный цикл непосредственно самой инновации имеет более длинный временной период, который начинается гораздо ранее этапа внедрения инновационного товара и включает в себя непосредственно создание и разработку инновационного продукта для последующего его внедрения на рынок, временной лаг смены инноваций в инновационном потоке дожен соответствовать в идеале временному отрезку внедрения на рынок инновационного продукта "А" - (tw). Таким образом, с момента внедрения на рынок товара "А" с целью оптимизации всего инновационного потока С начинает формироваться жизненный цикл другого инновационного продукта.

Расширение сферы применения инструментария логистики позволит эффективным образом влиять на инновационный поток и, в частности, на траекторию жизненного цикла каждого инновационного продукта. Проблема сбыта инновационной разработки дожна решаться при непосредственной поддержке инфраструктурной части С, что даст возможность сократить этап внедрения инновации на рынок и ускорит рост объема продаж.

Сбыт инновационных продуктов в условиях жесткой рыночной конкуренции стимулирует продвижение предприятия на гораздо более высокий уровень развития и конкурентоспособности в своей отрасли.

Отечественное сельхозмашиностроение достаточно догий период находилось в условиях, не соответствующих рыночным. Только сейчас предприятия начинают напрямую зависеть от реального платежеспособного спроса на технику и от реальной конъюнктуры предложений на рынке техники. Инновационную и инвестиционную активность сельхозмашиностроения, как и агропромышленный комплекс РФ в целом, на данный момент характеризует достаточно низкий уровень развития, не отвечающий достигнутому уровню научно-технического прогресса- Такое положение недопустимо, особенно сейчас, в условиях кризисной ситуации в этих отраслях. Именно инновации являются основным инструментом вывода из кризиса отрасли сельхозпроиз-водства в целом и отдельных ее предприятий в частности.

Особенности внедрения и сбыта инновационной продукции в отрасли сельхозмашиностроения во многом предопределены существующими проблемами в отрасли сельскохозяйственного производства, покупательная способность которой не превышает и десятой доли потребности в сельхозтехнике.

Образовавшийся значительный дефицит техники, низкое качество и плохое техническое состояние парка машин определили крайне низкий технико-технологический уровнь отечественного сельскохозяйственного производства. В растениеводстве идет процесс упрощения технологий возделывания сельскохозяйственных культур, практически не соблюдаются системы земледелия, севообороты. Существенно снизились объемы ме-

роприятий по повышению плодородия почвы. Снижение технико-технологического уровня сельскохозяйственного производства привело к пропорциональному снижению валовых объемов производства продовольствия и ухудшению практически всех показателей в отрасли (средний уровень урожайности зерновых по России составляет 17,8 ц/га).

Переход отечественного сельскохозяйственного производства на новый технико-технологический уровень - на использование интенсивных (и высоких) машинных технологий - требует тесного взаимодействия агронауки и аг-ромашиностроения: теперь создание новых агротехнологий и разработка адекватных им комплексов машин сливаются в один процесс. Поэтому необходимы структуры, которые совмещали бы в себе одновременно производство сельхозтехники, разработку сельхозтехники и создание новых агротехнологий. На данный момент очень актуальными становятся предприятия, не только поставляющие сельхозмашины, но и внедряющие комплексную технологию со всеми сопутствующими услугами, в том числе и услугами, позволяющими оптимально осуществить технико-технологическую модернизацию. Данная модернизация дожна осуществляться и реализовываться по всем правилам рыночного инвестиционного процесса. Предприятия сельхозмашиностроения дожны стать заинтересованным участником каждого из проектов.

Для предприятий АПК технико-технологическая модернизация дожна включать в себя: оптимальное бизнес-планирование предприятия, подбор культур и видов деятельности, выбор соответствующих агротех-нологий, приобретение оптимальных наборов и комплектов машин, организацию эффективного производства по новым технологиям и т.п. Все эти меры дожны выпоняться с конкретной целью - повышения объемов и качества производимой продукции, снижения издержек производства, повышения рентабельности и конкурентоспособности предприятия.

По своему экономическому содержанию все вышеперечисленные меры есть не что иное как реализация инвестиционного проекта на базе каждого сельхозпредприятия, который дожен разрабатываться и продвигаться к финансированию и реализации по всем правилам рыночного инвестиционного процесса (точное определение конечных результатов, в том числе и финансовых; обязательства и выгоды каждого участника). Общие меры и мероприятия по стимулированию платежеспособного спроса на сельхозтехнику создадут общий благоприятный инвестиционный климат для реализации этих проектов. Предприятия машиностроения ввиду тесной связи с отраслью сельского хозяйства будут заинтересованы в увеличении числа таких проектов, в мерах по их стимулированию и в собственном участии в проектах, так как в каждом из них они выступают, как минимум, в роли подрядчиков - поставщиков сельхозтехники (иногда и технологий, материально-технических ресурсов и услуг).

Основные положения общего инновационного состояния предприятий сельхозмашиностроения в поной мере проявляются в деятельности конкретных предприятий сельхозмашиностроения, чему служит примером ЗАО "Ев-ротехника".

Внедрение современных достижений в области производства сельскохозяйственных культур требует значительных разработок в области сельхозмашиностроения. В сложившейся ситуации является необходимой поддержка инновационных разработок в этой области и внедрения их в производство.

На данный момент очень актуальны ресурс о- и влагосберегающие технологии, которые позволяют при минимальных затратах получать стабильные высокие урожаи на существующих площадях, при этом за счет сохранения влаги в почве уровень урожайности становится менее зависимым от погодных условий. Экономия затрат на механизацию процессов в полеводстве составляет от 30 до 60% (расход ГСМ уменьшается на 45 -52%). Кроме того, внедрение ресурсосберегающих технологий имеет колоссальный экологический эффект, что выражается в сокращении выбросов СО2 в атмосферу, сохранении почвенного плодородия, снижении подверженности почвы ветровой и водной эрозии на 90%.

Объектом инвестиционно-инновационной деятельности ЗАО "Евро-техника" выступает сельскохозяйственная техника, которая в определенной степени является неотъемлемой частью инновационной технологии возделывания сельскохозяйственных культур. Таким образом, производятся и реализуются не просто сельскохозяйственные машины, а предлагается комплексная инновационная технология с инновационными разработками в области сельхозмашиностроения.

На данный момент на производственных мощностях предприятия реализуются следующие инновационные проекты:

- увеличение российской доли комплектующих сеяки прямого высева DMC-Primera 601 до 60% (перспектива 2008 г.);

- постепенное расширение годового объема производства сеялок прямого высева DMC-Primera 601 до 70 шт. (перспектива производственной программы 2008 г.).

Предлагаемые к реализации проекты достаточно взаимосвязаны, поскольку расширение объема производства обусловлено стремлением увеличения российской доли комплектующих, что в свою очередь продиктовано рыночной конъюнктурой и спросом на данный вид продукции.

На текущий момент фактическое освоение данной машины (соотношение российской доли комплектующих в общей стоимости машины на заводе-изготовителе в Германии) составляет порядка 20%. Руководство компании планирует увеличение российской доли в перспективе 2008 г. до 60% (см. таблицу).

Своевременность реализации проекта очевидна и требует от инициатора значительных усилий в плане скорейшего вывода продукции на рынок. Основным "узким местом" возможного срыва планируемого к реализации проекта может стать проблема сбыта произведенной продукции. Несмотря на все ее превосходство по отношению к конкурирующим продуктам, сеяка DMC-Primera 601 достаточно дорога и реализация ее в прогнозируемых объемах потребует значительной активизации службы сбыта данной организации.

Снижение поной производственной себестоимости БМС-Рптега 601 при реализации проекта

Показатели Плановая реализация в 2004 г. Плановая реализация в 2005 г. Плановая реализация в 2006 г. Плановая реализация в 2007 г. Плановая реализация в 2008 г.

