Формирование механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
Ученая степень | кандидат экономических наук |
Автор | Мостовая, Юлия Владимировна |
Место защиты | Астрахань |
Год | 2009 |
Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Автореферат диссертации по теме "Формирование механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий"
3488733
МОСТОВАЯ ЮЛИЯ ВЛАДИМИРОВНА
Формирование механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий
08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
1 О ДЕК 2009
Астрахань - 2009
003488733
Работа выпонена в Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Астраханский государственный технический университет
Научный руководитель:
кандидат экономических наук, доцент Дубинина Наталья Александровна
Официальные оппоненты:
доктор экономических наук, профессор Мерзликина Галина Степановна
кандидат экономических наук Полянская Элина Викторовна
Ведущая организация: ГОУ ВПО Астраханский государственный
университет
Защита состоится л25 декабря 2009 г. в 12.00 часов на заседании диссертационного совета ДМ 307.001.08 при Астраханском государственном техническом университете по адресу: 414025, г. Астрахань, ул. Татищева, 16, 6-й учебный корпус, ауд. 303.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГОУ ВПО Астраханский государственный технический университет
Автореферат диссертации размещен на официальном сайте ФГОУ ВПО Астраханский государственный технический университет Ссыка на домен более не работаетp>
Автореферат разослан л25 ноября 2009 г.
Ученый секретарь , ^ у"
диссертационного совета
кандидат экономических наук, доцент / / И.И. Потапова
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность темы исследования. Стратегия ускоренного развития промышленного производства в России обусловливает необходимость проведения экономических исследований, направленных на выявление условий и факторов роста конкурентоспособности отечественных предприятий. Успешное функционирование предприятия в конкурентной среде обеспечивает повышение его рыночной устойчивости, а достижение максимальной эффективности в догосрочном периоде деятельности свидетельствует об успешной реализации конкурентного потенциала, оценка которого, в свою очередь, позволит оперативно определять внутренние возможности, обнаружить резервы и выработать стратегии развития в целях повышения эффективности предприятия в целом.
Отечественным судоремонтно-судостроительным предприятиям в современных жестких рыночных условиях для достижения желаемого уровня конкурентоспособности необходимо не только совершенствовать управление производством, но и уметь вовремя определить и активизировать в конкурентной борьбе свои преимущества, выгодно отличающие предприятие от конкурентов. Такие конкурентные преимущества формируют конкурентный потенциал предприятия.
Все вышеизложенное обусловливает актуальность и практическую значимость данного диссертационного исследования.
Степень разработанности проблемы. Подходы к определению конкурентного потенциала предприятий в отечественной и зарубежной экономической литературе в настоящее время рассмотрены недостаточно. Это объясняется как теоретической сложностью данной проблемы, так и необходимостью учета специфики деятельности предприятий различных отраслей народного хозяйства, в частности предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли, развитие которых происходит на фоне ограниченных финансовых, материальных ресурсов, высокого уровня износа основных средств. Поэтому к формированию и оценке конкурентного потенциала
отечественных судостроительно-судоремонтных предприятий исследователи, ученые и специалисты дожны подходить с качественно иной научно-обоснованной экономической позиции, учитывающей все особенности функционирования предприятий отрасли, как в стране в целом, так и на региональных рынках.
Теоретические и практические аспекты разработки конкурентной стратегии нашли отражение в трудах таких зарубежных ученых, как: А. Смита, Д. Рикардо, Дж. Ст. Миля, Ж.Б. Сея, И. Адизеса, P.JI. Акоффа, И. Ансоффа, Ч. Барнарда, JI. Фон Берталанфи, Л.Э. Грейнера, П.Ф. Друкера, Б. Карлофа, Дж. Клира, М. В. Мейера, И.Д. Милера, Дж. Пирса, С.К. Прахалада, И. Пригожина, Р. Скотта, П. Сезника, Э. Триста, Дж. Хамела, А.Д. Хола, Ф. Эмери, Р.У. Эшби и др., а также отечественных ученых: Г.Л. Азоева, Ю.Л. Анискина, В.С, Баландина, А.И. Берга, A.B. Гличева, Е.А. Горбашко, В.П. Данилова, В.Ф. Данишевского, В.Т. Денисова, ЮЛ. Еналиевой, Е.М. Карлика, М.И. Круглова, Д.С. Львова, В.В. Окрепилова, В.И. Синько, С.А. Смирнова, P.A. Фатхутдинова, В.Е. Швеца, А.Ю. Юданова, Н.С. Яшина и др.
Теоретическим аспектам формирования и развития потенциала промышленного предприятия посвящены работы отечественных ученых: В.Н. Авдеенко, Р.И. Акмаевой, Б.Л. Бенцмана, Г.В. Бережнова, К.С. Борзенковой, А.И. Бородина, И.М. Германа, Б.М. Генкина, С.Е. Каменицера, P.M. Качалова, Г.Б. Клейнера, В.А. Котлова, В.М. Ларина, Г.С. Мерзликиной, Е. И. Попова, П.И. Разинькова, Е.П. Резника, С.А. Шувалова, ВЛ.Тамбовцева, В. Л. Ханжиной, М.Т. Шафикова, Л.С. Шаховской и др.
Вопросы методологии оценки конкурентного потенциала, рассматривались в трудах отечественных и зарубежных ученых. Среди них работы таких авторов, как Андреева А.Г., Горбашко Е.А., Долинская М.Г., Константинова И.В., Лансков A.B., Окрепилов В.В., Парфенов А.Ф., Робсон М., Рохчин В.Е., Таранухи Ю.В., Усанов Б.П., Шадрин А.Д., Шевченко С.Ю.,
Шепеленко Г.И. и др., а также работы зарубежных ученых: Ансофф И., Портер М., Деминг У., Джуран Д., Шухарт У. и др.
Вышеизложенное предопределило выбор темы, цель и задачи диссертационного исследования.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области.
Намеченная цель исследования определила постановку следующих
- исследовать теоретические подходы к определению сущности и содержанию категории конкурентный потенциал предприятия;
- выявить подходы к формированию и оценке конкурентного потенциала предприятий;
- выявить особенности судостроительно-судоремонтной отрасли России и Астраханской области на современном этапе развития экономики;
- провести комплексный анализ и оценку состояния и развития судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области;
- разработать механизм оценки конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли.
Предмет исследования. Предметом исследования выступают процессы формирования и развития конкурентного потенциала предприятий.
Объект исследования - предприятия судостроительно-судоремонтной отрасли Астраханской области.
Теоретическая и методологическая основа исследования. Теоретической и методологической основой диссертации стали труды российских и зарубежных ученых-экономистов в области управления, конкурентоспособности сложных экономических систем, материалы периодических изданий, а также материалы, полученные в процессе практической работы автора. В рамках общенаучных методов применялись методы системного анализа и синтеза, в рамках частных методов в
диссертационной работе использовались методы многомерного статистического анализа, инструменты классического стратегического конкурентного анализа, экспертные методы, а также комплексная количественно-качественная финансовая оценка.
Информационной базой диссертационной работы послужили статистические данные и справочные материалы, публикации в периодической печати; первичная информация о производственной и экономической деятельности судостроительно-судоремонтных предприятий, материалы научных и научно-практических конференций по вопросам конкурентоспособности в данной отрасли, а также результаты исследований, проведенных при участии автора.
Основные положения диссертации, выносимые на защиту:
1. Сущность конкурентного потенциала, как структурного элемента конкурентных отношений, проявляется во взаимосвязи следующих понятий: конкуренция, конкурентоспособность, конкурентные преимущества, и заключается в его реализации на основе: соблюдения принципов системности и комплексности при взаимодействии и взаимовлиянии вышеуказанных явлений; выявления факторов рыночной среды, определяющих его состояние и перспективы развития.
2. Применение системного подхода к формированию конкурентного потенциала позволило выделить его структурные компоненты: организационный, ресурсный, финансовый локальные потенциалы, каждый из которых характеризуется качественными признаками: конкурентоспособность производимых продукции или услуг и количественными признаками: уровнем организационно-технического развития, финансовой устойчивости, использованием ресурсов.
3. Системный анализ признаков, характеризующих состояние и развитие судостроительно-судоремонтной отрасли позволил вьивить особенности составляющих компонентов конкурентного потенциала исследуемых предприятий, к числу которых относятся: уникальность свойств
производимой продукции; большая длительность производственного цикла; система контрактных отношений с заказчиками; единичный и мекосерийный тип производства.
