Обслуживание продольно-строгального станка

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

выпускаются с тепловыми, электромагнитными и комбинированными (тепловыми и электромагнитными) расцепителями с различным числом полюсов - одним, двумя и тремя. В однофазных цепях применяют одно- и двухполюсные, а в трехфазных - трехполюсные.

Автоматические выключатели с комбинированным расцепителем устанавливают как электромагнитные, так и тепловые расцепители. Обмотки электромагнитов и нагревательные элементы тепловых расцепителей включают последовательно электрическому приемнику. Электромагнитные расцепители мгновенно отключают электроприемник при токе короткого замыкания хотя бы в одном проводе сети. Тепловые же расцепители отключают электроприемник при незначительных, но длительных токах перегрузки. Последние превышают номинальный ток приемника, но значительно меньше токов короткого замыкания.

Автоматические выключатели с комбинированным расцепителем получили широкое применение в сетях с различными электроприемниками. В сетях с электродвигателями они незаменимы.

 

Iс.раб.теп.рег.?1,25Iр

 

где Iр- рассчитан в п 2.2

 

Iс.раб.теп.рег. =1,25*130,617=163,272

 

Вывод: автомат типа А3730С Iном=250А

Проверка выполнена в программе Электрик V6.4

рис. 2 проверка в программе Электрик V6.4

 

рис. 3 проверка в программе Электрик V6.42.4 Технология эксплуатации электрооборудования

 

Эксплуатация включает в себя обслуживание, ремонт, использование и хранение электроустановок. Все электрооборудование должно быть установлено согласно ПУЭ.

Техническое обслуживание - комплекс работ для поддержания в исправности оборудования и сетей. Оно предусматривает уход за оборудованием и сетями; проведение осмотров; систематическое наблюдение за их исправным состоянием; контроль режимов работы; соблюдение правил эксплуатации и эксплуатационных инструкций; устранение мелких неисправностей, не требующее отключения оборудования и сетей; регулировку, чистку, продувку и смазку.

Осмотры планируются как самостоятельные операции л ишь для некоторых видов энергетического оборудования и сетей с относительно большой трудоемкостью ремонта. Во время осмотра проверяют состояние оборудования; проводят чистку, промывку, продувку, добавку или смену изоляционных, смазочных масел; выявляют дефекты эксплуатации и нарушения правил безопасности, уточняют состав и объем работ, подлежащих выполнению при очередном капитальном ремонте.

Проверки (испытания) как самостоятельные операции планируют лишь для особо ответственного энергетического оборудования. Они обеспечивают контроль за эксплуатационной надежностью и безопасностью обслуживания оборудования и сетей в период между двумя плановыми ремонтами; позволяют своевременно обнаружить и предупредить возникновение аварийной ситуации. В проверку входят, например, испытания электрической прочности и измерение сопротивления электрической изоляции.

При правильной эксплуатации электрооборудования необходим его ежедневный осмотр, чистка, регулировка; мелкие дефекты должны быть выявлены и устранены. Небрежность при обслуживании электрооборудования недопустима - своевременно не устраненный мелкий дефект может привести к простою станка.

Поэтому при текущем осмотре необходимо тщательно зачищать обгоревшие контакты аппаратуры, следить за плотным замыканием магнито - проводов, нагревом электродвигателей, катушек контакторов, магнитных пускателей и тяговых электромагнитов.

Обычно на каждом предприятии имеется система планово-предупредительного ремонта и осмотра электрооборудования, проводимого по определенному графику.

Электродвигателели должны содержаться в полной чистоте. Грязь, пыль, масло, эмульсия или влага при попадании в обмотку электродвигателя быстро разрушают ее и приводят к необходимости перемотки. При разборке все части электродвигатели очищают от пыли в грязи сухой тряпкой, волосяной щеткой и продувают сухим воздухом. Сжатый воздух в цеховых воздушных сетях часто бывает влажный, поэтому требуется следить, чтобы при продувке воздух был без содержания влаги. Удобно использовать для этой цели небольшие передвижные компрессоры, специально оборудованные для продувки электродвигателей и аппаратуры.

При каждой разборке машины постоянного тока особенно тщательно надо очищать коллектор и щетки. При появлении нагара на коллекторе надо найти причину его образования и устранить ее, так как при дальнейшей работе коллектор потребует более сложного ремонта. Слюдяные прокладки между пластинами коллектора не должны выступать над пластинами; при работе машины медь коллектора изнашивается быстрее, чем слюдяные прокладки и поэтому слюда может выступать выше пластин, вызывая вибрацию щеток и искрение под щетками. В этом случае коллектор требуется продорожить, т. е, выпилить слюду на глубину 0,5>1.5 мм при помощи куска ножовочного полотна, зажатого в деревянную оправку. Толщина ножовочного полотна должна быть равной ширине зазора между коллекторными пластинами. После продороживания снимают образовавшиеся заусенцы шабером и полируют коллектор тонкой стеклянной бумагой, Применение наждачной бумаги запрещается, так как наждак является проводником.

Контактные кольца электрических машин протирают тряпкой и шлифуют стеклянной бумагой. При полировке коллектора или колец неразобранной машины надо плотно закрыть обмотку тряпками с тем, чтобы при продувании воздухом не вдуть пыль внут