Количество произведенных машин, шт. 30 40 50 60 70

Базовая цена комплектующих 1 ед., евро 44 183,4 38 724,2 33 192,2 27 660,1 22 128,1

Базовая цена комплектующих (франко-завод Германия), евро 1 325 502,0 1 548 967,3 1 659 607,8 1 659 607,8 1 548 967,3

Транспорт, евро 64 410,0 85 880,0 107 350,0 128 820,0 150 290,0

Стоимость Ш)1], евро 1 389 912,0 1 634 847,3 1 766 957,8 1 788 427,8 1 699 257,3

Итого затраты на таможне, евро 85 479,6 100 543,1 108 667,9 109 988,3 104 504,3

Промежуточный результат, евро 1 490 860,8 1 756 016,0 1 901 407,7 1 929 354,5 1 839 856,4

Изготовление деталей на заводе без НДС, евро 124 791,3 247 950,9 413 251,5 619 877,3 867 828,2

Производственная себестоимость по прямым затратам, евро 1 615 652,1 2 003 966,9 2 314 659,3 2 549 231,8 2 707 684,6

Производственная себестоимость по прямым затратам 1 ед., евро 53 855,1 100 198,3 115 733,0 127 461,6 135 384,2

Общезаводские расходы в том числе, евро 93 767,5 125 023,4 156 279,2 187 535,1 218 790,9

Производственная себестоимость поная, евро 1 709 419,6 2 128 990,3 2 470 938,5 2 736 766,9 2 926 475,5

Производственная себестоимость поная 1 ед., евро 56 980,7 53 224,8 49 418,8 45 612,8 41 806,8

Коммерческие расходы в том числе, евро 22 338,8 29 785,0 37 231,3 44 677,6 52 123,8

Расходы на управление, евро 280 299,4 373 732,6 467 165,7 560 598,9 654 032,0

Поная себестоимость, евро 2 012 057,8 2 532 507,9 2 975 335,5 3 342 043,3 3 632 631,4

Поная себестоимость 1 ед., евро 67 068,6 63 312,7 59 506,7 55 700,7 51 894,7

Цена реализации без НДС по прайс-листу 1 ед., евро 73 920,2 73 920,2 73 920,2 73 920,2 73 920,2

Цена реализации по прайс-листу без НДС на весь объем, евро 2 217 606,5 2 956 808,7 3 696 010,9 4 435 213,1 5 174 415,3

Маржинальный доход на всю продукцию, евро 508 186,9 827 818,4 1 225 072,4 1 698 446,2 2 247 939,7

Прибыль 205 548,7 424 300,8 720 675,4 1 093 169,7 1 541 783,9

Прибыль на единицу продукции 6 851,6 10 607,5 14 413,5 18 219,5 22 025,5

Норма прибыли на 1 ед., % 10,22% 16,75% 24,22% 32,71%

Сокращение длительности этапа "внедрения" и выведение объемов сбыта на значительно более высокий уровень требует особо пристального внимания к логистическим процессам производства и сбыта данного инновационного продукта.

Происходящие перемены в АПК РФ порождают формирование новой предпринимательской культуры с новыми методами координации и взаимодействия между всеми субъектами производственно-коммерческой деятельности и ее инновационной составляющей.

В работе в качестве основной организационной структуры, повышающей интенсивность инновационной активности предприятия и являющейся неотъемлемой частью формируемой логистической системы, рассматривается "организационный центр" - отдел регионального финансирования (ОРФ) предприятия сельхозмашиностроения. Данное структурное преобразование позволяет сконцентрировать общее руководство реализуемого или предполагаемого к реализации проекта в рамках инновационно-инвестиционной деятельности этой службы, а также максимально оптимизировать и рационализировать процесс разработки нового инновационного направления в отрасли, максимально нивелировать возникающие при реализации проекта риски, на всех его стадиях.

Формируемая логистическая система способна осуществлять конку-рентоориентированную сбытовую политику по отношению к разрабатываемым инновационным продуктам, в связи с чем в работе рассмотрен агоритм принятия решений по организации финансирования проектов, реализуемых с использованием инновационных разработок в соответствии с инновационным потенциалом инициатора проекта (рис. 2).

Макроэкономическим эффектом предлагаемого преобразования становится оптимизация деятельности службы сбыта предприятия сельхозмашиностроения: значительное количество заявок по тем или иным причинам, не дошедшим до стадии договорных отношений, получают финансирование в необходимом объеме, что обеспечивает гарантированный сбыт производимой ранее и предполагаемой к производству новой и инновационной продукции. Тем самым достигается ускорение вывода новой продукции на рынок, сокращается стадия внедрения жизненного цикла товара и максимально приближается стадия роста и зрелости.

Реализация проектов по внедрению ресурсовлагосберегающих технологий возделывания зерновых и масличных культур с применением инновационных разработок в области машиностроения для АПК требует эффективного логистического обеспечения.

Образуемая логистическая система управления данными проектами ввиду своей отраслевой специфики требует значительного контроля и оптимизации всех сопутствующих информационных, материальных и финансовых потоков, в связи с этим предусматривается централизованная концентрация данных потоков на самом предприятии, обладающем значительным ресурсом оптимального их формирования (ОРФ).

Рис. 2. Агоритм принятия инвестиционных решений ОРФ в процессе организации финансирования проектов по внедрению прогрессивных технологий

возделывания сельскохозяйственных культур на базе предприятий АПК с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения

Эффективное вовлечение новых технологий производства в хозяйственный оборот подразумевает предварительную доскональную оценку потенциала предприятия, на базе которого предполагается внедрение нового технологического решения. Анализ инновационного потенциала предусматривает выявление возможного резерва финансовой устойчивости инициатора проекта, что в значительной степени позволяет прогнозировать реально возможные шансы успешной реализации проекта.

В настоящей работе представлена методика анализа инновационного потенциала производственного предприятия на предварительной стадии разработки и реализации инновационного проекта в рамках осуществляемой этим предприятием инновационно-инвестиционной деятельности. Использование данной методики является неотъемлемой частью при формировании целостной логистической поддержки инновационно-инвестиционной деятельности предприятия.

Анализ инновационного потенциала позволяет, прежде всего, проанализировать финансовую устойчивость предприятия к инновационному развитию. Определение на этой основе типа инновационного потенциала позволяет проконтролировать правильность выбранного направления инновационного развития с позиций современного и дальнейшего финансового состояния предприятия. Сформированный метод может стать содержательной основой формирования стратегии инновационного развития и эффективной коммерциализации новых технологий.

Опыт реализации убыточных проектов по освоению инновационной продукции имеется в практике исследуемого предприятия ЗАО "Евротехника". Основной причиной их убыточности было отсутствие предварительного анализа инновационной возможности предприятия, что приводило к нехватке средств на завершение начатого проекта. Следствием этого являлось замораживание проекта и увеличение риска запоздалой коммерциализации. Новинка, выходящая на рынок в таких условиях, уже теряет свою новизну. Предлагаемая методика может применяться для прогноза подобных ситуаций. В существующих условиях актуальными становятся проекты, которые реализуются с максимально коротким временным лагом вывода и внедрения инновации на рынок.

Использование инновационных разработок при производстве сельскохозяйственных культур требует смены не только производственных фондов (сельскохозяйственные машины), но и смены всей технологии производства на инновационную. В данном случае ОРФ предусматривает также возможность применения предлагаемой методики и сельхозтоваропроизводителями, что позволит сформировать данные об инновационном потенциале покупателя, предполагающего использование инновационного продукта. Такой анализ необходим, так как ОРФ рассматриваются заявки исключительно тех потребителей, которые претендуют на достаточно льготные условия финансирования покупки машин (рассрочка платежа, товарный кредит).