4. Механизм оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области позволяет определить уровень развития конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий и включает: постановку целей, разработку системы показателей, установление зависимости между ними, выявление и оценку резервов роста конкурентного потенциала.
5. Формализация процесса выявления резервов роста конкурентного потенциала предполагает разработку системы организации процедуры самооценки деятельности предприятий, позволяющей предприятиям судостроительно-судоремонтной отрасли осуществлять оценку текущего соответствия предприятия отраслевым стандартам и определять направления повышения конкурентного потенциала.
Научная новизна результатов заключается в следующем:
- уточнено понятие конкурентного потенциала предприятий как совокупности внутренних способностей и внешних возможностей, позволяющих производить конкурентоспособную продукцию;
- обоснована модификация традиционного подхода к содержанию понятия конкурентный потенциал, позволяющего обосновать его структуру, включающую организационный, ресурсный и финансовый компоненты;
- выявлена отраслевая специфика судостронтельно-судоремонтных предприятий, предопределяющая оценку конкурентного потенциала данных предприятий по качественным признакам;
- разработан механизм оценки конкурентного потенциала и его локальных потенциалов, заключающийся в создании системы мониторинга индикаторов всех компонентов конкурентного потенциала;
- разработаны методические основы выявления и оценки резервов роста конкурентного потенциала, позволяющие определять способности всей
действующей системы судостроительно-судоремонтного предприятия обеспечивать на всех этапах производства и реализации качественной конкурентоспособной продукции.
Практическая значимость проведенного исследования заключается в том, что предложенный в диссертации механизм оценки конкурентного потенциала может быть применен судостроигельно-судоремонтными предприятиями в целях повышения уровня их конкурентоспособности на отраслевом рынке. Отдельные положения диссертации могут быть использованы в учебном процессе при преподавании дисциплин: Стратегическое управление, Оценка конкурентоспособности предприятий, Исследование систем управления.
Апробация результатов диссертационного исследования. Основные результаты диссертационного исследования были представлены на Международных - в г. Астрахань, научно-практических конференциях в 20052009 гг.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 работ общим объемом 2 п.л., из них 1 статья - в изданиях, рекомендованных ВАК.
Объем и структура диссертационной работы. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка литературы.
Во введении обосновывается актуальность, экономическая значимость темы исследования, охарактеризована научная разработанность проблемы с позиций зарубежных и российских исследователей по диссертационной проблематике, отражается круг поставленных проблем, цели и задачи исследования, излагается теоретическая и информационная основы исследования.
В первой главе Теоретические аспекты формирования и оценки конкурентного потенциала предприятия исследован круг вопросов, формирующих понятийный аппарат конкурентного потенциала, определены подходы к формированию его компонентов, а также проанализирован методический инструментарий оценки конкурентного потенциала
предприятия.
Во второй главе Системный анализ факторов конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий выявлены особенности функционирования предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли России; проведен анализ ее конкурентоспособности; исследованы тенденции развития отрасли на региональном уровне по результатам анализа производственно-хозяйственной деятельности конкретных предприятий Астраханской области.
В третьей главе Формирование и оценка конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли сформулированы концептуальные основы формирования механизма оценки, разработана система самооценки уровня конкурентного потенциала и проведена ее практическая апробация с целью оценки текущего уровня и выявления резервов роста конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области.
В заключении автором обобщены теоретические и практические выводы, полученные в результате диссертационного исследования.
ОСНОВНЫЕ ИДЕИ И ВЫВОДЫ ДИССЕРТАЦИИ
Обоснование взаимосвязи конкурентного потенциала с категориями конкуренция, конкурентоспособность, конкурентные преимущества.
В рамках проведенного исследования установлено, что между понятиями конкуренция, конкурентоспособность, конкурентные преимущества, конкурентный потенциал существует своего рода субординация, отражающая определенную взаимосвязь указанных явлений.
На основе анализа теоретических подходов к определению конкуренции, сущность понятия конкурентный потенциал, по мнению автора, целесообразно рассматривать с позиции комплексного подхода,
представляя его структурным элементом конкурентных отношений. Учитывая, что конкуренция выражает определенную форму возникновения и реализации конкурентных отношений в рамках рыночной системы, автор определяет конкурентный потенциал как необходимую предпосыку успешной конкуренции, отражающую в себе возможности субъекта для участия в конкурентной борьбе.
В свою очередь, усиление или ослабление конкуренции приводит к изменению конкурентоспособности субъектов экономических отношений. Конкурентоспособность позволяет определить преимущественное положение субъекта на внутреннем и внешнем рынках. В работе подчеркивается, что в самом широком смысле, под конкурентоспособностью понимается способность опережать других, используя свои преимущества в достижении поставленных целей.
По мере функционирования хозяйствующие субъекты стремятся к обеспечению количественного и качественного преимущества по отношению к другим субъектам рынка, на основе реализации своих собственных способностей, обусловленных наличием конкурентного потенциала, и в конечном итоге, к повышению его уровня. Следовательно, конкурентный потенциал, фактически, это то, без чего субъекты ведения бизнеса не смогут успешно осуществлять свою деятельность, и, соответственно, конкурировать с другими участниками конкурентных отношений.
Вышеизложенное приводит автора к выводу о том, что именно конкурентоспособность позволяет субъектам рынка реализовать свой конкурентный потенциал.
Инструментами реализации конкурентного потенциала в фактор действительной конкуренции являются конкурентные преимущества. Конкурентный потенциал определяется совокупностью только тех конкурентных преимуществ, которые позволяют обеспечить его конкурентоспособность. Учитывая представленную взаимосвязь исследуемых категорий (рис. 1), можно утверждать, что субъект, с более высоким уровнем
конкурентного потенциала обладает большим количеством конкурентных преимуществ и является более конкурентоспособным.
Ресурсный
Организаци онный
Кадровый
1роизводств ениый
Финансовый
Другие компоненты
Конкурентные преимущества как средства для достижения преимуществ определенного уровня, позволяющего вести конкурентную борьбу субъекту и создавать определенное превосходство над конкурентами
I порядка
II порядка
III порядка
Рис. 1. Процесс формирования конкурентного потенциала Источник: составлено автором
Изучение научных трудов в области конкурентного потенциала показало недостаточную степень разработок по проблеме его формирования и реализации, особенно на уровне предприятия. Существующие подходы
отражают эволюцию данного понятия от простых общих определений к определению конкурентного потенциала, как совокупности различных его составляющих: функциональных, ресурсных, структурных, результативных.
С учетом достоинств и недостатков рассмотренных подходов к определению конкурентного потенциала, автором предложена собственная трактовка, согласно которой конкурентный потенциал подчеркивает наличие у предприятия внутренних способностей и внешних возможностей, позволяющих производить конкурентоспособную продукцию.
Подходы к формированию и оценке конкурентного потенциала.
Системный подход к исследованию конкурентного потенциала рассматривает его как сложный объект, которому присуща определенная структуры и сложное взаимодействие составляющих компонентов. Любой компонент, входящий в состав конкурентного потенциала, рассматривается как специфический объект с присущими только ему факторами, влияющими на формирование его характеристик. Применительно к конкурентному потенциалу системность означает:
- выявление зависимости каждого компонента конкурентного потенциала от его места и функций в системе с учетом синергетического эффекта;
- комплексное исследование элементов конкурентного потенциала с целью выявления специфических для каждого и общих для всех факторов формирования конкурентного потенциала;
- анализ степени зависимости уровня конкурентного потенциала от особенностей его отдельных элементов и свойств его структуры;
- исследование механизма взаимодействия элементов системы;
- рассмотрение конкурентного потенциала, как динамичной развивающейся целостности.
Понятие конкурентного потенциала является многомерным, характеризуется совокупностью организационно-технических, финансовых и
социально-экономических показателей, отражающих различные сферы деятельности предприятия и оценивающих ее эффективность.
Автор предлагает компоненты конкурентного потенциала, определяющие конкурентные возможности и преимущества предприятий судоремонтно-судостроительной отрасли, сгруппировать в три локальных потенциала:
организационный потенциал, отражающий возможности эффективного управления основными бизнес-процессами: сбыта, бюджетирования, управления проектами и персоналом;
- финансовый потенциал, характеризующий финансово-хозяйственную деятельность предприятия;
- ресурсный потенциал как совокупность внутренних способностей предприятия разрабатывать и внедрять инновационные технологии, создавать высокотехнологичные производства, повышать инвестиционную привлекательность.
Системный анализ факторов, определяющих уровень конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных
предприятий.