Специфика реализации проектов на базе сельхозпроизводителя с применением инновационных разработок в области сельхозмашинострое-

ния определяет в свою очередь особенности взаимоотношений участников проекта, организационно, технологически и мотивационно целеориенти-рованных на оптимизацию и рационализацию разработки и реализации предпринимаемых проектов. Эффективность реализации проектов по разработке инновационных решений в сфере сельхозмашиностроения в значительной степени зависит от результативности и успешности реализации проектов по внедрению инновационных технологий на базе потребителей сельхозмашин, что делает взаимодействие участников этих проектов очень тесным и взаимозависимым.

С учетом специфики проектов ОРФ предполагается разработка системы критериев, а также агоритма их анализа и непосредственного принятия решения по выбору оптимального сценария реализации проекта с применением инновационной продукции (сельхозмашин).

В работе представлена процедура оценки проектов по внедрению ре-сурсо- и влагосберегающих технологий при производстве зерновых культур с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения на принципах логистики, которая в конечном итоге преследует следующие цели:

- формирование конкурентоспособной сбытовой политики при реализации инновационных разработок в области сельхозмашиностроения;

- обеспечение четкого представления всех участников о принципах, подходах и методологии ее формирования;

- разработка единой методологии оценки экономической эффективности и документооборота на всех этапах и у всех участников ее формирования;

- сокращение срока с момента поступления заявки на организацию финансирования до фактического ее испонения и распределения инновационной продукции;

- повышение обоснованности решений по финансированию сельхозтоваропроизводителя, покупателя техники и, как следствие, повышение эффективности реализации предпринимаемых на предприятии инновационных проектов;

- повышение качества информационных потоков, сопутствующих процессу инвестиционного проектирования в отрасли сельского хозяйства и сельхозмашиностроения;

- стимулирование инновационно-инвестиционной активности сельхозтоваропроизводителя.

Необходимость использования в производственной деятельности предприятий сельхозмашиностроения служб, формирующих обязанности и услуги, аналогичные представленным в работе, продиктована существующей ситуацией на рынке продукции сельхозмашиностроения, особенно дорогостоящей и являющейся частью инновационной технологии в сельском хозяйстве.

Эффективность работы предлагаемой службы оценивается достижением значительных положительных результатов, отражающих рост объемов продаж

инновации, разрабатываемой на предприятии, сокращение начальных этапов внедрения и роста жизненного цикла предполагаемой инновации, значительное снижение рисков при формировании агрессивной сбытовой политики, увеличение доходности вложений собственных средств при осуществлении инновационно-инвестиционной деятельности, ускорение консолидации АПК с его текущим уровнем менеджмента и кредитно-финансовыми институтами для решения общих проблем, связанных с обеспечением продовольственной безопасности страны, масштабность внедрения инновационных (ресурсо- и влагосбе-регающих) технологий возделывания зерновых и масличных культур в отрасли сельского хозяйства РФ.

Практическим применением представленной системы является ее внедрение на предприятиях сельхозмашиностроения, осуществляющих активные инновационные разработки и стакивающихся с возможными проблемами их вывода на рынок, а также с проблемами, возникающими при оптимальном построении их жизненных циклов.

СТЕПЕНЬ НОВИЗНЫ И ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

Научная новизна исследования. Научная новизна работы заключается в разработке и формировании логистической поддержки сбытовой политики предприятий сельхозмашиностроения при освоении и производстве инновационной продукции в соответствии с оптимальным построением жизненного цикла продукта.

В работе получены следующие результаты, обладающие научной новизной:

- обобщены теоретические положения, определяющие экономическую сущность категории "инновационно - инвестиционная деятельность";

- обоснованы сущность и содержание логистики производственных инноваций;

- обоснованы оптимальные параметры жизненного цикла инновации в системе формируемых инновационных потоков производственного предприятия;

- выявлены организационные особенности логистического обеспечения сбыта инновационной продукции на предприятиях сельхозмашиностроения;

- разработан агоритм принятия инвестиционных решений в процессе организации финансирования проектов по внедрению прогрессивных технологий возделывания сельскохозяйственных культур на базе предприятий АПК с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения;

- представлена методика оценки проектов по внедрению ресурсо- и влагосберегающих технологий при производстве зерновых культур с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения на принципах логистики.

Практическая значимость диссертационной работы. Использование результатов диссертационного исследования позволит отечественным предприятиям-производителям отрасли сельхозмашиностроения сформировать и укрепить их инвестиционный и инновационный потенциал, активизировать инвестиционные и инновационные процессы, расширить возможности роста отечественного производства сельскохозяйственных машин, повысить эффективность реализации проектов, реализуемых в рамках осуществляемой инвестиционно-инновационной деятельности, активизировать сбыт производимой и разрабатываемой новой, а также инновационной продукции.

Научно-практические рекомендации, представленные в работе, позволяют сформировать организационно-экономические условия выхода из экономического кризиса, реформирования АПК и машиностроения для АПК, повышения продовольственной безопасности РФ.

Предлагаемая в работе система логистической поддержки производства и сбыта инновационной продукции предприятий отрасли сельхозмашиностроения содержит конкретные рекомендации для повышения уровня конкурентоспособности и обоснованности инновационно-инвестиционного проекта по освоению инновационного продукта - сеяки прямого высева DMC-Primera 601 торговой марки ЗАО "Евротехника". Предложения и коррективы приняты объектом исследования и дожны быть использованы при реализации рассматриваемого проекта, а также при разработке и подготовке других проектов, реализуемых в рамках осуществляемой инновационно - инвестиционной деятельности.

Апробация работы. Основные теоретические положения диссертации и полученные результаты исследования были доложены на разных этапах ее подготовки и получили одобрение на научно-практических конференциях и семинарах, сессиях профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Самарской государственной экономической академии (2004 г.), в частности на Международном научном конгрессе 27-28 мая 2004 г. "Проблемы качества экономического роста" (Самара, 2004 г.).

ИМ 4 3 3 2

СПИСОК РАБОТ, ОПУБЛИКОВАННЫХ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

1.Серьк В.П. Бизнес-планирование, как основной инструмент, воздействующий на эффективность регионального инновационно-инвестиционного процесса // Торгово-экономические проблемы регионального бизнес-пространства: Сб. материалов Междунар. научно-практ. конф., 2-3 апр. 2003 г. Т. 1. - Челябинск: Изд-во Южно-Урал. гос. ун-та, 2003. - 0,3 печ. л.

2.Серых В.П. Логистизация инновационно-инвестиционных процессов на Х предприятиях сельскохозяйственного машиностроения в Самарской области // Социально-экономические проблемы развития предприятий и регионов: Сб. материалов Междунар. науч.-практ. конф., июнь 2003 г. - Пенза: Пенз. гос. ун-т, 2003. -0,15 печ. л.

3.Серых В.П. Особенности применения инновационных технологий на предприятиях-сельхозтоваропроизводителях Самарской области // Инновации в машиностроении: Сб. материалов Третьей Всерос. науч.-практ. конф., окт. 2003 г. -Пенза: Пенз. гос. ун-т, 2003. - 0,15 печ. л.

4.Серых В.П. Инвестиционно-инновационный процесс как объект логисти-зации // Вести, молодых ученых Самар. гос. экон. акад. - 2003. - №2 (7). -0,3 печ. л.

5.Серых В.П. Повышение эффективности сбыта инновационных технологий на предприятиях сельхозмашиностроения // Проблемы развития предприятий: теория и практика: Сб. материалов 3-й Междунар. науч.-практ. конф., 2021 нояб. 2003 г. Ч. 2. - Самара: Самар. гос. экон. акад., 2003. - 0,15 печ. л.

6.Серьк В.П. Организационные особенности логистического обеспечения проектов, реализуемых с применением инновационных разработок в области сельхозмашиностроения // Проблемы качества экономического роста: Сб. материалов Междунар. науч. конгресса, 27-28 мая 2004 г. Ч. 2. - Самара: Самар. гос. экон. акад., 2004. - 0,3 печ. л.