В настоящее время судостроение объективно относится к отраслям, обладающим большим научно-техническим и производственным потенциалом, способным влиять на развитие технологий в смежных отраслях промышленности. В тоже время, проведенный анализ показывает отставание развития судостроительно-судоремонтной отрасли РФ от стран мировых лидеров. К числу проблем, сдерживающих развитие отрасли, относятся: отсутствие государственной поддержки, возможности догосрочного кредитования, высокие таможенные пошлины, значительный износ основных фондов и технологическое отставание российских верфей. Указанные проблемы характерны и для развития регионального судостроительно-судоремонтного комплекса, занимающего по масштабам одно из ведущих мест в Российской Федерации.
В настоящее время в Астраханской области сосредоточено около 60% всех судостроительно-судоремонтных предприятий и не менее 70% крупных заводов прикаспийского региона. Судостроительный комплекс территории представлен 14 наиболее крупными промышленными предприятиями, на долю которых приходится около 93% всего объема отрасли. В качестве объекта диссертационного исследования выбраны судостроительно-судоремонтные предприятия: ОАО ССРЗ им. III Интернационала, ОАО Астраханский Корабел, ОАО ССЗ Красные баррикады, ОАО СРЗ Слип, ОАО ССЗ им. Урицкого. Динамика объема реализации продукции, работ, услуг предприятий в период с 2002 г. по 2007 г., представлена на рис. 2.
тыс. руб. 800000
Ш ОАО Астраханский Корабел ОАО ССРЗ им. III Интернационала
ОАО ССЗ Красные Баррикады ОАО ССЗ им. Урицкого ОАО СРЗ Слип
Рис. 2. Динамика объема реализованной продукции, работ, услуг среди судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области за 20022007 гг.
2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г.
Наибольшие темпы прироста объема реализации продукции, работ, услуг отмечаются на исследуемых предприятиях в 2004 г., что связано с
поступлением крупных заказов от иностранных фирм, а, следовательно, с оценкой заказчиками конкурентного потенциала предприятий.
Проведенные исследования показали, что формирование и развитие конкурентного потенциала исследуемых предприятий во многом определяется следующими факторами: специализация предприятий, размеры предприятий, масштабы деятельности предприятий. В связи с этим, системный анализ факторов, определяющих уровень конкурентного потенциала исследуемых предприятий, по мнению автора, дожен включать: оценку организационно-технического уровня развития судостроительно-судоремонтных предприятий и комплексную финансовую оценку деятельности предприятий.
Проведенный анализ организационно-технического уровня судостроительно-судоремонтных предприятий позволил сделать вывод о недостаточных темпах его развития, обусловленных использованием устаревшей материально-технической базы производства, медленными внедрении инновационных технологий и методов организации труда.
По результатам комплексной финансовой оценки, автором сделан вывод, что исследуемые предприятия в основном относятся к категории хозяйствующих субъектов, обладающих финансовой устойчивостью. Однако, финансовая устойчивость данных предприятий обоснована значительной стоимостью основного капитала, при этом негативное влияние на финансовое состояние оказывает недостаток оборотных средств и инвестиционных ресурсов.
Завершающим этапом оценки производственно-хозяйственной деятельности исследуемых предприятий является группировка субъектов судостроения и судоремонта в зависимости от уровня развития. С этой целью автор использовал кластерный анализ, сводка которого показывает удельный вес каждого кластера в общем числе исследуемых предприятий, количество участников-предприятий каждого кластера, а так же позволяет выявить какие переменные (факторы) играют наиболее важную роль в каждом кластере.
Результаты кластерного анализа позволили выделить две группы предприятий. Первый кластер представляют стабильно развивающиеся предприятия судостроительно-судоремонтной отрасли региона, зарекомендовавшие себя как достаточно конкурентоспособные, рентабельные предприятия - лидеры в своей отрасли: Астраханский Корабел, ССЗ Красные баррикады, ССРЗ им. III Интернационала. Второй кластер представлен предприятиями, обладающими возможностями формирования конкурентных преимуществ, при условии выбора эффективного стиля руководства, стратегического управления организацией и использовании других методов управления: ССЗ им. Урицкого, ОАО СРЗ СЛИП.
Данный подход позволяет определить значимость каждого фактора в формировании и изменении уровня конкурентного потенциала предприятия и разработать направления по их активизации.
Реализация механизма оценки конкурентного потенциала предприятий.
Основой управления конкурентоспособностью предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли является формирование механизма оценки конкурентного потенциала. На первом этапе механизма оценки конкурентного потенциала судоремонтно-судостроительных предприятий необходимо выявить и проанализировать требования конкретного потребителя, который и определяет окончательные характеристики готовой продукции или услуги.
Вторым этапом является разработка методики самооценки существующего уровня конкурентного потенциала. Самооценка потенциала представляет собой регулярную аналитическую деятельность предприятия, целью которой является определение соответствия состояния хозяйственной, производственной, инновационной деятельности предприятия возможности удовлетворения требований заказчиков. Результатом проведения самооценки выступает определение способности судостроительно-судоремонтного
предприятия обеспечивать на всех этапах производства и реализации качественной и конкурентоспособной продукции или услуги.
Третий этап механизма оценки конкурентного потенциала предполагает прогнозирование формирования и развития конкурентных преимуществ предприятий, на основе выявления факторов, воздействующих на уровень конкурентного потенциала предприятий, что, в конечном итоге, позволяет снизить негативное проявление внешней среды в процессе производственно-хозяйственной деятельности (например, ужесточение внутриотраслевой конкуренции, появление новых конкурентов, предлагающих инновационные услуги или продукцию и др.).
На четвертом этапе оценки конкурентного потенциала формируется система мониторинга индикаторов локальных потенциалов, обосновываются пороговые значения, разрабатывается система мер противодействия угрозам снижения конкурентного потенциала.
Основу механизма оценки конкурентного потенциала составляет математическая модель, переменные которой отражают количественную характеристику организационного, финансового и ресурсного потенциалов судостроительно-судоремонтных предприятий и основными требованиями к которой выступают: информационная обеспеченность и учет наиболее существенных факторов целью обеспечения оперативности принимаемых управленческих решений. Использование данной математической модели конкурентного потенциала позволяет:
- оперативно определять, за счет каких локальных потенциалов могут быть получены конкурентные преимущества;
- выявить приоритетные направления повышения конкурентного потенциала;
- предоставляет возможность принятия превентивных управленческих решений.
Конкурентный потенциал судостроительно-судоремонтных предприятий может быть рассчитан с помощью формулы 1:
Р, =0,495 *РД + 0,267 * Рф + 0,187*Рр, (1)
где Р0 - организационный потенциал, тыс. руб., Рф - финансовый потенциал, тыс. руб., Рр - ресурсный потенциал, тыс. руб.
В результате изучения динамики изменения показателей за 2002 г. -2006 г.) в составе каждого локального потенциала и их нагрузок (значимости для каждого конкретного локального потенциала) автор обосновывает систему показателей локальных потенциалов и выявляет степень их влияния на совокупный потенциал (табл. 2).
Таблица 2
Характеристики локальных потенциалов предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли Астраханской области
Локальные потенциалы Формула расчета
Организационный потенциал /г =0,46* ДЗ+ 0М* С/С+ 0,2&* ФОТ где ДЗ - дебиторская задоженность, тыс. руб. С/С - поная себестоимость продукции (работ, услуг), тыс. руб. ФОТ - фонд оплаты труда, тыс. руб.
Финансовый потенциал Рф = 0,03 * Я, + 0,05 * ВР - 0,15 * НЗС г где П, - чистая прибыль, тыс. руб. ВР - выручка от реализации, тыс. руб. НЗС - незавершенное строительство, тыс. руб.
Ресурсный потенциал Рр = 0,12 *Г +0,23 *0С +0,03 *#Л-0,01 *3, где К - капитал, тыс. руб ОС - основные средства, тыс. руб. НА - нематериальные активы, тыс. руб.; 3 - запасы, тыс. руб.
Источник: разработано автором
Для определения уровня конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли (в том числе и локальных потенциалов) были определены пограничные значения как средние значения показателей по группам эффективных (конкурентоспособных) и недостаточно эффективных (недостаточно конкурентоспособных)
предприятий судостроительно-судоремоитной отрасли Астраханской области (табл. 3).
Средние значения показателей конкурентоспособных предприятий являются верхней количественной характеристикой совокупного конкурентного потенциала, а средние значения показателей группы недостаточно конкурентоспособных предприятий - нижней границей совокупного конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий региона.
Таблица 3
Критерий оценки уровня конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремоитной отрасли Астраханской области (тыс. руб.)
Факторы Критический уровень Удовлетворительный уровень Высокий уровень
Организационный потенциал менее 47313 от 47313 до 153996 свыше 153996
Финансовый потенциал менее 3887 от 3887 до 22645 свыше 22645
Ресурсный потенциал менее 4272 от 4272 до 48173 свыше 48173
Конкурентный потенциал менее 25257 от 25257 до 91283 свыше 91283
В зависимости от рассчитанного значения конкурентного потенциала предприятие можно отнести к одной из групп: с критическим, удовлетворительным и высоким уровнем конкурентного потенциала. Результаты оценки локальных потенциалов вышеперечисленных предприятий, за 2007 год представлены в таблице 4.
Таблица 4
Оценка уровня конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли Астраханской
области в 2007 г. (тыс. руб.)
Локальные потенциалы и входящие в них показатели Значение показателей по предприятиям
Астраханский Корабел ССРЗ им. III Интернационала ССЗ Красные баррикады ССЗ им. Урицкого ОАО СРЗ СЛИП
1. Дебиторская задоженность 170225 126091 60532 4230 24895
2. Себестоимость 221784 434412 97142 18032 156404
3. Фонд оплаты труда 4673 5567 136727 6240 5192
Итого Организационный потенциал 155018,5 207260,7 99156,56 9823,88 66082,82
Уровень потенциала Высокий уровень Высокий уровень Удовлетворительный уровень Критический уровень Удовлетворительный уровень
1. Чистая прибыль -43416 243971 19492 4204 -4708
2. Выручка от реализации 135902 409778 98927 19684 136095
3.Незавершенное строительство 0 69051 124979 0 0
Итого Финансовый потенциал 5492,62 38165,68 24277,96 1110,32 6663.51
Уровень потенциала Удовлетворительный уровень Высокий уровень Высокий уровень Критический уровень Удовлетворительный уровень
1. Капитал 218791 258741 143064 18489 13985
2. Основные средства 9041 2154 154102 17688 790
3. Нематериальные активы 1337 0 0 0 0
4. Запасы 1600649 207990 1390360 3490 36138
Итого Ресурсный потенциал 44380,95 33624,24 66514,74 6321,82 2221,28
Уровень потенциала Удовлетворительный уровень Удовлетворительный уровень Высокий уровень Удовлетворите льный уровень Критический уровень
Таким образом, полученные результаты позволяют предприятиям судостроительно-судоремонтной отрасли оценить текущий уровень локальных и конкурентного потенциалов и выявить направления использования имеющихся внутренних резервов роста (табл. 5).
Таблица 5
Резервы повышения уровня конкурентного потенциала судостроительных судоремонтных предприятий Астраханской области
Предприятия Локальный штенциал Резервы роста
тыс. руб. % нарастающим итогом, %
Астраханский Корабел Ресурсный потенциал 14548,76 100 100
ССРЗ им. П1 Интернационала Ресурсный потенциал 3792,06 18,1 18,1
Финансовый потенциал 17152,38 81,8 100
ССЗ Красные баррикады Организационный потенциал 54839 100 100
ССЗ им. Урицкого Ресурсный потенциал 21534 11 И
Финансовый потенциал 41851 21 32
Организационный потенциал 144172 68 100
ОАО СРЗ СЛИП Ресурсный потенциал 15981,49 11 11
Финансовый потенциал 45951,72 31 42
Организационный потенциал 87913,18 58 100
В частности, конкурентный потенциал ССЗ им. Урицкого реализован всего на 7% (резервы роста 93%), ОАО СРЗ СЛИП - на 38% (62% резервы роста), ССЗ Красные баррикады - на 26% (74% резервы роста). И только судостроительно-судоремонтные предприятия ССРЗ им. III Интернационала и Астраханский Корабел в настоящее время работают эффективно, занимая лидирующие позиции на рынке, имея высокий уровень конкурентного потенциала, реализуемого за счет внутренних резервов роста.
Предлагаемый подход к механизму оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий дает возможность проанализировать влияние отдельных факторов, определяющих конкурентные позиции исследуемых объектов в отрасли, а также оценить последствия их изменения в будущем.
СПИСОК ОПУБЛИКОВАННЫХ РАБОТ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ
Основные положения диссертационного исследования изложены в 8 научных публикациях общим объемом 2 печатных листа.
Публикации в изданиях, рекомендуемых ВАК:
1. Мостовая, Ю.В. Конкурентный потенциал в отечественном судостроении. Системные признаки, формирующие конкурентный потенциал судостроительно-судоремонтных предприятий. [Текст] /Ю.В. Мостовая// Российское предпринимательство.-2009.-№4 выпуск 1-0,3 пл..
Публикации в других изданиях:
2. Мостовая, Ю.В. Роль познавательных действий (исследований) в хозяйственной деятельности предприятия. [Текст] /Ю.В. Мостовая// Современные проблемы экономики: теория и практика: мат. междунар. науч. конф./Астрахан. гос. тех. ун-т. - Астрахань: Изд-во Сорокин Роман Васильевич.-2007.- 0,1 п.л.
3. Мостовая, Ю.В. Внутрифирменный потенциал предприятия, его структура и составляющие [Текст]/Ю.В. Мостовая//Экономика и мы - новые идеи: сб. науч. тр. Ш-ей Международной научно-практической конференции студентов и молодых ученых Экономика и мы-новые идеи/Астрахан. гос. техн. ун-т.- Астрахань: Изд-во АГТУ, 2008.-0,1 пл.
4. Мостовая, Ю.В. Анализ современных методик оценки экономического потенциала промышленного предприятия. [Текст] /Ю.В. Мостовая//Социально-экономические и политические проблемы Астраханской области как геополитического центра Прикаспия: материалы междунар. науч.- практич. конф./ Астрахан. гос. тех. ун-т. - Астрахань: Изд-во АГТУ, 2008.- 0,3 п.л.
5. Мостовая, Ю.В. Концепция формирования экономического потенциала промышленного предприятия. [Текст] /Ю.В. Мостовая//Социально-экономические и политические проблемы Астраханской области как геополитического центра Прикаспия: материалы
междунар. науч.- практич. конф./ Астрахан. гос. тех. ун-т. - Астрахань: Изд-во АГТУ, 2008,- 0,3 п.л.
6. Мостовая, Ю.В. Прикладные аспекты расчета уровня развития экономического потенциала предприятия. [Текст] /Ю.В. Мостовая// Взаимодействие реального и финансового сектора: проблемы и перспективы: сб. науч. статей Международной научно-практической конференции Взаимодействие реального и финансового сектора: проблемы и перспективы Астрахань: ГП Издательско-полиграфический комплекс Вога, 2009 г.-0,3 пл.
7. Мостовая, Ю.В. Исследование возможностей эффективной оценки внутрифирменного потенциала промышленного предприятия. [Текст] /Ю.В. Мостовая// Учетно-аналитические инструменты развития инновационной экономики: мат. междунар. науч.- практич. Конф./Астрахан. гос. тех. ун-т. -Астрахань: Изд-во АГТУ, 2009.-Т. 1.-0,3 пл.
8. Мостовая, Ю.В. Формирование механизма оценки конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли. [Текст] /Ю.В. Мостовая//Вестник Астрахан. гос. техн. ун-та.-2009.-№1-0,3 пл.
Подписано в печать 24.11.09 г. Тираж 100 экз. Заказ 780 Типография ФГОУ ВПО АГТУ, тел. 61-45-23 г. Астрахань, Татищева 16ж.
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Мостовая, Юлия Владимировна
Введение.
Глава 1. Теоретические аспекты формирования и оценки конкурентного потенциала предприятия.
1.1 Конкурентный потенциал как экономическая категория.
1.2. Выявление компонентов конкурентного потенциала на основе системного подхода.
1.3. Методы анализа и оценки конкурентного потенциала предприятий.
Глава 2. Системный анализ факторов конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий.
2.1. Динамика развития судостроительной промышленности России на современном этапе.
2.2. Конкурентный анализ судостроительно-судоремонтной отрасли России и Астраханской области.
2.3. Анализ и оценка состояния и развития судостроительносудоремонтных предприятий Астраханской области.
Глава 3. Формирование и оценка конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли.
3.1. Концептуальные основы формирования механизма оценки* конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий.
3.2. Разработка системы самооценки уровня конкурентного потенциала предприятий судоремонтно-судостроительной отрасли.