7.Сосунова Л.А., Серых В.П. Логистическое обеспечение сбыта инновационной продукции на предприятиях сельхозмашиностроения // Проблемы качества экономического роста: Сб. материалов Междунар. науч. конгресса, 2728 мая 2004 г. 4.2. - Самара: Самар. гос. экон. акад., 2004. - 0,25 печ. л. (авт. 0,15 печ. л.).

2005-4 12248

Формат 60x84/16. Бум. писч. бел.

Печать офсетная. Объем 1 печ. л.

Тираж 100 экз. Заказ № вЧ ?.

443090, Самара, ул. Советской Армии, 141.

Отпечатано в типографии СГЭА.

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Серых, Вадим Петрович

Введение.

1. Концепция логистизации инновационно - инвестиционной деятельности.

1.1 Теоретические основы инновационно - инвестиционной деятельности на производственном предприятии.

1.2 Логистика в деятельности производственного предприятия.

1.3 Инновационно - инвестиционная деятельность производственного предприятия как объект логистизации.

2. Исследование хозяйственной деятельности предприятий сельхозмашиностроения.

2.1 Анализ инновационно - инвестиционного потенциала развития сельхозмашиностроения в РФ.

2.2 Особенности хозяйственной деятельности предприятий сельхозмашиностроения.

2.3 Анализ деятельности по реализации инновационных проектов на предприятиях сельхозмашиностроения.

3. Формирование логистической поддержки на предприятиях сельхозмашиностроения.

3.1 Организационные особенности логистического обеспечения сбыта инновационной продукции на предприятиях сельхозмашиностроения.

3.2 Концепция и принципы применения методики анализа инновационного потенциала.

3.3 Оценка проектов по внедрению ресурсо - и влагосберегающих технологий при производстве зерновых культур с использованием инновационных разработок.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения"

Экономическая политика, проводимая Правительством РФ с 2003 года (рост ВВП в 2 раза) требует от российской экономики мобилизации значительного потенциала многих ее отраслей. Существующее на данный момент сокращение инвестиционной активности предпринимательских структур, прежде всего в реальные активы, составляющие материально -техническую базу экономического развития, предопределяет значительные трудности в решении поставленных задач.

Инвестирование является основной функцией предпринимательства, так как оно создает условия для расширенного воспроизводства, интенсивного развития экономики, обновления ее производственного потенциала и как следствие способствует росту защищенности российского рынка со стороны западных производителей, что особенно актуально в данный момент в преддверии вступления РФ в ВТО.

Кроме того, инвестирование является основным механизмом реализации инновационной политики предпринимательских структур. Внедрение результатов научно - технического прогресса, новых достижений в производственной деятельности во многом определяет интенсивность и эффективность развития российской экономики и отдельных ее отраслей в частности.

Научно - технический прогресс влияет на жизненный цикл не только . товаров, но и всех составляющих организационно - технологической базы производства и обращения предприятия. Этим объясняется необходимость периодического внедрения и инвестирования средств в новшества или инновации. Постоянное обновление и расширение ассортимента продукции, технологий и оборудования становятся неизбежной необходимостью при организации современного наукоёмкого и технологичного производства.

На данный момент в современной экономике инновационно -инвестиционная стратегии развития предприятия является основной составляющей или частью общей стратегии развития данного предприятия. Только правильно сформированная инвестиционная политика и инновации, соответствующие достижениям научно Ч технического прогресса, определяют конкурентоспособность любого производственного предприятия, а в месте с ней Ч коммерческий успех и устойчивое состояние фирмы.

Конкуренция в данном случае является положительным импульсом, который порождает необходимость инвестиционной и инновационной активности предприятия.

Инновационно - инвестиционная деятельность имеет совершенно конкретную направленность и организационные формы реализации, среди которых первичным является инвестиционное проектирование.

Инвестиционный и инновационный процесс производственного предприятия требует решения целого комплекса вопросов инженерно -технологического, организационного и экономического характера. Поэтому исследования в этой области деятельности производственного предприятия всегда актуальны.

Для современной России актуальность проблемы сокращения инвестиционной и инновационной активности значительно увеличилась в связи с продожающимся кризисом как экономики в целом, так и отдельных её отраслей и предприятий.

Сельское хозяйство относится к тем отраслям, которые нуждаются на данный момент в прогрессивных технологиях, позволяющих стабильно осуществлять производственную деятельность с положительным финансовым результатом. Во многом сложившаяся ситуация обусловлена болезненным переходом российской экономики и сельского хозяйства в частности, от командно - административной системы управления к рыночным отношениям.

Одной из основных проблем вонующих российского сельхозтоваропроизводителя является отсутствие основных производственных фондов или их большая изношенность.

Существующий рынок сельскохозяйственной техники ставит российского сельхозтоваропроизводителя перед ограниченным выбором между очень дорогой импортируемой техникой и дешевой низкокачественной техникой российского производства.

Не возможность использования высококачественной, производительной техники, не позволяет применять прогрессивные инновационные технологии, значительно снижающие себестоимость производимой продукции за счёт сокращения затрат.

В сложившейся ситуации очевидна необходимость мобилизации промышленного потенциала России и организации его в необходимом и стратегически важном направлении, тем более что сохранившийся интелектуальный потенциал позволяет на существующих производственных мощностях сформировать производство прогрессивной импортозамещающей сельскохозяйственной техники (в Самаре имеется положительный опыт конверсии военно-промышленного комплекса).

Инвестиционно - инновационный потенциал отечественной отрасли сельхозмашиностроения во многом ограничен в связи с низкой способностью реализации инновационных и инвестиционных проектов. Их реализация дожна соответствовать существующим потребностям в качестве производимых сельскохозяйственных культур, их количестве и себестоимости.

В данном случае применение в теории и практике управления инвестиционной и инновационной деятельности на предприятиях сельхозмашиностроения становится востребованной логистическая концепция с ее инструментарием организационно Ч экономической оптимизации и рационализации.

Логистизация инновационно - инвестиционной деятельности позволяет интенсифицировать процесс инвестиционного проектирования, оптимизировать инвестиционные потоки, повысить эффективность сбыта новой и инновационной продукции, что, следовательно, создает предпосыки для использования логистических способов, средств и инструментов управления всей деятельностью предприятия сельхозмашиностроения.

Логистика как универсальная наука показала свою эффективность во многих сферах экономики и коммерции. Значительные исследования в области логистики изложены в трудах ряда ученых, среди которых необходимо отметить А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, Н.В. Афанасьеву, И.Д. Афанасенко, Г.Л. Багиева, A.M. Гаджинского, Е.А. Голикова, М.П. Гордона, М.Е. Заманову, К.В. Инютину, Д.Д. Костоглодова, Л.А. Мясникову, С.Н. Нагловского, Д.Т. Новикова, О.А. Новикова, Ю.М. Неруша, Б.К. Плоткина, В.М. Пурлика, А.Н. Родникова, Л.А. Сосунову, В.И. Сергеева, А.А. Смехова, А.И. Семененко, С.А. Уварова, В.В. Щербакова и др.

Проведенный нами библиографический поиск показал, что прикладные аспекты использования инструментария логистики к инновационно -инвестиционной деятельности производственного предприятия не получили достаточного теоретико - методологического обоснования. В то же время, игнорирование логистики в практике управления инновационно -инвестиционным процессом на производственном предприятии, а также проектами реализуемыми в рамках осуществляемых этим предприятием инвестиционной и инновационной деятельности, неизбежно ведет к потерям времени и ресурсов, так как не обеспечивается необходимая оптимизация и рационализация всех организуемых в рамках предприятия потоков, как в процессе разработки инвестиционных и инновационных идей, так и в процессе реализации произведенной новой продукции и инноваций. Данное обстоятельство определяет актуальность и выбор темы настоящего диссертационного исследования.

Целью диссертационного исследования является формирование оптимальной сбытовой политики инновационных продуктов с помощью логистической поддержки производственных предприятий сельхозмашиностроения для достижения конкурентоспособного экономического положения отечественных товаропроизводителей.