3.3. Оценка конкурентного потенциала судостроительносудоремонтных предприятий Астраханской области.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Формирование механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий"
Актуальность темы исследования. Стратегия ускоренного развития промышленного производства в России обусловливает необходимость проведения экономических исследований, направленных на выявление условий и факторов роста конкурентоспособности отечественных предприятий. Успешное функционирование предприятия в конкурентной среде обеспечивает повышение его рыночной устойчивости, а достижение максимальной эффективности в догосрочном периоде деятельности свидетельствует об успешной реализации конкурентного потенциала, оценка которого, в свою очередь, позволит оперативно определять внутренние возможности, обнаружить резервы и выработать стратегии развития в целях повышения эффективности предприятия в целом.
В условиях контрактной системы отношений для судостроительно-судоремонтной отрасли решение вопросов, связанных с технико-экономическими показателями постройки судов, их ремонта являются прерогативой самого предприятия и от методов их разрешения зависят не только их качество и стоимость, но и уровень их конкурентоспособности в целом. Предприятия, имеющие конкурентные преимущества перед другими, являются наиболее привлекательными для заказчиков и потенциальных инвесторов. Отраслевая специфика (единичное и мекосерийное производство, высокая длительность производственного цикла), зависимость качества постройки и ремонта судов от состояния материально-технической базы и используемых технологий обуславливают необходимость выявления и оценки влияния вышеперечисленных факторов на конкурентный потенциал судостроительно-судоремонтных предприятий.
Поэтому к формированию и оценке конкурентного потенциала отечественных судостроительно-судоремонтных предприятий исследователи, ученые и специалисты дожны подходить с качественно иной научно-обоснованной экономической позиции, учитывающей все особенности функционирования предприятий отрасли, как в стране в целом, так и на региональных рынках.
Отечественным судостроительно-судоремонтным предприятиям в современных жестких рыночных условиях для достижения желаемого уровня конкурентоспособности необходимо не только совершенствовать управление производством, но и уметь вовремя определить и активизировать в конкурентной борьбе свои преимущества, выгодно отличающие предприятие от конкурентов. Такие конкурентные преимущества формируют конкурентный потенциал предприятия.
Недостаточная научная разработанность изучаемой проблемы, а также стратегическая значимость и приоритетность судостроительно-судоремонтной отрасли в рамках промышленного развития страны определяют актуальность и практическую значимость данного диссертационного исследования.
Степень разработанности! проблемы.
Подходы к определению конкурентного потенциала предприятий в отечественной и зарубежной экономической литературе в настоящее время рассмотрены недостаточно. Это объясняется как теоретической сложностью данной проблемы, так и необходимостью учета специфики деятельности предприятий различных отраслей народного хозяйства, в частности предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли, развитие которых происходит на фоне ограниченных финансовых, материальных ресурсов, высокого уровня износа основных средств. Поэтому к формированию и оценке конкурентного потенциала отечественных судостроительно-судоремонтных предприятий исследователи, ученые и специалисты дожны подходить с качественно иной научно-обоснованной экономической позиции, учитывающей все особенности функционирования предприятий отрасли, как в стране в целом, так и на региональных рынках.
Теоретические и практические аспекты разработки конкурентной стратегии нашли отражение в трудах таких зарубежных ученых, как: А. Смита, Д. Рикардо, Дж. Ст. Миля, Ж.Б. Сея, И. Адизеса, P.JI. Акоффа, И.
Ансоффа, Ч. Барнарда, Л. Фон Берталанфи, Л.Э. Грейнера, П.Ф. Друкера, Б. Карлофа, Дж. Клира, М. В. Мейера, И.Д. Милера, Дж. Пирса, С.К. Прахалада, И. Пригожина, Р. Скотта, П. Сезника, Э. Триста, Дж. Хамела,
A.Д. Хола, Ф. Эмери, Р.У. Эшби и др., а таюке отечественных ученых: Г.Л. Азоева, Ю.Л. Анискина, В.С, Баландина, А.И. Берга, А.В. Гличева, Е.А. Горбашко, В.П. Данилова, В.Ф. Данишевского, В.Т. Денисова, Ю.Я. Еналиевой, Е.М. Карлика, М.И. Круглова, Д.С. Львова, В.В. Окрепилова,
B.И. Синько, С.А. Смирнова, Р.А. Фатхутдинова, В.Е. Швеца, А.Ю. Юданова, Н.С. Яшина и др.
Теоретическим аспектам формирования и развития потенциала промышленного предприятия посвящены работы отечественных ученых: В.Н. Авдеенко, Р.И. Акмаевой, Б.Л. Бенцмана, Г.В. Бережнова, К.С. Борзенковой, А.И. Бородина, И.М. Германа, Б.М. Генкина, С.Е. Каменицера, P.M. Качалова, Г.Б. Клейнера, В.А. Котлова, В.М. Ларина, Г.С. Мерзликиной, Е. И. Попова, П.И. Разинькова, Е.П. Резника, С.А. Шувалова, В.Л.Тамбовцева, В. Л. Ханжиной, М.Т. Шафикова, Л.С. Шаховской и др.
Вопросы методологии оценки конкурентного потенциала, рассматривались в трудах отечественных и зарубежных ученых. Среди них работы таких авторов, как Андреева А.Г., Горбашко Е.А., Долинская М.Г., Константинова И.В., Лансков А.В., Окрепилов В.В., Парфенов А.Ф., Робсон М., Рохчин В.Е., Таранухи Ю.В., Усанов Б.П., Шадрин А.Д., Шевченко С.Ю., Шепеленко Г.И. и др., а также работы зарубежных ученых: Ансофф И., Портер М., Деминг У., Джуран Д., Шухарт У. и др.
Вышеизложенное предопределило выбор темы, цель и задачи диссертационного исследования.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области.
Намеченная цель исследования определила постановку следующих задач:
- исследовать теоретические подходы к определению сущности и содержанию категории конкурентный потенциал предприятия;
- выявить подходы к формированию и оценке конкурентного потенциала предприятий;
- выявить особенности судостроительно-судоремонтной отрасли России и Астраханской области на современном этапе развития экономики;
- провести комплексный анализ и оценку состояния и развития судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области;
- разработать механизм оценки конкурентного потенциала предприятий судостроительно-судоремонтной отрасли.
Предмет исследования. Предметом исследования выступают процессы формирования и развития конкурентного потенциала предприятий.
Объект исследованиям- предприятия судостроительно-судоремонтной отрасли Астраханской области.
Теоретическая; и методологическая основа исследования., Теоретической и методологической основой диссертации стали труды российских и зарубежных ученых-экономистов в. области управления, конкурентоспособности сложных экономических систем, материалы периодических изданий, а также материалы, полученные в процессе практической работы автора. В рамках общенаучных методов применялись методы системного анализа и синтеза, в рамках частных методов в диссертационной работе использовались методы многомерного статистического анализа, инструменты классического стратегического конкурентного анализа, экспертные методы, а также комплексная количественно-качественная финансовая оценка.
Информационной1, базой диссертационной работы послужили статистические данные и справочные материалы, публикации в периодической печати; первичная информация о производственной и экономической деятельности судостроительно-судоремонтных предприятий, материалы научных и научно-практических конференций по вопросам конкурентоспособности в данной отрасли, а также результаты исследований, проведенных при участии автора.
Основные положения диссертации, выносимые на защиту:
1. Сущность конкурентного потенциала, как структурного элемента конкурентных отношений, проявляется во взаимосвязи следующих понятий: конкуренция, конкурентоспособность, конкурентные преимущества, и заключается в его реализации на основе: соблюдения принципов системности и комплексности при взаимодействии и взаимовлиянии вышеуказанных явлений; выявления факторов рыночной среды, определяющих его состояние и перспективы развития.
2. Применение системного подхода к формированию конкурентного потенциала позволило выделить его структурные компоненты: организационный, ресурсный, финансовый локальные потенциалы, каждый из которых характеризуется качественными признаками: конкурентоспособность производимых продукции или услуг и количественными признаками: уровнем организационно-технического развития, финансовой устойчивости, использованием ресурсов.
3. Системный анализ признаков, характеризующих состояние и развитие судостроительно-судоремонтной отрасли позволил выявить особенности составляющих компонентов конкурентного потенциала исследуемых предприятий, к числу которых относятся: уникальность свойств производимой продукции; большая длительность производственного цикла; система контрактных отношений с заказчиками; единичный- и мекосерийный тип производства.
4. Механизм оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области позволяет определить уровень развития конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий и включает: постановку целей, разработку системы показателей, установление зависимости между ними, выявление и оценку резервов роста конкурентного потенциала.
5. Формализация процесса выявления резервов роста конкурентного потенциала предполагает разработку системы организации процедуры самооценки деятельности предприятий, позволяющей предприятиям судостроительно-судоремонтной отрасли осуществлять оценку текущего соответствия предприятия отраслевым стандартам и определять направления повышения конкурентного потенциала.
Научная новизна результатов заключается в следующем: уточнено понятие конкурентного потенциала предприятий как совокупности внутренних способностей и внешних возможностей, позволяющих производить конкурентоспособную продукцию; обоснована модификация традиционного подхода к содержанию понятия конкурентный потенциал, позволяющего обосновать его структуру, включающую организационный, ресурсный и финансовый компоненты; выявлена отраслевая специфика судостроительно-судоремонтных предприятий, предопределяющая оценку конкурентного потенциала данных предприятий по количественным признакам; разработан механизм оценки конкурентного потенциала и его локальных потенциалов, заключающийся в создании системы мониторинга индикаторов-всех компонентов конкурентного потенциала; разработаны методические основы выявления и оценки резервов роста конкурентного потенциала, позволяющие определять способности всей действующей системы судостроительно-судоремонтного предприятия обеспечивать на всех этапах производства и реализации качественной конкурентоспособной продукции.
Практическая значимость проведенного исследования; заключается в том, что предложенный в диссертации механизм оценки конкурентного потенциала может быть применен судостроительно-судоремонтными предприятиями в целях повышения уровня их конкурентоспособности на отраслевом рынке. Отдельные положения диссертации могут быть использованы в учебном процессе при преподавании дисциплин:
Стратегическое управление, Оценка конкурентоспособности предприятий, Исследование систем управления.
Апробация результатов диссертационного исследования. Основные результаты диссертационного исследования были представлены на Международных - в г. Астрахань, научно-практических конференциях в 2005-2009 гг.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 работ общим объемом 2 п.л., из них 1 статья - в изданиях, рекомендованных ВАК.
Объем и структура диссертационной работы. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка литературы, который включает 134 наименования.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Мостовая, Юлия Владимировна
Заключение
Изучение теоретических и методических аспектов формирования и оценки конкурентного потенциала предприятий, а также состояния и развития судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской подтвердило актуальность поставленной цели диссертационного исследования.
Проведенный анализ современных научных взглядов позволил отметить недостаточную степень разработок по проблеме формирования и реализации конкурентного потенциала, особенно на уровне предприятия. Для определения сущности конкурентного потенциала была изучена взаимосвязь понятий конкуренция, конкурентоспособность, конкурентные преимущества, конкурентный потенциал, выявившая существующую между ними своего рода субординацию. С учетом достоинств и недостатков рассмотренных подходов к определению конкурентного потенциала, автором предложена собственная трактовка данного понятия.
В диссертационной работе проведен анализ факторов, определяющих конкурентный потенциал судостроительно-судоремонтных предприятий, с позиции системного подхода. Системный подход к исследованию конкурентного потенциала рассматривает его как сложный объект, которому присуща определенная структуры и сложное взаимодействие составляющих компонентов. Любой компонент, входящий в состав конкурентного потенциала, рассматривается как специфический объект с присущими только ему факторами, влияющими на формирование его характеристик.
Понятие конкурентного потенциала является многомерным, характеризуется совокупностью различных финансовых и социально-экономических показателей, отражающих разные сферы деятельности предприятия и оценивающих ее эффективность.
Системный анализ факторов, определяющих уровень конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий, включает: оценку организационно-технического уровня развития судостроительносудоремонтных предприятий и комплексную финансовую оценку деятельности предприятий.
Выявлены недостатки существующих методических подходов к оценке конкурентного потенциала предприятия, позволившие сделать вывод об отсутствии в настоящее время универсальной методики количественной и качественной оценки конкурентного потенциала.
В связи с этим, автором предложен интегрированный подход к оценке конкурентного потенциала, согласно которому все показатели деятельности предприятий разделены на несколько локальных потенциалов, совокупность которых позволяет оценить конкурентный потенциал в целом, не перегружая исследователей большим объемом статистической информации.
Точка зрения автора заключается в выделении трех элементов конкурентного потенциала, что является наиболее приемлемым в части простоты и оперативности анализа, а так же быстроты принятия управленческого решения в динамичных условиях конкурентной борьбы. Выделенные три локальных потенциала (организационный, ресурсный, финансовый), тем не менее, содержат в себе всю необходимую для исследования информацию, охватывающую все стороны деятельности анализируемого предприятия и позволяющую отслеживать уровень его конкурентного потенциала:
- организационный потенциал, к которому относятся эффективные бизнес-процессы (система сбыта, бюджетирование, управление проектами), опытный высококвалифицированный персонал и т.д.;
- финансовый потенциал, включающий в себя результаты деятельности предприятия;
- ресурсный потенциал, к которому относятся современные уникальные технологии, ноу-хау, наличие надежного источника сырья и материалов; налаженные связи с финансовыми институтами и инвесторами, способствующими обеспечению финансовыми ресурсами в поном объеме, а также с органами государственной власти, лоббирующими интересы предприятия и др.
Теоретические и методологические положения диссертационной работы доведены до практического применения. Разработан механизм оценки конкурентного потенциала, позволяющий решать следующие задачи: выделение наиболее значимых факторов, оказывающих влияние на конкурентоспособность продукции и услуг предприятия отрасли, и их последующее агрегирование в единую цифровую модель; определение и оценка конкурентного положения предприятия в отрасли; выделение закономерностей изменения конкурентного потенциала предприятия в зависимости от сложившихся параметров деятельности.
Разработанный механизм оценки конкурентного потенциала позволяет определить уровень его развития на судостроительно-судоремонтных предприятиях и включает: постановку целей, разработку системы показателей, установление зависимости между ними, выявление и оценку резервов роста конкурентного потенциала. Результатом реализации механизма дожно стать определение способности всей действующей системы судостроителыю-судоремонтного предприятия обеспечивать на всех этапах производства и реализации качественной и конкурентоспособной продукции или услуги.
Одним из основных этапов механизма оценки конкурентного потенциала судостроительно-судоремонтных предприятий дожна стать самооценка, в результате проведения которой исследуемое предприятие попадает в ту или иную область оценочной шкалы, по которой выводится оценка состояния дел в области конкурентоспособности и определяются резервы ее роста. Разработанный методический подход к проведению самооценки имеет универсальный характер, что позволяет оценить не только производственные характеристики предприятия, но и действительную реакцию рынка на возможный (предполагаемый) сценарий стратегии производства и реализации продукции. С этой точки зрения появляется возможность количественной оценки положения предприятия в сравнении с другими предприятиями-конкурентами судоремонтно-судостроительной отрасли Астраханской области.
Такой концептуальный подход к механизму оценки конкурентного потенциала судоремонтно-судостроительных предприятий дает возможность проанализировать влияние отдельных факторов, обеспечивающих конкурентное положение предприятия в отрасли, а также достаточно достоверно оценить возможные последствия их изменения в будущем.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Мостовая, Юлия Владимировна, Астрахань
1. Абакин Л. И. Интенсификация и экономический рост // Плановое хозяйство. -1985.- № 12.-е. 18-26.
2. Абакин Л. И. Конечные народнохозяйственные результаты (сущность, показатели, пути повышения). М.: Экономика, 1982.-184с.
3. Авдеенко В.Н., Котлов В.А. Производственный потенциал промышленного предприятия. М.: Экономика, 1989. -240с.
4. Азоев ГЛ., ЧеленковА П. Конкурентные преимущества фирмы. Ч М.: Новости" 2000.-650с.
5. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996.- 208с.
6. Аистова М.Д. Реструктуризация предприятий: вопросы управления. Стратегии, координация структурных параметров, снижение сопротивления преобразованиям.- М.: Альпина Паблишер, 2002. .-287с.
7. Акмаева Р.И. Формирование и развитие инструментов и методов эффективного менеджмента на российских промышленных предприятиях: Моногр. / Астрахан. гос. техн. ун-т. Издательство АГТУ, 2006.-505 е., с. 263.
8. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. СПб: ПитерКом, 2003.-414с.
9. Анчишкин А.И; Прогнозирование роста социалистической экономики.-М.: Экономика, 1996.-98с.