В соответствии с поставленной целью в диссертации сформулированы следующие задачи: исследовать сущность и содержание инвестиционно -инновационного процесса на производственном предприятии; рассмотреть возможность расширения логистического влияния в деятельности производственного предприятия, в частности в инвестиционно - инновационной; раскрыть сущность логистической поддержки производственных инноваций; проанализировать уровень инвестиционно - инновационной активности предприятий АПК и машиностроения для АПК; выявить основные причины кризисного состояния этих взаимосвязанных отраслей; провести анализ деятельности производственного предприятия отрасли сельхозмашиностроения по снабжению, производству и сбыту инновационной продукции, выявить основные особенности деятельности, а также причины препятствующие развитию предприятия; сформировать подход логистического обеспечения сбыта инновационной продукции на предприятиях сельхозмашиностроения; обосновать логистическую необходимость применения методики комплексной оценки и мониторинга инновационных проектов; определить пути возможной оптимизации инвестиционно -инновационной деятельности на предприятиях отрасли сельхозмашиностроения.

Предмет исследования. Предметом диссертационного исследования являются процессы экономики и организации и управления поставками инновационной продукции сельхозмашиностроения сельхозтоваропроизводителям.

Объект исследования. Объектом изучения выступают производственные предприятия - товаропроизводители продукции сельхозмашиностроения, осваивающие перспективные рыночные ниши разрабатываемых инновационных продуктов, сопутствующих современным технологиям возделывания сельскохозяйственных культур. Исследования производились на базе ЗАО Евротехника. Изучаемое предприятие является типичным производителем отрасли сельхозмашиностроения, занимается разработкой, внедрением и освоением инновационной продукции, являющейся неотъемлемой составляющей ресурсо - влагосберегающих технологий возделывания сельскохозяйственных культур. В связи с этим, данное предприятие обладает необходимой репрезентативностью для обеспечения достоверности получаемых результатов исследования.

Теоретическая и методологическая база исследования. Диссертационное исследование строилось на фундаментальных трудах по . экономической теории. В работе использовались теоретические положения логистики, трансформированные применительно к предмету настоящего исследования. Кроме того, аппарат исследования включает положения и методы статистики, маркетинга, инвестиционного, инновационного и финансового менеджмента, экономического анализа и др.

В качестве информационной базы в работе широко использованы разработанные технико - экономические обоснования, инвестиционные программы и проекты, оперативные и отчетные данные ЗАО Евротехника, а также оперативные и отчетные данные Департамента сельского хозяйства, Управления статистики Самарской области, Департамента инвестиционной политики Самарской области, Государственного комитета статистики РФ.

Научная новизна исследования заключается в разработке и формировании логистической поддержки сбытовой политики предприятий сельхозмашиностроения при освоении и производстве инновационной продукции в соответствии с оптимальным построением жизненного цикла продукта.

В работе получены следующие результаты, обладающие научной новизной: обобщены теоретические положения, определяющие экономическую сущность категории линновационно -инвестиционная деятельность; обоснована сущность и содержание логистики производственных инноваций; обоснованы оптимальные параметры жизненного цикла инновации в системе формируемых инновационных потоков производственного предприятия; выявлены организационные особенности логистического обеспечения сбыта инновационной продукции на предприятиях сельхозмашиностроения; разработан агоритм принятия инвестиционных решений в процессе организации финансирования проектов по внедрению прогрессивных технологий возделывания сельскохозяйственных культур на базе предприятий АПК с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения; представлена методика оценки проектов по внедрению ресурсо - и влагосберегающих технологий при производстве зерновых культур с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения на принципах логистики;

Практическая значимость диссертационной работы. Использование результатов диссертационного исследования позволит отечественным предприятиям - производителям отрасли сельхозмашиностроения сформировать и укрепить их инвестиционный и инновационный потенциал, активизировать инвестиционные и инновационные процессы, расширить возможности роста отечественного производства сельскохозяйственных машин, повысить эффективность реализации проектов, реализуемых в рамках осуществляемой инвестиционно - инновационной деятельности, активизировать сбыт производимой и разрабатываемой новой, а так же инновационной продукции.

Научно - практические рекомендации, представленные в работе, позволяют сформировать организационно - экономические условия выхода из экономического кризиса, реформирования АПК и машиностроения для АПК, повышения продовольственной безопасности РФ.

В работе содержаться конкретные рекомендации для повышения уровня конкурентоспособности и обоснованности инвестиционных и инновационных проектов изделий торговой марки ЗАО Евротехника.

Цель, сформулированные задачи, предмет и объект исследования определили структуру и содержание диссертационного исследования.

Во введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, определена цель исследования, на основании которой сформулированы предмет, объект и задачи исследования, изложены научная новизна и практическая значимость полученных результатов.

В главе 1 Концепция логистизации инновационно -инвестиционной деятельности содержится обоснование возможного расширения логистического обеспечения деятельности производственного предприятия, в частности его инвестиционно - инновационной деятельности, определена взаимосвязь логистики и инвестиционно - инновационного процесса.

В главе 2 Исследование хозяйственной деятельности предприятий сельхозмашиностроения рассматривается состояние инвестиционной и инновационной активности предприятий сельхозмашиностроения, предприятий АПК, изучаются особенности хозяйственной деятельности предприятий этих отраслей, проводится анализ объектов инноваций и инвестиционной деятельности по реализации проектов.

В главе 3 Формирование логистической поддержки на предприятиях сельхозмашиностроения представлены организационные особенности логистического обеспечения сбыта инновационной продукции, рассмотрены принципы и методика оценки инновационного потенциала при принятии инвестиционных решений на предприятиях сельхозмашиностроения, а так же представлен агоритм оценки и отбора на принципах логистики наиболее оптимального сценария реализации проекта с применением инновационных разработок.

В заключении изложены основные выводы и результаты проведенного исследования.

Апробация работы. Основные теоретические положения диссертации и полученные результаты исследования были доложены, на разных этапах её подготовки и получили одобрение на научно - практических конференциях и семинарах, сессиях профессорско - преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Самарской государственной экономической академии (2004 г.), в частности на Международном научном конгрессе 27-28 мая 2004 г. Проблемы качесвта экономического роста (Самара, 2004 г.).

Основные рекомендации, представленные в настоящей работе, внедрены в практику инновационно - инвестиционной деятельности ЗАО Евротехника, что подтверждается соответствующими справками.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Серых, Вадим Петрович

Заключение.

Текущее состояние инвестиционной активности предприятий АПК РФ предопределяет специфику и направления развития сопутствующих отраслей, в том числе предприятий сельхозмашиностроения. Достаточный износ существующих производственных фондов формируют значительный потенциал развития предприятий машиностроения для АПК. Использование в производственной деятельности устаревших и морально изношенных средств производства делает отрасль сельского хозяйства низкорентабельной, убыточной и не конкурентоспособной, что требует особого внимания в преддверии вступления в России в ВТО.

Отечественный сельхозтоваропроизводитель на данный момент уже не в состоянии конкурировать с производителями, применяющими прогрессивные технологии производства сельскохозяйственных культур с использованием инновационных разработок в области сельхозмашиностроения. Этот факт свидетельствует о своевременности и необходимости активизации инновационной деятельности экономики в целом и отдельных её отраслей в частности. Инновации являются основным фактором коммерческого успеха не только предприятий, производящих сельхозмашины, но и непосредственно сельхозтоваропроизводителей применяющих инновационные разработки. Новшества или нововведения являются, с одной стороны, показателями конкурентоспособности, а с другой стороны, обеспечивают эту конкурентоспособность.

Применение ресурсо - сберегающих технологий, в том числе и в отрасли сельского хозяйства, на данный момент очень актуально и уже достаточно догий период положительно практикуется на западе.