10. Ю.Архипов В.П. О точке опоры в оценке эффективности информационных систем / Компьютер-Информ №14.- 200111 .Бабаян А., Сардарян А. Кадровый потенциал экономистов // Вопросы экономики.- 1991.-Л211
11. Багиев Г.Л., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг: Учебник для ВУЗов/Под общ. ред. д.э.н., проф. Г.Л.Багиева. СПб.Питер.: 2007. -736 с.
12. Баринов, В.А. Развитие организации в конкурентной среде / В.А. Баринов, А.В. Синельников // Менеджмент в России и за рубежом. -2000. -№6.
13. Балоган Д., Хоуп-Хейли В. Стратегические преобразования: разработка контекстуального подхода к их осуществлению//Курс МВА по стратегическому менеджменту.- М.: Альпина Паблишер, 2002. .-544с-573с.
14. Балукова В.А. Методология корпоративного подхода к реструктуризации промышленных предприятий в условиях российской экономики. СПб.:СПбГИЭУ,2002.-204с.
15. Бережнов Г.В. Конкурентный потенциал предприятия:- М.: Издательство Креативная экономика, 2007.- 288с.:ил.
16. Берлин А., Арзямов А. Планирование капитальных вложений на предприятии в условиях инвестиционного кризиса // Проблемы теории и практики управления. Ч 2001. № 3.
17. Борзенкова К. С. Оценка экономического потенциала предприятия и повышение эффективности его использования : Дис. . канд. экон. наук: 08.00.05 : Бегород, 2003 162 с. РГБ ОД, 61:04-8/1245
18. Болыпая Советская энциклопедия. Том 20. М,: Изд-во БСЭ, 1975г.-985 с.
19. Борман, Воротин, Федерман Менеджмент. Предпринимательская деятельность в рыночной экономике. Гамбург, Лейпциг, Киев 1992. -906 с.
20. Боровиков В.П. Популярное введение в программу STATISTICA.-М.КомпьютерПресс, 1998.-267 с.
21. Бухонова С. М. Организация и планирование инвестиционного рынка региона.- СПб: Химия, 1998.- 229 с .
22. Васильева З.А, Иерархия понятий конкурентоспособности субъектов рынка. Маркетинг в России и за рубежом №2 '2006 /Режим доступа: kb.iligent.ru/magazine/market/2006/2/
23. Витцель М. Знание, определение понятия// Информационные технологии в бизнесе.-СПб.6 Питер, 2002.
24. Влазнев А. Судостроение Норвегии: эволюция рыночного лидерства.-Морская индустрия №2, 2002. Режим доступа: Ссыка на домен более не работаетp>
25. Воскресенский Б.В., Маниловский Р.Г. Производственная мощность машиностроительного предприятиям: Машиностроение, 1989. .-336с.
26. Воробьев А.Д. Использование фрактальной теории в стратегическом планировании и управлении // Менеджмент в России и за рубежом. №1, 2006 г. Режим доступа: www.dis.ru/magaz/manag/annotatins/2006/1
27. Голубков, Е.П. Изучение конкурентов и завоевание преимуществ в конкурентной борьбе/ Е.П. Голубков // Маркетинг в России и за рубежом. -1999. -№2
28. Гордон Я. Целевая конкуренция. М.: Вершина, 2006.-3 68с.
29. Громека В.И. США: Научно-технический потенциал. М.: Мысль,2000.-245 с.
30. Дэнисон Э. Исследование различий в темпах экономического роста,-М.: Прогресс, 2001.-242с.
31. Дорошенко Ю.А. Экономический потенциал территории. СПб.: Химия,1997.-238 с.
32. Донец Ю.Ю. Эффективность использования производственного потенциала.-Киев.: Знание, 1998. 128 с.
33. Дубинина Н.А. Методические основы оценки конкурентоспособности предприятий в условиях рынка (на примере судостроительно-судоремонтных предприятий Астраханской области) г. Астрахань, 2000 г. 168 с
34. Ерохин Д:В., Галушко Д.В. Теоретические основы оценки конкурентного потенциала промышленного предприятия. Вестник Брянского государственного технического университета. 2006. № 4(12), с. 76-81
35. Игнатьева А.В., Максимцов М.М. Исследование систем управления: Учеб. пособие дя вузов. М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - с. 59.
36. Инновационный и технологический менеджмент. Тематический сборник статей. Выпуск 8. М.: Главная редакция между народного журнала л Проблемы теории и практики управления, 2006. Ч 104 с.
37. Карлоф Б. Деловая стратегия: Пер. с англ. / Науч. ред. и авт. послесл. В.А. Приписнов. -М.: Экономика, 1991. 239 с.
38. Карпухин Д:, МасловаМ. Формирование и эффективное использование трудового потенциала// Вопросы экономики.-1988.- №6.
39. Кларк К. и Бреннан К. Анализ четырех корпоративных портфелей // Стратегический синергизм.- СПб.: Питер, 2004. .-455с.
40. Классики менеджмента.- СПб.: Питер, 2001. .-652с.
41. Клименюк В.Н. Управление развитием и использованием научного потенциала. Киев: Наукова думка, 1989. .-150с.
42. Клоцваг Ф. Потенциал экономического сотрудничества России со странами СНГ // Экономист.- 1997.- №8.
43. Кокарева Е.Ю. Формирование и использование организационного потенциала в антикризисном управлении предприятием: Автореферат дисс.канд. экон. наук. Тюмень, 2002 г.- 22 с.
44. Котлер Ф., Армстронг Г., Сондерс Д., Вонг В. Основы маркетинга: Пер.с англ. 2-е европ.изд. - М.; СПб.; К.; Издательский дом Вильяме,2002. 944 е.: ил. - Парал. тит. англ.
45. Красноперов К.М. Модель оценки организации и продукции на основе анализа их системных свойств. Инновационный менеджмент № 1, 2005 г. С. 27-36
46. Красовский В.П. Экономический потенциал: резервы и отдача. М.: Экономика, 19981
47. Крейнер С. Ключевые идеи менеджмента.- ИНФРА-М,2002. 347 с
48. Кузнецов В.В. Организационный потенциал предприятия: учебное пособие / В. В. Кузнецов, JI. М. Арутюнова, Т. Е. Минякова; Ульян, гос. техн. ун-т. Ульяновск: УГТУ, 2007. - 105 с.
49. Кулаков Ю.Н. Исследование систем управления: Планирование и организация процесса исследования систем управления /Ю.Н. Кулаков, А.Г. Ромошенко. -. М.: СГУ, 1996 г; - 47 с.
50. Леонов С. Потенциал акционерных форм в модернизации российской экономики // Российский экономический журнал.-2002,- № 2.
51. Лисин Б., Фридлянов В. Инновационный потенциал как фактор развития // Инновации. 2002. - №7. - С. 25.
52. Лопатин В. А, Лопатина Л. Е. Русский токовый словарь / Изд. 7-е, испр. и доп. М.: Рус. яз., 2001. - 882 с.
53. Львов Д., Овсиенко Ю., Сухотин Ю. Еще раз о реформационном потенциале теории СОФЭ // Российский экономический журнал.-1996.-№9.
54. Лукинов И.И. Эволюция экономических систем /И.И. лукинов.-М.:ЗАО Издательство Экономика, 2002.- 567 с.
55. Лунев В.Л. Тактика и стратегия управления фирмой: Уч. пособие. М.: Финпресс, НГАЭиУ, 2005. - 356 с.
56. Любушин Н.П., Лещева В.Б., Дьякова В.Г. Анализ финансово -экономической деятельности предприятия. М.: ЮНИТИ - ДАНА,2003.-471 с.
57. Мазикина Е.И. Управление конкурентноспособностью. М.: Омега JI, 2007.325 с
58. Маркетинг: Учебник / А.Н.Романов, Ю.Ю.Корлюгов, С.А.Красильников и др.; Под ред. А.Н.Романова. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995.
59. Маркина Т.В. Рыночное регулирование повышения технического уровня производства: Автореферат дисс. д-ра эконом, наук / Санкт-Петербург. гос. тех. ун-т. СПб. 1995 г. 31 с.
60. Материалы к докладу "Об основных направлениях развития гражданской морской техники на 2009-2016 гг." министра промышленности и энергетики РФ В.Б. Христенко на заседании правительства 08.11.2007 г. Режим доступа: Ссыка на домен более не работаетrus/year/reportl.htm
61. Мацкуляк И.Д. Стратегия занятости: предотвращение безработицы. -М.: Экономика 1999.
62. Малый энциклопедический словарь / Под ред. А.Н, Азрилияна. М.: Институт новой экономики, 2000. - 250 с
63. Мерзликина Г.С, Шаховская J1.C. Оценка экономической состоятельности предприятия: Монография / ВогГТУ, Вогоград, 1998.-265 с.
64. Мескон М. И др. Основы менеджмента. М.: Вильяме, 2007. 672 с
65. Методические рекомендации по оценке эффективности ивестиционных проектов и их отбор для финансирования. Официальное издание. М.: Экономика, 1994. - 78 с.
66. Маслов Д.В., Белокоровин Э.А. Японская премия качества как инструмент достижения конкурентоспособности // Менеджмент в России и за рубежом. №6, 2004. с. 80-94.
67. Моисеева Н.К. Международный маркетинг.: Уч. пособие. М.: Центр экономики и маркетинга, 2003. - 512 с.
68. Образцов И. Использование научного потенциала вузов // Вопросы экономики.- 1998 № 7.
69. Ожегов С. И., Шведова Н. Ю. Токовый словарь русского языка: 80000 слов и фразеологических выражений / Российская академия наук. Институт русского языка им. В. В. Виноградова / Изд. 4-е, доп. М.: Азбуковник, 1999. - 944 с.
70. Оценка бизнеса Учеб. / под ред. Гразновой и др. М.: Финансы и статистика, 1998. - 288 с.
71. Паладова Т. А. Стратегическое управление конкурентным потенциалом предприятия. Автореф. дисс. к.э.н. Краснодар 2008, 24 с.
72. Панкратов А.С. Трудовой потенциал в системе управления производством.-М.: изд. МГУ, 1983. 187 с.
73. Попов Е.В. Рыночный потенциал предприятия. М.: Экономика 2002. -559 с.
74. Портер М. Конкурентная стратегия: методика анализа отраслей и конкурентов/ Издание 2 -ое.-М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. 921 с
75. Портер М. Конкуренция. СПб.: Вильяме, 2002. 496 с
76. Прахалад К.К., Рамасвами В. Будущее конкуренции. Создание уникальной ценности вместе с потребителями. -М.:ЗАО Олимп-Бизнес, 2006. 352 с
77. Пузыня НЮ. Оценка интелектуальной собственности и нематериальных активов. СПб.: Питер, 2005. 352 с
78. Рахимова Г.С. Конкурентный потенциал и конкурентная стратегия в совокупности отношений конкурентоспособности : Дис. . канд. экон. наук: 08.00.01: Казань, 2003 150 с. РГБ ОД, 61:03-8/2845-2
79. Робинсон Дж. Экономическая теория несовершенной конкуренции. Ч М.: Прогресс, 1986.
80. Рубин Ю.Б. Теория и практика предпринимательской конкуренции: Учебник / Московский международный институт эконометрики, информатики, финансов и права. М., Маркет ДС Корпорейшн, 2003 -584 с.
81. Сайфулин Н.З., Сайфулин J1.H. Развитие конкурентных отношений в автомобильном бизнесе. Сайт КГТУ им. А.Н. Туполева (г. Казань), Режим доступа: Ссыка на домен более не работаетpeople/safiullin.nz/thesis.htm
82. Самон Р. Будущее менеджмента. СПб.: Питер, 2004. 564 с
83. Самсонова А.А. Развитие управления потенциалом конкурентоспособности промышленного предприятия. Автореф. дисс. канд. эк. наук. Саратов 2008 г., 24 с.
84. Самохин Р.В. Оценка экспортного потенциала предприятий лакокрасочной промышленности СПб: Дисс. канд. экон. наук. Санкт-Петербург РГБ ОД 61:1-8/5352000 г. 178 с.
85. Семенов Г., Сафиулин М. (Казань). Потенциал использования; консорциально-кастодийных систем // Российский экономический журнал.- 1996.-№9.
86. Сергеева ГЛ., Чижова Л.С. Эффективное использование трудового потенциала. М.: Знание, 1987.-64 с.
87. Советский энциклопедический словарь. Гл. ред. А. М. Прохоров / Изд. 4-е. М.: Сов. энциклопедия, 1987. - 1600 с.
88. Соловьева Г.М. Учет нематериальных активов М.: Финансы и статистика, 2001, 176 с.
89. Темнов Д.П. Механизмы формирования и реализации устойчивого развития текстильных предприятий на основе их экономического потенциала: Автореферат дисс. . канд. экон. наук. СПб. 2006 г.,20 с.
90. Тюрина А.В. Инвестиции в инновации // Финансы и кредит, 2000 №6
91. Уисон Й. Универсальности стратегической формулы не существует// Курс MB А по стратегическому менеджменту. М.: Альпина Паблишер, 2002. 301 с
92. Уткин Э.А. Антикризисное управление. М.: ЭКСМ0С, 1997. 256 с
93. Фасхиев Х.А. Как измерить конкурентоспособность предприятия // Маркетинг в России и за рубежом. 2003 г., № 4. Ссыка на домен более не работаетarticles/2003/4/97.html
94. Фатхутдинов Р. А. Управление конкурентоспособностью организации: Учебник/ Издание. Испр. И доп. М.: Эксмо,2005. 600 с
95. Фаэй J1. Стратегическое оценивание активов организации //Курс MB А по стратегическому менеджменту. Ч М.: Альпина Паблишер, 2002. 450 с
96. Федеральный закон О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках №948-1 от 22 марта 1991 г. (в редакции последующих законов, в том числе от 09.10.2000 г. №122-ФЗ).
97. Федеральный закон от 21 ноября 1996 г. N 129-ФЗ "О бухгатерском учете" (с изменениями и допонениями). Режим доступа: Ссыка на домен более не работаетlaw/l 003 6812-000.htm
98. Философия науки в вопросах и ответах: Учебное пособие для аспирантов / В.П. Кохановский и др.. Изд. 2-е. Ч Ростов н/Д: Феникс, 2006. 352 с. - (Высшее образование). С. 233
99. Фляйшер К., Бенсуссан. Стратегический и конкурентный анализ. Методы и средства конкурентного анализа в бизнесе.- М.: БИНОМ. Лаборатория знаний, 2005. 304 с
100. Хейнман С. Производственный и научно-технический потенциал России// Вопросы экономики,- 2001 №12.
101. Хан Д. Планирование и контроль: Концепция контролинга: Пер. с нем./ Под ред. И с предисл. А.А. Турчака. Л.Г.Головача, М.Л. Лукашевича.-М.: Финансы и статистика, 1997. 280 с
102. Чистяков Е., Шульга В. Интеграционный потенциал СНГ и его роль в развитии мирохозяйственных связей // Экономист.- 1998,- №6.
103. Чудилина В.П. Маркетинговые исследования: Учебное пособие.-Самара: Изд-во СГЭА, 1997. 530 с
104. Шамхалов Ф. Государство и экономика (власть и бизнес). М.:Экономика, 1999. 380 с
105. Шафиков М. Т. Потенциал: сущность и структура // Социально-гуманитарные знания 2002, №1, с. 236-246
106. Экономическая стратегия фирмы. / Под ред. А.П.Градова. -СПб.Специальная литература, 2003. 320 с
107. Экономический кризис в России: явная и скрытая части айсберга //ЭКО.-151 1999.-№1.
108. Экономика предприятия: Учебник для вузов / Л.Ф. Горфинкель, Е.М.Купряков и др. / Под ред. Л.Ф. Горфинкеля, Е.М. Купрякова. М.: ЮНИТИ, 1996.-367 с.
109. Экономическая энциклопедия. / Под ред. Л.И. Абакина, М.: Экономика 1999.-421 с.
110. Янковский, К.П. Организация инвестиционной и инновационной деятельности / К.П. Янковский, И.Ф. Мухарь. СПб., 2001. - 300 е.
111. Я. Лимин. Оценка экономического потенциала сельскохозяйственных предприятий; Известия ИГЭА. 2006. № 3 (48), с. 47-50 Ссыка на домен более не работаетreader/article.asp?id==3571
112. Каныгин Ссыка на домен более не работаетdownload/index.php?id=5046133. Ссыка на домен более не работает2006/ekonom20062/uskovaekonom.htm134. Ссыка на домен более не работаетsearch.aspx?mode=l&query=cyflocTpoeHne&fp=l
Похожие диссертации
- Методические основы оценки конкурентоспособности предприятий в условиях рынка
- Формирование промышленной политики территориально-производственных комплексов
- Организационно-экономические аспекты формирования системы бюджетирования как инструмента управления развитием предприятия
- Совершенствование организации и методов оценки рисков стратегии развития судоремонтных предприятий
- Организационно-экономический механизм формирования корпоративных образований в судостроительно-судоремонтном комплексе