Жизненный цикл инновационной технологии возделывания зерновых и масличных культур провоцирует появление инновационных продуктов, в том числе и инновационных сельскохозяйственных машин, сопутствующих этой технологии. Происходящие перемены в АПК РФ порождают на данный момент формирование новой предпринимательской культуры с новыми методами координации и взаимодействия между всеми субъектами производственно Ч коммерческой деятельности и её инновационной составляющей.

Своевременное насыщение рынка современной инновационной сельхозтехникой, позволит российскому сельхозтоваропроизводителю повысить качество производимой продукции, увеличить её производство и снизить себестоимость.

Традиционный подход в формировании сбытовой политики предприятий сельхозмашиностроения, на данный момент не актуален и требует значительного реформирования. В конкурентной борьбе побеждают те производители, которые в состоянии не только производить инновационный продукт, но и наиболее оптимально выстраивать его жизненный цикл, в соответствии с жизненным циклом инновационной технологии: сокращение этапа ввода продукта, а так же ускорение вывода продукта на этап роста. В случае же противоположном оптимальному, возникает задержка вывода товара на рынок, что в свою очередь вызовет приток импортной конкурентоспособной сельхозпродукции.

Инновационные разработки, осуществляемые на данный момент на предприятиях сельхозмашиностроения, характеризуются достаточно высоким уровнем риска, значительными единовременными финансовыми затратами, а также низкопрогнозируемым реальным спросом. В свою очередь смена классической технологии производства сельскохозяйственных культур на ресурсо - влагосберегающую, с применением инновационных разработок в области сельхозмашиностроения, требует от сельхозтоваропроизводителя практически не возможных для него на данный момент свободных инвестиционных ресурсов, что значительным образом уменьшает вероятность успешного внедрения инновации.

Существующая проблема сбыта достаточно дорогостоящей инновации при низкой платежеспособности сельхозпроизводителя, требует жесткой обоснованности эффективности осуществляемых инновационно -инвестиционных проектов, а также активизации сбыта производимой и разрабатываемой новой инновационной продукции. Реализация данных мероприятий требует пересмотра традиционного подхода к инновационно -инвестиционной деятельности производственного предприятия сельхозмашиностроения. Достижение коммерческого успеха на рынке сельскохозяйственных машин диктует производителю помимо своевременных технико - технологических нововведений, так же отраслевые организационно - структурные перемены, позволяющие удовлетворять текущий низко - платежеспособный спрос. Расширение научной базы инновационно - инвестиционной деятельности на предприятиях сельхозмашиностроения за счет применения принципов и методов логистики позволит решить существующие проблемы, препятствующие поноценному развитию АПК и отрасли сельхозмашиностроения.

Логистика как одно из новых научно - практических направлений в экономике позволяет использовать её в качестве эффективного инструмента оптимизации инновационно - инвестиционной деятельности производственного предприятия. Специфика деятельности предприятий сельхозмашиностроения и АПК предопределяет индивидуальный подход в формировании логистической системы, основным управляющим потоком которой является последовательно замещающие друг друга жизненные циклы инновационных продуктов. Оптимальное построение всех фаз жизненного цикла инновации, является основной задачей данной системы. В работе в качестве основной организационной структуры, повышающей интенсивность инновационной активности предприятия и являющейся неотъемлемой частью формируемой логистической системы, рассматривается лорганизационный центр - ОРФ предприятия сельхозмашиностроения. Данное структурное преобразование позволяет сконцентрировать общее руководство реализуемого или предполагаемого к реализации проекта, в рамках инновационно - инвестиционной деятельности, в рамках этой службы, а также максимально оптимизировать и рационализировать процесс разработки нового инновационного направления в отрасли, максимально нивелировать возникающие при реализации проекта риски, на всех его стадиях.

Формируемая логистическая система ориентирована на достаточно конкурентоспособную сбытовую политику по отношению к разрабатываемым инновационным продуктам, в связи с чем, в работе рассмотрен агоритм принятия решений по организации финансирования проектов реализуемых с использованием инновационных разработок в соответствии с их инновационным потенциалом инициатора проекта.

Реализация проектов по внедрению ресурсо - влагосберегающих технологии возделывания зерновых и масличных культур с применением инновационных разработок в области машиностроения для АПК требует значительного логистического обеспечения. Образуемая логистическая система управления данными проектами, ввиду своей отраслевой специфики, требует значительного контроля и оптимизации всех сопутствующих информационных, материальных и финансовых потоков, в связи с этим, предусматривается централизованная концентрация данных потоков на самом предприятии, обладающим значительным ресурсом оптимального их формирования (ОРФ). Предложенная в работе система логистического обеспечения производства и сбыта инновационной продукции предприятий отрасли сельхозмашиностроения содержит конкретные рекомендации для повышения уровня конкурентоспособности и обоснованности инновационно - инвестиционного проекта по освоению инновационного продукта - сеяки прямого высева DMC 601 Primera торговой марки ЗАО Евротехника. Предложения и коррективы приняты объектом исследования и дожны быть использованы при реализации рассматриваемого проекта и при разработке и подготовки других проектов, реализуемых в рамках осуществляемой инновационно - инвестиционной деятельности.

В целом, научно - практические рекомендации, представленные в работе, позволяют сформировать и укрепить инвестиционный и инновационный потенциал АПК и машиностроения для АПК, активизировать инвестиционные и инновационные процессы, расширить возможности роста отечественного производства сельскохозяйственных машин, повысить эффективность реализуемых проектов, активизировать сбыт производимой и разрабатываемой новой инновационной продукции.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Серых, Вадим Петрович, Самара

1. Альбеков А.У. Проблемы логистики торговли средствами производства. Ч Ростов -на-Дону: РГЭА, 1998.-231 с.

2. Альбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика коммерции. Ч Ростов на-Дону, 2001.-512 с.

3. Анисимов С. Организационные принципы стратегического управления инновационным процессом промышленного предпрития / Вестник машиностроения.- 2003.- №3.- с. 67 71.

4. Ардалин В.Б. Логистическое обеспечение разработки, производства и сбыта новой продукции: Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Самара: СГЭА, 1999. - 18 с.

5. Аренков И.А. Теория и методология принятия маркетинговых решений на принципах бенчмаркетинга СПб.:Изд-во СПбГУЭФ, 1998.- 264 с.

6. Аренков И.А., Баум П.Ф., Томилов. Инновационный потенциал фирмы: стратегия развития. СПб.: Издательство СПб ГУЭФ, 2001. - 122 с.

7. Афанасенко И.Д., Щербаков В.В. Экономика и организация коммерции: становление и развитие в России. СПб.:Изд-во СПбГУЭФ, 1998.-151 с

8. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. СПб: СПбУЭиФ, 1995. 147 с.

9. Багиев Г.Л. Маркетинг взаимодействия. СПб.: Издательство СПб ГУЭФ, 1998.-113с.

10. Багиев Г.Л., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг. / Под общей редакцией Г.Л. Багиева. М.: ОАО Издательство Экономика, 1999. - 703 с.

11. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа.- М.: Финансы и статистика, 1994. 288 с.

12. Басов А. Инновации Ч главное направление инвестиционного процесса./ Финансы и кредит. 2003 - №5 - с. 28 - 34.

13. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок: Пер. с англ. М.: ЗАО Олимп - Бизнес, 2001. - 640 с.

14. Белобоков А. Проблемы развития и регулирования Агробизнеса / АПК: экономика, управление.- 2003.- №3.- с. 35 40.

15. Беляев А.А., Короткое Э.М. Систематология организаций. М.: ИНФРА-М, 2000.-182с.

16. Берзон Н.И., Григорьева Т.И., Ищенко А.А., Липсиц И.В., Газман В.Д. Теория инвестиционного кредитования и проектного финансирования Конспект лекций. - М.:ВШМГУ - ВШЭ, 2000. - 233 с.

17. Бланк И.А. Основы инвестиционного менеджмента. Т.1. К.: Эльга - Н, Ника -Центр,2001. - 536 е., Т.2. - 512 с.

18. Богданов О.В. О перспективах развития рынка техники АПК / Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий.- 2003.- №7.- с. 13 16.

19. Бот Г Дж. Практическое руководство по управлению сбытом / Пер. с англ. М.: Экономика, 1991. - 271 с.

20. Борисенко Н., Борисенко А. Сельскохозяйственное машиностроение: условия подъема / Экономист.- 200.- №1.- с. 60 67.

21. Борисов Б., Жигин А., Абрамов А. Машиностроение: инновации и конкурентоспособность / Экономист.- 200.- №8.- с. 38 42.

22. Бочаров В.В. Инвестиционный менеджмент СПб.: Питер, 2002. - 160 с

23. Вадайцев С.В. Оценка бизнеса и инновации. М.: Информационно -издательский дом Филинъ, 1997. - 163 с.

24. Вир С. Кибернетика и управление производством / Пер. с англ. М.: Физматгиз, 1963.-275 с.

25. Витт Ю. Управление сбытом /Пер. с нем. М.: ИНФРА-М, 1997. - 111с.

26. Воков О.И., Скляренко В.К. Экономика предприятия. М.: ИНФРА-М, 2002. -280 с.

27. Гаджинский A.M. Логистика. М.: Издательско-книготорговый центр Маркетинг, 2002. - 408 с.

28. Герчикова И.Н. Международное коммерческое дело. -М.: Банки и биржи, 1996. -501 с.

29. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика. М.: Издательский дом Дашков и К;, 1999.-412 с.

30. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. М.: РЭА, 1993. -161 с.

31. Гордеев А.В. Развитие сельского хозяйства Росии: итоги и перспективы / Международный сельскохозяйственный журнал.- 2002.- №2.- с. 3 8.

32. Гордеев А.В. Аграрный комплекс набирает обороты / Экономика сельского хозяйства Росии.- 2002 №10.- с. 3-4.

33. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 208 с.

34. Грязев А. Логистико ориентированное управление снабженческо - сбытовой деятельностью предприятия / Машиностроитель,- 2003.- №11.- с. 52 - 58.

35. Гусманов И., Гусманов Р. Окупаемость затрат в сельхозпредприятиях. / АПК, экономика, управление.- 2002.- №10.- с. 39 42.

36. Дроздова В.А. Антикризисное управление сельскохозяйственных предприятий / Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий.- 2003.- №11.-с. 26 36.

37. Дубровский С. Кризис сельского хозяйства и пути его решения / АПК. Экономика и управление.- 2002. №4.- с. 60 - 65.

38. Завлин П. Инновационная деятельность в современных условиях/ Инновации. Ч 2001. №8 Ч с.13 -15.

39. Заманова М.Е.Закупочная и распределительная логистика. Саратов: Издательство СПИ, 1992. - 83 с.

40. Заманова М.Е. Логистика бизнес систем. - Саратов: СГТУ, 1997. - 88 с.

41. Заманова М.Е.Сбытовая логистика. Саратов: Издательство СГТУ, 1993.-64с.

42. Захаров Ю. Состояние и возможности развития АПК / Экономист.- 2002.- №2.- с. 89 94.

43. Зетынь А. Инвестиционная активность в России в 2002 г.: Экономический обзор / ЭКО.- 2003.- №8,- с.48 70.

44. Зинченко В.И., Погребняк С.А., Родионов Н.Е. и др. Концепция и принципы разработки и применения методики комплексной оценки и мониторинга инновационных проектов / Инновации.- 2003.- №6.- с. 57 60.

45. Инвестиционное проектирование: практическое руководство по экономическому обоснованию инвестиционных проектов / Под ред. С.И. Шумилина. М.: АО Финстатинформ, 1995 - 240 с.

46. Инновационный менеджмент / Под ред. С.Д. Ильенковой. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. - 327 с.

47. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л/. Издательство ГУ, 1983. - 240 с.

48. Инютина К.В., Квашнин B.C., Суслов О.В. Основы логистики. СПб ГУЭФ, 1999.-40с.

49. Казаков Г.И. Обработка почвы в Среднем Повожье. Самара: СамВен, 1997. -196 с.

50. Калашников С., Митакова Н. Важнейшее звено агрологистики / Логистика.- 2002.-№2.- с. 19 20.

51. Кант Г. Земледелие без плуга. Ч М.: Колос, 1980. 10 с.

52. Козлов В.К., Старкова С.А. Коммерческая деятельность производственных предприятий. СПб.: Издательство СПб ГУ ЭФ, 1998. - 152 с.

53. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб.: Издательство СПб ГУЭФ, 1998.-264с.

54. Козловский В.А. и др. Логистический менеджмент. СПб.: Политехника, 1999.-375с.

55. Коммерческая деятельность производственных предприятий (фирм) /Ред.Новиков О.А., Щербаков В.В. СПб.: Издательство СПб ГУЭФ, 1999. - 416 с.

56. Костоглодов Д.Д, Макрологистические системы рыночной экономики. -Ростов-н/Д: 1996. 86 с.

57. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы. -М.: Приор, 2000.- 128 с.

58. Костоглодов Д.Д., Харисова Л.М. Распределительная логистика. Ростов - на -Дону: Экспертное бюро, 1997. - 127 с.

59. Котлер Ф. Основы маркетинга / Пер. с англ. Новосибирск: Наука, 1992. -736с.

60. Ласточкин Ю., Ицкович И. Пути выхода из инвестиционного кризиса крупных машиностроительных предприятий России / Машиностроитель.- 2002.- №5.- с. 20 -22.

61. Линдере М.Р., Фирон Х.Е. Управление снабжением и запасами. Логистика: Пер. с англ. СПб.: ООО Издательство Полигон, 1999. - 768 с.

62. Липсиц И.В., Косов В.В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа -М.: БЕК, 1996. 304 с.

63. Логинов В. Программа финансового оздоровления предприятий АПК Росии / Экономика сельского хозяйства Росии.- 2001.- №12.- с.З.

64. Логистизация материальных и финансовых потоков рыночной экономики: материалы международной научно-практической конференции / Под ред. В.Н. Стаханова. Ростов-н/Д: РГСУ, 1997. - 96 с.

65. Логистизация управления инвестиционными проектами // Теория и практика логистики экономики переходного периода: материалы региональной научно-практической конференции. Ростов-н/Д: РГСУ, 1998. - С. 40-43.

66. Логистика / под ред. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. - 220 с.

67. Малецкий Е. О роли инвестиций в повышении эффективности сельского хозяйства / Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий.-2001.-№9.-с. 15-17.

68. Математика и кибернетика в экономике: Словарь справочник. - М.: Экономика, 1975. - 700 с.

69. Медынский В.Г.Инновационный менеджмент. М.:ИНФРА - М, 2002. - 295 с.

70. Менар К. Экономика организаций: Пер. с франц. М.: ИНФРА-М, 1996. -160с.

71. Миротин Л.Б., Николин В.И., Ташбаев Ы.Э. Транспортная логистика. Ч Омск, 1994. 236 с.

72. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры. М.: ИНФРА-М, 2002. - 252 с.

73. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Порошина О.Г. Эффективная логистика. М.: Экзамен, 2002. - 160 с.

74. Муравьев А.И. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 1988. - 142с.

75. Мясникова Л.А. Логистика экономики среднего звена. СПб.: Издательство СПб ГУЭФ, 1997.-72с.

76. Мясникова Л.А. Коммерция информационного общества. СПб.: Издательство СПб ГУЭФ, 2000. - 245 с.

77. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. М.: ЮНИТИ, 1997. - 271 с.

78. Неруш Ю.М. Логистика. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 495 с.

79. Николайчук В .Е. Логистика. СПб.: Питер, 2001. - 160 с.

80. Николайчук В.Е. Заготовительная и производственная логистика. СПб.: Питер, 2001 .-160с.

81. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика. СПб.: Издательский дом Бизнесс-пресса. 1999. -203 с.

82. Новиков О.А., Hoc В.А., Рейфе М.Е, Уваров С.А. Логистика. СПб.: СЗГТИ, 1996.- 112с.

83. Новиков О.А., Плоткин Б.К. Коммерческая логистика в системе материально-технического обеспечения //Известия СПбУЭФ. 1995. - № 1. - с. 7887.

84. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. СПб: СПбУЭиФ 1993 - ч I - 164с., ч. II - 44 с.

85. Новиков Д.Т. и др. Управление материальными ресурсами. М.: знание, 1990.-64с.

86. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика: СПб.: СПбУЭФ, 1995. -110с.

87. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика и Россия // Логистика. -1998. №1. -С.З.

88. Основа логистики / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 1999.-200с.

89. Павлючук Ю.Н., Козлов А.А. Инновационные подходы к оценке эффективности инвестиционных проектов в условиях перехода к рыночным отношениям / Инновации.- 2002.- №1.- с. 29 40.

90. Письмак В. Новые формы организации инновационного процесса / Экономист.-2003,- №9.- с. 53 65.

91. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику. СПб.: Издательство СПбУЭФ, 1996. - 171 с

92. Плоткин Б.К. Основы логистики. Л.: ФЭИ, 1991. - 54 с.

93. Полухин А.И., Пустуев А.Л. Эффективность укрупнения агропредприятия / Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий.- 2002.- №9.-с. 17-20.

94. Промышленная логистика /Проскуряков и др. СПб.: Политехника, 1994.-168с.

95. Пурлик В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика. М.: Международный университет бизнеса и управления, 1997. -192 с.

96. Пурлик В.М.Логистика торгово посреднической деятельности. - М.: Высшая школа, 1995. - 202 с.

97. Радионов А.Р., Радионов Р.А. Управление сбытовыми запасами и оборотными средствами предприятия (практика нормирования) М.: Дело и Сервис, 400с.

98. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2002: Стат. сб. / Госкомстат России. М., 2002,- 863 с.

99. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. М.: Экономика, 1995.251 с.

100. Рыбак О. Основные тенденции инвестиционной активности / Экономист. 2002.-№12.- с. 13-19.

101. Рынок и логистика / Под ред. М.П. Гордона. М.: Экономика, 1993. - 143 с.

102. Рынок и логистика/Под ред. М.П. Гордона. Ч М.: Экономика, 1993. 144с.

103. Салючкин В., Тимофеев О., Канюкин А. Оценка инновационных возможностей предприятия и их использование при формировании догосрочных планов развития / Менеджмент в России и за рубежом.- 2002.- №6.- с.12 21.

104. Самуэльсон П. Экономика: Пер. с англ. М.: ВНИИСИ, 1992. - 415 с.

105. Сберегающее земледелие: Будущее сельского хозяйства России: Брошюра выступлений Третьей Международной Научно практической конференции по консервирующему земледелию / Самара, 2003 г. - 41 с.

106. Сельское хозяйство в России. 2002: Стат. Сб. / Госкомстат России. М., 2002. -397 с.

107. Семененко А.И.Предпринимательская логистика. СПб.: Политехника, 1997.-349с.

108. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории. СПб.: Издательство Союз, 2001. - 544 с.

109. Семененко A.M. Введение в теорию обоснования логистических решений (эффективность логистических систем и целей). СПб: Изд-во СПбГУЭФ, 1999.-247с.

110. Семенов А., Бондаренко В. Повышение эффективности агрпроизводства в рыночных условиях / АПК, экономика, управление.- 2002.- №12.- с. 29 33.

111. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: Филинъ, 1997. - 772 с.

112. Сергеев В.И., Кизим А.А., Эльяшкевич П.А. Глобальные логистические системы. СПб.: - Издательский Дом Бизнес-пресса, 2001. - 240 с.

113. Серегеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М.; Инфра-М, 2001. - 608 с. -(Серия Высшее образование).

114. Сикина Г.Ю. Текущее состояние и динамика инновационных процессов в Российской экономике. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2000. - 31 с.

115. Сикина Г.Ю. Теоретико игровой подход к формированию портфеля инноваций. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2000. - 24 с.

116. Смехов А.А. Логистика. М.: Знание, 1990. - 64 с.

117. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт. 1993. - 113с.

118. Смехов А.А. Основы транспортной логистики. М.: Транспорт, 1995.197с.

119. Современная ситуация в машиностроении России / Внешнеэкономический бюлетень.- 2003.- №8.- с. 53.

120. Сорокин Н. Состояние машиностроительного комплекса России / Вестник машиностроения.- 2003.- №5.- с. 3 6.

121. Сосунова Л.А.Коммерция и эффективность услуг на оптовом рынке. Самара: 1997.- 110с.

122. Сосунова Л.А. Макрологистическая концепция коммерции услуг. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1997. - 156 с.

123. Сухарев О., Берестов В., Кузнецов С. Управление инвестиционным процессом на промышленном предприятии. Методика анализа инвестиционной деятельности промышленных предприятий / Инвестиции в России.- 2003.- №5.- с. 32 39.

124. Тансаханова Ф.М. Основные направления развития АПК в РФ / Финансы и кредит.- 2003.- №2.- с. 33 35.

125. Терентьев И. АПК: состояние и перспективы / Экономист.- 2002.- №10.- с. 88 92.

126. Трифилова А.А. Анализ инновационного потенциала предприятия / Инновации.-2003,- №6.- с. 57-60.

127. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория, практика. СПб: ИН-вест-НП, 1996.-232с.

128. Уваров С. А. Экономика проектирования промышленных предприятий. Актуальные проблемы, поиск, практика. Л.: Стройиздат, 1990. -168 с.

129. Ушачев И.Г. Проблемы устойчивого развития АПК России. Предприятия АПК: на пути к рынку / Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий.- 2003.- №9.- с. 7 -12.

130. Фридман Дж., Ордуэй Ник. Анализ и оценка приносящей доход недвижимости / Пер. с англ. М.: Дело, 1997. - 480 с.

131. Хот Р.Н., Барнерс С.Б. Планирование инвестиций: Пер. с англ. М.: Дело, 1994.-120с.

132. Храмешкин Н.И. Основы теории логистических инноваций. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2002. - 14 с.

133. Чудаков А.Д. Логистика М.: Издательство РДЛ, 2003. - 480 с.

134. Шабунин И. Ретроспективы и перспективы развития сельского хозяйства в России / Экономическая наука современной России.- 2003.- №1,- с. 146 153.

135. Шарп У., Александер Г., Бейли Дж. Инвестиции / Пер. с англ. М.: ИНФРА-М, 1998.-ХП, 1028 с.

136. Шевченко С.Ю. Инновационное развитие и конкурентоспособность: Методология обоснования стратегических решений. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1996.-193 с.

137. Шеремет А.Д. Комплексный анализ деятельности предприятия. М.: Экономика, 1974.-207 с.

138. Шеянов В.В. Логистическое обеспечение инновационно инвестиционной деятельности: Автореферат диссертации на соискание степени кандидата экономических наук - Самара: СГЭА, 2003. - 20 с.

139. Щербаков В.В. Хозяйственные связи в процессе материально-технического обеспечения. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1991. -116 с.

140. Щербаков В.В., Уваров С.А. Современные системы хозяйственных связей и логистик.- СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1997.- 84 с.

141. Янковский К.П., Мухарь И.Ф. Организация инвестиционной и инновационной деятельности. СПб: Питер, 2001. - 448 с.

Blog

Автореферат

Автореферат диссертации по теме "Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения"

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Серых, Вадим Петрович

Диссертация: введение по экономике, на тему "Логистическая поддержка проектов инновационно-инвестиционной деятельности для предприятий сельхозмашиностроения"

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Серых, Вадим Петрович, Самара

Похожие диссертации